JPH1134754A - トランシーバの設置方式 - Google Patents

トランシーバの設置方式

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Publication number
JPH1134754A
JPH1134754A JP9212742A JP21274297A JPH1134754A JP H1134754 A JPH1134754 A JP H1134754A JP 9212742 A JP9212742 A JP 9212742A JP 21274297 A JP21274297 A JP 21274297A JP H1134754 A JPH1134754 A JP H1134754A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
transceiver
hole
main body
fixed
transceiver main
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP9212742A
Other languages
English (en)
Inventor
Hideaki Kakinuma
英明 柿沼
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yaesu Musen Co Ltd
Original Assignee
Yaesu Musen Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Yaesu Musen Co Ltd filed Critical Yaesu Musen Co Ltd
Priority to JP9212742A priority Critical patent/JPH1134754A/ja
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  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 トランシーバ本体の操作面を見やすくすると
ともに、着脱を容易に行う。 【解決手段】 トランシーバ本体１に係止部材２を通す
ための透設孔３を設ける。また、自動車のダッシュボー
ド等に取付板４を固定部材５により固定する。そして、
係止部材２を透設孔３に通して被係止部６と結合する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車のダッシュ
ボード等に取り付ける、トランシーバの設置方式に関す
るものである。
【０００２】
【従来の技術】従来のこの種の設置方式としては、図２
にトランシーバ本体とブラケットとをビス等により固定
する方式のものを示し、図３に係止部材を用いて略固定
する方式のものを示す。
【０００３】図２において、予め自動車のダッシュボー
ド等にビス（Ａ）を用いてブラケットを固定し、更に、
このブラケットにビス（Ｂ）を用いてトランシーバ本体
を前記ブラケットへ取り付けていた。
【０００４】また、図３においては、上述の図２と同じ
くダッシュボード等にブラケットを固定し、更に、この
ブラケットに係止部材を介してトランシーバ本体を取り
付けているものである。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかし、上述のような
従来技術においては、図２のブラケットにビス（Ｂ）を
用い、左右４か所からトランシーバ本体を締めつけ固定
しているため、前記トランシーバ本体の着脱が困難であ
った。
【０００６】一方、図３ではトランシーバ本体の着脱は
容易であるが、ブラケットそのものの固定手段はビスを
４か所以上必要とし、かつ、係止部材などの製作上に係
わる経済的な問題があった。
【０００７】また、図４に示すように、ブラケットを左
右どちらかの壁（図では正面から見て左側）に寄せて取
り付けることは構造的に困難であり、図２においてはも
ちろん、図３であってもその困難性はほぼ等しいもので
ある。
【０００８】本発明は、従来より知られていたトランシ
ーバの設置方式の、このような欠点を改良する目的で成
されたものである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記のような
目的を達成しようとするもので、トランシーバ本体に透
設孔を設け、更に、この透設孔に係止部材を通し、予め
ビス等の固定部材で固定した取付板の被係止部と結合す
ることにより、前記トランシーバ本体を回転自在にして
取り付け得ることを特徴とするものである。
【００１０】
【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態を図面
に基づいて詳細に説明すると、図１において、自動車の
ダッシュボード等にトランシーバ本体１を取り付けるた
めの取付板４を、予め固定部材５により固定しておく。
【００１１】次に、前記トランシーバ本体１の透設孔３
に、係止部材２を通して被係止部６と結合することによ
り、左右いずれの方向から見ても、常に前記トランシー
バ本体１の正面を見ることができるものである。
【００１２】更に、前記透設孔３に角度をつけることに
より、上下方向に対する取り付け位置の自由度を広げる
ことができるものである。
【００１３】なお、固定部材５として、両面テープ、あ
るいはマジックテープ等を使用することも可能である。
（ただし、軽量なトランシーバを使用する場合に限
る。）
【００１４】
【発明の効果】本発明は、上述のように構成されている
ので、次に説明するような優れた効果を奏するものであ
る。
【００１５】１本の係止部材によりトランシーバ本体を
設置できるため、左右の角度を自由に設定することがで
きて、しかも着脱が容易に行える。
【００１６】また、トランシーバ本体の下方向のみに取
り付け用スペースがあれば、設置に係わる制約が少な
い。
【００１７】更に、上下方向に対する角度の変化をつけ
得るので、取り付け位置に係わる自由度が広がる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の設置方式を示す説明図である。
【図２】従来の実施例を示す説明図である。
【図３】従来の他の実施例を示す説明図である。
【図４】従来の実施例に係るブラケットの、固定方法に
関する説明図である。
【符号の説明】
１ トランシーバ本体 ２ 係止部材 ３ 透設孔 ４ 取付板 ５ 固定部材 ６ 被係止部

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 トランシーバ本体（１）に係止部材
    （２）を通すための透設孔（３）を設け、かつ、予め自
    動車のダッシュボード等に取付板（４）を固定部材
    （５）により固定し、更に、前記トランシーバ本体
    （１）を担持しつつ、前記取付板（４）の被係止部
    （６）へ、前記係止部材（２）を前記透設孔（３）に通
    して結合することにより、前記トランシーバ本体（１）
    を回転自在にして取り付け得ることを特徴とするトラン
    シーバの設置方式。
JP9212742A 1997-07-24 1997-07-24 トランシーバの設置方式 Pending JPH1134754A (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2004111968A2 (en) * 2003-06-13 2004-12-23 Arad Measuring Technologies Ltd. Remote meter reading apparatus and method of manufacturing the same

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2004111968A2 (en) * 2003-06-13 2004-12-23 Arad Measuring Technologies Ltd. Remote meter reading apparatus and method of manufacturing the same
WO2004111968A3 (en) * 2003-06-13 2005-09-01 Arad Measuring Technologies Lt Remote meter reading apparatus and method of manufacturing the same

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