JPS599542Y2

JPS599542Y2 - 田植機における油圧ピストン

Info

Publication number: JPS599542Y2
Application number: JP1213878U
Authority: JP
Inventors: 隆布野; 孝中井
Original assignee: 三菱農機株式会社
Priority date: 1978-02-02
Filing date: 1978-02-02
Publication date: 1984-03-26
Also published as: JPS54117491U

Description

【考案の詳細な説明】本考案は、田植機において、その水田車輪の上下調節を
行なうための油圧ピストンに関する。

従来、この種油圧ピストンは、中実に構戊されていたの
で、ピストンが油圧シリンダの底面に当接していると、
圧油の受け面積は送油口の面積しかなく、このためピス
トンの出始めの応答が悪く、水田車輪の耕盤への追従が
滑らがに行がながった。

また、この種水田車輪の上下調節装置は耕盤の深浅にと
もない油圧シリンダへの送油の切換えをする油圧切換え
バルブが激しく切換えられるので、作動油の油温はどう
しても上昇ぎみになり、これを妨ぐため油圧シリンダの
表面積を大きくして放熱を図ったり、或いは油量を多く
する必要が生じ、田植機の軽量化及びコンパクト化への
障害となっていた。

更に、油圧ピストン・シリンダは、切換えバルブにより
伸縮するため、その伸長位置にて更に供給される油を逃
がすドレン用の孔が必要であるが、中実ピストンの端面
と側面から孔をあけ、これら孔を連通させなければなら
ず、加工が面倒で高価になっていた。

そこで、本考案は、油圧ピストンを、シリンダ内端部を
開放しかつ他端部を閉塞した中空部材により構或し、更
に該中空部材の側壁に、ドレンロに連通し得る貫通孔を
形威したことを特徴とし、もってピストンの出始めにお
ける受面積を大きくすると共に、シリンダの放熱面積を
大きくし、更にドレン用の孔加工を極めて容易にし、前
記欠点を解消した田植機におけるピストンを提供するこ
とを目白勺とするもので゛ある。

以下、図面に沿って本考案の実施例を説明する。

田植機１は、第１図及び第２図に示すように、エンジン
２、動力伝達装置３、植付け部５及び操作部６よりなる
機体７を有しており、機体７は耕盤上を走行する水田車
輪８，８及び田面上を滑走するフロート１０によりそれ
ぞれ荷重を分担されて支持されている。

植付け部５は動力伝達装置３を介して回動される植付け
杆１２及び左右に摺動される苗のせ台１３を有している
。

また、操作部６は機体後方より延出しているハンドル１
５を有しており、更にハンドル１５付近には機体７に設
けられた油圧切換えバルブ１６とボーデンワイヤー１７
を介して連結している油圧操作レバー１８が回動自在に
支持されている。

また、油圧切換えバルブ１６は連結ロツド２０によりフ
ロート１０にも連結しており、バルブ１６は油圧操作レ
バー１８のほかにフロート１０の接地圧力の変化によっ
ても自動的に切換えられる。

機体７の左右から突出している動力伝達装置３の伝動軸
には左右の揺動ケースを構或するチェーンケース２１，
２１がそれぞれ揺動自在に支持されており、チェーンケ
ース２１の出力軸にはそれぞれ水田車輪８，８が固定さ
れている。

また、機体７の下方にはその後部を軸２２により枢支さ
れ、その前部をパンタグラフ２３により付勢されている
フロート１０が揺動自在に支持されている。

チェーンケース２１にはそれぞれ連結アーム２５，２５
が固定されており、アーム２５は連結ロツド２６，２６
を介して天秤バー２７の両端部にそれぞれ連結されてい
る。

天秤バー２７は、第３図に詳示するように、その一方の
連結ロツド２６の連結点を切換えられるようになってお
り、畦畔ぎわの耕耘時のすき残り等の斜め耕盤走行時に
も機体７が傾斜しないで走行できるようになっている。

また、天秤バー２７の中央部はピストンロツド２８に摺
動自在に嵌合されている摺動体３０にピン３１により枢
支されている。

ピストンロツド２８の一端部にはスプリング受け体３２
が固定されており、受け体３２と摺動体３０の間にはス
プリング３３が縮設されている。

第４図に示すように、スプリング受け体３２のスプノン
グ３３との反対側は栓部３５となっており、栓部３５は
中空部材よりなる油圧ピストン３６の一端部に固定され
、それを閉塞している。

ピストン３６は機体７に固定されている油圧シリンダ３
７の一側面３７ａにＯリング３８及びオイルシール４
０を介してその開放端部をシリンダ内側にするように嵌
合しており、油圧シリンダ３７の他側面３７ｂは送油
口４１が穿設されている。

送油口４１は前記油圧切換えバルブ１６に連通しており
、バルブ１６はポンプ４２或いは絞り４３を介してタン
ク４５と連通している。

油圧シリンダ３７の一側面３７ａにはピストン３６の
嵌合孔のまわりに環状凹溝からなるドレンロ４６ａ及
びそれと連通している連通孔４６ｂが設けられており
、孔４６ｂはパイプ４７によσタンク４５に連通して
いる。

また、ピストン３６の開放端近傍の側壁には貫通孔４８
が設けられており、ピストン３６が限度まで伸長したと
き、孔４８はドレンロ４６ａに整列する。

本考案は以上のような構戒を有するので、田植機１はエ
ンジン２からの動力が動力伝達装置３及び゛チェーンケ
ース２１内のチェーンを介して水田車輪８に伝達される
ことにより、フロート１０が田面上を滑走しながら走行
される。

同時に、植付け部５の植付け杆１２の回動により苗のせ
台１３上のマット苗が掻取られ、一株づつ田面上に植付
けられて行く。

この際、耕盤の深浅に応じ、左右の水田車輪８，８はチ
ェーンケース２１．２１が揺動することにより追従し
、この動きは連結アーム２５，２５、連結ロツド２６
，２６、天秤バー２７及び摺動体３０を介してスプリ
ング３３にバランス良く吸収される。

更に、耕盤の深浅が変化すると、フロー｝１０の前部
の接地圧力が変化し、フロート１０はパンタグラフ２３
により軸２２を中心に揺動する。

即ち、耕盤が深くなると、フロート１０前部は機体７に
対して接近する。

この動きは連結ロツド２０を介して油圧切換えバルブ１
６に伝えられ、バルブ１６を第４図上方向に移動させ、
ポンプ４２よりの圧油を油圧シリンダ３７に送る。

これにより、ピストン３６は伸長し、スプリング受け体
３２、スプリング３３を介して摺動体３０が移動し、更
に天秤バー２７、連結ロツド２６及び連結アーム２５を
介してチェーンケース２１を揺動し、水田車輪８を耕盤
に追従するように下方に移動させ、従って機体７を上昇
させる。

反対に耕盤が浅くなると、前述とは逆に作用し、油圧シ
リンダ３７の圧油が絞り４３を通ってタンク４５に送出
されることにより水田車輪８はゆっくりと上方へ移動す
る。

なお、ピストン３６が一杯に収縮し、ピストン３６開放
端部が油圧シリンダ３７の他側面３７ｂに当接してい
ても、送油口４１からの圧油はピストン３６の閉塞端部
のスプリング受け体３２の栓部３５に作用し、大きな受
圧面積を提供している。

また、ピストン３６が一杯に伸長すると、ピストン３６
の貫通孔４８がドレンロ４６ａと連通し、油圧シリン
ダ３７内の圧油は貫通孔４８、ドレンロ４６ａ、連通孔
４６ｂ及びパイプ４７を経てタンク４５にドレンされ
る。

以上説明したように、本考案によれば、油圧ピストン３
６が油圧シリンダ３７の他側面３７ｂに当接している
状態でも、スプリング受け体３２の栓部３５の面積によ
って圧油を受けるので、油圧ビストン３６の出始め時の
応答が良くなり、機体７の上昇が滑らかに行なえると共
に、ポンプ４２の過度の圧力上昇を妨ぐので、油温の上
昇をも防止できる。

また、通常の水田車輪８の自動スイング状態ではその内
部に圧油を保持している油圧ピストン３６が油圧シリン
ダ３７より突出しているので、圧油の放熱面積が増大す
ると共に、油圧ピストン３６内に保持している分だけ圧
油を多くシリンダ３７内に保持することができ、油温の
上昇を防止することができる。

従って、油圧シリンダ３７の表面積を小さくでき、かつ
全体の油量も少なくすることができるので、田植機１を
軽量かつコンパクトにまとめることが可能となる。

更に、油圧ピストン３６は中空なので、その側壁にドレ
ン用の貫通孔４８をあけるだけで良く、この孔に連通ず
る孔をわざわざピストン端面より別に設ける必要がなく
、また油圧ピストン３６自体の重量も軽減でき、軽量小
型でかつ安価に製造し得る田植機における油圧ピストン
を得ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案が適用されている田植機の側面図、第２
図はその平面図、第３図は水田車輪の上下調節装置を示
す平面図、第４図はその油圧シリンダ及びピストンを示
す側断面図である。１・・・田植機、８・・・水田車輪、１６・・・油圧切
換えバルブ、２１・・・揺動ケース、２７・・・天秤バ
ー、３０・・・摺動体、３１・・・枢支点（ピン）、３
２・・・スプリング受け体、３３・・・スプリング、３
５・・・栓部、３６・・・油圧ピストン、３７・・・シ
リンダ、４１・・・送油口、４５・・・タンク、４６
ａ・・・ドレンロ、４８・・・貫通孔。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

水田車輪をそれぞれ支持している左右の揺動ケースを天
秤バーの両端に連結し、更に該天秤バーをその中央部に
て枢支すると共に該枢支点をスプリングを介して油圧ピ
ストンに連結し、かつ該油圧ピストンを、油圧切換えバ
ルブに連通ずる送油口及びタンクに連通ずるドレンロを
有するシリンダに嵌挿してなる田植機において、前記油
圧ピストンを、シリンダ内端部を開放しかつ他端部を閉
塞した中空部材により構威し、更に該中空部材の側壁に
、前記ドレンロに連通し得る貫通孔を形威してなる田植
機における油圧ピストン。