JPS5845161Y2 - リザ−バ別体型マスタシリンダ用の密封部材 - Google Patents

リザ−バ別体型マスタシリンダ用の密封部材

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JPS5845161Y2
JPS5845161Y2 JP6244779U JP6244779U JPS5845161Y2 JP S5845161 Y2 JPS5845161 Y2 JP S5845161Y2 JP 6244779 U JP6244779 U JP 6244779U JP 6244779 U JP6244779 U JP 6244779U JP S5845161 Y2 JPS5845161 Y2 JP S5845161Y2
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JP
Japan
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sealing member
reservoir
protrusions
protrusion
boss
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Expired
Application number
JP6244779U
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JPS55161747U (ja
Inventor
仁 久保田
俊幸 高橋
Original Assignee
日産自動車株式会社
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Publication date
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  • Quick-Acting Or Multi-Walled Pipe Joints (AREA)
  • Transmission Of Braking Force In Braking Systems (AREA)
  • Branch Pipes, Bends, And The Like (AREA)
  • Gasket Seals (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、車両等に装着されシリンダ本体に)ノサーハ
を組付けるようにしたリザーバ別体型マスクシリンダ用
の密封部材に関するものである。
最近、マスクシリンダのリザーバとシリンダ本体とは、
シリンダ本体に設けたボス部の内孔にリザーバの下部に
設けた液接続部を密封部材を介在して嵌合した状態に組
立てられ、上記密封部材によりボス部の内孔内周面と液
接続部の外周面との間を密封するようにしている。
ところが、上記密封部材は、密封すべき部所すなわち上
記ボス部の内孔内周面或は液接続部の外周面に圧接する
ようにした部所に、環状に突起を形成しているが、実際
にマスクシリンダに組込んで実車に使用した場合に、初
期には、設計上の締付力を与えられて充分な密封性能を
達成するものの、密封部材の材質はゴム製であるのが殆
どであり、経時使用により変形し或いはエンジン等によ
り発散する熱により変質・変形したりするため、その密
封部材の密封性能が著しく低下することがある。
特に上述した如き密封部所に環状の突起を形成している
密封部材にあっては、締付力を大きく設定される突起部
分の変形・変質が著しく、長期にわたって充分な密封性
能を維持できなくなる。
本考案は、上述の問題点に鑑みて成されたもので、密封
部所に突起を形成するようにしたりザーバー別体型マス
クシリンダ用の密封部材であっても、比較的長期間にわ
たって充分な密封性能を維持できるようにしたリザーバ
別体型マスクシリンダ用の密封部材を提供することを目
的とし、その特徴とするところは、前記突起を、突出高
さが異なるように複数個設けたことにある。
以下、図示の実施例に基づき、本考案のリザーバ別体型
マスクシリンダ用の密封部材について詳説する。
第1図は、リザーバ別体型のタンデムマスタシリンダの
一部を断面で示す側面図である。
第1図において、リザーバ別体型タンデムマスクシリン
ダは全体を1で示され、該マスタシリンダ1は、合成樹
脂より形成されたリザーバ2と、アルミニウム系或は鉄
系等の金属より形成されたシリンダ本体3とを有してい
る。
リザーバ2とシリンダ本体3とは、リザーバ2の下部に
設けた突部4の図示しない孔にボルト5の軸を挿通し、
ボルト5をシリンダ本体3の突部6の図示しないねじ穴
に螺着することにより一体化されており、更に、リザー
バ2の下部に設けた液接続部7,8が、シリンダ本体3
の上部側に設げたボス部9,10の内孔lL12に各々
嵌合している。
液接続部7とボス部9との関係と、液接続部8とボス部
10との関係とは同一であるので、以下の説明は、前者
の関係について述べ、後者については略す。
液接続部7は、はぼ円筒形状を呈し、下端外周に鍔部1
3が形成されており、他方、ボス部9の内孔11には、
中間部分に増径孔部14が形成されている。
液接続部7とボス部9との間には、液接続部7の外周面
とボス部9の内孔11内周面との間を密封する密封部材
15がある程度の締付力を与えられた状態で配置されて
いる。
第2図に、密封部材15の形状を示す半断面図を示す。
この第2図を参照すると、密封部材15には、液接続部
7の外周面と内孔11の内周面との間で締付けられる主
部16と、リザーバ2下面とボス部9上端面との間に位
置する鍔部17と、主部16と鍔部17とをつなげる連
続部18とを有している。
主部16の外周には、上下端部に高さが相等しい突起1
9,20が設けられ、両突起19,20間には突起19
,200高さより低い高さの小突起21が設けられてい
る。
他方、主部16の内周及び連続部18の内周には、突起
19,20より若干低く、小突起21より若干高い突起
22゜23が各々設けられている。
密封部材15は、第2図破線で示す液接続部7及びボス
部9に対して締付力を設定されて両者間に配置せしめら
れるが、この締付力を寸法的に示せば、内周側では全体
的に11の締代を与えられ、かつ、突起22.23が設
けられた部所では、上記l工に突起22,23の高さ1
2を加えた締代が与えられており、他方、外周側では、
突起19゜20が設けられた部所で13の締代が、小突
起21が設げられた部所で14の締代が各々与えられて
いる。
25は、密封部材15の主部16の下端内周に設けた増
径部を示し、液接続部7の鍔部13が嵌合するようにさ
れている。
以上に示す密封部材15を使用して、リザーバ2とシリ
ンダ本体3とを組立てる際の工程について以下に説明す
る。
まず、密封部材15を、主部16がボス部9の内孔11
の増径孔部14に嵌着し、かつ、鍔部17の下面がボス
部9の上面に接する状態で、ボス部9に取付ける。
次いで、リザーバ2の液接続部7を密封部材15の上方
に軸線をほぼ一致させて配置した後、液接続部7を密封
部材15の内孔に嵌入する。
すると、密封部材15は変形してボス部9の内孔11内
に入り込もうとするが、主部16の下端が内孔11の増
径孔部14の下方段部に当接するとともに、鍔部17に
より連続部18が内孔11内に入り込もうとするのを阻
止するため、液接続部Iは、密封部材15を変形させつ
つ、密封部材15の内孔へ深く入り込んでゆき、遂には
、鍔部13が密封部材15の増径部25に嵌合する位置
まで嵌合される。
この状態で密封部材15は、第1図に示す如く、液接続
部7とボス部9との間に所定の締付力を与えられて配置
される。
この際、第2図に示す連続部18とボス部9上端との間
の空間26は、密封部材15の変形によって乙その大き
さが減少し若しくは殆んど無くなっている。
リザーバ2とシリンダ本体3との組立ては、この上述の
工程の後、ボルト5を螺着する工程を経て完了する。
上述の密封部材150作用について以下に述べる。
リザーバに2とシリンダ本体3とを組立てた後、密封部
材15は、設計通りの締付力を与えられ充分な密封性能
を達成する。
今密封部材15の外周側について注目すると、突起19
,20は、締代13に応じて、小突起21は、締代14
に応じて、各々内孔11の内周面に圧接し、密封部材1
5と内孔11との間を密封するが、その密封力は、小突
起21のものより突起19 、20のもののほうが大き
くなっている。
ところで、突起19 、20は、初期の締代が大きく設
定しであるため、熱等に影響されて比較的短期間のうち
に変質・変形してしまい、充分な密耐性能を達成するこ
とが不可能となるばかりでなく、液漏れの原因となるこ
ともあるが、他方、小突起21の締代は突起19 、2
0に比較して小さく設定されているため、熱等の影響を
受けても比較的長期間にわたって密封能力を維持するこ
とができ、突起19,200密封性能が低下しても小突
起21により長期間にわたって、液漏れを防止できる。
又、液接続部7とボス部9との間に配置される密封部材
15は、リザーバ2のたおれを防止する機能を有してい
るが、この機能を達成する際、突起19 、20にかな
りの負担がかかり、突起19゜200変質・変形が促進
されるが、小突起21は、両突起19 、20間に設け
であるため、リザーバ2のたおれによる影響は小さく、
より長期間にわたって密封性能を維持せしめろことがで
きる。
すなわち、密封部材15は、リザーバ2とボス部9,1
0との間の密封を行なうとともに、リザーバ2の倒れを
一対の太きな突起19 、20で防止して小突起21に
作用する応力を小さく制限し、また、大きな突起19,
20のシール力が低下してもリザーバ2の倒れにより与
えられる小突起21に対する影響が小さいので、この小
さな突起21により長期間にわたって密封性能を確保で
きろ。
以上の如く、上述の実施例によれば、密封部所に、比較
的高い突起19,20を設けるとともに、両突起19.
20間に小突起21を設けであるため、充分な密封性能
を比較的長期間にわたって維持することができるもので
ある。
上述の実施例では、高さの異なる突起を、密封部材15
の主部16の外周にのみ設ける例を示しているが、他の
部所すなわち密封部材15の内周側の突起22,23間
に小突起を設けるようにしてもよい。
ただし、この場合には、密封部材15の内孔に液接続部
7を挿通する際に、液接続部7の鍔部13が引っ掛かり
易くなり、結局挿通しに(くなろため、又、内周側には
、突起22 、23の締代l に加えて全体的に10の
締代が設けられており、密封性能は比較的長期間にわた
って維持できるため、必ずしも必要ではない。
更に、高さの異なる突起を上述の例では、2個設けたが
、小突起21より更に小さい締代のもの或は若干大きい
締代のものを更に設けてもよいことは勿論であるが、あ
まり多く設けろことは密封部材を大型化するので第2図
の例が好ましい。
なお、各部所における締代(締付力)は、要求される密
封力に対応して設定すればよく、例えば、配管系内の空
気抜き作業時のブレーキ液圧送による散気圧、或は、真
空圧を第1」用した空気抜き作業の負圧の圧力を密封で
きるような高さを突起の最大高さとすればよく、他方、
突起の高さの最低限は、リザーバ2内の液重量により液
漏れが生じない高さ以上とすればよい。
以上述べた如く、本考案によるりザーバ別体型マスクシ
リンダ用の密封部材によれば、密封部所に、高さの異な
る突起を複数個設けであるため、比較的長期間にわたっ
て密封性能を維持できるものである。
【図面の簡単な説明】
第1図はリザーバ別体型タンデムマスクシリンダの一部
を断面で示す側面図、第2図は本考案の一実施例である
密封部材の半断面を示す説明図である。 1・・・・・・リザーバ別体型タンデムマスタシリンダ
、2・・・・・・リザーバ、3・・・・・・シリンダ本
体、7,8・・・・・・液接続部、9,10・・・・・
・ボス部、11,12・・・・・・内孔、15・・・・
・・密封部材、19 、20 、22 。 23・・・・・・突起、21・・・・・・小突起。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. シリンダ本体3に設げたボス部9,10の内孔11.1
    2と、この内孔に嵌合し、リザーバ2の下部に設けた液
    接続部7,8との間を密封するように設けた密封部材1
    5を、液接続部7,8の外周面と内孔lL12の内周面
    との間で締付けられろ主部16と、リザーバ2の下面と
    ボス部9゜10の上端面との間に位置する鍔部17と、
    主部16と鍔部17とをつなげる連続部18とより一体
    に形成し、主部16の外周には、上下端部に高さが相等
    しい突起19 、20を設けろと共に、両突起19,2
    0間には突起19,200高さより低い高さの小突起2
    1を設け、主部16の内周及び連続部18の内周には全
    体的に締代を付与したことを特徴とするリザーバ別体型
    マスクシリンダ用の密封部材。
JP6244779U 1979-05-10 1979-05-10 リザ−バ別体型マスタシリンダ用の密封部材 Expired JPS5845161Y2 (ja)

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JPS55161747U JPS55161747U (ja) 1980-11-20
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JP5802466B2 (ja) * 2011-07-28 2015-10-28 日立オートモティブシステムズ株式会社 マスタシリンダ
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JP6537835B2 (ja) * 2015-01-22 2019-07-03 三菱ロジスネクスト株式会社 作動油タンク

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