JPS5924709B2

JPS5924709B2 - エレベ−タの乗場表示装置

Info

Publication number: JPS5924709B2
Application number: JP52095757A
Authority: JP
Inventors: 修鈴木
Original assignee: Mitsubishi Electric Corp
Current assignee: Mitsubishi Electric Corp
Priority date: 1977-08-10
Filing date: 1977-08-10
Publication date: 1984-06-11
Also published as: JPS5431150A

Description

【発明の詳細な説明】この発明は複数台のかごを一群として管理する群管理エ
レベータの乗場表示装置の改良に関するものである。

群管理エレベータでは、各階の各かごの乗場に上り及び
下りの到着予報灯を設け、どのかごが到着するかを知ら
せるようになっている。

そのため、エレベータホールで待っている人達は、前記
到着予報灯の点灯によってのみ、かごの到着及びそのか
ごの以後のサービス方向を知ることができるので、到着
予報灯の点灯は非常に重要な役目を持っている。

さて、現在の群管理エレベータ、特に乗場呼びが登録さ
れたとき、その乗場呼びに応答するのに最適なかごを選
択し、そのかごに上記乗場呼びを割当て、割当てられた
かごはその割当てられた乗場呼ひと自分のかと呼びに応
答するという割当方式の群管理エレベータでは次のよう
な表示が行われる。

すなわち、自分の応答すべき乗場呼び（自分に割り当て
られた乗場呼び）がなくなり、最終かと呼びで停止した
とき、そのかごは最終かと呼び停止階ではかご内の乗客
を降ろす役目しかないため、到着予報灯を点灯しないで
停止するか、又はそのかごの走行して来た方向を示すた
めに、走行方向の到着予報灯を点灯する。

そのため、前者の場合、乗場で待っていたか、又は今乗
場へ来た人で、上へ行きたい人と下へ行きたい人が、同
時にその到着したかごに乗り込むこともあり、もし同時
に乗り込めば、どちらか一方の人は自分の行きたい方向
と反対の方向につれて行かれることになる。

また、後者の場合、もし、その階に到着予報をしたかど
の方向と逆な方へ行きたい待ち客が乗場呼びを登録して
待っていると最終かと呼びで到着したかごが乗客を降し
た後で戸を閉じ、次の割当てを受けて到着予報をした方
向と逆方向、つまり、その階に登録されていた乗場呼び
とは同方向へ走行して行ったとすると、その乗場呼びを
登録し、乗場で待っていた客はエレベータに対して不信
感を抱く結果となる。

この発明は上記不具合を解消するもので、かごが最終か
と呼びで停止したときも、乗場の待客に対し親切な表示
を与えることのできるエレベータの乗場表示装置を提供
することを目的とする。

以下、第１図〜第３図によりこの発明を割り当て方式の
群管理エレベータに適用した一実施例について説明する
。

なお、割当て方式の群管理エレベータとは、乗場呼びが
登録されたとき、その乗場呼びに応答するのに最適のか
ごを選択し、そのかごに上記乗場呼びを割当て、そのか
ごは自分に割当てられた乗場呼ひと自分のかと呼びに応
答して行くものである。

なお、第１図〜第３図は各かごに対して設けられている
。

図中、（利、（→は直流電源、１Ａ〜５Ａは１階〜５階
のかご呼びが登録されたときそれぞれ閉成するかと呼び
リレー接点、１Ｂ〜４Ｂは１階〜４階の乗場上り呼びが
割り当てられたときそれぞれ閉成する乗場上り呼び割当
リレー接点、２Ｃ〜５Ｃは同じく２階〜５階の乗場下り
呼び割当リレー接点、１Ｄａ〜５Ｄａ、２Ｄｂ〜４Ｄｂ
、１ＤＣ〜４Ｄｃ、２Ｄｄ〜５Ｄｄ、１Ｄｅ〜４Ｄｅ。

２Ｄｆ〜５Ｄｆはそれぞれ１階〜５階、２階〜４階、１
階〜４階、２階〜５階、１階〜４階、２階〜５階のかご
位置接点、１Ｅ〜４Ｅは１階〜４階で乗場上り呼びが登
録されたときそれぞれ閉成する乗場上り呼びリレー接点
、２Ｆ〜５Ｆは同じく２階〜５階の乗場下り呼びリレー
接点、１Ｇ〜４Ｇは１〜４階の乗場上り到着予報灯、２
Ｈ〜５Ｈは２階〜５階の乗場下り到着予報灯、１０は上
り方向リレーで、１０ａ〜１０ｃはその常開接点、１０
ｄは同じく常閉接点、１１は下り方向リレーで、１１ａ
〜１１ｃはその常開接点、１１ｄは同じく常閉接点、１
２は方向リレーで、１２ａはその常閉接点、１３ａ
、１３ｂはかごが目的階に停止を決定したとき閉成さ
れ、かごが到着して戸開き後、戸閉め寸前に開放される
停止リレー接点、１４はかごが走行しているとき閉成す
る走行リレー接点、１５は上り呼び一致リレーで、１５
ａはその常開接点、１５ｂは同じく常閉接点、１６は下
り呼び一致リレーで、１６ａはその常開接点、１６ｂは
同じく常閉接点、１７は４階が混雑するとき（例えば４
階に昼食堂階があり、昼食時間帯になったとき）に閉成
する４階混雑すレー接点、１８は４階仮想呼びリレーで
、１８ａはその常開接点、１８ｂは同じく常閉接点、１
９は２階が混雑したとき（例えば２階に集会室があり集
会が閉会になったとき）に閉成される２階混雑すレー接
点、２０は２階仮想呼びリレーで、２０ａはその常開接
点である。

今、３階へ上り方向を持って走行して来たかごが３階の
最終かご呼びに停止し、３階の乗場下り呼びが登録され
ている場合の動作について説明する。

かごは３階が最終かと呼びであるため、このかごの、１
階〜４階の乗場上り呼び割当リレー接点１Ｂ〜４Ｂ、２
階〜５階の乗場下り呼び割当リレー接点２Ｃ〜５Ｃ及び
１階、２階、４階、５階のかと呼びリレー接点ＩＡ、２
Ａ、４Ａ、５Ａはすべて開放しており、３階のかと呼び
リレー接点３Ａのみが閉成している。

そして、かごはまだ２階を上り方向に走行中であると、
２階のかご位置接点２Ｄａ、２Ｄｂは開放しているの
で、（（１）−３Ａ−３Ｄｂ−４Ｄａ−４Ｄｂ−５Ｄ
ａ−１１ｄ−１０−Ｈの回路により、上り方向リレー１
０は付勢され、その接点１０ａ〜ＩＤｃは閉成し、接点
１０ｄは開放しており、方向リレー１２も付勢されてい
る。

そして、かごが３階へ来ると、３階のかご位置接点３Ｄ
ａ、３Ｄｂは開放、３Ｄｃ〜３Ｄｆは閉成する。

そのため、上り方向リレー１０は消勢され、その接点１
０ａ〜１０ｃは開放し、接点１０ｄは閉成するので、方
向リレー１２は消勢され、その接点１２ａは閉成する。

一方、３階にかご呼びがあり、かごは３階に来たので、
停止リレー接点１３ａｔ１３ｂは閉成するが、
そのとき、接点１°Ｏａは既に開放しているので上り方
向リレー１０はもはや付勢されない。

その後かごは目的階へ向って減速するが、現在はまだ走
行しているので、走行リレー接点１４は閉成している。

なお、３階には乗場下り呼びが登録されているので、３
階の乗場下り呼びリレー接点３Ｆは閉成している。

そのため、（＋）−１２ａ−１４−１５ｂ−３Ｄａ−３
Ｆ−１６−（−）の回路により、下り呼び一致リレー１
６が付勢され、その接点１６ａは閉成するので、（＋）
−１６ａ−１ｏａ−１１−ｈ）の回路により下り方向リ
レー１１が付勢され、その接点１１ａ〜１１ｃは閉成し
、接点１１ｄは開放するので、（＋）−１３ａ−１１ａ
−１ｏｄ−１１−（→の回路により自己保持する。

なお、接点１１ｂの閉成により、方向リレー１２は付勢
されるので、その接点１２ａは開放し、下り呼び一致リ
レー１６は消勢され、その接点１６ａは開放する。

また、接点１１ｃの閉成により（＋）−１３ｂ−１１ｃ
−３Ｄｆ−３Ｈ−（ハ）の回路により、３階の下り到着
予報灯３Ｈが点灯する。

これにより、３階で乗場下り呼びを登録した人はこのか
ごが到着することを前もって知ることができるわけであ
る。

そのかごが到着し、戸開き後、人の乗降がすみ戸が閉ま
ると、停止リレー接点１３ａ、１３ｂが開放し、
下り方向リレー１１は消勢され、３階の下り到着予報灯
３Ｈも消灯する。

その後、かごは目的の呼びに向ってサービスすることに
なる。

なお、３階に乗場上り呼びが登録されている場合は、か
ごは上り方向を持ち、上り方向の到着予報灯３Ｇが点灯
されることは容易に理解されよう。

次に、３階へ上り方向を持って走行して来たかごが３階
の最終かと呼びに停止し、そのとき４階が混雑している
場合について説明する。

かごが、３階へ来て、無方向となり、３階へ停止決定を
し、減速を始めるところまでは上記説明と同様である。

このとき、４階が混雑していると、４階混雑すレー接点
１７は閉成しているので、（１）−１２ａ−１４−１５
ｂ−１６ｂ−１７−１８Ｈの回路により、４階の仮想呼
びリレー１８が付勢されるので、その接点１８ａは閉成
する。

そのため、（−１−）−１８ａ−４Ｄｂ−５Ｄａ−１
１ｄ−１０＝（→の回路により、上り方向リレー１０は
付勢され、その接点１０ａ〜１０ｃは閉成し、接点１０
ｂは開放するので、上り方向リレー１０は（１）−１３
ａ−１０ａ−１１ｄ−１０−Ｈの回路により自己保持す
る。

また、接点１０ｂの閉成により方向リレー１２は付勢さ
れるので、４階の仮想呼びリレー１８は消勢され、その
接点１８ａは開放する。

また、接点１０ｃの閉成により、（（１）−１３ｂ−１
０ｃｍ３Ｄｅ−３Ｇ−Ｈの回路により、３階の上り到着
予報灯３Ｇが点灯する。

このとき、たまたま乗場に来た人がいれば、かごは上り
方向へ行くことを知ることができるので、このかごの前
で待ち、このかごに乗ることができる。

この場合かとは混雑した階へ向ってサービスするので、
エレベータの運転効率は多少なりとも良くなる。

その後、３階の上り到着予報灯３Ｇが消灯し、目的の呼
びに向ってサービスすることは上記説明と同様なので省
略する。

なお、３階へ上り方向を持って走行して来たかごが３階
の最終かと呼びに停止し、そのとき２階が混雑している
場合は、２階混雑すレー接点１９が閉成するため、２階
仮想及びリレー２０は付勢され、接点２０ａは閉成する
。

これにより、上述と同様の動作で下り方向リレー１１は
付勢され、接点１１ｃは閉成して、下り方向の到着予報
灯３Ｈが点灯する。

第２図では、最終かと呼びで停止したとき、混雑する階
へ向う方向よりも、その階に登録されている乗場呼びの
方向を優先させて到着予報灯を点灯するようになってい
るが、その優先関係は限定するものではない。

またその他の交通状態によってその優先関係を変更して
もよい。

また、いずれか一方のみを実施するようにしてもよい。

なお、上記両者のいずれの状態も存在しないときは到着
予報灯を点灯させなくてもよいし、走行方向の到着予報
灯を点灯させてもよい。

また、混雑する交通状態は昼食時、集会時に限定するも
のではなく、混雑するすべての状況に適用できることは
言うまでもない。

以上説明したように、この発明は割当方式の群管理エレ
ベータにおいて、最終かと呼びで停止したとき、その階
に乗場呼びが登録されておれば、その乗場呼びの方向の
到着予報灯を点灯させるようにしたので、乗場の待客の
期待を裏切ることなく、利用しやすい親切な表示を与え
ることができる。

また、混雑している階へ向かう方向の到着予報灯を点灯
させるようにしたので、かごのサービス方向を明確に表
示すると共に、運転効率を良くすることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第３図はこの発明によるエレベータの乗場表示
装置の一実施例を示す回路図である。１Ａ〜５Ａ・・・・・・１階〜５階のかと呼びリレー接
点、１Ｂ〜４Ｂ・・・・・・１階〜４階の乗場上り呼び
割当リレー接点、２Ｃ〜５Ｃ・・・・・・２階〜５階の
乗場下り呼び割当リレー接点、ＩＤａ〜５Ｄａ・・・・
・・１階〜５階のかご位置接点、２Ｄｂ〜４Ｄｂ・・・
・・・２階〜４階のかご位置接点、ＩＤｃ〜４Ｄｃ・・
・・・・１階〜４階のかご位置接点、２Ｄｄ〜５Ｄｄ・
・・・・・２階〜５階のかご位置接点、ＩＤｅ〜４Ｄｅ
・・・・・・１階〜４階のかご位置接点、２Ｄｆ〜５Ｄ
ｆ・・・・・・２階〜５階のかご位置接点、１Ｇ〜４Ｇ
・・・・・・１階〜４階の乗場上り到着予報灯、２Ｈ〜
５Ｈ・・・・・・２階〜５階の乗場下り到着予報灯、１
０・・・・・・上り方向リレー、１１・・・・・・下り
方向リレー、１２・・・・・・方向リレー（検出回路）
、１３ａ、１３ｂ・・・・・・停止リレー接点、１４・
・・・・・走行リレー接点、１５・・・・・・上り呼び
一致リレー、１６・・・・・・下り呼び一致リレー、１
７・・・・・・４階混雑すレー接点、１８・・・・・・
４階仮想呼びリレー、１９・・・・・・２階混雑すレー
接点、２０・・・・・・２階仮想呼びリレー。

Claims

【特許請求の範囲】１階で登録された乗場呼びにかごを割り当て、このか
ごのサービスする方向を上記階の乗場に設置された到着
予報灯によって表示するものにおいて、上記かとが上記
階に対応するかご呼びを最終の呼びとして停止したこと
を検出する検出回路、及びこの検出回路が動作すると上
記階の到着予報灯のうち上記階に登録された乗場呼びの
方向と同方向の到着予報灯を点灯する点灯回路を備えた
ことを特徴とするエレベータの乗場表示装置。２階で登録された乗場呼びにかごを割り当て、このか
ごのサービスする方向を上記階の乗場に設置された到着
予報灯によって表示するものにおいて、上記かとが上記
階に対応するかご呼びを最終の呼びとして停止したこと
を検出する検出回路、及びこの検出回路が動作すると上
記階の到着予報灯のうち上記階からあらかじめ設定され
た交通量の多い階へ向かう方向の到着予報灯を点灯する
点灯回路を備えたことを特徴とするエレベータの乗場表
示装置。