JPS58185056A - 二重リ−ル回転駆動装置 - Google Patents
二重リ−ル回転駆動装置Info
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- JPS58185056A JPS58185056A JP57069028A JP6902882A JPS58185056A JP S58185056 A JPS58185056 A JP S58185056A JP 57069028 A JP57069028 A JP 57069028A JP 6902882 A JP6902882 A JP 6902882A JP S58185056 A JPS58185056 A JP S58185056A
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- reel
- rotating body
- rotation
- rotating
- reel hub
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- G—PHYSICS
- G11—INFORMATION STORAGE
- G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
- G11B15/00—Driving, starting or stopping record carriers of filamentary or web form; Driving both such record carriers and heads; Guiding such record carriers or containers therefor; Control thereof; Control of operating function
- G11B15/18—Driving; Starting; Stopping; Arrangements for control or regulation thereof
- G11B15/26—Driving record carriers by members acting directly or indirectly thereon
- G11B15/32—Driving record carriers by members acting directly or indirectly thereon through the reels or cores on to which the record carrier is wound
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、たとえばテープレコーダまたはビデオテー
プレコーダなどにおいて、２個の記録担体を巻取るため
の二重リール駆動装置に関する。
プレコーダなどにおいて、２個の記録担体を巻取るため
の二重リール駆動装置に関する。
従来、１個の装置内で２個の記録担体を巻取る場合には
、各記録担体のそれぞれに巻取張力を与えるために、各
記録担体ごとに巻取駆動源を必要としていた。たとえば
巻取駆動源に１＠のモータを用いる場合には、たとえば
２個の自車およびクラッチなどの伝達機構から構成され
る２個の巻取駆動源を必要とし、あるいは各記録担体ご
とに巻取張力を与えるための２１１のモ゛−夕から構成
される書取駆動源を必要としていた。したがって、２個
のリールを回転駆動させる装置は、複雑かつ大形になら
ざるを得ず、装置のコストダウンを太きく阻害し、さら
に装置の偲饋性の点でも極めて不充分であるなどの様々
な問題を有していた。
、各記録担体のそれぞれに巻取張力を与えるために、各
記録担体ごとに巻取駆動源を必要としていた。たとえば
巻取駆動源に１＠のモータを用いる場合には、たとえば
２個の自車およびクラッチなどの伝達機構から構成され
る２個の巻取駆動源を必要とし、あるいは各記録担体ご
とに巻取張力を与えるための２１１のモ゛−夕から構成
される書取駆動源を必要としていた。したがって、２個
のリールを回転駆動させる装置は、複雑かつ大形になら
ざるを得ず、装置のコストダウンを太きく阻害し、さら
に装置の偲饋性の点でも極めて不充分であるなどの様々
な問題を有していた。
それゆえに、この発明の主たる目的は、上述のｗｉｎ点
を解消し、２個の記録担体の巻取を１個の巻取駆動源で
達成し得るように構成された軽量かつ小形の二重リール
回転駆動装置を提供することである。
を解消し、２個の記録担体の巻取を１個の巻取駆動源で
達成し得るように構成された軽量かつ小形の二重リール
回転駆動装置を提供することである。
この発明は、要約すれば、回転駆動源から回転力を受取
る第１の回転体と、第１の回転体から自振により回転力
を受取り、第１のリールハブおよび第２のリールハブへ
、それぞれ、回転力を伝達する第２の回転体および第３
の回転体とを−え、この第１のリールハブと第２のリー
ルハブとを同心にかつ同一方向に回転させる、ニーリー
ル回転駆動ｉｓである。
る第１の回転体と、第１の回転体から自振により回転力
を受取り、第１のリールハブおよび第２のリールハブへ
、それぞれ、回転力を伝達する第２の回転体および第３
の回転体とを−え、この第１のリールハブと第２のリー
ルハブとを同心にかつ同一方向に回転させる、ニーリー
ル回転駆動ｉｓである。
この発明のその他の目的と特徴は、図面を参照して行な
う以下の詳細な説明より一■明らかと、なろう。
う以下の詳細な説明より一■明らかと、なろう。
第１図は、この発明の一実施例がテープレコーダに組込
まれた状態を示す平＠図であり、第２図は第１図の矢印
へ方向から見た側面断面図であり、第３図は第１図およ
び第２図に示された実施例の要部を拡大して示す部分側
面断面図である。
まれた状態を示す平＠図であり、第２図は第１図の矢印
へ方向から見た側面断面図であり、第３図は第１図およ
び第２図に示された実施例の要部を拡大して示す部分側
面断面図である。
第１図および第２図を参照して、この実施例では、回転
駆動源は、テープレコーダの本体シャーシ１に取付けら
れたモータ２と、モータ２のモータ軸２ａと一体に回転
するように設けられたプーリ付−車３と、プーリ付−車
３の一重部３ａとかみ合わされた中１１１１１串４とか
らなる。中間―車４はシャーシ１上で回転軸４ａを中心
に回転自在に取付けられている。この実施例では回転駆
動源は、１−のモータ２、プーリ付−車３および１個の
中部一１１４からなるため、従来の二重リール駆動装置
に設けられた回転駆動源と興なり、極めて単純な構成の
ものであることが理解されるであろう。
駆動源は、テープレコーダの本体シャーシ１に取付けら
れたモータ２と、モータ２のモータ軸２ａと一体に回転
するように設けられたプーリ付−車３と、プーリ付−車
３の一重部３ａとかみ合わされた中１１１１１串４とか
らなる。中間―車４はシャーシ１上で回転軸４ａを中心
に回転自在に取付けられている。この実施例では回転駆
動源は、１−のモータ２、プーリ付−車３および１個の
中部一１１４からなるため、従来の二重リール駆動装置
に設けられた回転駆動源と興なり、極めて単純な構成の
ものであることが理解されるであろう。
第１図および第２ｖ！Ｊから明らかなように、中部一＊
４のプーリ付−車３と反対の−には、二重り一ル台５が
設けられている。二重リール台５の詳細な構造は、俵程
第３図を参照して説明する。二重リール台５の上方には
第２図から明らかなように、第１の磁気テープ７ａを書
取る第１のリールハブ８ａが収納された第１のカセット
９ａと、第２の磁気テープ７ｂを巻取る第２のリールハ
ブ８ｂが収納された第２のカセット９ｂとが配置されて
いる。２個のリールハブ８ａ 、８ｂは、働程説明され
る二重リール台５により、それぞれ巻取駆動され得る。
４のプーリ付−車３と反対の−には、二重り一ル台５が
設けられている。二重リール台５の詳細な構造は、俵程
第３図を参照して説明する。二重リール台５の上方には
第２図から明らかなように、第１の磁気テープ７ａを書
取る第１のリールハブ８ａが収納された第１のカセット
９ａと、第２の磁気テープ７ｂを巻取る第２のリールハ
ブ８ｂが収納された第２のカセット９ｂとが配置されて
いる。２個のリールハブ８ａ 、８ｂは、働程説明され
る二重リール台５により、それぞれ巻取駆動され得る。
なお、シャーシ１上にはフライホイール１１が設置され
ており、このフライホイール１１はモータとベルト２０
により連結されており、それによって回転駆動力をモー
タ２より与えられている。またフライホイールと一体に
、キャプスタン１３が形成されており、シャーシ１に設
けられたラジアル軸受１２ａ、１２ａおよびスラスト軸
受１２ｂにより支承されている。キャプスタン１３に圧
着離脱自在に、第１のピンチローラおよび第２のピンチ
ローラが設けられている。第１の磁気テープ７ａおよび
第２の磁気テープ７ｂは、キャプスタン１３と、第１の
ピンチローラ１４ａおよび第２のピンチローラ１４ｂと
の間で、それぞれ挾まれて、第１図に示される供給ルー
ル１５１’ｌ’５− ら、テープガイド１６、磁気ヘッド１７を介して、テー
プガイド１８を軽量して巻取り−ル１９に走行される。
ており、このフライホイール１１はモータとベルト２０
により連結されており、それによって回転駆動力をモー
タ２より与えられている。またフライホイールと一体に
、キャプスタン１３が形成されており、シャーシ１に設
けられたラジアル軸受１２ａ、１２ａおよびスラスト軸
受１２ｂにより支承されている。キャプスタン１３に圧
着離脱自在に、第１のピンチローラおよび第２のピンチ
ローラが設けられている。第１の磁気テープ７ａおよび
第２の磁気テープ７ｂは、キャプスタン１３と、第１の
ピンチローラ１４ａおよび第２のピンチローラ１４ｂと
の間で、それぞれ挾まれて、第１図に示される供給ルー
ル１５１’ｌ’５− ら、テープガイド１６、磁気ヘッド１７を介して、テー
プガイド１８を軽量して巻取り−ル１９に走行される。
なお、第１図では平面図であるため、上方に位置された
第１の磁気テープ７ａについてのみ表わされているが、
第２の磁気テープ７ｂについても同様である。
第１の磁気テープ７ａについてのみ表わされているが、
第２の磁気テープ７ｂについても同様である。
次に、第３図を参照して、この実施例の要部であるニー
リール台５を説明する。二重リール台５には、回転駆動
源の中間歯車４とかみ合うことにより、回転駆動源から
回転りを受取る１１の回転体としての円板状のリールレ
スト歯車５１が設けられている。リールレスト−車５１
は、回転軸５２に挿通されており、回転軸５２を回転支
軸として回動自在にされている。回転軸５２は、本体シ
ャーシ１に設けられたリール軸受５３により回転自在に
支承されている。また、回転軸５２には、リールレスト
歯＊５１の下方において第２の回転体としてのｌｌｌ１
１の回転フランジ５４が固着されている。回転フランジ
５４は、第３図から明らかなように、リールレスト−車
５１と同心に配置され６− ている。第１の回転７ランジ５４の上面にはリング形状
の第１のフェルト５４ａが固着されている。
リール台５を説明する。二重リール台５には、回転駆動
源の中間歯車４とかみ合うことにより、回転駆動源から
回転りを受取る１１の回転体としての円板状のリールレ
スト歯車５１が設けられている。リールレスト−車５１
は、回転軸５２に挿通されており、回転軸５２を回転支
軸として回動自在にされている。回転軸５２は、本体シ
ャーシ１に設けられたリール軸受５３により回転自在に
支承されている。また、回転軸５２には、リールレスト
歯＊５１の下方において第２の回転体としてのｌｌｌ１
１の回転フランジ５４が固着されている。回転フランジ
５４は、第３図から明らかなように、リールレスト−車
５１と同心に配置され６− ている。第１の回転７ランジ５４の上面にはリング形状
の第１のフェルト５４ａが固着されている。
なお、１３図から明らかなように、第１のフェルト５４
ａの上面はリールレスト歯車５１に圧接されている。他
方、１１の回転体としてのリールレスト−車５１の上り
には、リング形状の第２のフェルト５５ａが下面に固着
された、第３の回転体としての第２の回転フランジ５５
が設けられている。第２の回転７ランジ５５は、中空形
状を有する第２リールまた、軸部５５ｂを有する。第２
リール軸部５５ｂの上方端部には、一方に突出して形成
された凸部５５Ｇが形成されており、この凸部５５ｃは
、第２のリールハブ８ｂの突出部８１ｂに係合されてお
り、第３の回転体としての第２の回転７ランジ５５の回
転力を、第２のリールハブ８ｂに伝える。他方、第２の
回転体としての第１の回転７ランジ５４に固着された回
転軸５２の上方には、第１リール軸部５′７が一体に設
け４れている。第１リール軸部５７の側方には、第２リ
ール軸部５５ｂの凸部５５ｃと同様に、凸部５７Ｃが形
成されており、この凸部５７Ｇは第１のリールハブ８ａ
の内方に突出された突出部８１ａに係合されており、第
１の回転２ランジ５４かう回転軸５２を経由して伝達さ
れた回転りを第１のり−ルハプ８８に伝える。なお、第
１リール軸部５７の下方には圧縮ばね５８が回転軸５２
に挿通されて設けられている。圧縮ばね５８は、第３図
から明らかなように、第２の回転７ランジ５５を下方に
付勢しており、そのため第２のフェルト５５ａとり一一
ルレストー＊５１との間に押圧力が発生されている。さ
らに、圧縮ばね５８が、第１リール軸部５７を上方に付
勢しているため、１１１１り一ル軸部５７および回転軸
５２と一体に形成されている第１の回転７ランジ５４も
また上方に付勢されている。これに対して、圧縮ばね５
８により第２の回転７ランジ、第２のフェルト５５ａお
よびリールレスト−車５１は下方に付勢されているため
、第１の回転フランジ５４の上面に固着された第１のフ
ェルト５４ａが押圧されて、リールレスト歯車５１に圧
接されている。したがって、リールレスト−車５１と、
第１のフェルト５４ａおよび第２のフェルト５５ａとが
相対回転運動する場合には、リールレスト−車５１と第
１のフェルト５５ａとの間に、およびリールレスト−車
５１と第２のフェルト５５ａとの簡に、摩擦力が生じる
。
ａの上面はリールレスト歯車５１に圧接されている。他
方、１１の回転体としてのリールレスト−車５１の上り
には、リング形状の第２のフェルト５５ａが下面に固着
された、第３の回転体としての第２の回転フランジ５５
が設けられている。第２の回転７ランジ５５は、中空形
状を有する第２リールまた、軸部５５ｂを有する。第２
リール軸部５５ｂの上方端部には、一方に突出して形成
された凸部５５Ｇが形成されており、この凸部５５ｃは
、第２のリールハブ８ｂの突出部８１ｂに係合されてお
り、第３の回転体としての第２の回転７ランジ５５の回
転力を、第２のリールハブ８ｂに伝える。他方、第２の
回転体としての第１の回転７ランジ５４に固着された回
転軸５２の上方には、第１リール軸部５′７が一体に設
け４れている。第１リール軸部５７の側方には、第２リ
ール軸部５５ｂの凸部５５ｃと同様に、凸部５７Ｃが形
成されており、この凸部５７Ｇは第１のリールハブ８ａ
の内方に突出された突出部８１ａに係合されており、第
１の回転２ランジ５４かう回転軸５２を経由して伝達さ
れた回転りを第１のり−ルハプ８８に伝える。なお、第
１リール軸部５７の下方には圧縮ばね５８が回転軸５２
に挿通されて設けられている。圧縮ばね５８は、第３図
から明らかなように、第２の回転７ランジ５５を下方に
付勢しており、そのため第２のフェルト５５ａとり一一
ルレストー＊５１との間に押圧力が発生されている。さ
らに、圧縮ばね５８が、第１リール軸部５７を上方に付
勢しているため、１１１１り一ル軸部５７および回転軸
５２と一体に形成されている第１の回転７ランジ５４も
また上方に付勢されている。これに対して、圧縮ばね５
８により第２の回転７ランジ、第２のフェルト５５ａお
よびリールレスト−車５１は下方に付勢されているため
、第１の回転フランジ５４の上面に固着された第１のフ
ェルト５４ａが押圧されて、リールレスト歯車５１に圧
接されている。したがって、リールレスト−車５１と、
第１のフェルト５４ａおよび第２のフェルト５５ａとが
相対回転運動する場合には、リールレスト−車５１と第
１のフェルト５５ａとの間に、およびリールレスト−車
５１と第２のフェルト５５ａとの簡に、摩擦力が生じる
。
すなわち、回転駆動源から１１の回転体としてのリール
レスト−串５１に伝えられた回転りは、第１のフェルト
５４８および第２のフェルト５５ａを介して、第２の回
転体としての第１の回転フランジ５４および第３の回転
体としての第２の回転フランジ５５に、摩擦により伝達
される。
レスト−串５１に伝えられた回転りは、第１のフェルト
５４８および第２のフェルト５５ａを介して、第２の回
転体としての第１の回転フランジ５４および第３の回転
体としての第２の回転フランジ５５に、摩擦により伝達
される。
次に、上述された構成を有するこの発明の一実施例の動
作を説明する。第１図ないし第３図を参照して、モータ
２のモータ軸２ａの回転力は、モータ軸２ａにかみ合わ
されたプーリ付−車３に伝達され、中間歯車４を介して
、第１の回転体としてのリールレスト歯車５１に伝えら
れる。上述のように、リールレスト−車５１が回転する
と、摩擦により、第１のフェルト５４ａおよび第２のフ
ェルト５５ａを介して、第１の１転７ランジ５４９− および第２の回転７ランジ５５に、回転トルクがそれぞ
れ伝達される。第１の回転フランジ５４は、回転軸５２
および第１リール軸部５７と一体に形成されているため
、第１の回転フランジ５４に伝えられた回転トルクは、
第１リール軸部５７の凸部５７Ｃを回転させる。したが
って、凸部５７０に係合された第１のリールハブ８ａが
回転され、第１の磁気テープ７ａに巻取張力が発生する
。
作を説明する。第１図ないし第３図を参照して、モータ
２のモータ軸２ａの回転力は、モータ軸２ａにかみ合わ
されたプーリ付−車３に伝達され、中間歯車４を介して
、第１の回転体としてのリールレスト歯車５１に伝えら
れる。上述のように、リールレスト−車５１が回転する
と、摩擦により、第１のフェルト５４ａおよび第２のフ
ェルト５５ａを介して、第１の１転７ランジ５４９− および第２の回転７ランジ５５に、回転トルクがそれぞ
れ伝達される。第１の回転フランジ５４は、回転軸５２
および第１リール軸部５７と一体に形成されているため
、第１の回転フランジ５４に伝えられた回転トルクは、
第１リール軸部５７の凸部５７Ｃを回転させる。したが
って、凸部５７０に係合された第１のリールハブ８ａが
回転され、第１の磁気テープ７ａに巻取張力が発生する
。
他方第２の回転フランジ５５に伝えられた回転トルクは
、第２リール軸部５５ｂを経由して凸部５５０に伝えら
れ、したがって第２のリールハ１８ｂを回転させる。こ
れによって第２の磁気テープ８ｂに巻取張力が発生する
。
、第２リール軸部５５ｂを経由して凸部５５０に伝えら
れ、したがって第２のリールハ１８ｂを回転させる。こ
れによって第２の磁気テープ８ｂに巻取張力が発生する
。
なお、キャプスタン１３に第１のビン１−ローラ１４ａ
および第２のピンチローラ１４ｂが各磁気テープ７ａ、
７ｂを挾んで圧看することにより、第１の磁気テープ７
ａおよび第２の磁気テープ７ｂは、それぞれの巻量にか
かわりなく、Ｉｌｌの磁気テープ７ａおよび第２の磁気
チー１７ｂに巻取張力が発生した杭間で、キャプスタン
１３の回転１０− 速度により決定される走行速度で走行される。
および第２のピンチローラ１４ｂが各磁気テープ７ａ、
７ｂを挾んで圧看することにより、第１の磁気テープ７
ａおよび第２の磁気テープ７ｂは、それぞれの巻量にか
かわりなく、Ｉｌｌの磁気テープ７ａおよび第２の磁気
チー１７ｂに巻取張力が発生した杭間で、キャプスタン
１３の回転１０− 速度により決定される走行速度で走行される。
以上のように、第１図ないし第３図を参照して説明され
た実施例では、第１の回転体としてのリールレスト−車
５１、第２の回転体としての第１の回転７ランジ５４お
よびＷＳ２の回転体としての第２の回転７ランジ５５の
すべてが、同心に設けられているため、全体の構造を極
めて小形にかつ軽層にすることができる。もっとも、各
回転体すべてが同心に配置されることは、この発明の必
須の構成ではない。すなわち各回転体が同心に配置され
ずとも、従来のごとく複数の回転駆動源を用いることを
必要としないため、二重リールｌｌ！Ｉ１１＠置の全体
構造は充分に小形にかつ軽量にすることができるからで
ある。もつとも、上述された実施例のように各回転体を
同心に設けることにより、二層リール回転駆動装置の小
形化および軽量化をより一層促進することができるのは
言うまでもない。
た実施例では、第１の回転体としてのリールレスト−車
５１、第２の回転体としての第１の回転７ランジ５４お
よびＷＳ２の回転体としての第２の回転７ランジ５５の
すべてが、同心に設けられているため、全体の構造を極
めて小形にかつ軽層にすることができる。もっとも、各
回転体すべてが同心に配置されることは、この発明の必
須の構成ではない。すなわち各回転体が同心に配置され
ずとも、従来のごとく複数の回転駆動源を用いることを
必要としないため、二重リールｌｌ！Ｉ１１＠置の全体
構造は充分に小形にかつ軽量にすることができるからで
ある。もつとも、上述された実施例のように各回転体を
同心に設けることにより、二層リール回転駆動装置の小
形化および軽量化をより一層促進することができるのは
言うまでもない。
なお、上述された実施例では、第１リール軸部５７およ
び第２リール軸部５５ｂを回転駆動するために、中間歯
車４およびリールレスト歯車５１からなるＩＩｉ串によ
る駆動伝達手段が用いられたが、これに代わるものとし
て、ゴムアイドラのような摩ｌｌＩルによる駆動伝達手
段、あるいはベルトによる駆１Ｉｉｌ伝Ｊ＆手段などの
様ぐな公知の回転駆動力伝達手段を用い−（ｔＱよい。
び第２リール軸部５５ｂを回転駆動するために、中間歯
車４およびリールレスト歯車５１からなるＩＩｉ串によ
る駆動伝達手段が用いられたが、これに代わるものとし
て、ゴムアイドラのような摩ｌｌＩルによる駆動伝達手
段、あるいはベルトによる駆１Ｉｉｌ伝Ｊ＆手段などの
様ぐな公知の回転駆動力伝達手段を用い−（ｔＱよい。
また、上述された実施例Ｃは、第１の回転体としてのリ
ールレスト歯車５１の回転トルクは、モータ２から中間
歯車４を介しＩｌ！られ゛（いたが、常に回転されてい
るフライホイール１１から回転トルクを得るように構成
してもよい。フライホイール１１から回転トルクを得る
場合にも、たとえはＷＳ１重による回転駆動力伝達手段
、摩縁車による回転駆動力伝達手段あるいはベル１〜に
よる回転駆動ツノ伝達手段などの様々な伝達手段か用い
られ臂る。さらに、上述された実施例では、第１の回転
体としてのリールレスト−車５１と、第２の回転体とし
ての第１の回転フランジ５４および第３の回転体として
の第２の回転７ランジ５５との藺における摩擦による回
転りの伝達は、鯖１のフェルト５４ａおよび第２のフェ
ルト５５ａによりなされたが、これらの各フェルト５４
ａ 、５５ａはこの発明の必須の構成要素ではない。す
なわち、各回転体の相互に対向する面において、摩擦が
発生するように構成されておりさえすればよい。たとえ
ば、第１の回転体の両面に摩擦力を飛躍的に高め得るよ
うな樹脂を含浸させてもよい。
ールレスト歯車５１の回転トルクは、モータ２から中間
歯車４を介しＩｌ！られ゛（いたが、常に回転されてい
るフライホイール１１から回転トルクを得るように構成
してもよい。フライホイール１１から回転トルクを得る
場合にも、たとえはＷＳ１重による回転駆動力伝達手段
、摩縁車による回転駆動力伝達手段あるいはベル１〜に
よる回転駆動ツノ伝達手段などの様々な伝達手段か用い
られ臂る。さらに、上述された実施例では、第１の回転
体としてのリールレスト−車５１と、第２の回転体とし
ての第１の回転フランジ５４および第３の回転体として
の第２の回転７ランジ５５との藺における摩擦による回
転りの伝達は、鯖１のフェルト５４ａおよび第２のフェ
ルト５５ａによりなされたが、これらの各フェルト５４
ａ 、５５ａはこの発明の必須の構成要素ではない。す
なわち、各回転体の相互に対向する面において、摩擦が
発生するように構成されておりさえすればよい。たとえ
ば、第１の回転体の両面に摩擦力を飛躍的に高め得るよ
うな樹脂を含浸させてもよい。
上述された実施例は、テープレコーダに用いる場合につ
いてのみ説明したが、この発明は、ビデオテープレコー
ダ、映写−１撮影機などの他の記録担体走行機器一般に
利用することができるものであることを指摘しておく。
いてのみ説明したが、この発明は、ビデオテープレコー
ダ、映写−１撮影機などの他の記録担体走行機器一般に
利用することができるものであることを指摘しておく。
以上のように、この発明によれば、回転駆動源から回転
力を受取る第１の回転体と、この第１の回転体から摩擦
により回転力を受取り、第１のリールハブおよび第２の
リールハブへそれぞれ回転力を伝達する第２の回転体お
よび第３の回転体とを備え、第１のリールハブと第２の
り−ルハブとを同心にかつ同一方向に回転させるため、
従来のニーリール回転ｉｌ！ｌｌｌ装置のような各リー
ルハブに一１３＝ 対応する２１１の回転駆動装置を設けることは不要とな
り、装置の小形化および軽量化を極めて効果的に達成す
ることができる。しかも、従来の２個のリールを回転駆
動する装置に比べて、必要な部品総数が少ないため、よ
り安価に製造することができかつ装置の信頼性をも向上
することが可能となる。
力を受取る第１の回転体と、この第１の回転体から摩擦
により回転力を受取り、第１のリールハブおよび第２の
リールハブへそれぞれ回転力を伝達する第２の回転体お
よび第３の回転体とを備え、第１のリールハブと第２の
り−ルハブとを同心にかつ同一方向に回転させるため、
従来のニーリール回転ｉｌ！ｌｌｌ装置のような各リー
ルハブに一１３＝ 対応する２１１の回転駆動装置を設けることは不要とな
り、装置の小形化および軽量化を極めて効果的に達成す
ることができる。しかも、従来の２個のリールを回転駆
動する装置に比べて、必要な部品総数が少ないため、よ
り安価に製造することができかつ装置の信頼性をも向上
することが可能となる。
第１図は、この発明の一実施例がテープレコーダに組込
まれた状態を示す平面図である。第２図は、第１図の矢
印へ方自から見た側面断面図である。第３図は、第１図
および第２図に示された実施例の要部を拡大して示す側
面断面図である。 図において、２は回転駆動源を構成するモータ、３は回
転駆動源を構成するプーリ付−車、４は回転駆動源を構
成する中間歯車、８ａは第１のり一ルハプ、８ｂは第２
のリールハブ、５１は第１の回転体としてのリールレス
ト１１５４は第２の回転体としての第１のｐ転フランジ
、５５は第３の回転体としての第２の回転７ランジを示
す。 １４−
まれた状態を示す平面図である。第２図は、第１図の矢
印へ方自から見た側面断面図である。第３図は、第１図
および第２図に示された実施例の要部を拡大して示す側
面断面図である。 図において、２は回転駆動源を構成するモータ、３は回
転駆動源を構成するプーリ付−車、４は回転駆動源を構
成する中間歯車、８ａは第１のり一ルハプ、８ｂは第２
のリールハブ、５１は第１の回転体としてのリールレス
ト１１５４は第２の回転体としての第１のｐ転フランジ
、５５は第３の回転体としての第２の回転７ランジを示
す。 １４−
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 く１） 回転駆動源から回転力を受取る第１の回転体と
、前記第１の回転体から摩擦により回転力を受取り、第
１のリールハブおよび第２のり−ルハブへ、イれぞれ、
回転力を伝達する！２の回転体および！１！３の回転体
とを―え、前記第１のリールハブと前記第２のリールハ
ブとを同心ｋがっ同一方向に回転させる、二重リール回
転駆動菰１゜（２） 第１の回転体は円板状に形成きれ
ており、その一方面が第２の回転体と＊＊接触し、他方
面が第３の回転体と摩擦接触するようにされている、特
許請求の範囲第１項記載の二層リール回転駆動￥Ｒ＠。 （３） 第１の回転体は、その回転中心が第３の回転体
およびＭｌのリールハブの回転中心とほぼ同心に設けら
れている、特許請求の範囲第１項または１２項記載の二
重リール回転駆動装置。 （４） 第１の回転体は、その回転中心が第２の回転体
および第３の回転体の回転中心とほぼ同心に設けられて
いる、特許請求の範囲第１項ないし第３項のいずれかに
記載のニーリール回転駆動装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57069028A JPS58185056A (ja) | 1982-04-22 | 1982-04-22 | 二重リ−ル回転駆動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57069028A JPS58185056A (ja) | 1982-04-22 | 1982-04-22 | 二重リ−ル回転駆動装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58185056A true JPS58185056A (ja) | 1983-10-28 |
Family
ID=13390713
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57069028A Pending JPS58185056A (ja) | 1982-04-22 | 1982-04-22 | 二重リ−ル回転駆動装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58185056A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60111528U (ja) * | 1983-12-28 | 1985-07-29 | ソニー株式会社 | テ−プ巻取装置 |
| DE4020858A1 (de) * | 1989-06-30 | 1991-01-10 | Sharp Kk | Duplex-bandgeraet |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5289306A (en) * | 1976-01-21 | 1977-07-26 | Hitachi Ltd | Magnetic recording and reproducing system |
| JPS53109416U (ja) * | 1977-02-08 | 1978-09-01 |
-
1982
- 1982-04-22 JP JP57069028A patent/JPS58185056A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5289306A (en) * | 1976-01-21 | 1977-07-26 | Hitachi Ltd | Magnetic recording and reproducing system |
| JPS53109416U (ja) * | 1977-02-08 | 1978-09-01 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60111528U (ja) * | 1983-12-28 | 1985-07-29 | ソニー株式会社 | テ−プ巻取装置 |
| DE4020858A1 (de) * | 1989-06-30 | 1991-01-10 | Sharp Kk | Duplex-bandgeraet |
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