JPS5856941A - 車両用オ−ナメント - Google Patents
車両用オ−ナメントInfo
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- JPS5856941A JPS5856941A JP56152967A JP15296781A JPS5856941A JP S5856941 A JPS5856941 A JP S5856941A JP 56152967 A JP56152967 A JP 56152967A JP 15296781 A JP15296781 A JP 15296781A JP S5856941 A JPS5856941 A JP S5856941A
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- JP
- Japan
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- ornament
- transparent
- light
- emitting lamp
- transparent cover
- Prior art date
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- Granted
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、車両装飾部品である車両用オーナメントに係
り、特に、発光ランプを内蔵した車両用オーナメントの
改良に関する。
り、特に、発光ランプを内蔵した車両用オーナメントの
改良に関する。
従来この種の車両用オーナメントの−として、リヤクォ
ータピラー等に取付けられるオーナメントを例に挙げて
説明するよ、オーナメントＯ１は、リヤクォータピラー
２に開設した孔３に挿入される突出部４と鍔状の頭部５
とを有するオーナメント基部１と、このオーナメント基
部１０頭部５表面側に接着テープ６等を介して取付けら
れるシート状の発光ランプ７と、この発光ランプ７の表
面側に配置され且つ透明樹脂板の裏面にマスキング塗装
膜８を施して車種マーク等のマークを型取る透光部分９
ａを確保したマーク表示板９と、このマーク表示板９の
表面側に配置され且つ透明樹脂板の表面及び裏面に梨地
模様１０を施してなる半透明透光板１１と、上記オーナ
メント基部１０頭部５表面に接着剤１２等を介して取付
けられ且つ上記発光ランプ７、マーク表示板９及び半透
明透光板１１を被覆する合成樹脂製の透明カバー１３と
、この透明カバー１３の表面側に接着剤１４等を介して
取付けられ上記マーク表示板９の透光部分９ａに略対応
した形状？有する金属マーク体１５とで構成されている
。そして、とのオーナメント０□け、オーナメント基部
１の頭部５の一部に係止突起１６を有しており、この係
止突起１６をオーナメント保持部材１７に開設した係合
孔１８に嵌合させてオーナメント保持部材１７に固定さ
れ、このオーナメント保持部材１７をリヤクォータピラ
ー２に螺子１９止めすることにより、リヤクォータピラ
ー２に取付けられる。尚、オーナメント基部１の突出部
４は、シリコン材料２１で被覆されたＤｏ−Ａｃインバ
ータ２０を格納する格納室２２と、夜間照明用のハーネ
スに接続されるソケット２３を保持するソケット保持脚
２４とを有しており、上記発光ランプ１は、リード線２
５ａ 、 ２５ｂを介してＤＣ−ＡＣ！ インバータ２
０の出力端に接続されると共に、ＤＣ−Ａｃインバータ
２０の入力端子２６ａ 、 ２６ｂがソケッ）２３に接
続されている。
ータピラー等に取付けられるオーナメントを例に挙げて
説明するよ、オーナメントＯ１は、リヤクォータピラー
２に開設した孔３に挿入される突出部４と鍔状の頭部５
とを有するオーナメント基部１と、このオーナメント基
部１０頭部５表面側に接着テープ６等を介して取付けら
れるシート状の発光ランプ７と、この発光ランプ７の表
面側に配置され且つ透明樹脂板の裏面にマスキング塗装
膜８を施して車種マーク等のマークを型取る透光部分９
ａを確保したマーク表示板９と、このマーク表示板９の
表面側に配置され且つ透明樹脂板の表面及び裏面に梨地
模様１０を施してなる半透明透光板１１と、上記オーナ
メント基部１０頭部５表面に接着剤１２等を介して取付
けられ且つ上記発光ランプ７、マーク表示板９及び半透
明透光板１１を被覆する合成樹脂製の透明カバー１３と
、この透明カバー１３の表面側に接着剤１４等を介して
取付けられ上記マーク表示板９の透光部分９ａに略対応
した形状？有する金属マーク体１５とで構成されている
。そして、とのオーナメント０□け、オーナメント基部
１の頭部５の一部に係止突起１６を有しており、この係
止突起１６をオーナメント保持部材１７に開設した係合
孔１８に嵌合させてオーナメント保持部材１７に固定さ
れ、このオーナメント保持部材１７をリヤクォータピラ
ー２に螺子１９止めすることにより、リヤクォータピラ
ー２に取付けられる。尚、オーナメント基部１の突出部
４は、シリコン材料２１で被覆されたＤｏ−Ａｃインバ
ータ２０を格納する格納室２２と、夜間照明用のハーネ
スに接続されるソケット２３を保持するソケット保持脚
２４とを有しており、上記発光ランプ１は、リード線２
５ａ 、 ２５ｂを介してＤＣ−ＡＣ！ インバータ２
０の出力端に接続されると共に、ＤＣ−Ａｃインバータ
２０の入力端子２６ａ 、 ２６ｂがソケッ）２３に接
続されている。
このため、このような車両用オーナメントにおいては、
昼間は、上記半透明透光板１１によってマーク表示板９
や発光ランプＩを外部から見えないようにしてオーナメ
ント０．０外観品質を維持する一方、夜間け、上記発光
ランプ７を点灯させることによって、マーク表示板９の
透光部分９ａからの透過光と金属マーク体１５周縁に照
射させ、金属マーク体１５を外部から認識させるように
しているのである。
昼間は、上記半透明透光板１１によってマーク表示板９
や発光ランプＩを外部から見えないようにしてオーナメ
ント０．０外観品質を維持する一方、夜間け、上記発光
ランプ７を点灯させることによって、マーク表示板９の
透光部分９ａからの透過光と金属マーク体１５周縁に照
射させ、金属マーク体１５を外部から認識させるように
しているのである。
然しなから、このような従来の車両用オーナメントにあ
っては、発光ランプ７と透明カバー１３との間にマーク
表示板９と半透明透光板１１とが介在されていたので、
その分、部品点数が多くなってオーナメントＯ６の組付
作業が面倒になるばかりか、オーナメント０１の厚みが
必要以上に厚くなってオーナメント０１の見映えを悪く
してしまうという不具合があった。
っては、発光ランプ７と透明カバー１３との間にマーク
表示板９と半透明透光板１１とが介在されていたので、
その分、部品点数が多くなってオーナメントＯ６の組付
作業が面倒になるばかりか、オーナメント０１の厚みが
必要以上に厚くなってオーナメント０１の見映えを悪く
してしまうという不具合があった。
本発明は以上の観点に立って為されたものであって、そ
の目的とするところは、オーナメントを、少くとも車体
に取付けられるオーナメント基部と、このオーナメント
基部に設けられる発光ランプと、この発光ランプを被覆
する透明ε カバーとで構成し、上記透明カバーは半透明状のマーク
を型取る透光部と透光遮蔽部とと一体的に形成すること
により、従来の機能？損うことなく、部品点数と低減さ
せて組付作業性を改善し、しかも外観品質を向上できる
ようにした車両用オーナメントを提供することにある。
の目的とするところは、オーナメントを、少くとも車体
に取付けられるオーナメント基部と、このオーナメント
基部に設けられる発光ランプと、この発光ランプを被覆
する透明ε カバーとで構成し、上記透明カバーは半透明状のマーク
を型取る透光部と透光遮蔽部とと一体的に形成すること
により、従来の機能？損うことなく、部品点数と低減さ
せて組付作業性を改善し、しかも外観品質を向上できる
ようにした車両用オーナメントを提供することにある。
以下、添付図面に示す実施例に基づいて本発明の詳細な
説明する。
説明する。
第４図及び第５図に示す第一実施例は、リヤクォータピ
ラー２に取付けられるオーナメント０、に本発明分適用
したものであり、この実施例に係るオーナメント０．は
、従来と同一の構成から成るオーナメント基部１と、こ
のオーナメント基部１の頭部５表面側に接着テープ６等
で接着固定されるシート状の発光ランプ７と、上記オー
ナメント基部１の頭部５表面に接着剤１２等で接着固定
され且つ上記発光ランプ７ｆｔ被覆する透明カバー３０
と、この透明カバー３０の表面側に接着剤１４等で接着
固定される従来と同一構成の金属マーク体１５とから成
る。
ラー２に取付けられるオーナメント０、に本発明分適用
したものであり、この実施例に係るオーナメント０．は
、従来と同一の構成から成るオーナメント基部１と、こ
のオーナメント基部１の頭部５表面側に接着テープ６等
で接着固定されるシート状の発光ランプ７と、上記オー
ナメント基部１の頭部５表面に接着剤１２等で接着固定
され且つ上記発光ランプ７ｆｔ被覆する透明カバー３０
と、この透明カバー３０の表面側に接着剤１４等で接着
固定される従来と同一構成の金属マーク体１５とから成
る。
この実施例において、上記発光ランプ７は、交流電源を
電源とする薄いシート状のランプ例えば福田金属箔粉工
業■発売のエレクトロルミネッセントランプＬＸタイプ
又はＬＴタイプ（商品名）で構成されており、その具体
的構成は、第５図に示すように、シート状の発光層３１
の表面に透光電極層３２を配置すると共に、上記発光層
３１の裏面には絶縁耐圧層おを介して背面電極層３４を
配置し、これらの各層と透明な防湿フィルム５８ 、５
９で密封したものであり、上記透光電極層３２及び背面
電極層３４は、夫々リード線７５ａ 、 ２５ｂを介し
てオーナメント基部１に格納されるＤＯ−ＡＣ！インバ
ータ２０の出力端に接続されている。
電源とする薄いシート状のランプ例えば福田金属箔粉工
業■発売のエレクトロルミネッセントランプＬＸタイプ
又はＬＴタイプ（商品名）で構成されており、その具体
的構成は、第５図に示すように、シート状の発光層３１
の表面に透光電極層３２を配置すると共に、上記発光層
３１の裏面には絶縁耐圧層おを介して背面電極層３４を
配置し、これらの各層と透明な防湿フィルム５８ 、５
９で密封したものであり、上記透光電極層３２及び背面
電極層３４は、夫々リード線７５ａ 、 ２５ｂを介し
てオーナメント基部１に格納されるＤＯ−ＡＣ！インバ
ータ２０の出力端に接続されている。
又、この実施例において、上記透明カバー凹は、透明樹
脂板で一体成形されたもので、透光部３５と透光遮蔽部
３６とを一体的に形成しである。
脂板で一体成形されたもので、透光部３５と透光遮蔽部
３６とを一体的に形成しである。
上記透光部３５は、上記透明カバー３０の裏面に四部３
７を形成して肉厚を薄くすると共に、上記四部３７の底
面に梨地模様１０を施したものであって、この透光部３
５は、透明カバー３０の外表面から見て半透明状に形成
され且つ光と効率的に透過させるようになっている。一
方、上記透光遮蔽部３６は、上記透明カバー（資）の裏
面−膜面に非透光性のマスキング塗装膜８を施してなる
ものである。
７を形成して肉厚を薄くすると共に、上記四部３７の底
面に梨地模様１０を施したものであって、この透光部３
５は、透明カバー３０の外表面から見て半透明状に形成
され且つ光と効率的に透過させるようになっている。一
方、上記透光遮蔽部３６は、上記透明カバー（資）の裏
面−膜面に非透光性のマスキング塗装膜８を施してなる
ものである。
尚、上記オーナメント０１のその他の構成及びオーナメ
ント０１の取付構造については従来と同様であるので、
同一部品、同一部分については従来と同一の符号と付し
てその詳細な説明は省略する。
ント０１の取付構造については従来と同様であるので、
同一部品、同一部分については従来と同一の符号と付し
てその詳細な説明は省略する。
従って、この実施例に係る車両用オーナメントにおいて
、オーナメントｏ１を組付ける場合にハ、ＤＣ−１，０
インバータ２０を内蔵したオーナメント基部１の頭部５
に発光ランプ７を配置し、この発光ランプ７を覆うよう
に透明カバー３０をオーナメント基部１の頭部５に装着
すればよく、このように組付けられたオーナメント０．
は、オーナメント保持部材１７を介してリヤクォータピ
ラー２に取付けられる。この状態において、昼間上記オ
ーナメントｏ１を見ると、透明カバー３０の表面に設け
られる金属マーク体１５が外部光によって認識される。
、オーナメントｏ１を組付ける場合にハ、ＤＣ−１，０
インバータ２０を内蔵したオーナメント基部１の頭部５
に発光ランプ７を配置し、この発光ランプ７を覆うよう
に透明カバー３０をオーナメント基部１の頭部５に装着
すればよく、このように組付けられたオーナメント０．
は、オーナメント保持部材１７を介してリヤクォータピ
ラー２に取付けられる。この状態において、昼間上記オ
ーナメントｏ１を見ると、透明カバー３０の表面に設け
られる金属マーク体１５が外部光によって認識される。
このとき、上記透明カバー３０は、半透明状の透光部３
５と透光遮蔽部３６とから成っているので、この透明カ
バー３０によって発光ランプ７の表面が隠蔽されており
、この結果、発光ランプ７０表面が露呈することなく、
オーナメント０１の外観品質は維持される。また透光部
３５は梨地になっているので外部光が乱反射して白く見
え、透光遮蔽部３６とでマークが形成される。又、夜間
において、上記オーナメント０．を見ると、図示外のス
イッチ操作により、発光ランプ７を点灯させると、発光
ランプ７−ｌ）＞らの光は、透明カバー３０の透光部３
５を通過した後金属マーク体１５０周縁に照射される。
５と透光遮蔽部３６とから成っているので、この透明カ
バー３０によって発光ランプ７の表面が隠蔽されており
、この結果、発光ランプ７０表面が露呈することなく、
オーナメント０１の外観品質は維持される。また透光部
３５は梨地になっているので外部光が乱反射して白く見
え、透光遮蔽部３６とでマークが形成される。又、夜間
において、上記オーナメント０．を見ると、図示外のス
イッチ操作により、発光ランプ７を点灯させると、発光
ランプ７−ｌ）＞らの光は、透明カバー３０の透光部３
５を通過した後金属マーク体１５０周縁に照射される。
この状態において、金属マーク体１５自体が輝いている
状態となり、この金属マーク体１５が外部から認識され
る。
状態となり、この金属マーク体１５が外部から認識され
る。
次に、第６図乃至第９図に示す第二実施例について説明
する。
する。
この実施例は、フードオーナメントｏ２に本発明？適用
したものであり、この実施例に係る７−ドオーナメント
０２は、フードパネル４ｏに開設した孔４１に挿入され
る突出部４２と鍔部４３とを有するオーナメント基部１
と、このオーナメント基部１の上面に設けられた矩形状
の枠体４４と、この枠体４４に嵌合されるシート状の発
光ランプ７と、この発光ランプ７を挾持すべく上記枠体
４４に固定される一対の透明カバー３０３ 、３０ｂと
から成る。
したものであり、この実施例に係る７−ドオーナメント
０２は、フードパネル４ｏに開設した孔４１に挿入され
る突出部４２と鍔部４３とを有するオーナメント基部１
と、このオーナメント基部１の上面に設けられた矩形状
の枠体４４と、この枠体４４に嵌合されるシート状の発
光ランプ７と、この発光ランプ７を挾持すべく上記枠体
４４に固定される一対の透明カバー３０３ 、３０ｂと
から成る。
この実施例において、上記オーナメント基部１の突出部
４２は、その周壁に螺子Ｎ５４５を有すると共に、その
内側に下方に開ＩＩ した格納室２２全有しており、こ
の格納室２２には格納室２２の下端開口を係止部材５１
で塞ぐことによりＤＣ−ＡＣインバータ２０が格納され
ている。そして、上記枠体４４の下枠４４ａには上記格
納室２２に通ずる連通路４６が形成されており、この連
通路４６を通じて、発光ランプＩとＤＯ−ＡＣインバー
タ２０の出力端とカ！Ｊ−）’ 線２５ａ・２５ｂを介
して接続されている。
４２は、その周壁に螺子Ｎ５４５を有すると共に、その
内側に下方に開ＩＩ した格納室２２全有しており、こ
の格納室２２には格納室２２の下端開口を係止部材５１
で塞ぐことによりＤＣ−ＡＣインバータ２０が格納され
ている。そして、上記枠体４４の下枠４４ａには上記格
納室２２に通ずる連通路４６が形成されており、この連
通路４６を通じて、発光ランプＩとＤＯ−ＡＣインバー
タ２０の出力端とカ！Ｊ−）’ 線２５ａ・２５ｂを介
して接続されている。
又、この実施例において、上記透明カバー３０ａ。
３０ｂは、第一実施例と同様に、マークを型取る透光部
３５と透光遮蔽部３６とを備えたものであって、枠体４
４の内周縁に接着固定されると共に、上記発光ランプ７
を密封するものである。尚、上記ＤＣ−ＡＣインバー
タ２０の入力端子２６ａ 、 ２６ｂはソケット２３に
接続されている。
３５と透光遮蔽部３６とを備えたものであって、枠体４
４の内周縁に接着固定されると共に、上記発光ランプ７
を密封するものである。尚、上記ＤＣ−ＡＣインバー
タ２０の入力端子２６ａ 、 ２６ｂはソケット２３に
接続されている。
従って、この実施例に係る車両用オーナメントにおいて
、フードオーナメント０２を組付ける場合には、ＤＣ−
ＡＣインバータ２０を内蔵したオーナメント基部１の枠
体４４に発光ランプ７を配置して発光ランプ７を立設さ
せ、この状態で、この発光ランプ７を挾持するように一
対の透明力）＜ −３０３、３０ｂを枠体詞に装着すれ
ばよい。そして、このように組付けられたフードオーナ
メント０□は、フードパネル４０の表面側に孔４８を有
するオーナメント支持台４７ を配置すると共に、７−
ドパネル４０の裏面側に孔４９と有する取付ブラケット
５０を配置した後、オーナメント基部１の突出部４２を
フードパネル４０の孔４１に挿入し、突出部４２の螺子
部４５にナツト５２を螺合させることにより、フードパ
ネル４０に取付けられる。このとき、上記フードオーナ
メント０２の鍔部４３周縁がオーナメント支持台４７に
当接すると共に、ナツト５２の締付面が取付ブラケット
５０に当接する関係から、フードオーナメント０□の取
付部位におけるフードパネル４０は、オーナメント支持
台４７と取付ブラケット５０に挾持された状態となり、
フードオーナメント０．の取付部における支持剛性は充
分に確保される。
、フードオーナメント０２を組付ける場合には、ＤＣ−
ＡＣインバータ２０を内蔵したオーナメント基部１の枠
体４４に発光ランプ７を配置して発光ランプ７を立設さ
せ、この状態で、この発光ランプ７を挾持するように一
対の透明力）＜ −３０３、３０ｂを枠体詞に装着すれ
ばよい。そして、このように組付けられたフードオーナ
メント０□は、フードパネル４０の表面側に孔４８を有
するオーナメント支持台４７ を配置すると共に、７−
ドパネル４０の裏面側に孔４９と有する取付ブラケット
５０を配置した後、オーナメント基部１の突出部４２を
フードパネル４０の孔４１に挿入し、突出部４２の螺子
部４５にナツト５２を螺合させることにより、フードパ
ネル４０に取付けられる。このとき、上記フードオーナ
メント０２の鍔部４３周縁がオーナメント支持台４７に
当接すると共に、ナツト５２の締付面が取付ブラケット
５０に当接する関係から、フードオーナメント０□の取
付部位におけるフードパネル４０は、オーナメント支持
台４７と取付ブラケット５０に挾持された状態となり、
フードオーナメント０．の取付部における支持剛性は充
分に確保される。
又、フードパネル４０に取付けられたフードオーナメン
ト０２を昼間見ると、透明カバー３０の透光部３５と透
光遮蔽部３６の存在によって所定のマークが認識される
。このとき、透光部３５は半透明状例えば梨地状になっ
ているので、入射光が乱反射して白く見えか存キ、発光
ランプ７の外表面が露呈することはない。又、夜間にお
いて、」二記７−ドオーナメント０．を見ると、図示外
のスイッチ操作例えばライティングスイッチと兼用のス
イッチを操作することにより発光ランプ７を点灯させる
と、発光ランプ７からの光は、透明カバー３０ａ 、
３０ｂの透光部３５を通過した後、透明カバー３０３
、３０ｂの表面に夫々照射される。
ト０２を昼間見ると、透明カバー３０の透光部３５と透
光遮蔽部３６の存在によって所定のマークが認識される
。このとき、透光部３５は半透明状例えば梨地状になっ
ているので、入射光が乱反射して白く見えか存キ、発光
ランプ７の外表面が露呈することはない。又、夜間にお
いて、」二記７−ドオーナメント０．を見ると、図示外
のスイッチ操作例えばライティングスイッチと兼用のス
イッチを操作することにより発光ランプ７を点灯させる
と、発光ランプ７からの光は、透明カバー３０ａ 、
３０ｂの透光部３５を通過した後、透明カバー３０３
、３０ｂの表面に夫々照射される。
この結果、透光部３５がフードオーナメント０２の前後
面で輝いた状態となり、この透光部３５と透光遮蔽部３
６とが型取るマークが車体前後から夫夫認識される。
面で輝いた状態となり、この透光部３５と透光遮蔽部３
６とが型取るマークが車体前後から夫夫認識される。
尚、上記実施例にあつでは、発光ランプ７を一対の透明
カバー３０ａ 、 ３０ｂで挾持ｌ−ているが、必ずし
もこれに限定されるものではなく、例えば、」二記枠体
４４の一側を塞ぎ−の透明カバー３０３若しくは３０ｂ
で発光ランプ７と被覆するようにしてもよい。又、上記
発光ランプ７とＤＣ！−ＡＣインバータ２０との結線手
段についても、上記実施例で示す如く、リード線２５ａ
、 ２５ｂで結線する他、例えば、第１０図に示すよ
うに、発光ランプ７０通電端子５３ａ 、 ５３１）に
棒状の導電体５４ａ 、 ５４ｂｆｔ設け、これらの導
電体５４ａ 、 ５４ｂを透明カバー３０１〕の下側に
一体的に設けたガイド部材５５ａ 、 ５５１） 。
カバー３０ａ 、 ３０ｂで挾持ｌ−ているが、必ずし
もこれに限定されるものではなく、例えば、」二記枠体
４４の一側を塞ぎ−の透明カバー３０３若しくは３０ｂ
で発光ランプ７と被覆するようにしてもよい。又、上記
発光ランプ７とＤＣ！−ＡＣインバータ２０との結線手
段についても、上記実施例で示す如く、リード線２５ａ
、 ２５ｂで結線する他、例えば、第１０図に示すよ
うに、発光ランプ７０通電端子５３ａ 、 ５３１）に
棒状の導電体５４ａ 、 ５４ｂｆｔ設け、これらの導
電体５４ａ 、 ５４ｂを透明カバー３０１〕の下側に
一体的に設けたガイド部材５５ａ 、 ５５１） 。
５５Ｃ間に配置すると共に、上記導電体５４ａ 、 ５
４ｂの下側に形成したソケット部５７３ 、５７ｂに１
）Ｃ−ＡＯインバータ２０の出力端子５６ａ 、 ５６
ｂを挿入するようにしてもよく、適宜設計変更して差支
えない。
４ｂの下側に形成したソケット部５７３ 、５７ｂに１
）Ｃ−ＡＯインバータ２０の出力端子５６ａ 、 ５６
ｂを挿入するようにしてもよく、適宜設計変更して差支
えない。
尚、上記各実施例においては、透明カッ＜ −３０。
３０ａ 、 ３０ｂの透光部３５は、いずれも梨地模様
１０を施しているが、必ずしもこれに限定されるもので
はなく、透光性の塗料や着色フィルム等を用いて形成し
てもよい。又、上記各実施例では、発光ランプ７として
エレクトロルミネッセントランプを用いているが、これ
に限定されるものではなく、他の公知のランプを用いて
差支えない。このとき、ランプについては板状で面全体
が光るものがオーナメント用光源としては特に好ましい
。更に、本発明は上記各実施例に示すオーナメント以外
の車両用オーナメントについても適用できることは勿論
である。
１０を施しているが、必ずしもこれに限定されるもので
はなく、透光性の塗料や着色フィルム等を用いて形成し
てもよい。又、上記各実施例では、発光ランプ７として
エレクトロルミネッセントランプを用いているが、これ
に限定されるものではなく、他の公知のランプを用いて
差支えない。このとき、ランプについては板状で面全体
が光るものがオーナメント用光源としては特に好ましい
。更に、本発明は上記各実施例に示すオーナメント以外
の車両用オーナメントについても適用できることは勿論
である。
以上説明してきたように、本発明に係る車両用オーナメ
ントによれば、オーナメントを、少くとも車体に取付け
られるオーナメント基部と、このオーナメント基部に設
けられる発光ランプと、この発光ランプを被覆する透明
カバーとで構成し、上記透明カバーには半透明状のマー
クを型取る透光部と透光遮蔽部とと一体的に形成したの
で、昼間、夜間を問わず、オーナメントのマークを認識
させることができる。このため、従来必要不可欠であっ
たマーク表示板や半透明樹脂板が不要となり、その分部
品点数を低減させることができ、オーナメントの組付作
業を簡略化することができるばかりか、発光ランプと透
明カバーとの間にマーク表示板等分介在させる必要がな
くなる分、オーナメントの厚みを薄く形成することがで
き、オーナメントの外観品質を向上させることができる
。
ントによれば、オーナメントを、少くとも車体に取付け
られるオーナメント基部と、このオーナメント基部に設
けられる発光ランプと、この発光ランプを被覆する透明
カバーとで構成し、上記透明カバーには半透明状のマー
クを型取る透光部と透光遮蔽部とと一体的に形成したの
で、昼間、夜間を問わず、オーナメントのマークを認識
させることができる。このため、従来必要不可欠であっ
たマーク表示板や半透明樹脂板が不要となり、その分部
品点数を低減させることができ、オーナメントの組付作
業を簡略化することができるばかりか、発光ランプと透
明カバーとの間にマーク表示板等分介在させる必要がな
くなる分、オーナメントの厚みを薄く形成することがで
き、オーナメントの外観品質を向上させることができる
。
第１図は従来の車両用オーナメントの取付位置を示す斜
視図、第２図は従来の車両用オーナメントの一例分示す
斜視図、第３図は第１図中■−■線分解断面図、第４図
は本発明に係る車両用オーナメントの一実施例を示す第
３図と同様な断面図、第５図は発光ランプの具体的構成
を示す断面図、第６図は本発明に係る車両用オーナメン
トの他の実施例を示す斜視図、第７図は第６図の車両用
オーナメントの具体的構成を示す分解斜視図、第８図（
イ）、（ロ）は透明カバーの具体的構成分示す正面図及
び第８図（イ）中■−■線断面図、第９図は第７図中■
−Ｗ線断面図、第１０図は発光ランプとＤｏ−ＡＣ−ｆ
ンバータとの結線手段の変形例を示す要部斜視図である
。 ０１・・・オーナメント ０２・・・フードオー
ナメントト・・オーナメント基部 ７・・・発光ランプ
３０．３０ａ 、 ３０１）・・・透明カバー ３５・
・・透光部３６・・・透光遮蔽部 咽 皺 特許出願人 日産自動車株式会社 同 出 願 人 マルイ工業株式会社何 ８ 図
（イ） 弓 国■ （ロ）
視図、第２図は従来の車両用オーナメントの一例分示す
斜視図、第３図は第１図中■−■線分解断面図、第４図
は本発明に係る車両用オーナメントの一実施例を示す第
３図と同様な断面図、第５図は発光ランプの具体的構成
を示す断面図、第６図は本発明に係る車両用オーナメン
トの他の実施例を示す斜視図、第７図は第６図の車両用
オーナメントの具体的構成を示す分解斜視図、第８図（
イ）、（ロ）は透明カバーの具体的構成分示す正面図及
び第８図（イ）中■−■線断面図、第９図は第７図中■
−Ｗ線断面図、第１０図は発光ランプとＤｏ−ＡＣ−ｆ
ンバータとの結線手段の変形例を示す要部斜視図である
。 ０１・・・オーナメント ０２・・・フードオー
ナメントト・・オーナメント基部 ７・・・発光ランプ
３０．３０ａ 、 ３０１）・・・透明カバー ３５・
・・透光部３６・・・透光遮蔽部 咽 皺 特許出願人 日産自動車株式会社 同 出 願 人 マルイ工業株式会社何 ８ 図
（イ） 弓 国■ （ロ）
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 ■）車体に取付けられるオーナメント基部と、このオー
ナメント基部に設けられる発光ランプと、この発光ラン
プを被覆する透明カバーとを有し、上記透明カバーには
マークを型取る透光部と透光遮蔽部とを一体的に形成し
たこと分特徴とする車両用オーナメント。 ２）上記発光ランプは、オーナメント基部に立設される
と共に、一対の透明カバーで挾持されていることと特徴
とする特許請求の範囲第１項記載の車両用オーナメント
。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56152967A JPS5856941A (ja) | 1981-09-29 | 1981-09-29 | 車両用オ−ナメント |
| US06/418,428 US4443832A (en) | 1981-09-29 | 1982-09-15 | Self-illuminating ornament for vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56152967A JPS5856941A (ja) | 1981-09-29 | 1981-09-29 | 車両用オ−ナメント |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5856941A true JPS5856941A (ja) | 1983-04-04 |
| JPH0379211B2 JPH0379211B2 (ja) | 1991-12-18 |
Family
ID=15552064
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP56152967A Granted JPS5856941A (ja) | 1981-09-29 | 1981-09-29 | 車両用オ−ナメント |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5856941A (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4646208A (en) * | 1984-12-15 | 1987-02-24 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Vehicle top mark |
| JPS6354554U (ja) * | 1986-09-30 | 1988-04-12 | ||
| JPS6354555U (ja) * | 1986-09-30 | 1988-04-12 | ||
| US5836261A (en) * | 1996-08-21 | 1998-11-17 | Sutton; Dolores M. | Vehicle antenna topper |
| WO2005016698A1 (de) * | 2003-08-08 | 2005-02-24 | Daimlerchrysler Ag | Beleuchtetes logo |
| JP2006160136A (ja) * | 2004-12-09 | 2006-06-22 | Sakae Riken Kogyo Co Ltd | 車両用発光表示装置 |
| JP2016505453A (ja) * | 2013-01-29 | 2016-02-25 | ティーケー ホールディングス インク．Ｔｋ Ｈｏｌｄｉｎｇｓ Ｉｎｃ． | エアバッグカバーに接続するための照明エンブレムアセンブリ |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS525382U (ja) * | 1975-06-26 | 1977-01-14 | ||
| JPS54162780U (ja) * | 1978-05-04 | 1979-11-14 | ||
| JPS5520540U (ja) * | 1978-07-28 | 1980-02-08 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5229790A (en) * | 1975-09-02 | 1977-03-05 | Nippon Steel Corp | Self-running flaw detection apparatus having copying device |
-
1981
- 1981-09-29 JP JP56152967A patent/JPS5856941A/ja active Granted
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS525382U (ja) * | 1975-06-26 | 1977-01-14 | ||
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Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4646208A (en) * | 1984-12-15 | 1987-02-24 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Vehicle top mark |
| JPS6354554U (ja) * | 1986-09-30 | 1988-04-12 | ||
| JPS6354555U (ja) * | 1986-09-30 | 1988-04-12 | ||
| US5836261A (en) * | 1996-08-21 | 1998-11-17 | Sutton; Dolores M. | Vehicle antenna topper |
| WO2005016698A1 (de) * | 2003-08-08 | 2005-02-24 | Daimlerchrysler Ag | Beleuchtetes logo |
| JP2006160136A (ja) * | 2004-12-09 | 2006-06-22 | Sakae Riken Kogyo Co Ltd | 車両用発光表示装置 |
| JP4580224B2 (ja) * | 2004-12-09 | 2010-11-10 | サカエ理研工業株式会社 | 車両用発光表示装置 |
| JP2016505453A (ja) * | 2013-01-29 | 2016-02-25 | ティーケー ホールディングス インク．Ｔｋ Ｈｏｌｄｉｎｇｓ Ｉｎｃ． | エアバッグカバーに接続するための照明エンブレムアセンブリ |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0379211B2 (ja) | 1991-12-18 |
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