JPS60159360A - キヤニスタのパ−ジ装置 - Google Patents

キヤニスタのパ−ジ装置

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Publication number
JPS60159360A
JPS60159360A JP1435684A JP1435684A JPS60159360A JP S60159360 A JPS60159360 A JP S60159360A JP 1435684 A JP1435684 A JP 1435684A JP 1435684 A JP1435684 A JP 1435684A JP S60159360 A JPS60159360 A JP S60159360A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
passage
canister
purge
fuel
air
Prior art date
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Pending
Application number
JP1435684A
Other languages
English (en)
Inventor
Takeshi Okada
毅 岡田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
Priority to JP1435684A priority Critical patent/JPS60159360A/ja
Publication of JPS60159360A publication Critical patent/JPS60159360A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M25/00—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture
    • F02M25/08—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture adding fuel vapours drawn from engine fuel reservoir

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Supplying Secondary Fuel Or The Like To Fuel, Air Or Fuel-Air Mixtures (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、キャニスタに吸着された蒸発燃料をノぞ−ジ
するキャニスタのパージ装置に関する。
従来この種装置においては、一般にキャニスタからのび
るＡ−ジ通路をエンジンの吸気通路に接続し、エンジン
運転中にキャニスタに吸着された蒸発燃料をノセージす
るが、パージされた燃料分により吸入混合気がリッチ化
し、排ガス中の一酸化炭素ａ度が増加し勝ちとなる不都
合を伴う。
この場合、キャブレタを通る吸入エア量が多い時に７セ
ージしてやれば混合気のリッチ化が抑制され、そこでパ
ージ通路に吸入エア量の増加に伴い開かれるパージコン
トロール／々ルブを介在させ、−酸化炭素濃度の増加を
防止するよう圧したものも知られるが、このものではパ
ージコントロールパ、ルブを設けるため高価となる不都
合を伴う。
本発明は、かかる不都合を解消した装置を提供すること
をその目的とするもので、キャニスタからのびるノぞ−
ジ通路をキャブレタのエアブリード通路に接続したこと
を特徴とする。
以下本発明を図示の実施例に付説明する。
図面でｆｌ）は燃料タンク、＜２１はキャニスタを示し
、該キャニスタ（２）に該タンク１１１からの蒸発燃料
をチャージ通路（３）を介して導入して吸着させると共
に、該キャニスタ（２）に吸着された燃料を該チャージ
通路（３）から分岐させたパージ通路（４）を介して該
キャニスタ（２）からノ々−ジさせるようにし之。
ここで本発明によれば、該ノゼージ通路１４）をΦヤブ
レタ（５）のエアブリード通路１６；に接続するもので
、この場合該エアブリード通路１６１１ｃは、公知の如
くスロットルバルブ（７）に臨む燃料吐出孔（８）を介
してその大開度時に吸入エア量に比例したベンチュリ負
圧が作用され、かくて該パージ通路（４）からのパージ
敗も吸入エア址に比例して自動的に増減されることとな
り、吸入混合気のリッチ化が抑制される。
図面で（９１はエアブリード通路（６）の上流端に設け
たメーンエアジェット、ＩＩＩは７０−トチヤンパ、（
Ｉｌｌはスロットルバルブ１７）の上流側のチョークバ
ルブ、じはジェットニードルを示す。
尚、図示のものではパージ通路（４）をチャージ通路０
）から分岐させたが、パージ通路（４］をキャニスタ（
２）から直接導出させても勿論良い。
この様に本発明によるときは、パージ通路をキャゾレタ
のエアブリード通路に接続するもので、吸入エア量に応
じてキャニスタからの燃料パージ量が増減され、吸入混
合気のリッチ化が抑制されて排ガス中の一酸化炭素濃匿
の増加が防止され、且つ別個のパージコントロールバル
ブが不要となって、構造簡単にして廉価に得られる
【図面の簡単な説明】
図面は本発明装置の１例の酸析側面図である。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. キャスタからのびるパージ通路をキャブレタのエアブリ
    ード通路に接続したことを特徴とするキャニスタのノぞ
    −ジ装置。
JP1435684A 1984-01-31 1984-01-31 キヤニスタのパ−ジ装置 Pending JPS60159360A (ja)

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JP1435684A JPS60159360A (ja) 1984-01-31 1984-01-31 キヤニスタのパ−ジ装置

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JPS60159360A true JPS60159360A (ja) 1985-08-20

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JP1435684A Pending JPS60159360A (ja) 1984-01-31 1984-01-31 キヤニスタのパ−ジ装置

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JP (1) JPS60159360A (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5216997A (en) * 1991-08-23 1993-06-08 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Fuel supply control device of an engine
US5323751A (en) * 1990-07-13 1994-06-28 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Device for controlling operation of fuel evaporative purge system of an internal combustion engine

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5323751A (en) * 1990-07-13 1994-06-28 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Device for controlling operation of fuel evaporative purge system of an internal combustion engine
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