JPS5858294A - 塗装後の耐蝕性と耐水密着性に優れた表面処理鋼材 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明けｆＩ１１装發の耐−性と耐水密着性に優れ九表
面処ＮＡ−板に関する。

一般に、亜鉛メッキ鋼板はその耐−性が優れてｉるため
高腐―環境下にさらされる場所（広く使用されている。

そして、近年自動車の防錆対策の次め種々の亜鉛系メッ
キ鋼板が塗装されて主として円板に使用されるようにな
った。この場合、鋼板は少くと木下ｍａとしての電着塗
装をして使用されるため亜鉛系メッキ鋼板は裸の耐蝕性
の外にＩｉ！装後の耐蝕性、塗装密着性、特に、温水浸
漬後の密着性が重畳と麿ってきた。

従来の電気亜鉛メッキ鋼板、溶融亜鉛メッキ鋼板で幻、
−イ水密着性において難があシ、また、合金化溶融亜鉛
メツ中鋼板てけ耐水密着性は非合金畦鉛メブキ鋼板に比
べ改善されているが、冷間圧ａｆＩＩ４板と比較すると
やや劣る。また、連続溶融メツキラインで製造されるた
め鋼板の加工性、メッキ付層性の均一性、薄目付への対
応等の面で電気亜鉛メッキに比べ劣っている。そこで、
従来から良く知られている　Ｚｎ　−Ｆｅ　　合金電気
メツキ法にて、合金化溶融亜鉛メッキと略（ロ）勢のＦ
ｅ　　含有量の７．ｎ　−１’ｅ　　合金電気メツキ鋼
板を製造し九が、合金化溶融亜鉛と同じく耐水密着性は
冷間正弧銅板には及げなかった。

本発明Ｆｉ、上記したような従来における亜鉛メツ中鍋
板の種々の間ｌｌ１１点を解消した庵のであって、塗Ｗ
Ｉ後の耐−性、ｔＪＩＩ装密着性、特に温水浸漬後の密
着性の優れた表面処理鋼板を提供するものである。

本発明に係る塗装後の耐−性と耐水密着性に優れた表面
処理鋼材は、（１）鋼基体上に、Ｎｉ５〜２０暢を含有
し、さらに、Ｃｏ　０１０５〜１０嘔、Ｆｅ１〜２０１
１％　　Ｃｒα０１〜１０％のうちの何れか１種或いは
２種以上を含有するＺｎ　系合金メッキの第１層、及び
、その上Ｋ　Ｐａメッキの第２層を有することを特徴と
する塗ｆｐＨの耐蝕性と耐水密着性に優れた表面処理鋼
材を第１の発明とし、　（２）伽基体上に％Ｎｉ　５〜
２０％を含有し、さらに、ｃｏ　０．０５〜１０Ｉｓ％
Ｆｅ　１〜２０１１、Ｃｒα０１〜ｔｏｌｌのうちの何
れか１種或いは２ｓ以上を含有・するＺｎ系合金メッキ
の第１層及び、その上にｚｎ　ａ　ｏ　ｓ以下含有する
ｌｉ’ｅ　−Ｚｎ　合金メッキの第２層を廟することを
特徴とする塗装後の耐−性と耐水密着性に優れた表面処
理鋼材を牙２の発明とする２つの発明よりなるものであ
る。

本弁明に係る表面処理銅材について詳細［ＩＱ明する。

先づ、第１層のｚｎ系合金メツ−？ｒついて、その含有
成分、及び、成分割合について説明する。

Ｎｉｔ；ｔ第１層のＺｎ系合金メッキの耐蝕性をさらに
向上させる元素であり、含有量が５％未満ではＺｎ系合
金メッキの耐蝕性が劣化し、２０ｓを越えて含有される
と耐−性は飽和してしまい含有させても無駄となる。よ
って％Ｎｉ含有′ｊＦＦｉ５〜２０俤とする。

Ｃｏｔ　Ｆｅ、（：’ｒ　ＦｉＮ’含有ｚｎ系合金メッ
キの第１層の耐蝕性をさらに向上させる元素であシ、　
Ｃ００，０５Ｉｓ未満、　Ｆｅ　Ｉ　１１未満、（：：
ｒＯ，０１％未満ではその効果は少な（、着た％　Ｃ０
１０慢、Ｆｅ２Ｏ慢、Ｃｒ１．０を夫々越えて含有ばれ
ると効果が飽和してしまいそれ以上含有しても無意味で
ある。よって、Ｃｏ、　０．０５〜１０　％、　　Ｆｅ
　１〜２０　％、Ｃｒα０１〜１．０１１とする。そし
て、このＣｏｗ　ＦｅｚＣｒは１ｆｉｉでもよく、また
、２種以上含有させてもよい、Ｉ第１層は電気メッキで
ある。

との第１層のＺｎ系合金メッキの厚さは１０ｇβ以上と
するのが望ましい。

次に、第２層のＦｅメッキ、及び、Ｚｎ　８０　’１以
下含有する　ｌｉ’ｅ　−Ｚｎ合金メッキについて説明
する。

第２層のＦｅメツ中は塗膜の密着性、特に耐水密着性を
改善するものであり、とのＦｅメッキの厚さけ塗装の前
処坤として通常行なわれるリン酸塩処理により約１　ｇ
／ｍ’褒面層が溶解すること、また、プレス加工時に金
型とのしごきによりメッキ層が減少すること等を考慮し
て、約１　ｇ／ｌｔ／以上とする必要がある。とのＦｅ
メッキは無電解メッキでもよいが、生産性からみると電
気メッキ沫によるのが有効である。

また、この第２層け７．ｎ　８０鳴以下を含有すゐＦｅ
　−Ｚｎ合金メッキとしてもよく％塗膜の密着性は劣化
せず、かつ、第２層の腐−電位が卑な方向に格付し、Ｊ
ｌ！１鳩との電位差が減少することとなって、ＩＩ針−
性がＦｅメッキのみの場合より良くなるものである。そ
して、Ｚｎ含有量が８０１１を越えるとこの効果は少な
くなる。このＦｅ　−Ｚｎ合金メッキも電気メツキ法と
するのが良く、また、厚言もＦｅメッキの場合と向じ理
由によって１ｖ♀以上とするのが良いのである。この第
２層のＦｅ−’ｌ、ｎ合金メ７’ｌ−中Ｋ　Ｎｉ、　Ｃ
ｏ、　Ｍｎ％Ｃｒを少量（２０襲以下）含有ζせると、
Ｆｅ　−Ｚｎ合金メッキの耐水密着性をさらに有効とす
るものである。

本発明に係る表面処理鋼材の実施例について、比較例と
共に絣明する。

実施例 冷関圧嬌鋼板を常法に従って、脱脂％酸洗後、以）説明
する条件によって第１層の７．ｎ系合金電気メッキを行
なった。

ｉｌ＋　　メッキ浴 硫酸亜鉛　（Ｚｎ　８０４　・７Ｈ１Ｏ）　　　２００
ｇ／ｚ硫酸ニッケル（Ｎｉ８０ｎ・６Ｈ！Ｏ）　　　３
００ｇ／７の基本浴に、 ８！酸コバルト　（ＣＯ８Ｏ４・７ＨｓＯ）　　　５Ｑ
ｇ／を硫酸第１鉄　　（ＦｅＳＯａ　・７ＨｓＯ）　　
２００ｇ／を塩イヒクＨム（ＣｒＣｔｓ・６）ｈｏ）　
　　２０ｇ／ｌのうちの何れか１程或いは２８１以上を
含有させたもの。

浴　　温　　　６０℃ 浴のｐＨ２，０（＊だしＣｒＣ４・６）ｈｏ金含有場合
Ｆｉ５．０） 電汗密度　　３０Ａ／ｄｍ’ 第１層のＺｎ系合金電気メッキを施した鋼板は一水洗後
次の条件によって第２層のＦｅ電気メッキを行なった。

（２）　　メッキ浴 ＊酸牙１鉄　（ＦｅＳＯ４・７ＨｓＯ）　　３００ｇ／
を硫酸アンモニウム　（（ＮＨ４）ｌ　Ｂｏａ　）　　
　　　３０　ｇ／を浴温　　６０℃ 浴のｐＨ２−。

Ｗ流密度　　　３０Ａ、／ｄｉ １？％ｌ’ｅ　メッキ層中に７．ｎを含有させる場合に
は、このメッキ浴に硫酸亜鉛（ＺｆｌＳＯ４・７Ｈ！０
）１５ｇ／ｌを含有させるのである。

上記の方法により得られた本発明に係る表面処理鋼材、
及び、比較例とし、ての電気亜鉛メッキ鋼板、合金化溶
融亜鉛メッキ銅板の夫々について、自動車用塗装工程仕
様に基いて、リン酸塩処理（ティップ法）、カチオン電
着塗装、中塗シ、水研ぎ、上塗の工程で塗装を行ない、
耐水密着性、１１震塗装後の耐−性について試験を行な
った。

その結果を第１！！に示す。

牙　１　表 １）上塗りｍ装後の試験片を４０℃温水中に２４０時間
＆漬後２■ゴバン目試験を行ないゴノ（ン目１００個中
剥離したゴバン目数で評価した・◎：０個、　０：１〜
１０個、　６２１１〜２０個、　　×：２１個以上。

２）電着塗装後の試験片にクロスカットを入れたｆｍ水
噴ｓ試験（ＪＩＳ　　Ｚ　　２３７１）を６００時間行
ない、塗膜のクロスカットからのふくれ幅で評価したり
。

（へ）：１閤以下、　○：１〜２■、　Δ：２〜３鵡、
　　×：３■　以上。

との第１表から明らかなように、本発明に俤るｗ４＠け
、耐水密着性、及び、］１１装後の酎−性の何れについ
ても％従来より使用されている電気亜鉛メッキ鋼板、或
いは、合金化溶融亜鉛メッキ鋼板に比較して格段に優れ
た特性を有しているものである。

り上説明したように、本発明は上記した構成を不してい
るものであるから、塗装後の耐―性と耐水密着性に優れ
た表面処理鋼材である。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）　　鋼基体上［、Ｎｉ５〜２０％　　を含有し、
   さらに、ＣＯＱ、０５〜１０Ｉｓ％　Ｆｅ１〜２０悌、
   　ＣｒＯ，０１〜１．０％のうちの何れか１１１或いは
   ２種以上を含有するＺｎ系合金メッキの第１層、及び、
   その上に１’ａメツキの第２層を有することを特徴とす
   る塗装後の耐−性と耐水密着性に優れた表面処理鋼材う
2. （２）　　鋼基体上に、Ｎｉ　５〜２０１！を含有し、
   さらに。 ００００５〜１０％、　Ｆｅ１〜２０％、Ｃｒ０．０１
   〜１．０１１のうちの何れか１種或いは２種以上を含有
   する７、ｎ系合金メツ中の第１層、及び、その上にｚｎ
   ８０１１以下含有する　Ｆｅ　−Ｚｎ　　合金メッキの
   第２層を有することを特徴とする塗装後の耐蝕性と耐水
   密着性に優れ７’ｈｆｆ面処理鋼材。