JPS5811795A - 耐蝕性と耐水密着性に優れた表面処理鋼材 - Google Patents
耐蝕性と耐水密着性に優れた表面処理鋼材Info
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- C25D—PROCESSES FOR THE ELECTROLYTIC OR ELECTROPHORETIC PRODUCTION OF COATINGS; ELECTROFORMING; APPARATUS THEREFOR
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、塗装後の耐食性と耐水密着性に優れた表面処
理鋼材Cζ関するものである。
理鋼材Cζ関するものである。
M鍮めつ&鋼板は、その耐食性がすぐれているため高腐
食−塊下督ζさらされる部材に広(使用されている。近
年自動車の防錆対策のため纒々の亜鉛系めつ一綱板が塗
装され、主として円板に使用されるようになった。この
場合銅板は少なくとも下i*bとしての電着塗装として
使用されるため亜鉛系めっき鋼板は、裸の耐食性のほか
に塗装後の耐食性、塗装−着性とくに温水浸漬後の密着
性が重要となってきた。従来の電気亜鉛めつb鋼板溶融
WLIEIめっき網板ではこの耐水密着性に−があった
。また合金化溶融亜鉛めっき鋼板では耐水密着性は良好
なものの、連続溶融めつ珈ライン(0(IL)曇ζて製
造8れるため鋼板の加工性、めっき付着量の均一性、蹄
日付への対応等の面で電気M鉛めっきに比べ劣っている
。また電気めっきでM鉛系合金めつきを製造する試みは
古くからあり、Zm−M1合金めっ&Km−1・合金め
っきは耐食性合金めつ珈として公知の事実となっている
。ξのうちKm−M1合金めつきは裸耐食性が純Kmめ
っきの6倍以上とすぐれているものの、塗装後は耐水密
着性は冷態鋼板に比べ劣っている。
食−塊下督ζさらされる部材に広(使用されている。近
年自動車の防錆対策のため纒々の亜鉛系めつ一綱板が塗
装され、主として円板に使用されるようになった。この
場合銅板は少なくとも下i*bとしての電着塗装として
使用されるため亜鉛系めっき鋼板は、裸の耐食性のほか
に塗装後の耐食性、塗装−着性とくに温水浸漬後の密着
性が重要となってきた。従来の電気亜鉛めつb鋼板溶融
WLIEIめっき網板ではこの耐水密着性に−があった
。また合金化溶融亜鉛めっき鋼板では耐水密着性は良好
なものの、連続溶融めつ珈ライン(0(IL)曇ζて製
造8れるため鋼板の加工性、めっき付着量の均一性、蹄
日付への対応等の面で電気M鉛めっきに比べ劣っている
。また電気めっきでM鉛系合金めつきを製造する試みは
古くからあり、Zm−M1合金めっ&Km−1・合金め
っきは耐食性合金めつ珈として公知の事実となっている
。ξのうちKm−M1合金めつきは裸耐食性が純Kmめ
っきの6倍以上とすぐれているものの、塗装後は耐水密
着性は冷態鋼板に比べ劣っている。
本発明は、上述の実情昏ζ鑑み、塗装後の耐食性及び耐
水密着性が共に優れた表面処履鯛材を提供することを目
的としてなされたものである。
水密着性が共に優れた表面処履鯛材を提供することを目
的としてなされたものである。
すなわち本発明は、鋼基体上にfs1層としてN1を7
〜154含有するKm−N1合金電気めっき層を有し、
その上に112層としてl・単体あるいはZ+aを40
優未満含有するl・−2烏合金の電気めっき層を有する
Cとを特徴とする塗装後の耐食性と耐水密着性に優れた
表面錫層鋼材である。
〜154含有するKm−N1合金電気めっき層を有し、
その上に112層としてl・単体あるいはZ+aを40
優未満含有するl・−2烏合金の電気めっき層を有する
Cとを特徴とする塗装後の耐食性と耐水密着性に優れた
表面錫層鋼材である。
本発明において鋼基体上に111層としてめっきされる
2烏−1合金電気めっき層は、高耐食性を付与する上で
不可欠のものである。その際のNl含有鳳はテ〜tS%
(重量)が適当であり、仁の範囲を外れると耐食性が劣
化する。尚、めっき層厚みは約10g1− 以上とする
のが望ましい。
2烏−1合金電気めっき層は、高耐食性を付与する上で
不可欠のものである。その際のNl含有鳳はテ〜tS%
(重量)が適当であり、仁の範囲を外れると耐食性が劣
化する。尚、めっき層厚みは約10g1− 以上とする
のが望ましい。
第2層は1・単体又はzlを404未満含有する1・−
ms金合金電気めっき層である。第2膚の1・電気めっ
き層は、密着性、特に耐水密着性の改螢に極めて有効で
ある。またこの1112層はr・−zm合金電気めつk
llであっても上述の倫膜の密着性は劣化せず、一方第
2層の腐食電位が卑な方向に移行し、第1層との電位差
が減少することとなって、裸耐食性がF・単体めつきよ
りも良くなるという効果がある。尚めつき層厚みは、塗
装前処理としてのりん酸塩処理時の溶解及びプレス加工
時の金型とのしどきによ墨めつき厚みの減少を考慮する
と、約以下)含有せしめることもできる。
ms金合金電気めっき層である。第2膚の1・電気めっ
き層は、密着性、特に耐水密着性の改螢に極めて有効で
ある。またこの1112層はr・−zm合金電気めつk
llであっても上述の倫膜の密着性は劣化せず、一方第
2層の腐食電位が卑な方向に移行し、第1層との電位差
が減少することとなって、裸耐食性がF・単体めつきよ
りも良くなるという効果がある。尚めつき層厚みは、塗
装前処理としてのりん酸塩処理時の溶解及びプレス加工
時の金型とのしどきによ墨めつき厚みの減少を考慮する
と、約以下)含有せしめることもできる。
次に本発明の実施例を比較例を共に示す。
冷気鋼板を常法にて電解脱脂、酸洗後火に述べる方法に
て第1層のZm−N1合金めつきを行なった。
て第1層のZm−N1合金めつきを行なった。
(第ill Zm−N1合金電気めつh)めつh浴
硫酸亜鉛(Zn8o47H富0 ) !GOg71
a@ニー’)’rk(NL80a @Neo) I。。
硫酸亜鉛(Zn8o47H富0 ) !GOg71
a@ニー’)’rk(NL80a @Neo) I。。
、7゜浴のPHL、S
浴温 60 ℃
電流一度 go gawplm−[1合金
めつh中のNi4 114111層の1m−110
めっきを行なった鋼板は水洗を行なった後第2層の電気
鉄めっきを行なった。
めつh中のNi4 114111層の1m−110
めっきを行なった鋼板は水洗を行なった後第2層の電気
鉄めっきを行なった。
(112層 電気鉄めっき)
めつ&浴 硫酸111鉄 ←h804丁Ha O)
800 g/l( 硫酸アンモニウム(/N山)意Boa ) 80
M7g浴のpH20 浴a go ℃ 電流密度 80 A/djなおr・めつ為
層中にZ+aを含有させる場合には上記ノメツ@ 浴t
c硫酸亜鉛(1m80aTHxO) 15 g/l添加
した浴を使用した。
800 g/l( 硫酸アンモニウム(/N山)意Boa ) 80
M7g浴のpH20 浴a go ℃ 電流密度 80 A/djなおr・めつ為
層中にZ+aを含有させる場合には上記ノメツ@ 浴t
c硫酸亜鉛(1m80aTHxO) 15 g/l添加
した浴を使用した。
ξの場合のZm含有率は26g6であった。
上述の方法にて得た本発明の表向処理鋼板、及び比較例
としての電気fl鉛めつlI1合金化溶融亜鍮めつ1鋼
板、z−−組合全電気めつ番鋼板のそれぞれについて自
動車用塗装工程仕様に基ずいてりん酸塩麹層(ディップ
法)、カチオン電着塗装、中陰り、水研ぎ1鍮の工程で
塗装を行ない試験−ζ供した。
としての電気fl鉛めつlI1合金化溶融亜鍮めつ1鋼
板、z−−組合全電気めつ番鋼板のそれぞれについて自
動車用塗装工程仕様に基ずいてりん酸塩麹層(ディップ
法)、カチオン電着塗装、中陰り、水研ぎ1鍮の工程で
塗装を行ない試験−ζ供した。
試験結果をat表に示す。
l)上g119瞼装後の試片を40℃温水中に240時
間浸漬後2−−ゴパン目試験を行ない、ゴ/<ン目lO
O個中稠離したゴバン目数で評価した。
間浸漬後2−−ゴパン目試験を行ない、ゴ/<ン目lO
O個中稠離したゴバン目数で評価した。
00個
01〜10個
Δ 11〜20@
X !1個以上
2)電着倫装後の試片にクロス゛カットを入れた後、塩
水噴−試験(JI8 Z N71) 600.時岡行
ない、amのクロスカットからのふくれ幅にて評価した
0 1−w以下 0 1〜2−議 Δ 2〜 l su+a × 8−一以上 上述の111表から知られるように、本発明の表面幾層
鋼板は耐水密着性、及び塗装後の耐食性のいずれについ
ても優れており従来より使用されているN5−N1合金
電気めっき鋼板、亜鉛めっき鋼板あるいは合金化m−亜
鉛めっき鋼板に比べてすぐれた特性を有している。
水噴−試験(JI8 Z N71) 600.時岡行
ない、amのクロスカットからのふくれ幅にて評価した
0 1−w以下 0 1〜2−議 Δ 2〜 l su+a × 8−一以上 上述の111表から知られるように、本発明の表面幾層
鋼板は耐水密着性、及び塗装後の耐食性のいずれについ
ても優れており従来より使用されているN5−N1合金
電気めっき鋼板、亜鉛めっき鋼板あるいは合金化m−亜
鉛めっき鋼板に比べてすぐれた特性を有している。
手続補正書(自発による)
昭和57年lO月+3日
特許庁長官殿
1、事件の表示
昭和56年特許願第110551号
2 発明の名称
塗装後の耐食性と耐水密着性に優れ九表面処理鋼材&
補正をする者 事件との関係 出 願 人 (所在地)神戸市中央区脇浜町1丁目3番18号自発に
よる & 補正によシ増加する発明の数 丁、補正の内容 明細書全文を別紙訂正明細書の通シ補正します(ただし
、補正の対象の欄に記載し九事項以外は内容に変更なし
)。
補正をする者 事件との関係 出 願 人 (所在地)神戸市中央区脇浜町1丁目3番18号自発に
よる & 補正によシ増加する発明の数 丁、補正の内容 明細書全文を別紙訂正明細書の通シ補正します(ただし
、補正の対象の欄に記載し九事項以外は内容に変更なし
)。
訂正明細書
L 発明の名称
塗装後の耐食性と耐水密着性に優れた表面処理鋼材
2、特許請求の範囲
(1)鋼基体上に第1層としてN1を7〜16哄含有す
るZn−Ni合金電気めっき層を有し、その上の第2層
としてFe電気めっき層を有することを特徴とする塗装
後の耐食性と耐水耐食性に優れた表面処理鋼材0 (:2)鋼基体上に第1層としてN1を7〜1s哄含有
するZn−Ni合金電気めっき層を有し、その上に第2
層としてznを40%未満含有するFe−Zn電気めっ
き層を有することを特徴とする。
るZn−Ni合金電気めっき層を有し、その上の第2層
としてFe電気めっき層を有することを特徴とする塗装
後の耐食性と耐水耐食性に優れた表面処理鋼材0 (:2)鋼基体上に第1層としてN1を7〜1s哄含有
するZn−Ni合金電気めっき層を有し、その上に第2
層としてznを40%未満含有するFe−Zn電気めっ
き層を有することを特徴とする。
塗装後の耐食性と耐水密着性に優れ九表面処理銅材O
& 発明の詳細な説明
本発明は、塗装後の耐食性と耐水密着性に優れた表面処
理鋼材に関するものである。
理鋼材に関するものである。
亜鉛めっき鋼板紘、その耐食性がすぐれているため高腐
食環境下にさらされる部材に広く使用されている。近都
自動車の防鋳対策の丸め種々の亜鉛系めっき鋼板が塗装
され、主として内板に使用されるようになった。この場
合鋼板は少なくとも下塗シとしての電着塗装として使用
される大め亜鉛系めっき鋼板は、裸の耐食性のほかに塗
装後の耐食性、塗装密着性とくに温水浸漬後の密着性が
重要となってきえ。従来の電気亜鉛めっき鋼板溶融亜鉛
めっき鋼板で杜との耐水密着性に難があつ九〇まえ合金
化溶融亜鉛めっき鋼板では耐水密着性社良好なものの、
連続溶融めっきライン(CaL)Kて製造される丸め鋼
板の加工性、めっき付着量の均一性、薄目付への対応等
の面で電気亜鉛めっきに比べ劣っている。また電気めっ
きで亜鉛系合金めっきを製造する試みは古くからあシ、
2n−Ni合金めつきZn−Fe合金めつきは耐食性合
金めっきとして公知の事実となっている。このうちZn
−Ni合金めつきは裸耐食性が純Znめつきの6倍以上
とすぐれているものの、塗装後は耐水密着性は冷延鋼板
に比べ劣っている。
食環境下にさらされる部材に広く使用されている。近都
自動車の防鋳対策の丸め種々の亜鉛系めっき鋼板が塗装
され、主として内板に使用されるようになった。この場
合鋼板は少なくとも下塗シとしての電着塗装として使用
される大め亜鉛系めっき鋼板は、裸の耐食性のほかに塗
装後の耐食性、塗装密着性とくに温水浸漬後の密着性が
重要となってきえ。従来の電気亜鉛めっき鋼板溶融亜鉛
めっき鋼板で杜との耐水密着性に難があつ九〇まえ合金
化溶融亜鉛めっき鋼板では耐水密着性社良好なものの、
連続溶融めっきライン(CaL)Kて製造される丸め鋼
板の加工性、めっき付着量の均一性、薄目付への対応等
の面で電気亜鉛めっきに比べ劣っている。また電気めっ
きで亜鉛系合金めっきを製造する試みは古くからあシ、
2n−Ni合金めつきZn−Fe合金めつきは耐食性合
金めっきとして公知の事実となっている。このうちZn
−Ni合金めつきは裸耐食性が純Znめつきの6倍以上
とすぐれているものの、塗装後は耐水密着性は冷延鋼板
に比べ劣っている。
本発明は、上述の実情に鑑み、塗装後の耐食性及び耐水
密着性が共に優れ九表面処理鋼材を提供することを目的
としてなされたものである。
密着性が共に優れ九表面処理鋼材を提供することを目的
としてなされたものである。
すなわち本発明は、鋼基体上に第1層としてHlを7〜
15哄含有するZn−Ni合金電気めっき層を有し、そ
の上に第2層としてFe単体あるいはZnを+0<未満
含有するFe−Zn合金の電気めっき層を有することを
特徴とする塗装後の耐食性と耐水密着性に優れた表面処
理鋼材である0本発明において鋼基体上に第1層として
めっきされるZn−Ni合金電気めっき層は、高耐食性
を付与する上で不可欠のものである。その際のN1含有
量は7〜15哄(重量)が適当であり、この範囲を外れ
ると耐食性が劣化する。尚、めっき層厚み社約10g/
m’以上とするのが望ましい。
15哄含有するZn−Ni合金電気めっき層を有し、そ
の上に第2層としてFe単体あるいはZnを+0<未満
含有するFe−Zn合金の電気めっき層を有することを
特徴とする塗装後の耐食性と耐水密着性に優れた表面処
理鋼材である0本発明において鋼基体上に第1層として
めっきされるZn−Ni合金電気めっき層は、高耐食性
を付与する上で不可欠のものである。その際のN1含有
量は7〜15哄(重量)が適当であり、この範囲を外れ
ると耐食性が劣化する。尚、めっき層厚み社約10g/
m’以上とするのが望ましい。
第2層はFe単体又はZnを40鴫未満含有するFe−
Zn合金の電気めっき層であるoiIs2層のFe電気
めっき層は、密着性、特に耐水密着性の改善に極めて有
効である0またこの第2層はFa−Zra合金電気めっ
き層であっても上述の愉膜の密着性は劣化せず、一方第
2層の腐食電位が卑な方向に移行し、第1層との電位差
が減少することとなって、裸耐食性がFe単体めつきよ
シも良くなるという効果がある。尚めりき層厚みは、塗
装前処理としてのヤん酸塩処理時の溶解及びプレス加工
時の金型とのしごきによるめっき厚みの減少を考慮する
と、約1g/lri以上が望ましい0また第2層のFe
、 F’5−Zn合金めっきには、その他N1.00、
Mnを少量(26哄以下)含有せしめることもできる。
Zn合金の電気めっき層であるoiIs2層のFe電気
めっき層は、密着性、特に耐水密着性の改善に極めて有
効である0またこの第2層はFa−Zra合金電気めっ
き層であっても上述の愉膜の密着性は劣化せず、一方第
2層の腐食電位が卑な方向に移行し、第1層との電位差
が減少することとなって、裸耐食性がFe単体めつきよ
シも良くなるという効果がある。尚めりき層厚みは、塗
装前処理としてのヤん酸塩処理時の溶解及びプレス加工
時の金型とのしごきによるめっき厚みの減少を考慮する
と、約1g/lri以上が望ましい0また第2層のFe
、 F’5−Zn合金めっきには、その他N1.00、
Mnを少量(26哄以下)含有せしめることもできる。
次に本発明の実施例を比較例と共に示す0〔実施例〕
冷延鋼板を常法にて電解脱脂、酸洗後火に述べる方法に
て第1層のZn−Ni合金めつきを行なった。
て第1層のZn−Ni合金めつきを行なった。
(第1層Zn−)ii合金電気めっき)浴のP)i
L5 浴温 60℃ 電流密度 30A/dm’ Z n −N i合金めつき中のN1哄 11哄第1層
のZn−Niめつきを行なつ九鋼板は水洗を行なった後
第2層の電気鉄めっきを行なつ九〇(第2層 電気鉄め
っき) めっき浴 硫酸第1鉄 (Fe804?H,O)
800 g々( 硫酸アンモニウム((NH4)、804) $Og/
l浴のpH2,0 浴温 60℃ 電流密度 30A/dty/ なおFeめつき層中にZnを含有させる場合には上記の
めつき浴に硫酸亜鉛(znso4ya、。
L5 浴温 60℃ 電流密度 30A/dm’ Z n −N i合金めつき中のN1哄 11哄第1層
のZn−Niめつきを行なつ九鋼板は水洗を行なった後
第2層の電気鉄めっきを行なつ九〇(第2層 電気鉄め
っき) めっき浴 硫酸第1鉄 (Fe804?H,O)
800 g々( 硫酸アンモニウム((NH4)、804) $Og/
l浴のpH2,0 浴温 60℃ 電流密度 30A/dty/ なおFeめつき層中にZnを含有させる場合には上記の
めつき浴に硫酸亜鉛(znso4ya、。
)15g/l添加した浴を使用した。
この場合のZn含有率は26鴫であった。
上述の方法にて得九本発明の表面処理鋼板、及び比較例
としての電気亜鉛めっき鋼板、合金化溶融亜鉛めっき鋼
板、zn−N1合金電気めっき鋼板のそれぞれKついて
自動車用塗芦工程仕様に基すいてシん酸塩処理(ディッ
プ法)、カチオン電着塗装、中塗り、水研ぎ上塗の工程
で塗装を行ない試験に供した。
としての電気亜鉛めっき鋼板、合金化溶融亜鉛めっき鋼
板、zn−N1合金電気めっき鋼板のそれぞれKついて
自動車用塗芦工程仕様に基すいてシん酸塩処理(ディッ
プ法)、カチオン電着塗装、中塗り、水研ぎ上塗の工程
で塗装を行ない試験に供した。
試験結果を第1表に示す。
第1褒
時間浸漬後2−ゴパン目試験を行ない、ゴパン目100
個中鯛離したゴパン目数で評価した。
個中鯛離したゴパン目数で評価した。
o 6個
01〜10個
Δ 11〜20個
× 21個以上
塩水噴霧試験(JIS Z 2371)6層0峙間
行ない、塗膜のクロスカットからのふくれ幅にて評価し
た。
行ない、塗膜のクロスカットからのふくれ幅にて評価し
た。
o 1錦以下
0 1〜2論
△ 2〜3−
× 3−以上
上述の第1表から知られるように、本発明の表面処理鋼
板は耐水密着性、及び塗装後の耐食性のいずれKついて
も優れておシ従来よシ使用されているZ n −N i
合金電気めっき鋼板、亜鉛めっき鋼板あるいは合金化溶
融亜鉛めっき銅板に比べてすぐれた特性を有している。
板は耐水密着性、及び塗装後の耐食性のいずれKついて
も優れておシ従来よシ使用されているZ n −N i
合金電気めっき鋼板、亜鉛めっき鋼板あるいは合金化溶
融亜鉛めっき銅板に比べてすぐれた特性を有している。
そして、この結果は。
本発明が、塗膜の耐水密着性と耐食性を機能的に分化せ
しめ、耐水密着性にすぐれたZnを4層哄未満含有する
Zn−Fe合金と耐食性にすぐれたZn−N1合金を2
層めっきすることにより 一体化し、両者にすぐれた防
錆鋼板を実現することを意味している。
しめ、耐水密着性にすぐれたZnを4層哄未満含有する
Zn−Fe合金と耐食性にすぐれたZn−N1合金を2
層めっきすることにより 一体化し、両者にすぐれた防
錆鋼板を実現することを意味している。
Zn−Ni合金のほか、本明細書の冒頭に記載のZn−
Fe合金をはじめ、種々のものが考えられるので、これ
らとの比較を第2表に示す。
Fe合金をはじめ、種々のものが考えられるので、これ
らとの比較を第2表に示す。
第2表は比較例として本発明のZn−Ni合金以外のめ
っきを第1層とし、本発明の132層めっきと同じZn
を40%未満含有するZn−Fe合金を182層とした
場合の試験結果を示している。
っきを第1層とし、本発明の132層めっきと同じZn
を40%未満含有するZn−Fe合金を182層とした
場合の試験結果を示している。
第2表からあきらかなように耐水密着性轢第1層めっき
のII類がどのようなものであれ、きわめてすぐれ良性
能を示すが、塗装後の耐食性社いずれも本発明よりも劣
っている。
のII類がどのようなものであれ、きわめてすぐれ良性
能を示すが、塗装後の耐食性社いずれも本発明よりも劣
っている。
また、第2表の結果は本発明範囲での第2層めっきと第
2層に先だって行なわれる81層めっきとの間に腐食過
程での交互作用の存在を示唆するものであり、この点本
発明のZn−Fe合金とZn−Ni合金の組み合せが著
しくすぐれていることを示している。この意味において
も、本発明による1層めっき銅板はきわめてすぐれたも
のであって、自動車用防錆鋼板として従来片面防錆銅板
しか使用できなかった部位に対しても両面めっき鋼板と
して十分使用に耐えうるばかシではなく、チッピングに
よる外面からの腐食を本阻止できるなどその工業的意義
は非常に大きい。
2層に先だって行なわれる81層めっきとの間に腐食過
程での交互作用の存在を示唆するものであり、この点本
発明のZn−Fe合金とZn−Ni合金の組み合せが著
しくすぐれていることを示している。この意味において
も、本発明による1層めっき銅板はきわめてすぐれたも
のであって、自動車用防錆鋼板として従来片面防錆銅板
しか使用できなかった部位に対しても両面めっき鋼板と
して十分使用に耐えうるばかシではなく、チッピングに
よる外面からの腐食を本阻止できるなどその工業的意義
は非常に大きい。
Claims (2)
- (1)銅基体上kIl1層としてXiを7〜16g6含
有する1m−N1合金電気めっき層を有し、その上に第
2層として1−電気めつ一層を有することを特徴とする
塗装後の耐食性と耐水耐食性に優れた表面処理鋼材。 - (2)鋼基体上にg1層としてN1を7〜1696含有
するを有することを特徴とする塗装後の耐食性と耐水密
着性に優れた表面処理鋼材。
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JP56110551A JPS6057518B2 (ja) | 1981-07-14 | 1981-07-14 | 耐蝕性と耐水密着性に優れた表面処理鋼材 |
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JP56110551A JPS6057518B2 (ja) | 1981-07-14 | 1981-07-14 | 耐蝕性と耐水密着性に優れた表面処理鋼材 |
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JPS6057518B2 JPS6057518B2 (ja) | 1985-12-16 |
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- 1982-07-13 CA CA000407137A patent/CA1211409A/en not_active Expired
- 1982-07-14 DE DE3226239A patent/DE3226239C2/de not_active Expired
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DE3226239C2 (de) | 1986-03-27 |
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