JPH11225643A - 蹄 鉄 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 釘打ち位置を正確に指定することができる蹄
鉄を提供することにある。 【解決手段】 蹄鉄本体１１を構成する芯体１２の上
面、下面及び外内周面を樹脂材よりなる被覆層１７、１
８により包蔵する。道路面に接触する第２の被覆層１８
の下面に角釘２３を打ち込む溝２４を形成する。この溝
２４の内底面２４１に対し角釘２３の打ち込み位置を指
定する指定凹部２５を複数箇所に所定ピッチで形成し、
指標群を形成する。又、溝２４の対向する内側面に角釘
２３を案内する案内凹部２６を形成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、馬の蹄を保護する
蹄鉄に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来より図９に示すような蹄鉄が提案さ
れている。この図９は、蹄鉄を接地面側から見た斜視図
であるが、同図における蹄鉄は、蹄鉄本体３１をアルミ
ニウムによりほぼ馬蹄形状に成形した芯体３２の外表面
を樹脂材よりなる被覆層３３により一体的に包蔵してい
る。そして、この被覆層３３の道路面に接触する接地面
側の層３４に対し、複数の溝３５が放射状に形成され、
蹄鉄本体３１を馬の蹄に取り付ける際には、各溝３５の
内底面から角釘２３を蹄に向かって打ち込むようになっ
ている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上記従来の蹄鉄は、蹄
鉄本体３１の接地面側の層３４の下面に溝３５を放射状
に設けているが、これらの溝３５は単なる溝でしかない
ので、各溝３５の長手方向において、釘２３の打ち込み
位置を正確に指定することが難しいという問題があっ
た。又、釘の打ち込み位置を変更する場合にも最初に打
ち込んだ位置からどれだけ離して釘を打ち込めば良いか
の基準となるものがないので、釘打ち位置の変更が正確
に行えないという問題がある。特に、蹄鉄の改装時にお
いて、前回の蹄鉄の釘打ち孔の位置と同じ位置に釘を打
ち込み、蹄の同じ部位に釘打ちして蹄を傷めてしまう恐
れがある。

【０００４】なお、従来の蹄鉄として、蹄鉄本体の下面
に釘の打ち込み箇所を指定する凹部を該蹄鉄本体の外周
寄りに該外周に沿って複数箇所に設けたものもあった
が、この場合には、蹄の大きさに合わせて角釘の打ち込
み位置を前記外周方向と直交する方向に変更することが
できないという問題があった。

【０００５】この発明の目的は、最適な釘打ち位置を正
確に指定することができる蹄鉄を提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、請求項１に記載の発明では、蹄鉄本体の下面に釘
の打ち込み箇所を指定する指標を該蹄鉄本体の外周方向
に沿って複数箇所に設けた蹄鉄において、前記各指標を
前記外周方向と交差する方向へ連続する一群の指標群と
している。

【０００７】請求項２に記載の発明では、請求項１記載
の蹄鉄において、前記指標群は釘打ち位置を指定する指
定凹部、マーク、又は釘の外周面を当接案内する案内部
から選択されたものである。

【０００８】請求項３に記載の発明では、請求項１又は
２記載の蹄鉄において、蹄鉄本体の下面には、溝が複数
箇所に形成され前記指標群は前記各溝に沿って形成され
ている。

【０００９】請求項４に記載の発明では、請求項３に記
載の蹄鉄において、前記各溝は蹄鉄の前後方向とほぼ直
交する左右方向に互いに平行状に形成されている。請求
項５に記載の発明では、請求項１〜３のいずれか一つに
記載の蹄鉄において、前記指標群は前記各溝の内底面に
所定のピッチで形成した複数の指定凹部又はマークであ
る。

【００１０】請求項６に記載の発明では、請求項３又は
４のいずれか一つに記載の蹄鉄において、前記指標群は
前記各溝を形成する対向する両側壁面の少なくとも一方
の壁面に対し溝の長手方向に沿うように形成され、かつ
釘の打ち込み位置を指定して該釘の外周面を打ち込み時
に当接案内するための複数の案内凹部である。

【００１１】請求項７に記載の発明では、請求項３に記
載の蹄鉄において、前記各溝は蹄鉄の馬蹄形状の外周面
に向かってほぼ直交するように、かつ各溝が全体として
放射状になるように形成されている。

【００１２】請求項８に記載の発明では、請求項７に記
載の蹄鉄において、前記指標群は前記各溝を形成する対
向する両側壁面に対し溝の長手方向に交互に千鳥状に形
成され、かつ釘の打ち込み位置を指定して該釘の外周面
を打ち込み時に当接案内するための案内凹部である。

【００１３】請求項９に記載の発明では、請求項６又は
８に記載の蹄鉄において、前記案内凹部の案内面は、角
釘をその一側面が蹄鉄の馬蹄形状の外周面とほぼ平行に
打ち込めるように該外周面とほぼ平行に形成されてい
る。

【００１４】請求項１０に記載の発明では、請求項１〜
９に記載の蹄鉄において、蹄鉄本体は金属材により形成
される芯体と、該芯体の上面側に位置して緩衝材により
形成される第１の被覆層と、前記芯体の下面側に位置し
て緩衝材よりなる第２の被覆層とを有し、第２の被覆層
に前記指標群を形成している。

【００１５】請求項１１に記載の発明では、請求項１０
に記載の蹄鉄において、芯体は前記第１の被覆層及び第
２の被覆層により包蔵されている。請求項１２に記載の
発明では、請求項１１に記載の蹄鉄において、前記芯体
を成形型のキャビティ内に収容した状態で前記第１の被
覆層を形成する樹脂液をキャビテイ内に注入して芯体全
体を包蔵した後、第２の被覆層を形成する樹脂液をキャ
ビテイ内に注入して第１の被覆層の上面以外の表面を第
２の被覆層により包蔵している。

【００１６】請求項１３に記載の発明では、請求項１０
〜１２のいずれか一つに記載の蹄鉄において、前記第１
の被覆層はウレタン系樹脂材により構成され、第２の被
覆層はウレタン系樹脂材に補強・耐摩耗性材を混合して
形成されている。

【００１７】請求項１４に記載の発明では、請求項１３
に記載の蹄鉄において、前記補強・耐摩耗性材はカーボ
ン又は四フッ化エチレン樹脂材である。請求項１５に記
載の発明では、請求項１〜１４のいずれか一つに記載の
蹄鉄において、前記蹄鉄本体は馬蹄形状又は同形状に対
応する閉環状に形成されたものである。

【００１８】

【発明の実施の形態】以下、この発明の蹄鉄を具体化し
た一実施形態を図１〜図６に基づいて説明する。

【００１９】この発明の蹄鉄を構成する蹄鉄本体１１は
スチールを鍛造して馬蹄形状に対応する閉環状に成形し
た芯体１２を有している。この芯体１２の上面１２１と
下面１２２は互いに平行に形成され、前記上面１２１に
は多数の凹部１３が区画形成されている。そして、この
凹部１３を形成することにより芯体１２の上面１２１に
は垂直壁部１４が網目状に形成され、凹部１３の底部は
薄肉の水平壁部１５となっている。又、前記芯体１２の
外周二箇所には鉄唇１６、１６が鍛造により上方に向け
て立設固定され、蹄鉄本体１１の上面において馬の蹄２
２が前方へ移動するのを規制するようになっている。図
１に示すように、前記芯体１２は上面１２１と下面１２
２及び外内周面１２３、１２４が透明な樹脂材よりなる
第１の被覆層１７によりモールド被覆されている。そし
て、この第１の被覆層１７の上面１７１により蹄２２と
接触する蹄取付面が構成されている。又、前記第１の被
覆層１７の上面１７１には図１、図３に示すように、滑
り止め用の突条１７２が形成されている。なお、前記第
１の被覆層１７の材料としては、ウレタン系の樹脂(ポ
リウレタン）がある。

【００２０】図１に示すように、前記第１の被覆層１７
によりモールド被覆された芯体１２は、その下面１２２
側及び外内周面１２３、１２４側が不透明な樹脂材より
なる第２の被覆層１８によりモールド被覆されている。
そして、この第２の被覆層１８の下面１８１により路面
と接触する接地面が構成されている。なお、前記第２の
被覆層１８の樹脂材としては、前述したウレタン系樹脂
の中にカーボン、テトラフルオロエチレンとヘキサフル
オルプロピレンの共重合物（テフロンＦＥＰ）、あるい
は四フッ化エチレン樹脂等の補強材、耐摩耗性材が混入
されている。

【００２１】図４に示すように、前記蹄鉄本体１１の接
地面側を構成する第２の被覆層１８の下面１８１には馬
の蹄２２に角釘２３を打つための溝２４が複数箇所に形
成されている。この溝２４は蹄鉄本体１１の前後方向と
直交する左右方向に指向し、かつ互いに平行に形成され
ている。又、各溝２４は、蹄鉄本体１１における外周側
が開口され、内周側は開口しないように中間位置まで形
成されている。前記各溝２４の内底面２４１には複数箇
所（この実施形態では４〜６箇所）に角釘２３の打ち込
み位置を指定するための指標としての指定凹部２５が直
列に所定ピッチで形成され、それぞれ指標群を形成して
いる。

【００２２】又、前記各溝２４のうち、図４に示すよう
に前側に位置する３つの溝２４と後側に位置する２つの
溝２４の対向する内側面２４２には、案内凹部２６が複
数箇所にわたり直列状に形成されている。前記各案内凹
部２６は、角釘２３の打ち込みの際、角釘２３の打ち込
み位置及び打ち込み角度を設定するとともに角釘２３を
案内する。この実施形態では上記の複数の案内凹部２６
〜２６もそれぞれが指標群を形成している。これらの案
内凹部２６には図５に示すように角釘２３の一側面２３
１を案内する案内面２６１が前記蹄鉄本体１１の外周面
と平行に形成されている。そして、角釘２３を所定の角
度、つまり蹄鉄本体１１の外周面とほぼ平行に角釘２３
の一側面２３１を保持した状態で打ち込むようになって
いる。

【００２３】なお、前記各被覆層１７，１８のモールド
成形は次のようにして行われる。最初に、前記芯体１２
を成形型のキャビティ内に収容した状態で前記第１の被
覆層１７を形成する樹脂液をキャビテイ内に注入して芯
体１２の表面全体を包蔵し、各凹部１３へも樹脂材を充
填し、第１の被覆層１７をモールド成形する。その後、
別の成形型のキャビティ内に前記第１の被覆層１７によ
り包蔵された芯体１２を収容した状態で、第２の被覆層
１８を形成する樹脂液をキャビテイ内に注入して第１の
被覆層１７の上面以外の表面を樹脂材により包蔵して、
第２の被覆層１８をモールド成形する。なお、前記第１
の被覆層１７の成形時に前記鉄唇１６、１６の外周面を
被覆する被覆層２１が成形される。

【００２４】次に、前記のように構成した蹄鉄の作用を
説明する。前記蹄鉄本体１１を蹄２２に装着するには、
蹄鉄本体１１と蹄２２の相対的な大きさを考慮して溝２
４内の複数の指定凹部２５のうちどの指定凹部２５に角
釘２３を打ち込むと良いかを決める。

【００２５】そして、釘を打ち込む特定の指定凹部２５
の位置で前記芯体１２と第１及び第２の被覆層１７、１
８を貫通するように予めドリルで釘の打ち込み用の孔を
開ける。

【００２６】その後に、馬の脚を折り曲げて蹄２２を斜
め上向きに保持し、蹄２２の下面に対し蹄鉄本体１１に
おける第１の被覆層１７の上面１７１、つまり蹄取付面
が接触するように当てて、前記溝２４の指定凹部２５と
対応して開けた孔から角釘２３を蹄２２に打ち込む。そ
して、角釘２３の先端を蹄２２から突出させてその先端
を蹄２２の表面に沿うように折り曲げる。この作業を全
ての釘打ち位置について行い、蹄２２への蹄鉄の装着を
終了する。

【００２７】上記のように構成した蹄鉄本体１１の作用
効果を構成とともに説明する。 （１）前記実施形態では、溝２４に対し指標群を形成す
る指定凹部２５を複数箇所に所定のピッチで形成したの
で、蹄２２の大きさに合わせて角釘２３を打ち込む位置
を正確かつ確実に指定することができる。

【００２８】（２）前記実施形態では、溝２４の対向す
る両内側面２４２に角釘２３を案内するための指標群を
形成する複数の案内凹部２６を所定のピッチで形成した
ので、蹄２２の大きさに合わせて角釘２３の打ち込み位
置を正確に指定した状態で、打ち込まれる角釘２３を案
内し釘打ちを正確かつ確実に行うことができる。

【００２９】（３）前記実施形態では、各溝２４を蹄鉄
本体１１の左右方向に互いに平行に形成したので、図
４、５に示すように前方及び後方に位置する溝２４に対
し案内凹部２６を確実に形成することができる。

【００３０】（４）前記実施形態では、案内凹部２６の
複数の案内面２６１、２６１が角釘２３の複数の側面２
３１、２３１を案内するので、釘打ち時に釘２３が傾く
ことなく、真っ直ぐに打ち込むことができる。

【００３１】なお、この発明の実施形態は次のように変
更することもできる。 ・ 図７に示すように、溝２４に対し、案内凹部２６を
交互に千鳥状に形成してもよい。この場合には、溝２４
の指向方向が放射状であっても、全ての溝２４に案内凹
部２６を形成することができる。

【００３２】・ 前記実施形態では、溝２４を設けた
が、これを省略して、図８に示すように蹄鉄本体１１の
接地面側にマーク２７を形成して指標群を形成してもよ
い。 ・ 溝２４を放射状に形成してもよい。この場合には前
述した指定凹部２５の形成が可能であるので、角釘２３
の打つ位置を確実に設定することができる。

【００３３】・ 前記実施形態では、案内凹部２６を形
成したが、これを省略してもよい。 ・ 図示しないが、両層１７、１８を省略し、芯体１２
の下面側に直接溝２４及び指定凹部２５を形成したり、
案内凹部２６を設けたりしてもよい。

【００３４】・ 前記両被覆層１７、１８の材料を樹脂
基材に代えて、合成ゴム基材、セラミック基材、コルク
材等の材料に変更してもよい。 ・ 前記実施形態では蹄鉄本体１１を閉環状に形成した
が、これを後側が開放される従来周知の馬蹄形状にして
もよい。

【００３５】・ 図２に示す芯体１２の前側に位置する
複数（図２では３）の貫通孔に図示はしないが金属製の
ピンをそれぞれ挿入固定して、第２の被覆層１８内に前
記各ピンをそれぞれ突出させてもよい。

【００３６】

【発明の効果】本発明は、以上のように構成されている
ため、釘打ち位置を正確に指定することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 この発明の蹄鉄の一実施形態を示す中央部縦
断面図。

【図２】 蹄鉄本体を形成する芯体の斜視図。

【図３】 蹄鉄の斜視図。

【図４】 蹄鉄の接地面側の部分斜視図。

【図５】 蹄鉄の部分底面図。

【図６】 蹄鉄の要部の拡大断面図。

【図７】 この発明の蹄鉄の別例を示す部分底面図。

【図８】 この発明の蹄鉄の別例を示す部分斜視図。

【図９】 従来の蹄鉄を接地側から見た斜視図。

【符号の説明】

１１…蹄鉄本体、１２…芯体、１８…第２の被覆層、２
４…溝、２５…指標群を構成する指定凹部、２６…指標
群を構成する案内凹部、２７…指標群を構成するマー
ク。

Claims (15)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 蹄鉄本体の下面に釘の打ち込み箇所を指
   定する指標を該蹄鉄本体の外周方向に沿って複数箇所に
   設けた蹄鉄において、前記各指標を前記外周方向と交差
   する方向へ連続する一群の指標群とした蹄鉄。
2. 【請求項２】 請求項１記載の蹄鉄において、前記指標
   群は釘打ち位置を指定する指定凹部、マーク、又は釘の
   外周面を当接案内する案内部から選択されたものである
   蹄鉄。
3. 【請求項３】 請求項１又は２記載の蹄鉄において、蹄
   鉄本体の下面には、溝が複数箇所に形成され前記指標群
   は前記各溝に沿って形成されている蹄鉄。
4. 【請求項４】 請求項３に記載の蹄鉄において、前記各
   溝は蹄鉄の前後方向とほぼ直交する左右方向に互いに平
   行状に形成されている蹄鉄。
5. 【請求項５】 請求項１〜３のいずれか一つに記載の蹄
   鉄において、前記指標群は前記各溝の内底面に所定のピ
   ッチで形成した複数の指定凹部又はマークである蹄鉄。
6. 【請求項６】 請求項３又は４のいずれか一つに記載の
   蹄鉄において、前記指標群は前記各溝を形成する対向す
   る両側壁面の少なくとも一方の壁面に対し溝の長手方向
   に沿うように形成され、かつ釘の打ち込み位置を指定し
   て該釘の外周面を打ち込み時に当接案内するための複数
   の案内凹部である蹄鉄。
7. 【請求項７】 請求項３に記載の蹄鉄において、前記各
   溝は蹄鉄の馬蹄形状の外周面に向かってほぼ直交するよ
   うに、かつ各溝が全体として放射状になるように形成さ
   れている蹄鉄。
8. 【請求項８】 請求項７に記載の蹄鉄において、前記指
   標群は前記各溝を形成する対向する両側壁面に対し溝の
   長手方向に交互に千鳥状に形成され、かつ釘の打ち込み
   位置を指定して該釘の外周面を打ち込み時に当接案内す
   るための案内凹部である蹄鉄。
9. 【請求項９】 請求項６又は８に記載の蹄鉄において、
   前記案内凹部の案内面は、角釘をその一側面が蹄鉄の馬
   蹄形状の外周面とほぼ平行に打ち込めるように該外周面
   とほぼ平行に形成されている蹄鉄。
10. 【請求項１０】 請求項１〜９に記載の蹄鉄において、
    蹄鉄本体は金属材により形成される芯体と、該芯体の上
    面側に位置して緩衝材により形成される第１の被覆層
    と、前記芯体の下面側に位置して緩衝材よりなる第２の
    被覆層とを有し、第２の被覆層に前記指標群を形成した
    蹄鉄。
11. 【請求項１１】 請求項１０に記載の蹄鉄において、芯
    体は前記第１の被覆層及び第２の被覆層により包蔵され
    ている蹄鉄。
12. 【請求項１２】 請求項１１に記載の蹄鉄において、前
    記芯体を成形型のキャビティ内に収容した状態で前記第
    １の被覆層を形成する樹脂液をキャビテイ内に注入して
    芯体全体を包蔵した後、第２の被覆層を形成する樹脂液
    をキャビテイ内に注入して第１の被覆層の上面以外の表
    面を第２の被覆層により包蔵した蹄鉄。
13. 【請求項１３】 請求項１０〜１２のいずれか一つに記
    載の蹄鉄において、前記第１の被覆層はウレタン系樹脂
    材により構成され、第２の被覆層はウレタン系樹脂材に
    補強・耐摩耗性材を混合して形成されている蹄鉄。
14. 【請求項１４】 請求項１３に記載の蹄鉄において、前
    記補強・耐摩耗性材はカーボン又は四フッ化エチレン樹
    脂材である蹄鉄。
15. 【請求項１５】 請求項１〜１４のいずれか一つに記載
    の蹄鉄において、前記蹄鉄本体は馬蹄形状又は同形状に
    対応する閉環状に形成されたものである蹄鉄。