JPS587434U - 自動車のアウタ−ミラ−傾動装置のスイツチ - Google Patents

自動車のアウタ−ミラ−傾動装置のスイツチ

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JPS587434U
JPS587434U JP10157681U JP10157681U JPS587434U JP S587434 U JPS587434 U JP S587434U JP 10157681 U JP10157681 U JP 10157681U JP 10157681 U JP10157681 U JP 10157681U JP S587434 U JPS587434 U JP S587434U
Authority
JP
Japan
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switch
contact member
contact members
movable contact
fixed
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Application number
JP10157681U
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English (en)
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JPH0235150Y2 (ja
Inventor
勝 鈴木
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Tokai Rika Co Ltd
Original Assignee
Tokai Rika Co Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図面は本考案の１実施例を示し、第１図は右フェンダ−
ミラーユニットの一部屈曲断面側面図、第２図１は右フ
ェンダ−ミラーとミラー押引操作軸及び回動中心の位置
関係を示すミラーの正面図、第２図■はミラーの傾動方
向を図解する右フェンダ−ミラーユニットの説明図、第
３図はスイッチの正面図、第４図は第３図ＩＶ−ＩＶ線
断面図、第５図は第４図のスイッチの分解斜視図、第６
図は第４図のスイッチの操作モードにおける各端子の接
続関係を示す図である。 １・・・ミラー、２・・・バックプレート、２ａ、　　
２ｂ。 ２Ｃ・・・ピボット軸受、３　ａ、　、　、、、、３　
ｂ・・・ミラー押引操作軸、４ａ、　　４ｂ、　　５ａ
、　　５ｂ−ギヤー、７・・・ミラーケース、７ａ・・
・ステー、７ｂ・・・ボール、８−・・・レバー、８ａ
・・・ノブ、８ｃ・・・内端、８ｄ・・・フランジ、９
・・・スイッチケース、９ａ、　　９ｂ・・・開口、Ｉ
Ｄ、　　９−ＬＤ、　　９−Ｌ、　　９−ＬＵ、　　９
−Ｕ、　　９ＲＵ、　　９−Ｒ。 ９−ＲＤ・・・切欠、１０・・・コンタクトホルダー、
ｌｅａ・・・突条、１０ｂ・・・凹溝、１１・・・接点
部、′１２・・・絶縁ワッシャ、１３・・・コイルスプ
リング、動接点部材、Ｃ２・・・第２可動接点部材、Ｃ
３・・・第６固定接点部材、Ｃ１川第１固定接点部材１
４の端子、Ｃ５，Ｃ６・・・可動接点部材、Ｃ，−Ｄ、
　Ｃ−Ｌ、　Ｃ−ＴＪ、　Ｃ，−Ｒ・・・第２〜５固定
接点部材、ｃ７〜ｃ１２・・・固定接点部材。 １４・・・コイルスプリング（第１固定接点部材）、１
５．１５’、１５“・・・切換スイッチ、１５ａ・・・
ノブ、１５ｂ・・・コンタクトホルダー、１５ｃ・・・
軸、１５ｄ−−−スプリング、１５ｅ−・・ボール、１
６ａ、　　　−１６ｂ・・・スプリング、１６・・・接
点部、Ｃ１・・・第１可（Ｘ） 第５図 １１　　　　□４゜

Claims (3)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. （１）左右のアウターミラーユニット夫々に備えられ、
    上下駆動用モータの正逆面回転によりミラーを上下方向
    に駆動するようにした第１駆動装置と、左右駆動用モー
    タの正逆面回転によりミラーを左右方向に駆動するよう
    にした第２駆動装置よりなる自動車のアウターミラー傾
    動装置に適用するスイッチであって、 １つのスイッチケース内に、左右のミラー傾動装置の駆
    動の何れか−、方を選択するための切換スイッチと、ミ
    ラーの左部、右部、上部、下部、左上部、左下部、右上
    部および右下部を夫々個別的に前方に突出させるように
    ８通りに操作するようにした操作スイッチとを組み込ん
    でなり、 上記操作スイッチは、スイッチケース内に前方より挿入
    され、かつその内端を揺動中心として、上記８通りの操
    作に対応して左方向、右方向、上方向、下方向、左上方
    向、左下方向、右上方向、右下方向の８方向に揺動する
    ようにした導電性レバーと；該レバーの内端近傍の外周
    に嵌め込んだ略球状の絶縁性コンタクトホルダーと；該
    コンタクトホルダーの表面の上記レバー軸心方向の一方
    に被せられかつ該レバー□に電気的に接続する椀状第１
    可動接点部材並びにその他方に被せられかつケース内に
    固定した第１固定接点部材に電気的に接続する椀状第２
    可動接点部材と；スイッチケース内に、上記球状コンタ
    クトホルダーの周囲かつ第１および第２可動接点部材間
    に対向してその左、右、上および下の位置に配置・固定
    された第２．　３．　４およ・び５固定接点部材と；上
    記レバーの内端と接してレバー揺動の支点をなすスイッ
    チケース内に固定した第９固定接点部材とを備え、 さらに、上記第１および第６固定接点部材は電源の両極
    に接続され；左右の第２および第３固定接点部材は上記
    切換スイッチの部を構成する左右１対の左右駆動用モー
    タの駆動の何れか一方を選択するスイッチの共通端子、
    および左右１対の左右駆動用モータの共通端子に接続さ
    れ；上下の第３および第４固定接点部材は上記切換ス不
    ツチの一部を構成する左右１対の上下駆動用モータの駆
    動の何れか一方を選択するスイッチの共通端子、および
    左右１対の上下駆動用モータの共通端子に接続され、 レバーを左、右、上、下の各１方向に揺動せしめたとき
    は、揺動力向に位置する第２〜第５の何れか１つの固定
    接点部材と１方の可動接点　−−部材が接するとともに
    、反揺動方向に位置する第２〜第５の何れか１つの固定
    接点部材と他方の可動接点部材が接し、また、レノ（−
    を左上、左下、右上、右下の各１方向に揺動せしめたと
    きは、揺動力向の両側に位置する第２〜第５の何れか２
    つの固定接点部材と１方の可動接点部材が接するととも
    に、反揺動方向の両側に位置する第２〜第５の何れか２
    つの固定接点部材と他方の可動接点部材が接するように
    したことを特徴とするスイッチ。
  2. （２）上記第１固定接点部材は第２可動接点部材と接す
    るコイルスプリングで構成したことを特徴とする実用新
    案登録請求の範囲第２項に記載のスイッチ。
  3. （３）上記コンタクトホルダーの表面の１対の可動接点
    部材間に環状の突条を形成するとともに、該突条の周囲
    に凹溝を形成し、第２〜第５の各固定接点部材は、第１
    、第２の可動接点部材と接していないとき、この凹溝に
    嵌合するようにしたことを特徴とする実用新案登録請求
    の範囲第１項に記載のスイッチ。
JP10157681U 1981-07-07 1981-07-07 自動車のアウタ−ミラ−傾動装置のスイツチ Granted JPS587434U (ja)

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JP10157681U JPS587434U (ja) 1981-07-07 1981-07-07 自動車のアウタ−ミラ−傾動装置のスイツチ

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JP10157681U JPS587434U (ja) 1981-07-07 1981-07-07 自動車のアウタ−ミラ−傾動装置のスイツチ

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS587434U true JPS587434U (ja) 1983-01-18
JPH0235150Y2 JPH0235150Y2 (ja) 1990-09-21

Family

ID=29896238

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JP10157681U Granted JPS587434U (ja) 1981-07-07 1981-07-07 自動車のアウタ−ミラ−傾動装置のスイツチ

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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5350058U (ja) * 1976-09-30 1978-04-27
JPS5637238U (ja) * 1979-08-27 1981-04-09

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5350058U (ja) * 1976-09-30 1978-04-27
JPS5637238U (ja) * 1979-08-27 1981-04-09

Also Published As

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JPH0235150Y2 (ja) 1990-09-21

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