JPS5810871Y2 - 円筒形エレベ−タの扉開閉装置 - Google Patents

円筒形エレベ−タの扉開閉装置

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Publication number
JPS5810871Y2
JPS5810871Y2 JP4865581U JP4865581U JPS5810871Y2 JP S5810871 Y2 JPS5810871 Y2 JP S5810871Y2 JP 4865581 U JP4865581 U JP 4865581U JP 4865581 U JP4865581 U JP 4865581U JP S5810871 Y2 JPS5810871 Y2 JP S5810871Y2
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JP
Japan
Prior art keywords
door
lever
closing device
door opening
car
Prior art date
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Expired
Application number
JP4865581U
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English (en)
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JPS56167185U (ja
Inventor
俊彦 盛植
Original Assignee
フジテック株式会社
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Publication date
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は円筒形エレベータにおいて、円筒形の乗かごの
外周に沿って扉が円弧状に開閉動作を行なう扉開閉装置
の改良に関するものである。
従来の円筒形エレベータの扉開閉装置を第1図により説
明すると、1は乗かご、2,2aは乗かごの扉、3はド
アモータ、4はドアモータ3と■ベルト5で連結された
減速プーリ、6,6 aは一端は乗かご1の中心に回動
自在に取り付けられ、他端は扉2,2aに固定されたレ
バー、7,7 aは一端は減速プーリ4の外周に軸支さ
れ、他端はレバー6.6aの中間に軸支されリンクであ
る。
この装置の動作を説明すると、ドアモータ3が回転する
と、■ベルト5を介して減速プーリ4が回転し、これに
よりリンク7,7a、レバー6.6aを介して扉2,2
aを開閉させるものである。
ところが、上記従来装置は、乗かごが立方体状である一
般のエレベータの扉開閉装置と比べるとレバー6.6a
、ドアモータ3及び減速プーリ4などの部品及びその取
付が全く異なり、また、乗場扉と乗かご扉との保合に使
用される扉係合装置も全く異なるものに−なる。
従って、装置に使用する部品は円筒形エレベータ専用に
製作しなければならないため、高価なものとなり、また
、乗かご上面に広いスペースを必要とする欠点もあった
本考案は上記の点に鑑みてなされたものであり、一般の
立方体状の乗かごの扉開閉装置と互換性のある部品を多
く使用することにより、製作費用の低減を図るとともに
、乗かご上面に広いスペースを必要としない扉開閉装置
を提供するものである。
本考案の一実施例を第2図〜第4図により説明する。
図において11,11 aは扉2,2aをドアレール1
2に懸架するドアハンガー、13はドアモータ、14.
15は減速プーリ、16は減速プーリ15と同期して回
動するクランクアーム、17はクランクアーム16の一
端と上部レバー18の一端とを自動調芯軸受19.20
により連結するロッド、上部レバー18は中間部を、乗
かご1に固定されたブラケット22の軸21に回動自在
に取り付けられている。
23は下部レバー24を上部レバー18の回動方向に直
角方向に折れ曲がり自在に上部レバー18に連結したヒ
ンジである。
25は一端は下部レバー24の一端に自動調芯軸受26
により連結され、中間部は扉2に固定された軸27に回
動自在に支持され、他端は扉保合装置28を構成する可
動ローラ29に当接したカム部30を有したリンクであ
る。
また、クランクアーム16の他端には扉2aを開閉動作
させるための上記と同様の装置が設けられている。
次に、本実施例の動作について説明する。
扉2,2aを開閉させるためにドアモータ13が回転す
ると、減速プーリ14,15を介してクランクアーム1
6が回転し、ロッド17.上部レバー18が連動する。
このとき第3図に示すようにクランクアーム16と上部
レバー18の回転方向が異なるため、ロッド17とクラ
ンクアーム16及び上部レバー18とのなす角度は全閉
時のA1及びB1から、全開時のA2及びB2まで変化
するが、軸受19,20が自動調芯軸受であるため、無
理なく運動の伝達が行なえる。
次に、上部レバー18の回転運動は、下部レバー24、
リンク25を介して扉保合装置28に伝わり、ローラ2
9を移動させるとともに扉2を開閉する。
このときも、上部レバー18は軸21に対して平面回転
運動を行ない、リンク25は扉2とともに何転運動を行
なうため、互いの運動方向が異なる。
しかし、下部レバー24はヒンジ23により上部レバー
18の回転方向に対し直角方向に折れ曲がり、扉2の動
きに追従する。
また、下部レバー24とリンク25のなす角度は扉2の
位置により変化するが、自動調芯軸受26により無理な
く運動の伝達が行なえる。
以上説明したように、本考案は上部レバー18と下部レ
バー24とをヒンジ23により連結し、軸受19.20
.26を自動調芯軸受とすることにより、扉が直線運動
を行なう立方体状の一般の乗かごの扉開閉装置と同様ク
ランクアーム16、ロッド17、上部及び下部めレバー
18及び24、並びにリンク25で構成される回転すべ
り子クランク機構(回転すべり手機構とクランク機構の
組合せ)の使用を可能としている。
このため扉が直線運動を行なう一般の開閉装置をわずか
に変更するだけで、円筒形エレベータの扉開閉装置とし
て使用できるため、標準化された部品が多く使用でき、
価格の低減を図ることができる。
尚、上記実施例では減速プーリを2個使用しているが、
1個使用するようにしても良く、また、ロッド17を減
速プーリの外周へ自動調芯軸受により取り付けるように
構成して、クランクアーム16を使用しないようにする
こともできる。
また、扉係合装置28は可動ローラ29を使用している
が、可動部を有しない扉保合装置を使用しても良い。
この場合、リンク25は下部レバー24と扉2,2aと
を連結するのみで良いため、リンク25の先端のカム部
30は不要である。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来の円筒形エレベータの扉開閉装置を示す図
、第2図は本考案による円筒形エレベータの扉開閉装置
の一実施例i示す図、第3図は第2図のクランク機構部
を示す図、第4図は第2図の回転すべり子機構部を示す
図である。 1・・・・・・乗かご、2,2a・・・・・・扉、3.
13・・・・・・ドアモータ、4,14.15・・・・
・・減速プーリ、16・・・・・・クランクアーム、1
7・・・・・・ロッド、18・・・・・・上部レバー、
19,20゜26・・・・・・自動調芯軸受、21.2
7・・・・・・軸、22・・・・・・ブラケット、23
・・・・・・ヒンジ、24・・・・・・下部レバー、2
5・・・・・・リンク、28・・・・・・扉係合装置。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 乗かご1の外周に沿って開閉する扉2,2aを有する円
    筒形エレベータにおいて、一端は自動調芯軸受20によ
    りロッド17と連結され、中間部は乗かご1に固定され
    たブラケット22の軸21に回動自在に取り付けられ、
    他端は下部レバー24が上部レバー18の回動方向に対
    し直角方向に折れ曲がり自在になるようにヒンジ23に
    より下部レバー24の一端が連結された上部レバー18
    と、一端をこの上部レバー18に連結され他端を自動調
    芯軸受26によりリンク25に連結された下部レバー2
    4ど、この下部レバー24と扉2,2aとを連結するリ
    ンク25と、減速プーリ15の回動運動を上部レバー1
    8に伝達するロッド17とを備えたことを特徴とする円
    筒形エレベータの扉開閉装置。
JP4865581U 1981-04-02 1981-04-02 円筒形エレベ−タの扉開閉装置 Expired JPS5810871Y2 (ja)

Priority Applications (1)

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JP4865581U JPS5810871Y2 (ja) 1981-04-02 1981-04-02 円筒形エレベ−タの扉開閉装置

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Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS56167185U JPS56167185U (ja) 1981-12-10
JPS5810871Y2 true JPS5810871Y2 (ja) 1983-02-28

Family

ID=29643650

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JP4865581U Expired JPS5810871Y2 (ja) 1981-04-02 1981-04-02 円筒形エレベ−タの扉開閉装置

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