JPS60154087A - シ−ト材送り装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔技術分野〕 本発明はノート材送り装置に関し、特に送り用の穴を有
したシート材を送るシート材送シ装置に関する。

〔従来技術〕

この種のシート材送り装置の代表的なものとして、両側
縁に治って送り用の穴が所定間隔で形成されたファンホ
ールド紙を印字用紙に用いる印字装置の紙送り装置が知
られている。

このような紙送シ装置の従来の構成としては第１図に示
される構成あるいは第２図に示される構成が知られてい
る。

第１図の構成はピンベルトを用いたもので、符合１で示
すピンベルトは弾性材からなり、外側面上に所定間隔で
略円錐形状の突起２が設けられ、内側面にラック３が形
成されており、ピンベルト１はこのラック３に噛合する
２つの歯車４，４に巻回されて両歯車間に張架されてい
る。

また符号５で示すものはファンホールド紙押さえ用のト
ラクタフタ５で、ピンベルト１上に着脱自在に設けられ
、突起２の走行路に対応して長孔５ａが形成されている
。このトラクタフタ５とピンベルト１の間に不図示のフ
ァンホールド紙をセットし、ファンホールド紙の送り用
の穴に突起２を嵌合させ、歯車４，４の駆動軸６，６を
回転させることによりピンベルト１を駆動させ、突起２
を走行させてファンホールド紙を送っている。

この構成によればビンベルト１の直線部において複数個
の突起によってファンホールド紙を支持し、無理なく送
ることができる。

しかしこの構成には、構造が複雑で部品点数も多いため
高価になるという欠点がある。

一方策２図の構成においては、一本の駆動軸６の両端部
にピンホイール７．７が固定されており、ビンホイール
７の外輪である基台部７ａの外周面上には先述と同じ円
錐形の突起２が所定間隔で一列に設けられている。また
それぞれのピンホイール７の基台部７ａの外周面上には
、ファンホールド紙８を押さえガイドするトラクタフタ
９が着脱自在に装着される。このトラクタフタ９はピン
ホイール７の外周面の形状に対応して円弧状にわん曲し
て形成されておシ、突起２の走行路に対応する長孔９ａ
を有している。

この構成では同図に示されるようにピンホイール１．７
上にファンホールド紙８を巻回してセットし、ファンホ
ールド紙８の両側に一列に所定間隔で形成された送り用
の穴８ａにピンホイール７の突起２を嵌合させた上から
トラクタフタ９をセットし、駆動軸６を回転させること
によりピンホイール７を回転させ、突起２を回転走行さ
せることでその押圧力によりファンホールド紙８を送っ
ている。

この構成によれば第１図の構成に比較して構造が簡単で
部品点数も少なく安価に構成できる。しかし、この構成
ではファンホールド紙８の穴８ａにピンホイール７の突
起２を嵌合させるだめにファンホールド紙８をピンホイ
ール７に巻回して送っているため、上下に複数枚重なっ
た複写紙のファンホールド紙を送る場合、ピンホイール
７に巻き付けられる部分の円弧の長さが上の紙と下の紙
では異なり、このため−上下の紙の間に送り方向の位置
ずれが生じる。

またこの構成ではファンホールド紙８をピンホイール１
に巻回して送っているため、ファンホールド紙８が厚紙
等の折り曲げることが困難な紙である場合送ることがで
きない。

また上記の二つの構成に共通する重要な欠点とと して、突起２七フアンホ一ルド紙８の穴８ａに嵌合させ
て送る構成でおるため、送り用の穴を有さない通常のロ
ール紙やカット紙等は送れないということがある。

〔目　的〕

本発明は以上のような従来の欠点を解消するためになさ
れたもので、送るべきノート材の種類に拘らずこれを適
正に送ることができ、安価で簡単な構成の／−ト材スり
装置の提供を目的とする。

〔実施例〕

以下、図に基づいて本発明の実施例を詳細に説明する。

なおここでは紙送り装置に本発明を適用した例を実施例
としている。また各図中で第１図。

第２図と同一部分には同一符合を付しである。

〔第１実施例〕 本発明の第１の実施例の要部は第３図ト【び第４図に示
すように構成されている。

両図において符号６で示すものは駆動軸で両端部を除き
角柱状に形成され、円柱状に形成された両端部を不図示
の支持部に回転自在に軸承されており、同様に不図示の
駆動機構により両図中矢印Ａ方向またはＢ方向に回転駆
動される。

駆動軸６の両端部近傍には先述のピンホイール７．７が
取り付けられている。先述のようにピンホイール７の外
輪部である基台部７ａの外周面上には円錐形の突起２が
所定間隔で一列に形成されている。またピンホイール７
はそのボス７ｂの中心に形成された略正方形の軸承孔７
Ｃに駆動軸を挿通されることにより駆動軸６上に支持さ
れており、回転方向には固定的に、軸方向には移動可能
に支持されている。

また本実施例においては両側のピンホイール７゜７間の
同じ駆動軸６上に符号１０で示す摩擦ローラが等間隔で
３個取り付けられている。すなわち、摩擦ローラ１０の
ボス１０ｂの中心に形成された略正方形の゛軸承孔１０
ｃに駆動軸６が挿通されており、摩擦ローラ１０は回転
方向にも軸方向にも固定的に支持されている。

摩擦ロー２１０はピンホイール７の基台部７ａと同じ外
径を有しており、その外輪部１０ａの外周面は例えばゴ
ムのような弾性材料等の摩擦係数の大きな材料から形成
されている。

またそれぞれの摩擦ローラ１０上には符号１１で示すピ
ンチローラが板・・ネ１２を介して摩擦ローラ１０に回
転自在に圧接するように設けられている。すなわち板バ
ネ１２には３対のアーム部１２ａが形成されておシ、ア
ーム部１２ａ先端にわん曲して形成された軸受部１２ｂ
の対ごとにそれぞれのピンチローラ旧各軸１１ａが回話
自在に軸承され、各ピンチローラ１１はアーム部１２ａ
を含む板バネ１２の弾性力によシ摩擦ローラ１０に圧接
されている。

板バネ１２には第３図に示すようにビス穴が形成されて
おシ、板バネ１２は第４図に示すように紙送り装置の平
坦な−Ｆ地板１３（第３図には図示せず）上にワッシャ
１４を介してビス１５によって固定されている。

上地板１３とこれに平行に設けられた平坦な下地板１４
（第３図には図示せず）との間の隙間は、先述のファン
ホールド紙８や他の印字用紙が走行させられる走行路と
なっている。前記走行路はピンホィール７０基台部７ａ
の外周面と摩擦ローラの外周面の最上部に接する接線に
沼って形成されており、その最上部に臨む上地板１３、
下地板１６の部分にはそれぞれ開口部１３ａ、１６ａが
形成されている。

以上の構成においてファンホールド紙８を送る場合、ま
ずファンホールド紙８の紙幅に対応した送り用の穴の位
置にあわせて両側のピンホイール７を軸方向に移動させ
、次にファンホールド紙８の先端を上地板１３、下地板
１６問および摩擦ローラ１０、ピンチローラ１１間に挿
入し、ファンホールド紙８の穴８ａをピンホイール７の
最上部に臨む突起２に嵌合させ、駆動軸６を図中Ａ方向
捷たはＢ方向に回転駆動させる。

これによりピンホイール７および摩擦ローラ１０がＡ方
向またはＢ方向に回転され、これと反対方向に回転する
ピンチローラ１１によって摩擦ローラ１０に圧接された
ファンホールド紙８が、主に摩擦ロー２１０の摩擦係数
の大きな外周面の回転移動による引張力によって第４図
中左方向または右方向に送られる。この場合ファンホー
ルド紙８に嵌合したピンホイール７の突起１ａが回転移
動するが突起７ａとファンホールド紙８との嵌合箇所は
前述の走行路に臨む一箇所σ鼻なのでこの嵌合はファン
ホールド紙８を送るよりもむしろファンホールド紙８の
送り方向の位置決めを行ない、送り方向の位置ずれやね
じれを防止する役割をはたす。

１だ以上の構成においてファンホールド紙８でない印字
用紙を送る場合、寸ず印字用紙にピンホイール７の突起
２が当らないように両側のピンホイール７を印字用紙の
外側に移動させ、次に先と同様に印字用紙の先端を上地
板１３、下地板１６問および摩擦ローラ和、ピンチロー
ラ１１間に挿入し、駆動軸６を回転駆動させる。先述と
同様にピンチローラ１１を介して摩擦ローラ１０の回転
による引張力によって印字用紙が送られる。

以上の構成の本実施例によれば第２図０従来例と異なシ
、ピンホイール７にファンホールド紙８を巻回して送る
構成ではなくファンホールド紙８の送られる送行路は一
直線状であるので、従来例のようにファンホールド紙８
が複数枚の複写紙である場合にも上下の紙の送シ方向の
位置ずれは生じない。またピンチローラ１１を介して摩
擦ローラ１０の回転による引張力により紙送りを行なう
ので送り用の穴を有さない通常のロール紙やカット紙も
送ることができる。

また、−Ｆ記したように印字用紙を送る送行路は一直線
状でちるので、折り曲けの困難な厚紙も送ることができ
る。

なお、以上の構成において摩擦ローラ１０の数は実施例
の３個に限るものではなくまた摩擦口〜う１０をピンホ
イール１と一体に形成してもよく、そのように構成した
他の実施例を以下に説明する。

〔第２実施例〕 第５図は本発明の第２の実施例によるピンホイール１７
の構造を示すもので、同図に示されるように駆動軸に取
り付けられたピンホイール１７は本実施例にあってはそ
の外輪部である基台部１γａの外周面の幅寸法が先の実
施例より大きく形成されている。外周面上の外側部分（
図中左側部分）には先述と同じ突起２が所定間隔で一列
に設けられており、また外周面上の内側部分（図中右側
部分）にはゴムベルト１８が巻回されている。このゴム
ベルト１８上に先述と同様の不図示のピンチローラが圧
接される。

このような構成によれば、ビンホイール１７の外周面の
内側部分は摩擦係数が大きくなり先述の摩擦ローラ１０
と同じ機能をはたす。

以上のように構成しても先の実施例と同様の作用効果が
得られる他に、ピンホイール１７が摩！ローラを兼ねる
ので部品点数が減り、安価に構成できるという利点が得
られる。

〔第３実施例〕 第６図は本発明の第３の実施例によるピンホイール１９
を示すもので、同図に示されるように本実施例によるピ
ンホイール１９は基台部１９ａの外周面の幅寸法が上記
の第２の実施例と同ト木−きＣ形成されている。また外
周面上の外側部分には突起２が所定間隔で一列に形成さ
れている。本実施例にあってはビンホィール１９全体が
たとえばゴムなどのような摩擦係数の大きい材料から一
体に形成される。このように構成してもピンホイール１
９が先述の摩擦ローラ１０の機能をもはたし先と同様の
作用効果が得られる。またこの実施例と先の第２の実施
例の構成によればファンホールド紙の送り時にピンホイ
ール１７．１９の突起２のごく近傍で摩擦による送りの
引張力が働らくので突起とファン−ホールド紙の穴の嵌
合にかかる力がより少なくなり、嵌合がより確実になる
。

ナオ以上の構成において摩擦ローラ１０ヲピンホイール
７の外側に設けてもよく、また摩擦ローラ１０をピンホ
イールと一体に形成する場合に、ピンホイールの外周面
上で突起２より外側に摩擦係数の大きい部分を設けても
良い。

またピンチローラ１１を摩擦ローラ１０上に回転自在に
支持する手段は実施例の板バネに限らず他の手段を用い
てもよい。

また以上の本発明の構成は印字装置の紙送り装置に限ら
ず他の／−ト材を送るシート材送り装置のすべてに適用
できる。

〔効　果〕

以上の説明から明らかなように本発明のシート材送シ装
置によれば、外周面の摩擦係数が大きくかつピンホイー
ルと同軸で回転させられる摩擦ローラと、この摩擦ロー
ラに圧接されるピンチローラを設け、両ローラを介して
シート材を送るようにしたので、安価で簡単な構成によ
り送り用の穴の有無や厚み等のシート材の種類に拘らず
シート材を適正に送ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の紙送り装置の要部構造を示す斜視図、第
２図は他の従来例の要部構造を示す斜視図、第３図は本
発明の第１実施例による紙送り装置の要部構造を示す斜
視図、第４図は同実施例の要部構造の側面図、第５図は
本発明の第２実施例によるピンホイールの斜視図、第６
図は本発明の第３実施例によるピンホイールの斜視しあ
る。 ２・・・突　起、　６・・・駆動軸、 ７、１７．１９・・ピンホイール、 １０・・摩擦ローラ、　１１・・・ピンチローラ、１２
・・・板バネ、　１３・・・上地板、１６・・・下地板
、１８・・ゴムベルト。 代理人　弁理士　加　藤　卓

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 基台部上に突起を有したピンホイールを回転させること
   により、前記突起が嵌合する送り用の穴を有したシート
   材を送るシート材送り装置において、外周面の摩擦係数
   が大きく、かつ前記ピンホイールと同軸で回転させられ
   る摩擦ローラと、前記摩擦ローラに圧接されるピンチロ
   ーラを設け、前記の両ローラを介してシート材を送るよ
   うにしたことを特徴とするシート材送り装置。