JPS5821005A - 油圧回路の制御装置 - Google Patents

油圧回路の制御装置

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Publication number
JPS5821005A
JPS5821005A JP11638281A JP11638281A JPS5821005A JP S5821005 A JPS5821005 A JP S5821005A JP 11638281 A JP11638281 A JP 11638281A JP 11638281 A JP11638281 A JP 11638281A JP S5821005 A JPS5821005 A JP S5821005A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
valve
poppet
poppets
hydraulic pump
hydraulic
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP11638281A
Other languages
English (en)
Inventor
Eiki Izumi
和泉 鋭機
Hiroshi Watanabe
洋 渡邊
Yukio Aoyanagi
青柳 幸雄
Kazuo Honma
本間 和男
Yoshio Nakajima
吉男 中島
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Original Assignee
Hitachi Construction Machinery Co Ltd
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Publication date
Application filed by Hitachi Construction Machinery Co Ltd filed Critical Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Priority to JP11638281A priority Critical patent/JPS5821005A/ja
Publication of JPS5821005A publication Critical patent/JPS5821005A/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は可変容量杉油圧ポンプとアクチュエータとの
間にポペットを有する開閉弁を設けた油圧回路を制御す
る装置に関するものである。
抽圧シ′ヨベル等では、1つの可変容量杉油圧ポンプ(
以下油圧ポンプという)で複数のアクチュエータを駆動
する場合があり、この場合には油圧ポンプと各アクチュ
エータとの間に開閉弁を設け、油圧ポンプの圧油を各ア
クチュエータに選択的に供給する。
第1図は従来の油圧回路の制御装置を示す図である。図
において1は油圧ポンプ、2,3はポンプ1に接続され
た油圧シリンダ、4,5は油圧シリンダ2,3の負荷、
6,7は油圧ポンプ1とシリンダ2,3とを接続する油
路を選択的に連通、遮断する開閉弁で、開閉弁6,7は
電磁弁6a、7a、ポペット6L 6c+−7b、7c
+シヤトル弁6d* 6e、 6f。
7ti+ 7e、 77から構成されている。8,9は
チェック弁、10.11はフラッシング弁、】2はチャ
ーシボ、ンプ、20はリリーフ弁、13.14はリリー
フ弁、15はタンク、16.17はそれぞれシリンダ2
1,3を操作するための操作レバー、19はMt作リレ
バー16 lrノ信号を入力して、油圧ポンプ1の斜板
傾転角制御装置18および電磁弁6a、7aに信号出力
する制御回路である。
この制御装置においては、開閉弁6,7が閉の状態すな
わちポペット6b、6c、7b、7cが閉シテいる状態
で、たとえば操作レバー16を操作すると、電磁弁6a
が切換わって開閉弁6が開になるとともに、油圧ポンプ
1の吐出量、吐出方向が操作レバー16の操作量、操作
方向によって制御されるので、シリンダ2の作動速度9
作動方向が操作レバー16の操作量、操作方向によって
制御される。ところで、たとえばシリンダ2が油圧ショ
ベルのブームシリンダであると、フロント部を空中に保
持しているとき、シリンダ2にはフロント保持圧が作用
し、シリンダ2と開閉弁6とを接続する管路21にはか
なりの大きさの圧力が加わる。一方、操作レバー16が
中立のときには、油圧ポンプ1と開閉弁6とを接続する
管路22の圧力は、リリーフ弁20で設定された低い圧
力である。この状態で、電磁弁6aを切換えてボペッ)
 6b、6cを開<ト、管路21と管路22とか急に連
通ずるから、管路21内の油の圧力か急激に降下するの
で、いわゆる膨張音か発生し、運転者に著しい不快感を
与える。
第2図は従来の他の油圧回路の制御装置のポペットを示
す図である。このポペット6bにおいては、先端部に突
出部23か設けられているがら、電磁弁6aが切換わっ
たとき、始めは連通面積か徐々に大きくなるので、管路
21と管路22とか急に連通ずることはないため、管路
2工の圧力か急激に降下して膨張音が発生することがな
い。
しかしながら、との制御装置においては、ポペット6b
の加工が面到になるとともIと、通路の圧力損失が大き
くなるのを避けるために、ポペット6bのリスト量を大
きくとる必要があるから、開閉弁6を閉にするのに要す
る時間か長くなり、操作性が悪くなる。
・、・ 1lli1.’。
この発明は1蓮の問題点を解決するためになされたもの
で、開閉弁を開いたときに膨張音か発生することがなく
、またポペットの加工が容易である油圧回路の制御装置
を提供することを目的とする。
この目的を達成するため、この発明は操作手段よりON
信号が指令されると、予め設定された所定時間の間、予
め設定された周波数のパルス信号に応じて前記開閉弁の
ポペットの開閉を繰り返し、所定時間経過後は、操作手
段よりのON信号に基いて開閉弁のポペットを開の状態
に保持し、かつ、前記パルス信号の周波数は前記ポペッ
トの開閉が開閉弁のアクチュエータ側回路と開閉弁の可
変容虚形油圧ポンプ側回路との間の圧力差を徐々に減少
するように設定したものである。
第3図はこの発明に係る油圧回路の制御装置を示す図で
ある。図において24 、25は制御回路19と電磁弁
6a、7aとの間に設けら−れたスイッチ、26゜27
はスイッチ24 、25の接点24b、25bと電磁弁
6a。
7aとの間に設けられたパルス発振器、28.29は操
作レバー1’6.17が中立位置から操作されたのち所
定時間はスイッチ24 、25を接点24b、25b側
に切換え、所定時間経過後はスイッチ24 、25を接
点24a。
−25a側に切換える時間設定器、たとえばタイマであ
る。
この制御装置においては、開閉弁6,7が閉の状態すな
わちボペッh 6b、6.”l 7!z 7cが閉シテ
いる状態で、たとえば操作レバー16を中立位置から操
作すると、制御回路19がら電磁弁6aに通電する信号
が出力される。すると、この信号でタイマ28がスイッ
チ24を接点24b側に切換え、制御回路19の出力信
号がパルス発振器2Gに送られ、パルス発振器26は予
め設定された周波数で0N−OFFノハルス信号を発振
する。このため、このパルス信号か電磁弁6aに送られ
電磁弁6aはタイマ28に設定された所定時間の間、パ
ルス信号の周波数に応じてポペット6b、6cが開閉を
繰り返すように間欠的に切換わる。なお、パルス発振器
26のパルス信号の周波数は、ポペット6b、6cの開
閉により、管路21の圧力が急激に降下しないように設
定する。そして、操作レバー16が中立位置がら操作さ
れたのち所定時間が経過すると、タイマ28がスイッチ
24を接点24.側に切換え、制御回路19の出力信号
か直接電磁弁6aに送られるから、電磁弁6aが切換わ
り、ポペット6b、6cか完全に開となる。なお、タイ
マ28の設定時間は、管路21゜22の圧力が同一とな
るのに要する最小の時間とすることか望ましい。さらに
、この状態で操作レバー16を中立位置に戻すと、タイ
マ28は作動せず、電磁弁6aがすぐに元の位置に切換
わるから、ポペット6b、6cはすぐに閉となる。
以上説明したように、この発明に係る油圧回路の制御装
置においては、操作レバーか中立位置から操作されたの
ち所定時間は、ポペットか徐々に移動するから、油圧シ
リンダと開閉弁とを接続する管路の圧力が急激に降下す
ることがないので、膨張音が発生することがなく、運転
者に不快感を与えることかない。また、ポペットに突出
部を設ける必要がないから、ポペットの加工が容易であ
るとともに、ポペットのリフト量を大きくする必()・ 要かないので、開閉弁を閉にするのに要する時間か短く
、操作性がよい。このように、この発明の効果は顕著で
ある。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来の油圧回路の制御装置を示す図、第2図は
従来の他の油圧回路の制御装置のポペ・ノドを示す図、
第3図はこの発明に係る油圧回路の制御装置を示す図で
ある。 1・・・可変容量杉油圧ポンプ 2.3・・・油圧シリンダ 6,7・・・開閉弁6(1
+ 7G・・・電磁弁 6b、6c、7b、7C・・・ポペ、7ト16.17・
・・操作レバー(操作手段)18・・・斜板傾転角制御
装置 19・・・制御回路    21.22・・・管路24
.25・・・スイッチ   26.27・・・ノfルス
発振器28、29・・・タイマ(時間設定器)代理人弁
理士 中村純之助 矛2図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 可変容量杉油圧ポンプとアクチュエータとの間にポペッ
    トを有する開閉弁を設けた油圧回路の前記開閉弁の0N
    −OFF制御を操作手段よりの信号によって行う油圧回
    路の制御装置において、前記操作手段よりON信号が指
    令されると、予め設定された所定時間の間、予め設定さ
    れた周波数のパルス信号に応じて前記開閉弁のポペット
    の開閉を繰り返し、所定時間経過後は、操作手段よりの
    ON信号に基いて開閉弁のポペット、を開の状態に保持
    し、かつ前記パルス信号の周波数は前記ポペットの開閉
    が開閉弁のアクチュエータ側回路と開閉弁の可変容量杉
    油圧ポンプ側回路との間の圧力差を除々に減少するよう
    に設定したことを特徴とする油圧回路の制御装置。
JP11638281A 1981-07-27 1981-07-27 油圧回路の制御装置 Pending JPS5821005A (ja)

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