JPS58204956A - 自動二輪車における吸気装置 - Google Patents
自動二輪車における吸気装置Info
- Publication number
- JPS58204956A JPS58204956A JP57087786A JP8778682A JPS58204956A JP S58204956 A JPS58204956 A JP S58204956A JP 57087786 A JP57087786 A JP 57087786A JP 8778682 A JP8778682 A JP 8778682A JP S58204956 A JPS58204956 A JP S58204956A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- engine
- suction
- air cleaner
- diaphragms
- suction port
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims description 7
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 abstract description 7
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 abstract description 4
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 abstract description 4
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/10—Air intakes; Induction systems
- F02M35/10242—Devices or means connected to or integrated into air intakes; Air intakes combined with other engine or vehicle parts
- F02M35/10268—Heating, cooling or thermal insulating means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/16—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines characterised by use in vehicles
- F02M35/162—Motorcycles; All-terrain vehicles, e.g. quads, snowmobiles; Small vehicles, e.g. forklifts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B61/00—Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing
- F02B61/02—Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing for driving cycles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自動二輪車、特にエンジンの上方に、エアクリ
ーナと、そのエアクリーナの吸入口を配設したものに関
する。
ーナと、そのエアクリーナの吸入口を配設したものに関
する。
この種自動二輪車においては、横断面略逆Ｕ字状をなす
燃料タンクにメインチューブを跨がせることにより、エ
ンジン上方に画成される車体の前。
燃料タンクにメインチューブを跨がせることにより、エ
ンジン上方に画成される車体の前。
後および下方に開口する空間内にエアクリーナを配設し
て、死空間を利用するという利点があるが、その反面、
一時停止後、低速走行時等にエンジンにより加熱された
空気がエアクリーナの吸入口を通じてエンジンに吸入さ
れ、その充填効率が低下するという不具合がある。
て、死空間を利用するという利点があるが、その反面、
一時停止後、低速走行時等にエンジンにより加熱された
空気がエアクリーナの吸入口を通じてエンジンに吸入さ
れ、その充填効率が低下するという不具合がある。
本発明は上記に鑑み、エンジンにより加熱された空気が
エアクリ−すに吸入されないようにした、前記自動二輪
車を提供することを目的とする。
エアクリ−すに吸入されないようにした、前記自動二輪
車を提供することを目的とする。
以下、図面により本発明の一実施例について説明すると
、自動二輪車１の車体フレーム２には、前傾および後傾
エンジンブロック４．．４２をもつＶ型エンジン４が′
搭載され、両エンジンブロック４１．４□間にこれらの
気化器９．．９２が配設される。車体フレーム２を構成
する一対のメインチューブ５の前部およびリアチューブ
６の前部には燃料タンク１の前、後部が固定される。燃
料タンク１は横断面略逆Ｕ字状をなし、その両側部にメ
インチューブ５を跨がせることによりエンジン４上方に
画成される、車体フレーム２の前、後および下方に開口
する空間Ｓ内には、エアクリーナ８と、それに接続され
る、気化器９０，９２の吸気箱１０がそれぞれ前、後に
位置させて配設される。
、自動二輪車１の車体フレーム２には、前傾および後傾
エンジンブロック４．．４２をもつＶ型エンジン４が′
搭載され、両エンジンブロック４１．４□間にこれらの
気化器９．．９２が配設される。車体フレーム２を構成
する一対のメインチューブ５の前部およびリアチューブ
６の前部には燃料タンク１の前、後部が固定される。燃
料タンク１は横断面略逆Ｕ字状をなし、その両側部にメ
インチューブ５を跨がせることによりエンジン４上方に
画成される、車体フレーム２の前、後および下方に開口
する空間Ｓ内には、エアクリーナ８と、それに接続され
る、気化器９０，９２の吸気箱１０がそれぞれ前、後に
位置させて配設される。
、：：１・１
エアクリーナ８の両側壁には、それぞれ車両後方へ延出
する合成樹脂製吸入管１１．．１１２０基端側か取付け
られ、それら吸入管１１＋、１１２の吸入口１２は吸気
箱１００両側において後方に開口する。両眼入管１１．
．１１□の下面には合成樹脂製の断熱性仕切り板１３．
．１３□が一体に成形されており、第３図に示すように
各仕切り板１３．．１３２上面と吸気箱１０の各側面と
燃料タンク１の下面および各内側面とにより、エンジン
４に対して隔離されたダクト状空間Ｓ、が画成される。
する合成樹脂製吸入管１１．．１１２０基端側か取付け
られ、それら吸入管１１＋、１１２の吸入口１２は吸気
箱１００両側において後方に開口する。両眼入管１１．
．１１□の下面には合成樹脂製の断熱性仕切り板１３．
．１３□が一体に成形されており、第３図に示すように
各仕切り板１３．．１３２上面と吸気箱１０の各側面と
燃料タンク１の下面および各内側面とにより、エンジン
４に対して隔離されたダクト状空間Ｓ、が画成される。
なお、第２図中、１４はフィルタエレメントである。
このように構成すると、エンジン４により加熱された空
気が仕切り板１３．，１３２により遮断されるので、そ
れが吸入口１２よりエアクリーナ８内に吸入されること
がなく、また断熱性仕切り板１３１．１３２により空間
Ｓ１内の空気の加熱も防止することができる。さらに吸
入口１２は後方に開口しているので、異物の侵入を極力
回避することができる。
気が仕切り板１３．，１３２により遮断されるので、そ
れが吸入口１２よりエアクリーナ８内に吸入されること
がなく、また断熱性仕切り板１３１．１３２により空間
Ｓ１内の空気の加熱も防止することができる。さらに吸
入口１２は後方に開口しているので、異物の侵入を極力
回避することができる。
以上のように本発明によれば、エンジンの上方に、エア
クリーナと、該エアクリーナの吸入口を配設した自動二
輪車において、エンジンと吸入口との間に、該吸入口に
近接させて断熱性仕切板を配設したので、低速走行時等
にエンジンにより加熱された空気がエアクリーナの吸入
口より吸入されることがなく、したがってエンジンの・
充填効率を常に・良好−維持することができる。
クリーナと、該エアクリーナの吸入口を配設した自動二
輪車において、エンジンと吸入口との間に、該吸入口に
近接させて断熱性仕切板を配設したので、低速走行時等
にエンジンにより加熱された空気がエアクリーナの吸入
口より吸入されることがなく、したがってエンジンの・
充填効率を常に・良好−維持することができる。
図面は本発明の一実施例を示すもので、第１図は側面図
、第２図は第１図■−■矢視図、第３図は第１図■−■
線断面図である。 ４・・・エンジン、８・・・エアクリーナ、１２・・・
吸入口、１３１ ．１３２・・・断熱性仕切り板 ５
−
、第２図は第１図■−■矢視図、第３図は第１図■−■
線断面図である。 ４・・・エンジン、８・・・エアクリーナ、１２・・・
吸入口、１３１ ．１３２・・・断熱性仕切り板 ５
−
Claims (1)
- エンジンの上方に、エアクリーナと、該エアクリーナの
吸入口を配設した自動二輪車において、前記エンジンと
前記吸入口との間に、該吸入口に近接させて断熱性仕切
り板を配設した自動二輪車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57087786A JPS58204956A (ja) | 1982-05-24 | 1982-05-24 | 自動二輪車における吸気装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57087786A JPS58204956A (ja) | 1982-05-24 | 1982-05-24 | 自動二輪車における吸気装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58204956A true JPS58204956A (ja) | 1983-11-29 |
| JPS646341B2 JPS646341B2 (ja) | 1989-02-02 |
Family
ID=13924659
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57087786A Granted JPS58204956A (ja) | 1982-05-24 | 1982-05-24 | 自動二輪車における吸気装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58204956A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60248486A (ja) * | 1984-05-23 | 1985-12-09 | 本田技研工業株式会社 | 車両用パワ−ユニツトの冷却装置 |
| JPS6130529U (ja) * | 1984-07-30 | 1986-02-24 | スズキ株式会社 | 自動二輪車 |
| JPS6171222A (ja) * | 1984-09-17 | 1986-04-12 | Yamaha Motor Co Ltd | 自動二輪車のエアクリ−ナ構造 |
| ES2259495A1 (es) * | 2002-09-26 | 2006-11-01 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Estructura de montaje de motor de vehiculo del tipo de suelo bajo. |
| ES2259493A1 (es) * | 2002-09-26 | 2006-11-01 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Estructuras de filtro de aire y admision de aire para vehiculo de cubierta baja. |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5339768U (ja) * | 1976-09-11 | 1978-04-06 |
-
1982
- 1982-05-24 JP JP57087786A patent/JPS58204956A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5339768U (ja) * | 1976-09-11 | 1978-04-06 |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60248486A (ja) * | 1984-05-23 | 1985-12-09 | 本田技研工業株式会社 | 車両用パワ−ユニツトの冷却装置 |
| JPS6130529U (ja) * | 1984-07-30 | 1986-02-24 | スズキ株式会社 | 自動二輪車 |
| JPS6171222A (ja) * | 1984-09-17 | 1986-04-12 | Yamaha Motor Co Ltd | 自動二輪車のエアクリ−ナ構造 |
| ES2259495A1 (es) * | 2002-09-26 | 2006-11-01 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Estructura de montaje de motor de vehiculo del tipo de suelo bajo. |
| ES2259493A1 (es) * | 2002-09-26 | 2006-11-01 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Estructuras de filtro de aire y admision de aire para vehiculo de cubierta baja. |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS646341B2 (ja) | 1989-02-02 |
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