JP2803547B2 - 車両用灯具 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、２重ハウジング構造
で、アウターレンズの内面にグラデーションシート等の
シート部材を配設した例えばフロントコンビネーション
ランプ若しくはリヤーコンビネーションランプ等の車両
用灯具に係り、特にシート部材のアウターレンズへの配
設作業が簡単な車両用灯具に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】この種の従来の車両用灯具は、一般に、
ハウジングと、そのハウジングに固定したインナーハウ
ジングと、アウターレンズと、そのアウターレンズの内
面に例えば両面接着テープ等で固定したシート部材とを
備え、前記アウターレンズを前記ハウジングに取り付け
てなるものである。上述のシート部材は、所謂化粧シー
トや模様シートであって、アウターレンズに化粧や模様
を施すものである。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところが、上述の従来
の車両用灯具においては、アウターレンズの内面にシー
ト部材を例えば両面接着テープ等で接着固定したもので
あるから、そのシート部材をアウターレンズの内面に接
着固定する作業が面倒である等の問題がある。

【０００４】本発明は、アウターレンズにインナーハウ
ジングを固定することにより、そのアウターレンズの内
面にシート部材を簡単に固定若しくは保持することがで
きる車両用灯具を提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】請求項１に記載の発明
は、上記の目的を達成するために、アウターレンズに固
定するインナーハウジングに、アウターレンズの内面に
配設したシート部材をアウターレンズとの間に挟み込ん
で固定する固定凸部を、設けたことを特徴とする。

【０００６】また、請求項２に記載の発明は、アウター
レンズに固定するインナーハウジングに、アウターレン
ズの内面に配設したシート部材がアウターレンズから脱
落するのを防ぐように保持する保持凸部を、設けたこと
を特徴とする。

【０００７】

【作用】請求項１に記載の発明は、上記の構成により、
アウターレンズの内面にシート部材をセットして、その
アウターレンズにインナーハウジングを固定すると、そ
のアウターレンズの内面とインナーハウジングの固定凸
部との間でシート部材を挟み込んで固定することができ
る。この結果、アウターレンズにインナーハウジングを
固定することにより、そのアウターレンズの内面にシー
ト部材を簡単に固定することができる。

【０００８】また、請求項２に記載の発明は、上記の構
成により、アウターレンズの内面にシート部材をセット
して、そのアウターレンズにインナーハウジングを固定
すると、そのアウターレンズの内面とインナーハウジン
グの保持凸部との間でシート部材がアウターレンズから
脱落しないように保持することができる。この結果、ア
ウターレンズにインナーハウジングを固定することによ
り、そのアウターレンズの内面にシート部材を簡単に保
持することができる。

【０００９】

【実施例】以下、本発明の車両用灯具の実施例のうちの
２例をを添付図面を参照して説明する。図１乃至図５は
本発明の車両用灯具の第１の実施例を示す。なお、図１
及び図３及び図４においては作図の便宜上ハッチングを
省略してある。この例は、アウターレンズのサイドに回
り込み部を有するリヤーコンビネーションランプについ
て説明する。

【００１０】図において、１はハウジングである。この
ハウジング１は、前面に開口部１０を有し、かつその前
面開口部１０の全周縁にシール凹部１１を設ける。ま
た、このハウジング１は、後述するアウターレンズ２の
回り込み部２１が位置するサイド部分が光軸方向に対し
てほぼ垂直をなし、またそのサイド部分と逆側のサイド
部分が光軸方向にほぼ平行をなす。このハウジング１の
後部に取付用のボルト１２を植設する。

【００１１】図において、２はアウターレンズである。
このアウターレンズ２は、正面部２０と、その正面部２
０のサイド（図示の例では左サイド）に設けた回り込み
部２１と、を有する。このアウターレンズ２の全周縁に
シール脚部２２を一体に突設する。このアウターレンズ
２の内面にプリズム素子群２３を設ける。このアウター
レンズ２のうち、回り込み部２１側のシール脚部２２に
ボス部２４を設け、また同じくアウターレンズ２のう
ち、回り込み部２１以外のシール脚部２２に隣接してボ
ス部２５を設ける。

【００１２】図において、３はインナーハウジングであ
る。このインナーハウジング３は、前面に開口部３０を
設ける。このインナーハウジング３の中央よりほぼ右寄
りの箇所に仕切壁３３を垂直にかつ一体に設けて、内部
に第１灯室部３１と第２灯室部３２とをそれぞれ形成す
る。このインナーハウジング３の第１灯室部３１及び第
２灯室部３２の内面に、例えば回転放物面の反射面３４
及び３５をそれぞれ設ける。なお、この例のように、イ
ンナーハウジング３の内面に直接反射面３４及び３５を
設けても良いが、インナーハウジング３と別体のリフレ
クタを第１灯室部３１及び第２灯室部３２に配置しても
良い。前記インナーハウジング３の第１灯室部３１及び
第２灯室部３２内にバルブ３６及び３７をそれぞれ着脱
可能に取り付ける。前記インナーハウジング３の前面開
口部３０のうち、前記アウターレンズ２の取付用のボス
部２４及び２５に対応する箇所に取付部３８を設ける。

【００１３】図において、４０は前記インナーハウジン
グ３に一体に設けた固定凸部である。この固定凸部４０
は、前記アウターレンズ２の内面に配設した後述するシ
ート部材７をアウターレンズ２の内面との間に挟み込ん
で固定するものである。この固定凸部４０は、前記イン
ナーハウジング３の前面開口部３０のうち、後述するシ
ート部材７の周縁、すなわち前記アウターレンズ２のシ
ール脚部２２及びボス部２４及び２５より内側の部分に
対応する箇所に、適宜間隔でかつ適宜数一体に突設して
なるものである。なお、この固定凸部４０のうち、アウ
ターレンズ２の回り込み部２１に対応する部分は２本設
ける。

【００１４】図において、７はシート部材である。この
シート部材７は、所謂グラデーションシートであって、
透光性（光透過性）や耐熱性や剛性を有するシート材
（例えば、ポリカーボネート等のシート材）７０に、遮
光性を有する例えば赤色のストライプ７１を、印刷して
なるものである。この例のシート部材７は、厚さが比較
的薄い、例えば０．５ｍｍ程度のものを使用する。

【００１５】かくして、アウターレンズ２の内面にシー
ト部材７を、そのアウターレンズ２の内面形状に倣って
セットする。次に、そのシート部材７の縁にインナーハ
ウジング３の固定凸部４０を当てると共に、前記アウタ
ーレンズ２のボス部２４及び２５にインナーハウジング
３の取付部３４をスクリュウ６により固定する。する
と、シート部材７は、アウターレンズ２の内面とインナ
ーハウジング３の固定凸部４０との間において挟み込ま
れて固定される。

【００１６】このようにして、上述のアウターレンズ２
にインナーハウジング３を固定することにより、シート
部材７がアウターレンズ２の内面に固定されると共に、
第１灯室３１及び第２灯室３２がそれぞれ画成される。

【００１７】そして、以上のようにしてインナーハウジ
ング３を固定したアウターレンズ２のシール脚部２２を
ハウジング１のシール凹部１１中に、例えばホットメル
ト等（接着能力をも有するシール材）４２により固定す
る。なお、必要に応じて、ビスやボルトナットやクリッ
プ等の緊締機構でハウジング１とアウターレンズ２とを
機械的に固定しても良い。このハウジング１にアウター
レンズ２を固定することにより、サイドに回り込み部２
１を有する車両用灯具が構成される。

【００１８】なお、図において、５は本発明の車両用灯
具を取り付けた車体、５０は同じくトランクリッドであ
る。さらに、図において、５１は本発明の車両用灯具の
ハウジング１と車体５との間に介在させたパッキング
等、５２は本発明の車両用灯具のアウターレンズ２と前
記車体５との間に介在させたプロテクタである。

【００１９】このように、この実施例における本発明の
車両用灯具は、アウターレンズ２にインナーハウジング
３を固定することにより、そのアウターレンズ２の内面
にシート部材７を簡単に固定することができる。特に、
この実施例においては、アウターレンズ２にインナーハ
ウジング３をスクリュウ６により固定することにより、
そのアウターレンズ２の内面とインナーハウジング３の
固定凸部４０との間においてシート部材７が挟み込まれ
て固定されるので、そのシート部材７を確実に固定する
ことができる。

【００２０】図６は本発明の車両用灯具の第２の実施例
を示す。図中、図１乃至図５と同符号は同一のものを示
す。なお、この図６においては作図の便宜上ハッチング
を省略してある。この例は、アウターレンズのサイドに
回り込み部を有するリヤーコンビネーションランプにつ
いて説明する。

【００２１】この実施例は、主に、シート部材７００の
厚さが比較的厚いもの、例えば１ｍｍ程度のもので、シ
ート部材７００の剛性が大である車両用灯具に適用す
る。その具体的構造は、アウターレンズ２に固定するイ
ンナーハウジング３に、アウターレンズ２の内面に配設
したシート部材７００がアウターレンズ２から脱落する
のを防ぐように保持する保持凸部４１を、上述の第１の
実施例の固定凸部４０の代りにその固定凸部４０と同様
に適宜間隔に適宜数設けたものである。なお、この保持
凸部４１の先端面とシート部材７００との間の隙間はそ
のシート部材７００の剛性にもよるが、約１ｍｍ程度と
する。なお、本発明は、この隙間に限定されない。

【００２２】そして、上述の第１の実施例における固定
凸部４０は、シート部材７をアウターレンズ２の内面側
に押し付けてそのアウターレンズ２とでシート部材７を
挟み込んで固定するものである。これに対して、この第
２の実施例の保持凸部４１は、ある程度の剛性を有する
シート部材７００がアウターレンズ２の内面に倣って配
設されている場合において、何等かの原因でそのシート
部材７００が図６中の矢印方向に反転変形、すなわちア
ウターレンズ２側に突出していたシート部材７００の湾
曲凸部がインナーハウジング３側に反転して変形するの
を防ぎ、かつそのシート部材７００がアウターレンズ２
の内面から脱落するのを防ぐものである。

【００２３】なお、上述の実施例において、固定凸部４
０及び保持凸部４１は、ほぼ点固定や保持であるが、線
固定や保持、又は面固定や保持であっても良い。

【００２４】また、上述の実施例においては、リヤーコ
ンビネーションランプについて説明したが、本発明はそ
の他の車両用灯具、例えばサイドに回り込み部を有する
フロントコンビネーションランプ等にも適用することが
できるし、またサイドに回り込み部が無い者りょようと
うぐにも適用することができる。。

【００２５】

【発明の効果】以上に説明したように、本発明の車両用
灯具は、アウターレンズの内面にシート部材を簡単に配
設することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の車両用灯具の第１の実施例を示した一
部横断面図である。

【図２】同じく正面図である。

【図３】図２におけるＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図である。

【図４】図２におけるＩＶ−ＩＶ線断面図である。

【図５】図２におけるＶ矢視図である。

【図６】本発明の車両用灯具の第２実施例を示した一部
横断面図である。

【符号の説明】

１…ハウジング、１１…シール凹部、２…アウターレン
ズ、２０…正面部、２１…回り込み部、２２…シール脚
部、２３…プリズム素子群、２４及び２５…ボス部、３
…インナーハウジング、３１及び３２灯室、３６及び３
７…光源バルブ、３８…取付部、４０…固定凸部、４１
…保持凸部、４２…ホットメルト、６…スクリュウ、７
及び７００…シート部材。

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 アウターレンズと、 そのアウターレンズの内面に配設したシート部材と、 前記アウターレンズに固定したインナーハウジングと、 そのインナーハウジングを固定した前記アウターレンズ
   を取り付けたハウジングと、 を備えた車両用灯具であって、 前記インナーハウジングは、前記アウターレンズの内面
   に配設した前記シート部材を前記アウターレンズとの間
   に挟み込んで固定する固定凸部を有することを特徴とす
   る車両用灯具。
2. 【請求項２】 アウターレンズと、 そのアウターレンズの内面に配設したシート部材と、 前記アウターレンズに固定したインナーハウジングと、 そのインナーハウジングを固定した前記アウターレンズ
   を取り付けたハウジングと、 を備えた車両用灯具であって、 前記インナーハウジングは、前記アウターレンズの内面
   に配設した前記シート部材が前記アウターレンズから脱
   落するのを防ぐように保持する保持凸部を有することを
   特徴とする車両用灯具。