KR0132632Y1 - 브이씨알의 릴 구동장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 브이씨알의 릴 구동장치에 관한 것으로, 특히 캡스턴모터로부터 전달받는 동력을 릴기어 및 아이들기어를 통해 공급릴 또는 권취릴에 전달하는 릴 구동장치에 관한 것으로서, 메인베이스(1)와 지지축(6)을 결합함에 있어서, 상기 베이스(1)상에서 상부로 절곡됨과 동시에 그 저면은 상기 베이스 (1)의 저면으로부터 하부로 돌출되도록 구성되는 원통형상의 고정보스(100)를 구성하고, 상기 지지축(6)의 상단을 상기 고정보스(100)에 끼워맞춤함을 됨을 특징으로 한다.
Description
제1도는 일반적인 브이씨알 장치의 주행계 및 릴 구동장치를 보인 개략도.
제2도는 종래의 릴 구동장치의 구성을 보인 단면도.
제3도는 본 고안에 따른 릴 구동장치의 구성을 보인 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 베이스 10 : 공급릴
20 : 권취릴 30 : 아이들기어
50 : 캡스턴모터 52 : 캡스턴축
54 : 벨트 56 : 폴리
70 : 릴베이스 72 : 릴기어홀더
74 : 클러치훨 76 : 릴기어
78 : 스프링홀더 80 : 스프링클러치
100 : 아이들플레이트 110 : 고정보스
본 고안은 브이씨알의 릴 구동장치에 관한 것으로서, 특히 캡스턴모터로부터 전달받는 동력을 릴기어 및 아이들기어를 통해 공급릴 또는 권취릴에 전달하는 릴 구동장치에 관한 것이다.
일반적으로 브이씨알 장치는 자기기록테이프에 영상신호를 기록하거나 또는 기록되어 있는 신호를 재생하는 장치로서 이러한 장치는 제1도에 도시된 바와 같이 베이스(1)상에 테이프를 소정의 경로를 따라 이동시키는 주행계와, 테이프카세트(C)를 지지하며 테이프(T)를 선택된 방향으로 구동하는 공급릴(10)과 권취릴(20)이 구비된다. 공급릴(10)과 권취릴(20)의 주연하단에는 아이들기어(30)와 치합하는 기어부(12)(22)가 각각 구성되고, 이 기어부(12)(22)와 단차를 두고 브레이크드럼(14)(24)이 형성된다. 그리고 상기 각각의 브레이크드럼(14)(24)및 기어부(12)(22)의 주연에는 필요시 릴의 회전을 제한하는 브레이크 장치(16,18)(26,28)가 설치되어 있다.
상기 주행계는 테이프카세트(C)로부터 테이프(T)에 접촉회전하며 테이프에 신호를 기록하거나 또는 기록되어 있는 신호를 재생하는 헤드를 포함하는 헤드드럼조립체(40)가 구비되어 있다. 또한 주행계에는 음성신호를 재생하는 음성재생헤드(42)가 설치되고, 캡스턴모터(50)에 의해 회전하며 핀치로울러(44)와 협동하여 테이프(T)를 주행시키는 캡스턴축(52)이 설치된다.
그리고 상기 공급릴(10)과 권취릴(20)사이에는 상기 캡스턴모터(50)로부터 동력을 전달받아 공급릴(10) 또는 권취릴(20)중 선택된 어느 하나의 릴을 구동하는 릴구동장치가 설치되어 있다.
상기 릴 구동장치는 상기 캡스턴모터(50)로부터 동력을 전달받는 릴기어(76)가 회전가능하게 설치된 지지축(60)이 베이스(1)상에 황동부쉬(82)를 개재하여 설치되고, 이 지지축(60)의 상단에는 선단에 아이들기어(30)가 회전가능하게 지지되는 아이들플레이트(31)의 후단이 회전가능하게 지지된다. 또한 상기 아이들플레이트(31)의 선단에 회전가능하게 고정됨과 동시에 상기 릴기어(76)부터 동력을 전달받아 선택된 릴에 치합하는 아이들기어(30)가 구비된다.
상기 아이들기어(30)는 캡스턴모터(50)의 회전방향에 따라 지지축(60)을 중심으로 선회운동을 이루게되며 이러한 선회운동에 의해 공급릴 또는 권취릴중 선택된 릴에 치합된 후에는 치합되는 릴을 회전구동하게 된다. 이때 상기 릴의 구동방향은 상기 캡스턴모터의 회전방향과 동일한 방향으로 회전구동하도록 구성되어 있다.
상기 아이들기어(30)와 아이들플레이트(31)는 상호 소정의 마찰토오크를 갖도록 하여 릴기어(76)의 회전시 상기 마찰력이 아이들플레이트(31)에 회전토오크로 작용토록하여 아이들기어의 선회운동이 가능토록 구성된다. 이때 상기 마찰력은 실제 아이들기어(30)가 릴을 회전시킬때 동력전달 효율을 저하시키는 요인으로 작용하게 되므로 가능한 작은 크기를 갖도록 하는 것이 요구된다.
제2도를 참고하여 상기 릴 구동장치의 구성을 좀 더 상세히 살펴보면 지지축(60)의 하단에 캡스턴모터(50)와 벨트(54)연결되는 풀리(56)가 구비되고 상기 지지축(60)에 대해 회전가능하게 지지됨과 동시에 풀리(56)와의 사이에 펠트(56a)가 개재되어 이 펠트(56a)의 마찰력으로 풀리(56)로부터 회전력을 전달받는 릴베이스(70)가 구비된다. 또한 릴베이스(70)의 상단 외주에 억지끼워맞춤되어 릴베이스(70)와 함께 회전하는 릴기어홀더(72)가 구비된다. 그리고 상기 릴기어홀더(72)에 스프라인결합되어 릴기어홀더(72)의 회전에 따라 연동되는 클러치휠(74) 및 이 클러치휠(74)에 억지끼워맞춤되어 상기 아이들기어(30)를 구동하는 릴기어(76)가 구비되어 있다.
한편, 상기 풀리(56)의 주연에는 캡스턴 모터의 정회전 및 역회전시에 요구되는 릴 토오크의 변화를 보상하기 위한 스프링홀더(78)가 회전가능하게 설치되며, 이 스프링홀더(78)의 주연에는 풀리(56)의 회전방향에 따라 상기 릴기어 홀더(72)와 스프링홀더(78)를 연결 또는 분리시키는 스프링클러치(80)가 설치되어 있다. 상기 스프링홀더(78)와 풀리(56)사이에는 소정의 마찰력을 갖는 펠트(78a)가 개재되어 있다.
그러나 이러한 종래의 기술은 지지축(60)을 고정하기 위한 구조가 복잡함은 물론 조립성이 좋지 못한 문제를 갖고 있었다.
즉, 상기와 같은 다수의 부재를 지지함과 동시에 하단에 소정의 텐숀을 보유하고 있는 벨트(54)가 연결되어 있는 지지축(60)은 견고한 지지상태를 보유할 필요가 있는데, 지지축(60)이 고정되는 베이스(1)의 두께가 비교적 얇으므로 충분한 지지력을 보유할 수 없으므로 종래에는 이를 위해 베이스(1)상에 황동부쉬(82)를 설치한 후에 황동부쉬(82)의 내경에 지지축(60)의 상단을 압입하여 고정을 이루게되므로 부품수의 증가의 요인으로 작용하고 있음은 물론 황동부쉬의 가공 및 조립상태가 불량할 경우 지지축(60)의 유동이 발생되어 동력전달 효율이 떨어지는 문제를 갖고 있는 것이다.
또한, 상기 지지축(60)은 릴기어홀더(72)의 상승을 소정위치에서 제한하기 위한 수단이 제공되지 않으므로 상기 활동부쉬(82)를 이용하여 릴기어홀더(72)의 상승을 제한하고 있는데, 이는 릴기어홀더(72)에 연동되는 릴기어(76)가 베이스(1)의 저면과 간섭되는 것을 방지하기 위하여 릴기어(76)와 베이스(1)간의 갭(δ)을 형성하는데 있어 필수적인 것이었다. 따라서 종래에는 상기와 같은 제반 결함을 감수하면서도 황동부쉬를 사용하여 지지축(60)의 결합을 이루고 있어 상기한 바와 같은 문제를 갖고 있었던 것이다.
이에 본 고안은 상기한 문제를 고려하여 안출된 것으로서, 그 목적은 지지축(60)을 간단한 구조로 결합할 수 있게 함과 동시에 견고한 지지상태를 제공할 수 있는 브이씨알의 릴 구동장치를 제공함에 있다.
이러한 본 고안의 목적은 메인베이스의 지지축을 결합함에 있어서, 상기 베이스상에서 상부로 절곡됨과 동시에 그 저면은 상기 베이스의 저면으로부터 하부로 돌출되도록 구성되는 원통형상의 고정보스를 구성하고, 상기 지지축의 상단을 상기 고정보스에 끼워맞춤하여 달성될 수 있다.
즉, 지지축의 상단을 베이스에서 일체로 절곡 구성되는 고정보스상에 찌하므로써 별도의 황동부쉬등을 필요로 하지않고 나아가서 조립을 간편하게 이룰 수 있는 것이다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의거하여 좀 더 구체적으로 설명하면 다음과 같다.(종래와 동일한 구성은 상세한 설명을 생략하였으며 부호는 동일하게 설명한다.)
제3도에는 본 고안에 따른 릴 구동장치의 구성을보인 단면도가 도시되어 있는데, 이에 따르면 본 고안은 베이스(1)상에 원통형상의 고정보스(100)가 상부로 절곡 구성된다. 상기 고정보스(100)의 저면은 상기 베이스(1)의 저면으로 부터 하부로 돌출되도록 구성된다. 이때 상기 돌출량은 베이스(1)의 저면과 릴기어(76)가 유지해야할 갭(δ)의 길이를 감안하여 설정되어야 한다.
상기 고정보스(100)의 내경은 상기 지지축(60)이 상단이 억지 끼워맞춤되는 크기를 갖는다.
이와 같은 구성을 갖는 본 고안은 지지축(60)의 상단을 고정보스(100)에 압입한 후 고정보스(100)를 통해 상부로 돌출된 지지축(60)의 조립을 완료하게 된다. 그리고 이어서 지지축(60)상으로 릴기어홀더(72) 및 그외의 관련부재를 순차적으로 조립하는 것에 의해 릴 구동장치의 조립을 완료하게 된다.
이때, 상기 릴기어홀더(72)의 상단은 상기 고정보스(100)의 저면에 의해 상승이 제한되어 조립위치가 결정되므로 이 릴기어홀더(72)에 연동하는 릴기어(76)는 소정의 높이 이상으로 상승하지 못하게 된다.
따라서 본 고안은 별도의 황동부쉬등의 조립을 위한 부가부품을 필요로 하지 않음은 물론 지지축(60)을 직접 베이스(1)상에 고정하여 간편한 조립을 이루게되고, 특히 그로 인해 지지축의 견고한 고정을 이룰 수 있게 된다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 브이씨알의 릴 구동장치는 베이스상에서 일체로 절곡 구성되는 고정부쉬로 지지축의 상단을 고정함과 동시에 고정부쉬의 하단으로 릴기어와의 갭을 형성할 수 있게 되므로 구조를 간단히함은 물론 조립성을 향상시키고 특히, 지지축의 견고한 고정을 이룰 수 있는 효과를 갖는 것이다.
Claims (2)
- 메인베이스(1)와 지지축(60)을 결합함에 있어서, 상기 베이스(1)상에서 상부로 절곡됨과 동시에 그 저면은 상기 베이스(1)의 저면으로부터 하부로 돌출되도록 구성되는 원통형상의 고정보스(100)를 구성하고, 상기 지지축(60)의 상단을 상기 고정보스(100)에 끼워맞춤함을 됨을 특징으로 하는 브이씨알의 릴구동장치.
- 제1항에 있어서, 상기 고정보스(100)의 내경은 상기 지지축(60)의 상단에 억지 끼워맞춤됨을 특징으로 하는 브이씨알의 릴 구동장치.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2019950040747U KR0132632Y1 (ko) | 1995-12-13 | 1995-12-13 | 브이씨알의 릴 구동장치 |
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR2019950040747U KR0132632Y1 (ko) | 1995-12-13 | 1995-12-13 | 브이씨알의 릴 구동장치 |
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Country | Link |
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KR (1) | KR0132632Y1 (ko) |
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1995
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