JPH11255011A - 自動車のシートのシートパン - Google Patents

自動車のシートのシートパン

Info

Publication number
JPH11255011A
JPH11255011A JP10368145A JP36814598A JPH11255011A JP H11255011 A JPH11255011 A JP H11255011A JP 10368145 A JP10368145 A JP 10368145A JP 36814598 A JP36814598 A JP 36814598A JP H11255011 A JPH11255011 A JP H11255011A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
seat
seat pan
cross member
pan
user
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP10368145A
Other languages
English (en)
Inventor
Marc Pajon
パジョン マール
Laurent Guerin
ギュラン ローラン
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Faurecia Sieges dAutomobile SAS
Original Assignee
Bertrand Faure Equipements SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bertrand Faure Equipements SA filed Critical Bertrand Faure Equipements SA
Publication of JPH11255011A publication Critical patent/JPH11255011A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/42—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats
    • B60N2/427—Seats or parts thereof displaced during a crash
    • B60N2/42727—Seats or parts thereof displaced during a crash involving substantially rigid displacement
    • B60N2/42754—Seats or parts thereof displaced during a crash involving substantially rigid displacement of the cushion
    • B60N2/42763—Seats or parts thereof displaced during a crash involving substantially rigid displacement of the cushion with anti-submarining systems
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/42—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats
    • B60N2/4207—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats characterised by the direction of the g-forces
    • B60N2/4214—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats characterised by the direction of the g-forces longitudinal
    • B60N2/4221—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats characterised by the direction of the g-forces longitudinal due to impact coming from the front
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/42—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats
    • B60N2/427—Seats or parts thereof displaced during a crash
    • B60N2/42772—Seats or parts thereof displaced during a crash characterised by the triggering system
    • B60N2/42781—Seats or parts thereof displaced during a crash characterised by the triggering system mechanical triggering

Abstract

(57)【要約】 【課題】 シート前部に向かう使用者の骨盤の移動を制
限する潜り抜け防止横部材を含み、横部材が駆動装置の
作用により休止位置から伸長位置まで移動し、伸長位置
で骨盤の移動を制限するシートパンを提供する。 【解決手段】 自動車のシート１のシートパン３は、事
故時にシート前部に向かう使用者の骨盤の移動を制限す
るための潜り抜け防止横部材５を含み、横部材がシート
パンと交差するように延在しかつ駆動装置７の作用によ
り休止位置から伸長位置まで移動でき、伸長位置におい
て横部材が骨盤の移動を制限し、横部材の両端部５１が
案内装置３１により第１軌道に沿って案内され、かつシ
ートパンが所定の閾値から横部材によりシート搭乗者に
伝達される力を制御するエネルギ散逸装置３２を含む。
第１軌道は上方にかつシートの後部に向かって配向され
ている。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は潜り抜け防止装置
（ａｎｔｉ−ｓｕｂ−ｍａｒｉｎｉｎｇ ｄｅｖｉｃ
ｅ）を含む自動車のシートのシートパンに関する。
【０００２】
【従来の技術】シートベルトは、慣行的に、シートを使
用する人の胸郭および骨盤に対してある張力がそれぞれ
作用する斜筋部分（ｏｂｌｉｑｕｅ ｐｏｒｔｏｎ）お
よび腹部部分（ｖｅｎｔｒａｌ ｐｏｒｔｉｏｎ）を有
する。例えば、事故の間に、車両に発生スル衝撃により
使用者が車両の前部に向かって投げ出される傾向がある
ときに、シートベルトがそれ自体知られている態様で固
定されて、使用者をシートに強固に保持する。
【０００３】この場合には、使用者は高い減速力をうけ
かつ彼の慣性または彼女の慣性によりベルトに対して移
動する。この移動により、使用者の臀部がシートパン上
をすべることにより、シートベルトの腹部部分の下を通
過する傾向があるときに、使用者の身体が重大な傷害を
うけ、特に腹部が傷害をうけることがある。この現象
は、一般に、潜り抜け（ｓｕｂ−ｍａｒｉｎｉｎｇ）と
呼ばれている。
【０００４】この問題を解決するために、シートパン内
に交差する方向に配置されかつ衝撃をうけるときにシー
トの前部に向かう使用者の移動を制限するために延在す
る以下に「潜り抜け防止横部材」または「潜り抜け防止
バー」と呼ばれているバーを使用することが既に知ら
れ、特にフランス特許出願公開第２７４７０８０号明細
書から知られている。
【０００５】横部材は、その両端部により、シートパン
枠組構造上で枢動するように取り付けられた２つの三角
形のリンクと連結されている。休止位置においては、横
部材が使用者の臀部と多少とも水平に配置され、かつ衝
撃をうける間に、横部材がベルト火工予張力付与装置
（ｂｅｌｔ ｐｙｒｏｔｅｃｈｎｉｃａｌ ｐｒｅｔｅ
ｎｓｉｏｎｅｒ）の作用により上方にかつ伸長位置まで
シートの前部に向かって傾斜し、それにより使用者の臀
部が前方に移動することを阻止し、従って、臀部がベル
トの腹部の下を通過することを阻止する障害物を構成す
る。
【０００６】横部材が伸長位置にあるときに、使用者の
骨盤が横部材上に推力を作用し、その結果、使用者の腰
椎領域の過大な圧縮をひき起こすことがある。そのとき
に、エネルギ散逸装置が使用され、横部材を所定の閾値
からシートパンの中に漸次引っ込めることを可能にし、
骨盤を保持するが、しかし骨盤のある移動を可能にする
ことにより、横部材により使用者に伝達される反力を制
限する。
【０００７】エネルギ散逸装置は、例えば、内部に横部
材の両端部が移動する三角形のリンクの側部の一つの側
部に沿って形成された楕円形のみぞである。前記みぞの
幅が横部材の両端部の横方向の寸法よりもかなり小さい
ので、エネルギの散逸は、所定の閾値から横部材の両端
部によりみぞの端縁を変形することにより得られる。
【０００８】既知のシステムにおいては、伸長（ｅｘｔ
ｅｎｓｉｏｎ）の間に、横部材は上方にかつシートの前
部に向かう両方の方向に移動する。休止時には、横部材
は、使用者の重量が伸長の開始を妨害しまたは横部材を
伸長するために少なくとも比較的に高い力を必要とする
位置において、シートの多少とも後方に配置される。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、これ
らの不利点を回避しかつ横部材の移動およびシートの使
用者に伝達される力を制御すると共に衝撃をうける間に
より良好な保持力を保証することにより、シート使用者
への傷害を制限することができる潜り抜け防止横部材を
提供することにある。特に、本発明は、低い伸長力のみ
を必要とする潜り抜け防止横部材を提供することを目的
としている。
【００１０】
【課題を解決するための手段】これらの目標を考慮する
と、本発明の主題は、シートの前部に向かう使用者の骨
盤の移動を制限するための潜り抜け防止横部材を含む自
動車のシート用のシートパンであって、横部材がシート
パン枠組構造に対して交差するよう延在しかつ駆動装置
の作用により休止位置から伸長位置（ｅｘｔｅｎｄｅｄ
ｐｏｓｉｔｉｏｎ）まで移動し、伸長位置において
は、横部材がシートの前部に向かう骨盤の移動を制限
し、横部材の両端部が案内装置により第１軌道に沿って
案内され、かつシートパンが所定の閾値および横部材の
伸長位置から横部材によりシート搭乗者に伝達される力
を制御するためのエネルギ散逸装置を含む。本発明によ
れば、シートパンは、第１軌道が上方に配向されかつシ
ートの後部に向かって配向されていることを特徴とす
る。
【００１１】それゆえに、本発明によれば、横部材は、
事故の場合に、その伸長の間に、使用者の骨盤の移動と
反対側に移動する。横部材の上方への移動の振幅が比較
的に小さくなりかつ特に一般的なシートパンの平面に対
して上方への移動として理解しなければならないことに
留意されたい。それゆえに、後方に向かう横部材の軌道
の配向（ｏｒｉｅｎｔａｔｉｏｎ）は、衝撃をうける間
の使用者の骨盤の移動を可能な限り防止しかつ伸長する
間の横部材と使用者との間の距離を可能な限り減少する
ように、シートの構成および特にそのシートパンの構成
により選択されよう。
【００１２】第一設計によれば、案内装置は、シートパ
ン枠組構造に形成された主みぞからなる。
【００１３】休止位置においては、潜り抜け防止横部材
は、シートパンの前部に向かって配置されかつシートパ
ンの表面の下方のシート使用者の腿部よりも多少とも下
方に配置され、それによりシートの快適性を損なわない
ようにしてある。横部材は、例えば、ケーブルによりシ
ートベルト火工用予張力付与装置と連結され、予張力付
与装置は、それ自体がよく知られている態様で衝撃をう
ける間に高い引張力をシートベルト取付部材に作用させ
ることができる。
【００１４】衝撃をうける場合には、この第一設計によ
れば、横部材が予張力付与装置により駆動されかつ頂部
に向かいかつシートの後部に向かうように導かれた第１
軌道に沿って主みぞにより導かれて伸長位置に達し、伸
長位置においては、横部材が使用者の骨盤を保持するこ
とを保証する。
【００１５】横部材がこのようにして完全に伸長された
ときに、過大な圧縮荷重により腰椎領域の傷害を回避す
るために、横部材が使用者の骨盤の推力の作用により引
っ込み位置までシートの内側に向かって漸次引っ込むこ
とができ、この引っ込みは、エネルギ散逸装置により制
御される。
【００１６】この設計の第一例によれば、エネルギ散逸
装置は、シートパン枠組構造に直接に形成されかつ主み
ぞと連結された二次みぞからなっている。二次みぞの幅
は、横部材の両端部の横方向の寸法よりもかなり小さく
形成され、それにより横部材の両端部が二次みぞの端縁
を変形することのみにより移動することができる。
【００１７】この構成のおかげで、横部材上の骨盤の推
力が所定の閾値に制限され、それにより、引っ込む間
に、横部材が使用者の臀部と接触する状態に保持される
と共に、骨盤の制御された漸進的な移動が可能になる。
【００１８】第二設計によれば、案内装置は、シートパ
ン枠組構造上で枢動するように取り付けられかつ横部材
により一緒に連結されたリンクからなっている。
【００１９】この第二設計によれば、エネルギ散逸装置
の第一例に対応する特定の構成によれば、二次みぞがリ
ンク内に形成されかつリンクの長手方向に沿って配向さ
れている。
【００２０】横部材の両端部は、シートパン枠組構造の
側フランジ上のそれらの他端部により枢動するように取
り付けられた２つのリンクの第１端部と連結されてい
る。横部材は、例えば、衝撃をうける場合にリンクを後
部に向かって枢動させるケーブルによりシートベルト火
工予張力付与装置と連結されている。前記シートパンフ
ランジ上に配置されたストッパ（ｓｔｏｐｓ）は、横部
材が伸長位置にあるときに前記リンクを下方にかつ前方
に向けられた斜めの位置に固定することによりリンクの
角移動を制限することが可能である。二次みぞがリンク
に形成されているので、横部材の制御された引っ込みが
リンクの軸線に沿ってなされ、そのときに、横部材の両
端部が前記二次みぞの端縁を変形させる。
【００２１】エネルギ散逸装置の設計の第二例によれ
ば、細胞質フォームクッションが横部材上に配置されて
いる。この場合には、横部材が伸長位置にあるときに、
骨盤の推力がクッションにより吸収される。このクッシ
ョンは、使用者の重量により沈下しないように通常の使
用の間に十分な硬度を有するが、しかし高い圧力により
圧縮することができ、従って、腰椎領域の過大な圧縮を
回避する。
【００２２】特定の構成によれば、シートパンは、シー
パン内の横部材の休止位置を変更するための調節装置を
含む。
【００２３】調節装置、例えば、ねじナットシステムが
横部材の両端部と連結されかつ横部材をシートパンの表
面に向かって移動することによりシートパンの堅牢性を
高めるために横部材の休止位置を変更することが可能で
ある。横部材が衝撃をうける間に常に使用者の骨盤を保
持することに留意されたい。
【００２４】
【発明の実施の形態】その他の特徴および利点は、本発
明によるシートパンの種々の設計について述べる以下の
説明から明らかになろう。添付図面を参照されたい。
【００２５】図１に略図で示した自動車のシート（座
席）１は、慣行的には、シートパン枠組構造３上にヒン
ジ留めされた背もたれ枠組構造２を含み、この背もたれ
枠組構造は、シートの位置の長手方向の調節を可能にす
る２つのすべり台４により自動車の床に取り付けられて
いる。
【００２６】以下に単に「横部材」（ｃｒｏｓｓ ｍｅ
ｍｂｅｒ）として記載した潜り抜け防止横部材（ａｎｔ
ｉ−ｓｕｂ−ｍａｒｉｎｉｎｇ ｃｒｏｓｓ−ｍｅｍｂ
ｅｒ）５は、シートパン枠組構造の側部フランジ３０の
間に横方向に延在しかつ横部材５の両端部から横部材の
方向に延在する２つの円筒形のジャーナル５１を含む。
【００２７】ジャーナル５１は、側フランジ３０に形成
されたほぼ放物線形のみぞ３１内をすべる。放物線形の
アームは、上方にかつシートの後方に向かって配向され
た主みぞ３２からなり、主みぞ内には、ジャーナル５１
が自由にすべることができかつシートの底部に向かって
配向された二次みぞ３３は、ジャーナル５１による二次
みぞ３３の端縁を変形する間に摩擦によりエネルギを散
逸させるようにジャーナルの直径よりもかなり小さい幅
を有する。
【００２８】前記ジャーナル５１は、例えば、ケーブル
７によりシートパン枠組構造の側フランジ３０に取り付
けられたシートベルト火工予張力付与装置（ｐｙｒｏｔ
ｅｃｈｎｉｃａｌ ｐｒｅｔｅｎｓｉｏｎｅｒ）６と連
結されている。当業者により知られているこの技術によ
り、シ−トベルト取付部材８に高い張力が作用すること
を可能にし、それにより衝撃をうける間にベルトとシー
ト上に着座している乗客との間に存在する間隙を吸収す
る。
【００２９】図２に示した休止位置においては、横部材
５は、シートパンの表面の下方のシートの前部に向かっ
て配置されている。
【００３０】車両に発生した衝撃によりシートの使用者
が前方に投げ出される傾向があるときに、横部材５が予
張力付与装置６の作用により軌道Ｆ１に沿って上方にか
つシートの後部に向かって移動して図３に示した伸長位
置に達し、その伸長位置において、横部材５が使用者の
腿部の下側に配置され、それによりシートの前部に向か
う骨盤の移動を制限する。
【００３１】横部材の伸長位置は、安定した位置であ
り、すなわち、予張力付与装置（ｐｒｅｔｅｎｓｉｏｎ
ｅｒ）６が依然としてケーブル７に引張力を作用し、そ
れにより、横部材５が使用者の骨盤により作用する推力
により休止位置に戻ることを阻止する。自動ロックシス
テムもまた、横部材５を伸長位置に固定するために使用
することができよう。
【００３２】その後、使用者の腰椎領域に過大な圧縮力
が作用することを回避するために、横部材５は、横部材
が使用者の腿部と接触する状態に保持されると共に使用
者の骨盤により作用する推力により図４の軌道Ｆ２に沿
ってシートの内側に漸次引っ込めることができる。この
引っ込みは、横部材５により伝達された力をシート使用
者に物理的に容認可能な限度内に維持するように決定さ
れた閾値からジャーナル５１による二次みぞ３３の端縁
を変形することにより制御される。
【００３３】また、横部材を他方向に移動することが可
能であり、すなわち、当初の休止位置は、図４の休止位
置に相当することになろう。そのときに、横部材５は、
みぞ３３内で自由にすべらなければならずかつみぞ３２
の端縁を変形することにより摩擦によりエネルギを散逸
しなければならない。そのときのみぞ３２は、ジャーナ
ル５１の直径よりも小さい幅を有することになろう。
【００３４】図５に示した第２設計によれば、横部材５
の伸長は、内部に二次みぞ９１がリンクの方向に沿って
形成されかつ配向されたリンク９により保証される。こ
れらのリンク９は、シートパン枠組構造の側フランジ３
０上で枢動するように取り付けられかつ横部材５により
リンクの両端部の一方の端部において連結されている。
前述したように、横部材のジャーナル５１は、例えば、
ケーブル７によりベルト予張力付与装置６と連結されて
いる。
【００３５】横部材５が伸長位置にあるときにリンクを
固定するためにリンクの角移動を制限するために、スト
ッパ１０がシートパン枠組構造の側フランジ３０上に配
置されている。
【００３６】図６および図７について述べると、車両に
発生した衝撃によりシート使用者が前方に投げ出される
傾向があるときに、リンク９が予張力付与装置６により
駆動されかつ横部材５が矢印Ｆ３により示す方向に沿っ
て上方にかつシートの後部に向かってその休止位置から
伸長位置まで延在している。
【００３７】リンク９が図８に示すようにストッパ１０
により固定されると直ちに、横部材５が使用者の骨盤に
より作用する推力により、リンクの長手方向に、矢印Ｆ
４により示す方向に沿って、シートの内側に向かって漸
次引っ込めることができる。二次みぞ９１の端縁は、横
部材５を使用者の腿部と接触する状態に保持するため
に、所定の閾値からジャーナル５１により変形される。
【００３８】２つのフランジ３０を連結するバーがプロ
ファイルド シートパン ノーズ（ｐｒｏｆｉｌｅｄ
ｓｅａｔ ｐａｎ ｎｏｓｅ）と取り替えられた場合に
は、横部材５は、図９に示すように、前記ノーズに形成
された切抜き部分３６のおかげでシートパン３のノーズ
３５の中の休止位置に引っ込めることができよう。この
構成により、横部材を枠組構造の中に一体に構成するこ
とにより、シートパンの全体のサイズを縮小することが
できる。
【００３９】図１０に示したシートパン１は、ジャーナ
ル５１が休止位置から横部材の伸長位置まで自由にすべ
ることができるシートパン枠組構造の側フランジ３０に
形成された主みぞ３１を含む。エネルギ散逸装置は、横
部材５上に配置された細胞質のフォームクッション１１
からなっている。
【００４０】衝撃をうける間に、横部材５が予張力付与
装置６により伸長位置に向かって駆動され、伸長位置に
おいては、使用者の骨盤により作用する推力がクッショ
ン１１により吸収され、横部材５が予張力付与装置６の
それ自体が既知である型式のロック作用により伸長位置
に固定されることにより使用者の腿部と接触する状態に
常に保持されている。クッション１１のフォームの硬度
および密度は、腰椎領域の過大な圧縮を回避する閾値か
らのクッション１１の圧縮を容易にするように決定され
ている。
【００４１】また、図１０に示すように、ねじナットシ
ステムがシートパン枠組構造の側フランジ３０上に配置
されている。このねじナットシステムは、横部材をシー
トパンの表面に向かいまたは該表面から離れるように移
動することにより横部材５の休止位置を変更するために
ジャーナル５１に作用する。この場合には、ケーブル７
を横部材５の休止位置において多少ともゆるめることが
できるが、しかしながら、ベルト予張力付与装置６が衝
撃力をうける間にケーブル７の緊張状態および横部材５
の伸長状態を保証することに留意されたい。
【００４２】図１１から図１３までの図は、横部材休止
位置調節装置およびエネルギ配分装置（ｅｎｅｒｇｙ
ｄｉｓｐｏｓｉｔｉｏｎ ｍｅａｎｓ）のための設計の
変型を示す。
【００４３】図１１に示すシートのシートパン３は、内
部にジャーナル５１が休止位置から横部材５の伸長位置
まで自由にすべることができる主みぞ３１を含む。横部
材５は、例えば、ケーブル７′によりベルト予張力付与
装置６と連結されている。ケーブル７′は、当初に引っ
込み位置にある可撓性ベローズの形態の当業者により既
知の型式のエネルギ散逸装置１８を備えている。ベロー
ズの端部に作用する引張力のある閾値から、ベローズが
延在し、それによりベローズの有効長さが増大する。
【００４４】横部材５の休止位置を変更するために、シ
ートパンは、シートパン枠組構造に取り付けられたプー
リ１５と、ケーブル７′の両側に配置されたスタッド１
６とを含む。スタッド１６は、ケーブル７′の方向に対
して多少とも交差する方向に延在するシートパン枠組構
造の側フランジ３０に形成された調節ねじ１７内に使用
者によりすべらせかつ止めることができる。シートの使
用者がスタッド１６を移動するときに、ケーブル７′に
張力が作用しかつ横部材５が主みぞ３１内でシートパン
の表面に向かって伸長位置に達することなく移動する。
【００４５】衝撃をうける間に、ベルト予張力付与装置
６が矢印Ｆ５により示す方向にケーブル７′により横部
材５を伸長位置まで駆動し、伸長位置から、横部材５上
の使用者により作用される推力が図１３に示すようにベ
ローズ１８の漸進的な釈放により吸収され、そのとき
に、横部材５が矢印Ｆ６により示すようにその伸長方向
と反対の方向に主みぞ３１内で移動する。シートベルト
予張力付与装置６がベローズ１８の釈放を保証するため
にケーブル７′に常に引張力を作用することに留意され
たい。
【００４６】本発明は一例としてのみ示した設計に限定
されない。特に、−もしもフォームクッションがエネル
ギを吸収するために使用されるとすれば、横部材の伸長
がシートパン枠組構造上で枢動するように取り付けられ
たリンクにより保証することができる。−もしもベロー
ズが衝撃をうける間にエネルギを散逸するために使用さ
れるとすれば、横部材の伸長がリンクを枢動させること
により保証することができる。−もしも二次みぞがジャ
ーナルによりみぞの端縁の漸進的な変形によりエネルギ
を散逸させるためにジャーナルの直径よりもかなり小さ
い幅で使用されるとすれば、横部材が予張力付与装置の
作用により使用者の腿部と接触するときに衝撃を吸収す
るために、付加的なクッションを横部材上に配置するこ
とができよう。
【図面の簡単な説明】
【図１】シートパン内に配置された潜り抜け防止横部材
を含む第一設計による自動車のシートの斜視図であり、
シートパンの端部は衝撃をうける間に主案内みぞおよび
二次エネルギ散逸みぞ内ですべるように適応しており、
【図２】衝撃をうける間に潜り抜け防止横部材の一つの
位置を例示した図１のシートの側面図。
【図３】衝撃をうける間に潜り抜け防止横部材の別の位
置を例示した図１のシートの側面図。
【図４】衝撃をうける間に潜り抜け防止横部材のさらに
一つの位置を例示した図１のシートの側面図。
【図５】第二設計による横部材を伸長するためにリンク
の使用を示すシートの切断された斜視図。
【図６】衝撃をうける間に横部材の一つの位置を例示し
た図５のシートパンの側面図。
【図７】衝撃をうける間に横部材の別の位置を例示した
図５のシートパンの側面図。
【図８】衝撃をうける間に横部材のさらに一つの位置を
例示した図５のシートパンの側面図。
【図９】シートパン枠組構造の中に引っ込み可能な潜り
抜け防止横部材の斜視図。
【図１０】エネルギ散逸装置の第二設計例による細胞質
フォームクッションを使用する第一設計によるシートの
斜視図。
【図１１】同様に第一設計による横部材の一つの位置を
示しかつ横部材の休止位置を変更するための調節装置を
示すエネルギ散逸装置の第３例を使用するシートパンの
側面図。
【図１２】同様に第一設計による横部材の別の位置を示
しかつ横部材の休止位置を変更するための調節装置を示
すエネルギ散逸装置の第３例を使用するシートパンの側
面図。
【図１３】同様に第一設計による横部材のさらに一つの
位置を示しかつ横部材の休止位置を変更するための調節
装置を示すエネルギ散逸装置の第３例を使用するシート
パンの側面図。
【符号の説明】
１ シート ２ 背もたれ枠組構造 ３ シートパン枠組構造 ４ すべり台 ５ 横部材 ６ シートベルト予張力付与装置 ７ ケーブル ７′ ケーブル ９ リンク １０ ストッパ １１ クッション １５ プーリ １６ スタッド １７ 調節みぞ １８ ベローズ（エネルギ散逸装置） ３０ 側フランジ ３１ 主みぞ ３２ 二次みぞ ３３ 二次みぞ ５１ ジャーナル ９１ 二次みぞ

Claims (8)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 シートの前部に向かう使用者の骨盤の移
    動を制限するための潜り抜け防止横部材（５）を含む自
    動車のシート（１）のシートパン（３）であって、横部
    材がシートパン枠組構造に対して交差するように延在し
    かつ駆動装置（７）の作用により休止位置から伸長位置
    まで移動することができ、伸長位置において、横部材が
    シートの前部に向かう骨盤の移動を制限し、横部材の両
    端部（５１）が案内装置（３１）により第１軌道に沿っ
    て案内され、かつシートパンが所定の閾値および横部材
    の伸長位置からシートによりシート搭乗者に伝達される
    力を制御するためのエネルギ散逸装置（３２）を含むシ
    ートパンにおいて、第１軌道が上方にかつシートの後部
    に向かって配向されていることを特徴とするシートパ
    ン。
  2. 【請求項２】 案内装置がシートパン枠組構造に形成さ
    れた主みぞ（３１）からなることを特徴とする請求項１
    に記載のシートパン。
  3. 【請求項３】 案内装置がシートパン枠組構造上で枢動
    するように取り付けられかつ横部材（５）により一緒に
    連結されたリンク（９）からなることを特徴とする請求
    項１に記載のシートパン。
  4. 【請求項４】 エネルギ散逸装置が横部材の両端部（５
    １）の横方向よりもかなり小さい幅を有する二次みぞ
    （３２）からなりかつ二次みぞの端縁を変形することに
    より横部材の両端部を移動することができることを特徴
    とする請求項１に記載のシートパン。
  5. 【請求項５】 エネルギ散逸装置が横部材（５）上に配
    置された細胞質フォームクッション（１１）からなるこ
    とを特徴とする請求項１に記載のシートパン。
  6. 【請求項６】 二次みぞ（３２）がシートパン枠組構造
    に形成されかつ主みぞ（３１）と連結されていることを
    特徴とする請求項２と組み合わされた請求項４に記載の
    シートパン。
  7. 【請求項７】 二次みぞ（３２）がリンク（９）に形成
    されかつリンクの方向に配向されていることを特徴とす
    る請求項３と組み合わされた請求項４に記載のシートパ
    ン。
  8. 【請求項８】 シートパンが該シートパン内の横部材
    （５）の休止位置を変更するための調節装置（１５、１
    ６、１７）を含むことを特徴とする請求項１に記載のシ
    ートパン。
JP10368145A 1997-12-24 1998-12-24 自動車のシートのシートパン Pending JPH11255011A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9716815A FR2772690B1 (fr) 1997-12-24 1997-12-24 Assise d'un siege de vehicule automobile comportant une traverse d'anti-sous-marinage
FR9716815 1997-12-24

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH11255011A true JPH11255011A (ja) 1999-09-21

Family

ID=9515391

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP10368145A Pending JPH11255011A (ja) 1997-12-24 1998-12-24 自動車のシートのシートパン

Country Status (4)

Country Link
US (1) US6050635A (ja)
JP (1) JPH11255011A (ja)
DE (1) DE19859197A1 (ja)
FR (1) FR2772690B1 (ja)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2011136591A (ja) * 2009-12-25 2011-07-14 Ts Tech Co Ltd シートベルト装置に用いられるプリテンショナー機構
JP2020032764A (ja) * 2018-08-27 2020-03-05 トヨタ自動車株式会社 車両用シート
JP2022032266A (ja) * 2020-08-11 2022-02-25 豊田合成株式会社 乗員保護装置

Families Citing this family (77)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2789026B1 (fr) * 1999-01-28 2001-04-06 Faure Bertrand Equipements Sa Siege de vehicule comportant une traverse de securite mobile
DE10011817B4 (de) * 1999-03-15 2005-05-25 NHK Spring Co., Ltd., Yokohama Fahrzeugsitzvorrichtung zum Anheben eines vorderen Sitzteiles
DE10011829C2 (de) 1999-03-15 2002-08-08 Nhk Spring Co Ltd Stellantrieb für ein Fahrzeuginsassenrückhaltesystem
US6604599B2 (en) 1999-03-15 2003-08-12 Nhk Spring Co., Ltd. Anti-submarine vehicle occupant restraint system
FR2798629B1 (fr) * 1999-09-16 2001-11-09 Faure Bertrand Equipements Sa Assise d'un siege de vehicule automobile comportant une traverse d'anti-sous-marinage
GB2357030B (en) * 1999-12-09 2004-01-07 Autoliv Dev Anti-submarining seat
US6305713B1 (en) * 1999-12-27 2001-10-23 General Motors Corporation Four point restraint apparatus
JP2001247010A (ja) * 1999-12-28 2001-09-11 Takata Corp 乗員保護装置
US6709063B1 (en) * 2000-06-15 2004-03-23 Keiji Furukawa Automobile seat belt structure and assist apparatus thereof
DE10041827B4 (de) * 2000-08-25 2008-02-07 C. Rob. Hammerstein Gmbh & Co. Kg Fahrzeugsitz mit einem Sitzträger und mit einem an diesem Sitzträger positionierten Gurtschloss eines Sicherheitsgurtes
DE60138352D1 (de) 2000-10-13 2009-05-28 Nhk Spring Co Ltd Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem zur Verhinderung des Abtauches
DE60120871T2 (de) 2000-10-13 2007-01-18 NHK Spring Co., Ltd., Yokohama Rückhaltesystem mit Vorrichtung zur Verhinderung des Abtauchens eines Fahrzeuginsassen
KR100880781B1 (ko) * 2001-02-21 2009-02-02 다이하츠고교 가부시키가이샤 자동차용 시트
DE20105439U1 (de) 2001-03-28 2002-08-08 Johnson Controls Gmbh Sitzteil für einen Fahrzeugsitz mit Antisubmarining-Einrichtung
US6682141B2 (en) * 2001-09-14 2004-01-27 The Boeing Company Seat assembly having a seat repositioning device and an associated method
FR2832106B1 (fr) * 2001-11-12 2005-02-18 Faurecia Sieges Automobile Assise d'un siege de vehicule automobile comportant une traverse d'anti-sousmarinage
FR2832961B1 (fr) * 2001-12-03 2004-02-13 Faurecia Sieges Automobile Siege de vehicule
JP3972736B2 (ja) * 2002-06-04 2007-09-05 タカタ株式会社 乗員保護装置
JP3912195B2 (ja) * 2002-06-12 2007-05-09 タカタ株式会社 乗員保護装置
JP4004342B2 (ja) * 2002-07-02 2007-11-07 日本発条株式会社 乗員拘束装置
DE10231794A1 (de) * 2002-07-10 2004-02-12 Takata-Petri Ag Kraftfahrzeugsitz
JP4081347B2 (ja) * 2002-10-28 2008-04-23 株式会社デルタツーリング 座席構造
US6974187B2 (en) * 2004-01-28 2005-12-13 Tachi-S Co., Ltd. Vehicle seat structure
JP4695358B2 (ja) * 2004-07-30 2011-06-08 テイ・エス テック株式会社 車両用シートの乗員重量測定装置
FR2875187B1 (fr) * 2004-09-10 2008-03-14 Faurecia Sieges Automobile Siege de vehicule automobile comportant une assise reglable en hauteur et un point d'attache d'une ceinture de securite lie a l'assise
EP2241477A1 (en) * 2005-09-30 2010-10-20 TS Tech Co., Ltd. Passenger's weight measurement device for vehicle seat
JP4923529B2 (ja) * 2005-11-14 2012-04-25 タカタ株式会社 乗員拘束装置
JP4290701B2 (ja) * 2006-01-13 2009-07-08 テイ・エス テック株式会社 車両用シート
FR2896460B1 (fr) * 2006-01-26 2016-03-04 Hammerstein Gmbh C Rob Siege a ceinture integree avec dispositif de reglage longitudinal.
US8109568B2 (en) * 2006-02-06 2012-02-07 Ts Tech Co., Ltd. Vehicle seat
EP2049361A1 (de) * 2006-08-10 2009-04-22 Magna Electronics Europe GmbH & Co. KG Sicherheitsvorrichtung für einen sitz
JP5182843B2 (ja) * 2007-02-15 2013-04-17 テイ・エス テック株式会社 車両用シート
WO2008108281A1 (ja) * 2007-02-28 2008-09-12 Ts Tech Co., Ltd. 車両シートのシートボトムプリテンショナー
EP2003024A1 (en) * 2007-06-11 2008-12-17 Dalphi Metal Espana, S.A. Side airbag for reclining seats
JP5473322B2 (ja) * 2008-12-29 2014-04-16 テイ・エス テック株式会社 車両用シート
JP5395457B2 (ja) * 2009-02-25 2014-01-22 テイ・エス テック株式会社 車両用シート
IT1396052B1 (it) * 2009-09-29 2012-11-09 Cipriani Dispositivo di sicurezza passiva per sedile per veicolo, interveniente prima della eventuale collisione.
DE102010062550A1 (de) * 2009-12-09 2011-09-01 Tk Holdings, Inc. Insassensicherheitssystem
JP5486349B2 (ja) * 2010-03-01 2014-05-07 テイ・エス テック株式会社 乗物用シート
US9409504B2 (en) 2013-01-24 2016-08-09 Ford Global Technologies, Llc Flexible seatback system
US9415713B2 (en) 2013-01-24 2016-08-16 Ford Global Technologies, Llc Flexible seatback system
US9399418B2 (en) 2013-01-24 2016-07-26 Ford Global Technologies, Llc Independent cushion extension and thigh support
EP2805850B1 (en) * 2013-05-22 2016-02-17 Tachi-S Co., Ltd. Vehicle seat
JP6173812B2 (ja) * 2013-07-18 2017-08-02 タカタ株式会社 車両用シート
US9199560B2 (en) * 2013-09-13 2015-12-01 Ford Global Technologies, Llc Self-adjusting seat stiffness system
US9315131B2 (en) 2014-01-23 2016-04-19 Ford Global Technologies, Llc Suspension seat back and cushion system having an inner suspension panel
US9421894B2 (en) 2014-04-02 2016-08-23 Ford Global Technologies, Llc Vehicle seating assembly with manual independent thigh supports
US9533646B2 (en) * 2014-08-27 2017-01-03 Autoliv Asp, Inc. Safety restraint system with inflatable pelvis restraint device
US9789790B2 (en) 2014-10-03 2017-10-17 Ford Global Technologies, Llc Tuned flexible support member and flexible suspension features for comfort carriers
US10046682B2 (en) 2015-08-03 2018-08-14 Ford Global Technologies, Llc Back cushion module for a vehicle seating assembly
US9718387B2 (en) 2015-08-03 2017-08-01 Ford Global Technologies, Llc Seat cushion module for a vehicle seating assembly
US9849817B2 (en) 2016-03-16 2017-12-26 Ford Global Technologies, Llc Composite seat structure
US10286818B2 (en) 2016-03-16 2019-05-14 Ford Global Technologies, Llc Dual suspension seating assembly
US9994135B2 (en) 2016-03-30 2018-06-12 Ford Global Technologies, Llc Independent cushion thigh support
US10220737B2 (en) 2016-04-01 2019-03-05 Ford Global Technologies, Llc Kinematic back panel
US9889773B2 (en) 2016-04-04 2018-02-13 Ford Global Technologies, Llc Anthropomorphic upper seatback
US9802512B1 (en) 2016-04-12 2017-10-31 Ford Global Technologies, Llc Torsion spring bushing
US9845029B1 (en) 2016-06-06 2017-12-19 Ford Global Technologies, Llc Passive conformal seat with hybrid air/liquid cells
US9834166B1 (en) 2016-06-07 2017-12-05 Ford Global Technologies, Llc Side airbag energy management system
US9849856B1 (en) 2016-06-07 2017-12-26 Ford Global Technologies, Llc Side airbag energy management system
US10166895B2 (en) 2016-06-09 2019-01-01 Ford Global Technologies, Llc Seatback comfort carrier
US10377279B2 (en) 2016-06-09 2019-08-13 Ford Global Technologies, Llc Integrated decking arm support feature
US10286824B2 (en) 2016-08-24 2019-05-14 Ford Global Technologies, Llc Spreader plate load distribution
US10279714B2 (en) 2016-08-26 2019-05-07 Ford Global Technologies, Llc Seating assembly with climate control features
US10239431B2 (en) 2016-09-02 2019-03-26 Ford Global Technologies, Llc Cross-tube attachment hook features for modular assembly and support
US10391910B2 (en) 2016-09-02 2019-08-27 Ford Global Technologies, Llc Modular assembly cross-tube attachment tab designs and functions
DE102016222192A1 (de) 2016-11-11 2018-05-17 Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg Fahrzeugsitz mit Sperrvorrichtung für ein absenkbares Sitzteil des Fahrzeugsitzes
US9914378B1 (en) 2016-12-16 2018-03-13 Ford Global Technologies, Llc Decorative and functional upper seatback closeout assembly
US10596936B2 (en) 2017-05-04 2020-03-24 Ford Global Technologies, Llc Self-retaining elastic strap for vent blower attachment to a back carrier
JP6972880B2 (ja) * 2017-10-10 2021-11-24 トヨタ自動車株式会社 車両用シート
JP7035515B2 (ja) * 2017-12-25 2022-03-15 トヨタ自動車株式会社 車両用シート
CN110843718A (zh) 2018-07-30 2020-02-28 奥托立夫开发公司 安全气囊
US10829015B2 (en) * 2018-10-11 2020-11-10 Ford Global Technologies, Llc Vehicle seat assembly
JP7040407B2 (ja) * 2018-11-05 2022-03-23 トヨタ自動車株式会社 車両用シート
US10988058B1 (en) * 2020-05-26 2021-04-27 Lear Corporation Seat assembly having an anti-submarine bracket
KR20220045640A (ko) 2020-10-06 2022-04-13 현대자동차주식회사 자동차용 폴드 앤 다이브 시트의 서브마린 방지 장치
CN113335159A (zh) * 2021-06-08 2021-09-03 北京汽车股份有限公司 一种主动防下潜结构的座椅及汽车

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4154472A (en) * 1977-09-09 1979-05-15 Gateway Industries, Inc. Method and apparatus for protecting a vehicle occupant
JPS54155523A (en) * 1978-05-26 1979-12-07 Takada Kogyo Kk Seat for car
JPS5853525A (ja) * 1981-09-25 1983-03-30 Mazda Motor Corp 自動車のシ−ト
DE3841688A1 (de) * 1988-12-10 1990-06-21 Daimler Benz Ag Kraftwagensitz mit einem dem sitzkissen zugeordneten, etwa u-foermigen buegel
JPH03227745A (ja) * 1989-12-25 1991-10-08 Mazda Motor Corp 乗員の姿勢制御装置
DE4032385C2 (de) * 1990-10-12 1994-06-23 Audi Ag Sicherheitseinrichtung für einen Fahrzeuginsassen
DE4212254C1 (en) * 1992-04-11 1993-04-15 Mercedes-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De Swivel mechanism for car seat squab support - has swivel actuating, prestressed, spring, engaging seat frame and leverage
US5567006A (en) * 1993-10-01 1996-10-22 Mccarthy; Joseph Vehicle seat with articulated sections
US5556160A (en) * 1994-10-04 1996-09-17 Mikami; Tatuya Seat with user protecting means
FR2747080B1 (fr) 1996-04-05 1998-05-07 Renault Assise de siege automobile comportant une barre d'antisoumarinage deployable
FR2747081B1 (fr) * 1996-04-05 1998-05-07 Renault Assise de siege a deformation controlee passive
DE29610078U1 (de) * 1996-06-07 1996-10-02 Trw Repa Gmbh Rückhaltesystem für Fahrzeuginsassen

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2011136591A (ja) * 2009-12-25 2011-07-14 Ts Tech Co Ltd シートベルト装置に用いられるプリテンショナー機構
JP2020032764A (ja) * 2018-08-27 2020-03-05 トヨタ自動車株式会社 車両用シート
JP2022032266A (ja) * 2020-08-11 2022-02-25 豊田合成株式会社 乗員保護装置

Also Published As

Publication number Publication date
FR2772690A1 (fr) 1999-06-25
US6050635A (en) 2000-04-18
DE19859197A1 (de) 1999-07-01
FR2772690B1 (fr) 2000-02-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH11255011A (ja) 自動車のシートのシートパン
KR100543955B1 (ko) 안티-서브마리닝 횡단부재를 포함하는 자동차 시트 좌판
KR100570356B1 (ko) 침강방지 크로스멤버를 포함하는 자동차 좌석의 좌판
US7699393B2 (en) Load limiting (energy management) child restraint seat
US6719368B1 (en) Vehicle seat assembly having a cradle seat back
US5836647A (en) Vehicle seat with shock absorption
US6254181B1 (en) Vehicle seat having a movable safety bar
US6773075B2 (en) Four point seat belt restraint system
JP2944622B2 (ja) 車両の座席
US6139111A (en) Four point seat-mounted restraint apparatus
US7611197B2 (en) Occupant restraint passenger seat assembly with load-sensing energy absorption feature
JP5053280B2 (ja) 頭及び首の拘束システム及び装置
JP2005510399A (ja) シートバックサスペンション配置構造
US6742838B1 (en) Multifunction vehicle seat
EP0677423A1 (en) Neck support for a vehicle seat
KR100456555B1 (ko) 자동차의 서브마린 방지용 패널 구조
GB2345438A (en) Locking mechanism for vehicle seat spring suspension system
US5961073A (en) Reduced head pad seat
HUT78065A (hu) Ülés és azzal felszerelt jármű
US6402218B1 (en) Seat belt pretensioner device powered by vehicle body deformation
JPH09136612A (ja) ３点ベルトマウントシート
KR100298614B1 (ko) 자동차시트의람버서포트
EP1070640B1 (en) Seat belt pretensioner device powered by vehicle body deformation
JP7191069B2 (ja) シートベルト装置
US10821863B1 (en) Retention member for vehicle seating assembly