JPH11274825A - アンテナ取付装置 - Google Patents
アンテナ取付装置Info
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- JPH11274825A JPH11274825A JP7178698A JP7178698A JPH11274825A JP H11274825 A JPH11274825 A JP H11274825A JP 7178698 A JP7178698 A JP 7178698A JP 7178698 A JP7178698 A JP 7178698A JP H11274825 A JPH11274825 A JP H11274825A
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- antenna
- vehicle body
- antenna base
- washer
- body panel
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- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
- H01Q1/12—Supports; Mounting means
- H01Q1/1207—Supports; Mounting means for fastening a rigid aerial element
- H01Q1/1214—Supports; Mounting means for fastening a rigid aerial element through a wall
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
- H01Q1/27—Adaptation for use in or on movable bodies
- H01Q1/32—Adaptation for use in or on road or rail vehicles
- H01Q1/325—Adaptation for use in or on road or rail vehicles characterised by the location of the antenna on the vehicle
- H01Q1/3275—Adaptation for use in or on road or rail vehicles characterised by the location of the antenna on the vehicle mounted on a horizontal surface of the vehicle, e.g. on roof, hood, trunk
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Support Of Aerials (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 車体パネルを変形させることなく確実に挟持
するとともに、アンテナを防水シール性良く車体パネル
に取り付けるようにするようにし、かつ、アンテナベー
スを車体パネルに対して仮止めすること。 【解決手段】 アンテナ取付装置は、車体パネル４をア
ンテナベース３とワッシャ６とにより挟持し、車体に取
り付けてる。上記アンテナベース３に突部３ａを設ける
一方、上記ワッシャ６に上記突部３ａに対応する突起６
ａを設けている。上記突部３ａは、その長軸が上記取付
ネジ部を中心とする円の接線の方向にほぼ沿うよう配置
される長円形状である。一方、合成樹脂材製のインシュ
レータ１２に上記車体パネル４裏面から係合し、上記ア
ンテナベースを仮止め状態に位置決めするための仮止め
爪１１を設け、アンテナを作業性良く確実に取り付けれ
るようにする。
するとともに、アンテナを防水シール性良く車体パネル
に取り付けるようにするようにし、かつ、アンテナベー
スを車体パネルに対して仮止めすること。 【解決手段】 アンテナ取付装置は、車体パネル４をア
ンテナベース３とワッシャ６とにより挟持し、車体に取
り付けてる。上記アンテナベース３に突部３ａを設ける
一方、上記ワッシャ６に上記突部３ａに対応する突起６
ａを設けている。上記突部３ａは、その長軸が上記取付
ネジ部を中心とする円の接線の方向にほぼ沿うよう配置
される長円形状である。一方、合成樹脂材製のインシュ
レータ１２に上記車体パネル４裏面から係合し、上記ア
ンテナベースを仮止め状態に位置決めするための仮止め
爪１１を設け、アンテナを作業性良く確実に取り付けれ
るようにする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、アンテナ取付装
置に関するものであり、特に自動車の車体パネルに取り
付けられるアンテナのアンテナ取付装置に関するもので
ある。
置に関するものであり、特に自動車の車体パネルに取り
付けられるアンテナのアンテナ取付装置に関するもので
ある。
【０００２】
【従来技術】従来、例えば、特開平８−２３７０１４号
公報に開示されているように、アンテナベースの取付ネ
ジ部を車体パネルを貫通させ、該車体パネルをアンテナ
ベースと上記取付ネジ部に螺合されるナットのワッシャ
とにより挟持し、アンテナを車体に取り付けるようにし
たものが提案されている。
公報に開示されているように、アンテナベースの取付ネ
ジ部を車体パネルを貫通させ、該車体パネルをアンテナ
ベースと上記取付ネジ部に螺合されるナットのワッシャ
とにより挟持し、アンテナを車体に取り付けるようにし
たものが提案されている。
【０００３】この従来のものでは、上記ワッシャのアン
テナベースに対するガタをなくし、上記車体パネルをア
ンテナベースとワッシャとにより確実に挟持するため、
上記アンテナベースにワッシャに向けて突出する複数の
突部を設ける一方、上記ワッシャに上記アンテナベース
の突部に対応する複数の突起を設け、これら突部と突部
とで上記車体パネルを挟持するようにしている。
テナベースに対するガタをなくし、上記車体パネルをア
ンテナベースとワッシャとにより確実に挟持するため、
上記アンテナベースにワッシャに向けて突出する複数の
突部を設ける一方、上記ワッシャに上記アンテナベース
の突部に対応する複数の突起を設け、これら突部と突部
とで上記車体パネルを挟持するようにしている。
【０００４】さらに、特開平１０−２２７１８号公報に
開示されているように、ワッシャ付きナット（上記取付
ネジ部に螺合するナット，上記ワッシャを一体化したも
の）を螺合する作業性を向上させるため、上記アンテナ
ベースを車体パネルに仮止めするようにしたものが提案
されている。
開示されているように、ワッシャ付きナット（上記取付
ネジ部に螺合するナット，上記ワッシャを一体化したも
の）を螺合する作業性を向上させるため、上記アンテナ
ベースを車体パネルに仮止めするようにしたものが提案
されている。
【０００５】この従来のものでは、アンテナベースの取
付ネジ部にリン青銅等の弾性材によって形成される引掛
け片爪をカシメ止めし、上記アンテナベースを仮止め状
態に位置決めするための仮止め爪を設け、アンテナの組
み付けが一人作業で行なえるようにしている。
付ネジ部にリン青銅等の弾性材によって形成される引掛
け片爪をカシメ止めし、上記アンテナベースを仮止め状
態に位置決めするための仮止め爪を設け、アンテナの組
み付けが一人作業で行なえるようにしている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】上記したワッシャ付き
ナットには、アンテナベースの取付ネジ部に嵌合する回
り止め用の嵌合片を設け、上記ナットを螺合する作業時
上記突部と突起とに位置ズレが生じないようにしてい
る。しかしながら、その位置ズレを実質的にゼロにする
ことはできず、上記突部と突起とは、取付ネジ部を中心
としてある程度回転方向に相対的に変位する。このた
め、上記突部が従来のように円形を基調とする形状で
は、車体パネルを変形もしくは損傷させることなく確実
に挟持することと、アンテナを防水シール性良く車体パ
ネルに取り付けることとを両立させることが困難であ
る。
ナットには、アンテナベースの取付ネジ部に嵌合する回
り止め用の嵌合片を設け、上記ナットを螺合する作業時
上記突部と突起とに位置ズレが生じないようにしてい
る。しかしながら、その位置ズレを実質的にゼロにする
ことはできず、上記突部と突起とは、取付ネジ部を中心
としてある程度回転方向に相対的に変位する。このた
め、上記突部が従来のように円形を基調とする形状で
は、車体パネルを変形もしくは損傷させることなく確実
に挟持することと、アンテナを防水シール性良く車体パ
ネルに取り付けることとを両立させることが困難であ
る。
【０００７】すなわち、前者の要求を満たすためには、
上記した突部と突起との間に位置ズレが生じても突部か
ら突起が外れないように突部を大型にすれば良いが、こ
のように突部を大型化すれば、上記取付ネジ部の根元部
との間隔が十分保てず、この部分のシール性が低下し後
者の要求が満足できない。
上記した突部と突起との間に位置ズレが生じても突部か
ら突起が外れないように突部を大型にすれば良いが、こ
のように突部を大型化すれば、上記取付ネジ部の根元部
との間隔が十分保てず、この部分のシール性が低下し後
者の要求が満足できない。
【０００８】一方、上記した仮止め構造によれば、仮止
め爪をカシメ止め等により製作せねばならずその構造が
複雑で、また、リン青銅のような特殊な弾性材を必要と
し製作費用が高騰する嫌みがある。
め爪をカシメ止め等により製作せねばならずその構造が
複雑で、また、リン青銅のような特殊な弾性材を必要と
し製作費用が高騰する嫌みがある。
【０００９】この発明は、かかる点に鑑みなされたもの
であり、その目的とするとことは、車体パネルを変形も
しくは損傷させることなく確実に挟持するとともに、ア
ンテナを防水シール性良く車体パネルに取り付けるよう
にすることである。
であり、その目的とするとことは、車体パネルを変形も
しくは損傷させることなく確実に挟持するとともに、ア
ンテナを防水シール性良く車体パネルに取り付けるよう
にすることである。
【００１０】また、この発明の他の目的とするところ
は、アンテナベースを車体パネルに対して仮止めし、ア
ンテナの組み付け作業性が低下するのを防止することに
ある。さらにまた、この発明の目的とするところは、車
体パネルを変形もしくは損傷させることなく確実に挟持
するとともに、アンテナを防水シール性良く車体パネル
に取り付けるようにするようにし、かつ、アンテナベー
スを車体パネルに対して仮止めし、アンテナの組み付け
作業性が低下するのを防止することにある。
は、アンテナベースを車体パネルに対して仮止めし、ア
ンテナの組み付け作業性が低下するのを防止することに
ある。さらにまた、この発明の目的とするところは、車
体パネルを変形もしくは損傷させることなく確実に挟持
するとともに、アンテナを防水シール性良く車体パネル
に取り付けるようにするようにし、かつ、アンテナベー
スを車体パネルに対して仮止めし、アンテナの組み付け
作業性が低下するのを防止することにある。
【００１１】
【課題を解決するための手段】この発明の上述の課題を
解決するための課題解決手段は、請求項１に記載された
発明のように、アンテナベースに車体パネルを貫通する
取付ネジ部を設け、上記車体パネルをアンテナベースと
上記取付ネジ部に螺合されたナットのワッシャとにより
挟持し、アンテナを車体に取り付けるようにしたアンテ
ナ取付装置において、上記アンテナベースにワッシャに
向けて突出する複数の突状部を設ける一方、上記ワッシ
ャに上記アンテナベースの突状部に対応する複数の突状
部を設け、上記アンテナベースもしくはワッシャの突状
部は、その長軸が上記取付ネジ部を中心とする円の接線
の方向にほぼ沿うよう配置される非円形に設定されてい
るものである。
解決するための課題解決手段は、請求項１に記載された
発明のように、アンテナベースに車体パネルを貫通する
取付ネジ部を設け、上記車体パネルをアンテナベースと
上記取付ネジ部に螺合されたナットのワッシャとにより
挟持し、アンテナを車体に取り付けるようにしたアンテ
ナ取付装置において、上記アンテナベースにワッシャに
向けて突出する複数の突状部を設ける一方、上記ワッシ
ャに上記アンテナベースの突状部に対応する複数の突状
部を設け、上記アンテナベースもしくはワッシャの突状
部は、その長軸が上記取付ネジ部を中心とする円の接線
の方向にほぼ沿うよう配置される非円形に設定されてい
るものである。
【００１２】ここにおいて、上記非円形の突状部は請求
項２に記載された発明のように、長円もしくは楕円形状
に設定することが好ましい。一方、この発明の上述の課
題を解決するための課題解決手段は、請求項３に記載さ
れた発明のように、アンテナベースに車体パネルを貫通
する取付ネジ部を設け、上記車体パネルをアンテナベー
スと上記取付ネジ部に螺合されるナットのワッシャとに
より挟持し、アンテナを車体に取り付けるようにしたア
ンテナ取付装置において、上記アンテナベースに挿通さ
れて、一端がアンテナ素子に接続されるケーブルの電気
的接続状態を良好にするための合成樹脂材製のインシュ
レータを設け、このインシュレータに上記車体パネル裏
面から係合し、上記アンテナベースを仮止め状態に位置
決めするための仮止め爪を設けたものである。
項２に記載された発明のように、長円もしくは楕円形状
に設定することが好ましい。一方、この発明の上述の課
題を解決するための課題解決手段は、請求項３に記載さ
れた発明のように、アンテナベースに車体パネルを貫通
する取付ネジ部を設け、上記車体パネルをアンテナベー
スと上記取付ネジ部に螺合されるナットのワッシャとに
より挟持し、アンテナを車体に取り付けるようにしたア
ンテナ取付装置において、上記アンテナベースに挿通さ
れて、一端がアンテナ素子に接続されるケーブルの電気
的接続状態を良好にするための合成樹脂材製のインシュ
レータを設け、このインシュレータに上記車体パネル裏
面から係合し、上記アンテナベースを仮止め状態に位置
決めするための仮止め爪を設けたものである。
【００１３】ここにおいて、上記仮止め爪としては請求
項４に記載されたように、上記合成樹脂材製のインシュ
レータにより形成された第１の仮止め爪に加え、上記車
体パネルにその裏面から係合し該アンテナベースを仮止
め状態に位置決めするよう上記アンテナベースの取付ネ
ジ部の根元部に第２の係止爪を設け、これら第１，第２
の係止爪を上記取付ネジ部を挟む位置に設けるようにす
ることができる。
項４に記載されたように、上記合成樹脂材製のインシュ
レータにより形成された第１の仮止め爪に加え、上記車
体パネルにその裏面から係合し該アンテナベースを仮止
め状態に位置決めするよう上記アンテナベースの取付ネ
ジ部の根元部に第２の係止爪を設け、これら第１，第２
の係止爪を上記取付ネジ部を挟む位置に設けるようにす
ることができる。
【００１４】さらにまた、この発明の上述の課題を解決
するための課題解決手段は、請求項５記載された発明の
ように、アンテナベースに車体パネルを貫通する取付ネ
ジ部を設け、上記車体パネルをアンテナベースと上記取
付ネジ部に螺合されるナットのワッシャとにより挟持
し、アンテナを車体に取り付けるようにしたアンテナ取
付装置において、上記アンテナベースにワッシャに向け
て突出する複数の突状部を設ける一方、上記ワッシャに
上記アンテナベースの突状部に対応する複数の突状部を
設け、上記アンテナベースもしくはワッシャの突状部
は、その長軸が上記取付ネジ部を中心とする円の接線の
方向にほぼ沿うよう配置される非円形に設定され、か
つ、上記アンテナベースに挿通されて、一端がアンテナ
素子に接続されるケーブルの電気的接続状態を良好にす
るための合成樹脂材製のインシュレータを設け、このイ
ンシュレータに上記車体パネル裏面から係合し、上記ア
ンテナベースを仮止め状態に位置決めするための仮止め
爪を設けたものである。
するための課題解決手段は、請求項５記載された発明の
ように、アンテナベースに車体パネルを貫通する取付ネ
ジ部を設け、上記車体パネルをアンテナベースと上記取
付ネジ部に螺合されるナットのワッシャとにより挟持
し、アンテナを車体に取り付けるようにしたアンテナ取
付装置において、上記アンテナベースにワッシャに向け
て突出する複数の突状部を設ける一方、上記ワッシャに
上記アンテナベースの突状部に対応する複数の突状部を
設け、上記アンテナベースもしくはワッシャの突状部
は、その長軸が上記取付ネジ部を中心とする円の接線の
方向にほぼ沿うよう配置される非円形に設定され、か
つ、上記アンテナベースに挿通されて、一端がアンテナ
素子に接続されるケーブルの電気的接続状態を良好にす
るための合成樹脂材製のインシュレータを設け、このイ
ンシュレータに上記車体パネル裏面から係合し、上記ア
ンテナベースを仮止め状態に位置決めするための仮止め
爪を設けたものである。
【００１５】
【発明の実施形態】以下、この発明の実施形態を図面に
基づいて説明する。図１ないし図７はこの発明の実施形
態を示しており、アンテナケース１は、アンテナ素子２
が装着され内部に分波器、アンプ、合波器等を内蔵して
いる。上記アンテナ素子２は例えば電話帯、ＦＭ帯、及
びＡＭ帯の３波を受信できる。上記アンテナケース１は
ダイキャスト等により作製された金属製のアンテナベー
ス３を介して自動車ルーフの車体パネル４に取り付けら
れている。該車体パネル４とアンテナベース３との間に
はシールラバー５が介設されている。上記アンテナベー
ス３の下面から車体パネル４を貫通して、外周にネジの
形成されている取付ネジ部３ａが突出するよう形成され
ている。
基づいて説明する。図１ないし図７はこの発明の実施形
態を示しており、アンテナケース１は、アンテナ素子２
が装着され内部に分波器、アンプ、合波器等を内蔵して
いる。上記アンテナ素子２は例えば電話帯、ＦＭ帯、及
びＡＭ帯の３波を受信できる。上記アンテナケース１は
ダイキャスト等により作製された金属製のアンテナベー
ス３を介して自動車ルーフの車体パネル４に取り付けら
れている。該車体パネル４とアンテナベース３との間に
はシールラバー５が介設されている。上記アンテナベー
ス３の下面から車体パネル４を貫通して、外周にネジの
形成されている取付ネジ部３ａが突出するよう形成され
ている。
【００１６】上記アンテナベース３は底面が楕円状とさ
れ、例えば４つの突部３ｂが形成されており、この突部
３ｂは後述するワッシャ６の上端に形成されている突起
６ｂに対向する位置に形成されている。上記突部３ｂ
は、その形状が長円形状に設定され、頂面が平面上に形
成されている。すなわち、図６に示すように、その長軸
が上記取付ネジ部３ａを中心とする円（図６の円Ｙ）の
接線の方向にほぼ沿うよう配置される長円形状に設定さ
れている。なお、この形状は、その長軸が上記と同様に
配置されている楕円であっても良い。
れ、例えば４つの突部３ｂが形成されており、この突部
３ｂは後述するワッシャ６の上端に形成されている突起
６ｂに対向する位置に形成されている。上記突部３ｂ
は、その形状が長円形状に設定され、頂面が平面上に形
成されている。すなわち、図６に示すように、その長軸
が上記取付ネジ部３ａを中心とする円（図６の円Ｙ）の
接線の方向にほぼ沿うよう配置される長円形状に設定さ
れている。なお、この形状は、その長軸が上記と同様に
配置されている楕円であっても良い。
【００１７】上記シールラバー５には、突部３ｂにそれ
ぞれ対応する位置に孔が開口され、その孔を囲む内外の
環状の凸部５ａ，５ｂが車体パネル４表面に当設するよ
うに形成されている。
ぞれ対応する位置に孔が開口され、その孔を囲む内外の
環状の凸部５ａ，５ｂが車体パネル４表面に当設するよ
うに形成されている。
【００１８】上記アンテナベース３の取付ネジ部３ａに
はスリット３ｃが設けられており、上記アンテナ素子２
に先端が接続されたケーブル７が、スリット３ｃから横
方向に引き出されている。
はスリット３ｃが設けられており、上記アンテナ素子２
に先端が接続されたケーブル７が、スリット３ｃから横
方向に引き出されている。
【００１９】上記ワッシャ６は上端に車体パネル４に向
かう複数個、例えば４個の先の尖った突起６ｂを有して
いる。上記ワッシャ６は、回動可能にナット８が取り付
けており、ワッシャ６内に嵌合片９が装着されて、ワッ
シャ６、ナット８、及び嵌合片９が一体化されてワッシ
ャ６付きナット８とされている。
かう複数個、例えば４個の先の尖った突起６ｂを有して
いる。上記ワッシャ６は、回動可能にナット８が取り付
けており、ワッシャ６内に嵌合片９が装着されて、ワッ
シャ６、ナット８、及び嵌合片９が一体化されてワッシ
ャ６付きナット８とされている。
【００２０】上記ナット８は、外形が六角形状とされ、
その内周には取付ネジ部３ａに螺合するナット・ネジが
形成され、一面において前記したワッシャ６と回転自在
に連結されている。上記嵌合片９は、スリット３ｃに係
合する。
その内周には取付ネジ部３ａに螺合するナット・ネジが
形成され、一面において前記したワッシャ６と回転自在
に連結されている。上記嵌合片９は、スリット３ｃに係
合する。
【００２１】このように、上記アンテナベース３は、車
体パネル４を複数の突部３ｂと上記取付ネジ部３ａに螺
合されるナット８のワッシャ６の突起６ｂとにより挟持
しアンテナを車体に取り付けている。
体パネル４を複数の突部３ｂと上記取付ネジ部３ａに螺
合されるナット８のワッシャ６の突起６ｂとにより挟持
しアンテナを車体に取り付けている。
【００２２】また、上記車体パネル４を貫通して下面か
ら突出する上記アンテナベース３の取付ネジ部３ａの根
元部に、該車体パネル４にその裏面から係合し、上記ア
ンテナベース３を仮止め状態に位置決めする第１の係止
爪１０が設けられている。さらに、この第１の係止爪１
０とにより上記取付ネジ部３ａの根元部を挟む位置に上
記と同様の第２の係止爪１１が設けらている。
ら突出する上記アンテナベース３の取付ネジ部３ａの根
元部に、該車体パネル４にその裏面から係合し、上記ア
ンテナベース３を仮止め状態に位置決めする第１の係止
爪１０が設けられている。さらに、この第１の係止爪１
０とにより上記取付ネジ部３ａの根元部を挟む位置に上
記と同様の第２の係止爪１１が設けらている。
【００２３】この第２の係止爪１１は、ケーブル７アン
テナ素子２に電気的に良好に接続するための合成樹脂製
の弾性材のインシュレータ１２に設けら、車体パネル４
の裏面から係合し、上記アンテナベース３を仮止め状態
に位置決めする。すなわち、上記インシュレータ１２の
ヘッド部１２ａの上記アンテナベース３のスリット３ｃ
と対応する位置に上記第２の係止爪１１が設けられてい
る。
テナ素子２に電気的に良好に接続するための合成樹脂製
の弾性材のインシュレータ１２に設けら、車体パネル４
の裏面から係合し、上記アンテナベース３を仮止め状態
に位置決めする。すなわち、上記インシュレータ１２の
ヘッド部１２ａの上記アンテナベース３のスリット３ｃ
と対応する位置に上記第２の係止爪１１が設けられてい
る。
【００２４】次ぎに、上記のごとく構成した実施形態の
作用について説明する。アンテナを車体パネル４に組み
付ける際、まずアンテナベース３の取付ネジ部３ａを車
体パネル４にその貫通孔に貫通させて、該車体パネル４
上にアンテナベース３を載置する。この状態で、第１の
係止爪１０と第２の係止爪１１が車体パネル４の裏面か
ら係合する状態となり、アンテナベース３は仮止め状態
に位置決めされる。この第１の係止爪１０，第２の係止
爪１１と車体パネル４との係合に関しては、先ず、アン
テナベース３を斜めにして第１の係止爪１０と車体パネ
ル４とを係合させた後、第２の係止爪１１を該爪を構成
する合成樹脂製の弾性材のインシュレータ１２の弾性変
形により、第２の係止爪１１と車体パネル４とを係合さ
せて上記仮止め状態にする。
作用について説明する。アンテナを車体パネル４に組み
付ける際、まずアンテナベース３の取付ネジ部３ａを車
体パネル４にその貫通孔に貫通させて、該車体パネル４
上にアンテナベース３を載置する。この状態で、第１の
係止爪１０と第２の係止爪１１が車体パネル４の裏面か
ら係合する状態となり、アンテナベース３は仮止め状態
に位置決めされる。この第１の係止爪１０，第２の係止
爪１１と車体パネル４との係合に関しては、先ず、アン
テナベース３を斜めにして第１の係止爪１０と車体パネ
ル４とを係合させた後、第２の係止爪１１を該爪を構成
する合成樹脂製の弾性材のインシュレータ１２の弾性変
形により、第２の係止爪１１と車体パネル４とを係合さ
せて上記仮止め状態にする。
【００２５】この後、アンテナベース３は一人作業で車
体パネル４に取り付けることができる。上記第１，２の
係止爪１０，１１により確実に仮止め状態とされたアン
テナベース３にワッシャ付きナット８を上記アンテナベ
ース３の取付ネジ部３ａの下端面にセットし、取付ネジ
部３ａのスリット３ｃに上記嵌合片９を嵌合させ、この
状態でナット８を回転して上記取付ネジ部３ａに螺合し
ていくと、ワッシャ６は嵌合片９の作用により回り止め
されて同じ位置を維持しながら上昇していく。そして、
ワッシャ６の上端に形成されている突起６ｂが車体パネ
ル４の下面に食い込むようになると、アンテナベース３
とワッシャ付きナット６により車体パネル４が挟持され
てアンテナ素子２を備えるアンテナケース１が取り付け
られるようになる。
体パネル４に取り付けることができる。上記第１，２の
係止爪１０，１１により確実に仮止め状態とされたアン
テナベース３にワッシャ付きナット８を上記アンテナベ
ース３の取付ネジ部３ａの下端面にセットし、取付ネジ
部３ａのスリット３ｃに上記嵌合片９を嵌合させ、この
状態でナット８を回転して上記取付ネジ部３ａに螺合し
ていくと、ワッシャ６は嵌合片９の作用により回り止め
されて同じ位置を維持しながら上昇していく。そして、
ワッシャ６の上端に形成されている突起６ｂが車体パネ
ル４の下面に食い込むようになると、アンテナベース３
とワッシャ付きナット６により車体パネル４が挟持され
てアンテナ素子２を備えるアンテナケース１が取り付け
られるようになる。
【００２６】また、嵌合片９はスリット３ｃに密着する
よう嵌合されるようになるため、ワッシャ６のアンテナ
ベース３に対する回動方向のガタをなくするものである
が、該ガタつきをゼロにすることはできず、上記の螺合
過程において突部３ｂと突起６ｂとは、取付ネジ部３ａ
を中心としてある程度回転方向に相対的に変位する。
よう嵌合されるようになるため、ワッシャ６のアンテナ
ベース３に対する回動方向のガタをなくするものである
が、該ガタつきをゼロにすることはできず、上記の螺合
過程において突部３ｂと突起６ｂとは、取付ネジ部３ａ
を中心としてある程度回転方向に相対的に変位する。
【００２７】しかしながら、本実施形態において上記突
部３ｂは、その長軸が上記取付ネジ部３ａを中心とする
円の接線の方向にほぼ沿うよう配置される長円形状に形
成されてため、これから突起６ｂの先端が外れることが
なく確実に車体パネル４を挟持することができる。該突
部３ｂに対して突起６ｂの先端が外れると、薄板で形成
されている自動車ルーフの車体パネル４が変形もしくは
損傷されてしまうが、上記のように突部３ｂに対して突
起６ｂの先端が外れることがなく、車体パネル４の変形
もしくは損傷を防止することができる。
部３ｂは、その長軸が上記取付ネジ部３ａを中心とする
円の接線の方向にほぼ沿うよう配置される長円形状に形
成されてため、これから突起６ｂの先端が外れることが
なく確実に車体パネル４を挟持することができる。該突
部３ｂに対して突起６ｂの先端が外れると、薄板で形成
されている自動車ルーフの車体パネル４が変形もしくは
損傷されてしまうが、上記のように突部３ｂに対して突
起６ｂの先端が外れることがなく、車体パネル４の変形
もしくは損傷を防止することができる。
【００２８】アンテナの車体パネル４への組み付け作業
は、上記ワッシャ６付きナット８の螺じ込みを完了して
終了するが、上記アンテナベース３と車体パネル４との
防水シールはそれらの間に介設された上記シールラバー
５により防水シールされる。本実施形態において上記突
部３ｂは、その長軸が上記取付ネジ部３ａを中心とする
円の接線の方向にほぼ沿うよう配置される長円形状に形
成されてため、上記突部３ｂと取付ネジ部３ａの根元部
との間隔Ｘが充分とれ上記シールラバー５の特に防水シ
ールのための内側の凸部５ｂはその幅を大きでき、アン
テナを防水シール性良く車体パネル４に取り付けるよう
にすることができる。
は、上記ワッシャ６付きナット８の螺じ込みを完了して
終了するが、上記アンテナベース３と車体パネル４との
防水シールはそれらの間に介設された上記シールラバー
５により防水シールされる。本実施形態において上記突
部３ｂは、その長軸が上記取付ネジ部３ａを中心とする
円の接線の方向にほぼ沿うよう配置される長円形状に形
成されてため、上記突部３ｂと取付ネジ部３ａの根元部
との間隔Ｘが充分とれ上記シールラバー５の特に防水シ
ールのための内側の凸部５ｂはその幅を大きでき、アン
テナを防水シール性良く車体パネル４に取り付けるよう
にすることができる。
【００２９】上記した実施形態において、上記アンテナ
ベース３ａに設けられ、ワッシャ６に向けて突出する複
数の突状部としての上記突部３ｂは、頂面が平面上に形
成されている一方、上記ワッシャ６に該アンテナベース
３の突状部に対応する複数の突状部としての先の尖った
突起６ｂを設けているが、この関係を逆にしても良い。
また、上記突状部は頂面がともに平面状のものであって
も良い。
ベース３ａに設けられ、ワッシャ６に向けて突出する複
数の突状部としての上記突部３ｂは、頂面が平面上に形
成されている一方、上記ワッシャ６に該アンテナベース
３の突状部に対応する複数の突状部としての先の尖った
突起６ｂを設けているが、この関係を逆にしても良い。
また、上記突状部は頂面がともに平面状のものであって
も良い。
【００３０】
【発明の効果】以上の如く、請求項１に記載されたアン
テナ取付装置によれば、アンテナベースに車体パネルを
貫通する取付ネジ部を設け、上記車体パネルをアンテナ
ベースと上記取付ネジ部に螺合されたナットのワッシャ
とにより挟持し、アンテナを車体に取り付けるようにし
たアンテナ取付装置において、上記アンテナベースにワ
ッシャに向けて突出する複数の突状部を設ける一方、上
記ワッシャに上記アンテナベースの突状部に対応する複
数の突状部を設け、上記アンテナベースもしくはワッシ
ャの突状部を、その長軸が上記取付ネジ部を中心とする
円の接線の方向にほぼ沿うよう配置される非円形に設定
するようにしたので、車体パネルを変形もしくは損傷さ
せることなく確実に挟持するとともに、アンテナを防水
シール性良く車体パネルに取り付けることが可能であ
る。
テナ取付装置によれば、アンテナベースに車体パネルを
貫通する取付ネジ部を設け、上記車体パネルをアンテナ
ベースと上記取付ネジ部に螺合されたナットのワッシャ
とにより挟持し、アンテナを車体に取り付けるようにし
たアンテナ取付装置において、上記アンテナベースにワ
ッシャに向けて突出する複数の突状部を設ける一方、上
記ワッシャに上記アンテナベースの突状部に対応する複
数の突状部を設け、上記アンテナベースもしくはワッシ
ャの突状部を、その長軸が上記取付ネジ部を中心とする
円の接線の方向にほぼ沿うよう配置される非円形に設定
するようにしたので、車体パネルを変形もしくは損傷さ
せることなく確実に挟持するとともに、アンテナを防水
シール性良く車体パネルに取り付けることが可能であ
る。
【００３１】請求項２に記載されたアンテナ取付装置に
よれば、上記非円形の形状を、長円もしくは楕円形状に
設定するようにしたので、上記の効果を得る現実的な構
造とできる。
よれば、上記非円形の形状を、長円もしくは楕円形状に
設定するようにしたので、上記の効果を得る現実的な構
造とできる。
【００３２】さらに、請求項３に記載されたアンテナ取
付装置によれば、アンテナベースに車体パネルを貫通す
る取付ネジ部を設け、上記車体パネルをアンテナベース
と上記取付ネジ部に螺合されるナットのワッシャとによ
り挟持し、アンテナを車体に取り付けるようにしたアン
テナ取付装置において、上記アンテナベースに挿通され
て、一端がアンテナ素子に接続されるケーブルの電気的
接続状態を良好にするための合成樹脂材製のインシュレ
ータを設け、このインシュレータに上記車体パネル裏面
から係合し、上記アンテナベースを仮止め状態に位置決
めするための仮止め爪を設るようにしたので、別体の特
殊な弾性材を製作し、この仮止め爪をカシメ止めにより
取り付ける複雑な構造を必要とせず、製作費用を安価に
することができる。
付装置によれば、アンテナベースに車体パネルを貫通す
る取付ネジ部を設け、上記車体パネルをアンテナベース
と上記取付ネジ部に螺合されるナットのワッシャとによ
り挟持し、アンテナを車体に取り付けるようにしたアン
テナ取付装置において、上記アンテナベースに挿通され
て、一端がアンテナ素子に接続されるケーブルの電気的
接続状態を良好にするための合成樹脂材製のインシュレ
ータを設け、このインシュレータに上記車体パネル裏面
から係合し、上記アンテナベースを仮止め状態に位置決
めするための仮止め爪を設るようにしたので、別体の特
殊な弾性材を製作し、この仮止め爪をカシメ止めにより
取り付ける複雑な構造を必要とせず、製作費用を安価に
することができる。
【００３３】請求項４に記載されたアンテナ取付装置に
よれば、仮止め爪として、上記合成樹脂材製のインシュ
レータにより形成された第１の仮止め爪に加え、上記車
体パネルにその裏面から係合し該アンテナベースを仮止
め状態に位置決めするよう上記アンテナベースの取付ネ
ジ部の根元部に第２の係止爪を設け、これら第１，第２
の係止爪は上記取付ネジ部を挟む位置に設たので、確実
にアンテナベースを車体パネルに仮止め状態に位置決め
することができる。
よれば、仮止め爪として、上記合成樹脂材製のインシュ
レータにより形成された第１の仮止め爪に加え、上記車
体パネルにその裏面から係合し該アンテナベースを仮止
め状態に位置決めするよう上記アンテナベースの取付ネ
ジ部の根元部に第２の係止爪を設け、これら第１，第２
の係止爪は上記取付ネジ部を挟む位置に設たので、確実
にアンテナベースを車体パネルに仮止め状態に位置決め
することができる。
【００３４】一方、請求項５に記載されたアンテナ取付
装置によれば、アンテナベースに車体パネルを貫通する
取付ネジ部を設け、上記車体パネルをアンテナベースと
上記取付ネジ部に螺合されるナットのワッシャとにより
挟持し、アンテナを車体に取り付けるようにしたアンテ
ナ取付装置において、上記アンテナベースにワッシャに
向けて突出する複数の突状部を設ける一方、上記ワッシ
ャに上記アンテナベースの突状部に対応する複数の突状
部を設け、上記アンテナベースもしくはワッシャの突状
部は、その長軸が上記取付ネジ部を中心とする円の接線
の方向にほぼ沿うよう配置される非円形に設定され、か
つ、上記アンテナベースに挿通されて、一端がアンテナ
素子に接続されるケーブルの電気的接続状態を良好にす
るための合成樹脂材製のインシュレータを設け、このイ
ンシュレータに上記車体パネル裏面から係合し、上記ア
ンテナベースを仮止め状態に位置決めするための仮止め
爪を設るようにしたので、車体パネルを変形もしくは損
傷させることなく確実に挟持するとともに、アンテナを
防水シール性良く車体パネルに取り付けることが可能で
あり、かつ、別体の特殊な弾性材を製作し、この仮止め
爪をカシメ止めにより取り付ける複雑な構造を必要とせ
ず、製作費用を安価にすることができる。
装置によれば、アンテナベースに車体パネルを貫通する
取付ネジ部を設け、上記車体パネルをアンテナベースと
上記取付ネジ部に螺合されるナットのワッシャとにより
挟持し、アンテナを車体に取り付けるようにしたアンテ
ナ取付装置において、上記アンテナベースにワッシャに
向けて突出する複数の突状部を設ける一方、上記ワッシ
ャに上記アンテナベースの突状部に対応する複数の突状
部を設け、上記アンテナベースもしくはワッシャの突状
部は、その長軸が上記取付ネジ部を中心とする円の接線
の方向にほぼ沿うよう配置される非円形に設定され、か
つ、上記アンテナベースに挿通されて、一端がアンテナ
素子に接続されるケーブルの電気的接続状態を良好にす
るための合成樹脂材製のインシュレータを設け、このイ
ンシュレータに上記車体パネル裏面から係合し、上記ア
ンテナベースを仮止め状態に位置決めするための仮止め
爪を設るようにしたので、車体パネルを変形もしくは損
傷させることなく確実に挟持するとともに、アンテナを
防水シール性良く車体パネルに取り付けることが可能で
あり、かつ、別体の特殊な弾性材を製作し、この仮止め
爪をカシメ止めにより取り付ける複雑な構造を必要とせ
ず、製作費用を安価にすることができる。
【図１】この発明の実施形態に係るアンテナ取付装置の
側面図である。
側面図である。
【図２】同アンテナ取付装置の斜視図である。
【図３】同アンテナ取付装置の組み付け状態を示す図で
ある。
ある。
【図４】同アンテナ取付装置に使用されるワッシャ付き
ナットの斜視図である。
ナットの斜視図である。
【図５】同アンテナ取付装置に使用されるアンテナベー
ス他主要部品の組立図である。
ス他主要部品の組立図である。
【図６】図５の底面図である。
【図７】同アンテナ取付装置に使用されるインシュレー
タの組み立て状態を示す図である。
タの組み立て状態を示す図である。
１…アンテナケース ２…アンテナ素子 ３…アンテナベース ３ａ…取付ネジ部 ３ｂ…突部 ４…車体パネル ５…シールラバー ６…ワッシャ ６ｂ…突起 ８…ナット ９…嵌合片 １０，１１…係止爪 １２…インシュレータ
Claims (5)
- 【請求項１】 アンテナベースに車体パネルを貫通す
る取付ネジ部を設け、上記車体パネルをアンテナベース
と上記取付ネジ部に螺合されたナットのワッシャとによ
り挟持し、アンテナを車体に取り付けるようにしたアン
テナ取付装置において、 上記アンテナベースにワッシャに向けて突出する複数の
突状部を設ける一方、上記ワッシャに上記アンテナベー
スの突状部に対応する複数の突状部を設け、上記アンテ
ナベースもしくはワッシャの突状部は、その長軸が上記
取付ネジ部を中心とする円の接線の方向にほぼ沿うよう
配置される非円形に設定されていることを特徴とするア
ンテナ取付装置。 - 【請求項２】 上記非円形の突状部が、長円もしくは
楕円形状に設定されていることを特徴とする請求項１に
記載されたアンテナ取付装置。 - 【請求項３】 アンテナベースに車体パネルを貫通す
る取付ネジ部を設け、上記車体パネルをアンテナベース
と上記取付ネジ部に螺合されるナットのワッシャとによ
り挟持し、アンテナを車体に取り付けるようにしたアン
テナ取付装置において、 上記アンテナベースに挿通されて、一端がアンテナ素子
に接続されるケーブルの電気的接続状態を良好にするた
めの合成樹脂材製のインシュレータを設け、このインシ
ュレータに上記車体パネル裏面から係合し、上記アンテ
ナベースを仮止め状態に位置決めするための仮止め爪を
設けたことを特徴とするアンテナ取付装置。 - 【請求項４】 請求項３に記載されたアンテナ取付装
置において、 上記仮止め爪として、上記合成樹脂材製のインシュレー
タにより形成された第１の仮止め爪に加え、上記車体パ
ネルにその裏面から係合し該アンテナベースを仮止め状
態に位置決めするよう上記アンテナベースの取付ネジ部
の根元部に第２の係止爪が設けられ、これら第１，第２
の係止爪は上記取付ネジ部を挟む位置に設けられている
ことを特徴とするアンテナ取付装置。 - 【請求項５】 アンテナベースに車体パネルを貫通す
る取付ネジ部を設け、上記車体パネルをアンテナベース
と上記取付ネジ部に螺合されるナットのワッシャとによ
り挟持し、アンテナを車体に取り付けるようにしたアン
テナ取付装置において、 上記アンテナベースにワッシャに向けて突出する複数の
突状部を設ける一方、上記ワッシャに上記アンテナベー
スの突状部に対応する複数の突状部を設け、上記アンテ
ナベースもしくはワッシャの突状部は、その長軸が上記
取付ネジ部を中心とする円の接線の方向にほぼ沿うよう
配置される非円形に設定され、かつ、上記アンテナベー
スに挿通されて、一端がアンテナ素子に接続されるケー
ブルの電気的接続状態を良好にするための合成樹脂材製
のインシュレータを設け、このインシュレータに上記車
体パネル裏面から係合し、上記アンテナベースを仮止め
状態に位置決めするための仮止め爪を設けたことを特徴
とするアンテナ取付装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP07178698A JP3956473B2 (ja) | 1998-03-20 | 1998-03-20 | アンテナ取付装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP07178698A JP3956473B2 (ja) | 1998-03-20 | 1998-03-20 | アンテナ取付装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11274825A true JPH11274825A (ja) | 1999-10-08 |
| JP3956473B2 JP3956473B2 (ja) | 2007-08-08 |
Family
ID=13470616
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP07178698A Expired - Fee Related JP3956473B2 (ja) | 1998-03-20 | 1998-03-20 | アンテナ取付装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3956473B2 (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2001043226A1 (fr) * | 1999-12-07 | 2001-06-14 | Nippon Antena Kabushiki Kaisha | Ensemble a ecrou pour montage d'antenne |
| JP2004500771A (ja) * | 2000-03-03 | 2004-01-08 | ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング | 車両アンテナを固定するための装置 |
| JPWO2005051720A1 (ja) * | 2003-11-25 | 2007-06-21 | 原田工業株式会社 | 車両用ルーフアンテナ取付け装置 |
| JP2011512113A (ja) * | 2009-01-20 | 2011-04-14 | カレアロ アンテネ エス．ピー．エー． | アンテナを支持面に固定する改良された装置およびその固定装置によりアンテナを組み付ける方法 |
| KR101154071B1 (ko) | 2011-03-31 | 2012-06-11 | 주식회사 에이스테크놀로지 | 루프 안테나 체결 장치 |
| CN107611558A (zh) * | 2017-08-02 | 2018-01-19 | 广东盛路通信科技股份有限公司 | 车载顶置天线的定位安装结构 |
| CN107645030A (zh) * | 2016-07-21 | 2018-01-30 | 三美电机株式会社 | 天线安装部件及天线装置 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2018184022A (ja) | 2017-04-24 | 2018-11-22 | ミツミ電機株式会社 | アンテナ取付部品及びアンテナ装置 |
-
1998
- 1998-03-20 JP JP07178698A patent/JP3956473B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2001043226A1 (fr) * | 1999-12-07 | 2001-06-14 | Nippon Antena Kabushiki Kaisha | Ensemble a ecrou pour montage d'antenne |
| US6554555B2 (en) | 1999-12-07 | 2003-04-29 | Nippon Antena Kabushiki Kaisha | Antenna-mounting nut |
| JP2004500771A (ja) * | 2000-03-03 | 2004-01-08 | ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング | 車両アンテナを固定するための装置 |
| JPWO2005051720A1 (ja) * | 2003-11-25 | 2007-06-21 | 原田工業株式会社 | 車両用ルーフアンテナ取付け装置 |
| JP4680776B2 (ja) * | 2003-11-25 | 2011-05-11 | 原田工業株式会社 | 車両用ルーフアンテナ取付け装置 |
| JP2011512113A (ja) * | 2009-01-20 | 2011-04-14 | カレアロ アンテネ エス．ピー．エー． | アンテナを支持面に固定する改良された装置およびその固定装置によりアンテナを組み付ける方法 |
| KR101154071B1 (ko) | 2011-03-31 | 2012-06-11 | 주식회사 에이스테크놀로지 | 루프 안테나 체결 장치 |
| CN107645030A (zh) * | 2016-07-21 | 2018-01-30 | 三美电机株式会社 | 天线安装部件及天线装置 |
| CN107611558A (zh) * | 2017-08-02 | 2018-01-19 | 广东盛路通信科技股份有限公司 | 车载顶置天线的定位安装结构 |
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3956473B2 (ja) | 2007-08-08 |
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