JPH11331360A - 携帯電話装置の留守番電話装置及び応答メッセージ切り替え方法 - Google Patents
携帯電話装置の留守番電話装置及び応答メッセージ切り替え方法Info
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- JPH11331360A JPH11331360A JP10153989A JP15398998A JPH11331360A JP H11331360 A JPH11331360 A JP H11331360A JP 10153989 A JP10153989 A JP 10153989A JP 15398998 A JP15398998 A JP 15398998A JP H11331360 A JPH11331360 A JP H11331360A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】着信時の相手先電話番号に関係なく、自動車の
走行状態に応じて留守番電話機能の設定及び応答メッセ
ージの種別を自動的に切りかえることができる留守番電
話装置及び応答メッセージ切り替え方法を提供するこ
と。 【解決手段】自動車のサイドブレーキ状態を検出するサ
イドブレーキ状態検出部１０と、自動車の速度を検出す
る車速検出部１１と、サイドブレーキ状態検出部と車速
検出部からの出力情報により自動車の走行状態を判定す
る走行状態判定部１２とからなる車載装置９と、留守番
電話機能を有する携帯電話装置１とを備え、車載装置か
らの自動車の走行状態の情報に基づき留守番電話機能を
自動的に設定し及び応答メッセージの種別を自動的に切
り替えることができる。
走行状態に応じて留守番電話機能の設定及び応答メッセ
ージの種別を自動的に切りかえることができる留守番電
話装置及び応答メッセージ切り替え方法を提供するこ
と。 【解決手段】自動車のサイドブレーキ状態を検出するサ
イドブレーキ状態検出部１０と、自動車の速度を検出す
る車速検出部１１と、サイドブレーキ状態検出部と車速
検出部からの出力情報により自動車の走行状態を判定す
る走行状態判定部１２とからなる車載装置９と、留守番
電話機能を有する携帯電話装置１とを備え、車載装置か
らの自動車の走行状態の情報に基づき留守番電話機能を
自動的に設定し及び応答メッセージの種別を自動的に切
り替えることができる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車の走行状態
に応じて携帯電話機の留守番電話の設定および応答メッ
セージを切り替える機能を有する応答メッセージ切り替
え機能付き留守番電話装置及び応答メッセージ切り替え
方法に関する。
に応じて携帯電話機の留守番電話の設定および応答メッ
セージを切り替える機能を有する応答メッセージ切り替
え機能付き留守番電話装置及び応答メッセージ切り替え
方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、応答メッセージを切り替える携帯
電話装置の留守番電話装置としては、特開平５−２１９
１８３号公報に記載されたものなどが提案されている。
図５は従来の留守番電話装置の構成を示すブロック図で
ある。以下、図５を参照して、従来の留守番電話装置に
ついて説明する。
電話装置の留守番電話装置としては、特開平５−２１９
１８３号公報に記載されたものなどが提案されている。
図５は従来の留守番電話装置の構成を示すブロック図で
ある。以下、図５を参照して、従来の留守番電話装置に
ついて説明する。
【０００３】図５において、予め電話番号記憶メモリー
７に着信予定の電話番号１、２、・・・、ｎを記憶し、
さらに応答メッセージ記憶部６に記憶した電話番号１、
２、・・・、ｎに区別した応答メッセージ１、２、・・
・、ｎを記憶する。着信があると、中央処理部３は電話
番号判別部８を通じて着信の発信者番号が電話番号記憶
メモリー７に記憶されているかを識別し、記憶されてい
る場合、その電話番号に対応する応答メッセージ（１、
２、・・・、ｎ）を中央処理部３の制御により、応答メ
ッセージ記憶部６から読み出して通話回路４、回線イン
ターフェース２を通じて総合ディジタル通信網１に送出
する。すなわち、この留守番電話装置では、着信時の相
手先電話番号に対応した応答メッセージにより応答する
ことができる。
７に着信予定の電話番号１、２、・・・、ｎを記憶し、
さらに応答メッセージ記憶部６に記憶した電話番号１、
２、・・・、ｎに区別した応答メッセージ１、２、・・
・、ｎを記憶する。着信があると、中央処理部３は電話
番号判別部８を通じて着信の発信者番号が電話番号記憶
メモリー７に記憶されているかを識別し、記憶されてい
る場合、その電話番号に対応する応答メッセージ（１、
２、・・・、ｎ）を中央処理部３の制御により、応答メ
ッセージ記憶部６から読み出して通話回路４、回線イン
ターフェース２を通じて総合ディジタル通信網１に送出
する。すなわち、この留守番電話装置では、着信時の相
手先電話番号に対応した応答メッセージにより応答する
ことができる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の留守番電話装置では、着信時に相手先電話番号が通
知されないと応答メッセージを切り替えることができ
ず、また留守番電話機能の設定を手動で行わなければな
らないという問題があった。
来の留守番電話装置では、着信時に相手先電話番号が通
知されないと応答メッセージを切り替えることができ
ず、また留守番電話機能の設定を手動で行わなければな
らないという問題があった。
【０００５】本発明は、上記従来の問題を解決するため
になされたもので、着信時の相手先電話番号に関係な
く、自動車の走行状態に応じて留守番電話機能の設定、
および応答メッセージ種別を自動的に切りかえることが
できる応答メッセージを切り替える留守番電話装置及び
切り替え方法を提供することを目的とする。
になされたもので、着信時の相手先電話番号に関係な
く、自動車の走行状態に応じて留守番電話機能の設定、
および応答メッセージ種別を自動的に切りかえることが
できる応答メッセージを切り替える留守番電話装置及び
切り替え方法を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明における留守番電
話装置は、自動車のサイドブレーキの状態を検出するサ
イドブレーキ状態検出部と、自動車の速度を検出する車
速検出部と、サイドブレーキ状態検出部と車速検出部か
らの出力情報により自動車の走行状態を判定する走行状
態判定部とからなる車載装置と、留守番電話機能を有す
る携帯電話装置とを備え、車載装置からの自動車の走行
状態の情報に基づき留守番電話機能を自動的に設定し及
び応答メッセージの種別を自動的に切り替えるようにし
たものである。
話装置は、自動車のサイドブレーキの状態を検出するサ
イドブレーキ状態検出部と、自動車の速度を検出する車
速検出部と、サイドブレーキ状態検出部と車速検出部か
らの出力情報により自動車の走行状態を判定する走行状
態判定部とからなる車載装置と、留守番電話機能を有す
る携帯電話装置とを備え、車載装置からの自動車の走行
状態の情報に基づき留守番電話機能を自動的に設定し及
び応答メッセージの種別を自動的に切り替えるようにし
たものである。
【０００７】本発明は、携帯電話装置において、車載装
置からの自動車走行状態の情報に基づき、携帯電話装置
が着信したときに、留守番電話機能を自動的に設定し及
び応答メッセージの種別を自動的に切り替えることがで
きる応答メッセージ切り替え機能付きの留守番電話装置
が得られる。
置からの自動車走行状態の情報に基づき、携帯電話装置
が着信したときに、留守番電話機能を自動的に設定し及
び応答メッセージの種別を自動的に切り替えることがで
きる応答メッセージ切り替え機能付きの留守番電話装置
が得られる。
【０００８】
【発明の実施の形態】本発明の請求項１に記載の発明に
おける留守番電話装置は、着信に対して自動応答する留
守番電話機能を有する携帯電話装置と、自動車の走行状
態を判定して前記携帯電話装置に出力する車載装置とか
らなり、前記車載装置からの自動車の走行状態に応じて
携帯電話装置の留守番電話機能を自動的に設定しおよび
応答メッセージを自動的に切り替えるようにしたもので
あり、携帯電話装置が自動車の走行状態を判定する車載
装置を接続して自動車の走行状態を検出するようにした
ことにより、自動車の走行状態に応じて携帯電話装置の
留守番電話機能を自動設定しおよび応答メッセージを自
動的に切り替えることができるという作用を有する。
おける留守番電話装置は、着信に対して自動応答する留
守番電話機能を有する携帯電話装置と、自動車の走行状
態を判定して前記携帯電話装置に出力する車載装置とか
らなり、前記車載装置からの自動車の走行状態に応じて
携帯電話装置の留守番電話機能を自動的に設定しおよび
応答メッセージを自動的に切り替えるようにしたもので
あり、携帯電話装置が自動車の走行状態を判定する車載
装置を接続して自動車の走行状態を検出するようにした
ことにより、自動車の走行状態に応じて携帯電話装置の
留守番電話機能を自動設定しおよび応答メッセージを自
動的に切り替えることができるという作用を有する。
【０００９】本発明の請求項２に記載の発明における留
守番電話装置は、前記車載装置は自動車のサイドブレー
キの状態を検出するサイドブレーキ状態検出部と、車速
センサに接続され自動車の速度を検出する車速検出部
と、前記サイドブレーキ状態検出部及び車速検出部から
の入力により自動車の走行状態を判定する走行状態判定
部とからなり、前記走行状態判定部はサイドブレーキ状
態検出部と車速検出部とからの入力により自動車が走行
中か否かを判定し、前記携帯電話装置は前記走行状態判
定部の出力情報から自動車が走行状態か否かを判断する
ようにしたものであり、携帯電話装置が自動車の走行状
態を判定する車載装置を接続することにより自動車が走
行状態か否かを判断しうるようにしたことにより、自動
車の走行状態に応じて携帯電話装置の留守番電話機能を
自動的に設定しおよび応答メッセージを自動的に切り替
えることができるという作用を有する。
守番電話装置は、前記車載装置は自動車のサイドブレー
キの状態を検出するサイドブレーキ状態検出部と、車速
センサに接続され自動車の速度を検出する車速検出部
と、前記サイドブレーキ状態検出部及び車速検出部から
の入力により自動車の走行状態を判定する走行状態判定
部とからなり、前記走行状態判定部はサイドブレーキ状
態検出部と車速検出部とからの入力により自動車が走行
中か否かを判定し、前記携帯電話装置は前記走行状態判
定部の出力情報から自動車が走行状態か否かを判断する
ようにしたものであり、携帯電話装置が自動車の走行状
態を判定する車載装置を接続することにより自動車が走
行状態か否かを判断しうるようにしたことにより、自動
車の走行状態に応じて携帯電話装置の留守番電話機能を
自動的に設定しおよび応答メッセージを自動的に切り替
えることができるという作用を有する。
【００１０】本発明の請求項３に記載の発明における留
守番電話装置は、前記携帯電話装置の着信において、前
記車載装置からの情報により自動車が走行状態である
と、留守番電話機能を自動的に設定し及び相手方に送信
する応答メッセージを自動的に切り替えるようにしたも
のであり、自動車が走行状態であると、留守番電話機能
を自動的に設定し及び相手方に送信する応答メッセージ
を自動的に切り替えることができるという作用を有す
る。
守番電話装置は、前記携帯電話装置の着信において、前
記車載装置からの情報により自動車が走行状態である
と、留守番電話機能を自動的に設定し及び相手方に送信
する応答メッセージを自動的に切り替えるようにしたも
のであり、自動車が走行状態であると、留守番電話機能
を自動的に設定し及び相手方に送信する応答メッセージ
を自動的に切り替えることができるという作用を有す
る。
【００１１】本発明の請求項４に記載の発明における留
守番電話装置は、前記携帯電話装置の着信において、前
記車載装置が自動車の停止状態を出力し且つ留守番電話
機能が設定されていないときは着信音を送出し、留守番
電話機能が設定されていたときは、着信に対する自動応
答後、現在電話に出ることができない旨を通知する応答
メッセージを相手方に通知し、相手方のメッセージを録
音するようにしたものであり、自動車が停止状態にあ
り、且つ留守番電話機能が設定されていたときは現在電
話に出ることができない旨を通知する応答メッセージを
相手方に通知することができるという作用を有する。
守番電話装置は、前記携帯電話装置の着信において、前
記車載装置が自動車の停止状態を出力し且つ留守番電話
機能が設定されていないときは着信音を送出し、留守番
電話機能が設定されていたときは、着信に対する自動応
答後、現在電話に出ることができない旨を通知する応答
メッセージを相手方に通知し、相手方のメッセージを録
音するようにしたものであり、自動車が停止状態にあ
り、且つ留守番電話機能が設定されていたときは現在電
話に出ることができない旨を通知する応答メッセージを
相手方に通知することができるという作用を有する。
【００１２】本発明の請求項５に記載の発明における留
守番電話装置は、前記携帯電話装置の着信において、前
記車載装置が自動車の走行状態を出力し且つ留守番電話
機能が設定されていないときは着信音の送出を行わずに
留守番電話機能を有効にし、着信に対する自動応答後、
自動車の運転により電話に出ることができない旨を通知
する応答メッセージを相手方に通知し、相手方のメッセ
ージを録音するようにしたものであり、自動車が走行状
態にあり、且つ留守番電話機能が設定されていないとき
は留守番電話機能を有効にし、自動車の運転により電話
に出ることができない旨を通知する応答メッセージに切
り替えることができるという作用を有する。
守番電話装置は、前記携帯電話装置の着信において、前
記車載装置が自動車の走行状態を出力し且つ留守番電話
機能が設定されていないときは着信音の送出を行わずに
留守番電話機能を有効にし、着信に対する自動応答後、
自動車の運転により電話に出ることができない旨を通知
する応答メッセージを相手方に通知し、相手方のメッセ
ージを録音するようにしたものであり、自動車が走行状
態にあり、且つ留守番電話機能が設定されていないとき
は留守番電話機能を有効にし、自動車の運転により電話
に出ることができない旨を通知する応答メッセージに切
り替えることができるという作用を有する。
【００１３】本発明の請求項６に記載の発明における留
守番電話装置は、前記携帯電話装置に車載装置が接続さ
れていない状態における着信において、留守番電話によ
る自動応答のときは現在電話に出ることができない旨を
通知する応答メッセージを相手方に通知し、相手方のメ
ッセージを録音するようにしたものであり、車載装置が
接続されていない状態における着信において、留守番電
話機能が設定されていたときは着信音を送出し、規定時
間経過後に自動的に通話に入り、現在電話にでることが
できない旨を通知する応答メッセージを送信することが
できるという作用を有する。
守番電話装置は、前記携帯電話装置に車載装置が接続さ
れていない状態における着信において、留守番電話によ
る自動応答のときは現在電話に出ることができない旨を
通知する応答メッセージを相手方に通知し、相手方のメ
ッセージを録音するようにしたものであり、車載装置が
接続されていない状態における着信において、留守番電
話機能が設定されていたときは着信音を送出し、規定時
間経過後に自動的に通話に入り、現在電話にでることが
できない旨を通知する応答メッセージを送信することが
できるという作用を有する。
【００１４】本発明の請求項７に記載の発明における車
載装置は、自動車に備えられ、自動車のサイドブレーキ
の状態を検出するサイドブレーキ状態検出部と、車速セ
ンサに接続され自動車の速度を検出する車速検出部と、
前記サイドブレーキ状態検出部及び車速検出部からの入
力により自動車の走行状態を判定する走行状態判定部と
からなり、前記走行状態判定部からの走行状態情報を携
帯電話装置に送出するようにしたものであり、携帯電話
装置が車載装置から自動車走行状態の情報を読み出すこ
とにより、携帯電話装置側で自動車の走行状態を知るこ
とができるという作用を有する。
載装置は、自動車に備えられ、自動車のサイドブレーキ
の状態を検出するサイドブレーキ状態検出部と、車速セ
ンサに接続され自動車の速度を検出する車速検出部と、
前記サイドブレーキ状態検出部及び車速検出部からの入
力により自動車の走行状態を判定する走行状態判定部と
からなり、前記走行状態判定部からの走行状態情報を携
帯電話装置に送出するようにしたものであり、携帯電話
装置が車載装置から自動車走行状態の情報を読み出すこ
とにより、携帯電話装置側で自動車の走行状態を知るこ
とができるという作用を有する。
【００１５】本発明の請求項８に記載の発明における車
載装置は、前記走行状態判定部は前記サイドブレーキ状
態検出部がサイドブレーキが引かれている状態を検出し
且つ前記車速検出部が自動車が停止中であることを検知
したときに、自動車が停止中であると判断するようにし
たものであり、車載装置の走行状態判定部が自動車が停
止している状態を的確に判断することができるという作
用を有する。
載装置は、前記走行状態判定部は前記サイドブレーキ状
態検出部がサイドブレーキが引かれている状態を検出し
且つ前記車速検出部が自動車が停止中であることを検知
したときに、自動車が停止中であると判断するようにし
たものであり、車載装置の走行状態判定部が自動車が停
止している状態を的確に判断することができるという作
用を有する。
【００１６】本発明の請求項９に記載の発明における車
載装置は、前記走行状態判定部は前記サイドブレーキ状
態検出部がサイドブレーキが引かれている状態を検出し
且つ前記車速検出部が自動車が走行状態であることを検
知したときに、または前記サイドブレーキ状態検出部が
サイドブレーキが引かれていない状態を検出し且つ前記
車速検出部が自動車が走行状態であることを検知したと
きに、または前記サイドブレーキ状態検出部がサイドブ
レーキが引かれていない状態を検出し且つ前記車速検出
部が自動車が停止状態であることを検知したときに、自
動車が走行中であると判断するようにしたものであり、
車載装置の走行状態判定部が自動車の走行中の状態を的
確に判断することができるという作用を有する。
載装置は、前記走行状態判定部は前記サイドブレーキ状
態検出部がサイドブレーキが引かれている状態を検出し
且つ前記車速検出部が自動車が走行状態であることを検
知したときに、または前記サイドブレーキ状態検出部が
サイドブレーキが引かれていない状態を検出し且つ前記
車速検出部が自動車が走行状態であることを検知したと
きに、または前記サイドブレーキ状態検出部がサイドブ
レーキが引かれていない状態を検出し且つ前記車速検出
部が自動車が停止状態であることを検知したときに、自
動車が走行中であると判断するようにしたものであり、
車載装置の走行状態判定部が自動車の走行中の状態を的
確に判断することができるという作用を有する。
【００１７】本発明の請求項１０に記載の発明における
留守番電話装置の応答メッセージ切り替え方法は、自動
車が走行状態にあるか否かを検出する車載装置を接続し
た携帯電話装置における留守番電話装置の応答メッセー
ジ切り替え方法であって、前記車載装置により自動車が
走行状態か否かを判定し、前記自動車の走行状態に応じ
て前記携帯電話装置の留守番電話機能を自動的に設定
し、および応答メッセージを自動的に切り替えるように
したものであり、携帯電話装置が自動車の走行状態を判
定する車載装置を接続することにより自動車が走行状態
か否かを判断しうるしたことにより、自動車の走行状態
に応じて携帯電話装置の留守番電話機能を自動的に設定
しおよび応答メッセージを自動的に切り替えることがで
きるという作用を有する。
留守番電話装置の応答メッセージ切り替え方法は、自動
車が走行状態にあるか否かを検出する車載装置を接続し
た携帯電話装置における留守番電話装置の応答メッセー
ジ切り替え方法であって、前記車載装置により自動車が
走行状態か否かを判定し、前記自動車の走行状態に応じ
て前記携帯電話装置の留守番電話機能を自動的に設定
し、および応答メッセージを自動的に切り替えるように
したものであり、携帯電話装置が自動車の走行状態を判
定する車載装置を接続することにより自動車が走行状態
か否かを判断しうるしたことにより、自動車の走行状態
に応じて携帯電話装置の留守番電話機能を自動的に設定
しおよび応答メッセージを自動的に切り替えることがで
きるという作用を有する。
【００１８】本発明の請求項１１に記載の発明における
留守番電話装置の応答メッセージ切り替え方法は、前記
携帯電話装置の着信において、前記車載装置により自動
車が走行中であることを検出したときは、着信に対する
自動応答後、応答メッセージを自動的に切り替え自動車
の運転により電話に出ることができない旨を相手方に通
知し、相手方のメッセージを録音するようにしたもので
あり、携帯電話装置の着信時に自動車が走行中であるこ
とを検出したときは、応答メッセージを自動的に切り替
えて自動車の運転により電話に出ることができない旨を
相手方に通知することができるという作用を有する。
留守番電話装置の応答メッセージ切り替え方法は、前記
携帯電話装置の着信において、前記車載装置により自動
車が走行中であることを検出したときは、着信に対する
自動応答後、応答メッセージを自動的に切り替え自動車
の運転により電話に出ることができない旨を相手方に通
知し、相手方のメッセージを録音するようにしたもので
あり、携帯電話装置の着信時に自動車が走行中であるこ
とを検出したときは、応答メッセージを自動的に切り替
えて自動車の運転により電話に出ることができない旨を
相手方に通知することができるという作用を有する。
【００１９】本発明の請求項１２に記載の発明における
携帯電話装置は、請求項１または２に記載の留守番電話
装置を備え、前記車載装置からの自動車の走行状態に応
じて留守番電話機能を自動的に設定しおよび応答メッセ
ージを自動的に切り替えるようにしたものであり、自動
車の走行状態に応じて留守番電話機能を自動的に設定し
および応答メッセージを自動的に切り替えることができ
るという作用を有する。
携帯電話装置は、請求項１または２に記載の留守番電話
装置を備え、前記車載装置からの自動車の走行状態に応
じて留守番電話機能を自動的に設定しおよび応答メッセ
ージを自動的に切り替えるようにしたものであり、自動
車の走行状態に応じて留守番電話機能を自動的に設定し
および応答メッセージを自動的に切り替えることができ
るという作用を有する。
【００２０】本発明の請求項１３に記載の発明における
自動車は、請求項７、８または９に記載の車載装置と請
求項１２に記載の携帯電話装置とを備え、前記車載装置
からの自動車の走行状態に応じて留守番電話機能を自動
的に設定しおよび応答メッセージを自動的に切り替える
ようにしたものであり、前記車載装置からの自動車の走
行状態に応じて留守番電話機能を自動的に設定しおよび
応答メッセージを自動的に切り替えることができるとい
う作用を有する。
自動車は、請求項７、８または９に記載の車載装置と請
求項１２に記載の携帯電話装置とを備え、前記車載装置
からの自動車の走行状態に応じて留守番電話機能を自動
的に設定しおよび応答メッセージを自動的に切り替える
ようにしたものであり、前記車載装置からの自動車の走
行状態に応じて留守番電話機能を自動的に設定しおよび
応答メッセージを自動的に切り替えることができるとい
う作用を有する。
【００２１】（実施の形態）以下、添付図面、図１乃至
図４に基づき、本発明の一実施の形態を詳細に説明す
る。図１は本発明の一実施の形態における応答メッセー
ジ切り替え機能付き留守番電話装置を構成する携帯電話
装置及び車載装置の構成を示すブロック図、図２は図１
に示す留守番電話装置の着信自における動作を示すフロ
ーチャート、図３は図１に示す留守番電話装置に留守番
電話機能が設定がされていないときの動作を示すフロー
チャート、図４は図１に示す留守番電話装置に留守番電
話機能が設定されているときの動作を示すフローチャー
トである。
図４に基づき、本発明の一実施の形態を詳細に説明す
る。図１は本発明の一実施の形態における応答メッセー
ジ切り替え機能付き留守番電話装置を構成する携帯電話
装置及び車載装置の構成を示すブロック図、図２は図１
に示す留守番電話装置の着信自における動作を示すフロ
ーチャート、図３は図１に示す留守番電話装置に留守番
電話機能が設定がされていないときの動作を示すフロー
チャート、図４は図１に示す留守番電話装置に留守番電
話機能が設定されているときの動作を示すフローチャー
トである。
【００２２】まず、図１を参照して、本発明の一実施の
形態における留守番電話装置を構成する携帯電話装置及
び車載装置の構成を説明する。図１において、１は携帯
電話装置、２は相手に応答メッセージの通知および相手
のメッセージを録音する留守番電話部、３は留守番電話
機能の制御手段としてのＣＰＵ、９は自動車の停止また
は走行状態を検出する車載装置、１０はサイドブレーキ
の状態を検出するサイドブレーキ状態検出部、１１は自
動車の速度を検出するための車速検出部、１２はサイド
ブレーキ状態検出部１０及び車速検出部１１からの情報
により自動車の走行状態を判定する走行状態判定部であ
る。
形態における留守番電話装置を構成する携帯電話装置及
び車載装置の構成を説明する。図１において、１は携帯
電話装置、２は相手に応答メッセージの通知および相手
のメッセージを録音する留守番電話部、３は留守番電話
機能の制御手段としてのＣＰＵ、９は自動車の停止また
は走行状態を検出する車載装置、１０はサイドブレーキ
の状態を検出するサイドブレーキ状態検出部、１１は自
動車の速度を検出するための車速検出部、１２はサイド
ブレーキ状態検出部１０及び車速検出部１１からの情報
により自動車の走行状態を判定する走行状態判定部であ
る。
【００２３】次に、図１を参照して、本発明の一実施の
形態における留守番電話装置の概略動作を説明する。サ
イドブレーキ状態検出部１０はサイドブレーキが引かれ
ているかどうかをの検出し、その情報を走行状態判定部
１２に出力する。車速検出部１１は自動車の速度を検出
して、その情報を走行状態判定部１２に出力する。ＣＰ
Ｕ３は、外部から電波が着信して着信状態となったとき
に、走行状態判定部１２から出力された情報を読み出
し、自動車の走行状態、例えば、自動車が走行中か否か
を確認して、走行状態に応じ留守番電話部２を制御して
応答メッセージを切り替えるなどの動作を行う。
形態における留守番電話装置の概略動作を説明する。サ
イドブレーキ状態検出部１０はサイドブレーキが引かれ
ているかどうかをの検出し、その情報を走行状態判定部
１２に出力する。車速検出部１１は自動車の速度を検出
して、その情報を走行状態判定部１２に出力する。ＣＰ
Ｕ３は、外部から電波が着信して着信状態となったとき
に、走行状態判定部１２から出力された情報を読み出
し、自動車の走行状態、例えば、自動車が走行中か否か
を確認して、走行状態に応じ留守番電話部２を制御して
応答メッセージを切り替えるなどの動作を行う。
【００２４】尚、走行状態判定部１２はサイドブレーキ
状態検出部１０がサイドブレーキが引かれている状態を
検出し且つ車速検出部１１が自動車が停止中であること
を検知したときに、自動車が停止中であると判断する。
また、走行状態判定部１２はサイドブレーキ状態検出部
１０がサイドブレーキが引かれている状態を検出し且つ
車速検出部１１が自動車が走行状態であることを検知し
たときに、またはサイドブレーキ状態検出部１０がサイ
ドブレーキが引かれていない状態を検出し且つ車速検出
部１１が自動車が走行状態であることを検知したとき
に、またはサイドブレーキ状態検出部１０がサイドブレ
ーキが引かれていない状態を検出し且つ車速検出部１１
が自動車が停止状態であることを検知したときに、自動
車が走行中であると判断するよう動作する。
状態検出部１０がサイドブレーキが引かれている状態を
検出し且つ車速検出部１１が自動車が停止中であること
を検知したときに、自動車が停止中であると判断する。
また、走行状態判定部１２はサイドブレーキ状態検出部
１０がサイドブレーキが引かれている状態を検出し且つ
車速検出部１１が自動車が走行状態であることを検知し
たときに、またはサイドブレーキ状態検出部１０がサイ
ドブレーキが引かれていない状態を検出し且つ車速検出
部１１が自動車が走行状態であることを検知したとき
に、またはサイドブレーキ状態検出部１０がサイドブレ
ーキが引かれていない状態を検出し且つ車速検出部１１
が自動車が停止状態であることを検知したときに、自動
車が走行中であると判断するよう動作する。
【００２５】次に、図２乃至図４のフローチャートを参
照して、本実施の形態における留守番電話装置の応答メ
ッセージ切り替え方法について詳細に説明する。まず、
図２のステップ１において、携帯電話が着信状態か否か
を判定する。ここで、イエス、すなわち着信状態となっ
たときは、ステップＳ２へ進み、ノーすなわち着信しな
かったときは、ステップＳ１をループして着信状態の監
視を行う。
照して、本実施の形態における留守番電話装置の応答メ
ッセージ切り替え方法について詳細に説明する。まず、
図２のステップ１において、携帯電話が着信状態か否か
を判定する。ここで、イエス、すなわち着信状態となっ
たときは、ステップＳ２へ進み、ノーすなわち着信しな
かったときは、ステップＳ１をループして着信状態の監
視を行う。
【００２６】次に、ステップＳ２において、着信音送出
フラグをオンに設定してステップＳ３へ進む。ステップ
Ｓ３では、応答メッセージ変更フラグをオフに設定して
ステップＳ４へ進む。ステップＳ４では、車載装置９が
接続されている否かを検出し、イエスすなわち車載装置
９が接続されているときはステップＳ５へ進み、ノーす
なわち車載装置９が接続されていないときはステップＳ
１０へ進む。次に、ステップＳ５において、車載装置９
の走行状態判定部１２の情報を読み出してステップＳ６
へ進。ステップＳ６において、自動車が走行中か否かを
判定し、イエスすなわち走行中であったときはステップ
Ｓ７へ進み、ノーすなわち走行中でなかったときステッ
プＳ１０へ進む。
フラグをオンに設定してステップＳ３へ進む。ステップ
Ｓ３では、応答メッセージ変更フラグをオフに設定して
ステップＳ４へ進む。ステップＳ４では、車載装置９が
接続されている否かを検出し、イエスすなわち車載装置
９が接続されているときはステップＳ５へ進み、ノーす
なわち車載装置９が接続されていないときはステップＳ
１０へ進む。次に、ステップＳ５において、車載装置９
の走行状態判定部１２の情報を読み出してステップＳ６
へ進。ステップＳ６において、自動車が走行中か否かを
判定し、イエスすなわち走行中であったときはステップ
Ｓ７へ進み、ノーすなわち走行中でなかったときステッ
プＳ１０へ進む。
【００２７】ステップＳ７において、留守番電話機能を
設定してステップＳ８へ進む。ステップＳ８において、
着信音送出フラグをオフに設定し、ステップＳ９へ進
む。ステップＳ９において、応答メッセージ変更フラグ
をオンに設定する。次にステップＳ１０において、留守
番電話機能が設定されているか否かについて判定を行
い、イエスすなわち留守番電話機能が設定されていたと
きはステップＳ１１へ進み、ノーすなわち留守番電話機
能設定あり以外のとき、図３のステップＳ１２へ進む。
ステップＳ１１において、自動応答タイマーを開始し、
図４のステップＳ１９へ進む。
設定してステップＳ８へ進む。ステップＳ８において、
着信音送出フラグをオフに設定し、ステップＳ９へ進
む。ステップＳ９において、応答メッセージ変更フラグ
をオンに設定する。次にステップＳ１０において、留守
番電話機能が設定されているか否かについて判定を行
い、イエスすなわち留守番電話機能が設定されていたと
きはステップＳ１１へ進み、ノーすなわち留守番電話機
能設定あり以外のとき、図３のステップＳ１２へ進む。
ステップＳ１１において、自動応答タイマーを開始し、
図４のステップＳ１９へ進む。
【００２８】次に、図３を参照して、留守番電話装置に
留守番電話機能が設定がされていないときの動作を説明
する。図３のステップＳ１２において、着信音の送出を
開始し、ステップＳ１３へ進む。ステップＳ１３におい
て、着信が終了したか否かを判定し、イエスすなわち着
信が終了したとき、ステップＳ１８へ進み、ノーすなわ
ち着信が終了していないとき、ステップＳ１４へ進む。
ステップＳ１８において、着信音を停止して図２のステ
ップＳ１へ戻る。
留守番電話機能が設定がされていないときの動作を説明
する。図３のステップＳ１２において、着信音の送出を
開始し、ステップＳ１３へ進む。ステップＳ１３におい
て、着信が終了したか否かを判定し、イエスすなわち着
信が終了したとき、ステップＳ１８へ進み、ノーすなわ
ち着信が終了していないとき、ステップＳ１４へ進む。
ステップＳ１８において、着信音を停止して図２のステ
ップＳ１へ戻る。
【００２９】次に、ステップＳ１４において使用者が着
信応答を行ったか否かについて判定を行い、イエスすな
わち着信応答を行ったときはステップＳ１５へ進み、ノ
ーすなわち着信応答していなかったときはステップＳ１
３へ戻る。ステップＳ１５において、着信音の送出を停
止してステップＳ１６へ進む。ステップＳ１６におい
て、通話を開始してステップＳ１７へ進む。ステップＳ
１７において、通話が終了したか否かを判定し、イエス
すなわち通話が終了したときは図２のステップＳ１へ戻
り、ノーすなわちまだ通話が終了していなかったとき
は、ステップＳ１７へ戻る。
信応答を行ったか否かについて判定を行い、イエスすな
わち着信応答を行ったときはステップＳ１５へ進み、ノ
ーすなわち着信応答していなかったときはステップＳ１
３へ戻る。ステップＳ１５において、着信音の送出を停
止してステップＳ１６へ進む。ステップＳ１６におい
て、通話を開始してステップＳ１７へ進む。ステップＳ
１７において、通話が終了したか否かを判定し、イエス
すなわち通話が終了したときは図２のステップＳ１へ戻
り、ノーすなわちまだ通話が終了していなかったとき
は、ステップＳ１７へ戻る。
【００３０】次に、図４のステップＳ１９において、着
信音送出フラグがオンとなっているか否かについて判定
し、イエスすなわち着信音送出フラグがオンであるとき
は、ステップＳ２０へ進み、ノーすなわち着信音送出フ
ラグがオン以外のときは、ステップＳ２１へ進む。次
に、ステップＳ２０において、着信音（呼出し音）を送
出してステップＳ２１へ進む。ステップＳ２１において
は、自動応答タイマーが終了したか否かを判定し、イエ
スすなわち自動応答タイマーが終了していたときは、ス
テップＳ２３へ進み、ノーすなわち自動応答タイマーが
終了していないときは、ステップＳ２２へ進む。
信音送出フラグがオンとなっているか否かについて判定
し、イエスすなわち着信音送出フラグがオンであるとき
は、ステップＳ２０へ進み、ノーすなわち着信音送出フ
ラグがオン以外のときは、ステップＳ２１へ進む。次
に、ステップＳ２０において、着信音（呼出し音）を送
出してステップＳ２１へ進む。ステップＳ２１において
は、自動応答タイマーが終了したか否かを判定し、イエ
スすなわち自動応答タイマーが終了していたときは、ス
テップＳ２３へ進み、ノーすなわち自動応答タイマーが
終了していないときは、ステップＳ２２へ進む。
【００３１】ステップＳ２２において、使用者が着信応
答を行ったか否かについて判定を行い、イエスすなわち
着信応答を行ったときは、図３のステップＳ１５へ進
み、ノーすなわち着信応答をしなかったときはステップ
Ｓ２１へ進む。次に、ステップＳ２３において、着信音
（呼出し音）の停止を行い、ステップＳ２４へ進む。ス
テップＳ２４において、通話に入り、ステップＳ２５へ
進む。ステップＳ２５において、応答メッセージ変更フ
ラグがオンか否かについて判定を行い、イエスすなわち
応答メッセージ変更フラグがオンであるときはステップ
Ｓ２７へ進み、ノーすなわち応答メッセージ変更フラグ
がオン以外のときは、ステップＳ２６へ進む。
答を行ったか否かについて判定を行い、イエスすなわち
着信応答を行ったときは、図３のステップＳ１５へ進
み、ノーすなわち着信応答をしなかったときはステップ
Ｓ２１へ進む。次に、ステップＳ２３において、着信音
（呼出し音）の停止を行い、ステップＳ２４へ進む。ス
テップＳ２４において、通話に入り、ステップＳ２５へ
進む。ステップＳ２５において、応答メッセージ変更フ
ラグがオンか否かについて判定を行い、イエスすなわち
応答メッセージ変更フラグがオンであるときはステップ
Ｓ２７へ進み、ノーすなわち応答メッセージ変更フラグ
がオン以外のときは、ステップＳ２６へ進む。
【００３２】ステップＳ２６においては、電話を掛けた
相手に対し、留守番電話部２に記憶されている「現在電
話に出ることができない」旨の応答メッセージを通知し
てステップＳ２８へ進む。ステップＳ２７においては、
電話を掛けた相手に対し、「現在自動車の運転をおこな
っているため電話に出られない」旨の応答メッセージを
通知してステップＳ２８へ進む。ステップＳ２８におい
て、録音タイマーを開始してステップＳ２９へ進む。ス
テップＳ２９において、相手のメッセージの録音を開始
しステップＳ３０へ進む。
相手に対し、留守番電話部２に記憶されている「現在電
話に出ることができない」旨の応答メッセージを通知し
てステップＳ２８へ進む。ステップＳ２７においては、
電話を掛けた相手に対し、「現在自動車の運転をおこな
っているため電話に出られない」旨の応答メッセージを
通知してステップＳ２８へ進む。ステップＳ２８におい
て、録音タイマーを開始してステップＳ２９へ進む。ス
テップＳ２９において、相手のメッセージの録音を開始
しステップＳ３０へ進む。
【００３３】ステップＳ３０において、電話を掛けた相
手のメッセージを録音する録音タイマーが終了したか否
かについて判定を行い、イエスすなわち録音タイマーが
終了したときは、ステップＳ３１へ進み、ノーすなわち
録音停止タイマーが終了していないときは、ステップＳ
３０において録音タイマーが終了するのを監視する。録
音タイマーが終了するとステップＳ３１へ進み、そこで
録音の停止を行い、ステップＳ３２へ進む。ステップＳ
３２において、通話を終了し図２のステップＳ１へ戻
る。
手のメッセージを録音する録音タイマーが終了したか否
かについて判定を行い、イエスすなわち録音タイマーが
終了したときは、ステップＳ３１へ進み、ノーすなわち
録音停止タイマーが終了していないときは、ステップＳ
３０において録音タイマーが終了するのを監視する。録
音タイマーが終了するとステップＳ３１へ進み、そこで
録音の停止を行い、ステップＳ３２へ進む。ステップＳ
３２において、通話を終了し図２のステップＳ１へ戻
る。
【００３４】尚、本実施の形態では、応答メッセージの
種別は２つだけであるが、他の条件を増やせば、更に多
くの種類の応答メッセージを追加することができる。ま
た、本実施の形態における留守番電話機能の使用は車載
装置を接続するか否かにより選択することができる。
種別は２つだけであるが、他の条件を増やせば、更に多
くの種類の応答メッセージを追加することができる。ま
た、本実施の形態における留守番電話機能の使用は車載
装置を接続するか否かにより選択することができる。
【００３５】
【発明の効果】本発明は、上記のように構成し、特に携
帯電話装置を自動車で使用するとき、携帯電話装置を車
載装置に接続することにより、自動車の走行状態に応じ
た留守番電話機能を設定し、応答メッセージの種別を自
動的に変更することができるようにしたことにより、留
守番電話機能の設定及び操作を簡略化することができ、
かつ自動車運転時における運転の安全性を確保すること
ができる。
帯電話装置を自動車で使用するとき、携帯電話装置を車
載装置に接続することにより、自動車の走行状態に応じ
た留守番電話機能を設定し、応答メッセージの種別を自
動的に変更することができるようにしたことにより、留
守番電話機能の設定及び操作を簡略化することができ、
かつ自動車運転時における運転の安全性を確保すること
ができる。
【図１】本発明の一実施の形態における留守番電話装置
を構成する携帯電話装置及び車載装置の構成を示すブロ
ック図、
を構成する携帯電話装置及び車載装置の構成を示すブロ
ック図、
【図２】図１に示す留守番電話装置の着信自における動
作を示すフローチャート、
作を示すフローチャート、
【図３】図１に示す留守番電話装置に留守番電話機能が
設定がされていないときの動作を示すフローチャート、
設定がされていないときの動作を示すフローチャート、
【図４】図１に示す留守番電話装置に留守番電話機能が
設定されているときの動作を示すフローチャート、
設定されているときの動作を示すフローチャート、
【図５】従来の留守番電話装置の構成を示すブロック
図。
図。
１ 携帯電話装置 ２ 留守番電話部 ３ ＣＰＵ ４ ＲＯＭ ５ ＲＡＭ ６ 操作部 ７ 無線部 ８ アンテナ ９ 車載装置 １０ サイドブレーキ状態検出部 １１ 車速検出部 １２ 走行状態検出部 １３ サイドブレーキ １４ 車速センサー
Claims (13)
- 【請求項１】着信に対して自動応答する留守番電話機能
を有する携帯電話装置と、自動車の走行状態を判定して
前記携帯電話装置に出力する車載装置とからなり、前記
車載装置からの自動車の走行状態に応じて携帯電話装置
の留守番電話機能を自動的に設定しおよび応答メッセー
ジを自動的に切り替えることを特徴とする留守番電話装
置。 - 【請求項２】前記車載装置は自動車のサイドブレーキの
状態を検出するサイドブレーキ状態検出部と、車速セン
サに接続され自動車の速度を検出する車速検出部と、前
記サイドブレーキ状態検出部及び車速検出部からの入力
により自動車の走行状態を判定する走行状態判定部とか
らなり、前記走行状態判定部はサイドブレーキ状態検出
部と車速検出部とからの入力により自動車が走行中か否
かを判定し、前記携帯電話装置は前記走行状態判定部の
出力情報から自動車が走行状態か否かを判断するように
したことを特徴とする請求項１記載の留守番電話装置。 - 【請求項３】前記携帯電話装置の着信において、前記車
載装置からの情報により自動車が走行状態であると、留
守番電話機能を自動的に設定し及び相手方に送信する応
答メッセージを自動的に切り替えるようにしたことを特
徴とする請求項１または２記載の留守番電話装置。 - 【請求項４】前記携帯電話装置の着信において、前記車
載装置が自動車の停止状態を出力し且つ留守番電話機能
が設定されていないときは着信音を送出し、留守番電話
機能が設定されていたときは、着信に対する自動応答
後、現在電話に出ることができない旨を通知する応答メ
ッセージを相手方に通知し、相手方のメッセージを録音
するようにしたことを特徴とする請求項１、２または３
記載の留守番電話装置。 - 【請求項５】前記携帯電話装置の着信において、前記車
載装置が自動車の走行状態を出力し且つ留守番電話機能
が設定されていないときは着信音の送出を行わずに留守
番電話機能を有効にし、着信に対する自動応答後、自動
車の運転により電話に出ることができない旨を通知する
応答メッセージを相手方に通知し、相手方のメッセージ
を録音するようにしたことを特徴とする請求項１、２ま
たは３記載の留守番電話装置。 - 【請求項６】前記携帯電話装置に車載装置が接続されて
いない状態における着信において、留守番電話による自
動応答のときは現在電話に出ることができない旨を通知
する応答メッセージを相手方に通知し、相手方のメッセ
ージを録音するようにしたことを特徴とする留守番電話
装置。 - 【請求項７】自動車に備えられ、自動車のサイドブレー
キの状態を検出するサイドブレーキ状態検出部と、車速
センサに接続され自動車の速度を検出する車速検出部
と、前記サイドブレーキ状態検出部及び車速検出部から
の入力により自動車の走行状態を判定する走行状態判定
部とからなり、前記走行状態判定部からの走行状態情報
を携帯電話装置に送出することを特徴とする車載装置。 - 【請求項８】前記走行状態判定部は前記サイドブレーキ
状態検出部がサイドブレーキが引かれている状態を検出
し且つ前記車速検出部が自動車が停止中であることを検
知したときに、自動車が停止中であると判断するように
したことを特徴とする請求項３記載の車載装置。 - 【請求項９】前記走行状態判定部は前記サイドブレーキ
状態検出部がサイドブレーキが引かれている状態を検出
し且つ前記車速検出部が自動車が走行状態であることを
検知したときに、または前記サイドブレーキ状態検出部
がサイドブレーキが引かれていない状態を検出し且つ前
記車速検出部が自動車が走行状態であることを検知した
ときに、または前記サイドブレーキ状態検出部がサイド
ブレーキが引かれていない状態を検出し且つ前記車速検
出部が自動車が停止状態であることを検知したときに、
自動車が走行中であると判断するようにしたことを特徴
とする請求項３記載の車載装置。 - 【請求項１０】自動車が走行状態にあるか否かを検出す
る車載装置を接続した携帯電話装置における留守番電話
装置の応答メッセージ切り替え方法であって、前記車載
装置により自動車が走行状態か否かを判定し、前記自動
車の走行状態に応じて前記携帯電話装置の留守番電話機
能を自動的に設定し、および応答メッセージを自動的に
切り替える各工程からなることを特徴とする留守番電話
装置の応答メッセージ切り替え方法。 - 【請求項１１】前記携帯電話装置の着信において、前記
車載装置により自動車が走行中であることを検出したと
きは、着信に対する自動応答後、応答メッセージを自動
的に切り替え自動車の運転により電話に出ることができ
ない旨を相手方に通知し、相手方のメッセージを録音す
る各工程からなることを特徴とする請求項１０記載の留
守番電話装置の応答メッセージ切り替え方法。 - 【請求項１２】請求項１または２に記載の留守番電話装
置を備え、前記車載装置からの自動車の走行状態に応じ
て留守番電話機能を自動的に設定しおよび応答メッセー
ジを自動的に切り替えることを特徴とする携帯電話装
置。 - 【請求項１３】請求項７、８または９に記載の車載装置
と請求項１２に記載の携帯電話装置とを備え、前記車載
装置からの自動車の走行状態に応じて留守番電話機能を
自動的に設定しおよび応答メッセージを自動的に切り替
えることを特徴とする自動車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10153989A JPH11331360A (ja) | 1998-05-19 | 1998-05-19 | 携帯電話装置の留守番電話装置及び応答メッセージ切り替え方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10153989A JPH11331360A (ja) | 1998-05-19 | 1998-05-19 | 携帯電話装置の留守番電話装置及び応答メッセージ切り替え方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11331360A true JPH11331360A (ja) | 1999-11-30 |
Family
ID=15574489
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10153989A Pending JPH11331360A (ja) | 1998-05-19 | 1998-05-19 | 携帯電話装置の留守番電話装置及び応答メッセージ切り替え方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11331360A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1263146A2 (en) * | 2001-05-28 | 2002-12-04 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | In-vehicle communication device and communication control method |
-
1998
- 1998-05-19 JP JP10153989A patent/JPH11331360A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1263146A2 (en) * | 2001-05-28 | 2002-12-04 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | In-vehicle communication device and communication control method |
| EP1263146A3 (en) * | 2001-05-28 | 2003-10-01 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | In-vehicle communication device and communication control method |
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