JPS6019095Y2 - 昇降ケイジの支持装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は台車が浮上がらないようにするためのバランス
ウェイトを省略することができるとともに、ケインと台
車との間隔を自由に選定することかでき、かつ支柱やア
ームに大きな曲げ荷重が加わらないようにして、支柱や
アームを軽量化できるようにした。

例えば階下から上層階の床面へ資材等を搬入するための
工事用昇降ケインの支持装置に関するものである。

例えば高層ビルディングの構築に際し、工事用資材或い
゛は作業者を地上乃至階下から上層階に運搬する場合、
従来はウィンチを据付けた台車に、先端に滑車を備えた
俯仰アームを装備して戒る支持装置を用いて、ウィンチ
から滑車に懸架したワイヤーに、昇降ケインを吊下げ、
ウィンチの回転により昇降ケインを昇降操作して、工事
用資材などの運搬を行っているが、このような支持装置
によれば、俯仰アームに曲げモーメントが作用するので
、該アーム自体の機械的強度を増大する必要があり、従
ってそれ丈重量が増加し、取扱作業に不便であるばかり
でなく、俯仰アームに作用する曲げモーメントにより、
台車が浮上しないように、これにバランスウェイトを塔
載しなければならないなどの不都合があった。

そこで本考案は成上の欠点を除去するためなされたもの
で、以下、これを実施例である図面により詳述すると、
下面に車輪１を転勤可能に設け、上面にウィンチ２を据
付けた台車３上に、据付台片４を設け、該据付台片４の
上端部に、所要の高さをなす支柱５の下端を、横方向の
枢軸６を介して、横方向に傾動自在に枢着し、かつ支柱
５の中間後側部に設けたバンドル７付の第１リール８に
巻回したワイヤー９の繰出端を、台車３の上面要所に止
着するとともに、支柱５の上端部に、所要長をなす横方
向に延びるアーム１０の後端部を、横方向の枢軸１１を
介して俯仰自在に枢着して、該アーム１０の後端に延設
した腕杆１２の後端に、支柱５の中間後側部に設けた（
台車側に設けてもよい）バンドル１３付の第２リール１
４に巻回したワイヤー１５の繰出端を止着し、かつアー
ム１０の前端部上に設けたブラケット１６を、構築物の
一部例えば天井の粱１７に設けたブラケット１８に、横
方向の枢軸１９を介して取外し自在に枢着するとともに
、所要のケイジ２０の上方中央に吊金具２１を介して設
けた滑車２２に、吊ワイヤー２３の中間部を懸架して、
該吊ワイヤー２３を、アーム１０の前端部に吊ワイヤー
２３の巻回角度が等しくなるように前後して設けた滑車
２４．２５と、アーム１０後端部の枢軸１１の両端に設
けた１対の滑車２６、並びに支柱５下端の枢軸６の両端
に設けた１対の滑車２７とに、夫々懸架して吊ワイヤー
２３の両端部を、ウィンチ２に巻回止着してなるもので
ある。

本考案は上述のような構成よりなり、この台車３を、建
築工事中のビルディングの上層階における平な面２９に
設置し、車輪１を転動させることにより、台車３の位置
を設定した後、先づバンドル７を操作することにより、
第１のリール８を回転してワイヤー９を繰出し、支柱５
を枢軸６のまわりに傾動させて、その傾動角の調整をな
い、またバンドル１３を操作することより、第２のり−
ル１４を回転させて、ワイヤー１５によりアーム１０の
俯仰角の調整を行って、アーム１０の前端部のブラケッ
ト１６ど粱１７に設けられたブラケット１８との間に、
枢軸１９を通してアーム１０を粱１７に対し固定支持さ
せるとともに、前記滑車２１，２５，２６．２７に懸架
され、かつその両端をウィンチ２に巻回止着された吊ワ
イヤー２３を、ウィンチ２の正逆転駆動により、巻取、
す、巻き戻しすることにより、該吊ワイヤー２３を介し
てケイジ２０を昇降させることができるものである。

しかして本願によれば、アーム１０の先端が粱１７に支
持されているので、滑車２４に加わるケイジ２０の荷重
は、粱１７により支持されて、台車３に何等浮上刃が作
用することはなく、従って従来のように、改めて台車上
にバランスウェイトを備える必要がない利点を有する。

また滑車２４にはＶ１方向の力が作用するが、その一方
の分力は、粱１７により受は止められ、その他方の分力
Ｖ′□はアーム１０の長さ方向に作用し、また滑車２６
には、Ｖ２方向の力が作用し、その一方の分力Ｖ′２は
、アーム１０の長さ方向に、他方の分力Ｖ″２は、支柱
５の長さ方向に夫々作用するので、前記Ｖ′１とＶ′２
の分力により、アーム１０には圧縮荷重のみが作用する
ことになり、更にまた、滑車２７にはＶ３方向の力が作
用するが、その一方の分力は据付台片４により受止めら
れ、その他方の分力Ｖ′３は支柱５の長さ方向に作用す
るので、前記Ｖ″２とＶ′３の分力により、支柱５には
圧縮荷重のみが作用することになる。

そして上記した構成において、滑車２５においても垂直
方向に分力と、アーム１０の長手方向の分力とが作用し
、その垂直方向の分力は、滑車２５が粱１７に対するア
ーム１０の支持点から外れていることによりアーム１０
に対して曲げ荷重として作用するが、この曲げ荷重は滑
車２５に作用する荷重がケージ２０の重量の１７２であ
ること、滑車２５の支軸から粱１７に対するアーム１０
の支持点までの距離が極めて短かいことの理由により、
極めて小さく、従ってアーム１０には小さい曲げ荷重が
加かるにすぎず、また支柱５には曲げ荷重作用しないの
で、これらの素材を軽量化することが出来る利点を有す
る。

更にまた、支柱５の傾動角及びアーム１０の俯仰角を自
由に選択調整することができて、ゲイジと台車との間隔
調整及び梁に対するアームの取付も簡単に行うことがで
きるなどの利点を有する。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示すもので、第１図は総体側面
図、第２図は一部省略した背面図である。 図中２はウィンチ、３は台車、４は据付台片、５は支柱
、６は枢軸、７はバンドル、８はり−ル、９はワイヤー
、１０はアーム、１１は枢軸、１２は腕杆、１３はバン
ドル、１４はリール、１５はワイヤー １７は粱、１９
は枢軸、２０はケイジ、２１は吊金具、２２は滑車、２
３は吊ワイヤー ２４．２５，２６．２７は滑車である
。

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. （１）ウィンチを据付けた台車に据付台片を設けて、該
   据付台片に支柱の下端を枢軸を介して横方向に傾動自在
   に枢着し、前記支柱の上端には、横方向に延びるアーム
   の後端部を枢軸を介して俯仰自在に枢着して、該アーム
   の後端に腕杆を延設し、かつ、アームの前端部に設けた
   ブラケットを、梁など構築物の一部に取外し自在に固定
   支持せしめるとともに昇降ケインを吊下げた吊ワイヤー
   を、アームの前端部に設けた滑車と、アーム後端部の枢
   軸に設けた滑車と、支柱下端の枢軸に設けた滑車とに懸
   架して、該吊ワイヤーの端部を、ウィンチに巻回止着し
   、更に前記支柱と台車との間に、支柱の傾動角を調整す
   る手動機構を、また前記腕杆と支柱乃至台車との間に、
   アームの俯仰角を調整する手動機構を夫々備えて成る昇
   降ケインの支持装置。
2. （２） 手動機構が、バンドルと、これによって回転
   されるリールと、このリールに捲回されるワイヤーとか
   ら戒り、この手動機構を夫々支柱に取付けるとともに、
   一方のワイヤーの繰出端を台車に、また他方のワイヤー
   の繰出端を腕杆に夫々取付けて成る実用新案登録請求の
   範囲第１項記載の昇降ケインの支持装置。
3. （３） 昇降ケインの上端に滑車を設け、これに懸架
   された吊ワイヤーの両端を、アームの前端部の前後位置
   に設けた滑車と、アーム後端部の枢軸に設けたｌ対の滑
   車と、支柱下端の枢着に設けた１対の滑車とに夫々懸架
   して、該吊ワイヤーの両端を、ウィンチに巻回止着せし
   めて成る実用新案登録請求の範囲第１項又は第２項記載
   の昇降ケインの支持装置。