JPS5917697B2 - カプセル気送装置の取出装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、複数個のカプセルが引続き追尾気送されるカ
プセル気送装置において、気送管の終端部からこれらの
カプセルを順次１個づつ安全に取出すことができるよう
な取出装置を提供することを目的とする。

例えば、団地におけるゴミ収集をカプセル気送によって
行うような場合、実際問題としてゴミを充填したカプセ
ルを１個づつ時間間隔をおいて気送することは、現実的
でな（、多数のカプセルを引続き追尾気送する必要が生
じる。

ところがこのカプセルを気送管の終端部から取出すとき
は、トラックに積込む関係上、順次に１個づつ取出す必
要がある。

本発明はこのような場合、気送管の終端部に設ける取出
し装置に関するもので、以下図示の例により本発明を説
明する。

即ち、第１図には本発明の第１実施例が示されているが
、Ｅは円筒状の気送管で、その終端には終端部りが接続
されている。

終端筒りは気送管Ｅの終端を下方の開口に導（ためのも
ので、図示例の終端筒りは気送管Ｅよりも若干径が太き
（、バケツ状のカプセルが図示のように姿勢を変えつつ
下方に案内されるようにしである。

終端筒りの開口には開閉蓋ｄが取付けてあり、この例の
開閉蓋ｄは油圧シリンダーＦによりｄ′で示した位置ま
で開くようになっている。

第２図の気送管Ｅは角筒状である。

終端筒りもまた角筒状であって、角筒状のカプセルは、
終端筒りに導入されたときに−たん傾くが、導入される
前の姿勢で開閉蓋ｄの上に落ちつ（ようになっている。

本発明によれば、気送管Ｅの終端部において、吸気側へ
のみ開く逆止弁ＧＶ４および開閉弁ＧＶ１を介し吸気源
Ｖに続く吸気管Ｈを接続するとともに、吸気管Ｈの側か
らみて、第１および第２の制御用吸気管Ａ、Ｂが一定間
隔をおいて終端筒りの入口付近に接続開口している。

前記したＡ、Ｂの接続口間の間隔は、カプセルの形状に
よってそれに適合するように設計されるもので、例えば
第１図に図示されたように、バケツ型で、気送管Ｅの内
径に適合する外径をもつ部分の軸方向の長さが短かい場
合は、カプセルの全長よりも図示のように短か（ともよ
いが、第２図に図示されているように、カプセルが角型
であるとか、又はほぼ一定径の九寸簡の場合は、Ａ、Ｂ
の接続口の間隔は、図示のようにカプセルの全長よりも
長くなげればならない。

即ち、Ａ、Ｂの接続口の間隔は、気送管の内面のサイズ
に適合するカプセルの部分の長さに対応して設計される
ものである。

第２の制御用吸気管Ｂの終端筒りへの接続口Ｋには、外
気取入管Ｃが接続されている。

第２の制御用吸気管Ｂに挿入されている開閉、弁Ｇｖ２
および外気取入管Ｃの入口、即ち外気取入口に取付けた
開閉弁Ｇｖ３は、接続口Ｋを吸気源■と外気取入口とに
切換可能に開閉操作するものである。

即ち、本発明は前記のようにしてなるので、最初、開閉
弁Ｇｖ１を開き、開閉蓋ｄを閉じ、開閉弁Ｇｖ２ 、Ｇ
Ｖ３を操作して制御用吸気管Ｂの開口Ｋが吸気源Ｖに接
続するように切換えておく。

か（して気送管Ｅは、吸気管Ｈのほか制御用吸気管Ａ、
Ｂにより吸気され、その吸気によりカプセルが気送管Ｅ
内を進行し、その後端が制御用吸気管Ａの接続口に′の
僅かに手前の位置ａに達したとする。

この場合のカプセルに、の位置は光電素子と光源からな
る検知具Ｓ１で検出すればよい。

このとき、開閉弁ＧＶ、を閉じれば、気送管Ｅ内は制御
用吸気管Ａ、Ｂのみにより吸気され、カプセルは、Ｋ２
のようにその後端が制御用吸気管Ａの接続口に′の位置
すに達し、さらに進行してに３の位置をへ、最後にに４
のように開閉蓋ｄ上に落下載置される。

開閉弁ＧＶ、の開閉は、検知具Ｓ１からの出力信号によ
る公知の非自動開閉機構を採用することにより容易に行
うことができる。

図示のに１又はに２の位置からカプセルが移動して空虚
になれば、Ｓｌ により開閉弁ＧＶ、が開へつぎに、前
記した最初のカプセルに引続き追尾してきた２番目のカ
プセルの後端が、前記したａの位置に達し、さらに前記
と同様にしてｂの位置に達するが、そのとき例えば開閉
弁ＧＶ２を全閉し、開閉弁Ｇｖ３を全開にする等、適当
な弁調節を行えば、接続口Ｋから侵入する気流が制御用
吸気管Ａへと回流する。

その際、前記した、気送管Ｅの内面のサイズに適合する
カプセルの部分にその気流が射突することにより、カプ
セルがその位置で完全に停止する。

この場合の開閉弁Ｇ■２ 。ＧＶ３の操作は、開閉蓋ｄ
上のカプセルを検出する検知具Ｓ２の出力信号によれば
自動的に行われる。

そこで、開閉蓋ｄを開けば、開閉蓋ｄ上の最初のカプセ
ルが自重で下方に落ちるので、これを運び去った上で開
閉蓋ｄを再び閉じる。

モーターＭ１で駆動されるコンベヤｅは、運搬用トラッ
クにこのカプセルを搬送するためのものである。

検知具Ｓ３ハ、コンベヤｅ上に落下排出されたカプセル
を検知することにより、モーターＭ１ の始動信号を供
給するものである。

また、検知具Ｓ４は、Ｋ４の位置にあるカプセルが運び
去られたことを確認して、開閉蓋ｄの閉鎖信号を供給す
るものである。

このようにして、開閉蓋ｄが再び閉じれば、開閉弁ＧＶ
曵 、ＧＶ３の適当な操作により、外気の取入を断つと
同時に制御用吸気管Ｂからの吸引を行い、それによって
、終端筒ｄの入口付近に待機していたカプセルが終端筒
りに導入され、開閉蓋ｄ上に載置される。

検知具Ｓ２は開閉蓋ｄ上にカプセルが無（なったことを
検出することにより開閉弁Ｃｖ２ 、ＧＶ３の前記した
操作信号を供給するものである。

か（して、本発明によれば、気送管Ｅ中を引続き追尾進
行する複数のカプセルは、終端筒りの入口付近で−たん
停止して待機し、先行するカプセルが終端筒りから排出
された後に開閉蓋ｄ上に落下し、このようにして引続き
進行してきた多数のカプセルが、追突その他の何等の障
害なく、気送管の終端部から１個づつ順次に取出され、
極めて円滑に、トラック等の運送機関への積込みが行わ
れる。

従って本発明によれば、多数のゴミカプセルを追尾状態
において一時に気送できるので、都市ゴミの果状能力を
著しく向上する手段を提供したものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明装置の第１実施例の骨格図、第２図は同
じ（第２実施例の骨格図である。 Ａ、Ｂは制御用吸気管、Ｃは外気取入管、Ｄは終端筒、
Ｅは気送管、Ｆは油圧シリンダー、ＧＶ、 。 ＧＶ２ 、ＧＶ３は開閉弁、ＧＶ４は逆止弁Ｈは吸気筒
、Ｋ、に’は接続口、Ｋ１ 、に２ 、に３ 。 Ｋ４は各位置における同一のカプセル、Ｍｌはモーター
、Ｓｌ 、Ｓ２ 、Ｓ３ 、Ｓ４は検知具、ｄ。 ｄ′は各位置の同一開閉蓋、ｅはコンベヤ、ｆはカプセ
ルの案内板、Ｑｌ 、Ｑ２ 、Ｑ３ 、Ｑ４は空気の流
れの方向を示す。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 気送管Ｅの終端にこれを下方の開口に導く終端筒り
   を接続し、前記開口に開閉蓋ｄを取付け、気送管Ｅの終
   端部において、吸引側へのみ開（逆止弁ＧＶ４および開
   閉弁Ｇｖ１を介して吸気源Ｖに続（吸気管Ｈを接続する
   とともに、吸気管Ｈの側からみて第１および第２の制御
   用吸気管Ａ、Ｂを、気送管Ｅの内面のサイズに適合する
   カプセルの部分の長さに対応する間隔を隔てて順次に終
   端筒りの入口付近に接続し、第２の制御用吸気管Ｂの終
   端筒りへの接続口Ｋには外気取入管Ｃを連接し、前記接
   続口Ｋを吸気源Ｖと外気取入口とに切換可能に操作する
   開閉弁Ｇｖ２ 、Ｇｖ３を設けたことにより、外気取入
   管Ｃから取入れた気流を第１の制御用吸気管Ａへと回流
   させ、この回流する気流により、第１の吸気管Ａの接続
   口に′の位置に到達したカプセルを停止させつつ開閉蓋
   ｄを開くようにしたカプセル気送装置の取出装置。