JPS6012714B2 - 結合分離可能なテ−プレコ−ダを有するカ−ラジオ - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は．結合分離可能なテープレコーダ部を有するカ
ーラジオに関するものである。

カーラジオにテープレコーダ組込んだものは既に広く使
用されるに至っている。

この種のテープレコーダとしては、いわゆる８トラック
型式のものとコンパクトカセット型式のものとがある。
しかし、コンパクトカセットを使用するテ−プレコーダ
が家庭用として一般に普及するようになったこと、およ
び８トラック型式のものに較べてコンパクトカセット型
式のものがより一層小型であること等の理由により、カ
ーラジオに組込むテープレコーダとしてはコンパクトカ
セットを使用する型式のものが有利であるとされている
。カセットテープレコーダを組込んだカーラジオで再生
するテープは、市販されているものを購入するか、また
は一般的なラジオ付カセットテープレコーダ、カセット
テープデッキ等を使用して自分で作成するのが普通であ
る。

このような場合には、実際的には、カーラジオに組込ん
だ再生専用のカセットテープレコーダと、家庭で使用す
る録音／再生用カセットテープレコーダとが必要となる
。

また、車内ではテープ再生しか行えないために、例えば
ドライブに出かけた折に録音しようとすれば、録音可能
な別のカセットテープレコーダを持参する必要がある。

このような取扱い上の繁雑さを解決するために、車内で
マイクロフオンにより録音可能なテープレコーダも提案
されているが、マイクロフオンの接続コード自体に長さ
の制限があるために、車を中心とする、ある限られた範
囲の音しか録音できない。また、ワイヤレスマイクロフ
オンを使用してその発信信号をカーラジオで受信し、カ
ーラジオの出力を組込まれたテープレコーダで録音する
ことが仮に可能であるにしても、録音可能範囲がこれに
応じて拡がるだけであり、やはり限定された範囲内の音
しか録音できないことに変わりはない。本発明の目的は
、上述したような不具合のない、テープレコーダを有す
るカーラジオを提案するにある。

本発明の他の目的は、結合分離可能なテープレコーダを
有し、分離されたテープレコーダにより録音／再生に際
して高い機動性が得られ、かつ車内での使用時にはラジ
オとテープレコーダとが有機的に結合されるカーラジオ
を提案するにある。

本発明の更に他の目的は、カーラジオおよびテープレコ
ーダの結合時に各種の動作モードを行なわせるために切
換えスイッチの繁雑な操作が必要となり、特に携帯性の
向上を意図してのテープレコーダの小型化が困難となる
ことに鑑み、小型のテープレコーダと組合わせた場合で
も使用者が謀操作を伴なわずに容易かつ確実に動作モー
ドを切換え可能としたカーラジオを提案するにある。す
なわち本発明は、カーラジオにテープレコーダを複数の
結合位置の各々で支持可能な支持部材を設け、この支持
部材に前記カーラジオの入出力端子群を設け、これら入
出力端子群と対向する位置で前記テープレコーダにも入
出力端子群を設け、前記カーラジオと前記テープレコー
ダとを相互に結合分離可能とすると共に単独使用可能と
し、結合時には前記カーラジオおよびテープレコーダ間
で少くとも入出力信号の授受が行なわれ、かつテープレ
コーダのカーラジオに対する結合位置に応じて動作モー
ドの切換えが行なわれるように構成したことを特徴とす
る、結合分離可能なテープレコーダを有するカーラジオ
を要旨とするものである。上記支持部材は、カーラジオ
およびテープレコーダを機械的・電気的に結合するもの
で、テープレコーダをその内部に収納することにより支
持するポケットにより構成することができる。

以下、本発明を図面に示した実施例について説明する。

第１図は本発明によるカーラジオの一実施例を示すもの
である。このカーラジオ１川ま、自動車の車体（図示せ
ず）の適当な箇所に設けられたアンテナ１１と接続され
ている。

カーラジオ１川こはチューナ１２のセレクト・ボタン１
３、モード切換スイッチ１４、音質調節ダイアルー５、
音量調節器１６等が設けられている。音量調節器１６で
適宜の音量に調節された再生信号は、後述する増幅器を
経て外都スピーカ１７に供給される。カーラジオ１０に
対し結合分離可能なテープレコーダ２０は、内蔵コンデ
ンサマィクロフオン２１、外部マイクロフオンジャック
２２、ィャフオンジャック２３、音量調節器２４、再生
ボタン２５、録音ボタン２６等を有する（第２図参照）
。

これらのボタン２５，２６は、互に僅かに離間した状態
で所定の第１方向に変位させるとテープレコーダ２０を
再生もしくは停止状態とし、録音ボタン２６を上記第１
方向と直交する第２方向に変位させて再生ボタン２５と
密着させ、その状態で前記第１方向に変位させると録音
状態とする既知の型式のものとすることができる。これ
らのボタン２５，２６により、録音／再生切換スイッチ
２７ａ〜２７ｆならびにスイッチ６７ａ，６７ｂを形成
する。本発明の一実施例においては、第１図および第２
図に示すように、カーラジオ１０の下部にテープレコー
ダ２０を支持可能な支持部材としてのポケット３１を設
ける。

このポケット３１は、テープレコーダ２０をその内部に
収納することにより支持る構成とし、その最奥部にカー
ラジオ１０の端子４０ａ〜４０ｆを配置する。これらの
端子４０ａ〜４０ｆと対向する位置でテープレコーダ２
０の底部にも端子４１ａ〜４１ｆを配置する（第３図参
照）。これら各端子４０ａ〜４０ｆ，４１ａ〜４１ｆの
機能については後述する。本実施例においては更に、カ
ーラジオ１０のポケット３１内に進退可能なプランジャ
（図示せず）をカーラジオー０１こ設け、このプランジ
ヤの先端をテープレコーダ２０の底面に当援させ、その
後端を接点スイッチ４５の可操接点４５ａに当接させる
。

またポケット３１は、図示しない適宜構成の係止装置に
より、テープレコーダを２種類の異る差込位置で係止し
うる構成とし、さらに何れの差込位置においても端子４
０ａ〜４０ｆ，４１ａ〜４１ｆの薮続自体は確保される
ものとする。プランジャがポケット３１内に突出した位
置、すなわち「テープレコーダ２０をカーラジオ１０１
こ一段挿入した結合位置では、接点スイッチ４５の可榛
接点４５ａが接点４５ｂと接続され、プランジャがポケ
ット３１により引込んだ位置、すなわち、テープレコー
ダ２０をカーラジオ１０に完全に挿入した結合位置では
、接点スイッチの可榛接点４５ａが接点４５ｃと接続さ
れるように配置する。なお、接点４５ｂはカーラジオ１
０の増幅系統中に、また接点４５ｃは後述するように端
子４０ｃ，４１ｃを介してカーラジオ１０内に導かれた
テープレコーダ２０のコンデンサマイクロフオン２１の
電源回路系統に、それぞれ介挿する。第４図は本発明に
よるカーラジオの電気回路図である。

この回路図において、先に使用したと同一の符号は同一
の素子をそれぞれ示す。カーラジオ１０のモード切襖ス
イッチ１４ａ，１４ｂはそれぞれラジオ位置、自動停止
位置およびテープ位置に対応する接点Ｒ，ＳおよびＴを
有する。

一方のスイッチ１４ａはカーラジオ１０の入力切予製機
能を有し、その接点ＲおよびＳはチューナ１２と、また
接点Ｔはテープレコーダ１０の出力端子４１ａに対応す
るカーラジオの入力端子４０ａと、それぞれ接続する。
５０は主増幅器、５２は車教電池、５４は電源スイッチ
、５５は電圧制御装置、５６は増幅器をそれぞれ示す。

電源スイッチ５４に対し、前記モード切換スイッチ１４
ａと連動するスイッチ１４ｂを直列に接続する。このス
イッチ１４ｂの一端を端子４０ｅに接続し、他端は接点
Ｒ位置で端子４０ｆ接続する。従って、カーラジオ１０
の単独使用時には電源スイッチ５４が閉じ、モード切換
スイッチ１４ａ，１４ｂが銭点Ｒで閉じている場合だけ
、回路が電池５２により駆動されることになる。端子４
０ｂは前記接点４５ｂに接続されるとともに、増幅器５
６の出力端子にも接続されている。また、端子４０ｃは
前記接点４５ｃと接続され、さらに端子４０ｄはラジオ
とテープレコーダとの結合時に、電力をラジオ１０を経
てテープレコーダ２０に供給する。多万、テープレコー
ダ２０の録音／再生切襖スイッチ２７ａ〜２７ｅは録音
位置Ｒｅｃおよび再生位置ＰＢ間で運動変位する。

切換スイッチ２７ａは録音／再生磁気ヘッド６０の機能
を切換える。切換スイッチ２７ｂは、録音位置Ｒｅｃは
マイクロフオン２１もしくは端子４０ｂ，４１ｂを経て
伝達されるカーラジオ１０の出力信号をＡＧＣ回路６１
を介して、また再生位置ＰＢでは磁気ヘッド６０の出力
信号を直接、それぞれ前暦増幅器６２に選択的に供給す
る。切換スイッチ２７ｃは前瞳増幅器６２の出力信号を
再生時にのみ端子４０ａ，４１ａを経てカーラジオー０
１こ供給する。切換スイッチ２７ｄは音量調節器２４を
録音時に固定、再生時に可変とする作用をする。また切
換スイッチ２７は録音時にのみ録音バイアス発振回路６
３に電力を供給する。６４は主増幅器、６５はイコライ
ザ回路、６６は電池、６７ａは電源スイッチ、６７ｂは
この電源スイッチ６７ａに連動し、両端を端子４１ｅ，
４１ｆに接続したスイッチ、６８はコンデンサマイクロ
フオン２１の電源回路に後続した導線である。

上記穣成のカーラジオでは、上述した回路構成から明ら
かなとうり、カーラジオ１０とテープレコーダ２０とが
分離した状態でこれら双方の単独使用が可能である。

この場合、カーラジオ１０とテープレコーダ２０とは、
それぞれ通常のカーラジオおよびテープレコーダとして
機能するで、特にテープレコーダ２０を携帯して録音／
再生用途に使用でき、高い機動性が得られる。次に、カ
ーラジオ１０とテープレコーダ２０とを結合した状態で
は、次の動作が可能である。

【１１ カーラジオ１０のテープレコーダ２０による録
音。（２’ テープレコーダ２０の出力のカーラジオ１
０による再生。

‘３１ 車戦電池５２によるテープレコーダ２０に対す
る電力供給。

‘４’テープレコーダ２０のみの操作によるカーラジオ
１０の電源オン・オフ。

｛５１ テープレコーダ２０のマイクロフオン２１によ
る録音。

上記動作について順次説明する。

なお動作ｍ〜‘４｝はいずれもテープレコーダ２０をカ
ーラジオ１０に完全に挿入した結合位置で、また動作‘
別まテープレコーダ２０をカーラジオに一段挿入した、
または完全挿入位置から一段引出した結合位置で、それ
ぞれ行なわれるものである。‘１１カーラジオ１０の出
力のテープレコーダ２０による録音：カーラジオ１０の
モード切換スイッチ１４ａの接点Ｒを閉じると、アンテ
ナ１１で受信されたチューナ１２の出力信号が増幅器５
６、音量調節器１６および増幅器５川こ供給され、増幅
器５０の出力がスピーカ１７により再生される。

この状態で、テープレコーダ２０がポケット３１内に完
全に挿入されると、接点スイッチは第４図に示す状態と
なるので、増幅器５６の出力が端子４０ｂ，４ １ｂを
経てＡＧＣ回路６１に供給される。またこれとは逆にコ
ンデンサマィクロフオン２１の電源回路は４１ｃ，４０
ｃおよび接点スイッチ４５を介して接地される。このた
めに、コンデンサマイクロフオン２１は不作動となり、
ＡＧＣ回路６ １の入力はカーラジオ１０からの信号だ
けとなる。テープレコーダ２０の録音／再生功襖スイッ
チ２７ａ〜２７ｅを録音位置Ｒｅｃとすると、ＡＧＣ回
路６１の出力は増幅器６２，６４、ィコラィザ６５およ
びバイアス発振器６３を介して磁気ヘッド６０に供給さ
れ、磁気テープ６９上に記録される。■ テープレコー
ダ２０の出力のカーラジオ１０による再生：テープレコ
ーダ２０の録音／再生切襖スイッチ２７ａ〜２７ｅを再
生位置ＰＢに切換えるとともに、力−ラジオ１０のモー
ド切換スイッチ１４ａを接点Ｔで閉じる。

この状態で、磁気テープ６９上に記録された信号はスイ
ッチ２７ｂ、前置増幅器６２、スイッチ２７ｃおよび端
子４１ａを経てカーラジオー０；こ供給される。すなわ
ち、カーラジオ１０の入力信号として端子４０ａよりス
イッチ１４ａ、増幅器５６、音量調節器６および増幅器
５０を経て、スピーカー７により再生される。（３１
車教電池５２によるテープレコーダ２川こ対する電力供
給：上記｛１’、｛２｝いずれの動作時にも、テープレ
コーダ２０がカーラジオ１川こ結合されているので、テ
ープレコーダ２０の電池６６は端子４１ｄのスイッチ機
能により回路より切離されて車敷電池５２がカーラジオ
１０とともにテープレコーダ２０を駆動する回路構成と
なる。

すなわち、車載電池５２がスイッチ５４、スイッチ１４
ｂもしくは６７ｂｔ電圧制御回路５５および端子４０ｄ
を経てテープレコーダ２０と接続する。このため、カー
ラジオ１０との結合時にテープレコーダ２０の電池６６
は使用されず、一般に小容量の内蔵電池６６が消耗され
るのを防止することができ・る。｛４１ テープレコー
ダ２０のみの操作によるカーラジオ１０の電源オン・オ
フ：カーラジオ１０のモード切換スイッチ１４ａ，１４
ｂが接点Ｒ以外の接点Ｓ，Ｔで閉じてし、場合には、テ
ープレコ−ダ２０のスイッチ６７ｂを閉じることにより
、カーラジオ１０とテープレコーダ２０とが駆動される
状態となる。

このスイッチ６７ｂはテープレコーダ２０の録音／再生
時に閉じられることは前述したとおりである。したがっ
て、カーラジオ１０の電源スイッチ５４を閉じておけば
、それ以後はテープレコーダ２０の録音／再生操作ボタ
ン２５，２６の操作のみでカーラジオ１０の電源、すな
わち車数電池５２をオン・オフできることになる。なお
、このために、テープレコーダ２０に、テープの終端を
検出してテープレコーダ２０の機構を停止位置に復帰さ
せる既知の構成の自動停止装置を設けておけば、テープ
６９の終了時にカーラジオ１０およびテープレコーダ２
０ともに自動的に電源がオフとなる。この場合、モード
切襖スイッチ１４ａ，１４ｂの援点Ｓは、チユーナ１２
の出力をテープレコーダ２０で録音し、テープ６９終了
時にカーラジオ全体を停止させる動作に対応する。また
、接点Ｔはテープ６９の再生終了時にカーラジオ全体を
停止させる動作に対応する。‘５｝ テープレコ−ダ２
０のマイクロフオン２１‘こよる録音：テープレコーダ
２０をカーラジオ１０より一段引出した位置で機械的に
係止すると、前述したように、接点スイッチ４５の接続
状態が第４図に示す状態から切換わる。

このために、接点４５ａ，４５ｃ間が開くので、コンデ
ンサマイクロフオン２川こは作動電圧が負荷され、また
接点４５ａ，４５ｂ間が閉じるので、増幅器５６の出力
端子が接地され、その結果、カーラジオ１０の出力はテ
ープレコーダ２０‘こは伝達されなくなる。したがって
、ＡＧＣ回路６ １の入力信号は「 コンデンサマイク
ロフオン２１の出力だけになるので、テープレコーダ２
０を録音状態にすればマイクロフオン２１による録音が
行える。以上詳細に説明したように、本発明によれば、
テープレコーダとカーラジオとを互に結合分離可能とす
ることができ、そのために高い機動性が得られ、また両
者の結合時には、これらを有機的に関連して動作させる
ことが可能となる利点が得られる。

特にテープレコーダのカーラジオに対する結合位置に応
じて動作モードの切換えが行なわれる構成としたことに
より、例えばラジオからの録音モードとマイクロフオン
による録音モードとの間の一般に繁雑な操作を必要とす
る切換えが容易かつ確実に行なわれ、しかも切換えられ
たモードが外部から明確に識別できるため誤操作のおそ
れがなくなる等の利点も併せて得ることが可能となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明によるカーラジオの一実施例の正面図、
第２図はカーラジオに結合可能なテープレコーダの透視
図、第３図は同じくその底面を示す部分的な透視図、第
４図はカーラジオ全体の電気回路図である。 １０……カーラジオ、１４ａ，１４ｂ……モード切換ス
イッチ、２０・・…・テープレコーダ、２７ａ〜２７ｅ
・・・・・・録音／再生切襖スイッチ、３１・・・・・
・支持部材、４０ａ〜４０ｆ，４１ａ〜４１ｆ．・・，
．．端子、５２・・・・・・車教電池、６７ａ，６７ｂ
・・．・・・スイッチ。 第１図 第２図 第３図 第４図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ カーラジオにテープレコーダを複数の結合位置の各
   々で支持可能な支持部材を設け、この支持部材に前記カ
   ーラジオの入出力端子群を設け、これら入出力端子群と
   対向する位置で前記テープレコーダにも入出力端子群を
   設け、前記カーラジオと前記テープレコーダとを相互に
   結合分離可能とすると共に単独使用可能とし、結合時に
   は前記カーラジオおよびテープレコーダ間で少くとも入
   出力信号の授受が行なわれ、かつテープレコーダのカー
   ラジオに対する結合位置に応じて動作モードの切換えが
   行なわれるように構成したことを特徴とする、結合分離
   可能なテープレコーダを有するカーラジオ。