JPH0353375Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 【産業上の利用分野】

本考案は、ハイマウントストツプランプと称さ
れている補助ストツプランプなどの後付けの灯具
に適するハウジング構造に関するものである。

【従来の技術】

従来のこの種の灯具２１の構造を補助ストツプ
ランプの例で示すものが第３図であり、図では灯
具２１が典型的な形状であるＴ字状としてデザイ
ンされ、水平側の辺のほぼ全面が発光部とされた
例で示してある。 前記灯具２１は前ハウジング２２と後ハウジン
グ２３とに分割して形成され、前ハウジング２２
の水平側の辺には窓部が設けられてアウターレン
ズ２４が例えば接着などで取付けられるものとな
り、後ハウジング２３には例えばLEDなどの光
源２５が取付けられるものとなつている。 ここで、前記前ハウジング２２と後ハウジング
２３とを結合し組立るときに、前記した水平側の
辺においては前記前ハウジング２２側で発光面積
を最大限に広げるために前記アウターレンズ２４
の発光面が可能な限りに近接するものとされてい
るので、ボスなどを設けるためのスペースが無い
狭い縁部２２ａとなり、依つて前記アウターレン
ズ２４に止着穴２４ａを予めに穿ち、この止着穴
２４ａを介して螺子２６で後ハウジング２３に螺
着する構造としている。

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、前記に説明したように水平側の
辺のほぼ全面が発光部とされた前ハウジング２２
においては、アウターレンズ２４の接着面積とし
て充分の巾が得られないものとなり、高度の接着
技術が要求されて手間が係り、生産効率を阻害す
る問題点、およびアウターレンズ２４に止着穴２
４ａを設け、螺子２６で後ハウジング２３と止着
したことで、螺子２６が正面から観視され、デザ
イン面での美観を損なうものとなる問題点などを
生じ、これら問題点の解決が課題とされるもので
あつた。

【課題を解決するための手段】

本考案は、前記した従来の課題を解決するため
の具体的な手段として、アウターレンズが配設さ
れた前ハウジングと、光源が配設された後ハウジ
ングと、前記前ハウジングと前記後ハウジングと
の中間に配設されたインナーレンズとで成り、前
記前ハウジングの一方の縁部には前記アウターレ
ンズの発光面が近接して狭い縁部と成る車両用信
号灯具のハウジング構造において、前記前ハウジ
ングを前記アウターレンズと一体に形成し要部に
塗装を施すことでハウジング部とレンズ部とを区
画して前記狭い縁部を構成させ、前記前ハウジン
グと前記インナーレンズの少なくとも前記狭い縁
部に対応する位置には狭幅のインナーレンズ取付
部を設けると共に前記インナーレンズの前記狭い
縁部寄りには前記後ハウジングの側面に達する下
り壁を設け、前記前ハウジングと前記インナーレ
ンズとを前記インナーレンズ取付部で固着させた
後に、前記下り壁と前記後ハウジングとを止着す
ることで、前記前ハウジングと前記後ハウジング
との止着が行われていることを特徴とする車両用
信号灯具のハウジング構造を提供することで、組
立工程を低減すると共に美観も向上させて、前記
した従来の課題を解決するものである。

【実施例】

つぎに、本考案を図に示す一実施例に基づいて
詳細に説明する。 第１図、第２図に符号１で示すものは車両用信
号灯具（以下に灯具と略称する）であり、理解を
容易とするために灯具１は従来例で説明したもの
とほぼ同様な略Ｔ字状の形状を有するものとして
説明する。尚、第１図は外観図であり、第２図は
断面図である。 この灯具１が前ハウジング２と後ハウジング３
とに分割されて形成されることは前記従来例のも
のと同様であるが、特に前ハウジング２は本考案
により、例えば透明な樹脂部材によりレンズを含
む全体の形状が一体に形成され、レンズ部２ａと
成る部分以外に不透明な塗装を施すなどの手段に
より不透明膜４が形成され、前記レンズ部２ａと
ハウジング部２ｂとが区画されるものとなり、こ
れにより、Ｔ字状の水平な辺には従来例と同様に
狭い縁部２ｃが構成されるものとなる。 同時に前記前ハウジング２には背面側にインナ
ーレンズ取付部２ｄが設けられ、インナーレンズ
５が取付けられる構造とされるが、少なくとも前
記した狭い縁部２ｃに対応する位置は、例えば超
音波溶着など、取付巾をそれほどに必要としない
構造とされている。 また、前記インナーレンズ５の前記狭い縁部２
ｃに対応する位置には、前記後ハウジング３の側
面３ａと平行するように下り壁５ａが設けられ、
光源６を配設した前記後ハウジング３と前ハウジ
ング２とを嵌合させたときには、前記側面３ａと
下り壁５ａとが略接触するようにされている。 前記に説明したような構造とされた前ハウジン
グ２、後ハウジング３、インナーレンズ５および
光源６を組立るときには、先ず前ハウジング２と
インナーレンズ５とを例えば超音波溶着などで一
体化すると共に、後ハウジング３に光源６を取付
けて置き、更に、前記後ハウジング３の側面３ａ
とインナーレンズ５の下り壁５ａとを取付螺子７
で止着することでインナーレンズ５を介して前ハ
ウジング２と後ハウジング３とが止着されるもの
となり、このようにすることで前記レンズ部２ａ
の表面から取付螺子７を側面３ａに移動し、この
位置、即ちレンズ部２ａから無くすることを可能
とするものとなる。 尚、図中に符号２ｅで示すような脚部など、前
記前ハウジング２とインナーレンズ５、或は、前
ハウジング２と後ハウジング３との接合に、レン
ズ取付ボス２ｆ或はハウジング取付ボス２ｇを設
けるに充分なスペースがある位置においては、そ
の構造として取付を行うことは自由である。

【考案の効果】

以上に説明したように本考案により、前ハウジ
ングとアウターレンズとを一体とし塗装により両
者を区分する構造としたことで、高度となる接着
工程を省略し工程の簡素化が可能となり、以て生
産効率の向上に優れた効果を奏するものとなり、
更にインナーレンズを介して前記前ハウジングと
後ハウジングとを止着する構造としたことで、レ
ンズ表面に止着のための螺子などが観視されるこ
とを無くしてデザイン的な美観の向上にも優れた
効果を併せて奏するものとなる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る車両用信号灯具のハウジ
ング構造の一実施例を示す斜視図、第２図は第１
図の−線に沿う断面図、第３図は従来例を一
部破断した状態で示す斜視図である。 １……車両用信号灯具、２……前ハウジング、
２ａ……レンズ部、２ｂ……ハウジング部、２ｃ
……狭い縁部、２ｄ……インナーレンズ取付部、
２ｅ……脚部、２ｆ……レンズ取付ボス、２ｇ…
…ハウジング取付ボス、３……後ハウジング、３
ａ……側面、４……不透明膜、５……インナーレ
ンズ、５ａ……下り壁、６……光源、７……取付
螺子。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. アウターレンズが配設された前ハウジングと、
   光源が配設された後ハウジングと、前記前ハウジ
   ングと前記後ハウジングとの中間に配設されるイ
   ンナーレンズとで成り、前記前ハウジングの一方
   の縁部には前記アウターレンズの発光面が近接し
   て狭い縁部と成る車両用信号灯具のハウジング構
   造において、前記前ハウジングと前記アウターレ
   ンズと一体に形成し要部に塗装を施すことでハウ
   ジング部とレンズ部とを区画して前記狭い縁部を
   構成させ、前記前ハウジングと前記インナーレン
   ズの少なくとも前記狭い縁部に対応する位置には
   狭幅のインナーレンズ取付部を設けると共に前記
   インナーレンズの前記狭い縁部寄りには前記後ハ
   ウジングの側面に達する下り壁を設け、前記前ハ
   ウジングと前記インナーレンズとを前記インナー
   レンズ取付部で固着させた後に、前記下り壁と前
   記後ハウジングとを止着することで、前記前ハウ
   ジングと前記後ハウジングとの止着が行われてい
   ることを特徴とする車両用信号灯具のハウジング
   構造。