JP4580224B2 - 車両用発光表示装置 - Google Patents
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一方の端面が車両側に取付けられた板状又は膜状の導光部を裏面側とし、その導光部の他方の端面側に位置する板状又は膜状のエンブレムを表面側として、厚み方向に重ね合わせられた表示部を備え、
車両側の光源から前記表示部に入った光は、前記導光部で厚み方向及びそれとは交差する方向(以下、交差方向という)に案内・分岐され、
そのうち前記導光部で厚み方向に導かれた光は、文字・図形・記号等のマークを表示するために前記表示部に形成された透光部を透過して厚み方向表面側に導出され、前記マークを光らせるための表示光を構成する一方、
前記導光部で交差方向に導かれた光は、前記導光部の他方の端面を覆うように前記表示部に形成された遮光層によって厚み方向表面側への透過が妨げられ、前記導光部を通りその周縁側から交差方向外側へ向けて漏出され、前記エンブレムをその周辺側から照らし出すための周辺光を構成し、
前記エンブレムは前記表示光と前記周辺光とによって複合的に照射されることを特徴とする。
一方の端面が車両側に取付けられた板状の導光部を裏面側とし、その導光部の他方の端面側に位置する板状のエンブレムを表面側として、厚み方向に重ね合わせられて固定された表示部を備え、
前記エンブレムは、透光性を有する合成樹脂製のエンブレム本体部と厚み方向の少なくとも表面に形成された金属性の遮光層とを有し、
車両側の光源から前記表示部に入った光は、前記導光部で厚み方向及びそれとは交差する方向(以下、交差方向という)に案内・分岐され、
そのうち前記導光部で厚み方向に導かれた光は、文字・図形・記号等のマークを表示するために前記遮光層に形成された透光部を透過して厚み方向表面側に導出され、前記マークを光らせるための表示光を構成する一方、
前記導光部で交差方向に導かれた光は、前記エンブレムの遮光層によって厚み方向への透過が妨げられ、少なくとも前記導光部を通りその周縁部から交差方向外側へ向けて漏出され、前記エンブレムの遮光層をその周辺側から照らし出すための周辺光を構成し、
前記エンブレムは前記表示光と前記周辺光とによって複合的に照射されることを特徴とする。
一方の端面が車両側に取付けられた板状の導光部を裏面側とし、その導光部の他方の端面側に位置する板状のエンブレムを表面側として、前記導光部の他方の端面を覆うための遮光層を介して厚み方向に重ね合わせられて一体成形された表示部を備え、
車両側の光源から前記導光部に入った光は、前記導光部で厚み方向及びそれとは交差する方向(以下、交差方向という)に案内・分岐され、
そのうち前記導光部で厚み方向に導かれた光は、文字・図形・記号等のマークを表示するために前記遮光層に形成された透光部を透過して厚み方向表面側に導出され、前記マークを光らせるための表示光を構成する一方、
前記導光部で交差方向に導かれた光は、前記遮光層によって厚み方向表面側への透過が妨げられ、前記導光部を通りその周縁部から交差方向外側へ向けて漏出され、前記エンブレムをその周辺側から照らし出すための周辺光を構成し、
前記エンブレムは前記表示光と前記周辺光とによって複合的に照射されることを特徴とする。
一方の端面が車両側に取付けられた板状の導光部を裏面側とし、その導光部の他方の端面側に位置して金属性の遮光層を構成する膜状のエンブレムを表面側として、厚み方向に重ね合わせられて一体的に形成された表示部を備え、
車両側の光源から前記導光部に入った光は、前記導光部で厚み方向及びそれとは交差する方向(以下、交差方向という)に案内・分岐され、
そのうち前記導光部で厚み方向に導かれた光は、文字・図形・記号等のマークを表示するために前記エンブレムに形成された透光部を透過して厚み方向表面側に導出され、前記マークを光らせるための表示光を構成する一方、
前記導光部で交差方向に導かれた光は、前記エンブレムによって厚み方向表面側への透過が妨げられ、前記導光部を通りその周縁部から交差方向外側へ向けて漏出され、前記エンブレムをその周辺側から照らし出すための周辺光を構成し、
前記エンブレムは前記表示光と前記周辺光とによって複合的に照射されることを特徴とする。
導光部は、透光性を有する合成樹脂製の導光本体部と車両側取付面(厚み方向裏面)に形成された反射層とを有し、
点状をなす光源から表示部に入った光は、導光本体部で厚み方向及び交差方向に案内・分岐され、
そのうち導光本体部で厚み方向に導かれた光は、文字・図形・記号等のマークを表示するために透光部を透過して厚み方向表面側に導出され、マークを光らせるための表示光を構成する一方、
導光本体部で交差方向に導かれた光は、導光部の反射層と遮光層とによって厚み方向への透過が妨げられるとともに反射され、導光本体部を通りその周縁側から交差方向外側へ向けて漏出され、エンブレムをその周辺側から照らし出すための周辺光を構成し、
エンブレムを表示光と周辺光とによって複合的に照射するようにしてもよい。
(1)導光部(平坦部)の外周縁(内周縁)が、エンブレムの外周縁(内周縁)とほぼ全周(すなわち周長の70%以上)にわたり一致して形成されていること;
(2)導光部(平坦部)の外周縁(内周縁)が、エンブレムの外周縁(内周縁)からほぼ一定距離だけ外側(内側)に離間(すなわち離間距離の変化割合が10%以内)しつつ、ほぼ全周(すなわち周長の70%以上)にわたり平行状に形成されていること;
(3)導光部(平坦部)の外周縁(内周縁)が、エンブレムの外周縁(内周縁)からほぼ一定距離だけ内側(外側)に離間(すなわち離間距離の変化割合が10%以内)しつつ、ほぼ全周(すなわち周長の70%以上)にわたり平行状に形成されていること。
次に、本発明の実施の形態を、図面を用いて説明する。図1は本発明に係る車両用発光表示装置の一例を示す正面図であり、図2(a)は図1のA−A断面図、図2(b)はB−B断面図である。図2に示すように車両用発光表示装置(以下、単に表示装置ともいう)1は、表示部5と、車両側に配置された1又は複数の点状の光源6(例えば1個のLED)とを備えている。表示部5は、一方の端面が車両側(例えば車両外部のラジエータグリル等又は車両内部のインストルメントパネル等)の取付面2に接着層aを介して取付けられた板状の導光部3を裏面側(下方)に配置し、その導光部3の他方の端面側に位置する板状のエンブレム4を表面側(上方)に配置し、それらが厚み方向(上下方向)に重ね合わせられて、両面テープ等の接着層bを介して貼り合わせ固定されている。なお、ここに図示したエンブレム4は比較的平坦で単純な形状で表されているが、実際には重厚感や質感を持たせるために種々の凹凸が形成された三次元形状を有している。それに合わせて導光部3にも三次元的な構造が付与される場合が多い。ここで「板状」とは、表面の広がり(長さ,幅,奥行)に比べて厚みが薄く(例えば最大厚さが最大長さの1/5以下)形成されていることを表し、全体が平面的(平坦)であることは必ずしも意味しない。
図4は、図2(実施例1)の変形例を表わしている。エンブレム4の製造工程において、エンブレム4の上面(厚み方向表面)のみならず下面(裏面)側にもめっき層42(遮光層)が形成された場合でも、表裏両面にめっき層42が形成されたエンブレム4をそのまま用いることができる。すなわち、導光本体部31で半径方向に導かれた光は、エンブレム4の裏面側の遮光層42と導光部3の反射層32とによって上下方向への透過が妨げられて反射され、導光本体部31を通り平坦部312の周縁側から漏出して、エンブレム4の遮光層42を周辺側から照らし出す周辺光L2となる。
図5は、本発明に係る車両用発光表示装置の他の例を示す。図5の表示装置100において、表示部50は、板状のエンブレム40と、板状の導光部30とが、導光部30の上面(車両側取付面と反対の面;厚み方向表面)を覆う遮光層52(例えば遮光フィルム)を介して上下方向に重ね合わせられて一体成形されている。このような一体成形方法としてここではフィルムインサート成形を行っている。具体的には、固定型(図示せず)に既製のエンブレム40を挿入固定し、エンブレム40の厚み方向裏面に遮光フィルム52を保持して、キャビティ(図示せず)に合成樹脂(例えばアクリル樹脂)を射出する方法である。成形後に導光部30の下面(車両側取付面;厚み方向裏面)に反射層32(例えば非透光性シート)を接着すると表示部50が完成する。表示装置100では、導光本体部31で半径方向に導かれた光は、遮光層52と導光部300の反射層32とによって上下方向への透過が妨げられて反射され、導光本体部31を通り平坦部312の周縁側から漏出して、エンブレム40の遮光層42を周辺側から照らし出す周辺光L2となる。
図6は、本発明に係る車両用発光表示装置のさらに他の例を示す。図6の表示部500は金属製の遮光層(例えばアルミ蒸着層)を構成する膜状のエンブレム400と、板状の導光部300とが上下方向に重ね合わせられて一体的に形成されている。ここでは、射出成形された導光部300(導光本体部31)の突出部311の上端面及び周面と平坦部312の上面とにアルミ蒸着して膜状のエンブレム400を形成する。その後に導光部300(導光本体部31)の下面に面状発光体600(例えばEL;光源)を接着すると表示装置200が完成する。エンブレム400(遮光層)にはマークMを表示するための窓部43”(透光部)が形成されている。表示装置200では、面状発光体600からの光は、導光本体部31で上下方向と半径方向とに案内・分岐される。このうち導光本体部31で上下方向に導かれた光は、突出部311の先端側から窓部43”を透過して上方側に導出され、マークMを表示する。一方、導光本体部31で半径方向に導かれた光は、導光本体部31を通り平坦部312の周縁側から半径方向外側へ向けて漏出され、エンブレム400(遮光層)を周辺側から照らし出す。
3 導光部
31 導光本体部
311 突出部
312 平坦部
32 反射層
4 エンブレム
41 エンブレム本体部
42 遮光層
43 貫通孔部(透光部)
5 表示部
52 遮光層
6 光源
M マーク
Claims (8)
- 一方の端面が車両側に取付けられた板状又は膜状の導光部を裏面側とし、その導光部の他方の端面側に位置する板状又は膜状のエンブレムを表面側として、厚み方向に重ね合わせられた表示部を備え、
車両側の光源から前記表示部に入った光は、前記導光部で厚み方向及びそれとは交差する方向(以下、交差方向という)に案内・分岐され、
そのうち前記導光部で厚み方向に導かれた光は、文字・図形・記号等のマークを表示するために前記表示部に形成された透光部を透過して厚み方向表面側に導出され、前記マークを光らせるための表示光を構成する一方、
前記導光部で交差方向に導かれた光は、前記導光部の他方の端面を覆うように前記表示部に形成された遮光層によって厚み方向表面側への透過が妨げられ、前記導光部を通りその周縁側から交差方向外側へ向けて漏出され、前記エンブレムをその周辺側から照らし出すための周辺光を構成し、
前記エンブレムは前記表示光と前記周辺光とによって複合的に照射されることを特徴とする車両用発光表示装置。 - 一方の端面が車両側に取付けられた板状の導光部を裏面側とし、その導光部の他方の端面側に位置する板状のエンブレムを表面側として、厚み方向に重ね合わせられて固定された表示部を備え、
前記エンブレムは、透光性を有する合成樹脂製のエンブレム本体部と厚み方向の少なくとも表面に形成された金属性の遮光層とを有し、
車両側の光源から前記表示部に入った光は、前記導光部で厚み方向及びそれとは交差する方向(以下、交差方向という)に案内・分岐され、
そのうち前記導光部で厚み方向に導かれた光は、文字・図形・記号等のマークを表示するために前記遮光層に形成された透光部を透過して厚み方向表面側に導出され、前記マークを光らせるための表示光を構成する一方、
前記導光部で交差方向に導かれた光は、前記エンブレムの遮光層によって厚み方向への透過が妨げられ、少なくとも前記導光部を通りその周縁部から交差方向外側へ向けて漏出され、前記エンブレムの遮光層をその周辺側から照らし出すための周辺光を構成し、
前記エンブレムは前記表示光と前記周辺光とによって複合的に照射されることを特徴とする車両用発光表示装置。 - 一方の端面が車両側に取付けられた板状の導光部を裏面側とし、その導光部の他方の端面側に位置する板状のエンブレムを表面側として、前記導光部の他方の端面を覆うための遮光層を介して厚み方向に重ね合わせられて一体成形された表示部を備え、
車両側の光源から前記導光部に入った光は、前記導光部で厚み方向及びそれとは交差する方向(以下、交差方向という)に案内・分岐され、
そのうち前記導光部で厚み方向に導かれた光は、文字・図形・記号等のマークを表示するために前記遮光層に形成された透光部を透過して厚み方向表面側に導出され、前記マークを光らせるための表示光を構成する一方、
前記導光部で交差方向に導かれた光は、前記遮光層によって厚み方向表面側への透過が妨げられ、前記導光部を通りその周縁部から交差方向外側へ向けて漏出され、前記エンブレムをその周辺側から照らし出すための周辺光を構成し、
前記エンブレムは前記表示光と前記周辺光とによって複合的に照射されることを特徴とする車両用発光表示装置。 - 一方の端面が車両側に取付けられた板状の導光部を裏面側とし、その導光部の他方の端面側に位置して金属性の遮光層を構成する膜状のエンブレムを表面側として、厚み方向に重ね合わせられて一体的に形成された表示部を備え、
車両側の光源から前記導光部に入った光は、前記導光部で厚み方向及びそれとは交差する方向(以下、交差方向という)に案内・分岐され、
そのうち前記導光部で厚み方向に導かれた光は、文字・図形・記号等のマークを表示するために前記エンブレムに形成された透光部を透過して厚み方向表面側に導出され、前記マークを光らせるための表示光を構成する一方、
前記導光部で交差方向に導かれた光は、前記エンブレムによって厚み方向表面側への透過が妨げられ、前記導光部を通りその周縁部から交差方向外側へ向けて漏出され、前記エンブレムをその周辺側から照らし出すための周辺光を構成し、
前記エンブレムは前記表示光と前記周辺光とによって複合的に照射されることを特徴とする車両用発光表示装置。 - 前記導光部は、透光性を有する合成樹脂製の導光本体部と車両側取付面に形成された反射層とを有し、
点状をなす前記光源から前記表示部に入った光は、前記導光本体部で厚み方向及び交差方向に案内・分岐され、
そのうち前記導光本体部で厚み方向に導かれた光は、文字・図形・記号等のマークを表示するために前記透光部を透過して厚み方向表面側に導出され、前記マークを光らせるための表示光を構成する一方、
前記導光本体部で交差方向に導かれた光は、前記導光部の反射層と前記遮光層とによって厚み方向への透過が妨げられるとともに反射され、前記導光本体部を通りその周縁側から交差方向外側へ向けて漏出され、前記エンブレムをその周辺側から照らし出すための周辺光を構成し、
前記エンブレムは前記表示光と前記周辺光とによって複合的に照射される請求項1ないし4のいずれか1項に記載の車両用発光表示装置。 - 前記導光本体部は、前記表示部に入った光を厚み方向に案内・分岐するために厚み方向に沿って突出状に形成された突出部と、前記表示部に入った光を交差方向に案内・分岐するために交差方向に沿って平坦状に形成された平坦部と、を有し、
前記突出部の先端側から前記表示光が導出されるとともに、前記平坦部の周縁側から前記周辺光が漏出される請求項5に記載の車両用発光表示装置。 - 前記導光本体部の突出部は、前記透光部に対して厚み方向に挿通され、
前記導光本体部の平坦部は、その周縁が前記エンブレムの周縁に沿ってほぼ同一形状に形成されている請求項6に記載の車両用発光表示装置。 - 前記表示光と前記周辺光とは前記光源を共有し、かつ互いに異色の光となって放出される請求項1ないし7のいずれか1項に記載の車両用発光表示装置。
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