JPS5829842Y2 - 車両用灯具

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【考案の詳細な説明】本考案は車両用灯具に関する。

さらに詳しくは、２以上のランプ室を有する後部信号灯
等に用いるコンビネーションランプに関する。

２以上のランプ室を有するコンビネーションランプにお
いては、ひとつのランプ室内の灯体点灯時に隣接ランプ
室のレンズが発光することを防止するために、隣接ラン
プ室前面をおおうレンズとの間に遮光板が配設されてい
る。

公知のこの種のものにおいては、この遮光板は接着剤に
より、あるいは超音波溶着等の方法によりレンズ乃至ハ
ウジングに対して取付けられており、取付けに手数がか
かつていた。

本考案の目的は、この遮光板の取付手数を軽減できる構
造を有する車両用灯具を得ることにある。

次に、本考案の一実施例を図面を参照して説明する。

本実施例の車両用灯具は、２つのランプ室を有しており
、これらのランプ室を国威するハウジング（図示せず）
と、このハウジング前面開口をおおうレンズ片１，２と
から戒っている。

レンズ片１，２は互にその端縁部で接着されて、一体を
なすレンズ３となっている。

レンズ片２の前面には、再帰反射器４が取付けられてい
る。

レンズ片１，２の互に接着される端縁部の前面側隅角部
は、予め切除されていて接着されたときに、協同して溝
５を形成するように構成されている。

この溝５は、レンズ片１，２の互に接着される端縁部に
沿って、その全長に亙ってほぼ均一の深さに形成される
。

この溝５内には、遮光板６が挿入される。

遮光板６は、この溝５内にぴったりと嵌入する厚さ及び
高さを有している。

また、レンズ片１．２の前面周縁部には、モール７を取
付ける小溝８が形成されている。

このモール７は取付は用のボルト７１の頭部を隠して美
観を保つための装飾用のものである。

なお、前記溝５がレンズ片１．２の端縁部の全長に互っ
て形成されているので、この小溝８は、当然、この溝５
の部分で途切れることとなる。

したがって、遮光板６を溝５に挿入した後、モール７を
小溝８に嵌着すると、遮光板６の溝５からの脱落がモー
ル７に阻止されることとなる。

なお、この実施例においては、レンズ面に段差３ａ、３
ｂが設けられており、溝５がこの段差を横断する方向に
形成されているので、遮光板６の長手方向への移動がこ
の段差によって阻止されている。

したがって、この車両用灯具においては、遮光板６を溝
５内に挿入してモール７を取付けるだけで遮光板６の脱
落が阻止されるので、装飾用のモールアの取付けにより
遮光板６の取付けができるわけで、組付けがきわめて容
易である。

上記の実施例からも明らかなように、本考案にしたがえ
ば、遮光板の取付けに手数を要さず、灯具組立ての工数
を節約することができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示し、第１図はレンズの正面
図、第２図は第１図のＩＩ −ＩＩ線断面図、第３図は
第１図のＩＩＩ−ＩＩＩＩＩ線断面図る。１．２・・・・・・レンズ片、３・・・・・・レンズ、
５・・・・・・溝、６・・・・・・遮光板、７・・・・
・・モール。

【実用新案登録請求の範囲】

レンズ前面に溝を形成し、該溝中に遮光板を挿入し、レ
ンズ前面周縁部にモールを取付け、該モールは前記溝上
を横切るように配設し、以て前記遮光板が前記モールに
よって前記溝からの脱落を防止されるようにしてなるレ
ンズを有する車両用灯具。