JPS58138524A - 余長付線条体入り管の製造方法 - Google Patents
余長付線条体入り管の製造方法Info
- Publication number
- JPS58138524A JPS58138524A JP2242482A JP2242482A JPS58138524A JP S58138524 A JPS58138524 A JP S58138524A JP 2242482 A JP2242482 A JP 2242482A JP 2242482 A JP2242482 A JP 2242482A JP S58138524 A JPS58138524 A JP S58138524A
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
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Description
【発明の詳細な説明】
本発明は管本体内に線条体が余長をもって収容された余
長付線条体入り管の製造方法に関するものである。
長付線条体入り管の製造方法に関するものである。
張力から線条体を保躾する等の目的で、ｔＩ／４１図に
示すようにストレートの管本体１′内に線条体２を余長
をもたせて収容した余長付線条体入り管６が提案されて
いる。
示すようにストレートの管本体１′内に線条体２を余長
をもたせて収容した余長付線条体入り管６が提案されて
いる。
しかしながら、管本体１′内に線条体２を余長をもたせ
て収容することは実際上非常に難しい。このため線条体
入り管６を後工程で撚り合せ、巻取９等を行う際、或略
使用中に張力が作用した際に、管本体１′内の線轡体２
が破断され易い欠点があった０ ・ 本発明の目的は、管本体内９線条体に容易に１つ確実に
余長を付与することができる余長付線条体入り管の製造
方法を提供するにある。
て収容することは実際上非常に難しい。このため線条体
入り管６を後工程で撚り合せ、巻取９等を行う際、或略
使用中に張力が作用した際に、管本体１′内の線轡体２
が破断され易い欠点があった０ ・ 本発明の目的は、管本体内９線条体に容易に１つ確実に
余長を付与することができる余長付線条体入り管の製造
方法を提供するにある。
本発明に係る余長付線条体入り管の製造方法は、管本体
内に線条体を収容し九線条体人υ管を、前記管本体に逐
次波付は加工を施して前記管本体の長さを前記線条体に
対して収縮させること（より相対的に前記線条体に余長
を付与し、余長付線条体入り管を得ることを等徴とする
ものである。
内に線条体を収容し九線条体人υ管を、前記管本体に逐
次波付は加工を施して前記管本体の長さを前記線条体に
対して収縮させること（より相対的に前記線条体に余長
を付与し、余長付線条体入り管を得ることを等徴とする
ものである。
以下本発明の実施例を図面を参照して詳細に説明する。
第２図乃至第４図は本発明の第１実施例を示したもので
ある０本実施例では、金楓又６プラスチツクよシなるス
トレートの管本体１′内に線条体２を直線状に収容した
線条体入り管６′をサブ２イドラム４に巻取っておき、
このサプライドラム４から線条体入り管６′を波付機５
に送り込む。
ある０本実施例では、金楓又６プラスチツクよシなるス
トレートの管本体１′内に線条体２を直線状に収容した
線条体入り管６′をサブ２イドラム４に巻取っておき、
このサプライドラム４から線条体入り管６′を波付機５
に送り込む。
波付機５では、第４図に示すように管本体１′に刈して
波付は加工を施し、管本体１′を波付管本体１として長
さを収縮させ、これにより相対的Ｋｌ１条体２に余長を
付与する。かくして得られ九余長付線条体入り管６を巻
取ドラム６に巻取る０この場合、波付機５の入口側と出
口側とに線条体ブレーキを兼ねた前記ドラム４．６を近
接してそれぞれ配設しておき、線桑体入シ管６′又は余
長付線条体入り管６を巻付けると、ドラム４．６の外周
の纏ずれが生じにくい状態になる０即ち、ドラム４゜６
の外周では線条体２が長手方向にずれ動かないようにブ
レーキがかけられ良状態になるＯ従って、波付けによっ
て管本体１′が収縮され、相対的に線条体２が伸びたよ
うな状態となり九とき、線条体２及び管本体１′又は波
付管本体１の長手方向の両側は長手方向にすり動かない
状態となっているので、その区間の線条体２に一実に余
長を付与することができる０ドラム４．６は回転体であ
って連続的に送り出しと巻取９が行えるので、連続的に
余長の付与を行うことができる。この場合、波付管本体
１０波の山と谷との間の寸法を変えることによシ、余長
の設定を容易に行うことができる。
波付は加工を施し、管本体１′を波付管本体１として長
さを収縮させ、これにより相対的Ｋｌ１条体２に余長を
付与する。かくして得られ九余長付線条体入り管６を巻
取ドラム６に巻取る０この場合、波付機５の入口側と出
口側とに線条体ブレーキを兼ねた前記ドラム４．６を近
接してそれぞれ配設しておき、線桑体入シ管６′又は余
長付線条体入り管６を巻付けると、ドラム４．６の外周
の纏ずれが生じにくい状態になる０即ち、ドラム４゜６
の外周では線条体２が長手方向にずれ動かないようにブ
レーキがかけられ良状態になるＯ従って、波付けによっ
て管本体１′が収縮され、相対的に線条体２が伸びたよ
うな状態となり九とき、線条体２及び管本体１′又は波
付管本体１の長手方向の両側は長手方向にすり動かない
状態となっているので、その区間の線条体２に一実に余
長を付与することができる０ドラム４．６は回転体であ
って連続的に送り出しと巻取９が行えるので、連続的に
余長の付与を行うことができる。この場合、波付管本体
１０波の山と谷との間の寸法を変えることによシ、余長
の設定を容易に行うことができる。
波付管本体１の谷部の直径ｄと山部の直径りの一例を示
せば、ｄ■４．Ｏｗφ、１）−４，２ｍφである０第５
図は管が金属よりなる場合の余長付線条体入９管の製造
方法の一例を示したものである。図示のようにテープサ
プライ７からは金属テープ１＃が成形機８に一定速度で
供給され、線条体サプライ９からは線条体２がピンチロ
ールの如き送り込み手段１０を介して金属テープ１′と
ほぼ同じ速度で成形機８に供給される◇成形機８で社線
条体２を中に入れて金属テープ１＃が管状をなすように
選管成形され、その金属テープ１“の合せ目が溶接機１
１で溶接され、金属テープ１＃は金属管本体１′となシ
、線条体入り金属管６′が得られる０この線条体入り金
属管６′は、線条体ブレーキを兼ねた引取ドラム１２の
外周に数ターン巻付けられた後、波付機５に供給される
。波付機５に入った線条体入９金属管６′は金属管本体
１′に対して波付けが行われ、金属管本体１′が波付金
属管本体１となって長さが収縮され、これにより相対的
に線条体２に余長が付与される。かくして得られ九余長
付線条体入り金属管６は線条体ブレーキを兼ねた壱敞ド
ラム６に巻取られる。この場合にも、波付機５０前後に
は線条体ブレーキ１２．６が配設されているので、その
区間の線条体２に確実に余長を付与することができる。
せば、ｄ■４．Ｏｗφ、１）−４，２ｍφである０第５
図は管が金属よりなる場合の余長付線条体入９管の製造
方法の一例を示したものである。図示のようにテープサ
プライ７からは金属テープ１＃が成形機８に一定速度で
供給され、線条体サプライ９からは線条体２がピンチロ
ールの如き送り込み手段１０を介して金属テープ１′と
ほぼ同じ速度で成形機８に供給される◇成形機８で社線
条体２を中に入れて金属テープ１＃が管状をなすように
選管成形され、その金属テープ１“の合せ目が溶接機１
１で溶接され、金属テープ１＃は金属管本体１′となシ
、線条体入り金属管６′が得られる０この線条体入り金
属管６′は、線条体ブレーキを兼ねた引取ドラム１２の
外周に数ターン巻付けられた後、波付機５に供給される
。波付機５に入った線条体入９金属管６′は金属管本体
１′に対して波付けが行われ、金属管本体１′が波付金
属管本体１となって長さが収縮され、これにより相対的
に線条体２に余長が付与される。かくして得られ九余長
付線条体入り金属管６は線条体ブレーキを兼ねた壱敞ド
ラム６に巻取られる。この場合にも、波付機５０前後に
は線条体ブレーキ１２．６が配設されているので、その
区間の線条体２に確実に余長を付与することができる。
なお、保饅の対象としての線条体２として轄絶縁電線、
光フアイバ心線等があるＯ また、ｓ５図の実施例のように線薬体２をピンチロール
の如き送り込み手段１０により一定速度で送り込んでい
て、線条体２が逆行できないようにしている場合Ｋｉｉ
波付機５の入口側の線条体ブレーキを省略することがで
きる。
光フアイバ心線等があるＯ また、ｓ５図の実施例のように線薬体２をピンチロール
の如き送り込み手段１０により一定速度で送り込んでい
て、線条体２が逆行できないようにしている場合Ｋｉｉ
波付機５の入口側の線条体ブレーキを省略することがで
きる。
以上説明し７たように本発明に係る余長付線条体入シ管
の製造方法においては、管本体を波付けすることにより
収縮させ、これによシ内部の線条体に余長を付与するよ
うにしたので、確実に且つ容易に線条体に対する余長の
付与を行うことができる。まえ、本発明によれば波付の
山と谷の寸法を変えることＫよ〉容易に余長の調整或は
設定を行うことができる。
の製造方法においては、管本体を波付けすることにより
収縮させ、これによシ内部の線条体に余長を付与するよ
うにしたので、確実に且つ容易に線条体に対する余長の
付与を行うことができる。まえ、本発明によれば波付の
山と谷の寸法を変えることＫよ〉容易に余長の調整或は
設定を行うことができる。
第１図は従来の余長付線条体入り管の縦断面図、＃Ｒ２
図は本発明に係る製造方法を実施する装置の一実施例を
示す概略側面図、第５図社線条体入り管の縦断面図、ｊ
ｌｌＫ４図は本発明の方法で製造される余長付線条体入
９管の一例を示す縦断面図、第５図は本発明に係る製造
方法を実施する装置の他 □の実施例な示す概略側
面図である。 １′・・・管本体、１・・・波付管本体、１“・・・金
属テープ、２・・・線条体 ５１・、・線条体ブーキを
兼ねえす１ライドラム、Ｓ−・・波付機 ６ ＋ｍｍ線
条体ブレーキを兼ねた巻取ドラム、７・・・テープサプ
ライ、８・・・成形機、９・・・線条体サプライ、１２
・・・線条体ブレーキを兼ねた引敗りドラム。 ・１：′１．。
図は本発明に係る製造方法を実施する装置の一実施例を
示す概略側面図、第５図社線条体入り管の縦断面図、ｊ
ｌｌＫ４図は本発明の方法で製造される余長付線条体入
９管の一例を示す縦断面図、第５図は本発明に係る製造
方法を実施する装置の他 □の実施例な示す概略側
面図である。 １′・・・管本体、１・・・波付管本体、１“・・・金
属テープ、２・・・線条体 ５１・、・線条体ブーキを
兼ねえす１ライドラム、Ｓ−・・波付機 ６ ＋ｍｍ線
条体ブレーキを兼ねた巻取ドラム、７・・・テープサプ
ライ、８・・・成形機、９・・・線条体サプライ、１２
・・・線条体ブレーキを兼ねた引敗りドラム。 ・１：′１．。
Claims (1)
- 管本体内に線条体を収容し丸線条体入り管を、前記管本
体に逐次波付は加工を施して、前記管本体の長さを前記
線条体に対して収縮させることＫよシ、相対的に前記線
条体に余長を付与し、余長付線条体入り管を得ることを
特徴とする余長付線条体入り管の製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2242482A JPS58138524A (ja) | 1982-02-15 | 1982-02-15 | 余長付線条体入り管の製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2242482A JPS58138524A (ja) | 1982-02-15 | 1982-02-15 | 余長付線条体入り管の製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58138524A true JPS58138524A (ja) | 1983-08-17 |
| JPH0242571B2 JPH0242571B2 (ja) | 1990-09-25 |
Family
ID=12082296
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2242482A Granted JPS58138524A (ja) | 1982-02-15 | 1982-02-15 | 余長付線条体入り管の製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58138524A (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001067950A (ja) * | 1999-06-22 | 2001-03-16 | Sumitomo Electric Ind Ltd | 超電導ケーブルおよびその製造方法 |
| JP2002295987A (ja) * | 2001-03-29 | 2002-10-09 | Usui Internatl Ind Co Ltd | 伝熱管及びその製造方法並びにこの伝熱管を使用した多管式熱交換器及びラジエーター組込式オイルクーラー |
| JP2007265697A (ja) * | 2006-03-27 | 2007-10-11 | Sumitomo Electric Ind Ltd | 超電導ケーブルの製造方法 |
| JP2008130298A (ja) * | 2006-11-17 | 2008-06-05 | Sumitomo Electric Ind Ltd | 多心一括型超電導ケーブルの製造方法 |
| JP2010272529A (ja) * | 1999-06-22 | 2010-12-02 | Sumitomo Electric Ind Ltd | 超電導ケーブル |
| WO2013151100A1 (ja) * | 2012-04-03 | 2013-10-10 | 学校法人中部大学 | 超伝導ケーブルと設置方法 |
| JP2019019863A (ja) * | 2017-07-14 | 2019-02-07 | カルソニックカンセイ株式会社 | フィン内蔵管及びその製造方法 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS518468A (en) * | 1974-07-11 | 1976-01-23 | Tokyo Buhin Kogyo Co Ltd | Hoiirushirindano ekidamesochi |
-
1982
- 1982-02-15 JP JP2242482A patent/JPS58138524A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS518468A (en) * | 1974-07-11 | 1976-01-23 | Tokyo Buhin Kogyo Co Ltd | Hoiirushirindano ekidamesochi |
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001067950A (ja) * | 1999-06-22 | 2001-03-16 | Sumitomo Electric Ind Ltd | 超電導ケーブルおよびその製造方法 |
| JP2010272529A (ja) * | 1999-06-22 | 2010-12-02 | Sumitomo Electric Ind Ltd | 超電導ケーブル |
| JP4623401B2 (ja) * | 1999-06-22 | 2011-02-02 | 住友電気工業株式会社 | 超電導ケーブルの製造方法 |
| JP2002295987A (ja) * | 2001-03-29 | 2002-10-09 | Usui Internatl Ind Co Ltd | 伝熱管及びその製造方法並びにこの伝熱管を使用した多管式熱交換器及びラジエーター組込式オイルクーラー |
| JP4681139B2 (ja) * | 2001-03-29 | 2011-05-11 | 臼井国際産業株式会社 | 伝熱管及びその製造方法並びにこの伝熱管を使用した多管式熱交換器及びラジエーター組込式オイルクーラー |
| JP2007265697A (ja) * | 2006-03-27 | 2007-10-11 | Sumitomo Electric Ind Ltd | 超電導ケーブルの製造方法 |
| JP2008130298A (ja) * | 2006-11-17 | 2008-06-05 | Sumitomo Electric Ind Ltd | 多心一括型超電導ケーブルの製造方法 |
| WO2013151100A1 (ja) * | 2012-04-03 | 2013-10-10 | 学校法人中部大学 | 超伝導ケーブルと設置方法 |
| JPWO2013151100A1 (ja) * | 2012-04-03 | 2015-12-17 | 学校法人中部大学 | 超伝導ケーブルと設置方法 |
| JP2019019863A (ja) * | 2017-07-14 | 2019-02-07 | カルソニックカンセイ株式会社 | フィン内蔵管及びその製造方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0242571B2 (ja) | 1990-09-25 |
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