JPS60164020A - 電磁スプリングクラツチ - Google Patents
電磁スプリングクラツチInfo
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- JPS60164020A JPS60164020A JP59018663A JP1866384A JPS60164020A JP S60164020 A JPS60164020 A JP S60164020A JP 59018663 A JP59018663 A JP 59018663A JP 1866384 A JP1866384 A JP 1866384A JP S60164020 A JPS60164020 A JP S60164020A
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- Japan
- Prior art keywords
- side friction
- friction surface
- hub
- axis
- coil spring
- Prior art date
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D27/00—Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor
- F16D27/10—Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor with an electromagnet not rotating with a clutching member, i.e. without collecting rings
- F16D27/105—Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor with an electromagnet not rotating with a clutching member, i.e. without collecting rings with a helical band or equivalent member co-operating with a cylindrical coupling surface
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D27/00—Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor
- F16D2027/008—Details relating to the magnetic circuit, or to the shape of the clutch parts to achieve a certain magnetic path
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
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- Electromagnetism (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は例えば自動車用空気調和装置の冷媒圧縮機など
を断続的に駆動するだめの、被回転機と原動機との間に
結合される電磁スプリングクラッチに関するものである
。。
を断続的に駆動するだめの、被回転機と原動機との間に
結合される電磁スプリングクラッチに関するものである
。。
従来例の構成とその問題点
従来の一般的な電磁スプリングクラッチは第１図にその
具体構成を示すように、軸受１に軸装されて回転する入
力ハブ２の内部には固定フレームに固設された環状の励
磁コイル３が配置されており、入力ハブ２の側面には複
数個の円弧状の透孔４が穿設されている。５は入力ハブ
２と対向して出力軸６に固着軸装された出力ハブでめり
、７は前記透孔４に対して設けられたアーマチュア板で
、出カバプロと同−軸心・上で回転するように同出力ハ
ブ５に固着されたばね保持ドラム８のフランジ部９に対
接し、回動かつ摺動自在に保持されている。１０はコイ
ル状に形成されたコイルはねて、前記ばね保持ドラム８
に巻装されている。コイルはね１ｏの巻き始めは外方へ
屈曲された外向フック１１が設けられ、また巻き終りは
内方へ屈曲された内向きフック１２が設けられている。
具体構成を示すように、軸受１に軸装されて回転する入
力ハブ２の内部には固定フレームに固設された環状の励
磁コイル３が配置されており、入力ハブ２の側面には複
数個の円弧状の透孔４が穿設されている。５は入力ハブ
２と対向して出力軸６に固着軸装された出力ハブでめり
、７は前記透孔４に対して設けられたアーマチュア板で
、出カバプロと同−軸心・上で回転するように同出力ハ
ブ５に固着されたばね保持ドラム８のフランジ部９に対
接し、回動かつ摺動自在に保持されている。１０はコイ
ル状に形成されたコイルはねて、前記ばね保持ドラム８
に巻装されている。コイルはね１ｏの巻き始めは外方へ
屈曲された外向フック１１が設けられ、また巻き終りは
内方へ屈曲された内向きフック１２が設けられている。
このコイルばね１ｏは入力ハブ２の巻き締め面１３．お
よび出カバプロの巻き締め面１４の外方でアーマチュア
板７に嵌装されており１また前記外向フック１１はアー
マチュア板７のフック挿入孔１５に係入され、また内向
きフック１２は出力ハブ５のフック挿入孔１６に係入さ
れている。
よび出カバプロの巻き締め面１４の外方でアーマチュア
板７に嵌装されており１また前記外向フック１１はアー
マチュア板７のフック挿入孔１５に係入され、また内向
きフック１２は出力ハブ５のフック挿入孔１６に係入さ
れている。
以上のように構成された従来の電磁スプリングクラッチ
においては、励磁コイル３を励磁するとアーマチュア板
７が励磁コイル３により吸引されて入力ハブ２と一体と
なって回転し、同時にアーマチュア板７のフック挿入孔
１５に係入されたコイルばね１０の外向フック１１も回
転する。したがって、このコイルばね１０の内向フック
１２は出力ハブ５のフック挿入孔１６に係入しているの
で、コイルばね１０が入力ハブ２および出カバプロの巻
き締め面１３および１４を締め付は出カバプロが回転す
る。すなわち、入力ハブ２に与えられた回転力は出カバ
プロに伝えられる。そして励磁コイル３の励磁を解くと
吸引されていたアーマチュア板７が入力ハブ２より離れ
、コイルはね１゜は拡がって入力ハブ２の巻き締め面１
３との間に隙間を作９回転力を断つものである。
においては、励磁コイル３を励磁するとアーマチュア板
７が励磁コイル３により吸引されて入力ハブ２と一体と
なって回転し、同時にアーマチュア板７のフック挿入孔
１５に係入されたコイルばね１０の外向フック１１も回
転する。したがって、このコイルばね１０の内向フック
１２は出力ハブ５のフック挿入孔１６に係入しているの
で、コイルばね１０が入力ハブ２および出カバプロの巻
き締め面１３および１４を締め付は出カバプロが回転す
る。すなわち、入力ハブ２に与えられた回転力は出カバ
プロに伝えられる。そして励磁コイル３の励磁を解くと
吸引されていたアーマチュア板７が入力ハブ２より離れ
、コイルはね１゜は拡がって入力ハブ２の巻き締め面１
３との間に隙間を作９回転力を断つものである。
しかしながら上記のような構成では、コイルばね１０が
入力ハブ２および出力ハブ５の巻き締め面１３および１
４（ｉ−締め付は摩擦係合し、入力ハブ２の回転力を出
力ハブ５に伝達するとき、または前記コイルばね１０が
拡がって回転力を断つとき、前記摩擦係合部で摩耗粉が
発生し、前記動作の繰返しによりしだいに多くなり、前
記コイルはね１０と前記巻き締め面１３および１４との
間に溜まり外部には前記コイルばね１０およびばね保持
ドラム８等により放出されにくい。この摩耗粉により前
記摩擦保合面であるコイルばね１ｏの軸心側円筒面と巻
き細め面１３および１４の摩耗を著しく太きくし、しか
も安定した回転力の典達を阻害されていた。また著しい
場合には前記摩擦保合部ですべり時間が長くなり焼き付
き等を生じていた。
入力ハブ２および出力ハブ５の巻き締め面１３および１
４（ｉ−締め付は摩擦係合し、入力ハブ２の回転力を出
力ハブ５に伝達するとき、または前記コイルばね１０が
拡がって回転力を断つとき、前記摩擦係合部で摩耗粉が
発生し、前記動作の繰返しによりしだいに多くなり、前
記コイルはね１０と前記巻き締め面１３および１４との
間に溜まり外部には前記コイルばね１０およびばね保持
ドラム８等により放出されにくい。この摩耗粉により前
記摩擦保合面であるコイルばね１ｏの軸心側円筒面と巻
き細め面１３および１４の摩耗を著しく太きくし、しか
も安定した回転力の典達を阻害されていた。また著しい
場合には前記摩擦保合部ですべり時間が長くなり焼き付
き等を生じていた。
発明の目的
本発明は上記欠点に鑑み、入力ハブより出力ハブ体に回
転力を伝達および遮断するとき摩擦保合部で発生する摩
耗粉による影響を減少せしめ、摩耗の少ない安定した伝
達力の得られる電磁スプリングクラッチを提供するもの
である。
転力を伝達および遮断するとき摩擦保合部で発生する摩
耗粉による影響を減少せしめ、摩耗の少ない安定した伝
達力の得られる電磁スプリングクラッチを提供するもの
である。
発明の構成
本発明は、入力ハブと出力ハブ体の外方にそれぞれ設け
られた軸心側摩擦面と、これらの軸心側摩擦面の両方ま
たはどちらか一方に設けられた溝またはスリットと、こ
の摩擦面内にあってアーマチュア体と前記出力ハブ体に
係止して設けられたコイルはねと、前記アーマチュア体
を入力ハブに吸着させる励磁コイルとからなり、前記そ
れぞれの軸心側摩擦面と前記コイルばねとの摩擦保合部
で発生する摩耗粉を前記軸心側摩擦面の両方もしくはど
ちらか一方に設けられた連呼たはスリットによって摩擦
係合に影響のない溝に溜めるか、または外部へスリット
等によって放出するように構成されており、摩耗粉によ
る摩擦保合部の摩耗の促進などを防ぎ摩耗の少ない、伝
達力の低下がなく安定した伝達力が得られるという特有
の効果を有する。
られた軸心側摩擦面と、これらの軸心側摩擦面の両方ま
たはどちらか一方に設けられた溝またはスリットと、こ
の摩擦面内にあってアーマチュア体と前記出力ハブ体に
係止して設けられたコイルはねと、前記アーマチュア体
を入力ハブに吸着させる励磁コイルとからなり、前記そ
れぞれの軸心側摩擦面と前記コイルばねとの摩擦保合部
で発生する摩耗粉を前記軸心側摩擦面の両方もしくはど
ちらか一方に設けられた連呼たはスリットによって摩擦
係合に影響のない溝に溜めるか、または外部へスリット
等によって放出するように構成されており、摩耗粉によ
る摩擦保合部の摩耗の促進などを防ぎ摩耗の少ない、伝
達力の低下がなく安定した伝達力が得られるという特有
の効果を有する。
実施例の説明
以下本発明の一実施例についで、図面を参照しながら説
明する。
明する。
第２図は本発明の第１の実施例における電磁スプリング
クラッチの断面を示すものである。１７は冷媒圧縮機の
固定フレーム１８に小ねじ１９等により固設された環状
の励磁コイルで、２０は固定フレーム１８に軸受２１を
介して回転自在に、捷た軸方向には止め輪２２，２３に
より固設された入力ハブで、同人カハプ２０には■溝２
４が設けられ、■ベルト（図示しない）により、エンジ
ン等（図示しない）の、駆動軸プーリに接続されている
。前記入力ハブ２ｏの外方端部には円筒の軸心側摩擦面
２５が設けられしかもこの軸心側摩擦面２６は溝２５ａ
を有している。丑た入力ハブ２０の端面部２６には複数
個の円弧状の透孔２７が穿設されている。２８は出力ハ
ブ体を構成する出力ハブＡで、冷媒圧縮機の出力軸２９
にボルト３゜等で固着され前記出力ハブ体を構成する出
力ハブＢ３１に同軸にボルト等（図示しない）の固着手
段で固設されている。３２は前記出力ハブ体に円筒部を
形成する切欠部３３を有したばね保持ドラムであり出力
ハブＡ２Ｂに溶接等で同軸に固設されている。３４は切
欠部３５を有するアーマチュア体で、入力ハブ２ｏの円
弧状の透孔２７に隙間を介して対向し、また前記出力ハ
ブＢ３１の外周面に嵌挿され、回転自在で軸方向へも摺
動自在である。３６は前記入力ハブ２ｏの回転方向に対
して、巻き戻されるようにコイル状に形成されたコイル
ばねで、その両端は内方へ屈曲された内向フック３７．
３８が形成されている。またコイルばね３６は前記入力
ハブ２０の軸心側摩擦面２５と前記出力ハブＡ２８の円
筒内面に溝３９ａを設けて形成された軸心側摩擦面３９
に隙間を介して、前記コイル保持ドラム３２の外周面に
巻装され、片方の内向フック３８は前記コイル保持ドラ
ム３２の切欠部３３に係止し、もう一方の内向フック３
７は前記アーマチュア体３４の切欠部３５に係止し、ア
ーマチュア体３４の自由な回動を限定している。
クラッチの断面を示すものである。１７は冷媒圧縮機の
固定フレーム１８に小ねじ１９等により固設された環状
の励磁コイルで、２０は固定フレーム１８に軸受２１を
介して回転自在に、捷た軸方向には止め輪２２，２３に
より固設された入力ハブで、同人カハプ２０には■溝２
４が設けられ、■ベルト（図示しない）により、エンジ
ン等（図示しない）の、駆動軸プーリに接続されている
。前記入力ハブ２ｏの外方端部には円筒の軸心側摩擦面
２５が設けられしかもこの軸心側摩擦面２６は溝２５ａ
を有している。丑た入力ハブ２０の端面部２６には複数
個の円弧状の透孔２７が穿設されている。２８は出力ハ
ブ体を構成する出力ハブＡで、冷媒圧縮機の出力軸２９
にボルト３゜等で固着され前記出力ハブ体を構成する出
力ハブＢ３１に同軸にボルト等（図示しない）の固着手
段で固設されている。３２は前記出力ハブ体に円筒部を
形成する切欠部３３を有したばね保持ドラムであり出力
ハブＡ２Ｂに溶接等で同軸に固設されている。３４は切
欠部３５を有するアーマチュア体で、入力ハブ２ｏの円
弧状の透孔２７に隙間を介して対向し、また前記出力ハ
ブＢ３１の外周面に嵌挿され、回転自在で軸方向へも摺
動自在である。３６は前記入力ハブ２ｏの回転方向に対
して、巻き戻されるようにコイル状に形成されたコイル
ばねで、その両端は内方へ屈曲された内向フック３７．
３８が形成されている。またコイルばね３６は前記入力
ハブ２０の軸心側摩擦面２５と前記出力ハブＡ２８の円
筒内面に溝３９ａを設けて形成された軸心側摩擦面３９
に隙間を介して、前記コイル保持ドラム３２の外周面に
巻装され、片方の内向フック３８は前記コイル保持ドラ
ム３２の切欠部３３に係止し、もう一方の内向フック３
７は前記アーマチュア体３４の切欠部３５に係止し、ア
ーマチュア体３４の自由な回動を限定している。
以上のように構成された電磁スプリングクラッチについ
て、以下その動作を説明する。入力ハブ２０はエンジン
等（図示しない）の駆動プーリに■ベルト等（図示しな
い）により連結して、軸受２１を介して回転している。
て、以下その動作を説明する。入力ハブ２０はエンジン
等（図示しない）の駆動プーリに■ベルト等（図示しな
い）により連結して、軸受２１を介して回転している。
励磁コイル１７が励磁されていない時、アーマチュア体
３４は弱いばね（図示しない）のカによって入力ハブ２
Ｑの端面部２６から引離されている。コイルばね３６は
ばね保持ドラム３２に巻装し、軸止側摩擦面２６゜３９
との間に僅かな隙間を形成している。従って出力ハブＡ
２８、同Ｂ３１には回転力は伝わらず出力軸２９は駆動
されない。
３４は弱いばね（図示しない）のカによって入力ハブ２
Ｑの端面部２６から引離されている。コイルばね３６は
ばね保持ドラム３２に巻装し、軸止側摩擦面２６゜３９
との間に僅かな隙間を形成している。従って出力ハブＡ
２８、同Ｂ３１には回転力は伝わらず出力軸２９は駆動
されない。
励磁コイル１７が励磁されると、第２図に破線で示す磁
気回路が生じ、アーマチュア体３４は入力ハブ２Ｑの摩
擦面２６に吸着されて、これに摩擦係合する。従って、
アーマチュア体３４が入力ハブ２０と体となって回転し
、アーマチュア体３４の切欠部３５１Ｃ係入されたコイ
ルばね３６の内向フック３７も回転する。しかしコイル
ばね３６のもう一端の内向フック３８は出力ハブＡ３Ｂ
にばね保持ドラム３２に設けられた切欠部３３に係入し
ており、このとき内向フック３８はまだ冷媒圧縮機の負
荷等によυ回転しない。次に内向フック３７が回転する
ことにより、コイルばね３６は巻き戻される方向に回転
力を受けるので拡張し、軸心側摩擦面２５ ’、 ２６
に圧接する。このときコイルばね３６の外周面と入力ハ
ブ２０の軸心側摩擦面２６および出力ハブＡ２Ｂの軸心
側摩擦面３９はそれぞれ摩擦係合し、入力ハブ２００回
転力は出力ハブＡ２８に伝達され、出力ハブＢ３１を介
して冷媒圧縮機の出力軸２９は前記負荷に抗して駆動さ
する。捷たこのとき外方に設けられ溝２６ａ。
気回路が生じ、アーマチュア体３４は入力ハブ２Ｑの摩
擦面２６に吸着されて、これに摩擦係合する。従って、
アーマチュア体３４が入力ハブ２０と体となって回転し
、アーマチュア体３４の切欠部３５１Ｃ係入されたコイ
ルばね３６の内向フック３７も回転する。しかしコイル
ばね３６のもう一端の内向フック３８は出力ハブＡ３Ｂ
にばね保持ドラム３２に設けられた切欠部３３に係入し
ており、このとき内向フック３８はまだ冷媒圧縮機の負
荷等によυ回転しない。次に内向フック３７が回転する
ことにより、コイルばね３６は巻き戻される方向に回転
力を受けるので拡張し、軸心側摩擦面２５ ’、 ２６
に圧接する。このときコイルばね３６の外周面と入力ハ
ブ２０の軸心側摩擦面２６および出力ハブＡ２Ｂの軸心
側摩擦面３９はそれぞれ摩擦係合し、入力ハブ２００回
転力は出力ハブＡ２８に伝達され、出力ハブＢ３１を介
して冷媒圧縮機の出力軸２９は前記負荷に抗して駆動さ
する。捷たこのとき外方に設けられ溝２６ａ。
３９ａを有した軸心側摩擦面２５．３９とコイルばね３
６の外周面との間でわずかなすべりを生じて摩擦係合す
るので、これらの摩擦保合面は摩耗して摩耗粉を生じる
が前記すべりによる回動と摩耗粉に働く遠心力等により
前記溝２５ａ、３９ａに付着して溜まる。
６の外周面との間でわずかなすべりを生じて摩擦係合す
るので、これらの摩擦保合面は摩耗して摩耗粉を生じる
が前記すべりによる回動と摩耗粉に働く遠心力等により
前記溝２５ａ、３９ａに付着して溜まる。
励磁コイル１７が非励磁になると、アーマチュア体３４
は図示していないばねの力を受けて、入力ハブ２０の端
面部２６から離れ、コイルばね３６は巻径が小さくなろ
うとする復帰力により遠心力等に抗して軸心側摩擦面２
５，３９よυ離れ、元の位置の前記ばね保持ドラム３２
に巻装する。従って回転力の伝達が遮断される。このと
きもコイルばね３６と軸心側摩擦面２５．３９が離れる
ときにわずかなすべりを生じ摩耗粉を生じるが前記同様
に溝２５ａ、３９ａに溜まる。
は図示していないばねの力を受けて、入力ハブ２０の端
面部２６から離れ、コイルばね３６は巻径が小さくなろ
うとする復帰力により遠心力等に抗して軸心側摩擦面２
５，３９よυ離れ、元の位置の前記ばね保持ドラム３２
に巻装する。従って回転力の伝達が遮断される。このと
きもコイルばね３６と軸心側摩擦面２５．３９が離れる
ときにわずかなすべりを生じ摩耗粉を生じるが前記同様
に溝２５ａ、３９ａに溜まる。
前記励磁、非動＠による動作は繰返し行なわれる０
以上のように本実施例によれば、軸心側摩擦面２５．２
９に設けられた溝２５ａ、３９ａによって摩擦保合面で
発生した摩耗粉を収容することができ、摩耗粉による摩
擦保合面の摩耗の促進、および伝達力の低下を防ぐこと
ができる。
９に設けられた溝２５ａ、３９ａによって摩擦保合面で
発生した摩耗粉を収容することができ、摩耗粉による摩
擦保合面の摩耗の促進、および伝達力の低下を防ぐこと
ができる。
以下本発明の第２〜第４の実施例について、図面を参照
しながら説明する。
しながら説明する。
第４図は本発明の第２実施例を示す入力ハブ２ｑの溝部
２５ｂの要部断面図である。第２図の構成と異なるのは
、溝２５ｂを軸心側摩擦面２５にスパイラルに設けた点
であり１前記第１の実施例と同様の効果を有することは
明らかである。なおこの実施例の場合には旋盤等により
容易に溝２５ｂを製作できるという利点がある。
２５ｂの要部断面図である。第２図の構成と異なるのは
、溝２５ｂを軸心側摩擦面２５にスパイラルに設けた点
であり１前記第１の実施例と同様の効果を有することは
明らかである。なおこの実施例の場合には旋盤等により
容易に溝２５ｂを製作できるという利点がある。
第５図は本発明の第３実施例を示す入力ハブ２゜の溝部
２６ｃの要部断面図である。第２図、第４図と異なるの
は溝にテーパを設けて入力ハブの端部に行くにしたがっ
て深くした点であり、前記第１の実施例と同様の効果を
有することは明らかでさらに溝２５ｃに溜った摩耗粉を
外部に飛散させるようにしたものである。
２６ｃの要部断面図である。第２図、第４図と異なるの
は溝にテーパを設けて入力ハブの端部に行くにしたがっ
て深くした点であり、前記第１の実施例と同様の効果を
有することは明らかでさらに溝２５ｃに溜った摩耗粉を
外部に飛散させるようにしたものである。
第６図は本発明の第４実施例を示す入力ハブ２０の溝部
２５ｄ断面図である。前記実施例と異なるのは溝を反軸
石側摩擦面まで貫通した点であり、前記第１実施例と同
様の効果を有することは明らかで、さらに摩耗粉を直接
外部に飛散させるようにしたものである。
２５ｄ断面図である。前記実施例と異なるのは溝を反軸
石側摩擦面まで貫通した点であり、前記第１実施例と同
様の効果を有することは明らかで、さらに摩耗粉を直接
外部に飛散させるようにしたものである。
なお第２〜第４の実施例では入力ハブ２ｏのみで説明し
たが出力ハブ体を構成する出力／・プＡの軸心側摩擦面
３９に同様に構成できることは言うまでもない。
たが出力ハブ体を構成する出力／・プＡの軸心側摩擦面
３９に同様に構成できることは言うまでもない。
また前記各図に示した溝の断面形状に溝の形状は限定さ
れるものではない。
れるものではない。
発明の効果
以上のように本発明は、入カッ・ブと出カッ・ブ体の外
方にそれぞれ設けられた軸心側摩擦面の両方もしくはど
ちらか一方に溝を設けることにより１前記それぞれの軸
心側摩擦面とコイルばね外周面との摩擦保合面で発生す
る摩耗粉はその溝に収容捷たは溝から飛散し、摩耗粉に
よる前記摩擦保合面の摩耗の促進を防ぎ、摩擦保合面間
に界在する摩耗粉による伝達力抵下等がなくなり、摩耗
の少ない安定した伝達力にすることができ、その実用的
効果は犬なるものがある。
方にそれぞれ設けられた軸心側摩擦面の両方もしくはど
ちらか一方に溝を設けることにより１前記それぞれの軸
心側摩擦面とコイルばね外周面との摩擦保合面で発生す
る摩耗粉はその溝に収容捷たは溝から飛散し、摩耗粉に
よる前記摩擦保合面の摩耗の促進を防ぎ、摩擦保合面間
に界在する摩耗粉による伝達力抵下等がなくなり、摩耗
の少ない安定した伝達力にすることができ、その実用的
効果は犬なるものがある。
第１図は従来の電磁スプリングクラッチの断面図、第２
図は本発明の第１の実施例における電磁スプリングクラ
ッチの断面図、第３図は第２図の入力ハブのみの部分正
面図、第４図は第２の実施例における入カッ・プのみの
部分断面図、第６図は第３の実施例における入カッ・プ
のみの部分断面図、第６図は第４の実施例における入カ
ッ・プのみの部分断面図を示す。 １７・・・・・励磁コイル、２０・・・・・入力・・プ
、２６・・・・・・入カッ・ブの軸心側摩擦面、２６ａ
〜２５ｄ・・・・・溝、２８・・・・・出カッ・ブ体を
構成する出力・・ブＡ１３４・・・・・アーマチュア体
、３９・・・・・出カッ・プ体の軸心側摩擦面、２９ｄ
・・・・・溝、３６・・・・・・コイルばねＯ
図は本発明の第１の実施例における電磁スプリングクラ
ッチの断面図、第３図は第２図の入力ハブのみの部分正
面図、第４図は第２の実施例における入カッ・プのみの
部分断面図、第６図は第３の実施例における入カッ・プ
のみの部分断面図、第６図は第４の実施例における入カ
ッ・プのみの部分断面図を示す。 １７・・・・・励磁コイル、２０・・・・・入力・・プ
、２６・・・・・・入カッ・ブの軸心側摩擦面、２６ａ
〜２５ｄ・・・・・溝、２８・・・・・出カッ・ブ体を
構成する出力・・ブＡ１３４・・・・・アーマチュア体
、３９・・・・・出カッ・プ体の軸心側摩擦面、２９ｄ
・・・・・溝、３６・・・・・・コイルばねＯ
Claims (1)
- 固定フレームに固設された環状の励磁コイルとこの励磁
コイルの励磁によってアーマチュア体を吸着する入力ハ
ブと、この入力ハブの回転軸心と同−軸装・上で回転す
る出力ハブ体と、この出力ハブ体に設けられた円筒部と
、一端がアーマチュア体に他端が出力ハブ体に係止し、
前記円筒部の外周面に巻装されたコイルはねと、前記コ
イルはねの外方にあってこのコイルはねと対向し軸心側
摩擦面を形成した前記入力ハブの一端と、前記軸心側摩
擦面とほぼ同一の径で軸心側摩擦面を形成した前記出力
ハブ体の円筒部とを有し、前記入力ハブと前記出力ハブ
体のそれぞれの軸心側摩擦面の少なくとも一方の軸心側
摩擦面に溝捷たはスリットを設けた電磁スプリングクラ
ッチ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59018663A JPS60164020A (ja) | 1984-02-03 | 1984-02-03 | 電磁スプリングクラツチ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59018663A JPS60164020A (ja) | 1984-02-03 | 1984-02-03 | 電磁スプリングクラツチ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60164020A true JPS60164020A (ja) | 1985-08-27 |
| JPS6327582B2 JPS6327582B2 (ja) | 1988-06-03 |
Family
ID=11977850
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59018663A Granted JPS60164020A (ja) | 1984-02-03 | 1984-02-03 | 電磁スプリングクラツチ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60164020A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008039029A (ja) * | 2006-08-04 | 2008-02-21 | Toyota Industries Corp | 動力伝達機構 |
| JP2013158571A (ja) * | 2012-02-07 | 2013-08-19 | Olympus Medical Systems Corp | 医療機器 |
| WO2013190923A1 (ja) * | 2012-06-21 | 2013-12-27 | オリンパスメディカルシステムズ株式会社 | 挿入機器 |
-
1984
- 1984-02-03 JP JP59018663A patent/JPS60164020A/ja active Granted
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008039029A (ja) * | 2006-08-04 | 2008-02-21 | Toyota Industries Corp | 動力伝達機構 |
| US8371426B2 (en) | 2006-08-04 | 2013-02-12 | Kabushiki Kaisha Toyota Jidoshokki | Power transmission mechanism |
| JP2013158571A (ja) * | 2012-02-07 | 2013-08-19 | Olympus Medical Systems Corp | 医療機器 |
| WO2013190923A1 (ja) * | 2012-06-21 | 2013-12-27 | オリンパスメディカルシステムズ株式会社 | 挿入機器 |
| JP5490339B1 (ja) * | 2012-06-21 | 2014-05-14 | オリンパスメディカルシステムズ株式会社 | 挿入機器 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6327582B2 (ja) | 1988-06-03 |
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