JPH11258481A - レンズ駆動機構 - Google Patents
レンズ駆動機構Info
- Publication number
- JPH11258481A JPH11258481A JP1610399A JP1610399A JPH11258481A JP H11258481 A JPH11258481 A JP H11258481A JP 1610399 A JP1610399 A JP 1610399A JP 1610399 A JP1610399 A JP 1610399A JP H11258481 A JPH11258481 A JP H11258481A
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- Japan
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- driving member
- lens
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- moving
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- Pending
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 レンズ駆動部材をより精度良く駆動させる。
【解決手段】 正逆回転可能なモータにより駆動されて
走行する移動部材に追従するレンズ駆動部材と、第１お
よび第２のレンズ駆動部材とから構成され、第１レンズ
駆動部材と第２レンズ駆動部材との間には変速ギア手段
を設ける。このため、レンズ駆動部材のパルス当たりの
移動量が小さくなるので、従来と同じ作動範囲でより多
くのレンズストップ段数を設定できる。また、従来と同
じレンズストップ段数であれば作動範囲を小さくでき
る。
走行する移動部材に追従するレンズ駆動部材と、第１お
よび第２のレンズ駆動部材とから構成され、第１レンズ
駆動部材と第２レンズ駆動部材との間には変速ギア手段
を設ける。このため、レンズ駆動部材のパルス当たりの
移動量が小さくなるので、従来と同じ作動範囲でより多
くのレンズストップ段数を設定できる。また、従来と同
じレンズストップ段数であれば作動範囲を小さくでき
る。
Description
【０００１】
【発明の技術分野】本発明は、自動焦点カメラのレンズ
駆動機構に関するものである。
駆動機構に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来のレンズ駆動機構の構造は、例えば
実願平４−３１２号（実開平５−５９４３３号公報）に
開示されている。図３は従来の構造を示した実施例であ
り、レリーズ前の状態を示している。移動部材１の外周
縁にはアイドラ歯車２を介して、ステップモータ３の出
力軸に固定されたピニオン３ａと噛合う歯車部１ａと、
露出行程においてセクタ開閉レバー４のピン４ａに係合
するセクタ開閉用カム１ｂと、後述するレンズ駆動部材
１５と係合するピン１ｃが形成されている。
実願平４−３１２号（実開平５−５９４３３号公報）に
開示されている。図３は従来の構造を示した実施例であ
り、レリーズ前の状態を示している。移動部材１の外周
縁にはアイドラ歯車２を介して、ステップモータ３の出
力軸に固定されたピニオン３ａと噛合う歯車部１ａと、
露出行程においてセクタ開閉レバー４のピン４ａに係合
するセクタ開閉用カム１ｂと、後述するレンズ駆動部材
１５と係合するピン１ｃが形成されている。
【０００３】レンズ駆動部材１５の外周縁には図示しな
い撮影レンズに係合する突片１５ａと、後述するラチェ
ット車７と噛合う歯車部１５ｂと、移動部材１が反時計
方向に回動した時ピン１ｃと係合する当接部１５ｃが形
成され、更にレンズ駆動部材１５は引張りバネ６により
時計方向に付勢され、移動部材１と同軸上に回動自在に
支持されている。ラチェット車７は、電磁マグネット８
に規制され且つ時計方向に付勢される係止部材９と係合
可能な複数の爪部７ａと、レリーズ前において爪部７ａ
の回転軌跡外へ係止部材９を待避させるカム部７ｂを有
し、回動部材に支持されている。制御回路１０は、フィ
ルム感度情報や測光部１１よりの被写体輝度情報などに
より決まるステップモータ３への駆動パルスと測距部１
２よりの測距情報により電磁マグネット８への駆動パル
スを出力するものである。
い撮影レンズに係合する突片１５ａと、後述するラチェ
ット車７と噛合う歯車部１５ｂと、移動部材１が反時計
方向に回動した時ピン１ｃと係合する当接部１５ｃが形
成され、更にレンズ駆動部材１５は引張りバネ６により
時計方向に付勢され、移動部材１と同軸上に回動自在に
支持されている。ラチェット車７は、電磁マグネット８
に規制され且つ時計方向に付勢される係止部材９と係合
可能な複数の爪部７ａと、レリーズ前において爪部７ａ
の回転軌跡外へ係止部材９を待避させるカム部７ｂを有
し、回動部材に支持されている。制御回路１０は、フィ
ルム感度情報や測光部１１よりの被写体輝度情報などに
より決まるステップモータ３への駆動パルスと測距部１
２よりの測距情報により電磁マグネット８への駆動パル
スを出力するものである。
【０００４】以下、第３図における合焦の動作を説明す
る。図示されないレリーズ操作により制御回路１０が作
動して、測距部１２よりの距離情報で合焦のためのレン
ズストップ段数Ｎが決定され、また測光部１１よりの被
写体輝度情報とフィルム感度情報などにより露出行程の
ステップモータ３の駆動パルス条件が決定される。電磁
マグネット８のＯＮにより係止部材９の時計方向の回動
が阻止された状態でステップモータ３はレンズストップ
段数Ｎの位置まで正転を行なうことにより、移動部材１
は時計方向に回動し、レンズ駆動部材１５も移動部材１
に追従し回動を行う。
る。図示されないレリーズ操作により制御回路１０が作
動して、測距部１２よりの距離情報で合焦のためのレン
ズストップ段数Ｎが決定され、また測光部１１よりの被
写体輝度情報とフィルム感度情報などにより露出行程の
ステップモータ３の駆動パルス条件が決定される。電磁
マグネット８のＯＮにより係止部材９の時計方向の回動
が阻止された状態でステップモータ３はレンズストップ
段数Ｎの位置まで正転を行なうことにより、移動部材１
は時計方向に回動し、レンズ駆動部材１５も移動部材１
に追従し回動を行う。
【０００５】レンズストップ段数Ｎとパルス数が一致し
た所で電磁マグネット８がＯＦＦされると、係止部材９
は時計方向に回動し、ラチェット車７を係止する。ラチ
ェット車７が係止されるとレンズ駆動部材１５の回動が
停止し、図示されない撮影レンズを合焦位置に停止させ
る。移動部材１は、その後も時計方向に回動し、露出作
動領域に到達する。また、実開平４−２４７１４号公報
に開示されているように駆動リングを変速ギアを用いて
駆動させるものもある。この変速ギアには、２種類のギ
ア比がありこの２種類のギアの間にギア比切換部分があ
る。
た所で電磁マグネット８がＯＦＦされると、係止部材９
は時計方向に回動し、ラチェット車７を係止する。ラチ
ェット車７が係止されるとレンズ駆動部材１５の回動が
停止し、図示されない撮影レンズを合焦位置に停止させ
る。移動部材１は、その後も時計方向に回動し、露出作
動領域に到達する。また、実開平４−２４７１４号公報
に開示されているように駆動リングを変速ギアを用いて
駆動させるものもある。この変速ギアには、２種類のギ
ア比がありこの２種類のギアの間にギア比切換部分があ
る。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】従来の前者のものはレ
ンズ駆動部材１５が引張りバネ６によって移動部材１に
従動するので、レンズ駆動部材１５のパルス当たりの回
転角を移動部材１と変えることはできなかった。その
為、レンズストップの段数を多くとろうとすると、必然
的にレンズ駆動部材１５の作動範囲が大きくなってしま
う。一方、近年のカメラの小型化に伴いシャッタの小型
化も課題とされるところであり、シャッタの小型化によ
る設計上の制約からレンズ駆動部材１５の作動範囲を充
分にとれず、その為レンズストップ段数を多くとれない
という問題が生じている。また、後者のものは２種類の
ギア比のギアの間にギア比切換部分を設ける必要があ
り、その分作動範囲を制約されてしまっていた。
ンズ駆動部材１５が引張りバネ６によって移動部材１に
従動するので、レンズ駆動部材１５のパルス当たりの回
転角を移動部材１と変えることはできなかった。その
為、レンズストップの段数を多くとろうとすると、必然
的にレンズ駆動部材１５の作動範囲が大きくなってしま
う。一方、近年のカメラの小型化に伴いシャッタの小型
化も課題とされるところであり、シャッタの小型化によ
る設計上の制約からレンズ駆動部材１５の作動範囲を充
分にとれず、その為レンズストップ段数を多くとれない
という問題が生じている。また、後者のものは２種類の
ギア比のギアの間にギア比切換部分を設ける必要があ
り、その分作動範囲を制約されてしまっていた。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記の課題を達成する為
に本発明では、レンズ駆動部材を第１のレンズ駆動部材
と第２のレンズ駆動部材の２つにし、この２つのレンズ
駆動部材の間に変速手段を設けるようにした。
に本発明では、レンズ駆動部材を第１のレンズ駆動部材
と第２のレンズ駆動部材の２つにし、この２つのレンズ
駆動部材の間に変速手段を設けるようにした。
【０００８】
【発明の実施の形態】正逆回転可能なモータに駆動され
て走行する移動部材と、付勢部材に付勢されて前記移動
部材に追従するレンズ駆動部材と、合焦信号を出力する
測距手段と、前記合焦信号により前記レンズ駆動部材を
合焦位置で係止すべく作動する電磁石手段を備えたシャ
ッタにおいて、前記レンズ駆動部材は第１及び第２のレ
ンズ駆動部材より成り、前記第１及び第２レンズ駆動部
材の間に変速手段を設けて、１パルス当たりの第１レン
ズ駆動部材の移動量を少なくしている。
て走行する移動部材と、付勢部材に付勢されて前記移動
部材に追従するレンズ駆動部材と、合焦信号を出力する
測距手段と、前記合焦信号により前記レンズ駆動部材を
合焦位置で係止すべく作動する電磁石手段を備えたシャ
ッタにおいて、前記レンズ駆動部材は第１及び第２のレ
ンズ駆動部材より成り、前記第１及び第２レンズ駆動部
材の間に変速手段を設けて、１パルス当たりの第１レン
ズ駆動部材の移動量を少なくしている。
【０００９】
【実施例】以下、本発明の詳細を添付図面に示した実施
例にそって説明する。図１はレリーズ前の状態を示す。
移動部材１の外周縁にはアイドラ歯車２を介してステッ
プモータ３の出力軸に固定されたピニオン３ａと噛合う
歯車部１ａと、露出行程においてセクタ開閉レバー４の
ピン４ａに係合するセクタ開閉用カム１ｂと、後述する
第２レンズ駆動部材１４と係合するピン１ｃが形成され
ている。
例にそって説明する。図１はレリーズ前の状態を示す。
移動部材１の外周縁にはアイドラ歯車２を介してステッ
プモータ３の出力軸に固定されたピニオン３ａと噛合う
歯車部１ａと、露出行程においてセクタ開閉レバー４の
ピン４ａに係合するセクタ開閉用カム１ｂと、後述する
第２レンズ駆動部材１４と係合するピン１ｃが形成され
ている。
【００１０】第２レンズ駆動部材１４の外周縁には、後
述するラチェット車７と噛合う歯車部１４ｂと、移動部
材１が反時計方向に回動した時ピン１ｃに係合する当接
部１４ｃが形成される。ラチェット車７は、電磁マグネ
ット８に規制され且つ時計方向に付勢される係止部材９
と係合可能な複数の爪部７ａと、第２レンズ駆動部材１
４の歯車部１４ｂと噛合う歯車７ｂと、後述する第１レ
ンズ駆動部材５の歯車部５ｂと噛合うカナ７ｃを有し、
回動部材に支持されている。
述するラチェット車７と噛合う歯車部１４ｂと、移動部
材１が反時計方向に回動した時ピン１ｃに係合する当接
部１４ｃが形成される。ラチェット車７は、電磁マグネ
ット８に規制され且つ時計方向に付勢される係止部材９
と係合可能な複数の爪部７ａと、第２レンズ駆動部材１
４の歯車部１４ｂと噛合う歯車７ｂと、後述する第１レ
ンズ駆動部材５の歯車部５ｂと噛合うカナ７ｃを有し、
回動部材に支持されている。
【００１１】第１レンズ駆動部材５の外周縁には図示し
ない撮影レンズに係合する突片５ａと、ラチェット車７
と噛合う歯車部５ｂが形成され、更に第１レンズ駆動部
材５は引張りバネ６により時計方向に付勢され、移動部
材１や第２レンズ駆動部材１４と同軸上に回動自在に支
持されている。爪上げ部材１３は第１レンズ駆動部材５
の歯形端部に当接する当接部１３ｂと、係止部材９の係
合ピン９ａを支持する支持溝１３ａを有し、回動自在に
支持されている。
ない撮影レンズに係合する突片５ａと、ラチェット車７
と噛合う歯車部５ｂが形成され、更に第１レンズ駆動部
材５は引張りバネ６により時計方向に付勢され、移動部
材１や第２レンズ駆動部材１４と同軸上に回動自在に支
持されている。爪上げ部材１３は第１レンズ駆動部材５
の歯形端部に当接する当接部１３ｂと、係止部材９の係
合ピン９ａを支持する支持溝１３ａを有し、回動自在に
支持されている。
【００１２】制御回路１０は、フィルム感度情報や測光
部１１よりの被写界輝度情報などにより決まるステップ
モータ３への駆動パルスと測距部１２よりの測距情報に
より決まる電磁マグネット８への駆動パルスを出力する
ものである。係止部材９は、電磁マグネット８が消磁
（ＯＦＦ）している時のみ回動可能となり、電磁マグネ
ット８が励磁（ＯＮ）している時は回動が阻止される。
部１１よりの被写界輝度情報などにより決まるステップ
モータ３への駆動パルスと測距部１２よりの測距情報に
より決まる電磁マグネット８への駆動パルスを出力する
ものである。係止部材９は、電磁マグネット８が消磁
（ＯＦＦ）している時のみ回動可能となり、電磁マグネ
ット８が励磁（ＯＮ）している時は回動が阻止される。
【００１３】図２はラチェット車７と第２レンズ駆動部
材１４及び第１レンズ駆動部材５の歯車の噛合いを表わ
す断面図である。図２を見れば明らかなように、第２レ
ンズ駆動部材１４のパルスあたりの移動量θ14と第１レ
ンズ駆動部材５のパルスあたりの移動量θ5の関係は、
θ14＞θ5となっている。以下、動作を説明する。図示
されないカメラのレリーズ操作により制御回路１０が作
動して、測距部１２よりの距離情報で合焦のためのレン
ズストップ段数Ｎが決定され、また測光部１１よりの被
写体輝度情報とフィルム感度情報などにより露出行程の
ステップモータ３の駆動パルス条件が決定される。
材１４及び第１レンズ駆動部材５の歯車の噛合いを表わ
す断面図である。図２を見れば明らかなように、第２レ
ンズ駆動部材１４のパルスあたりの移動量θ14と第１レ
ンズ駆動部材５のパルスあたりの移動量θ5の関係は、
θ14＞θ5となっている。以下、動作を説明する。図示
されないカメラのレリーズ操作により制御回路１０が作
動して、測距部１２よりの距離情報で合焦のためのレン
ズストップ段数Ｎが決定され、また測光部１１よりの被
写体輝度情報とフィルム感度情報などにより露出行程の
ステップモータ３の駆動パルス条件が決定される。
【００１４】まずステップモータ３へ逆転パルス通電を
行うと移動部材１が反時計方向へ回動し、係合ピン１ｃ
の為に第２レンズ駆動部材１４、及びラチェット車７を
介して第１レンズ駆動部材５が反時計方向に回動する。
よって移動部材１の反時計方向の回動に伴って爪上げレ
バー１３は時計回りに回動し、係止レバー９をラチェッ
ト７の爪部７ａの軌跡から退避させる。電磁マグネット
８のＯＮにより係止部材９の時計方向の回動が阻止され
た状態でステップモータ３はレンズストップ段数Ｎの位
置まで正転を行うことにより、移動部材１は時計方向に
回動するが、このとき、第２レンズ駆動部材１４は、第
１レンズ駆動部材５、ラチェット７を経由した付勢部材
６の付勢力により、移動部材１に追従し回動を行う。
行うと移動部材１が反時計方向へ回動し、係合ピン１ｃ
の為に第２レンズ駆動部材１４、及びラチェット車７を
介して第１レンズ駆動部材５が反時計方向に回動する。
よって移動部材１の反時計方向の回動に伴って爪上げレ
バー１３は時計回りに回動し、係止レバー９をラチェッ
ト７の爪部７ａの軌跡から退避させる。電磁マグネット
８のＯＮにより係止部材９の時計方向の回動が阻止され
た状態でステップモータ３はレンズストップ段数Ｎの位
置まで正転を行うことにより、移動部材１は時計方向に
回動するが、このとき、第２レンズ駆動部材１４は、第
１レンズ駆動部材５、ラチェット７を経由した付勢部材
６の付勢力により、移動部材１に追従し回動を行う。
【００１５】レンズストップ段数Ｎとパルス数が一致し
たところで電磁マグネット８がＯＦＦされると係止部材
９は時計方向に回動し、ラチェット車７を係止する。ラ
チェット車７が係止されると第１レンズ駆動部材５及び
第２レンズ駆動部材１４の回動が停止し、図示されない
撮影レンズを合焦位置に停止させる。移動部材１は、そ
の後も時計方向に回動し、露出作動領域に到達する。露
出行程では、前述の情報により決定された駆動パルスで
更に正転し、その後逆転させることにより、移動部材の
カム部１ｂとセクタ開閉レバーのピン４ａが係合し、図
示されないセクタの開閉作動が行なわれ、適正な露出開
口が得られる。
たところで電磁マグネット８がＯＦＦされると係止部材
９は時計方向に回動し、ラチェット車７を係止する。ラ
チェット車７が係止されると第１レンズ駆動部材５及び
第２レンズ駆動部材１４の回動が停止し、図示されない
撮影レンズを合焦位置に停止させる。移動部材１は、そ
の後も時計方向に回動し、露出作動領域に到達する。露
出行程では、前述の情報により決定された駆動パルスで
更に正転し、その後逆転させることにより、移動部材の
カム部１ｂとセクタ開閉レバーのピン４ａが係合し、図
示されないセクタの開閉作動が行なわれ、適正な露出開
口が得られる。
【００１６】その後も移動部材１は逆転を続けて、第２
レンズ駆動部材１４、第１レンズ駆動部材５と共に初期
位置に復帰する。以上の例ではラチェット車と減速歯車
を一体としたが、減速歯車をアイドラ歯車として独立さ
せて構成してもよい。また、ギア比の設定を変えること
により、レンズ駆動部材の増速機構としても使用でき
る。
レンズ駆動部材１４、第１レンズ駆動部材５と共に初期
位置に復帰する。以上の例ではラチェット車と減速歯車
を一体としたが、減速歯車をアイドラ歯車として独立さ
せて構成してもよい。また、ギア比の設定を変えること
により、レンズ駆動部材の増速機構としても使用でき
る。
【００１７】
【発明の効果】本発明の構成によれば、移動部材と第１
レンズ駆動部材の間に減速手段を設けたことにより、第
１レンズ駆動部材のパルス当たりの移動量が小さくなる
ので、従来と同じ作動範囲でより多くのレンズストップ
段数を設定できる。また、従来と同じレンズストップ段
数であれば作動範囲をより小さくできる。
レンズ駆動部材の間に減速手段を設けたことにより、第
１レンズ駆動部材のパルス当たりの移動量が小さくなる
ので、従来と同じ作動範囲でより多くのレンズストップ
段数を設定できる。また、従来と同じレンズストップ段
数であれば作動範囲をより小さくできる。
【図１】本発明の実施例を示す構成図である。
【図２】図１の主要断面図である。
【図３】従来の実施例を示す構成図である。
【図４】図１の実施例の作動シーケンス図である。
１ 移動部材 ３ ステップモータ ４ セクタ開閉レバー ５ 第１レンズ駆動部材 ８ 電磁マグネット ９ 係止部材 １２ 測距部 １４ 第２レンズ駆動部材
Claims (1)
- 【請求項１】 正逆回転可能なモータにより駆動されて
走行する移動部材と一方向の付勢力を付勢されて前記移
動部材に追従するレンズ駆動部材と、カメラと被写体と
の距離を測定して合焦信号を出力する測距手段と、前記
合焦信号により前記レンズ駆動部材を合焦位置で係止す
べく作動する電磁石手段とを備えたシャッタにおいて、
前記レンズ駆動部材は第１及び第２のレンズ駆動部材よ
り成ると共に、前記第１レンズ駆動部材と前記第２レン
ズ駆動部材との間に変速ギア手段を設けたことを特徴と
するレンズ駆動機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1610399A JPH11258481A (ja) | 1999-01-25 | 1999-01-25 | レンズ駆動機構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1610399A JPH11258481A (ja) | 1999-01-25 | 1999-01-25 | レンズ駆動機構 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11258481A true JPH11258481A (ja) | 1999-09-24 |
Family
ID=11907191
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1610399A Pending JPH11258481A (ja) | 1999-01-25 | 1999-01-25 | レンズ駆動機構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11258481A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104079114A (zh) * | 2014-07-11 | 2014-10-01 | 烟台北方星空自控科技有限公司 | 防止电机倒转的棘轮装置 |
-
1999
- 1999-01-25 JP JP1610399A patent/JPH11258481A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104079114A (zh) * | 2014-07-11 | 2014-10-01 | 烟台北方星空自控科技有限公司 | 防止电机倒转的棘轮装置 |
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