JPH11324468A - ヒンジ部材 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【解決手段】本体部１０の一方の相対する側壁に、それ
ぞれ、長軸部１０ｃと短軸部１０ｄを突設するととも
に、ボス孔１０ｆを穿設し、且つ、上記本体部に連結さ
れた、ヒンジ部材用凹部５の開口部と略同じ大きさを有
するカバー部１１には、上記ボス孔に嵌合可能なフック
１３を突設するとともに、前記長軸部が嵌合される係合
凹部１４ａを有する係合壁１４が形成されたているヒン
ジ部材Ｈに関するものである。 【効果】ヒンジ部材とヒンジ部材用凹部との間に、大き
な隙間が形成されないので、ヒンジ部材が適用される折
り畳みコンテナー等の見た目が向上する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、２つの部材を折り
畳み自在に連結するヒンジ部材に関するものであり、特
に、種々の物品の保管、輸送或いは搬送等に使用される
折り畳みコンテナーに適用されるヒンジ部材に関するも
のである。

【０００２】

【従来の技術】以下に、図６〜１１を用いて、折り畳み
コンテナーに適用された従来のヒンジ部材について説明
する。

【０００３】折り畳みコンテナーは、一例として、図６
に示されているように、上部フレーム１、側壁２及び底
部３とから構成されており、そして、側壁２は相対する
分割されていない側壁２ａ（以下、「はね上げ側壁」と
称する。）及び相対する上下に分割された側壁２ｂ、２
ｃ（以下、「分割側壁」と称する。）とから構成されて
いる。上下に分割して構成された分割側壁２ｂ、２ｃ
は、従来、後述するようなヒンジ部材４により連結され
ている。そして、図６に示されているように、箱型に組
み立てられた状態から、図７に示されているように、は
ね上げ側壁２ａを、上部フレーム１に配設された枢軸を
中心に、上部フレーム１付近まで回動させ、次いで、分
割側壁２ｂ、２ｃをヒンジ部材４を軸として、折り畳み
コンテナーの内側方向に屈曲させることにより、折り畳
みコンテナーを折り畳むことができるように構成されて
いる。

【０００４】次に、図８〜１１を用いて、従来の折り畳
みコンテナーのヒンジ部材４について説明する。

【０００５】上方に位置する分割側壁２ｂには、分割側
壁２ｂの下側面側及び表面側が開放された凹部５ａが形
成されており、また、下方に位置する分割側壁２ｃに
は、上方に位置する分割側壁２ｂに形成された凹部５ａ
に相対するように、下方に位置する分割側壁２ｃの上側
面側及び表面側が開放された凹部５ｂが形成されてい
る。そして、折り畳みコンテナーが箱型に組み立てられ
た状態において、上方に位置する分割側壁２ｂに形成さ
れた凹部５ａと下方に位置する分割側壁２ｃに形成され
た凹部５ｂとにより、正面形状が方形状で所定の深さを
有するヒンジ部材用凹部５が形成されるように構成され
ている。また、上方に位置する分割側壁２ｂに形成され
た凹部５ａを構成する分割側壁２ｂの相対する垂直壁２
ｂ’には、それぞれ、後述するヒンジ部材４の軸部が挿
入可能な透孔６ａが穿設されている。同様に、下方に位
置する分割側壁２ｃに形成された凹部５ｂを構成する分
割側壁２ｃの相対する垂直壁２ｃ’にも、それぞれ、ヒ
ンジ部材４の軸部が挿入可能な透孔６ｂが穿設されてい
る。

【０００６】ヒンジ部材４は、上述したヒンジ部材用凹
部５の縦幅ｈ１より狭い縦幅ｈ２を有するとともに、ヒ
ンジ部材用凹部５の横幅ｗ１より狭い横幅ｗ２を有し、
且つ、ヒンジ部材用凹部５の深さｄ１と略同じ厚さｄ２
を有する直方体状の本体部４ａと、本体部４ａの相対す
る垂直側壁４ｂから、それぞれ、水平状に平行に突設さ
れた軸部４ｃ、４ｄとから構成されている。一方の垂直
側壁４ｂから突設された一対の軸部４ｃの先端には、傾
斜面４ｃ’が形成されている。

【０００７】次に、上述したような構成を有するヒンジ
部材４により、上方に位置する分割側壁２ｂと下方に位
置する分割側壁２ｃとを連結する手段について説明す
る。

【０００８】先ず最初に、図９に示されているように、
ヒンジ部材４の傾斜面４ｃ’が形成されていない、一対
の軸部４ｄを、上方に位置する分割側壁２ｂに形成され
た凹部５ａを構成する一方の垂直壁２ｂ’に穿設された
透孔６ａ及び下方に位置する分割側壁２ｃに形成された
凹部５ｂを構成する一方の垂直壁２ｃ’に形成された透
孔６ｂに、軸部４ｄの根元付近まで挿通する。この時点
では、もう一方の一対の軸部４ｃの先端に形成されてい
る傾斜面４ｃ’が、ヒンジ部材用凹部５を構成する分割
側壁２ｂのもう一方の垂直壁２ｂ’の角部２ｂ”及び分
割側壁２ｃのもう一方の垂直壁２ｃ’の角部２ｃ”に当
接している。この状態から、ヒンジ部材４の軸部４ｃ或
いは軸部４ｃ側の本体部４ａを、ヒンジ部材用凹部５の
深さ方向に押圧して、軸部４ｃ、４ｄや本体部４ａを変
形させることにより、軸部４ｃを、ヒンジ部材用凹部５
に押し込むとともに、図１０に示されているように、上
方に位置する分割側壁２ｂに形成された凹部５ａを構成
する垂直壁２ｂ’に穿設された透孔６ａ及び下方に位置
する分割側壁２ｃに形成された凹部５ｂを構成する垂直
壁２ｃ’に形成された透孔６ｂに、ヒンジ部材４の軸部
４ｄを挿通する。次いで、図１１に示されているよう
に、ヒンジ部材４を左方向に移動させて、傾斜面４ｃ’
が形成されている軸部４ｃを、より深く、分割側壁２ｂ
の垂直壁２ｂ’に穿設された透孔６ａ及び分割側壁２ｃ
の垂直壁２ｃ’に形成された透孔６ｂに差し込むように
して、分割側壁２ｂ、２ｃを、ヒンジ部材４により連結
する。このような、ヒンジ部材４による分割側壁２ｂ、
２ｃの連結箇所は、複数、設けるように構成されてい
る。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】上述した従来の折り畳
みコンテナーにおいては、ヒンジ部材４が、直方体状の
本体部４ａと軸部４ｃ、４ｄから構成されており、ヒン
ジ部材４により、分割側壁２ｂ、２ｃを連結する際に
は、分割側壁２ｂ、２ｃの垂直壁２ｂ’、２ｃ’に形成
された透孔６ａ、６ｂに、一方の軸部４ｄの根元付近ま
で挿通して、ヒンジ部材４の本体部４ａの垂直側壁４ｂ
を、分割側壁２ｂ、２ｃの一方の垂直壁２ｂ’、２ｃ’
に接近させて、もう一方の軸部４ｃの傾斜面４ｃ’が、
分割側壁２ｂ、２ｃの垂直壁２ｂ’、２ｃ’の角部２
ｂ”、２ｃ”に当接するようにし、その後、ヒンジ部材
４を変形させることにより、軸部４ｃを、透孔６ａ、６
ｂに挿入するように構成されているので、ヒンジ部材４
の本体部４ａの横幅ｗ２を、ヒンジ部材用凹部５の横幅
ｗ１に近いものとすると、傾斜面４ｃ’が形成されてい
る軸部４ｃを短くしなければならず、さもないと、ヒン
ジ部材４の変形のみでは、軸部４ｃを、ヒンジ部材用凹
部５に押し込むことができないし、また、ヒンジ部材用
凹部５に押し込んだとしても、軸部４ｃの透孔６ａ、６
ｂへの挿入量が少ないので、軸部４ｃが透孔６ａ、６ｂ
から抜け出やすくなるという問題があった。また、ヒン
ジ部材４を変形させることにより、ヒンジ部材用凹部５
に押し込むために、ヒンジ部材４の軸４ｃ、４ｄが曲が
る等の損傷を受けるという問題があった。従って、図１
１に示されているように、ヒンジ部材４の本体部４ａの
垂直側壁４ｂと分割側壁２ｂ、２ｃの垂直壁２ｂ’、２
ｃ’との間には大きな隙間が生じ、折り畳みコンテナー
の見た目が悪くなるとともに、ヒンジ部材４が左右に移
動しやすく、ヒンジ部材４が一方に寄った場合には、一
方の軸部４ｃ、４ｄの透孔６ａ、６ｂへの挿入量が少な
くなり、挿入量の少なくなった何方か一方の軸部４ｃ、
４ｄが透孔６ａ、６ｂから抜け易くなるという問題があ
った。

【００１０】本発明の目的は、上述した従来のヒンジ部
材が有する課題を解決するとともに、分割側壁等の折り
畳み自在な部材の連結作業の作業性が向上したヒンジ部
材を提供することにある。

【００１１】

【課題を解決するための手段】本発明は、上述した目的
を達成するために、第１には、ヒンジ部材の本体部の一
方の相対する側壁に、それぞれ、長軸部と短軸部を突設
するとともに、ボス孔を穿設し、且つ、上記本体部に連
結された、ヒンジ部材用凹部の開口部と略同じ大きさを
有するカバー部には、上記ボス孔に嵌合可能なフックを
突設するとともに、前記長軸部が嵌合される係合凹部を
有する係合壁が形成されたているものであり、第２に
は、上記ヒンジ部材を、折り畳みコンテナーを構成する
各部材或いは折り畳みコンテナーと蓋とのヒンジ結合に
適用したものである。

【００１２】

【実施例】以下に、図１〜５を用いて、本発明のヒンジ
部材を、折り畳みコンテナーに適用した実施例について
説明するが、本発明の趣旨を超えない限り何ら、本実施
例に限定されるものではない。

【００１３】１０は、平面形状が略方形状のヒンジ部材
Ｈの本体部であり、本体部１０の縦幅ｈ３は、ヒンジ部
材用凹部５の縦幅ｈ１より、若干、狭く形成されてお
り、本体部１０の横幅ｗ３は、上述した従来のヒンジ部
材４の横幅ｗ２より狭い幅に形成されている。本体部１
０の一方の相対する側壁１０ａ、１０ｂには、該側壁１
０ａ、１０ｂに対して垂直に、それぞれ、２本ずつ平行
な軸部１０ｃ、１０ｄが突設されており、図１及び図２
等において、左側に位置する２本の平行な軸部１０ｃ
は、右側に位置する２本の平行な軸部１０ｄより長くな
るように構成されている。なお、以下においては、説明
の都合上、左側に位置する長い軸部１０ｃを、長軸部と
称し、右側に位置する短い軸部１０ｄを短軸部と称す
る。

【００１４】本体部１０の板状部１０ｅには、長軸部１
０ｃ及び短軸部１０ｄが延在する方向に、所定の間隔を
置いて２つのボス孔１０ｆが穿設されている。また、板
状部１０ｅの上面の縁部に沿って周辺リブ１０ｇが形成
されており、短軸部１０ｄが突設されている側に位置す
る周辺リブ１０ｇの１辺の両端部には、所定の間隔を置
いて、周辺リブ１０ｇより高い垂直リブ１０ｈが形成さ
れている。また、板状部１０ｅの裏面には、長軸部１０
ｃ及び短軸部１０ｄが突設された辺に沿って、端部リブ
１０ｉ及び該端部リブ１０ｉの中間に中間リブ１０ｊが
形成されている。

【００１５】１１は、縦幅ｈ４が、板状部１０ｅの縦幅
ｈ３と略同じで、横幅ｗ４が、本体部１０の横幅ｗ３よ
り長く、ヒンジ部材用凹部５の横幅ｗ１より、若干、狭
い横幅ｗ４を有する板状のカバー部であり、該カバー部
１１は、上述した周辺リブ１０ｇの１辺の両端部に、所
定の間隔を置いて形成された垂直リブ１０ｈの高さと略
同じ長さを有する薄肉片１２により、本体部１０の板状
部１０ｅの裏面に形成されたカバー部１１側の端部リブ
１０ｉの下端角部と連結されており、上記の薄肉片１２
は、本体部１０とカバー部１１を連結するヒンジとして
の機能を有する。

【００１６】カバー部１１の上面には、直径方向に割り
溝１３ａを有する２つの円筒状フック１３が、本体部１
０の板状部１０ｅに穿設された２つボス孔１０ｆの間隔
と同じ間隔を有して突設されおり、円筒状フック１３の
上部には、係止突起１３ｂが形成されている。１４は、
カバー部１１の本体部１０側と反対側に位置する辺に沿
って、円筒状フック１３と同じ側に突設された係合壁で
あり、係合壁１４には、本体部１０の２つの長軸部１０
ｃと同じ間隔で、長軸部１０ｃの直径より小さい開口部
１４ａ’を有する、２つの略円形状の係合凹部１４ａが
形成されている。

【００１７】ヒンジとしての機能を有する薄肉片１２を
介して、図１に示されている本体部１０の上面上に、カ
バー部１１の上面を重ねるように折り畳んだ際には、本
体部１０の板状部１０ｅに穿設された２つボス孔１０ｆ
に、カバー部１１の上面に突設された２つの円筒状フッ
ク１３が嵌入されて、円筒状フック１３に形成された係
止突起１３ｂが、本体部１０の板状部１０ｅの裏面に係
合されるとともに、本体部１０の２つの長軸部１０ｃ
に、カバー部１１の係合壁１４に形成された係合凹部１
４ａが嵌合されて、図３に示されているように、本体部
１０とカバー部１１とが重なり合うように結合されるよ
うに構成されている。１５は、カバー部１１の上面に、
適宜必要に応じて形成された、係合壁１４と平行及び垂
直に延びる複数の補強リブであり、また、本体部１０の
長軸部１０ｃ側の周辺リブ１０ｇの中央には、本体部１
０とカバー部１１とを重ね合わせた際に、カバー部１１
に形成された補強リブ１５の係合壁１４側の水平部１５
ａが挿入される溝部１０ｋが形成されている。

【００１８】次に、上述した構成を有するヒンジ部材Ｈ
を用いて、上方に位置する分割側壁２ｂと下方に位置す
る分割側壁２ｃとを連結する手段について説明する。

【００１９】先ず最初に、図５（ａ）に示されているよ
うに、ヒンジとしての機能を有する薄肉片１２を介し
て、本体部１０とカバー部１１とを屈曲させた状態にす
る。次いで、本体部１０の２つの長軸部１０ｃを、上方
に位置する分割側壁２ｂに形成された凹部５ａを構成す
る一方の垂直壁２ｂ’に穿設された透孔６ａ及び下方に
位置する分割側壁２ｃに形成された凹部５ｂを構成する
一方の垂直壁２ｃ’に形成された透孔６ｂに、長軸部１
０ｃの根元付近まで挿通する。上記のように、上方に位
置する分割側壁２ｂの垂直壁２ｂ’に穿設された透孔６
ａ及び下方に位置する分割側壁２ｃの垂直壁２ｃ’に形
成された透孔６ｂに、長軸部１０ｃの根元付近までが挿
通された際には、短軸部１０ｄの先端の位置が、長軸部
１０ｃが挿通された透孔６ａ、６ｂが穿設された垂直壁
２ｂ’、２ｃ’と反対側に位置する垂直壁２ｂ’、２
ｃ’より、ヒンジ部材用凹部５側に接近して位置するよ
うに構成されている。従って、本体部１０の２つの長軸
部１０ｃを、上方に位置する分割側壁２ｂに形成された
凹部５ａを構成する一方の垂直壁２ｂ’に穿設された透
孔６ａ及び下方に位置する分割側壁２ｃに形成された凹
部５ｂを構成する一方の垂直壁２ｃ’に形成された透孔
６ｂに、長軸部１０ｃの根元付近まで挿通すると、短軸
部１０ｄは、ヒンジ部材用凹部５を構成する分割側壁２
ｃ、２ｂのもう一方の垂直壁２ｂ’、２ｃ’に当接する
ことなく、本体部１０及び短軸部１０ｄが、ヒンジ部材
用凹部５に挿入されることになる。

【００２０】次いで、図５（ｂ）に示されているよう
に、ヒンジ部材Ｈを右方向に移動させて、本体部１０に
突設された一対の短軸部１０ｄを、上方に位置する分割
側壁２ｂに形成された凹部５ａを構成するもう一方の垂
直壁２ｂ’に穿設された透孔６ａ及び下方に位置する分
割側壁２ｃに形成された凹部５ｂを構成するもう一方の
垂直壁２ｃ’に形成された透孔６ｂに挿通する。

【００２１】次いで、ヒンジとしての機能を有する薄肉
片１２を介して、本体部１０の上面上にカバー部１１の
上面を重ねるように折り畳み、本体部１０の板状部１０
ｅに穿設された２つボス孔１０ｆに、カバー部１１の上
面に突設された２つの円筒状フック１３を嵌入し、円筒
状フック１３に形成された係止突起１３ｂを、本体部１
０の板状部１０ｅの裏面に係合させるとともに、本体部
１０の２つの長軸部１０ｃに、係合壁１４に形成された
係合凹部１４ａを嵌合させて、図５（ｃ）に示されてい
るように、本体部１０とカバー部１１とを重ね合わせ
る。

【００２２】本発明においては、上述したように、本体
部１０の縦幅ｈ３及びカバー部１１の縦幅ｈ４が、ヒン
ジ部材用凹部５の縦幅ｈ１より、若干、狭い程度に形成
されているとともに、ヒンジ部材Ｈのカバー部１１の横
幅ｗ４が、ヒンジ部材用凹部５の横幅ｗ１より、若干、
狭くなる程度に構成されているので、ヒンジ部材用凹部
５に、ヒンジ部材Ｈを構成するカバー部１１が略ぴった
りと嵌合し、上述した従来の折り畳みコンテナーのよう
に、ヒンジ部材４の本体部４ａの垂直側壁４ｂと分割側
壁２ｂ、２ｃの垂直壁２ｂ’、２ｃ’との間には大きな
隙間が生じ、折り畳みコンテナーの見た目が悪くなると
いうような課題が解決されるとともに、本体部１０に突
設された長軸部１０ｃ及び短軸部１０ｄが、共に、分割
側壁２ｂ、２ｃの垂直壁２ｂ’、２ｃ’に形成された透
孔６ａ、６ｂに十分な長さに亘たって挿入されるので、
長軸部１０ｃ及び短軸部１０ｄが、分割側壁２ｂ、２ｃ
の垂直壁２ｂ’、２ｃ’に形成された透孔６ａ、６ｂか
ら抜け出るようなことが防止できる。

【００２３】更に、ヒンジ部材用凹部５に、ヒンジ部材
Ｈを構成するカバー部１１が略ぴったりと嵌合している
ので、ヒンジ部材Ｈが、左右に移動することがないの
で、ヒンジ部材Ｈが一方に寄った際に、従来の折り畳み
コンテナーのヒンジ部材４のように、長軸部１０ｃ及び
短軸部１０ｄの何方の、分割側壁２ｂ、２ｃの垂直壁２
ｂ’、２ｃ’に形成された透孔６ａ、６ｂへの挿入量が
少なくなるようなことがなく、従って、長軸部１０ｃ及
び短軸部１０ｄの何れかが分割側壁２ｂ、２ｃの垂直壁
２ｂ’、２ｃ’に形成された透孔６ａ、６ｂから抜け出
るようなことが防止できる。

【００２４】更にまた、本発明においては、従来の折り
畳みコンテナーのように、分割側壁２ｂ、２ｃをヒンジ
部材４を介して連結させる際に、ヒンジ部材４を、無理
して、ヒンジ部材用凹部５に押し込むようなことがない
ために、ヒンジ部材４が変形し、損傷を受けるようなこ
とが防止できるとともに、ヒンジ部材４を、無理して、
ヒンジ部材用凹部５に押し込むようなことがないため
に、分割側壁２ｂ、２ｃをヒンジ部材４を介して連結さ
せる連結作業の作業性が向上する。

【００２５】上述したヒンジ部材Ｈは、本体部１０やカ
バー部１１等を別体に形成し、組み立てることもできる
が、射出成形等により、合成樹脂で一体に成形されるこ
とが好ましい。また、折り畳みコンテナーの分割側壁２
ｂ、２ｃに、上述したヒンジ部材Ｈを適用した実施例を
説明したが、折り畳みコンテナーに被蓋される蓋と上部
フレーム１とのヒンジ結合或いは上部フレーム１とはね
上げ側壁２ａとのヒンジ結合等、折り畳みコンテナーを
構成する各部材のヒンジ結合に適用することができる。

【００２６】

【発明の効果】本発明は、以上説明したように構成され
ているので、以下に記載されるような効果を奏する。

【００２７】ヒンジ部材とヒンジ部材用凹部との間に、
大きな隙間が形成されないので、ヒンジ部材が適用され
る折り畳みコンテナー等の見た目が向上する。

【００２８】本体部に突設された長軸部及び短軸部が、
共に、ヒンジ部材により連結される分割側壁等の部材に
形成された透孔に、十分な長さに亘たって挿入されるの
で、長軸部及び短軸部が、上記透孔から抜け出るような
ことが防止できる。

【００２９】ヒンジ部材用凹部に、ヒンジ部材が略ぴっ
たりと嵌合しているので、ヒンジ部材が、左右に移動す
ることがない。

【００３０】従来のように、ヒンジ部材により連結され
る分割側壁等の部材を、ヒンジ部材を介して連結させる
際に、ヒンジ部材を、無理して、ヒンジ部材用凹部に押
し込むようなことがないために、ヒンジ部材が変形し、
損傷を受けるようなことが防止できるとともに、ヒンジ
部材を、無理して、ヒンジ部材用凹部に押し込むような
ことがないために、ヒンジ部材を介して連結させる部材
の連結作業の作業性が向上する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のヒンジ部材の展開斜視図である。

【図２】本発明のヒンジ部材の展開平面図である。

【図３】本発明のヒンジ部材の斜視図である。

【図４】図２のＩ−Ｉ線に沿った垂直断面図である。

【図５】本発明のヒンジ部材の連結作業順序を説明する
ための図２と同様のヒンジ部材の垂直断面を含む連結さ
れる部材の正面図である。

【図６】ヒンジ部材が適用される一例としての折り畳み
コンテナーの斜視図である。

【図７】図６と同様のヒンジ部材が適用される一例とし
ての折り畳みコンテナーの斜視図である。

【図８】従来のヒンジ部材の斜視図である。

【図９】従来のヒンジ部材の連結作業を説明するための
ヒンジ部材を含む連結される部材の正面図である。

【図１０】従来のヒンジ部材の平面図である。

【図１１】図１１と同様の従来のヒンジ部材の平面図で
ある。

【符号の説明】

Ｈ・・・・・・・・・ヒンジ部材 １０・・・・・・・・本体部 １０ｃ・・・・・・・長軸部 １０ｄ・・・・・・・短軸部 １０ｆ・・・・・・・ボス孔 １１・・・・・・・・カバー部 １３・・・・・・・・フック １４・・・・・・・・係合壁 １４ａ・・・・・・・係合凹部

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】本体部の一方の相対する側壁に、それぞ
   れ、長軸部と短軸部を突設するとともに、ボス孔を穿設
   し、且つ、上記本体部に連結された、ヒンジ部材用凹部
   の開口部と略同じ大きさを有するカバー部には、上記ボ
   ス孔に嵌合可能なフックを突設するとともに、前記長軸
   部が嵌合される係合凹部を有する係合壁が形成されたて
   いることを特徴とするヒンジ部材。
2. 【請求項２】折り畳みコンテナーを構成する各部材或い
   は折り畳みコンテナーと蓋とのヒンジ結合に適用される
   ことを特徴とする請求項１に記載のヒンジ部材。