JPS5919453Y2 - 選局装置におけるクラツチ作動機構 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本願は選局装置におけるクラッチ作動機構に関し、特に
選局部材を横切って横動するクラッチ作動板の横動作用
を円滑にして、選局部材の押圧操作を軽快ならしめたも
ので、その実施例を以下図面について詳述すると、１は
腕金２に、一端が回動自在に枢着３され遊端に記憶ピン
４を有した周波数規定板５と、一端が傾動自在に枢着６
されその傾動作用によって前記規定板５を抑止する抑止
片７と、腕金２に摺動自在に連結された押釦８に取付け
られて前記抑止片７に傾動作用を付与する作動部片９と
を備えて成る選局部材で、前記作動部片９には、長孔１
０を介して腕金２の下方に突出する軸片１１が設けられ
、この選局部材１が基枠Ａの前後板ａ１．ａ２に摺動自
在に支承されている。

１２は選局部材１と直交し、案内孔１３と係合軸１４と
の係合を介して蓋枠Ａ上で横動する横動板で、その一端
に折片１５が設けられ、これに可変同調部１６の可変素
子１７が支杆１８を介して支持されている。

１９は１対の伝動車２０．２１から成るクラッチ部を有
した手動同調機構で、操作ツマミ２２によって回動され
る手動軸２３の先端に接手２４を介して前記一方のクラ
ッチ用伝動車２０が傾動可能に、また基枠Ａに回動自在
に支持された回転軸２５に前記他方のクラッチ用伝動車
２１が夫々設けられている。

前記一方の伝動車２０の軸端は、蓋枠前板ａ１に突設し
た軸片２６に一端が傾動自在に軸支された傾動板２７に
支持されており、また前記回転軸２５に軸止された歯車
２８が、前記横動板１２の横動方向に延びるように前記
折片１５に設けたラック片２９に噛合されている。

３０は前記横動板１２と平行して基枠Ａの前板ａ１側に
配置されたクラッチ作動板で、その両端に、一端が基枠
Ａの後板ａ２寄りにおいて基枠Ａに枢着３１された１対
のリンク片３２．３３の遊端が、枢軸３４を介して枢着
連結されている。

前記一方のリンク片３２は扇形状の板片により構成され
、このリンク片３２の前記枢軸３４と横方向で対向する
位置に、傾斜面を有するカム部３５が形成され、このカ
ム部３５に、前記傾動板２７の遊端２７′が当接されて
いる。

３６は選局部材１の復元用スプリング、３７はクラッチ
作動板３０の復元用スプリング、３８は一方のリンク片
３２の回動ストッパー、３９は伝動軸２０．２１の圧接
状態を保持するスプリング、４０は前記軸片１１と対向
するクラッチ作動板３０の前縁に設けた当接片、４１は
横動板１２の先縁に形成したＶ字状の切欠部である。

なお本願は上記構成において、１対のリンク片３２．３
３が、クラッチ作動板３０に対する枢着点３４の位置が
、基枠Ａに対する枢着点３１の位置よりも、クラッチ作
動板３０のクラッチを解放する可動方向寄りに予じめ偏
位するように傾斜したことを要件とするものである。

しかして規定板５が抑止されている状態から選局部材１
を押圧すると、軸片１１が当接片４０に衝合する。

この当接片４０を有したクラッチ作動板３０は、その両
端が、１対のリンク片３２．３３により蓋枠Ａに吊下げ
状に支持され、而も該リンク片３２゜３３は、クラッチ
作動板３０との枢着点３４の位置が、蓋枠Ａに対する枢
着点３１の位置よりも予しめクラッチ作動板３０のクラ
ッチを解放する可動方向に偏位しているので、クラッチ
作動板３０は必然的に前記１対のリンク片３２ 、３３
に案内されながら前記可動方向ｎに可動すると共に、選
局部材１の摺動方向に平行移動する。

そして前記クラッチ作動板３０のｎ方向の可動に伴い１
対のリンク片３２．３３は図において時計方向に回動し
、傾動板２７の遊端２７′がカム部３５に乗り上がり、
該傾動板２７は軸片２６を支点として時計方向に傾動し
て伝動車２０が伝動車２１より離反し、即ちクラッチが
開放される。

次いで更に選局部材１を押圧すると、クラッチ作動板３
０が平行移動しながら後退すると共に、記憶ピン４は切
欠部４１の斜縁に作用しつつ該切欠部４１の頂点と合致
し、その過程において、横動板１２は規定板５の回動角
に相当して横動し、この横動ストロークにより可変素子
１７も可変して選局が達成される。

この場合横動板１２の横動に伴って歯車２８がラック片
２９により回転するが、その回転は伝動車２０には伝達
されない。

次いで押釦８の押圧を解くと、選局部材１及びクラッチ
作動板３０は夫々復元用スプリング３６及び３７により
復元すると共に、傾動板２７も第２図の状態に復元して
、伝動車２０が再び伝動車２１に圧接し、クラッチの接
合状態が保持される。

そしてこの状態で操作ツマミ２２を回動すると、その回
転は手動軸２３、接手２４、伝動車２０，２１．回転軸
２５及び歯車２８を介してラック片２９に伝達され、横
動板１２が横動変位する。

以上のように本願によれば、クラッチ作動板の両端を１
対のリンク片を介して基枠に対し吊下げ状に支持すると
共に、この１対のリンク片をクラッチ作動板に対する枢
着点位置が、基枠に対する枢着点位置よりもクラッチ作
動板のクラッチを開放する可動方向寄りに予しめ偏位す
るように傾斜せしめて戊るので、クラッチ作動板の横動
作用が円滑となり、選局部材の押圧操作が軽快となる利
点を有する。

【図面の簡単な説明】

図面は本願の実施例を示すもので、第１図は一部省略し
一部を裁断した平面図、第２図は手動同調機構の一部縦
断正面図である。 図中、１は選局部材、５は規定板、Ａは蓋枠、１２は横
動板、１６は可動同調部、１９は手動同調機構、２０゜
２１は伝動車、３０はクラッチ作動板、３１．３４は枢
着点、３２．３３はリンク片で゛ある。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 選局部材の摺動と関連してクラッチ作動板を横動し、こ
   の横動作用により手動同調機構のクラッチを接離動作さ
   せるように構成すると共に、前記クラッチ作動板の両端
   を蓋枠に一端が枢着されて回動する１対のリンク片の他
   端に枢着連結せしめて戊る選局装置におけるクラッチ作
   動機構において、前記１対のリンクをクラッチ作動板に
   対する枢着点位置が、蓋枠に対する枢着点位置よりもク
   ラッチ作動板のクラッチを開放する可動方向寄りに予じ
   め偏位するように傾斜せしめて成る構造。