JPS598629B2 - エレベ−タ装置 - Google Patents
エレベ−タ装置Info
- Publication number
- JPS598629B2 JPS598629B2 JP51160342A JP16034276A JPS598629B2 JP S598629 B2 JPS598629 B2 JP S598629B2 JP 51160342 A JP51160342 A JP 51160342A JP 16034276 A JP16034276 A JP 16034276A JP S598629 B2 JPS598629 B2 JP S598629B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- car
- door
- blocking body
- engagement device
- hoistway
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
- Elevator Door Apparatuses (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
この発明はエレベータ装置のかごのドア装置に関するも
のである。
のである。
一般に、エレベータのかごの戸には鎖錠装置が設けられ
ていない。
ていない。
このためエレベータの走行時には、全閉されたかごの戸
がこれの駆動電動機により、戸閉方向に付勢されて全閉
位置に保持される。
がこれの駆動電動機により、戸閉方向に付勢されて全閉
位置に保持される。
しかし、エレベータに何らかの異常が生じ安全装置が動
作して、かごが非常停止した時には戸の駆動電動機を含
めたエレベータ制御系統の電源がしゃ断される。
作して、かごが非常停止した時には戸の駆動電動機を含
めたエレベータ制御系統の電源がしゃ断される。
この場合には戸閉方向の付勢が断たれるため、かごの戸
はかご内の乗客によって戸開されることが考えられる。
はかご内の乗客によって戸開されることが考えられる。
一方、エレベータの乗場相互の中間においては、かごと
昇降路壁との間には通常15cIn〜20cfrLの隙
間があるので、エレベータのかごがたまたまこの乗場相
互間、すなわち正常停止区間外に非常停止したとき、か
ご内の乗客がかごの戸を開くと、上記隙間から昇降路へ
転落する恐れがある。
昇降路壁との間には通常15cIn〜20cfrLの隙
間があるので、エレベータのかごがたまたまこの乗場相
互間、すなわち正常停止区間外に非常停止したとき、か
ご内の乗客がかごの戸を開くと、上記隙間から昇降路へ
転落する恐れがある。
この発明は土記の欠点を解消するもので、かごが正常停
止区間外に停止したときに、かごの戸の戸開を制限する
装置を備えたエレベータ装置を提供しようとするもので
ある。
止区間外に停止したときに、かごの戸の戸開を制限する
装置を備えたエレベータ装置を提供しようとするもので
ある。
以下、第1〜第7図によってこの発明の一実施例を説明
する。
する。
図中、1はかご、2はこれの出入口、3は出入口2を開
閉する引き戸からなるかごの戸、4はかと1に設けられ
てかごの戸3を駆動する駆動装置、4aはこれの駆動電
動機、5はかごの戸3を吊持したドアハンガー、6はか
と1の床に適宜固定されたかごの敷居、7はかごの戸3
の下端に固定されかごの敷居6に設けられた案内溝(図
示せず)内を摺動案内する戸の案内片、8は保合装置で
、9はドアーハンガー5の北部に固定され、かごの戸3
の戸袋側に配置された斜面9aとこれの北端が延長され
てなる平坦面9bを具えた保合装置8のカム、10は保
合装置8の係合体で、10aはかと1に植立された軸1
0bに枢持された第1リンク、10cは第1リンク10
aの一端(植立されたピン、10dはかご1に植立され
たピン、10eはピン10cとピン10dにそれぞれ両
端が係合された引張りコイルばね、10fは第1リンク
10aの他端に植立された軸、10gはこれの一端に設
けられた軸10hによりローラ10iを枢持し、他端に
延長部10jを持った第2リンク、10kは側面形状が
L字状をなす保持器で、L字の横面の中間部が軸101
で第1リンク10aに枢持され、L字縦面の先端10m
は第2リンク10gを両側から抱え込むように横断面溝
形をなし、またこれの開口縁部が外側へ広げてある。
閉する引き戸からなるかごの戸、4はかと1に設けられ
てかごの戸3を駆動する駆動装置、4aはこれの駆動電
動機、5はかごの戸3を吊持したドアハンガー、6はか
と1の床に適宜固定されたかごの敷居、7はかごの戸3
の下端に固定されかごの敷居6に設けられた案内溝(図
示せず)内を摺動案内する戸の案内片、8は保合装置で
、9はドアーハンガー5の北部に固定され、かごの戸3
の戸袋側に配置された斜面9aとこれの北端が延長され
てなる平坦面9bを具えた保合装置8のカム、10は保
合装置8の係合体で、10aはかと1に植立された軸1
0bに枢持された第1リンク、10cは第1リンク10
aの一端(植立されたピン、10dはかご1に植立され
たピン、10eはピン10cとピン10dにそれぞれ両
端が係合された引張りコイルばね、10fは第1リンク
10aの他端に植立された軸、10gはこれの一端に設
けられた軸10hによりローラ10iを枢持し、他端に
延長部10jを持った第2リンク、10kは側面形状が
L字状をなす保持器で、L字の横面の中間部が軸101
で第1リンク10aに枢持され、L字縦面の先端10m
は第2リンク10gを両側から抱え込むように横断面溝
形をなし、またこれの開口縁部が外側へ広げてある。
また保持器10kのL字横面の先端10nにはピン10
pが固定してある。
pが固定してある。
10qは引張りコイルばねで、一端はピン10pに、他
端は第1リンク10aに植立されたピン10rに掛けら
れている。
端は第1リンク10aに植立されたピン10rに掛けら
れている。
10sは第1リンク10aに設けられた軸10bと軸1
0fの中間に植立された軸、11は係合装置8の連動装
置で、11aはかと1に植立された軸1lbに枢持され
た第3リンク、11cは第3リンク11aの一端に植立
された軸11dによって枢持されたローラ、11eは第
3リンク11aの他端に植立された軸、11fは連結棒
で、一端が軸10sに、他端は軸11eに枢持されてい
る。
0fの中間に植立された軸、11は係合装置8の連動装
置で、11aはかと1に植立された軸1lbに枢持され
た第3リンク、11cは第3リンク11aの一端に植立
された軸11dによって枢持されたローラ、11eは第
3リンク11aの他端に植立された軸、11fは連結棒
で、一端が軸10sに、他端は軸11eに枢持されてい
る。
12は閉鎖解除装置で、13はこれの操作体、13aは
かご1内の凹所に配置された第1操作子、13bはL字
状をなしかと1外に配置された第2操作子、14はかご
1内からかと1外に貫通した軸でかと1に枢持され、両
端にはそれぞれ第1、第2操作子13a,13bが固着
してある、15は管状をなす可撓条体とこれに遊挿通さ
れたワイヤーを主体として構成された周知の伝動体から
なる作動装置で、その一端は第2操作子13bのL字の
一辺の先端に固定され、他端は保持器10kのピン10
pに固定されている。
かご1内の凹所に配置された第1操作子、13bはL字
状をなしかと1外に配置された第2操作子、14はかご
1内からかと1外に貫通した軸でかと1に枢持され、両
端にはそれぞれ第1、第2操作子13a,13bが固着
してある、15は管状をなす可撓条体とこれに遊挿通さ
れたワイヤーを主体として構成された周知の伝動体から
なる作動装置で、その一端は第2操作子13bのL字の
一辺の先端に固定され、他端は保持器10kのピン10
pに固定されている。
16は引退したローラ11cに対してわずかな隙間Gを
隔てて配置され昇降路壁17に固定されたカムからなる
阻止体で、出入口2がエレベータの乗場(図示しない)
に対応しない位置にかと1が停止したとき、すなわちか
ご1が正常停止区間外に停止したときにはその位置のい
かんにかかわらずローラ11cと対向するように設けて
ある。
隔てて配置され昇降路壁17に固定されたカムからなる
阻止体で、出入口2がエレベータの乗場(図示しない)
に対応しない位置にかと1が停止したとき、すなわちか
ご1が正常停止区間外に停止したときにはその位置のい
かんにかかわらずローラ11cと対向するように設けて
ある。
すなわち、係合装置8の第2リンク10gは第1リンク
10aに対して、常時には保持器10kにより所定位置
に保持される。
10aに対して、常時には保持器10kにより所定位置
に保持される。
そして、第2リンク10gは引張りコイルばね10eに
より第1図において時計方向へ付勢されている。
より第1図において時計方向へ付勢されている。
今、かごの戸3が第1図に示すように全閉位置にいるき
すると、ローラ10iはカム9の斜面9aに当接されて
、ローラ11cは引退位置に保持される。
すると、ローラ10iはカム9の斜面9aに当接されて
、ローラ11cは引退位置に保持される。
このような状態で、かご1が昇降するがローラ11cと
阻止体16の間には隙間Gが設けてあるので、この両者
が接触することはない。
阻止体16の間には隙間Gが設けてあるので、この両者
が接触することはない。
また、かご1が正常停止区間内に停止して、駆動装置4
によってかごの戸3が開かれる場合には、ローラ10i
の押圧力に抗してかごの戸3が移動して第2図に示す状
態となり、ローラ10iは変位してカム9の平坦面9b
を移動し、かごの戸3が全開しても口−ラ10iは平坦
面9bに支持されている。
によってかごの戸3が開かれる場合には、ローラ10i
の押圧力に抗してかごの戸3が移動して第2図に示す状
態となり、ローラ10iは変位してカム9の平坦面9b
を移動し、かごの戸3が全開しても口−ラ10iは平坦
面9bに支持されている。
このときには連結棒11fを介して第3リンク11aが
第2図において反時計方向に回動して、ローラ11cは
突出する。
第2図において反時計方向に回動して、ローラ11cは
突出する。
また、かご1が正常停止区間外に異常停止して乗客によ
ってかごの戸3が手動で戸開されようとしたとすると、
このかごめ戸3の戸開動作によってローラ10iがカム
9の斜面9aを介して変位し始める。
ってかごの戸3が手動で戸開されようとしたとすると、
このかごめ戸3の戸開動作によってローラ10iがカム
9の斜面9aを介して変位し始める。
しかし、このローラ10iの変位開始によってローラ1
1cを突出位置に変位し始めるが隙間Gを移動するとカ
ム16に当接して第3図に示す状態となるので突出動作
が阻止される。
1cを突出位置に変位し始めるが隙間Gを移動するとカ
ム16に当接して第3図に示す状態となるので突出動作
が阻止される。
そして、ローラ11cの突出阻止と同時にローラ10i
の変位も阻+}されてカム9の平坦面9bへの移動が制
止される。
の変位も阻+}されてカム9の平坦面9bへの移動が制
止される。
これによって、かごの戸3の戸開動作が阻止されるので
、かご1の異常停止時に乗客が昇降路に転落する事故を
末.然に防止することができる。
、かご1の異常停止時に乗客が昇降路に転落する事故を
末.然に防止することができる。
なお、ローラ11cが引退位置から隙間Gを移動する間
のかごの戸3の戸開寸法Rは数センチメートル以下にし
てある。
のかごの戸3の戸開寸法Rは数センチメートル以下にし
てある。
また、かご1の異常停止位置が正常停止区間内であれば
阻止体16が配置されていないので、乗客がかごの戸3
を手動戸開するこ吉ができ乗場へ安全に脱出することが
できる。
阻止体16が配置されていないので、乗客がかごの戸3
を手動戸開するこ吉ができ乗場へ安全に脱出することが
できる。
また、かご1が正常停止区間外に停止した場合に、保守
作業上等の必要からかごの戸3を戸開するときには、閉
鎖解除装置12の第1、第2操作子13a,13bのい
ずれかを、作動装置15が引張される方向へ操作する。
作業上等の必要からかごの戸3を戸開するときには、閉
鎖解除装置12の第1、第2操作子13a,13bのい
ずれかを、作動装置15が引張される方向へ操作する。
この操作によって保持器10kが引張りコイルばね10
qに抗して、第5図において反時計方向へ回動ずる。
qに抗して、第5図において反時計方向へ回動ずる。
これにより第1リンク10aによる第2リンク10gの
保持が解除され、かごの戸3の戸開動作によって第3図
において前者に対して反時計方向への後者の回動が可能
となる。
保持が解除され、かごの戸3の戸開動作によって第3図
において前者に対して反時計方向への後者の回動が可能
となる。
したがって、ローラ11cの突出が阻止体16によって
阻止された状態であっても、かご1の内外からかごの戸
3の戸開が可能となる。
阻止された状態であっても、かご1の内外からかごの戸
3の戸開が可能となる。
なお、第1操作子13aはかと1内の高所に配置すれば
小児のいたずらを防ぐことができる。
小児のいたずらを防ぐことができる。
また、出入口2と乗場出入口(図示しない)との上下方
向の端部数十センチメートルが互いに対向した位置にか
と1が異常停止した場合に、この位置には阻止体16が
配置されていても、火災発生時等の緊急事態発生時には
かと1内の乗客が第1操作子13aを操作してかごの戸
3を開いて脱出することができる。
向の端部数十センチメートルが互いに対向した位置にか
と1が異常停止した場合に、この位置には阻止体16が
配置されていても、火災発生時等の緊急事態発生時には
かと1内の乗客が第1操作子13aを操作してかごの戸
3を開いて脱出することができる。
また、このようなかご1の異常停止時には、エレベータ
外の救出員が乗場から第2操作子13bを操作して戸開
して乗客を救出することも町能である。
外の救出員が乗場から第2操作子13bを操作して戸開
して乗客を救出することも町能である。
なお、第1操作子13aの近くには操作の注意事項を表
示しておくこ吉が望ましい。
示しておくこ吉が望ましい。
また、第2操作子13bをかご1の北、下端近くにそれ
ぞれ設けておくことが望ましい。
ぞれ設けておくことが望ましい。
以上説明したとおり、この発明は、全閉したかごの戸に
係合しこれの戸開動作により戸開町能位置に変位する保
合装置と、これの変位を阻止する阻止体を昇降路に設け
、またかごに設けられて操作されたときには保合装置を
変位可能にする閉鎖解除装置を備え、阻止体をかごの正
常停止区間外に配置してかごが正常停止区間外に停止し
たときにはかごの戸を戸開不能し、また、戸開不能なか
ごの戸を閉鎖解除装置の操作によって要時には戸開町能
にしたものである。
係合しこれの戸開動作により戸開町能位置に変位する保
合装置と、これの変位を阻止する阻止体を昇降路に設け
、またかごに設けられて操作されたときには保合装置を
変位可能にする閉鎖解除装置を備え、阻止体をかごの正
常停止区間外に配置してかごが正常停止区間外に停止し
たときにはかごの戸を戸開不能し、また、戸開不能なか
ごの戸を閉鎖解除装置の操作によって要時には戸開町能
にしたものである。
これによって、かごが異常停止したききに、正常停止区
間内であれば乗客による戸開を町能にして早期脱出可能
とし、また正常停止区間外であれば乗客による戸開を不
能にして転落事故を未然に防止することができる。
間内であれば乗客による戸開を町能にして早期脱出可能
とし、また正常停止区間外であれば乗客による戸開を不
能にして転落事故を未然に防止することができる。
また、閉鎖解除装置によって要時には、かごが正常停止
区間外に停止してもかごの戸を戸開することができ保守
作業等を可能にするものである。
区間外に停止してもかごの戸を戸開することができ保守
作業等を可能にするものである。
第1図はこの発明によるエレベータ装置の一実施例を示
す図でエレベータ要部の概略正面図、第2図は第1図の
要部拡大図で、かごの戸の戸開状態を説明した図、第3
図は第2図に相当しかどの戸の戸開不能状態を説明した
図、第4図は第3図の■部拡犬図、第5図は第4図の右
側面図、第6図は第4図のvt−VI線断面図、第7図
は第1図のかご内を示す斜視図である。 1・・・・・・かご、3・・・・・・かごの戸、8・・
・・・・係合装置、12・・・・・・閉鎖解除装置、1
6・・・・・・阻止体。 なお、図中同一部分または相当部分は同一符号により示
す。
す図でエレベータ要部の概略正面図、第2図は第1図の
要部拡大図で、かごの戸の戸開状態を説明した図、第3
図は第2図に相当しかどの戸の戸開不能状態を説明した
図、第4図は第3図の■部拡犬図、第5図は第4図の右
側面図、第6図は第4図のvt−VI線断面図、第7図
は第1図のかご内を示す斜視図である。 1・・・・・・かご、3・・・・・・かごの戸、8・・
・・・・係合装置、12・・・・・・閉鎖解除装置、1
6・・・・・・阻止体。 なお、図中同一部分または相当部分は同一符号により示
す。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 かどの戸が装備され昇降路を昇降するかご、このか
ごに設けられて全閉した上記かどの戸に係合しこれの戸
開動作により戸開可能位置に変位する係合装置、及び上
記昇降路に設けられて上記係合装置の変位を阻止する阻
止体を備え、上記かどの正常停止区間外に上記阻止体を
配置して、上記正常停止区間外に上記かとが停止したと
きの上記係合装置の変位を上記阻止体により阻止したエ
レベータ装置。 2 かどの戸が装備された昇降路を昇降するかご、この
かごに設けられて全閉した上記かどの戸に係合しこれの
戸開動作により戸開可能位置に変位する係合装置、上記
昇降路に設けられて上記係合装置の変位を阻止する阻止
体、及び上記かとに配置されて操作されたときにはと記
保合装置の上記係合を解除可能状態とし常時は上記係合
装置を上記保合状態に保持する閉鎖解除装置を備え、上
記かどの正常停止区間外に上記かとが停止したときの上
記係合装置の変位を上記阻止体により阻止するとともに
、この状態における要時には上記閉鎖解除装置を介して
上記係合装置の変位阻止を解除するようにしたエレベー
タ装置。 3 閉鎖解除装置の操作子をかご内の高所に設けたこと
を特徴とする特許請求の範囲第2項記載のエレベータ装
置。 4 閉鎖解除装置の操作子をかご内の高所及びかご外面
にそれぞれ設けたことを特徴とする特許請求の範囲第2
項記載のエレベータ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP51160342A JPS598629B2 (ja) | 1976-12-29 | 1976-12-29 | エレベ−タ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP51160342A JPS598629B2 (ja) | 1976-12-29 | 1976-12-29 | エレベ−タ装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5385032A JPS5385032A (en) | 1978-07-27 |
| JPS598629B2 true JPS598629B2 (ja) | 1984-02-25 |
Family
ID=15712899
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP51160342A Expired JPS598629B2 (ja) | 1976-12-29 | 1976-12-29 | エレベ−タ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS598629B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US10611664B2 (en) | 2014-07-31 | 2020-04-07 | Corning Incorporated | Thermally strengthened architectural glass and related systems and methods |
| US11097974B2 (en) | 2014-07-31 | 2021-08-24 | Corning Incorporated | Thermally strengthened consumer electronic glass and related systems and methods |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007131446A (ja) * | 2005-11-14 | 2007-05-31 | Nippon Elevator Mfg Co Ltd | エレベータ装置 |
| JP5312449B2 (ja) * | 2008-04-17 | 2013-10-09 | 三菱電機株式会社 | エレベーターのカゴドアロック装置 |
-
1976
- 1976-12-29 JP JP51160342A patent/JPS598629B2/ja not_active Expired
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US10611664B2 (en) | 2014-07-31 | 2020-04-07 | Corning Incorporated | Thermally strengthened architectural glass and related systems and methods |
| US11097974B2 (en) | 2014-07-31 | 2021-08-24 | Corning Incorporated | Thermally strengthened consumer electronic glass and related systems and methods |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5385032A (en) | 1978-07-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP1110900B1 (en) | Shaft safety system for an elevator | |
| KR100984073B1 (ko) | 승강장 스크린 도어 시스템의 록킹장치 | |
| WO2013140575A1 (ja) | エレベーターの安全装置 | |
| KR102313610B1 (ko) | 스크린도어의 승강장안전문 비상 개폐장치 | |
| JP3502001B2 (ja) | 非常脱出ドア装置 | |
| JPH1045360A (ja) | エレベータのかご扉のインターロック装置 | |
| JPS598629B2 (ja) | エレベ−タ装置 | |
| US4916862A (en) | Ceiling access panel | |
| JP2002327586A (ja) | 開閉体装置および開閉体の閉鎖方法 | |
| JP4245371B2 (ja) | エレベータのドア装置 | |
| KR102313613B1 (ko) | 스크린도어의 승강장안전문 비상 개폐장치 | |
| KR830001049B1 (ko) | 엘리베이터실의 도어장치 | |
| JP4234364B2 (ja) | エレベーターの乗場装置 | |
| JP2009298537A (ja) | エレベータのかごドア装置 | |
| JPS598630B2 (ja) | エレベ−タかごのドア−装置 | |
| JP4788337B2 (ja) | エレベータ用防火防煙シャッター装置及びそれを備えたエレベータ装置 | |
| JP2003292273A (ja) | ロック装置を有するエレベーターのかご室ドア装置 | |
| JPH0720314Y2 (ja) | 電動型オーバーヘッド式ドアの安全装置 | |
| JP3833942B2 (ja) | スクリーン装置 | |
| JPH0522545Y2 (ja) | ||
| JPS6011889Y2 (ja) | エレベ−タのかご室側面救出口 | |
| JP2016216189A (ja) | エレベータのかご移動制止装置 | |
| JP2854085B2 (ja) | シヤツタ装置の安全装置 | |
| JPH0616138Y2 (ja) | 電動シヤツタ−の誤操作保護装置 | |
| JP2004083245A (ja) | エレベータシステム |