JPS5977017A - 頭上カム弁式エンジンのシリンダヘッドカバー装置 - Google Patents
頭上カム弁式エンジンのシリンダヘッドカバー装置Info
- Publication number
- JPS5977017A JPS5977017A JP18670482A JP18670482A JPS5977017A JP S5977017 A JPS5977017 A JP S5977017A JP 18670482 A JP18670482 A JP 18670482A JP 18670482 A JP18670482 A JP 18670482A JP S5977017 A JPS5977017 A JP S5977017A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cover
- cylinder head
- cam chain
- head cover
- arm shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/02—Valve drive
- F01L1/04—Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
- F01L1/047—Camshafts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F7/00—Casings, e.g. crankcases or frames
- F02F7/0043—Arrangements of mechanical drive elements
- F02F7/0046—Shape of casings adapted to facilitate fitting or dismantling of engine parts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F7/00—Casings, e.g. crankcases or frames
- F02F7/006—Camshaft or pushrod housings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、頭上カム弁穴エンジンのシリンダヘッドカバ
装置に関する。
装置に関する。
従来この種装館、とじて、シリンダヘッドの上面に、−
側のカムチェーンカバを有スるシリンダヘッドカバを取
付け、該シリンダヘッドカバにロッカアームシャブトを
軸設するようにしたものは知られ、このもので眼カムチ
ェーンカバは該シリンダヘッドカバに一体成形されるも
のトシ、該シリンダヘッドカバにその他側から該四ツカ
アームシャフトを挿入して、これをねじ付きのキャップ
で抜止めするを一般とするが、この場合メンテナンス性
等の理由から該カムチェーンカバを該シリンダヘッドカ
バに対し［１自在とすることが望まれる場合もあり、か
くするときは該ロッカアームシャフトを一々ねじ等で固
定してスラスト止めしていたのでは組立性が悪く１これ
を改良することが望まれる。
側のカムチェーンカバを有スるシリンダヘッドカバを取
付け、該シリンダヘッドカバにロッカアームシャブトを
軸設するようにしたものは知られ、このもので眼カムチ
ェーンカバは該シリンダヘッドカバに一体成形されるも
のトシ、該シリンダヘッドカバにその他側から該四ツカ
アームシャフトを挿入して、これをねじ付きのキャップ
で抜止めするを一般とするが、この場合メンテナンス性
等の理由から該カムチェーンカバを該シリンダヘッドカ
バに対し［１自在とすることが望まれる場合もあり、か
くするときは該ロッカアームシャフトを一々ねじ等で固
定してスラスト止めしていたのでは組立性が悪く１これ
を改良することが望まれる。
本発明は、かかる要望を満す装置を提供することをその
目的とするもので、シリンダヘッドの上面に、−側のカ
ムチェーンカバを有するシリンダヘッドカバを取付け、
該シリンダヘッドカバに田ツカアームシャフトを軸設す
るようにした頭上カム弁穴エンジンのシリンダヘッドカ
バ装置において、該カムチェーンカバを該シリンダヘッ
ドカバに対し分離自在とし、該カムチェーンカバの側壁
面に接合する該シリンダヘッドカバの側壁面側から該シ
リンダヘッドカバ内に該ロッカアームシャフトを挿脱自
在として１該ロツカアームシヤフトを該カムチェーンカ
バでスラスト止めするようにしたことを特徴とする。
目的とするもので、シリンダヘッドの上面に、−側のカ
ムチェーンカバを有するシリンダヘッドカバを取付け、
該シリンダヘッドカバに田ツカアームシャフトを軸設す
るようにした頭上カム弁穴エンジンのシリンダヘッドカ
バ装置において、該カムチェーンカバを該シリンダヘッ
ドカバに対し分離自在とし、該カムチェーンカバの側壁
面に接合する該シリンダヘッドカバの側壁面側から該シ
リンダヘッドカバ内に該ロッカアームシャフトを挿脱自
在として１該ロツカアームシヤフトを該カムチェーンカ
バでスラスト止めするようにしたことを特徴とする。
次いで本発明を図示の実施例に付説明する。
図面で（１）はシリンダヘッド、（２）は該シリンダヘ
ッド（１）の上面に取付けられるシリンダヘッドカバを
示し、該シリンダヘッド１１）と該カバ（２）との間に
軸方向一端のスプリケット（３）においてカムチェーン
（４）に係合されるカムシャフト（５）ヲ軸設シ、該カ
バ（２）にｈ該スプロケット（３）の配置部を覆う一側
のカムチェーンカバ（６）を設けると共に、該カムシャ
フト（５）に当接される吸気弁用の２個と排気弁用の１
個の各νツカアーム（７）ヲ取付けるＡ、Ｂ、０５個の
各ロッカアームシャフト（８）を該カムシャ７）（５）
と並行に軸設するものとした０ ここで該カムチェーンカバ（６）は、本発明の特徴とす
るところに従い、該シリンダへラドカバ（２）に対しね
じ等により分離自在に取付けられるもので、第２図に明
示する如く該カムチェーンカバ（６）の側壁面（６ａ〕
に接合する該シリンダヘッドカバ（２）の側壁面（２ａ
）側から該ロッカアームシャ７Ｎ８Ｊを該カバ（２）内
に挿脱自在とし、該カムチェーンカバ（６）ヲ取付けれ
ば、該ロッカアームシャフト（８）が該カムチェーンカ
バ（６）でスラスト止めされるようにした。
ッド（１）の上面に取付けられるシリンダヘッドカバを
示し、該シリンダヘッド１１）と該カバ（２）との間に
軸方向一端のスプリケット（３）においてカムチェーン
（４）に係合されるカムシャフト（５）ヲ軸設シ、該カ
バ（２）にｈ該スプロケット（３）の配置部を覆う一側
のカムチェーンカバ（６）を設けると共に、該カムシャ
フト（５）に当接される吸気弁用の２個と排気弁用の１
個の各νツカアーム（７）ヲ取付けるＡ、Ｂ、０５個の
各ロッカアームシャフト（８）を該カムシャ７）（５）
と並行に軸設するものとした０ ここで該カムチェーンカバ（６）は、本発明の特徴とす
るところに従い、該シリンダへラドカバ（２）に対しね
じ等により分離自在に取付けられるもので、第２図に明
示する如く該カムチェーンカバ（６）の側壁面（６ａ〕
に接合する該シリンダヘッドカバ（２）の側壁面（２ａ
）側から該ロッカアームシャ７Ｎ８Ｊを該カバ（２）内
に挿脱自在とし、該カムチェーンカバ（６）ヲ取付けれ
ば、該ロッカアームシャフト（８）が該カムチェーンカ
バ（６）でスラスト止めされるようにした。
尚、図示のものでは吸気弁用のＡのロッカアームシャフ
ト（８）と排気弁用のＯのロッカアームシャフト（８）
とを該側壁面（６ａ）側から挿入して、夫々間片（９）
ヲ介して該カムチェーンカバ（６）にスラスト止めさせ
るようにし、Ａのロッカアームシャフト（８）と同軸上
の他側に配置する吸気弁用のＢのロッカアームシャフト
（８）は、従来と同様該シリンダヘッドカバ（６）の他
側から挿入して一ネジ付きのキャップ（１０１によりス
ラスト止めするようにした。
ト（８）と排気弁用のＯのロッカアームシャフト（８）
とを該側壁面（６ａ）側から挿入して、夫々間片（９）
ヲ介して該カムチェーンカバ（６）にスラスト止めさせ
るようにし、Ａのロッカアームシャフト（８）と同軸上
の他側に配置する吸気弁用のＢのロッカアームシャフト
（８）は、従来と同様該シリンダヘッドカバ（６）の他
側から挿入して一ネジ付きのキャップ（１０１によりス
ラスト止めするようにした。
又、図示のものでは各ロッカアームシャフト（８）の回
転中心を各ｐツカアーム（７）の回転中心に対し偏心さ
せ、その軸端部に第３図に明示する如く下側の油圧式ラ
ッシュアジャスタａυのプランジャ（１１ａ）と上側の
アシストスプリング（１２ａ）により付勢されたアシス
トビン（１２１とを当接させて１該各ロツカアーム（７
）の回転中心を図面で下方に変位可能とし、かくてラッ
シュアジャスタ機能を得られるようにし九。
転中心を各ｐツカアーム（７）の回転中心に対し偏心さ
せ、その軸端部に第３図に明示する如く下側の油圧式ラ
ッシュアジャスタａυのプランジャ（１１ａ）と上側の
アシストスプリング（１２ａ）により付勢されたアシス
トビン（１２１とを当接させて１該各ロツカアーム（７
）の回転中心を図面で下方に変位可能とし、かくてラッ
シュアジャスタ機能を得られるようにし九。
図面で（１１ｂ）は該ラッシュアジャスタａυに連るオ
イル通路、（１１ａ）はその底部の調節用シム、（１３
はシリンダヘッドカバ（２）の上面に施すタペットカバ
を示す０ この様に本発明によるときは、カムチェーンカバをシリ
ンダヘッドカバに対し分離自在とするもので、カムチェ
ーン等の分解修理に対しては該カムチェーンカバを取外
すだけで良く、メンテナンス性が向上され、更に該シリ
ンダヘッドカバの該カムチェーンカバ側の側壁面から挿
入するロッカアームシャフトを該カムチェーンカバを取
付けることにより該カッ（でスラスト止めするようにし
たもので、該ロッカアームシャフトを別途スラスト止め
する必要がなく１組付性が向上される効果を有する０
イル通路、（１１ａ）はその底部の調節用シム、（１３
はシリンダヘッドカバ（２）の上面に施すタペットカバ
を示す０ この様に本発明によるときは、カムチェーンカバをシリ
ンダヘッドカバに対し分離自在とするもので、カムチェ
ーン等の分解修理に対しては該カムチェーンカバを取外
すだけで良く、メンテナンス性が向上され、更に該シリ
ンダヘッドカバの該カムチェーンカバ側の側壁面から挿
入するロッカアームシャフトを該カムチェーンカバを取
付けることにより該カッ（でスラスト止めするようにし
たもので、該ロッカアームシャフトを別途スラスト止め
する必要がなく１組付性が向上される効果を有する０
第１図は本発明装置の１例の平面図、第２図は第１図の
ｎ−ｎ線面断面図、第３図は第１図の■−■線截線面断
面図る。 ＋１１・・・シリンダヘッド （２）・・・シリン
ダへッドカノ号＋６１・・・カムチェーンカバ （８
）・・・ロッカアームシャフト（２ａ）（６ａ）・・・
側壁面 特許出願人 本田技研工業株式会社代 理 人
北 村 欣 −外２名
ｎ−ｎ線面断面図、第３図は第１図の■−■線截線面断
面図る。 ＋１１・・・シリンダヘッド （２）・・・シリン
ダへッドカノ号＋６１・・・カムチェーンカバ （８
）・・・ロッカアームシャフト（２ａ）（６ａ）・・・
側壁面 特許出願人 本田技研工業株式会社代 理 人
北 村 欣 −外２名
Claims (1)
- シリンダヘッドの上面に、−１則のカムチェーンカバを
有するシリンダヘッドカバｆ取付け、該シリンダヘッド
カバにロッカアームシャフトを軸設するようにした頭上
カム弁穴エンジンのシリンダヘッドカバ装置において、
該カムチェーンカバを該シリンダヘッドカバに対し分離
自在とし、該カムチェーンカバの側壁面に接合する該シ
リンダへラドカバの側壁面側から該シリンダヘッドカバ
内に該田ツカアームシャフトを挿脱自在として、該ロッ
カアームシャフトを該カムチェーンカバでスラスト止め
するようにしたことを特徴とする頭上カム弁穴エンジン
のシリンダヘッドカバ装置ｒ書１゜
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18670482A JPS5977017A (ja) | 1982-10-26 | 1982-10-26 | 頭上カム弁式エンジンのシリンダヘッドカバー装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18670482A JPS5977017A (ja) | 1982-10-26 | 1982-10-26 | 頭上カム弁式エンジンのシリンダヘッドカバー装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5977017A true JPS5977017A (ja) | 1984-05-02 |
| JPH0137568B2 JPH0137568B2 (ja) | 1989-08-08 |
Family
ID=16193169
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18670482A Granted JPS5977017A (ja) | 1982-10-26 | 1982-10-26 | 頭上カム弁式エンジンのシリンダヘッドカバー装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5977017A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102705024A (zh) * | 2012-06-27 | 2012-10-03 | 无锡开普动力有限公司 | 凸轮轴轴向定位连接结构 |
-
1982
- 1982-10-26 JP JP18670482A patent/JPS5977017A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102705024A (zh) * | 2012-06-27 | 2012-10-03 | 无锡开普动力有限公司 | 凸轮轴轴向定位连接结构 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0137568B2 (ja) | 1989-08-08 |
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