JPS5919454Y2 - 押釦同調器におけるバツクラツシユ減少機構 - Google Patents
押釦同調器におけるバツクラツシユ減少機構Info
- Publication number
- JPS5919454Y2 JPS5919454Y2 JP13334579U JP13334579U JPS5919454Y2 JP S5919454 Y2 JPS5919454 Y2 JP S5919454Y2 JP 13334579 U JP13334579 U JP 13334579U JP 13334579 U JP13334579 U JP 13334579U JP S5919454 Y2 JPS5919454 Y2 JP S5919454Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gear
- shaft
- reduction mechanism
- interlocking
- push
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Transmission Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は押釦周調器におけるバックラッシュ減少機構の
考案に係り、手動回転同調軸作動系に組込まれたギヤ連
動機構におけるバックラッシュを適切に減少せしめ、常
に適正な荷重で円滑な作動を得しめるようにしたもので
ある。
考案に係り、手動回転同調軸作動系に組込まれたギヤ連
動機構におけるバックラッシュを適切に減少せしめ、常
に適正な荷重で円滑な作動を得しめるようにしたもので
ある。
押釦同調器において手動回転同調軸による回転作用で微
動的にメモリースライドを操作させる連動機構としてギ
ヤ係合を採用することは従来から行われているが、その
ギヤ相互間の保合は複数個のギヤを順次係合させた程度
のものであるため、それらギヤ間の保合部にそれなりの
ギャップが残り、このようなギヤ間のギャップによって
同調操作に当ってバックラッシュが発生し必ずしも的確
な選局同調状態を形成し得ない不利、欠点を有している
。
動的にメモリースライドを操作させる連動機構としてギ
ヤ係合を採用することは従来から行われているが、その
ギヤ相互間の保合は複数個のギヤを順次係合させた程度
のものであるため、それらギヤ間の保合部にそれなりの
ギャップが残り、このようなギヤ間のギャップによって
同調操作に当ってバックラッシュが発生し必ずしも的確
な選局同調状態を形成し得ない不利、欠点を有している
。
本考案は上記したような従来のものの不利を解消するよ
うに研究して考案されたものであって、その具体的な実
施態様を添附図面に示すものについて説明すると、器台
１０上に押釦２０を基端に装備した複数個の読合２がそ
の板面を器台１０面に平行させて配設され、このような
一連の読合配設域には上面板３が覆着され、該上面板３
に配設されたガイド孔３１に前記読合２に取付けられた
頭部つきのガイドピン２１が係合され、又上記のような
ガイド孔３１間に設けられた発条受孔３６と各読合２の
一側に設けられた係止部２６との間に復動用の発条６が
夫々設けられていることは上記したような従来からのも
のと同様である。
うに研究して考案されたものであって、その具体的な実
施態様を添附図面に示すものについて説明すると、器台
１０上に押釦２０を基端に装備した複数個の読合２がそ
の板面を器台１０面に平行させて配設され、このような
一連の読合配設域には上面板３が覆着され、該上面板３
に配設されたガイド孔３１に前記読合２に取付けられた
頭部つきのガイドピン２１が係合され、又上記のような
ガイド孔３１間に設けられた発条受孔３６と各読合２の
一側に設けられた係止部２６との間に復動用の発条６が
夫々設けられていることは上記したような従来からのも
のと同様である。
又このような構成のものにおいてその押釦操作時に手動
回転同調軸による作動系にクラッチ機構を組込み、この
クラッチ機構を切換操作するためにキックアーム８が器
台１０の手前側において横方向にスライド可能に設けら
れ、このキックアーム８に取付けられた受動転子が読合
２の押込み時にその側辺カム部で押圧されることによっ
て読合２の作動方向と直交した方向に作動せしめられる
ように戊っている。
回転同調軸による作動系にクラッチ機構を組込み、この
クラッチ機構を切換操作するためにキックアーム８が器
台１０の手前側において横方向にスライド可能に設けら
れ、このキックアーム８に取付けられた受動転子が読合
２の押込み時にその側辺カム部で押圧されることによっ
て読合２の作動方向と直交した方向に作動せしめられる
ように戊っている。
又このようなキックアーム８の一端には第２図に示すよ
うにキックレバー９の一端が係合され、中間を器台１０
に枢支された該キックレバー９の作動端９ａはクラッチ
板１６の一端部に固定された接触子１６ ａと垂直的に
接合している昇降軸１９ ｂの下端なる球状転子１９に
作用するように或っており、昇降軸１９ｂは座板１８に
第３図に示すように取付けられた案内筒１８ｂによって
昇降が案内されるように戊っている。
うにキックレバー９の一端が係合され、中間を器台１０
に枢支された該キックレバー９の作動端９ａはクラッチ
板１６の一端部に固定された接触子１６ ａと垂直的に
接合している昇降軸１９ ｂの下端なる球状転子１９に
作用するように或っており、昇降軸１９ｂは座板１８に
第３図に示すように取付けられた案内筒１８ｂによって
昇降が案内されるように戊っている。
座板１８の一側に形成された立上り部１８ Ｃには第１
の枢支部１８ａ１と第２の枢支部１８ａ２とが段設され
、第１枢支部１８ａ１にはＬ形をなした支持ブラケット
１７の基端部が枢子され、第２枢支部１８ａ２には前記
クラッチ板１６の基端部が枢支されているが、前記支持
ブラケット１７にはウオーム２７とそれに係合したウオ
ームギヤ２６が夫々回転自在に取付けられ、該ウオーム
ギヤ２６と連動部体２５との間には摩擦リング３０が介
装されてクラッチ機構を形成し、連動部体２５には第１
ギヤ２５ ａと第２ギヤ２５ ｂとが段設され、第１ギ
ヤ２５ ａにはメモリースライド２３のラック部２３
ａが第１図にも示すように係合せしめられ、第２ギヤ２
５ ｂにはコアー３８を取付けたコアスライド２４のラ
ック部２４ ａが係合されていてメモリースライド２３
の横方向スライド作用によりコアスライド２４を奥行方
向にスライドせしめ、コイル３７内にコア３８を出入し
同調状態を形成するものであり、メモリースライド２３
は既述したような読合２における公知のような周波数規
定部材（図示せず）で操作される。
の枢支部１８ａ１と第２の枢支部１８ａ２とが段設され
、第１枢支部１８ａ１にはＬ形をなした支持ブラケット
１７の基端部が枢子され、第２枢支部１８ａ２には前記
クラッチ板１６の基端部が枢支されているが、前記支持
ブラケット１７にはウオーム２７とそれに係合したウオ
ームギヤ２６が夫々回転自在に取付けられ、該ウオーム
ギヤ２６と連動部体２５との間には摩擦リング３０が介
装されてクラッチ機構を形成し、連動部体２５には第１
ギヤ２５ ａと第２ギヤ２５ ｂとが段設され、第１ギ
ヤ２５ ａにはメモリースライド２３のラック部２３
ａが第１図にも示すように係合せしめられ、第２ギヤ２
５ ｂにはコアー３８を取付けたコアスライド２４のラ
ック部２４ ａが係合されていてメモリースライド２３
の横方向スライド作用によりコアスライド２４を奥行方
向にスライドせしめ、コイル３７内にコア３８を出入し
同調状態を形成するものであり、メモリースライド２３
は既述したような読合２における公知のような周波数規
定部材（図示せず）で操作される。
手動回転同調軸１２は器台１０の一側に設けられている
ことは第１図に示す通りであるが、この手動回転同調軸
１２の先端にはギヤ１２ ａが取付けられ、このギヤ１
２ａは第４図にも示すように連動ギヤ１３を介して駆動
ギヤ１４と係合し、該駆動ギヤ１４は自在接手機構１４
ａを介して前記ウオームギヤ２６と係合したウオーム
２７に対する駆動軸１４ｂに連結され、従って手動回転
同調軸１２を回動することにより上記したようなギヤ１
２ ａ 、１３，１４、ウオーム２７およびウオームギ
ヤ２６を回動するものであるが、斯かるギヤ１２ ａ
、１３．１４の支持係合に関しては第３図に示すように
座板１８に軸支部１ｂと係止部１ａとを有する支持部体
１を固定し、その軸支部１ｂにギヤ１２ ａの先端部と
リンク１１の一端部とを支承し、リンク１１の他端部に
はギヤ１３の一端部を枢支せしめ、該ギヤ１３の他端面
に突設された軸部１３ａをもう１つのリンク１１ ａの
一端部に軸支し、該リンク１１ ａの他端部は上記ギヤ
１４の先端部と共に座板１８に取付けられた支持金具２
８に支持させたものであり、しかも上記した軸部１３ａ
と係止部１ａとの間に発条２２を張設してギヤ１３を第
４図に示すようにギヤ１２ ａと１４との中間方向に向
けて弾性的に牽引しギャップの発生やバックラッシュの
発生を適切に防止するように構成されている。
ことは第１図に示す通りであるが、この手動回転同調軸
１２の先端にはギヤ１２ ａが取付けられ、このギヤ１
２ａは第４図にも示すように連動ギヤ１３を介して駆動
ギヤ１４と係合し、該駆動ギヤ１４は自在接手機構１４
ａを介して前記ウオームギヤ２６と係合したウオーム
２７に対する駆動軸１４ｂに連結され、従って手動回転
同調軸１２を回動することにより上記したようなギヤ１
２ ａ 、１３，１４、ウオーム２７およびウオームギ
ヤ２６を回動するものであるが、斯かるギヤ１２ ａ
、１３．１４の支持係合に関しては第３図に示すように
座板１８に軸支部１ｂと係止部１ａとを有する支持部体
１を固定し、その軸支部１ｂにギヤ１２ ａの先端部と
リンク１１の一端部とを支承し、リンク１１の他端部に
はギヤ１３の一端部を枢支せしめ、該ギヤ１３の他端面
に突設された軸部１３ａをもう１つのリンク１１ ａの
一端部に軸支し、該リンク１１ ａの他端部は上記ギヤ
１４の先端部と共に座板１８に取付けられた支持金具２
８に支持させたものであり、しかも上記した軸部１３ａ
と係止部１ａとの間に発条２２を張設してギヤ１３を第
４図に示すようにギヤ１２ ａと１４との中間方向に向
けて弾性的に牽引しギャップの発生やバックラッシュの
発生を適切に防止するように構成されている。
なお既述したようなウオームギヤ２６に第３図のように
軸孔２６ ａが設けられ、該軸孔２６ ａには前記した
連動ギヤ２５の軸部２５ｄが第２図のように挿入され、
該軸部２５ ｄは既述したクラッチ板１６上に突出し、
斯うして突出した軸部２５ ｄ部分に発条３３とワッシ
ャ３４とを介装させてＥリングのような止着手段３４
Ｃが係止しており、従って常態においては発条３３の弾
力でウオームギヤ２６の端面が摩擦リング３０を介して
連動ギヤ２５の端面に圧接されていて両ギヤ２５．２６
を一体的に回動させるが、押釦読合２の押込みに当って
既述したようなキックアーム８が作動せしめられ、キッ
クレバー９を介して昇降軸１９ ｂを上昇せしめ、接触
子１６ａを以てクラッチ板１６の遊端側を上昇させるこ
とにより前記したような発条３３の弾圧力を解放し、即
ちギヤ２５．２６間の摩擦リング３０を介した連動関係
を解除してクラッチオフせしめ、従って読合押込みによ
るワンタッチ的作動でメモリースライド２３を介したコ
ア３８の出入操作を可能ならしめるように戒っている。
軸孔２６ ａが設けられ、該軸孔２６ ａには前記した
連動ギヤ２５の軸部２５ｄが第２図のように挿入され、
該軸部２５ ｄは既述したクラッチ板１６上に突出し、
斯うして突出した軸部２５ ｄ部分に発条３３とワッシ
ャ３４とを介装させてＥリングのような止着手段３４
Ｃが係止しており、従って常態においては発条３３の弾
力でウオームギヤ２６の端面が摩擦リング３０を介して
連動ギヤ２５の端面に圧接されていて両ギヤ２５．２６
を一体的に回動させるが、押釦読合２の押込みに当って
既述したようなキックアーム８が作動せしめられ、キッ
クレバー９を介して昇降軸１９ ｂを上昇せしめ、接触
子１６ａを以てクラッチ板１６の遊端側を上昇させるこ
とにより前記したような発条３３の弾圧力を解放し、即
ちギヤ２５．２６間の摩擦リング３０を介した連動関係
を解除してクラッチオフせしめ、従って読合押込みによ
るワンタッチ的作動でメモリースライド２３を介したコ
ア３８の出入操作を可能ならしめるように戒っている。
上記したような本考案によるときは手動回転同調軸に設
けられたギヤ１２ ａとクラッチ機構を駆動するギヤ１
４との間に介装された連動ギヤ１３に対して支持部体１
との間に発条２２を設けたのでそれらのギヤ１２ ａ
、１３．１４間における保合が常に緊密でバックラッシ
ュの発生を有効に縮減させた連動関係を形成し得るもの
であって、実用上その効果の大きい考案である。
けられたギヤ１２ ａとクラッチ機構を駆動するギヤ１
４との間に介装された連動ギヤ１３に対して支持部体１
との間に発条２２を設けたのでそれらのギヤ１２ ａ
、１３．１４間における保合が常に緊密でバックラッシ
ュの発生を有効に縮減させた連動関係を形成し得るもの
であって、実用上その効果の大きい考案である。
図面は本考案の実施態様を示すものであって、第１図は
本考案によるバックラッシュ減少機構を具備した押釦同
調器の１例を示す平面図、第２図はそのクラッチ機構部
分の縦断側面図、第３図は本考案による機構部分の構成
部材分解状態を示した斜面図、第４図はその組付状態の
側面図である。 然してこれらの図面において、１は支持部体、１ａはそ
の係止部、２は読合、３は上面板、４はガイド板、６は
発条、８はキックアーム、１０は器台、１１，１１ａは
リンク、１２は手動回転同調軸、１２ ａはそのギヤ、
１３は連動ギヤ、１４は駆動ギヤ、１８は支持板、２１
はガイドピン、２２は発条、２６はウオームギヤ、２７
はウオーム、３１はガイド孔を示すものである。
本考案によるバックラッシュ減少機構を具備した押釦同
調器の１例を示す平面図、第２図はそのクラッチ機構部
分の縦断側面図、第３図は本考案による機構部分の構成
部材分解状態を示した斜面図、第４図はその組付状態の
側面図である。 然してこれらの図面において、１は支持部体、１ａはそ
の係止部、２は読合、３は上面板、４はガイド板、６は
発条、８はキックアーム、１０は器台、１１，１１ａは
リンク、１２は手動回転同調軸、１２ ａはそのギヤ、
１３は連動ギヤ、１４は駆動ギヤ、１８は支持板、２１
はガイドピン、２２は発条、２６はウオームギヤ、２７
はウオーム、３１はガイド孔を示すものである。
Claims (1)
- 手動回転同調軸によって回動されるギヤ１２ ａとメモ
リースライドをスライド操作するための駆動ギヤ１４と
の間に連動ギヤ１３を介装して同調操作を行わしめるよ
うにしたものにおいて、前記連動ギヤ１３の軸部１３ａ
と支持部材１との間に該連動ギヤ１３を前記ギヤ１２
ａと駆動ギヤ１４に対し弾性的に圧接させるための発条
２２を設けたことを特徴とする押釦同調器におけるバッ
クラッシュ減少機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13334579U JPS5919454Y2 (ja) | 1979-09-28 | 1979-09-28 | 押釦同調器におけるバツクラツシユ減少機構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13334579U JPS5919454Y2 (ja) | 1979-09-28 | 1979-09-28 | 押釦同調器におけるバツクラツシユ減少機構 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5652324U JPS5652324U (ja) | 1981-05-08 |
| JPS5919454Y2 true JPS5919454Y2 (ja) | 1984-06-05 |
Family
ID=29364935
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13334579U Expired JPS5919454Y2 (ja) | 1979-09-28 | 1979-09-28 | 押釦同調器におけるバツクラツシユ減少機構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5919454Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3124767B2 (ja) * | 1989-10-02 | 2001-01-15 | シャープ株式会社 | 紙送り装置 |
-
1979
- 1979-09-28 JP JP13334579U patent/JPS5919454Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5652324U (ja) | 1981-05-08 |
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