JPS599536Y2 - 田植機における走行変速装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、走行機体の後部に後傾式の苗載台と操縦ハン
ドルとを備えた田植機における走行変速装置に関するも
のである。

従来この種の後傾式苗載台を備えた田植機においては、
走行機体の前部に取付く変送機構を苗載台の裏面つまり
進行後面部に設けた変速レバーによって遠隔的に変速操
作するよう係しているが、このように変速操作を苗載台
の後面部位から遠隔的に行なうことは、変速機構と変速
レバーとの間を苗載台の下部を通した長い連動機構で連
結しなければならず、連動機構には苗載台を下部を通す
ために複数個のリンク又はレバー機構を必要とするので
、構造が著しく複雑になるばかりか、変速操作のフィー
リングが悪くなり、変速の操作性が劣るのであった。

本考案は、か・る後傾式の苗載台を備えた田植機におい
て、その走行変速レバーを後傾式苗載台の前面部に設け
ることによって、走行変速の操作性を向上する一方、該
走行変速レバーと前部のミッションケースとの連動機構
を、作動確実な簡単な構造にしたものである。

次に本考案の一例を図面について説明するに、図におい
て１はミッションケース２の前部にエンジン台３を後部
係筒型フレーム４を各々連結した機体で、この機体１に
おけるエンジン台３の上面には前記ミッションケース２
内の変速機構４６における入力軸４７に動力をベルト６
伝動するエンジン５が設けられ、ミッションケース２の
左右両側面には後方に延びるスイングアーム７，７をそ
の基端を回転自在に枢着して設け、該両スイングアーム
７，７の先端にはミッションケース２内の変速機構４６
における両走行軸４８， ４８’がらアーム内のチェン
４９等を介して動力伝達される車輪８，８を各々設ける
一方、機体１の下部及び両車輪８，８の外側には圃場面
９を滑走するようにしたフローＩへ１０、１１， １１
を備えている。

前記機体１におけるフレーム４の後端には伝動ケース１
２を当該伝動ケース１２の上面がフレーム４の上面より
上方に突出するようにして、連結し、該ケース１２の後
端下部には上部を後方向の斜め上向きに向って延長した
一対の操縦ハンドル１３，１３′が取付けられ、このハ
ンドルの前面部にはこれと略平行に後傾式の苗載台１４
が設けられ、この苗載台１４の下部はハンドルに取付ぎ
左右一対の支持部材１５．１５の下端間に機体と直角方
向に装架したガイドレール１６に摺動自在に載置され、
苗載台１４の上部はその上部裏面に設けたレール１７に
前記両支持部材１５，１５の先端が摺動自在に嵌まって
横送り可能に支持され、伝動ケース１２及び苗載台１４
にて苗植装置５０が構威されている。

該苗植装置５０における前記伝動ケース１２内には、前
記ミッションケース２内の変速機構４６における出力軸
５１からフレーム４内の軸１８及び傘歯車対１９，２０
を介して伝達される植付クラッチ機構２２付き中間軸２
１，該中間軸２１からチェン２３伝動されるメイン軸２
４及び該メイン軸２４から変速歯車機構２５を介して動
力伝達されるカム軸２６を、各々機体と直角に軸支する
と共に、両端が前記苗載台１４の前面に取付けたブラケ
ツ｝ ２７． ２７の内側面に接当する送り軸２８を前
記カム軸２６と平行に摺動自在に設け、カム軸２６の外
周に設けた往復ねし溝２９に、送り軸２８に固着した船
型辷リキー３０を係合してカム軸２６の回転により苗載
台１４を左右に往復して横送りするように構或する。

なお、３１は苗載台１４の横送りの終端で揺動回動して
苗載台１４に取付く縦送り軸４４を間欠回転みて苗マッ
トを機体の走行方向に間欠的に縦送りするための軸であ
る。

そして、前記伝動ケース１２内のメイン軸２４の両端を
ケースの両側面に突出み、該突出端の周囲におけるケー
ス側面にはフランジ部３２， ３２を造形し、該両フラ
ンジ部３２には機体１から側方向に向って車輪８，８の
外側まで延長した管状の横部材３３， ３３をボルト３
４締結し、両横部材３３， ３３の先端には下端が機体
の前方向に向って傾斜する支持部材たるチェンケース３
５． ３５を各々固着し、該両チェーン３５． ３５の
下端及び前記伝動ケース１２の下部に爪軸３６， ３６
、３７を機体と直角の同一軸線上に配設し、伝動ケース
１２における爪軸３７を中間軸２１からチェン３８及び
安全クット３９を介して回転駆動し、両チェンケース３
５， ３５における爪軸３６， ３６を、伝動ケース１
２内のメイン軸２４から横部材３３， ３３内の伝動軸
４０， ４０及びチェンケース内のチェン４１， ４１
更に安全クラッチ４２， ４２を介して回転駆動し、伝
動ケース１２における爪軸３７の両端及びチェンケース
３５における爪軸３６， ３６の内端には、前記ガイド
レール１６に設けた苗取出口４５と圃場面９との間を上
下揺動するようにした苗植機構４３を各々設ける。

前記ミッションケース２内の変速機構４６は第４図〜第
１１図に示されている。

すなわち、ミッションケース２内には前記入力軸４７と
平行に、走行変速軸５２、サイドクラッチ軸５３、中間
軸５４、株間変速軸５５及び伝動軸５６を軸支し、入力
軸４７には４つの歯車５７， ５８， ５９， ６０を
備え、株間変速軸５５には入力軸４７上の歯車５８に噛
合する歯車６１を嵌着して常時回転伝動する一方、走行
変速軸５２上には、入力軸４７上の三速歯車５７に噛合
し得る歯車６２と株間変速軸５５上の逆転歯車６３に噛
合し得る歯車６４とを一体化した第１変速歯車体６５、
及び入力軸４７上の二速歯車６０と一速歯車５９とに各
々噛合し得る歯車６６， ６７を一体化した第２変速歯
車体６８を、摺動自在にスプライン嵌合し、サイドクラ
ッチ軸５３には走行変速軸５２上の歯車６９に常時噛合
する歯車７０を遊嵌すると共に、その両側に両走行軸４
８， ４８’に対して同時に又はいずれか一方に対して
動力伝達を行なうサイドクラッチ機構７１， ７１’が
設けられている。

前記株間変速軸５５には、伝動軸５６上の歯車７２に噛
合し得る歯車７３と、歯車７４に噛合し得る歯車７５と
を一体化した株間変速歯車体７６を摺動自在にスプライ
ン嵌合し、伝動軸５６は傘歯車対７７，７８を介して出
力軸５１に動力を伝え、出力軸５１は筒型フレーム４内
の軸１８に連結されている。

また、ミッションケース２内には走行変速軸５２と平行
なシフター軸７９と、株間変速軸５５と平行なシフター
軸８０とを設け、一方のシフター軸７９には第１変速歯
車体６５に係合する第１フォークシフター８１と第２変
速歯車体６８に係合する第２フォークシフター８２を、
他方のシフター軸８０には株間変速歯車体７６に係合す
るフォークシフター８３を各々摺動自在に嵌挿し、フォ
ークシフター８３の上面にその摺動方向と直角に溝８４
を設ける一方、ミッションケース２内の上部には、これ
ら軸と直角方向つまり田植機の機体１の中心線に沿って
これと平行に変速操作軸８５を、回転且つ摺動自在に軸
支し、前記第１シフター８１から操作軸８５の下方に突
出した保合子８１′の上面には操作軸８５の軸方向に溝
８１“を設け、第２シフター８２からは第１シフター８
１における係金子８１′の両側にこれを挾んで２又状係
合子８２ａ，８２ｂを突設して、これに同じく溝８２
ａ’， ８２ ｂ’を設け、操作軸８５にはその中立位
置で先端が前記第１シフター８１係おける保合子８１′
の溝８１“に嵌まる変速アーム８６を嵌着し、操作軸８
５を回転させない状態で機体の前方向に摺動すると第２
シフター８２における一方の係合子８２ ａの溝８２ａ
′に、後方向に摺動すると他方の係合子８２ ｂの溝８
２ｂ′に各々に嵌まるように構或し、また、操作軸８５
には下面に操作軸８５の軸線と直角方向に溝８７を備え
た変速片８８を固着し、ミッションケース２内に回転自
在にピン８９枢着したベルクランクレバー９０の一端を
該変速片８８の溝８７に、他端を前記フォークシフタ−
８３の溝８４に各々係合して、操作軸８５の前後摺動に
よってのみフォークシフター８３が左無に摺動するよう
に構或されている。

そして、前記操作軸８５の後端をミッションケース２の
後端面から後方に突出し、この後端に連結した連動軸９
０′を、前記伝動ケース１２の上面より低い位置に配設
すると共に、機体の中心線に沿って後方向に延長して、
前記伝動ケース１２とフレーム４との接合部付近に取付
く軸受９１に、これに回転自在に摺動不能に嵌挿したプ
ッシュ９２を介して摺動及び回転自在に軸支し、該連動
軸９０の後端には、前記苗載台１４の前方の部位に位置
する変速レバー９３の基端をピン９４枢着し、該変速レ
バー９３の中途部を前記軸受９１におけるプッシュ９２
から突出したアーム９２′にピン９５枢着する一方、連
動軸９０’とプッシュ９２とを連動軸の長溝孔９０に嵌
るピン９７にて互に摺動し得る状態で洞時に回動できる
ように構戊して或るものである。

なお、第４図存び第１１図において附号９７は変速レバ
ー９３のガイド板で、該ガイド板９７には王字状のガイ
ド溝９８を備えている。

また、第４図、第６図、第８図及び第９図において符号
９９は、ミツションケース２に取付くピン１００に係合
した状態で変速アーム８６と共に摺動するようにした同
時変速防止体で、該防止体９９は変速アーム８６の先端
の両側に位置する２つの突起９９’， ９９”を備え、
該両突起９９’， ９９“は変速アーム８６が中立位置
にあって第１シフター８１における係金子８１′の溝８
１“に嵌まっているときは、第２シフター８２の両係合
子８２ ａ， ８２ ｂ（７）溝８２ａ’， ８２ｂ’
に各々嵌まっているが、変速アーム８６が一方の係合子
８２ ａの溝８２ａ′に嵌まると他方の突起９９“が第
１シフター８１の係金子８１′の溝８１“に嵌まり、変
速アーム８６が他方の係合子８２ ｂの溝８２ｂ′に嵌
まると一方の突起９９′が第１シフター８１の係金子８
１′の溝８１″に嵌まり、これにより両シフター８１．
８２が同時に摺動することが防止される。

この構或において変速レバー９３を第４図、第１０図及
び第１１図に実線で示す中立位置から機体の進行方向に
対して右方向に回動操作してガイド溝９８の（ＩＩＩ）
位置にすれば、操作軸８５、変速アーム８６及び変速片
８８が右回転するが、変速片８８とベルクランクレバー
９０とは変速片８８における操作軸８５と直角方向の溝
８７を介して係合しているので、変速片８８の右回転に
よってベルクランクレバー９０、フォークシフタ−８３
及び株間変速歯車体７６は動くことがなく、従って苗植
装置５０は駆動することなく、変速アーム８６の先端が
係合する第■フォークシフタ−８１のみの左方向の摺動
によって、これに連動する第１変速歯車体６５がその歯
車６２が入力軸４７上の歯車５７に噛合するように摺動
するから、田植機は苗植装置５０が駆動しない状態の下
で比較的早い速度の三速前進走行することになり、変速
レバー９３を中立位置から左方向に回動操作してガイド
溝９８の（Ｒ）位置にすれば、同じく株間変速歯車体７
６は動くことなく、第１変速歯車体６５のみが右方向に
摺動して、その歯車６４が逆転歯車６３に噛合するから
、田植機は苗植装置５０が駆動しない状態の下で後退走
行することになる。

次に、変速レバー９３を実線の中立位置から機体の進行
方向に対して上方向に回動操作してガイド溝９８の（Ｂ
）位置にすれば、操作軸８５南変速アーム８６及び変速
片８８が機体の進行方向に対して後方向に摺動し、変速
アーム８６が第２フォークシフター８２における他方の
係合子８２ ａに係合する一方、変速片８６の後方向へ
の摺動によってこれにベルクランクレバー９０を介して
連動するフォークシフター８３が左方向に摺動して、株
間変速歯車体７６がその歯車７３が歯車７２に噛合する
ように摺動するから、苗植装置５０への動力伝達がＯＮ
になって苗植装置５０は低速で回転駆動されることにな
り、（Ｂ准置の変速レバー９３を左方向に回動操作して
（ＩＩＢ）位置にすれば、その変速アーム８６が係合す
る第２フォークシフター８２を介して第２変速歯車体６
８が右方向に摺動してその歯車６７が入力軸４７上の歯
車５９に噛合し、田植機が二速前進走行するから、圃場
面には３ ． ３ ｍ”当り６０株程度の粗い密度で苗
を植付けることができるのであり、この状態から変速レ
バー９３を右方向に回動操作して（ＩＢ）位置にすれば
、第２変速歯車体６８の左摺動でその歯車６６が入力軸
４７上の歯車６０に噛合して田植機が一速前進走行する
から、圃場面には３．３ｍ”当り７０株程度の中密度で
苗を植付けることができる。

そして、変速レバー９３を実線の中立位置から機体の進
行方向に対して下方向に回動操作してＡ位置にすれば、
操作軸８５、変速アーム８６及び変速片８８が機体の進
行方向に対して前方向に摺動し、変速アーム８６が第２
フオークシフター８２における一方の保合子８２ ａに
係合する一労、変速片８８の前方向への摺動によってこ
れにベルクランクレバー９０を介して連動するフォーク
シフター８３が右方向に摺動して、株間変速歯車体７６
がその歯車７５が歯車７４に噛合するように摺動するか
ら、苗植装置５０は前記よりも早い速度で回転駆動され
ることになり、Ａ位置の変速レバー９３を左方向に回動
操作して（ＩＩＡ）位置にすれば、前記と同様に変速ア
ーム８６に連動する第２変速歯車体６８の右摺動によっ
て田植機が二速前進走行するから、圃場面には３．３ｍ
”当り８０株程度の高密度で苗を植付けることができる
のであり、この状態から変速レバー９３を右方向に回動
操作して（ＩＡ）位置にすれば、第２変速歯車体６８の
左摺動で田植機が一連前進走行するから、圃場面には３
．３ｍ”当り９０株程度の極高密度で苗を植付けること
ができる。

このように、走行機体の後部には後傾式の苗載台と操縦
ハンドルとを備えた田植機において、その走行機体の前
部に取付くミッションケース内の変速機構を、変速レバ
ーによって変速操作する場合、本考案は、この変速レバ
ーを前記苗載台の前方部位置に伝動ケース等の機体に取
付けたから、田植機の操縦者は操縦ハンドル箇所に位置
した状態で変速レバーを操作することができる。

従って本考案によれば、操縦者は田植機の前方を見なが
らその姿勢のよ・走行変速操作を任意に行なうことがで
きると共に、前方を見ている状態で変速レバーの変速位
置を確認することができて、操作性が著しく向上するの
であり、そして、このように後傾式苗載台の前面部に設
けた走行変速レバー９３と、田植機の機体前部における
ミッションケース２とを連動連結するにおいて、本考案
は、前記ミッションケース２にその変速を行うための変
速操作軸８５を田植機の機体中心線と平行に設け、該変
速操作軸８５と前記変速操作レバー９３とを、同じく田
植機の機体中心線と平行に配設した連動軸９０′にて連
結したものであるから、従来のように複数のリンク機構
を必要とせず、その連動機構は構造が著しく簡単になっ
て田植機の軽量化を図ることができるばかりか、取付け
スペースを縮少して小型化できるのであり、その上変速
操作レバーに対する変速操作軸の動きにガタ付きが少な
くなるから、変速操作のフィーリングが向上して迅速且
つ的確に変速操作できるのである。

その上本考案は、前記ミッションケース２の変速操作軸
８５と、走行変速レバー９３とを連結する連動軸９０’
を前記伝動ケース１２の上面より低い位置に配設したこ
とにより、従来死空間であったフレーム４の上面の空間
部を、前記連動軸９０’の設置に有効に利用できるから
、フレーム４の上方に図示のように予備苗載台を設ける
場合にはその高さを低くすることができる等田植機の小
型化を図ることができる効果を有する。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示し、第１図は田植の側面図、
第２図はその平面図、第３図は第１図のＩＩ−ＩＩＩ視
拡大断面図、第４図はミッションケースの縦断正面図、
第５図は第４図のＶ−Ｖ視断面図、第６図は第４図のＶ
Ｉ−ＶＩ視断面図、第７図は第４図のＶｌｌ−Ｖｌｌ視
断面図、第８図は第４図の■一■視断面図、第９図は第
６図のＩＸ−ＩＸ視断面図、第１０図は第４図のＸ−Ｘ
視断面図、第１１図は第４図のＭ−ｍ視断面図である。 １・・・機体、２・・・ミッションケース、８，８・・
・車輪、４６・・・変速機構、５０・・・苗植装置、１
４・・・苗載台、１３， １３’・・・操縦ハンドル、
８５・・・変速操作軸、９３・・・変速レバー

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車輪を備え且つ走行変速機構を内蔵したミッションケー
   スを前部に、苗植機構を備え掲伝動ケースを後部に配設
   し、その間を前記伝動ケースの上面より低い位置におい
   てフレームにて連結し、前記伝動ケースの後部に後傾式
   の苗載台を該苗載台の後部に操縦ハンドルを設けて戊る
   田植機において、前記伝動ケーストフレームとの接合部
   付近に、前記苗載台の前面に沿って後方に延びる走行変
   速レバーの基端部を装着する一方、前記ミッションケー
   スには、その変速を行うための変速操作軸を田植機の機
   体中心線と平行に設けて、該変速操作軸の後端を、ミッ
   ションケースの後端面がら突出し、この突出端と前記走
   行変速レバーとを、前記伝動ケースの上面より低い位置
   において田植機の機体中心線と平行に配設した連動軸を
   介して連結して或る田植機における走行変速装置。