JPS5825529B2 - プレス加工による歯車の製造装置 - Google Patents

プレス加工による歯車の製造装置

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JPS5825529B2
JPS5825529B2 JP55076837A JP7683780A JPS5825529B2 JP S5825529 B2 JPS5825529 B2 JP S5825529B2 JP 55076837 A JP55076837 A JP 55076837A JP 7683780 A JP7683780 A JP 7683780A JP S5825529 B2 JPS5825529 B2 JP S5825529B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
tooth
punch
die
gear
cutter
Prior art date
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Expired
Application number
JP55076837A
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English (en)
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JPS574327A (en
Inventor
和夫 阿野
新一 新田
英雄 西山
昭弘 縣
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Fuji Chemical Industries Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
Fuji Chemical Industries Co Ltd
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Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd, Fuji Chemical Industries Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
Priority to JP55076837A priority Critical patent/JPS5825529B2/ja
Publication of JPS574327A publication Critical patent/JPS574327A/ja
Publication of JPS5825529B2 publication Critical patent/JPS5825529B2/ja
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Description

【発明の詳細な説明】 本発明は板金からプレス加工より歯車を製造する装置に
関する。
薄板状の板金から歯車を製造するためには従来において
、板金を歯車形状に成形して歯車素材を製作した後、シ
エビンクカッターにより或は複数の歯車素材を重ね合せ
てブローチ加工により歯切りするようにしていた。
かかる方法によると多くの作業工程数を必要とし、又作
業時間が長くなり、作業性、量産性の点で問題がある他
、高精度が要求される歯車については高精度の位置決め
機構を必要とし、その加工時間も長くかかるなどの問題
点があった。
又、板金を歯車形状に成形するにさいし、従来において
歯型形状に形成されたポンチ、ダイによりプレス打抜加
工することが行われていたが、歯車が内歯歯車の場合に
は正確な歯を得るために内歯歯車の歯先部となるべきリ
ング状歯車素材の内周側加工端をダイ歯部の頂部より内
径側へ突出させ、ポンチの歯元部を含めたポンチ歯部全
体により板金を打抜くことにより行われ、これによると
ポンチに過大なプレス荷重が加わり、ポンチ抵抗が大き
く、時としてポンチ破損の事態が発生していた。
本発明者等は以上の如き従来における問題点に鑑み、こ
れを有効に解決すべく本発明を成したものである。
本発明は、板金から予め歯部を残した歯車形状の歯車素
材を製作した後、ポンチ、ダイにより歯車形状に成形し
次いでシエビングカッターにより縁切り加工して最終仕
上げするまでの加工作業を一回のプレス工程で完了でき
るようにし、作業工程数の削減、作業時間の短縮を図り
、作業性の向上を目的とするものである。
以上に加えて本発明の目的は、歯車の歯先部となるべき
歯車素材の加工端よりダイ歯部の頂部を突出(内歯歯車
では内径側へ、外歯歯車では外径側へ)させるようにし
、ポンチ歯部全体で歯の打ち抜きを行わず、ポンチ歯部
の先部側で該打ち抜きを行い、以ってポンチに過大なプ
レス荷重が作用するのをなくし、プレス時におけるポン
チ抵抗の軽減を図るようにしたプレス加工による歯車の
製造装置を提供する処にある。
以下に本発明の好適一実施例を添付図面に基づいて詳述
する。
第1図は本発明に係るプレス式の歯車製造装置を示す正
断面図であり、第2図は加工中を示す同装置の正断面図
である。
固定され不動となっているダイホルダー1にはガイドポ
スト2とダイ3とが起立設置され、ダイ3の上面には歯
車素材4が位置決め載置される。
該歯車素材4は図示しないポンチ、ダイによって板金か
ら予め歯車形状にプレス打抜加工されて製作されたもの
である。
本実施例では内歯歯車を製造するためダイ3はその内周
面3bに山形状に歯部が形成された筒状となっており、
又歯車素材4は中央部に孔4aが予め貫通形成されたリ
ング状となっている。
該素材4の板厚は1,0朋〜5.0mm程度である。
ダイホルダー1の上方にはラム等の昇降手段で昇降動せ
しめられるポンチホルダー5が設けられ、該ポンチホル
ダー5の昇降動はガイド筒6とガイドポスト2とが案内
嵌合して行われる。
ダイ3の真上に位置してポンチホルダー5の下面には支
持部材7が垂下固定され、該支持部材7の下面にともに
円盤状としたポンチ8、シェビングカツター9を取り付
ける。
この取付順序はポンチ8を下、シエビングカッタ−9を
上とし、ポンチ8のプレス方向後方にシエピングカッタ
−9を続けて配置し、且つポンチ8と同軸的にシエピン
グカッター9をボルト10により支持部材7に固定する
ポンチ8、シエビング力ツタ−9の外周の環状のバット
11を設け、該バット11を上下動自在にポンチホルダ
ー5、支持部材7から垂下した支持ピン12・・・によ
り吊下げ支持し、且つスプリング13・・・によって下
方へ弾圧する。
第4図はポンチ8、シエビング力ッター9の下面図を示
し、これら8,9は外周部に山形状歯部8a・・・t
9 a・・・を有する。
ポンチ歯部8aよりもシエビングカッター歯部9aは歯
幅、歯だけが人きく形成され、ポンチ8及びシエビング
カッタニ9を支持部材7の下面に同軸的に取り付けるさ
い、これらの歯部8a 、9aを位置合せして重ねる。
筒状となっている前記ダイ3は第5図に示す通り内周面
3bの山形状歯部3a・・・によって歯型形状に形成さ
れ、該歯部3a・・・間の谷部にポンチ歯部8aがクリ
アランスをとって嵌合できるようになっている。
又、シエピングカッター歯部9aもダイ歯部3a・・・
間の谷部に嵌合できるようになっている。
第5図の如くダイ3にシェビングカッター9が嵌合した
さいにおける歯部3a 、9aの歯側縁間のクリアラン
スS1を小さく(0,1勤>0.15mm程度)し、ダ
イ歯部3aの歯先部とシエビングカッター歯部9aの歯
元部間のクリアランス生ヲ犬きく:(0,15朋〜9.
2mm程度)する。
歯車素材4をリング状に成形加工するさい、内周側加工
端4b即ち前記孔4aの周壁が第3図に示す通りダイ3
の歯部3aの頂部3bよりも外方へ位置するように設定
し、いい換えると孔4aの径rをダイ歯部3aの歯先円
の径dよりも大きくし、これにより歯車の歯先部となる
べき加工端4bよりダイ歯部3aの頂部3bを内径側に
突出させる。
次に歯車のプレス加工製造方法について述べる。
ポンチホルダー5を降下させてバット11を歯車素材4
の加工部分よりも外周側に当接させ、圧縮されるスプリ
ング13の弾圧力が作用するバットによって歯車素材4
をダイ3上に加圧固定する。
連続するポンチホルダー5の降下動により板金素材4は
デルタ状のスクラップを生じつつポンチ8とダイ3とに
より打ち抜かれ、歯車形状にプレス成形される。
ポンチ8が歯車素材4を通過すると、シエピングカッタ
ー9が歯車形状となった歯車素材4の歯部を縁切り加工
し、最終形状に仕上げる。
以上によってポンチ8、ダイ3で歯車形状にプレス打抜
、歯抜き加工する成形作業と、シェビングカッター9に
よって縁切りし最終仕上げする仕上作業とを一回のプレ
ス工程によって完了することができる。
ポンチ8がダイ3とともに歯車素材4を打ち抜くさい、
ダイ歯部3aの頂部3bは歯車素材4の加工端4bより
内径側に突出し、歯車素材4の孔4aの径rはダイ歯部
3aの歯先円の径dよりも太きいため、ポンチ歯部8a
の歯元部はこの打抜加工に参加せず、打抜加工は歯元部
よりも先部の歯先側で行われ、従ってポンチ8に過大な
プレス荷重が作用することはなく、ポンチ抵抗は小さく
なる。
又、シエビングカッター9により縁切り加工するさい、
歯部3a 、9aの歯側縁間のクリアランスS1は小さ
いため剪断抵抗は小さく、このためこの加工を無理なく
行え、且つ歯先部と歯元部間のクリアランスS2は大き
く確保されているため、縁切りにより生じる切粉をこの
クリアランスS2から排出でき、切粉による目詰りを防
止できる。
以上の本実施例では内歯歯車を製造する場合について述
べたが、本発明は外歯歯車についても適用可能であり、
外歯歯車を製造する場合には、ダイを外周面に歯部を設
けた円柱状とし、ポンチ、シエビングカッターを内周面
に歯部を設けた円環状とし、歯車素材を円盤状とすれば
よい。
又、ダイ歯部の頂部を歯車素材の外周側加工端より外径
方向へ突出させればよく、歯車素材の径寸法をダイ歯部
の歯先円の径よりも小さくする。
以上で明らかな如く本発明によれば、板金から歯車形状
の歯車素材を製作した後、歯車素材をポンチ、ダイによ
り歯車形状に成形する作業と、次いで行うシエビングカ
ッターによるシエビング最終仕上作業とをプレスの一工
程によって実施でき、工程数の削減、作業時間の短縮を
実現でき、作業性が向上し、量産化を図ることができる
又、ポンチ、ダイにより歯車素材を歯車形状に成形する
場合、ポンチ歯部の全部によって板金素材を打ち抜くの
ではなく、歯先側で打ち抜くためポンチに過大なプレス
荷重が加わることはなく、ポンチ抵抗を減じ得、ポンチ
の破損事故をなくすことができる。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明の一実施例を示し、第1図は装置の正断面
図、第2図は加工中を示す同装置の正断面図、第3図は
加工直前のダイ、歯車素材、ポンチ、シエビングカツタ
ー一部分を拡大して示した断面図、第4図はポンチ、シ
エビングカッターの下面図、第5図はダイとシエビング
カッターの嵌合時を示す平面図である。 尚図面中、3はダイ、3aはダイ歯部、3bは頂部、4
は歯車素材、4bは加工端、8はポンチ、8aはポンチ
歯部、9はシエビングカッターである。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 歯型形状に形成されたダイと、該ダイと嵌合する歯
    型形状に形成され、ダイとともに歯車素材を歯車形状に
    プレス打抜加工するポンチと、該ポンチのプレス方向後
    方にポンチと同軸的に設けられ、歯車形状に成形された
    歯車素材の歯部を縁切り加工するシエビングカッターと
    からなり、歯車の歯先円形状を備える歯車素材の加工端
    より前記ダイ歯部の頂部を突出させ、前記シエビング力
    ッター歯部と前記ダイ歯部の歯側縁間のクリアランスを
    小さく、且つシエビングカッター歯部の歯元部とダイ歯
    部の歯先部とのクリアランスを大きく確保するように構
    成したことを特徴とするプレス加工による歯車の製造装
    置。
JP55076837A 1980-06-07 1980-06-07 プレス加工による歯車の製造装置 Expired JPS5825529B2 (ja)

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JPS574327A JPS574327A (en) 1982-01-09
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