JPS5924475B2 - 有料道路における回数券処理方法 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は有刺道路における通行料金収受方式に関し、さ
らに詳しくは回数券の処理方式に関する。

従来、有料高速道路において使用されている回数券は各
インターチェンジの入口ゲートで進入車輛に対しインタ
ーチェンジ番号その他を記録した通行券を発行し、出口
ゲートでは車輛から通行券を受取ってその通行券に記録
されているインターチェンジからの通行区間に相当する
車種別の通行料金額を算出し、その金額の料金を収受し
ている。

このような通行料金収受の方法として、従来は、通行券
としてパンチカードや磁気ストライプ式のカードを使用
し、入口ゲートのブース（各車線毎にある通行券発行所
）に通行券発行機を設置するとともに、出口ゲートのブ
ース（料金収受所）に通行券確認機を設置して上記のよ
うな通行料金の収受全行なっており、近年はパンチカー
ド方式から磁気カード方式へ全面的に切変ろうとしてい
る。

さて、近年上記のような有料道路における料金収受方式
においても鉄道のように回数券の処理を効率よく行なお
うという動きがある。

従来の高速道路においても回数券はあるが、それは複数
枚綴りになっており、利用者は使用のたびに券を１枚ず
つ切離して出口ゲートもしくは入口ゲートへ提出しなけ
ればならなかった。

しかも通常利用者は即運転者であるが、彼らの中には早
くゲー）ｋ通過したいだめに、運転中もしくはゲート近
くでの減速中に券を切離す者もあり危険でもあった。

本発明は上記事情を改善するためになされたもので、現
在採用されつつある磁気カードによる料金収受システム
を根本的に変更することなく１枚で複数回使用できる回
数券をも処理できるようにした有料道路における回数券
の処理方式を提供することを目的としている。

以下本発明を第１図乃至第６図に示す一実施例に基づい
て説明する。

第１図は高速有刺自動車道に使用される料金収受システ
ムの装置配置図である。

第１図のシステムは大きくは入口側ゲートに複数個設置
される入口ブース１と、出口側ゲートに複数個設置され
る出口ブース２およびそれらからのデータを処理するデ
ータ処理装置３が設置された料金所事務室３′とから構
成され、各ゲートで収受されたデータはすべてデータ処
理装置Ｊへ伝送されて集計される。

入口ブース１は入口車線４に入って来る車輛５の車種を
判別する車輛判別装置崖と、そのブースが稼動中である
か否かを示す信号灯７と、ブースの収受員ボックス８内
に収納されていて通行券を発行する通行券発行装置９と
、その制御装置１０とから構成されろ。

一方、出口ブース２は出口車線１１から出て行く車輛１
２の車種を判別する車輛判別装置１３と、このブースが
稼動中であるか否かを表示する信号灯１４と、収受員ボ
ックス１５内に収納されていて出湯しようとする車輛１
２から収受員が受は取った通行券、回数券等を受は入れ
て判定し、料金を計数する料金収受装置１６と、その制
御装置１７と、領収書の必要な利用者に対しては領収書
を発行する領収書発行装置１８と、収受員ボックス１５
の外に設けられ、上記料金収受装置１６によって算出さ
れた料金等のデータを表示する料金表示器１９とから構
成される。

また、料金所事務室３′には上記入口ブース１、出口ブ
ース２から集められたデータを集積して処理するデータ
処理装置ふと、回数券その他の特殊券の発行や収受員カ
ードの照合検査などに用いられる料金所処理装置２０及
びその制御装置２１ととから構成される。

データ処理装置盈はディスプレイ装置２２、キーボード
部２３、演算部２４、記憶部２５、及びシステム全体の
標準時計となる時計装置２６と、集計データを印字する
印字装置２７とから構成され、入口ブース１、出口ブー
スλ及び料金所処理装置２０等からのデータが伝送線路
２Ｂ、２９．３０によって伝送され集計される。

まだ、入ロ出ロ両ブース１，２に設けられだ車輛判別装
置ｊ、１３はそれぞれ複数個の発光体３１が配列されて
なる発光部ゲート３２と、この発光部ゲート３２の各発
光体３１と対向して配列された受光体３３からなる受光
部ゲート３４及び車のタイヤの通過を検知する感圧ゴム
製のふみ板３５とから構成される。

これらの車輛判別装置旦、すからのデータは伝送路３６
゜３７によって通行券発行装置９、料金収受装置１６の
各制御装置１０．１７へ伝送される。

また、上記システムにおいて使用される通行券発行装置
９、料金収受装置１６、料金所処理装置２０はすべて全
く同一の機成からなる装置であって以下統一して券処理
装置と呼ぶことにする。

次に上記券処理装置の構成について説明する。

第２図は券処理装置９，１６．２０の斜視図である。

本装置４０は第４図に示す券紙Ｔ’ｒ入ロプロブースお
いては第３図に示すような通行券Ｔを、料金所事務室３
′においては第５図に示すような回数券Ｔ２をそれぞれ
発行する。

そして出口ブース２においては、これらの巻Ｔ、 、
Ｔ、、に利用者から受は取って検査し料金等を算出、徴
収し、通行券は回収し、回数券は使用回数を減じて返却
する。

第３図及び第５図に示すようにここで使用する券紙Ｔは
情報を磁気的に記録するエンコード領域４１と、この券
の情報を目視できるようにこの券処理装置４０で印字す
る印字領域４２と、エンコード領域４１と印字領域４２
との間にあってすでに情報（券種など）が印字されてい
て、本装置４０では印字おエンコード等の処理を行なわ
ない領域４３とから構成される装置 券紙Ｔの領域４３をベルト等で挾持搬送して検査？記録
を行なうのでこれを搬送領域と呼ぶ。

第２図において、筐体４５の前面には左上方に操作指会
堂料金等の入出力情報を表示する第１の表示パネル４６
が設けられ、その下方には操作ボタン４７の並んだ操作
パネル４８が配置されている。

一方、右上方には未発行の券紙を収納するホッパ４９が
設けられている。

このホッパ４９の下方には時刻等を表示する第２のパネ
ル５０が配置され、その更に下方には回収券や点検カー
ド、特殊券等を挿入する挿入口５１を設けている。

操作パネル４８や挿入口５１０更に下方、すなわちこの
筐体４５の前面底部には左側に現金収納箱５２、右側に
は発行券や回収券の収納箱５３が設置されている。

そして筐体４５の側方には保護板５４があって、孔５５
に手の指を入れて引けば比較的容易に取外すことができ
る。

また、この保護板５４の内部にはこの券処理装置の機構
部がある。

その概略図は第４図に示している。

第４図は大きくは未発行の券紙Ｔを収納し１枚ぜつ繰り
出すホッパ部５６と、回収券等（出口ブースで受は取っ
た通行券や回数券）を挿入する挿入口５１と、券紙Ｔを
搬送してエンコード、印刷等の処理を行なう搬送処理装
置υと、この搬送処理装置」ｌによって処理された券紙
Ｔを収納する収納装置）」とから構成される。

ホッパ部５６は未発行の券紙Ｔを収納するホッパ５９と
、このホッパ５９から券紙Ｔを１枚ずつ繰り出すピッカ
装置６０及びピッカ装置６０によって繰り出される券紙
Ｔを搬送処理装置５γへ送り出す送りローラ６１とから
構成される。

搬送処理装置５７は券紙Ｔに磁気記録や印字を行なって
処理する処理機構６２と、ホッパ部５６や挿入口５１か
ら挿入された券紙Ｔを上記処理機構６２へ搬送し、かつ
処理機構６２によって処理された券紙Ｔｋ収納装置５８
まで搬送する搬送機構６３とから構成される。

さらに、この搬送機構６３は、第１の搬送ベルト６４と
、このベルトを駆動する駆動ローラ６５と、券紙Ｔを第
１の搬送ベルト６４とともに挾持して搬送する第２の搬
送ベルト６６と、この第２の搬送ベルト６６を駆動する
駆動ドラム６７および駆動ローラ６８と、挿入口５１か
ら挿入された券紙Ｔを第２の搬送ベルト６６と挾持して
搬送する第３の搬送ベルト６９およびその駆動ローラ７
０とから構成される。

一方、処理機構６２は駆動ドラム６７上に沿って配置さ
れ、回収した券の磁気情報全読取る読取ヘッド７１と、
発行券紙と回収券紙の両巻紙に対し必要な情報を磁気記
録する磁気ヘッド７２と、この記録ヘッド７２によって
書込まれた磁気情報を読取る読取ヘッド７３及び券紙Ｔ
の印字領域４２に必要情報を印字する印字装置７４とか
ら構成される。

昔だ、収納装置５８は回収券と発行券とを振り分ける振
り分は装置７５と、券紙Ｔｋ回収券とその他の券とに分
離して収納する収納箱５３と、この収納箱５３の上方に
あって発光素子７６と受光素子７７を回収券の通過位置
をはさんで対向させて構成し、かつ受光素子７７は発光
素子７６よりも下方にあって回収券の枚数と収納箱の満
たんを検出できる位置に設置された第１の検知装置７８
と、収納箱５３の有無を検知する第２の検知装置７９と
から構成される。

収納箱５３は回収券を収納する回収券収納部８０ａと、
発行券を収納する発行券収納部８０ｂとを有する。

第６図にこの券処理装置の機構制御のブロック図を示し
ている。

本図は大別してカードの読取書込系８１と、表示入力の
だめの入力系８２、カードの搬送系８３、及びこれらの
制御系８４とから構成される。

カードの読取書込系８１は更に磁気記録系８５と印字系
８６とに分けられる。

券に磁気的書込を行なう磁気記録ヘッド７２と、この磁
気記録ヘッド７２へ送る信号の増幅装置８７とが接続さ
れる。

この増幅装置８７は磁気制御部８８と接続され、書込情
報が供給される。

また、回収券の読取ヘッド７１と書込ヘッド７２によっ
て書込まれた情報を読取る読取ヘッド７３とは増幅器８
９を介して磁気制御部８８と接続されている。

印字系８６は印字装置７４と、この印字装置７４の印刷
位置を調整するモータマグネット９００２つの機構から
構成される。

これらの機構７４，９０は機構ドライバ９１によって駆
動される。

機構ドライバ９１は機構制御部９２によって制御される
。

入力系８２は回収した券の情報やキーによって入力した
情報を表示する表示部４６と、情報を入力するキーボー
ド４７とを有し、これらはキーボード表示制御部９３に
よって制御される。

駆動系８３は駆動ドラム６７や振り分は装置７５等から
構成される搬送系９４と、この搬送系９４を制御する搬
送制御部９５とから構成される。

制御系８４は上記各制御部８８，９２，９３．９５を制
御する中央制御部９６と、この中央制御部へ供給するデ
ータを記憶するＲＯＭ９７と演算を行なうＲＡＭ９Ｂ及
び料金所事務室へデータを伝送する伝送制御部９９とか
ら構成される。

次に上記の構成からなるシステムの券処理方式について
説明する。

第１図において、車輛５が信号灯７が存表示になってい
る入口ブース１に入って来ると、まず車輌判別装置げに
よって、その車輌の車種が判別される。

車種はその車輛の車輪の数と車軸の数とによって判別さ
れる。

そのうち車軸数はゲー）３２．３４に多数配列された発
光器３１とこの発光器に対向する受光器３３とによって
識別される。

一方、車輪の数は車線を横切って取付けられた感圧ゴム
製のふみ板３５によって検知される。

車軸数はふみ板３５０車輪検知とゲート３４内の受光器
３３の検知具合とによって判別することができる。

車輌判別装置６によって判別されたデータは伝送路３６
によって入口ブース１の収受員ボックス８内に設けられ
た制御装置１０に伝送され記憶される。

収受員ボックス８内の収受員は目視によって車種を確認
して通行券発行装置９の操作パネル４８上の操作ボタン
４７を操作して車種を指定する。

操作員が車種ボタンを操すと、制御装置１０によって車
輌判別装置６からのデータと照合される。

その照合データは伝送路２８によって料金所事務室３′
のデータ処理部品に運ばれて処理される。

この場合、車輌判別装置旦のデータと操作員の確認とが
くい違ってもそのまま送られる。

通行券発行装置９の方は車種ボタンが押されるとホッパ
４９から券紙Ｔｆｆｉ１枚ずつピッカ装置６０によって
繰り出す。

第４図に示すようにピッカ装置６０によって繰出された
券紙Ｔは送りローラ６１によって送り出されて第１の搬
送ベルト６４と第２の搬送ベルト６６とによって挾持搬
送され、処理機構りへ送られる。

処理機構６２に送られた券紙Ｔは記録ヘッド７２によっ
てエンコード領域４１に車種情報、通過日時、分、イン
ターチェンジ番号、ゲート番号、収受員コードなどが記
録される。

記録ヘッド７２によって記録された情報は読取ヘッド７
３によって確認される。

エンコード情報が確認された券紙Ｔは印字装置７４によ
って券紙Ｔの印刷領域４２に必要情報がドツト印刷され
る。

以上によって処理の終った券紙Ｔは第１の搬送ベルト６
４と第２の搬送ベルト６６とによって挟持搬送されて振
り分は器７５のところまで運ばれる。

振り分は器７５は搬送制御部９５に制御されてＸ方向に
倒れ、券紙Ｔは収納箱５３の発行券収納部８０ｂに通行
券Ｔ１として排出される。

同、読取ヘッド７３にて不可と判断された券紙は、振り
分は器７５がＹ方向に倒されて回収券収納部８０ａに収
納される。

かくして発行された通行券Ｔ１は収受員によって各車輛
に渡される。

各車輛はこの通行券Ｔ１を受は取って入口車線４を通っ
て有料道路（図示せず）へ入る。

これらの動作は回数券を持った車輛も通常界を持った車
輛も全く同様の扱いを受ける。

すなわち入口ブース１においては通常車輛も回数券を持
った車輛も全く区別されることはない。

従ってこの方式では入口ブースではすべての車輌に対し
同様な扱いを行なうので入口ブースで混乱が生ずる心配
はほとんどない。

次に出口ブース２におけるこの方式の動作を説明する。

有料道路を通って信号灯１４がＫになっている出口ブー
ス２に入って来た車輛１２は、収受Ｍボックス１５のと
ころで停止し、入口ブース１で受取った通行券Ｔ、 ｆ
ｆｉ収受員に渡す。

このとき回数券Ｔ２を持っている者は同時に回数券Ｔ２
も渡す。

収受員はこれらの券を受は取ると一般に、まず通行券を
第２図に示す利金収受装置１６の券の挿入口５１から通
行券Ｔ１を入れる。

通行券Ｔ１は挿入口５１から挿入されると第４図に示す
第２の搬送ベルト６６と第３の搬送ベルト６９とに挾持
搬送され、第１のベルト６４１で運ばれる。

更に通行券Ｔ□は第１の搬送ベルト６４と第２の搬送ベ
ルト６６とに挟持搬送されながら、第２の搬送ベルト６
６の駆動ドラム６７上に泊って設置された処理機：構６
２によって処理される。

すなわち、通行券Ｔ０は読取ヘッド７１によって情報が
読取られてその情報は増幅器８９、磁気制御器８８を経
て中央制御部９６に送られる。

中央制御部９６はＲＯＭ９７からデータを読取りＲＡＭ
９８により演算全行なって上記通行券の良否の判定や通
行料金の計算を行なう。

このデータのうち利用料金、車種等のデータは伝送制御
部９９から伝送路３７′を介して料金表示器１９に表示
され、また上記データは伝送路２９を介して料金所事務
室３′のデータ処理３へも伝送される。

もちろん、この券のデータ及び料金判定結果等は料金収
受装置の表示部４６にも表示される。

そして、料金収受装置１６内部でも上記データは磁気制
御部８８、増幅器８Ｔを介して送られ、料金収受装置１
６は書込ヘッド７２を作動させて、通行券Ｔ１の磁気記
録領域４１に回収時刻、料金等の必要情報を書込む。

さらに、料金収受装置１６は印字装置７４によって印刷
領域４２に回収時刻、料金等を印字する。

そして処理の終った通行券Ｔ１は振り分は器７５のとこ
ろまで第１の搬送ベルト６４と第２の搬送ベルト６６と
に挾持されて搬送される。

振り分は器７５は通行券Ｔ１が運ばれて来るとＹ方向に
倒れ、通行券Ｔ、は振り分けられて収納箱５３の回収券
収納部８０ａに収納される。

回収された通行券Ｔ１は第１の検知装置７８によって収
納枚数が計数される。

通行券Ｔ、の判定がなされ料金が表示されると、通常は
収受員は料金を受は取り、現金収納箱５２に収納し、領
収書の必要な車輌には領収書発行機１８から領収書Ｔ３
を発行して該尚車輛に渡す。

しかしながら回数券の利用者に対してはいきなり料金は
受取らず次のような操作を行なう。

すなわち、収受員は通行券挿入後、同じ券挿入口５１か
ら引き続いて回数券Ｔ２を挿入する。

すると料金収受装置１６は回数券Ｔ２を通行券と同様に
搬送する。

そして読取ヘッド７１によってこの回数券Ｔ２の磁気情
報記録領域４１−２が読取られ、磁気制御部８８を経て
中央制御部９６に運ばれて通行券の情報と比較される。

比較される情報は入口、出口のインターチェンジ情報（
利用区間）車種、回数券独自の有効性が判断されるのは
有効期限、利用回数等である。

これらの情報を比較判定し有効となった場合は料金表示
器１９及び表示部４６の料金データを消す。

そして、書込ヘッド７２によってこの回数券の磁気情報
記録領域４１−２の情報のうち少なくとも利用回数は書
換える。

この書換えられた磁気情報は今一度読取ヘッド７３によ
って読取って正しく書込まれたか否かをチェックする。

チェックされた回数券Ｔ２は印字装置１４によって回数
券Ｔ２の印刷領域４２−２の所定位置にマークを印刷し
て、あと何回使用できるかを目視して判断できるように
表示する。

処理の終った回数券Ｔ２は振シ分は器７５のところまで
第１の搬送ベルト６４と第２の搬送ベルト６６とに挾持
されて搬送される。

振り分は器７５は回数券Ｔ２が運ばれて来ると搬送制御
部９５によってＸ方向にだおれ、回数券Ｔ２は収納箱５
３の発行券収納部８０ｂに排出される。

収受員は車輌（利用者）にこの回数券を返却する。

もちろん、必要とあらば領収書Ｔ３を発行してもよい。

まだ、この回数券が料金改正前のものであれば不足料金
が表示され、その料金を徴収する。

回数券Ｔ２を受は取った車輌は出口車線１１を通って車
輌判別機Ｌ３を通り抜は有料道路の外へ出る。

車輌判別機すは入口ブース１の車輛判別装置旦と同一構
成を成し、その判別結果は伝送路３７を介して一旦制御
装置１７に集められ、そこから伝送路２９を介して料金
所事務室３′のデータ処理部５へ伝送されて処理される
。

伺、上記実施例では回数券を通行券の後から挿入して処
理したが、簡単なソフトウェア処理によりどちらから先
に入れてもよいようにできることはもちろんである。

また、回数券を使い終って残りの利用回数が０回になっ
た場合は客に返却してもよいし、料金収受装置１６の回
収箱８０ａに通行券等とともに回収してもよい。

その際は通行券と回数券の色が異なれば（例えば、通行
券が黄色、回数券が緑色、赤色など）回収後の券の処理
も楽になる。

以上が有刺道路における回数券の処理方式の一実施例を
示したものであるが、上記実施例においては回数券は入
口、出口いずれにおいても発行していない。

これは回数券の発行によって入口ブース、出口ブースの
業務が煩雑になることを防止するためである。

そこで、本実施例では回数券は料金所事務室等に設置し
た料金所処理機２０によって発行するようにした。

料金所処理機２０は従来は収受員カードの照合検査や通
行券用紙の検査などに用いられている。

そしてこの機械も入口ブース１０通行券発行機９や出口
ブース２の通行券検査機１６と構成は同じである。

従って回数券の発行は入口ブース１における通行券の発
行とほとんど同じ行程で行なわれろ。

次に回数券の発行方法について説明する。

まず、回数券Ｔ２を所望する者は料金所事務室等へ申込
む。

料金所事務室の係員は申込に従って料金所処理機２０の
操作ボタン４７ｆｆｉ操作して利用区間（Ａ６Ｂ）有効
期間、利用回数、車種、ナンバー等の必要情報を入力す
る。

これらの入力設定が完了し、発行指令ボタンを押すと（
これは通行券発行機９と同じく車種ボタン等最後に設定
するボタンで代用してもよい）、第４図に示すように装
置はホッパ４９から券用紙Ｔｆｆｉ１枚ずつピッカ装置
６０によって繰り出す。

ピッカ装置６０によって繰出された券用紙Ｔは送りロー
ラ６１によって送り出されて第１の搬送ベルト６４と第
２の搬送ベルト６６とによって挾持搬送され、処理機構
６２へ送られる。

処理機構６２へ送られた券用紙ＴＵ記録ヘッド７２によ
ってエノコード領域４１に回数券としての情報が記録さ
れる。

そして記録ヘッド７２によって記録された情報は読取ヘ
ッド７３によって確認される。

そしてエノコード情報が確認された券用紙Ｔは印字装置
Ｔ４によって印刷領域４２に必要情報が印刷される。

以上によって処理の終った券用紙Ｔは第１の搬送ベルト
６４と第２の搬送ベルト６６とによって挟持搬送さ、れ
て振り分は器７５のところまで運ばれる。

振り分は器７５は搬送制御部９５の働きでＸ方向に倒れ
、券用紙Ｔは収納箱５３の発行券収納部８０ｂに回数券
Ｔ２として排出される。

尚、この実施例では回数券用紙はホッパから供給しだが
、券用紙は挿入口５１から１枚ずつ挿入してもか１わな
い。

また、回数券の販売は料金所事務室に限らず、代理店の
窓口や休息所等で行なうことも可能である。

そのほか、第５図の回数券は２０回巻方あるが、この回
数券は２０回に限定されるものではない。

以上のように本発明によれば、現在採用されつつある磁
気カードによる通行券処理システムを使って回数券の処
理も可能な方式を提供することができる。

すなわち、入口ブースにおいて入場者は必ず通行券を受
取り、出口ブースでその通行券をチェックすることによ
り現金によって利用することができるほか、料金一括前
払いによる回数券を利用しての通行も可能とするもので
ある。

しかも、上記回数券は、その都度料金を支払わなくても
良いため出口ブースの通過もスムーズに行なうことがで
きるものである。

従って、本発明によれば現行システムにさほどの大量投
資をせずに回数券を処理できるようになり経済的である
。

しかも本発明によれば入口ブースにおいては従来の通行
システムをその寸１採用できるため、入口での業務が煩
雑にはならず、混乱を防止することができる。

しかも、出口ブースにおいても料金収受装置を使用して
回数券をも処理できるので操作も単純で、かつ、きわめ
て経済的である管種々の効果を有する。

さらに本発明によれば、回数券は出入口でに販売せず、
出入口のゲートとは離れだ位置に設けた回数券販売所で
販売するようにしたので、出入口では券購入等による混
雑を未然に防止することができ、円滑な通行を行なわせ
しめることができる。

しかも、その回数券販売所に設置された回数券の発行機
は、入口ゲートの通行券検査機と同一の券処理機構で構
成されるので、量産効果によって装置の製造コストヲ低
下させることができるという効果も有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示す装置配置図、第２図は
同例１部斜視図、第３図は同例に使用する通行券−例図
、第４図は第２図の装置内部の機構部の構成図、第５図
は同例に使用される回数券の一例図、第６図は第２図の
装置のブロック構成図である。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 道路の入口と出口とに車輛チェック用のゲートを設
   け、入口ゲートでは通行券発行機を備えて磁気記録領域
   を有する通行券に入場しようとする各車両の少なくとも
   車種、入場日時及びインターチェンジ番号を磁気記録し
   て各車両に対して発行し、出口ゲートでは通行券検査機
   を備えて上記通行券をチェックしてその記載情報から通
   行料金を算出して徴収する有料通路の料金収受方法にお
   いて、出口ゲートでは料金の徴収にかえて、予め与えら
   れる所定の価値情報を記載してなシ、利用に応じて価値
   を減額し、その価値がなくなるまでは複数回使用可能な
   回数券をも用い、 上記回数券は通行券と同じ領域に上記価値情報を記録し
   てなる磁気記録領域を保持し、かつ少なくとも通行券と
   同じ巻幅を有してなり、 出口ゲートから出湯しようとする車両のうち回数券を利
   用する車両からは上記通行券とともに回数券を受は取り
   、上記通行券検査機の同じ券挿入口から双方の券を順次
   挿入することにより、上記通行券検査機は上記通行券の
   磁気情報記録領域に記録されたデータ及び上記回数券の
   磁気情報記録領域に記録されたデータを同一の装置によ
   シ読取って、両巻の利用区間と車種とが合致すれば上記
   回数券に使用後の情報を記録し、上記通行券は回収する
   構成とし、 かつ上記回数券は出口ゲートもしくは入口ゲートとは離
   れた場所に回数券販売所を設け、この販売所に備えた回
   数券発行機により発行して販売し、しかも、この回数券
   発行機、入口ゲートの通行券発行機及び出口ゲートの通
   行券検査機は少なくとも券処理機構は、券の挿入口、ホ
   ッパ、読取り書込みヘッド、印字装置、回収箱、排出部
   を有する同一構成の装置としたことを特徴とする有料道
   路における回数券処理方法。