JPS60248476A - 乳母車用ベツドの枠構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 発明の分野 この発明は、乳母車用ベッドを保持づるための捧棉婿Ｌ
−朗せＡ４１ので　髪ｉ「　引１８甫り一咽幻１旧を乗
じる部分が、ベッドの形態を基本的にとり、何随的に椅
子の形態をもとり１ｑるように変形可能な乳母車用ベッ
ドのための枠構造に関づ−るものである。

先行技術の説明 乳母車は、少なくとも、それが提案された初期の時代に
おいては、いわゆる「ボックスタイプ」と呼ばれる形式
のものであり、乳幼児は、寝かされた状態でゆったりと
乳母車に乗ぜられていた。

したがって、乳幼児にとっては、その発育上好ましくは
、居住性の点でも優れていた。しかしながら、時代の変
遷とともに、このような乳幼児の立場に重きを置いた考
え方は次第に博れ、乳幼児の運搬手段としての便利さに
重きが置かれるようになってきた。たとえば、乳母車と
しては、椅子型のものが主流を占めるようになり、さら
には、交通Ｉ１ｍ関を利用する関係上、折畳み式のもの
で、しかも小型のものが、むしろもてはやされるように
なってきた。これは、生活形態における秤々の変化によ
る必然の結果であり、時代の要求でもあつたのである。

上述のように、乳幼児を運搬する手段としての便利さを
追及づるのも、乳母車の開発の面において重要なポイン
トであることは、否めない。しかしながら、乳幼児の発
育ないしは居住性を損なわり゛、しかも使用に便利な乳
母車は、どのような構成のものであるかを、今一度、原
点に立ち戻って考え直す必要があると思われる。

発明の目的 この発明の目的は、上述のように、乳幼児の発育や居住
性を損なわない乳母車用ベッドに対して採用される枠構
造を提供することである。そして、この発明の枠構造に
よって、乳母車用ベッドは、使用に便利なように、椅子
状にも変形させることができる。

発明の概要 この発明（ま、少なくとも底面壁と背面壁とを備える乳
母車用ベッドの形を外側から整えるとともに、いくつか
の壁を補って、最終的には「ボックスタイプ」と呼ばれ
る乳母車用のベッドないしは座席を提供Ｖるものである
。この乳母車用ベッドの底面壁の前方部を構成する前方
底面部は、底面壁の後方部を構成覆る後方底面部に対し
て折曲げ可能とされる。このような乳母車用ベッドに対
して、この発明の枠構造が作用り−る。すなわち、この
枠構造は、乳母車用ベッドを両側方から囲みながら前記
底面壁の下方から支えるとともに、この乳母車用ベッド
の前記前方底面部の姿勢を水平状態と垂下状態との間で
変化させ、この乳母車用ベッドをベッドとして適した形
状と椅子として適した形状とに変化させる。

より特定的には、枠構造は、乳母車用ベッドの底面壁の
前方底面部と後方底面部とをそれら各々の下方からそれ
ぞれ支える前方支持部材と後方支持部材とを備える。ま
た、乳母車用ベッドの後方両側に固定的に位置し、後方
底面部から連なるｔ「右の側面を形成する左側面固定部
材と右側面固定部材とを備える。前記前り支持部初は、
当該左側面固定部材と右側面固定部材との閂に渡された
状態で取付けられる。また、乳母車用ベッドの前方両側
に位置１〕、左側面固定部（Δと右側面固定部材どのそ
れぞれに対して前方へスライド可能に取イ」けられ、前
方底面部が水平姿勢にあるときにこの前方底面部から連
なる）ｆ右の側面を形成する左側面スライド部材と右側
面スライド部材とを（ｔｈ′１える。

前記前方支持部材は当該左側面スライド部材と右側面ス
ライド部材との間に渡された状態で取（−ｊ　４〕られ
る。ざらに、ノを側面スライド部材と右側面スライド部
材どのそれ′ｆ″ねの前方−ト端部にＪ３いて正面壁が
回動可能に取付（プられる。そして、この正面壁が左側
面スライド部（イと右側面スライド部材どの各前方端縁
に沿って立上がった姿勢を固定するだめの立上がり姿勢
固定手段が設けられる。さらに、この立上がり姿勢固定
手段にＪ：る前記正面壁に対づる固定を解除する立１−
がり姿９！）解除手段が設けられる。

好ましい実施例では、この立上がり姿勢固定手段の動作
が、左側面スライド部材と右側面スライド部材とのスラ
イド動作に連動するように構成され、左側面スライド部
材と右側面スライド部材とが前方へスライドされ、乳母
車用ヘッドの底面壁の前方部が水平状態となり、ベラ１
〜状態とされたとき、正面壁を立上がる姿勢に自動的に
変化させるように構成される。この正面をの立上がり姿
勢は、必要に応じて立上がり姿勢解除手段によって選択
的に解除される。

発明の効果 この発明によれば、乳母車用ベッドと、その枠構造とが
、協働して、全体として箱形をなず乳ｆｕ車のためのベ
ッドまたは座席が得られる。そのため、乳幼児をゆった
りとそこに乗せることができ、乳幼児の発育や居住性の
点で好ましい。また、このような基本的なヘッド状の形
態から椅子状どづるためには、別に用意された新たな部
材を付加したり、もともとベッドないしは座席の一部ど
して備えていた部材を分離して取り外１必要がなく、本
来備えていた部材の一部を他の部材と関連させた状態の
ままで、変形または変位させるだけでよい。すなわち、
左側面スライド部材と右側面スライド部材とをスライド
させて、前方へ引出せば、ベッドの前方部を構成する部
材がその前方部に位置され、それによって所望のごとく
ベッド状態とすることができる。他方、左側面スライド
部材と右側面スライド部材とを後方へ引込め、かつ正面
壁を乗Ｆ状態にすれば、乳母車用ベッドの底面壁の前方
部を構成する前方底面部も垂下状態どなり、椅子として
の使用が可能なように、前方が開放される。したがって
、分離可能な部材を備える場合にありがらな部品の紛失
のおそれは全くない。

さらに、乳母車用ベッドがベッド状態となっているとき
、必要に応じて正面壁の立上がり姿勢を解除すれば、乳
母車用ベッドの前方が開放される。

したがって、特に夏場にはベッド内への風通しが良くな
り乳幼児にとって好ましい環境となる。また、ベッド状
態となっているときにベッドの前方を開放覆ることによ
ってベッド全体が大質的に長くかつ広くなるので、おし
めを交換する作業や乳幼児を乗じたり降ろしたりする作
業などが楽になる。さらに、乳幼児の成長にも効果的に
対処づることかできるようになる。すなわち、乳幼児は
成長に応じて背が伸びる。したがって、もしベッドの前
方が閉じた状態のままであれば、乳幼児が１才半くらい
になったとき正面壁の存在によって脚がきゆうくつにな
る。そこで、このＪ二うなときベッドの前方を開放すれ
ば脚は自由になりきゅうくつざから解放される。乳母車
用ベッドの安全性に関しでは、左右の側面に位置り゛る
部材が重要な役割を果たり−０したがって、ベッド状態
となっているベッドの前方を開放したとしても何ら問題
は生じない。

実施例の説明 第１図（よこの発明の一実施例が取付けられた乳母車の
右側面図であり、乳母車用ベラ１−は本来のベッド状を
なしている。第２図は第１図の乳母車を示す右側面図で
あり、乳母車用ヘットが椅子状に変形されｌｃ状態を示
す。第３図は第１図の状態における乳母車用ベッドのみ
を取出して示す斜視図である。第４図は第２図の状態に
おける乳母車用ベッドのみを取出して示す斜視図である
。

乳母車用ベッド１は、乳母車の中央に位置して取付けら
れる。７１．　／’１車用ベッド１は、第３図のベッド
状態において説明すると、底面壁２と背面壁３と左側面
壁４と右側面壁５とを備える。これらの壁２〜５は、適
当な布地等で形成され、ある部分においてはこの布地等
の持゛つ屈曲可能な性質が利用され、またある部分にお
いては固い芯材が装填され、適当な強度または「こし」
がりえられる。

ｆｆ５３図を参照して、底面壁２の前方部を構成りる前
方底面部６には、固い芯材が装填される。底面壁２の後
方部を構成する後方底面部７にも固い、１ミ；材が装填
される。この後方底面部７と前方底面部６との間には、
折曲げ線８が形成される。後方底面部７は、ざらに前半
部分と後半部分とに分割され、それぞれの部分に別々の
固い芯材が装填され、これら両部会の境界線に沿って、
折曲げ線９が形成される。背面壁３にも固い芯材が！填
される。そして、背面壁３と底面壁２との境界線に沿っ
て、折曲げ線１０が形成される。左側面壁４および右側
面壁５には、芯材が装填されず、布地等の持つ屈曲可能
な性質がそのまま埠われる状態とされる。

このような構成によって、乳母車用ベッド１は、第３図
の状態から第４図の状態に容易に変形づることができる
。すなわち、第３図の状態では、前方底面部６が水平状
態となっていたが、第４図の状態では折曲げ１８に沿っ
て折曲げ゛らね、この前方底面部６は垂下状態となって
いる。また、後方底面部７の後半部分は、折曲げ線９を
介して折曲げられることによって立」ニがった状態とな
り、その土の背面壁３どは、折曲げ線１０が延ばされる
ことによって、一平面上に並んだ状態となっている。そ
して、このような後方底面部７の変形ヤ）背面壁３の変
位を可能にするにうに、左右の側面壁４．５は、適当に
しわを奇ぜられた状態となっている。

この発明の対象となる乳母車用ベッドの枠構造は、上述
のように変形づる乳／？ｉ車用ベッド１の形を整えると
ともに、乳母車用ベッド１に対して必要とされる壁を補
うように作用するものである。

第５図は、枠構造の一部を構成する左側面固定甲１１お
よび右側面固定壁１２と、そねぞねに対ｌノて前方へス
ライド可能に取付１ノられる左側面スライド壁１３およ
び右側面スライド壁１４を示す斜視図である。第６図は
、同じく枠構造の一部を構成する前方支持部材１５ど、
２個のｍｈ支持部１Ｊ１６．１７の配置状態を示す斜視
図である。

第５図と第６図とは、互いに異なる縮尺で示されている
が、第５図に示づ要素が、第６図に示す要素の上に配置
される。後方支持部材１６．１７が左固定棒１８と右固
定棒１９との間に渡され、左固定棒１８ならびに右側面
固定壁１１およびノミ側面スライド壁１３が、第１図お
よび第２図に図示きれていることから、第５図に示す要
素と第６図に示づ要素との乳母車内にａシりる位置関係
が明らかとなる。

第５図を参照して、左側面固定壁１１および右側面固定
壁１２は、乳母車用ベッド１の後方両側に位置し、乳母
車本体に対して固定的に設けられる。左側面固定壁１１
および右側面固定壁１２は、乳母車用ベッド１の底部壁
２の後方底面部７から連なる左右の側面を形成するよう
に延びる。この実施例では、乳母車用ベラｌ’　１の左
側面壁４および右側面壁５の各前方部分が、それぞれ、
左側面固定壁１１および右側面固定壁゛１２に固定され
る。

左側面固定壁１１および右側面固定壁１２は、ともに、
Ｃ字状の断面を有し、これによって囲まれた空間内に、
それぞれ、左側面スライド壁１３および右側面スライド
壁１４が前後方向にスライド可能に受入れられる。左側
面スライド璧１３および右側面スライド壁１４には、前
後方向に延びる長孔２０．２１がそれぞれ設けられ、左
側面固定壁１１および右側面固定Ｐｘ１２には、各長孔
２０゜２１を貫通する各２個のビン２２．２３およびビ
ン２４．２５が設けられる。これら長孔２０，２１とビ
ン２２〜２５との組合Ｕにより、左側面スライド壁１３
および右側面スライド壁１４のスライド範囲が規定され
る。

第６図を参照して、前述のに固定棒１８Ｊ夕よび右固定
棒１９は、共に中空のパイプで構成される。

そして、左固定棒１８および右固定棒１９には、それぞ
れ、左スライド棒２６および右スライド棒２７が挿入さ
れ、かつスライド可能に保持される。

前述の前方支持部材１５は、左スライド棒２６ど右スラ
イド棒２７との間に渡されｌ、：状態で取付けらねる。

前方支持部材１５は、好ましくは、可撓性のベル１へか
ら構成される。一方の後方支持部材１６は、左固定棒１
８および右固定棒１９のそれぞれの前方端に取付けられ
たブラケット２８．２９によって保持される。すなわら
、後方支持部材１６の両端は、ビン３０．３１によって
、ブラケッ１〜２８．２９に対して回動可能に支持され
る。

他方の後方支持部材１７は、Ｕ固定棒１８および右固定
棒１９のそれぞれの比較的後方に取イリけられたブラケ
ット３２．３３によつＣ保持される。

すなわち、後方支持部材１７の両端は、ビン３４゜３５
を介し−Ｃブラケット３２．３３に対して回動可能に支
持される。後方支持部材１６．１７は、それぞれ、中火
にＪ５いて折曲げ可能に構成される。

このことど、前述した前方支持部材１５が可撓性のベル
トによって構成されることとは、この乳母車が折りたた
み可能であるということと関連する。

すなわち、この乳母車は、その折りたたみ動作に伴なっ
て、左固定棒１８と右固定棒１９との間の距離が変更さ
ね、この距離の変更を８１容するために、前方支持部材
１５が可撓性とされ、後方支持部材１６．１７が折曲げ
可能とされたものである。

なお、乳Ｂ１車用ベッド１に対しＣも、固い芯材が装填
された部分に折り目を形成してｄ３き、このような乳母
車の折りたたみ動作を許容づるように構成するのが好ま
しい。

左固定棒１８ど右固定棒１９の各後端部には、７ｔ３６
，３７が設（プられている。これらの孔３６゜３７の位
置は、第１図および第２図の示ジピン３８の位置と対応
しており、図示されたビン３８は、孔３６に嵌合するも
のである。また、ブラケット２８．２９にも、７ｔ、３
９．４０が設りられている。

これらの孔３９．４０の位置は、第１図および第２図に
示すビン４１の位置に対応しており、図示されたビン４
１は、孔３９に嵌合するものである。

左スライド棒２６おＪ：び右スライド棒２７の前万端に
は、それぞれ、下方へ突出Ｊる操作ノブ４２，４３が取
付けられる。これらの操作ノブ４２゜４３の上面には、
角錐台状の突起４４．４５が設けられる。この突起４４
．．４５の機能について、一方の突起４４側の構成を示
す第７図を参照して説明する。

第７図を参照して、Ｈ側面スライド菓１３の前方下端部
には、肉厚部４６が形成される。この肉θ部４６は、第
１図、第２図および第５図にも示されている。肉厚部４
６の下面には、突起４４を受入れる凹部４７が形成され
ている。突起４４が凹部４７に受入れられて、接着剤な
どのような適当な固定手段によりその状態が固定された
とき、左スライド棒２６と左側面スライド壁１３とが機
械的に一体化される。他方、右側面スライド壁１４にも
、第５図に示づように肉厚部４８が設けられていて、左
側と同様の構成により、右側面スライド壁１４と右スラ
イド棒２７とが機械的に一体化される。

なお、上述のような紛或かられかるように、各側面スラ
イドｗ１３，１４は各スライド棒２６゜２７とそれぞれ
機械的に一体化されるので、それぞれが、左側面スライ
ド部材および右側面スライド部材として、単一の部材で
構成してもよい。たとえば、左スライド棒２６や右スラ
イド棒２７を省略して、左側面スライド部材および右側
面スライド部材を、左側面スライド菫１３および右側面
スライド壁１４のみによって構成してもよい。

再び第６図を参照して、操作ノブ４２．４３上に位置す
るビン４’９．５０によって、それぞれ、左正面壁取付
棒５１と右ｉＦ面壁取付棒５２とが回動可能に操作ノブ
４２．４３に取付けられる。左正面壁取付棒５１と右止
面壁取角棒５２との間には、正面壁５３が形成される。

正面壁５３は、前述の前方支持部材１５が可撓性のベル
トから構成され、後方支持部材１６．１７が折曲げ可能
に構成されたのと同様の埋山で、屈曲可能な布地から構
成されるのが好ましい。この正面壁５３を回動可能に支
持するビン４９．５０は、スライド棒２６．２７の前方
端に位置することになるので、正面壁５３は左側面スラ
イド部材と右側面スライド部側とのそれぞれの萌乃下端
部において回動可能に取付けられたことになる。

ノ１スライド棒２６；３３よび右スライド棒２７のそれ
ぞれの外側には、左引出棒５４　ｉ１５よび右引出棒５
５）が配置される。左引出棒５４は、ブラケット２８に
、につ℃、かスライド棒２６と同じ方向にスライド可ｎ
ｌ：に保持される。右引出棒５５は、フ゛ラケット・２
９によって、右スライド棒２７と同じ方向にスライド可
能に保持される。各引出棒Ｅｉ　４　。

（５５の前方端には、二又部５６．５７が形成される。

二又部５６にはビン５８が設けられ、ここにワイヤ５つ
の一方端が連結される。同様に、二又部５７にもビンか
設けらね、ここにワイλ７６０の一方端が連結される。

第８図および第９図には、ん引出棒５４側の構成が示さ
れている。左引出棒５４の後方部には、ストッパ６１が
形成され、これがブラケット２８に当接することによつ
Ｃ１第８図に示すように、左引出棒５／ｌの前方への引
出しの終端が規定される。前）ホのように、ビン５８に
一７Ｊ端が取付けられたワイヤ５９の他プ５端は、左１
１．而壁取付棒５１に設けられたビン６２に取イー」り
らねる。

また、二又部５６には、シｔ・フト６３を介して偏心カ
ム６４が回転可能に取イ」りられる。この偏心カム６４
は、ワイヤ５９に圧接づるＪ：うに配置される。第１０
図には、第８図ののｔＩＡＸ−Ｘに沿って見た断面図が
示されている。偏心カム６４を挿通するシャフト６３は
、右領域６３　ａど、中間領域６３ｂと、右領域６３Ｃ
とからなる。左領域０３ａは、その断面形状が円形（あ
り、又部５６の左壁５６ａに回転可能に支持される。中
間領域６３　ｂはその断面形状が四角形であり、偏心カ
へ６４に形成された四角形の挿通穴６５と係合している
。したがって、シャフト・６３が回転すればそれと一体
となって偏心カム６４も回転づることになる。シャフト
６３の右領域５３　Ｃは、その断面形状が円形であり、
二又部５６の右壁５６ｂに回転可能に支持される。さら
に、この右領域６３ＣはＵ字状に折曲げられ、（の先端
部が二又部５６の右壁５６ｂに形成されている２個の係
合凹部６６．６７のうちの一方に嵌まり込んでいる。な
お、係合凹部６６．６７は、シャフト６３の回転軸心に
対して対称となる位置関係となっている。

また、シャフト６３の中間領域６３ｂの良さは偏心カム
６４の挿通穴６５の長さよりも短くされ、これによりシ
１？フト・６３は左右方向にスライド可能どなる。シャ
フト６３の左領域６３　ａのＣ６１部にはつまみ６８が
ＵｆＡＷされ、このつまみ６８と：又部５６の左壁５６
ａとの間にばね６９が配置される。（）たがって、シｔ
シフト６３は、このばね６９の働きによって、その右領
域６３Ｃが二叉部５６の係合凹部６６または６７に係合
するように付勢されていることになる。この係合は、つ
まみ６８を右方ずなわち第１０図においで左側に位置覆
る方向に押込むごとによって解かれる。

なお、詳細には図示されないが、右引出棒５５側につい
ても、左引出棒５／ｌと同様の構成が採用されている。

第１図には、乳母車用ベッド１が本来のベッド状とされ
ている状態が示されている。この状態では、乳母車用ベ
ッド１は、第３図の形態をとっており、底部壁２はすべ
て水平状ｆルに保たれている。

すなわち、前方底面部６は、前方へ引出された左スライ
ド棒２６および右スライド棒２７の間に渡された前方支
持部材１５によつ−Ｃ下方から支えられて、水平姿勢を
保っている。他方、後り底面部７の後半部分は、ベッド
後方部支持部材７０によって保持されて水平姿勢を保っ
ている。ベッド後方部支持部材７０は、主レバー７１と
補助レバー７２とによって保持される。主レバー７１と
、この乳母車の押棒７３との間には、リクライニング調
整リンク７４が連結さね、これによって主レバー７１の
姿勢が固定され、応じてベッド後方部支持部材７０の位
置が固定される。ベッド後方部支持部材７０は、この状
態で、後方底面部７の後半部分を下方から受けることに
よって、このような後方底面部７の水平状態を保持する
。また、背、面壁３の上端縁は、ベッド後方部支持部１
．ｆ１７０の上端に取付けられる。なお、ベッド後方部
支持部材７０には、幌７５が取付けられてもよい。

第３図の状態の乳母車用ベッド１における、底部壁２の
周囲は、背面壁３、左側面壁４おにび右側面壁５によっ
て取り囲まれているが、前方部分に４′３いては間かれ
た状態となっている。この部分における壁を補って、乳
母車用ベッド１を完全な箱状とするために、引出された
左側面スライド壁１３と右側面スライド壁１４と１Ｆ而
壁５３とが一致づることになる。ここで、正面壁５３の
位置決めについて注目すれば、左スライド棒２６および
右スライド棒２７の引出ｌノ状態においては、第８図に
示すような状態となっている。すなわら、左スライド棒
２６と右スライド棒２７とが前方へスライドされるとき
、それに応じてワイｒ５９．６０ににつで引張られて左
引出棒５４おにび右引出棒５５がストッパ６１によって
その終端を規定されるまで引出され、この状態でさらに
左スライド棒２６ど右スライド棒２７とが前方へスライ
ドされることによって、ワイヤ５９．６０の張力が作用
して左正面壁取付棒５１およσ右正面壁取付棒５２、ず
なわら正面ｖ５３を立」がった姿勢と覆る。なお、左右
の引出棒５４，５５の二叉部５６゜５７に取付けられて
いる偏心カム６４は、その大径部分がワイヤ５９．６０
に圧接するような位置で固定されている。この状態にお
いては、左正面壁取付棒５１および右正面壁取付棒５２
が、それぞれ、左側面スライド壁１３および右側面スラ
イド壁１４の前方端縁に当接して、それ以上の回動が禁
止され、正面壁５３が立」−かった状態で固定される。

第１図の状態から、第２図に示づように乳母車用ベッド
１を椅子状とするためには、次のような操作が伴う。す
なわち、たとえば、操作ノブ４２゜４３を手で持って、
左スライド棒２６および右スライド棒２７が後方へ押込
まれる。これにＪ、って、第９図に示すような状態とな
る。ワイヤ５９．６０はその張力を失い、左正面壁取付
棒５１Ｊ３よび右正面壁取付棒５２が垂下状態となり、
これに応じて正面壁５３も垂下状態となり、同時に、左
引出棒５４および右引出棒５５が後方へ押込まれる。

また、前方支持部材１５も、後方へ変位されるので、前
方底面部６はその支えをなくし、第２図に示づＪ：うに
、垂下状態となる。

なお、第９図において、左１面檗取イ・」棒５１が垂直
な状態よりもさらに反時計方向に回動した状態で図示さ
れているが、これは、ワイ曳７５９の長さが、それだけ
の余裕をもっていることを示している。たとえば、この
乳母車が折畳み状態（図示せず）となったときには、左
引出棒５４が第９図による左側を上にして傾斜り−る姿
勢をとる。この場合、第９図で示すような角度まで左正
面壁取付棒５１が回動丈ることができれば、このような
部材が九Ｂ１車の折畳み状態においてうまくそのかざば
りの中に吸収されることができる。

第２図では、乳母車用ベッド１の後方部分が立−Ｆがっ
て、椅子状とされたどぎの背もたれを形成するにうに変
化している。このような構成は、必須のものではないが
、第４図に示すように、前方底面部６が垂下状態とされ
たときには、後方底面部７の後半部分が立上がっτ背面
壁３どともに背もたれ部を構成する方が、より椅Ｔどし
て適した形状となる。このような形状を保持りるために
、リクライニング調整リンク７４が屈曲する状態とされ
、その屈曲状態で角度が固定されることによって、主レ
バー７１が立上がった状態に固定される。これに応じて
、補助レバー７２にＪ：つて姿勢が制φ０されながらベ
ッド後方部支持部材７０が上方へ変位され、背面壁３が
持上げられるとともに、後方底面部７の後半部分が後方
から支えられる。

このとき、左側面壁４おＪ：び右側面壁５の後半部分に
は、適当な皺が形成される。

なお、上述のような背もたれ部を形成覆る方法として、
第１図に想像線で示すように、底面甲２の一部を構成す
る壁部材７６が、立上がるように構成し、この立上がっ
た状態を適当な支持部材７７で支え、それによって背も
たれ部としてもよい。

第１図では、乳母車用ベッド１がベッド状態となってお
り、左正面壁取付棒５１および右正面壁取付棒５２、す
なわち正面壁５３が立上がった姿勢で固定されている。

このベッド状態を保つたままｒＥ面壁５３を開放するた
めに、左右の引出棒５４＋　５ｊに取イ１けられている
つまみ６８が回転操作される。すなわち、第１０図を参
照しく、っまみ６８をばね６９のツノに抗して押込み、
その後１８０’回転させてシ１シフト６３の右領域６３
ｃを係合凹部６７に嵌め込ませる。これによって、第８
図に示す状態は第１１図に示す状態に移行づる。

第１１図では、偏心カム６４は、その小径部分がワイヤ
５９に圧接Ｅノている。第８図に示す状態がら−）よみ
６８を回転させねばそれど同時に偏心カム６４も回転す
る。この偏心カム６４の回転に伴いワイヤ５９の張力も
緩み、左止面壁取（＝１棒５１ｄシよび右正面壁取付棒
５２、づなゎち正面ら！５３は第８図において反時計方
向に回動“する。こうして、第１１図に示す状態では、
乳母車用ベッド１の前方は開放される。上述の説明から
明らかなように、偏心カム６４は、ワイヤ５９の張力を
緩めることによって固定された正面壁５３の立−Ｆかり
姿勢を解除する作用をなず。

この立上がり姿勢解除手段としての他の例が、第１２図
および第１３図に示される。この例Ｃは、立上がり姿勢
解除手段は、二叉部５６に回転可能に設（〕られた円板
７８と、この円板７８１−に回転中心を間に挾むように
立設された２本の軸７９゜８０とを備える。ワイＡ７５
９は、２本の軸７９゜８０の間を通過するようにされる
。第１２図に示す状態では、ワイＡ７５９は２本の１１
１７９．８０ｋｍ巻回されてＺ形状をなしている。この
状態から、円板７８を図において反時計方向へ回転させ
ればワイヤ５つの張力は緩み、最終的には第１３図に示
１状態となる。

第１４図は、第１２図の線Ｘ　ＩＶ−Ｘ　ＩＶ　ニ沿ッ
テ見た断面図である。円板７８は左シャフト８１と右シ
１ｔフト８２とを有し、ノｔシャフト８１は二叉部５６
の左壁５６ａに回転可能に支持され、右シｌｙフト８２
は二叉部５６の右Ｗ　５６　ｂに回転可能に支持される
。左シせフト８１の頭部にはつまみ６８が固＠され、こ
のっまみ６８と二叉部５６の左壁５６ａとの間にばね６
９が配置される。第１５図には、二叉部５６の右壁５６
ｂの右側面が示されている。図示されるように、二又部
５Ｇの右壁５６１）の右側面上には、右シャフト８２を
挿通させる挿通穴８３と同心円となるドーナッツ状に１
’ａ８／ｌが形成されている。これに対応して、右シャ
フト８２の頭部には歯８４と噛み合うような歯を有づる
ブレーキ部材８５が固着されている。そして常時は、ば
ね６９の働きによって、ブレ−キ部材８５と歯８４とが
噛み合い、円板７８の回転を禁止している。円板７８を
回転さＵようどするときには、つまみ６８をばね６９の
力に抗して押込んだ掛、回転させればよい。第１４図に
示１構成ににれば、円板７８の回転角度を微調整寸′る
ことかできるので、たとえば長期間の使用によってワイ
ヤ５９の艮ざが延びたとき容易に対処できる。

ずなわら、そのようなときには、円板７８を第１２図に
示す状態からさらに時ｔ１方向に回転させればよい。

第１６図および第１７図には、立上がり姿勢解除手段の
ざらに他の例が示されている。この例では、立上がり姿
勢解除手段は、二又部５６に軸８６を介して回転可能に
設りられｔｃリール８７である。ワイヤ５９の一方端は
、リール８７の外面に固着される。したがって、リール
８７を、第１６図に示す状態から反時計方向に回転させ
ればワイＡ７５９の張力は緩み、第１７図に示す状態と
なる。

第８図、第１２図おＪ：び第１６図のそれぞれに示され
た各立上がり姿勢解除手段は、ワイヤ５９に直接作用し
てその張力を制御するようになっている。しかしながら
、ワイヤＦｊ９に直接作用せずともその張力を緩めるこ
ともできる。第１８図〜第２０図は、そのような立上が
り姿勢解除手段の一例を示す。この例では、左右の引出
棒５４，５５の前方へのスライドの終端を規定するスト
ッパとして、第１８図に示づストッパ６１ａが用いられ
る。ストッパ６１ａは、前後方向に長くされ、その前方
端部８８がＵ字状に形成され、その後方端部８９が左引
出棒５４の後端部に軸９０を介して回転可能に取付けら
れる。なお、右引出棒５５側についても、左引出棒５４
と同様の構成が採用されるので、以下の説明では左引出
棒５４のみを用いることにする。第１て）図に示す状態
では、ストッパ６１ａの前方端部８８がブラケット２８
に当接することにＪ：って、左引出棒５４の前方への引
出しの終端が規定されている。そして、ワイＶｂ９の張
力が作用してん正面壁取付棒５１、づなわち正面壁５３
を立上がった姿勢としている。この状態から、ストッパ
６１ａを時ｔ１方向へ回転さければ、ストッパ６１ａど
ブラケット２８どの間に隙間が形成される。この隙間を
埋めるように左引出棒５４を前方へスライドざＶれば、
ワイヤ５０の張力は緩み、５）終的に第２０図に示す状
態となる。

第２１図および第２２図は、立上がり姿勢解除：ｆ一段
のさらに他の例を示している。この例においても、左引
出棒５４の前方へのスライドの終端を規定するストッパ
として、前後方向に長くされた直方体形状のストッパ６
１１）が用いられる。ストッパ６１ｂは、左引出棒５４
の後端部にねじ９１を介して取イリ（プらねる。第２１
図に承り状態では、ストッパ６１１〕の前端面９２がブ
ラダット２８に当接することによって、左引出棒５４の
前方への引出しの終端が規定されている。この状態から
、ねじ９１を緩めてストッパ６１ｂを９０″回転さぼれ
ば、ストッパ６１１）とブンクッ［−２８どの間に隙間
が形成される。この隙間を埋めるように左引出棒５／ｌ
を第２１図に示ず状態からさらに前方へスライドさせれ
ば、ワイヤ５つの張力は緩み、最終的には第２２図に承
り状態となる。

第２３図ないし第３３図は、この発明の他の実施例を示
す。この実施例は、前述の実施例と比べて、正面壁の立
」：かり姿勢を固定づるための手段どその固定を解除す
るための立上がり姿勢解除手段とが異なっているだけで
、その他の構成は、前述の実施例と実質的に同様である
。したがって、相当の部分には同様の名称および参照番
号を用いることによって、重複する説明（よ省略する。

この実施例では、正面壁５３の立上がり姿勢を固定する
手段として、折曲げ可能なリンクが用いられる。この折
曲げ可能なリンクは、左側面固定部材および右側面固定
部材の各一部としての左側面固定壁１１および右側面固
定ヤ１２と、正面壁５３との間に連結される。その連結
の態様としては、種々のものが考えられるが、その−態
様がここに紹介される。

ｔなわち、折曲げ可能なリンクは、ｈ］右の前リンク棒
９３．９４と、左右の中央リンク棒９５゜９６と、左右
の後リンク棒９７，９８とを備えている。なお、左側の
前リンク棒９３と中央リンク棒９５と後リンク棒９７ど
によって構成される左側の折曲げ可能なリンクと、右側
の前リンク棒９４と中央リンク棒９６と後リンク棒９８
とから構成される右側の折曲げ可能なリンクとの連結態
様は、実質的に同様であり、かつ、左側のものが図面に
よく現われているので、左側のものについて具体的に説
明する。

左側の前リンク棒９３は、その前方端がピン９つを介し
て左正面壁取付棒５１に回動可能に連結される。ピン９
９に関連して立上がり姿勢解除手段が設けられるが、こ
れについては後述する。前リンク棒９３の後方端は、ビ
ン１００を介して後リンク棒９７の前方端に回動可能に
連結される。

後リンク棒９７は、イの後方端がビン１０１を介して左
側面固定壁１１に回動可能に連結される。

中央リンク棒９５は、その上方端がピン１０２を介して
後リンク棒９７の中央部分に回動は能に連結され、その
下方端がビン１０３を介して左スライド棒２６に回動可
能に連結される。これら前リンク棒９３，９４、中央リ
ンク棒９５，９６および後リンク棒９７，９８は、剛性
のある材料から構成され、その寸法関係および配置関係
は、第２６図ないし第３０図を参照して後述さ４する動
作を達成づ゛るように選ばれている。

第２３図および第２／Ｉ図は、乳母中用ベッド１が本来
のベッド状をなしている状態を示し、第２５図は椅子状
に変形された状態を示している。このようなベッド状か
ら椅子状への移行の順次的な形態が第２６図ないし第３
０図に図解されている。

第２６図に示される状態は、左スライド棒２６（および
右スライド棒２７）が最も前方の位置まで引出された状
態であり、この状態では、正面壁５３を取付ける左正面
壁取付棒５１（および右正面壁取イ１棒５２）は、前リ
ンク棒９３（および９４）ならびに後リンク棒９７（ｉ
ｌ’ｊＪ：び９８）によって下方への回動が禁止される
。そｌ、て、スライド棒２６，２７を後方へ引込める操
作を行なえば、第２７図ないし第３０図を順に追ってい
けば叩解されるように、前リンク棒９３．９４と後リン
ク棒９７．９８との間の屈曲の度合が大きくなるととも
に、ＬＥ面壁取付棒５１，５２はピン４９．５０を中心
として下方へ回動し、最終的に、垂下状態となる。この
状態における正面壁５３の−Ｆには、第２５図に示づ−
ように、前方底面部６が同じく垂下状態で延び、乳母車
用ベッド１の前方は、開放状態となる。なお、中央リン
ク棒９５，９６は、前リンク棒９３，９４と後リンク棒
９７，９８どが屈曲しＡゝ）覆いようにまｌｃはそれら
が相！７にビン１００を中心として回動じゃすいＪ：う
に補助するものである。したがって、中央リンク棒９５
，９６は、必ずしも必要とされるものではない。

なお、この実施例においても、前述の実施例と同様に、
後方底面部７の後半部分を第２５図に示すＪ：うに立上
がらぜることにより、背もたれ部を形成してもよい。

また、逆に第３０図の状態から第２６図の状態に戻すに
は、左スライド棒２６おＪ：び右スライド棒２７を前方
へ引出づたけでよく、こねによって、第２９図、第２８
図、第２７図の状態を経て、第２６図の状態になる。

第２３図ないし第３３図に示される実施例にお（ブる立
、Ｆがり姿勢解除手段は、ノエ右の正面壁取付棒５１．
５２と左右の前リンク棒９３．９４とを連結するピン９
つに関連して設けられる。なお、左右の構成は実質的に
同一であるので、以下には左側の構成を取出して説明す
る。

第３１図および第３２図は、左正面壁取付棒５１と前リ
ンク棒９３との連結部分を拡大して示している。この実
施例では、立上がり姿勢解除手段は、前リンク棒９３の
前端に形成された係合四部１０４と、この係合凹部１０
／４の３Ｉｉ　＜でビン１０５を介して前リンク棒９３
に回動可能に取付けられたフック１０６とで構成される
。係合凹部１０４は、左正面壁取付棒５１上に設けられ
たビン９つと係合し得るようにされている。フック１０
６は可撓性を付ずる側斜から形成される。左正面壁取付
棒５１と前リンク棒９３とを連結しようとづるときには
、まず第３２図に示すように係合凹部１０４とビン９９
とを係合させる。次に、フック１０６を反時計方向に回
動さＵるとフック１０６の先端がビン９９に当接して（
の回動が止められる。しかし、フック１０６は可撓性を
有しているので、所定以上の力を加えてさらに反時計方
向へ回動させればフック１０６とビン９９とが係合し第
３１図に示す状態となる。乳母車用ベッド１がベッド状
態となっているどきにその前方を開放しようどする場合
には、所定以上の力でフック１０６をビン９９から外し
、その後ｈ゛正面壁取付棒５１を反時計方向へ回動させ
ればよい。この操作によって第３３図に示す状態が得ら
れる。

上述された立上がり姿勢解除手段は、前リンク棒９３と
左正面壁取（−１棒５１Ｊ゛なわち正面壁５３との連結
を外り゛ように構成されていた。しかしながら、他の態
様として、前リンク棒９３と後リンク棒９７どの連結を
外づようにしてもよく、あるいは後リンク棒９７と左側
面固定壁１１との連結を外すようにしてもよい。

【図面の簡単な説明】

第１図は、この発明の一実施例が取付けられた乳Ｒ１車
の右側面図であり、乳母車用ベッド１は本来のベッド状
をなしている。第２図（よ、第１図の乳母車を示してい
るが、乳母ｉｔ用ベッド１は椅子状に変化されている。 第３図（よ、第１図の状態における乳母車用ベッド１の
みを単独で示づ斜視図である。第４図は、第２図の状態
における乳母車用ベッド１のみを単独で示す斜視図であ
る。第５図は、第１図の乳母車における左側面固定壁１
１および右側面固定壁１２と左側面スライド壁１３およ
び右側面スライド壁１４を取出して示す斜視図である。 第６図は、第１図の乳母車の左固定棒１８および右固定
棒１９に取付けられる要素を取出して示す斜視図である
。第７図は、第５図に示ＸＪ左側面スライド壁１３と第
６図に示す左スライド棒２６どの組合わせ状態を承り。 第８図は、第６図に示す左引出棒５４と左正面壁取付棒
５１との機械的な連結状態を示し、第９図は、第８図の
状態から左引出棒５４および左スライド棒２６が後方へ
引込められた後の状態を示す。第１０図は、第８図の線
ｘ−Ｘに沿って見た断面図ひあり、左引出棒５４の前端
部に設（プられた偏心カム６／ｌの構成を明らかにして
いる。第１１図は、第８図の状態から偏心カム６４が１
８００回転された後の状態を示づ。 第１２図は、第８図に対応した図であるが、第８図に示
す偏心カム６７１の代わりに、立」−かり姿勢解除手段
とし円板７８と２本の軸７９．８０とを備えた−ものを
用いている。第１３図は、第１２図の状態から円板７８
を反時計り向へ回転させた後の状態を示す。第１４図は
、第１２図の線Ｘ−ＩＶ−Ｘ　ＩＶに沿って見た断面図
であり、円板７８の構成を明らかにしている。第１５図
は、第１２図に示ザ左引出棒５４の前方端に形成された
二又部５６の石壁５６１〕を右側面から兄た図である。 第１６図は、第８図に対応した図であるが、第８図に示
す偏心カム６／Ｉの代わりに、立上がり姿勢解除手段と
してリール８７が用いられている。 第１７図は、第１６図の状態からリール８７を反時計方
向へ回転させた後の状態を示す。 第１８図は、第８図に示リストッパ６１の変形例を示す
斜視図である。第１９図は、第８図に対応した図である
が、立上がり姿勢解除手段として、第８図に示す偏心カ
ム６４の代わりに、第１８図に示すストッパ６１ａを用
いでいる。第２０図は、第１９図に示す状態からストッ
パ６１ａを時計方向へ回転させさらに左引出棒５／′ｌ
を前方へスライドさせた後の状態を示す。 第２１図は、第８図に対応した図であるが、ｙｌ上がり
姿勢解除手段として、第８図に示す偏心カム６７Ｉの代
わりに、直方体形状のストッパ６１ｂが用いられている
。第２２図は、第２１図の状態からストッパ６１ｂを９
０’回転させさらに左引出棒５４を前方へスライドさせ
！ζ後の状態を示−リ。 第２３図は、この発明の他の実施例が取付けられた乳母
車の右側面図であり、乳母車用ベッド１は本来のベッド
状をな（）ている。第２４図は、第２３図の乳母車の座
席部分の特に前方を示す斜視図である。第２５図は、第
２４図の部分が椅子状に変化された後の状態を示づ斜視
図である。第２６図ないし第３０図は、第２４図Ｊ３よ
び第２５図に示づ乳ｆ」車用ベッド１が本来のベッド状
から椅子状に移行するときの形態を順次に示す側面図で
ある。第３１図は、第２３図の左正面壁取付棒５１と１
１ａリンク棒９３との連結部分を拡大して示す側面図で
ある。第３２図は、第３１図の状態からフック１０６が
時計方向へ回動された後の状態を承り。第３３図は、第
２３図の状態から正面壁５３が１愛時計方向へ回動され
た後の状態を示す。 図において、１は乳母車用ベッド、２は底面壁、３は背
面壁、６は前方底面部、７は後方底面部、８は折り曲げ
線、１１は左側面固定壁、１２は右側面固定壁、１３は
左側面スライド壁、１４は右側面スライド壁、１５は前
方支持部材、１６．１７は後方゛ρ持部伺、１８は左固
定棒、１９は右固定棒、２６は左スライド棒、２７は右
スライド棒、４９．５０はビン、５１は左正面壁取付棒
、５２は右正面壁取付棒、５３は正面壁、５４は左引出
棒、５５は右引出棒、５９．６０はワイＡ７．６１゜６
１８．６１ｂはストッパ、６４は偏心カム、７８は円板
、７９．８０は軸、８７はリール、９３゜９４（よ前リ
ンク棒、９７．９８は後リンク棒、１０４は係合凹部、
１０６はフックを承り。 心８図 め７６図 わ７８図 心２０図 −６２２図 心２６図 躬２７図 めｊ／図 擢♂２図 手続補正内 昭和５９年８月６日 特許庁長官殿 １、事件の表示 昭和５９年特許願第１０４２３８号 ２、発明の名称 乳母車用ベッドの枠構造 ３、補正をする者 事件との関係　特許出願人 住所　大阪市南区東清水町１６の１ カツサイ 名称　葛　西　株式会社 カッサイケンゾウ 代表者葛西健造 ４、代理人 住　所　大阪市北区天神橋２丁目３番９号　八千代第一
ビル自発補正 ６、補正の対象 明細書の発明の詳細な説明の欄 ７、補正の内容 （１）　明細書第１４頁第１５行の「いる。」を「いる
。なお、上述のように後方底面部７の後半部分が立ち上
がって背面壁３とともに背もたれ部を構成するが、この
背もたれ部を形成するための動作を日清に行なえるよう
にするため、側面壁４．５の後端部に弛み（図示せず）
を形成しておくことが好ましい。」に補正する。 以上

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 （１）　少なくとも底面壁と背面壁とを備え、ｉ）η記
   底面壁の前方部を構成する前方底面部が当該底面壁の後
   方部を構成する後方底面部に対して折曲げ可能とされた
   乳母車用ベッドを、両側方からｍｌみながら前記底面壁
   の下方から支えるとともに、当該乳母車用ベッドの前記
   前方底面部の姿勢を水平状態と垂下状態との間で変化さ
   せ、この乳母車用ベッドをベッドとして適した形状と椅
   子として適した形状とに変化させる、乳母車用ベッドの
   枠構造であっＣ１ 前記乳母車用ベッドの底面壁の前方底面部と後方底面部
   とをそれら各々の下方からそれぞれ支える前り支持部材
   と後方支持部材とを備え、前記乳１母車用ベッドの後方
   両側に固定的に位置し、前記後方底面部から連なる左右
   の側面を形成才人−＃　ｊｎｌｌ　ＦＭ　Ｔｉ　９１１
   ｍ　ｉｆ　ｊ−＆　ａｌｌ　ａ　ＩＦ　＋　ｍ（ｔ・オ
   シンイ詰）前記後方支持部材は当該左側面固定部材と右
   側面固定部材との間に渡された状態Ｃ取付けられ、前記
   乳母車用ベッドの前方両側に位置し、前記左側面固定部
   材と右側面固定部材どのそれぞれに対して前方へスライ
   ド可能に取付けられ、前記前方底面部が水平姿勢にある
   どきにこの前方底面部から連なる左右の側面を形成する
   ん側面スライド部材と右側面スライド部材とを備え、前
   記前方支持部材は当該左側面スライド部材と右側面スラ
   イド部材との間に渡された状態で取付（プられ、前記左
   側面スライド部材と右側面スライド部材どのそれぞれの
   前方下端部において回動可能に正面壁が取付けられ、 前記正面壁が前記左側面スライド部材と右側面スライド
   部材との各前方端縁に沿って立上がった姿勢を固定部る
   立上がり姿勢固定手段と、前記立上がり姿勢固定手段に
   よる前記正面壁に対する固定を解除する立上がり姿勢解
   除手段とを備える、乳母車用ベッドの枠構造。 （２）　前記左側面スライド部材と右側面スライト部材
   とは、それぞれ、壁を形成するスライド壁とこのスライ
   ド壁の下方に位置するスクイ１：棒とを備える特許請求
   の範囲第１項記載の乳母車用ベッドの枠構造１、 （３）　前記立上がり姿勢固定手段は、前後方向にスラ
   イド可能な引出棒と、前記引出棒の前方へのスライドの
   終端を規定するストッパと、前記引出棒と前記正面壁と
   の間に連結されるワイヤとを備え、前記左側面スライド
   部材と右側面スライド部材とが前方へスライドされると
   き、それに応じて前記ワイＡ２によって引張られて前記
   引出棒が前記ストッパによってその終端を規定されるま
   で引出され、この状態でさらに左側面スライド部材と右
   側面スライド部材とが前方へスライドされることによっ
   て前記ワイヤの張力が作用して前記正面壁を立上がった
   姿勢とづる、特許請求の範囲第１項または第２項記載の
   乳母車用ベッドの枠構造。 （４）　前記立上がり姿勢解除手段は、前記ワイヤの張
   力を緩めることによって前記立上がり姿勢固定手段によ
   る前記正面壁に対する固定を解除するにうに設けられて
   いる、特許請求の範囲第３項記載の乳母車用ベッドの枠
   構造。 （５）　立上がり姿勢解除手段は、前記ワイヤに圧接す
   るよ・）に配置された偏心カムである、特許請求の範囲
   第４項記載の乳母１１１用ベツドの枠構造。 （６）　前記立上がり姿勢解除手段は、回転可能に設【
   プられた円板と、該円板上に回転中心を間に挾むように
   立設された２本の軸とを備え、前記ワイヤは、前記２本
   の軸の間を通過するようにされる、特許請求の範囲第４
   項記載の乳母車用ベッドの枠構造。 （７）　前記立上がり姿勢解除手段は、前記ワイヤの一
   端がその外面に固着された回転可能なリールである、特
   許請求の範囲第４項記載の乳母車用ベッドの枠構造。 （８→　前記ストッパは、前記引出棒の前方へのスライ
   ドの終端の位置を変えることができるように変位可能に
   設けられ、それによって該ストッパは前記立上がり姿勢
   解除手段としての機能を兼ねηｎえる、特許請求の範囲
   第４項記載の乳母車用ヘッドの枠構造。 （９）　前記立上がり姿勢固定手段は、前記ｔ［側面固
   定部材および右側面固定部材と前記正面壁との間に連結
   される析曲げ可能なリンクを備える、特許請求の範囲第
   １項または第２項記載の乳母車用ベッドの枠構造。 （１０〉　前記立上がり姿勢解除手段は、前記左側面固
   定部材おにび右側面固定部材と前記正面壁との間の３！
   Ｉ！結を外り゛ことができるように設（ノられている、
   特許請求の範囲第９項記載の乳母車用ベッドの枠構造。 （１１）　前記立上がり姿勢解除手段は、前記折曲げ可
   能なリンクと前記正面壁との連結を外づことができよう
   に設けられている、特許請求の範囲第１０項記載の乳母
   車用ベッドの枠構造。