JPH11225644A - 蹄 鉄 - Google Patents
蹄 鉄Info
- Publication number
- JPH11225644A JPH11225644A JP10036446A JP3644698A JPH11225644A JP H11225644 A JPH11225644 A JP H11225644A JP 10036446 A JP10036446 A JP 10036446A JP 3644698 A JP3644698 A JP 3644698A JP H11225644 A JPH11225644 A JP H11225644A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- horseshoe
- coating layer
- core
- core body
- horseshoe according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01L—SHOEING OF ANIMALS
- A01L5/00—Horseshoes made of elastic materials
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01L—SHOEING OF ANIMALS
- A01L1/00—Shoes for horses or other solipeds fastened with nails
- A01L1/04—Solid horseshoes consisting of multiple parts
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01K—ANIMAL HUSBANDRY; CARE OF BIRDS, FISHES, INSECTS; FISHING; REARING OR BREEDING ANIMALS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NEW BREEDS OF ANIMALS
- A01K13/00—Devices for grooming or caring of animals, e.g. curry-combs; Fetlock rings; Tail-holders; Devices for preventing crib-biting; Washing devices; Protection against weather conditions or insects
- A01K13/006—Protective coverings
- A01K13/007—Leg, hoof or foot protectors
Landscapes
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Environmental Sciences (AREA)
- Zoology (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Wood Science & Technology (AREA)
- Animal Husbandry (AREA)
- Biodiversity & Conservation Biology (AREA)
- Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
- Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 強度を向上することができるとともに、軽量
化を図ることができる蹄鉄を提供することにある。 【解決手段】 スチールを鍛造してなる芯体１２の上面
１２１に対し多数箇所に凹部１３を形成する。芯体１２
の外表面のほぼ全域に樹脂材よりなる第１の被覆層１７
及び第２の被覆層１８を一体的にモールド形成する。そ
して、芯体１２を前記凹部１３を形成することにより軽
量化し、かつ前記凹部１３により形成される垂直壁部１
４により剛性を保持する。
化を図ることができる蹄鉄を提供することにある。 【解決手段】 スチールを鍛造してなる芯体１２の上面
１２１に対し多数箇所に凹部１３を形成する。芯体１２
の外表面のほぼ全域に樹脂材よりなる第１の被覆層１７
及び第２の被覆層１８を一体的にモールド形成する。そ
して、芯体１２を前記凹部１３を形成することにより軽
量化し、かつ前記凹部１３により形成される垂直壁部１
４により剛性を保持する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、馬の蹄を保護する
蹄鉄に関するものである。
蹄鉄に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、蹄鉄は、馬蹄形状をなす蹄鉄本体
が例えばスチールを鍛造することにより一体的に形成さ
れていた。しかし、近時においては、前記スチール製の
蹄鉄に代わるものとして、馬の蹄保護及び蹄鉄自体の軽
量化を目的とした種々の蹄鉄が提案されている。例え
ば、蹄鉄を裏面側からみた斜視図である図９に示すよう
に、蹄鉄本体３１をアルミニウムにより馬蹄形状に沿う
ように閉環状に成形した芯体３２の外表面全体を樹脂材
よりなる被覆層３３により一体的に包蔵したものが提案
されている。
が例えばスチールを鍛造することにより一体的に形成さ
れていた。しかし、近時においては、前記スチール製の
蹄鉄に代わるものとして、馬の蹄保護及び蹄鉄自体の軽
量化を目的とした種々の蹄鉄が提案されている。例え
ば、蹄鉄を裏面側からみた斜視図である図９に示すよう
に、蹄鉄本体３１をアルミニウムにより馬蹄形状に沿う
ように閉環状に成形した芯体３２の外表面全体を樹脂材
よりなる被覆層３３により一体的に包蔵したものが提案
されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところか、上記従来の
蹄鉄は、芯体３２がアルミニウム製であるため、蹄鉄本
体３１の軽量化は図れるものの強度を向上できないとい
う問題があった。一方、アルミニウムの芯体３２に代え
て鉄の芯体を使用すると強度は向上するものの重量が大
きくなり、馬の歩行の障害になるばかりでなく、材料費
が高くなるという問題がある。
蹄鉄は、芯体３２がアルミニウム製であるため、蹄鉄本
体３１の軽量化は図れるものの強度を向上できないとい
う問題があった。一方、アルミニウムの芯体３２に代え
て鉄の芯体を使用すると強度は向上するものの重量が大
きくなり、馬の歩行の障害になるばかりでなく、材料費
が高くなるという問題がある。
【０００４】この発明の目的は、強度を向上することが
できるとともに、軽量化を図ることができる蹄鉄を提供
することにある。
できるとともに、軽量化を図ることができる蹄鉄を提供
することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、請求項１に記載の発明では、芯体を被覆材により
被覆して蹄鉄本体を形成した蹄鉄において、前記芯体に
空間を設け、該空間に被覆材を進入させている。
めに、請求項１に記載の発明では、芯体を被覆材により
被覆して蹄鉄本体を形成した蹄鉄において、前記芯体に
空間を設け、該空間に被覆材を進入させている。
【０００６】請求項２に記載の発明では、請求項１に記
載の蹄鉄において、芯体には凹部が形成されている。請
求項３に記載の発明では、請求項２に記載の蹄鉄におい
て、前記凹部は上向きに形成されている。
載の蹄鉄において、芯体には凹部が形成されている。請
求項３に記載の発明では、請求項２に記載の蹄鉄におい
て、前記凹部は上向きに形成されている。
【０００７】請求項４に記載の発明では、請求項１に記
載の蹄鉄において、芯体には上下方向に指向する貫通孔
が形成されている。請求項５に記載の発明では、請求項
１〜４のいずれか一つに記載の蹄鉄において、芯体は鉄
系金属により形成されている。
載の蹄鉄において、芯体には上下方向に指向する貫通孔
が形成されている。請求項５に記載の発明では、請求項
１〜４のいずれか一つに記載の蹄鉄において、芯体は鉄
系金属により形成されている。
【０００８】請求項６に記載の発明では、請求項１〜４
のいずれか一つに記載の蹄鉄において、凹部又は貫通孔
は多数箇所に区画形成されている。請求項７に記載の発
明では、請求項１〜６のいずれか一つに記載の蹄鉄にお
いて、蹄鉄本体は金属材により形成された芯体と、該芯
体の上面側に位置して緩衝材により形成される第１の被
覆層とを有している。
のいずれか一つに記載の蹄鉄において、凹部又は貫通孔
は多数箇所に区画形成されている。請求項７に記載の発
明では、請求項１〜６のいずれか一つに記載の蹄鉄にお
いて、蹄鉄本体は金属材により形成された芯体と、該芯
体の上面側に位置して緩衝材により形成される第１の被
覆層とを有している。
【０００９】請求項８に記載の発明では、請求項７に記
載の蹄鉄において、前記凹部は芯体の上面に複数箇所に
形成され、各凹部には第１の被覆層を形成する被覆材が
充填されている。
載の蹄鉄において、前記凹部は芯体の上面に複数箇所に
形成され、各凹部には第１の被覆層を形成する被覆材が
充填されている。
【００１０】請求項９に記載の発明では、請求項８に記
載の蹄鉄において、蹄鉄本体は前記芯体の下面側に位置
して緩衝材よりなる第２の被覆層を有している。請求項
１０に記載の発明では、請求項９に記載の蹄鉄におい
て、前記芯体の周面は前記第２の被覆層により被覆され
ている。
載の蹄鉄において、蹄鉄本体は前記芯体の下面側に位置
して緩衝材よりなる第２の被覆層を有している。請求項
１０に記載の発明では、請求項９に記載の蹄鉄におい
て、前記芯体の周面は前記第２の被覆層により被覆され
ている。
【００１１】請求項１１に記載の発明では、請求項１０
に記載の蹄鉄において、前記芯体は前記第１の被覆層及
び第２の被覆層により包蔵されている。請求項１２に記
載の発明では、請求項１１に記載の蹄鉄において、前記
芯体を成形型のキャビティ内に収容した状態で前記第１
の被覆層を形成する樹脂液をキャビテイ内に注入して芯
体全体を包蔵した後、第２の被覆層を形成する樹脂液を
キャビテイ内に注入して第１の被覆層の上面以外の表面
を第２の被覆層により包蔵している。
に記載の蹄鉄において、前記芯体は前記第１の被覆層及
び第２の被覆層により包蔵されている。請求項１２に記
載の発明では、請求項１１に記載の蹄鉄において、前記
芯体を成形型のキャビティ内に収容した状態で前記第１
の被覆層を形成する樹脂液をキャビテイ内に注入して芯
体全体を包蔵した後、第２の被覆層を形成する樹脂液を
キャビテイ内に注入して第１の被覆層の上面以外の表面
を第２の被覆層により包蔵している。
【００１２】請求項１３に記載の発明では、請求項７〜
１３のいずれか一つに記載の蹄鉄において、前記第１の
被覆層は透明合成樹脂材により形成されている。請求項
１４に記載の発明では、請求項７〜１４のいずれか一つ
に記載の蹄鉄において、前記第１の被覆層はウレタン系
樹脂材により構成され、第２の被覆層はウレタン系樹脂
材に補強・耐摩耗性材を混合して形成されている。
１３のいずれか一つに記載の蹄鉄において、前記第１の
被覆層は透明合成樹脂材により形成されている。請求項
１４に記載の発明では、請求項７〜１４のいずれか一つ
に記載の蹄鉄において、前記第１の被覆層はウレタン系
樹脂材により構成され、第２の被覆層はウレタン系樹脂
材に補強・耐摩耗性材を混合して形成されている。
【００１３】請求項１５に記載の発明では、請求項１４
に記載の蹄鉄において、前記補強・耐摩耗性材はカーボ
ン又は四フッ化エチレン樹脂材である。請求項１６に記
載の発明では、請求項１〜１５のいずれか一つに記載の
蹄鉄において、前記蹄鉄本体は馬蹄形状又は同形状に対
応する閉環状に形成されたものである。
に記載の蹄鉄において、前記補強・耐摩耗性材はカーボ
ン又は四フッ化エチレン樹脂材である。請求項１６に記
載の発明では、請求項１〜１５のいずれか一つに記載の
蹄鉄において、前記蹄鉄本体は馬蹄形状又は同形状に対
応する閉環状に形成されたものである。
【００１４】
【発明の実施の形態】以下、この発明の蹄鉄を具体化し
た一実施形態を図１〜図６に基づいて説明する。
た一実施形態を図１〜図６に基づいて説明する。
【００１５】この発明の蹄鉄を構成する蹄鉄本体１１は
スチールを鍛造して馬蹄形状に対応する閉環状に成形し
た芯体１２を有している。この芯体１２の上面１２１と
下面１２２は互いに平行に形成され、前記上面１２１に
は多数の凹部１３が区画形成されている。そして、この
凹部１３を形成することにより芯体１２の上面１２１に
は垂直壁部１４が網目状に形成され、凹部１３の底部は
薄肉の水平壁部１５となっている。又、前記芯体１２の
外周二箇所には鉄唇１６、１６が鍛造により上方に向け
て立設固定され、蹄鉄本体１１の上面において馬の蹄２
２が前方へ移動するのを規制するようになっている。図
１に示すように、前記芯体１２は上面１２１と下面１２
２及び外内周面１２３、１２４が透明な樹脂材よりなる
第１の被覆層１７によりモールド被覆されている。そし
て、この第１の被覆層１７の上面１７１により蹄２２と
接触する蹄取付面が構成されている。又、前記第１の被
覆層１７の上面１７１には図１、図３に示すように、滑
り止め用の突条１７２が形成されている。なお、前記第
１の被覆層１７の材料としては、ウレタン系の樹脂（ポ
リウレタン）がある。
スチールを鍛造して馬蹄形状に対応する閉環状に成形し
た芯体１２を有している。この芯体１２の上面１２１と
下面１２２は互いに平行に形成され、前記上面１２１に
は多数の凹部１３が区画形成されている。そして、この
凹部１３を形成することにより芯体１２の上面１２１に
は垂直壁部１４が網目状に形成され、凹部１３の底部は
薄肉の水平壁部１５となっている。又、前記芯体１２の
外周二箇所には鉄唇１６、１６が鍛造により上方に向け
て立設固定され、蹄鉄本体１１の上面において馬の蹄２
２が前方へ移動するのを規制するようになっている。図
１に示すように、前記芯体１２は上面１２１と下面１２
２及び外内周面１２３、１２４が透明な樹脂材よりなる
第１の被覆層１７によりモールド被覆されている。そし
て、この第１の被覆層１７の上面１７１により蹄２２と
接触する蹄取付面が構成されている。又、前記第１の被
覆層１７の上面１７１には図１、図３に示すように、滑
り止め用の突条１７２が形成されている。なお、前記第
１の被覆層１７の材料としては、ウレタン系の樹脂（ポ
リウレタン）がある。
【００１６】図１に示すように、前記第１の被覆層１７
によりモールド被覆された芯体１２は、その下面１２２
側及び外内周面１２３、１２４側が不透明な樹脂材より
なる第２の被覆層１８によりモールド被覆されている。
そして、この第２の被覆層１８の下面１８１により路面
と接触する接地面が構成されている。なお、前記第２の
被覆層１８の樹脂材としては、前述したウレタン系樹脂
の中にカーボン、テトラフルオロエチレンとヘキサフル
オルプロピレンの共重合物（テフロンＦＥＰ）、あるい
は四フッ化エチレン樹脂等の補強材、耐摩耗性材が混入
されている。
によりモールド被覆された芯体１２は、その下面１２２
側及び外内周面１２３、１２４側が不透明な樹脂材より
なる第２の被覆層１８によりモールド被覆されている。
そして、この第２の被覆層１８の下面１８１により路面
と接触する接地面が構成されている。なお、前記第２の
被覆層１８の樹脂材としては、前述したウレタン系樹脂
の中にカーボン、テトラフルオロエチレンとヘキサフル
オルプロピレンの共重合物（テフロンＦＥＰ）、あるい
は四フッ化エチレン樹脂等の補強材、耐摩耗性材が混入
されている。
【００１７】図４に示すように、前記蹄鉄本体１１の接
地面側を構成する第２の被覆層１８の下面１８１には馬
の蹄２２に角釘２３を打つための溝２４が複数箇所に形
成されている。この溝２４は蹄鉄本体１１の前後方向と
直交する左右方向に指向し、かつ互いに平行に形成され
ている。又、各溝２４は、蹄鉄本体１１における外周側
が開口され、内周側は開口しないように中間位置まで形
成されている。前記各溝２４の内底面２４１には複数箇
所（この実施形態では４〜６箇所）に角釘２３の打ち込
み位置を指定するための指標としての指定凹部２５が直
列に所定ピッチで形成され、それぞれ指標群を形成して
いる。
地面側を構成する第２の被覆層１８の下面１８１には馬
の蹄２２に角釘２３を打つための溝２４が複数箇所に形
成されている。この溝２４は蹄鉄本体１１の前後方向と
直交する左右方向に指向し、かつ互いに平行に形成され
ている。又、各溝２４は、蹄鉄本体１１における外周側
が開口され、内周側は開口しないように中間位置まで形
成されている。前記各溝２４の内底面２４１には複数箇
所（この実施形態では４〜６箇所）に角釘２３の打ち込
み位置を指定するための指標としての指定凹部２５が直
列に所定ピッチで形成され、それぞれ指標群を形成して
いる。
【００１８】又、前記各溝２４のうち、図４に示すよう
に前側に位置する３つの溝２４と後側に位置する２つの
溝２４の対向する内側面２４２には、案内凹部２６が複
数箇所にわたり直列状に形成されている。前記各案内凹
部２６は、角釘２３の打ち込みの際、角釘２３の打ち込
み位置及び打ち込み角度を設定するとともに角釘２３を
案内する。この実施形態では上記の複数の案内凹部２６
〜２６もそれぞれが指標群を形成している。これらの案
内凹部２６には図５に示すように角釘２３の一側面２３
１を案内する案内面２６１が前記蹄鉄本体１１の外周面
と平行に形成されている。そして、角釘２３を所定の角
度、つまり蹄鉄本体１１の外周面とほぼ平行に角釘２３
の一側面２３１を保持した状態で打ち込むようになって
いる。
に前側に位置する３つの溝２４と後側に位置する２つの
溝２４の対向する内側面２４２には、案内凹部２６が複
数箇所にわたり直列状に形成されている。前記各案内凹
部２６は、角釘２３の打ち込みの際、角釘２３の打ち込
み位置及び打ち込み角度を設定するとともに角釘２３を
案内する。この実施形態では上記の複数の案内凹部２６
〜２６もそれぞれが指標群を形成している。これらの案
内凹部２６には図５に示すように角釘２３の一側面２３
１を案内する案内面２６１が前記蹄鉄本体１１の外周面
と平行に形成されている。そして、角釘２３を所定の角
度、つまり蹄鉄本体１１の外周面とほぼ平行に角釘２３
の一側面２３１を保持した状態で打ち込むようになって
いる。
【００１９】なお、前記各被覆層１７，１８のモールド
成形は次のようにして行われる。最初に、前記芯体１２
を成形型のキャビティ内に収容した状態で前記第１の被
覆層１７を形成する樹脂液をキャビテイ内に注入して芯
体１２の表面全体を包蔵し、各凹部１３へも樹脂材を充
填し、第１の被覆層１７をモールド成形する。その後、
別の成形型のキャビティ内に前記第１の被覆層１７によ
り包蔵された芯体１２を収容した状態で、第２の被覆層
１８を形成する樹脂液をキャビテイ内に注入して第１の
被覆層１７の上面以外の表面を樹脂材により包蔵して、
第２の被覆層１８をモールド成形する。なお、前記第１
の被覆層１７の成形時に前記鉄唇１６、１６の外周面を
被覆する被覆層２１が成形される。
成形は次のようにして行われる。最初に、前記芯体１２
を成形型のキャビティ内に収容した状態で前記第１の被
覆層１７を形成する樹脂液をキャビテイ内に注入して芯
体１２の表面全体を包蔵し、各凹部１３へも樹脂材を充
填し、第１の被覆層１７をモールド成形する。その後、
別の成形型のキャビティ内に前記第１の被覆層１７によ
り包蔵された芯体１２を収容した状態で、第２の被覆層
１８を形成する樹脂液をキャビテイ内に注入して第１の
被覆層１７の上面以外の表面を樹脂材により包蔵して、
第２の被覆層１８をモールド成形する。なお、前記第１
の被覆層１７の成形時に前記鉄唇１６、１６の外周面を
被覆する被覆層２１が成形される。
【００２０】次に、前記のように構成した蹄鉄の作用を
説明する。前記蹄鉄本体１１を蹄２２に装着するには、
蹄鉄本体１１と蹄２２の相対的な大きさを考慮して溝２
４内の複数の指定凹部２５のうちどの指定凹部２５に角
釘２３を打ち込むと良いかを決める。
説明する。前記蹄鉄本体１１を蹄２２に装着するには、
蹄鉄本体１１と蹄２２の相対的な大きさを考慮して溝２
４内の複数の指定凹部２５のうちどの指定凹部２５に角
釘２３を打ち込むと良いかを決める。
【００２１】そして、釘を打ち込む特定の指定凹部２５
の位置で前記芯体１２と第１及び第２の被覆層１７、１
８を貫通するように予めドリルで釘の打ち込み用の孔を
開ける。
の位置で前記芯体１２と第１及び第２の被覆層１７、１
８を貫通するように予めドリルで釘の打ち込み用の孔を
開ける。
【００２２】その後に、馬の脚を折り曲げて蹄２２を斜
め上向きに保持し、蹄２２の下面に対し蹄鉄本体１１に
おける第１の被覆層１７の上面１７１、つまり蹄取付面
が接触するように当てて、前記溝２４の指定凹部２５と
対応して開けた孔から角釘２３を蹄２２に打ち込む。そ
して、角釘２３の先端を蹄２２から突出させてその先端
を蹄２２の表面に沿うように折り曲げる。この作業を全
ての釘打ち位置について行い、蹄２２への蹄鉄の装着を
終了する。
め上向きに保持し、蹄２２の下面に対し蹄鉄本体１１に
おける第１の被覆層１７の上面１７１、つまり蹄取付面
が接触するように当てて、前記溝２４の指定凹部２５と
対応して開けた孔から角釘２３を蹄２２に打ち込む。そ
して、角釘２３の先端を蹄２２から突出させてその先端
を蹄２２の表面に沿うように折り曲げる。この作業を全
ての釘打ち位置について行い、蹄２２への蹄鉄の装着を
終了する。
【００２３】上記のように構成した蹄鉄本体１１の作用
効果を構成とともに説明する。 （１）前記実施形態では、スチールを鍛造して形成した
芯体１２の上面１２１に多数の凹部１３を形成したの
で、芯体１２を鉄系金属により一体的に形成したものと
比較して軽量化を図ることができるとともに、剛性を確
保して耐久性を向上することができる。
効果を構成とともに説明する。 （１）前記実施形態では、スチールを鍛造して形成した
芯体１２の上面１２１に多数の凹部１３を形成したの
で、芯体１２を鉄系金属により一体的に形成したものと
比較して軽量化を図ることができるとともに、剛性を確
保して耐久性を向上することができる。
【００２４】（２）前記実施形態では、芯体１２の上面
１２１に多数の凹部１３を形成し、その凹部１３に樹脂
材が充填されるように第１の被覆層１７を形成したの
で、多数の凹部１３があるにも拘わらず、蹄２２と蹄鉄
本体１１の接触面積を確保して蹄２２の損傷を防止する
ことができる。
１２１に多数の凹部１３を形成し、その凹部１３に樹脂
材が充填されるように第１の被覆層１７を形成したの
で、多数の凹部１３があるにも拘わらず、蹄２２と蹄鉄
本体１１の接触面積を確保して蹄２２の損傷を防止する
ことができる。
【００２５】（３）前記実施形態では、第１の被覆層１
７を透明合成樹脂により形成したので、芯体１２に凹部
１３が形成されて埋設されていることを外部から容易に
確認でき、芯体１２の構造を容易に判断することができ
る。
７を透明合成樹脂により形成したので、芯体１２に凹部
１３が形成されて埋設されていることを外部から容易に
確認でき、芯体１２の構造を容易に判断することができ
る。
【００２６】なお、この発明の実施形態は次のように変
更することもできる。 ・ 前記実施形態において、図７に示すように貫通穴１
２５を形成した芯体１２を用いること。
更することもできる。 ・ 前記実施形態において、図７に示すように貫通穴１
２５を形成した芯体１２を用いること。
【００２７】この場合には、第１及び第２の被覆層１
７、１８が貫通孔１２５内で互いに連結されるので、芯
体１２からの被覆層１７、１８の剥離を防止することが
できる。
７、１８が貫通孔１２５内で互いに連結されるので、芯
体１２からの被覆層１７、１８の剥離を防止することが
できる。
【００２８】・ 図８に示すように、芯体１２の上面側
に第１の被覆層１７を形成し、第２の被覆層１８を省略
してもよい。 ・ 前記実施形態では芯体１２をスチールにより鍛造形
成したが、この芯体１２の材料を、アルミニウム合金、
真鍮合金等の金属材により形成してもよい。
に第１の被覆層１７を形成し、第２の被覆層１８を省略
してもよい。 ・ 前記実施形態では芯体１２をスチールにより鍛造形
成したが、この芯体１２の材料を、アルミニウム合金、
真鍮合金等の金属材により形成してもよい。
【００２９】・ 前記両被覆層１７、１８の材料を樹脂
基材に代えて、合成ゴム基材、セラミック基材、コルク
材等の材料に変更してもよい。 ・ 前記実施形態では蹄鉄本体１１を閉環状に形成した
が、これを後側が開放される従来周知の馬蹄形状にして
もよい。
基材に代えて、合成ゴム基材、セラミック基材、コルク
材等の材料に変更してもよい。 ・ 前記実施形態では蹄鉄本体１１を閉環状に形成した
が、これを後側が開放される従来周知の馬蹄形状にして
もよい。
【００３０】・ 図２に示す芯体１２の前側に位置する
複数（図２では３）の貫通孔に図示はしないが金属製の
ピンをそれぞれ挿入固定して、第２の被覆層１８内に前
記各ピンをそれぞれ突出させてもよい。
複数（図２では３）の貫通孔に図示はしないが金属製の
ピンをそれぞれ挿入固定して、第２の被覆層１８内に前
記各ピンをそれぞれ突出させてもよい。
【００３１】
【発明の効果】本発明は、以上のように構成されている
ため、強度を向上することができるとともに、軽量化を
図ることができる。
ため、強度を向上することができるとともに、軽量化を
図ることができる。
【図１】 この発明の蹄鉄の一実施形態を示す中央部縦
断面図。
断面図。
【図２】 蹄鉄本体を形成する芯体の斜視図。
【図３】 蹄鉄の斜視図。
【図４】 蹄鉄の接地面側の部分斜視図。
【図５】 蹄鉄の部分底面図。
【図６】 蹄鉄の要部の拡大断面図。
【図７】 この発明の蹄鉄の別例を示す中央部縦断面
図。
図。
【図８】 この発明の蹄鉄の別例を示す中央部縦断面
図。
図。
【図９】 従来の蹄鉄を接地面側から見た斜視図。
１１…蹄鉄本体、１２…芯体、１２５…貫通孔、１３…
凹部、１７…第１の被覆層、１８…第２の被覆層。
凹部、１７…第１の被覆層、１８…第２の被覆層。
Claims (16)
- 【請求項１】 芯体を被覆材により被覆して蹄鉄本体を
形成した蹄鉄において、前記芯体に空間を設け、該空間
に被覆材を進入させた蹄鉄。 - 【請求項２】 請求項１に記載の蹄鉄において、芯体に
は凹部が形成されている蹄鉄。 - 【請求項３】 請求項２に記載の蹄鉄において、前記凹
部は上向きに形成されている蹄鉄。 - 【請求項４】 請求項１に記載の蹄鉄において、芯体に
は上下方向に指向する貫通孔が形成されている蹄鉄。 - 【請求項５】 請求項１〜４のいずれか一つに記載の蹄
鉄において、芯体は鉄系金属により形成されている蹄
鉄。 - 【請求項６】 請求項１〜４のいずれか一つに記載の蹄
鉄において、凹部又は貫通孔は多数箇所に区画形成され
ている蹄鉄。 - 【請求項７】 請求項１〜６のいずれか一つに記載の蹄
鉄において、蹄鉄本体は金属材により形成された芯体
と、該芯体の上面側に位置して緩衝材により形成される
第１の被覆層とを有する蹄鉄。 - 【請求項８】 請求項７に記載の蹄鉄において、前記凹
部は芯体の上面に複数箇所に形成され、各凹部には第１
の被覆層を形成する被覆材が充填されている蹄鉄。 - 【請求項９】 請求項８に記載の蹄鉄において、蹄鉄本
体は前記芯体の下面側に位置して緩衝材よりなる第２の
被覆層を有する蹄鉄。 - 【請求項１０】 請求項９に記載の蹄鉄において、前記
芯体の周面は前記第２の被覆層により被覆されている蹄
鉄。 - 【請求項１１】 請求項１０に記載の蹄鉄において、前
記芯体は前記第１の被覆層及び第２の被覆層により包蔵
されている蹄鉄。 - 【請求項１２】 請求項１１に記載の蹄鉄において、前
記芯体を成形型のキャビティ内に収容した状態で前記第
１の被覆層を形成する樹脂液をキャビテイ内に注入して
芯体全体を包蔵した後、第２の被覆層を形成する樹脂液
をキャビテイ内に注入して第１の被覆層の上面以外の表
面を第２の被覆層により包蔵した蹄鉄。 - 【請求項１３】 請求項７〜１３のいずれか一つに記載
の蹄鉄において、前記第１の被覆層は透明合成樹脂材に
より形成されている蹄鉄。 - 【請求項１４】 請求項７〜１４のいずれか一つに記載
の蹄鉄において、前記第１の被覆層はウレタン系樹脂材
により構成され、第２の被覆層はウレタン系樹脂材に補
強・耐摩耗性材を混合して形成されている蹄鉄。 - 【請求項１５】 請求項１４に記載の蹄鉄において、前
記補強・耐摩耗性材はカーボン又は四フッ化エチレン樹
脂材である蹄鉄。 - 【請求項１６】 請求項１〜１５のいずれか一つに記載
の蹄鉄において、前記蹄鉄本体は馬蹄形状又は同形状に
対応する閉環状に形成されたものである蹄鉄。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10036446A JPH11225644A (ja) | 1998-02-18 | 1998-02-18 | 蹄 鉄 |
| AU83061/98A AU716878B2 (en) | 1998-02-18 | 1998-09-03 | Horseshoe |
| GB9819101A GB2334422B (en) | 1998-02-18 | 1998-09-03 | Horseshoe |
| KR1019980038101A KR19990071394A (ko) | 1998-02-18 | 1998-09-15 | 편자 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10036446A JPH11225644A (ja) | 1998-02-18 | 1998-02-18 | 蹄 鉄 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11225644A true JPH11225644A (ja) | 1999-08-24 |
Family
ID=12470046
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10036446A Pending JPH11225644A (ja) | 1998-02-18 | 1998-02-18 | 蹄 鉄 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11225644A (ja) |
| KR (1) | KR19990071394A (ja) |
| AU (1) | AU716878B2 (ja) |
| GB (1) | GB2334422B (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AU2002951396A0 (en) * | 2002-09-16 | 2002-09-26 | Ninaran Co. Pty. Ltd. | Horseshoe |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2604607A1 (de) * | 1976-02-06 | 1977-08-11 | Freudenberg Carl Fa | Hufbeschlag |
| GB2137467B (en) * | 1983-04-09 | 1986-01-29 | Stephen John King | Improvements in or relating to horseshoes |
| FR2620595B1 (fr) * | 1987-09-17 | 1991-09-13 | Jallatte Sa | Dispositif de ferrage et de protection pour sabots d'equides |
| GB8821636D0 (en) * | 1988-09-15 | 1988-10-12 | Cleave P G | Horseshoes |
| EP0446562A1 (en) * | 1990-03-13 | 1991-09-18 | Bruno Bresciani | Nonskid horseshoe |
| SE508583C2 (sv) * | 1993-04-05 | 1998-10-19 | Halmstads Gummifabrik Ab | Hästsko |
| US5988288A (en) * | 1996-09-25 | 1999-11-23 | Bourdieu; Agustin Maria | Horseshoe with resilient properties |
-
1998
- 1998-02-18 JP JP10036446A patent/JPH11225644A/ja active Pending
- 1998-09-03 GB GB9819101A patent/GB2334422B/en not_active Expired - Fee Related
- 1998-09-03 AU AU83061/98A patent/AU716878B2/en not_active Ceased
- 1998-09-15 KR KR1019980038101A patent/KR19990071394A/ko not_active Application Discontinuation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR19990071394A (ko) | 1999-09-27 |
| AU716878B2 (en) | 2000-03-09 |
| GB9819101D0 (en) | 1998-10-28 |
| GB2334422B (en) | 2000-10-18 |
| AU8306198A (en) | 1999-09-02 |
| GB2334422A (en) | 1999-08-25 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP4037881B2 (ja) | 履物構造およびその製造方法 | |
| US6226895B1 (en) | Footwear construction | |
| JP2545783Y2 (ja) | ゴルフクラブのヘッド | |
| US20040143995A1 (en) | Direct attach footwear construction | |
| JPH11225643A (ja) | 蹄 鉄 | |
| US3905179A (en) | Stirrup | |
| JPH11225644A (ja) | 蹄 鉄 | |
| JPH11225642A (ja) | 蹄 鉄 | |
| US20050236165A1 (en) | Horseshoe with shock absorbing properties | |
| KR101607584B1 (ko) | 물갈퀴를 구비하는 미끄럼방지 신발 | |
| JP3122440U (ja) | スイング矯正用のゴルフシューズ | |
| JP2814207B2 (ja) | 地下たび | |
| JP3217024B2 (ja) | 射出成形靴の製造方法及び射出成形靴 | |
| JPS628726Y2 (ja) | ||
| JPS6127446Y2 (ja) | ||
| JPH0357124Y2 (ja) | ||
| JPH0626162Y2 (ja) | 鋲付運動靴用ソール | |
| JP3075518B2 (ja) | 衝撃吸収材を備えた射出成形靴 | |
| GB2168883A (en) | Composite fitting for horse's hoof | |
| JPH05115303A (ja) | 地下たび | |
| JPH0116486B2 (ja) | ||
| JPH0127683Y2 (ja) | ||
| JPH0518964Y2 (ja) | ||
| JPH0111046Y2 (ja) | ||
| JPH0565201U (ja) | 射出成形長靴 |