JPS63192898A - カチオン電着塗装用表面処理鋼板 - Google Patents

カチオン電着塗装用表面処理鋼板

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Publication number
JPS63192898A
JPS63192898A JP2520887A JP2520887A JPS63192898A JP S63192898 A JPS63192898 A JP S63192898A JP 2520887 A JP2520887 A JP 2520887A JP 2520887 A JP2520887 A JP 2520887A JP S63192898 A JPS63192898 A JP S63192898A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
plating
steel sheet
contg
layer
based metal
Prior art date
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Pending
Application number
JP2520887A
Other languages
English (en)
Inventor
Takeshi Takeuchi
武 竹内
Takenori Deguchi
出口 武典
Hirobumi Fukatsu
博文 武津
Akio Omuro
彰男 大室
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nippon Steel Nisshin Co Ltd
Original Assignee
Nisshin Steel Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Nisshin Steel Co Ltd filed Critical Nisshin Steel Co Ltd
Priority to JP2520887A priority Critical patent/JPS63192898A/ja
Publication of JPS63192898A publication Critical patent/JPS63192898A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C25ELECTROLYTIC OR ELECTROPHORETIC PROCESSES; APPARATUS THEREFOR
    • C25DPROCESSES FOR THE ELECTROLYTIC OR ELECTROPHORETIC PRODUCTION OF COATINGS; ELECTROFORMING; APPARATUS THEREFOR
    • C25D13/00Electrophoretic coating characterised by the process
    • C25D13/20Pretreatment

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Metallurgy (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Other Surface Treatments For Metallic Materials (AREA)
  • Electroplating Methods And Accessories (AREA)
  • Chemical Treatment Of Metals (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は耐食性をZnまたはZn合金めっきにより付与
した表面処理鋼板のカチオン電着塗装時のクレータ−発
生を防止して、塗装仕上り性を良好にしたものに関する
(従来技術) 従来上り自動車の内外板にはZn、 Zn−Fe系合金
またはZn−Ni系合金などZnリッチな金属をめっき
した鋼板が使用されているが、これらの鋼板を自動車の
内外板に使用する場合はリン酸塩処理してカチオン電着
塗装によりプライマー塗装を施すのが一般的である。
しかしながらこれらの鋼板は電着塗装を施した場合、塗
膜にクレータ−(ピンホール状の塗膜欠陥)が発生し易
いため、従来上り問題になっている。このクレータ−発
生は電着塗装の時にカソードから発生するH2′〃スに
より電析した塗膜が破壊されるためであるとされている
が、その発生原因についでは不明な点が多いのが現状で
ある。
塗膜にクレータ−が発生するのを防止する方法としては
、従来ZnリッチなFe−Zn合金めっきの上にFeめ
っさを施す方法(特公昭58−15554号公報)が開
示されでいる。この方法は、めっき層がZn’jツチな
めっきの場合、リン酸塩処理により形成されるリン酸塩
皮膜が一般に結晶が針状で粗大なホパイト[Hopit
e  Zn5(PO4)z・4LO]系のもので、電着
塗装時の鋼板表面電位が均一にならないことから、表面
にFeめっきを施すことによりめっき層表層のFe濃度
を高めて、リン酸塩皮膜の結晶を緻密なホスホフィライ
ト[Phospboph i I i teZnJe(
POn)2・4H20]系のものにして鋼板表面電位を
均一にすることを目的としている。
(発明が解決しようとする問題点) しかしこの方法の場合、Feめっきは表面に形成される
酸化皮膜が安定なため、リン酸塩処理の初期反応が遅く
、リン酸塩結晶が粗くなり易いという大魚があった。こ
のためクレータ−発生は減少するものの、完全ではなか
った。
このため従来上りリン酸塩処理した場合に緻密な結晶が
析出して、クレータ−の発生しないZn系またはZn合
金系のめっき鋼板が要望されていた。
(問題点を解決するための手段) そこで本発明者らは上記のような要望を充たすめっき鋼
板を開発すべく、種々検討した結果、Zn系またはZn
合金系めっ訃層にM、を微量含有するFeめっきを施す
とリン酸塩結晶が緻密なホスホフィライトが主成分のも
のになり、電着a装時にクレータ−が発生しなくなるこ
とを見出し、本発明を完成したのである。すなわち本発
明は下層にZn、Zn  Fe系合金またはZn−Ni
系合金のいずれかをめっきし、上層にMgt有率0,0
1〜2,0*t%のM「混在Feめっきを19/@”以
上施して、電着塗装時クレータ−が発生しないようにし
た。
本発明で上層のFeめ一1!1に混在させるNgはHt
r化合物の形態、例えばtfgO1MgSO*、MgC
O3、Ng(01りzの形態で均一に混在させ、H,換
算で0.01〜2wL%含有されるようにする。ここで
M、換算で0.01〜2wt%含有させるようにしたの
は、0.01wt%未満であるとクレータ−発生防止効
果が小さく、2wt%を越える量含有させるとめっき層
表面が粗くなり、それが電着tl!L装後もm!膜表面
に影響を与えて塗膜表面の平滑性(いわゆる鮮映性)が
失われてしまうためである。
また上層めっき量を19/s”以上にしたのは、197
m2未満でもリン酸塩処理初期反応を速くすることがで
きるが、緻密なホスホフィライト結晶を析出させるのが
不十分で、電着塗装時にクレータ−が発生してしまうか
らである。
本発明のめっき鋼板は下層をWI融めっき、電気めっき
、蒸着めっかなど公知方法でめっきしたものでよいが、
溶融めっきのごとくめっきms而が大きな凹凸になるも
のの場合は上層めっか量を397−2以上にするのが好
ましい、これは197m”でも効果が認められるが、凹
凸があると平滑な場合に比べて表面積が大かくなるため
である。クレータ−発生防止の、克から上層めっか量の
上限について特に限定はないが、経済性を1tIKする
と1097−2以下にするのが好ましい、また109/
s”以上めっきすると下層の犠牲防食作用が弱められ、
赤錆が発生し易くなる。
(実施例) 実施例1 冷延鋼板に溶融亜鉛めっきを施した後加熱によりめっき
層を合金化して、表面に次の条件でH,混在Feめっき
を施した。なお Feめっき層のM、量はH,0添加量と電流密度とを変
化させることにより調整した。
(1)浴組成 Fe50.−7H20250918 Mg0          1〜1009/eNa2S
O4809/e 洒石1!l            O,59/e(2
)めっか条件 pH2,0 浴温   50℃ 電流密度 10−150^/da2 めっき後にはリン酸塩処理、電着塗装を行い、塗膜クレ
ータ−の発生状況を調査した。#S1表にこの結果を示
す、なおリン酸塩処理、電着塗装は次のような試験によ
り行った。
(1)リン酸塩処理 日本パーカーライソング(株)製のリン酸塩処理剤B、
T、3007で処理して、付着fi2〜39/a”のリ
ン酸塩皮膜を形成した。
(2)電着塗装 上記のようにリン酸塩処理した鋼板に日本ペイント(株
)製カチオン電着塗料U−100を用いて電着電圧を瞬
時に印加する方法で電着塗装して、乾燥塗膜厚で20μ
−のmtmを形成し、クレータ−の発生状況を次の基準
で評価した。
記号  クレータ−発生数(個/C口2)Oな  し 01〜3 Δ  4〜10 X   IOJ! 第 1 表 第1表より本発明のめっき鋼板は上層がFe1l独めっ
きである従来のようにめっき鋼板よりクレータ−発生数
が少ない。
また第1表の本発明材805および809と比較材N0
15およびN016に対して商温溜潤試験を施したとこ
ろ、本発明材は200時間経過しても赤錆発生が認めら
れなかったのに対して、比較材は48時間経過した時、
くで赤錆発生が認められ、本発明は裸耐食性も向上して
いることが判明した。
実施例2 冷延鋼板に種々の方法でZnまたはZn合金めっきを施
した後、その表面に実施例1と同様のめっき条件でN「
混在Feめっきを施し、電着tIi装によるクレータ−
発生状況を調査した。ただしMa+は14.0の代わり
にHg(OH)z、Nl5O4−MgCO3を使用した
。なおりレータ−調査の際のリン酸塩処理、電着塗装は
実施例1と同様に行った。第2表にこの結果を示す。
第2表より本発明のめっき鋼板は下層のめっき方法に関
係なくクレータ−発生を防止できる。
(発明の効果) 以上のごとく本発明のめっき鋼板はリン酸塩処理して電
着塗装すれば塗膜クレータ−の発生はなくなり、塗装仕
上りが良好になる。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 下層にZn、Zn−Fe系合金またはZn−Ni系合金
    のいずれかをめっきし、上層にMg含有率0.01〜2
    .0wt%のMg混在Feめっきを1g/m^2以上施
    したことを特徴とするカチオン電着塗装用表面処理鋼板
JP2520887A 1987-02-05 1987-02-05 カチオン電着塗装用表面処理鋼板 Pending JPS63192898A (ja)

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JP2520887A JPS63192898A (ja) 1987-02-05 1987-02-05 カチオン電着塗装用表面処理鋼板

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JP2520887A JPS63192898A (ja) 1987-02-05 1987-02-05 カチオン電着塗装用表面処理鋼板

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JPS63192898A true JPS63192898A (ja) 1988-08-10

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ID=12159537

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JP2520887A Pending JPS63192898A (ja) 1987-02-05 1987-02-05 カチオン電着塗装用表面処理鋼板

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JP (1) JPS63192898A (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0508479A2 (en) * 1991-04-10 1992-10-14 Kawasaki Steel Corporation Corrosion resistant Zn or part-Zn plated steel sheet and method of producing the same
US5510907A (en) * 1993-09-17 1996-04-23 Ricoh Company, Ltd. Facsimile apparatus having urgency message transmission function

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0508479A2 (en) * 1991-04-10 1992-10-14 Kawasaki Steel Corporation Corrosion resistant Zn or part-Zn plated steel sheet and method of producing the same
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