JPH11180199A - 自動車用のシート - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 部品点数および組付け工数を減少させ得る簡
単な構造でありながらシートバックスルーの開放および
閉止を行うことができるようにする。 【解決手段】 リアシートのシートバック１２に前後方
向に貫通したシートバックスルー１３が設けられ、シー
トバックスルー１３内の下部で互いに対向した壁面フレ
ーム１４間に差し渡された第１水平軸２１と、この第１
水平軸２１回りに回動自在に軸支され、かつ、シートバ
ックスルー１３を閉止する垂直姿勢と、シートバックス
ルー１３から引き出された水平姿勢との間で姿勢変更可
能に設けられたリッド２と、このリッド２の垂直姿勢を
ロックするロック手段６とが備えられ、リッド２は、中
央部で第１水平軸２１に平行な第２水平軸２２回りに回
動して二つ折りにされた積層姿勢と、開かれた展開姿勢
との間で姿勢変更可能に形成されているとともに、展開
姿勢に設定された状態における表面に物品を収納する収
納部が形成されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、トランクルームに
対して物品を出し入れするためにシートバックに貫通孔
（シートバックスルー）を設けた自動車用のシートに関
するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、図６に示すような自動車用のシー
トが知られている。このシート１は、シートボトム１１
と、このシートボトム１１の後縁部に立設されたシート
ボトム１１と同一幅寸法のシートバック１２とからな
り、このシートバック１２車幅方向の中央部には、トラ
ンクルーム内に対して物品を出し入れするための貫通孔
である、いわゆるシートバックスルー１３（図６の
（イ））が設けられている。このシートバックスルー１
３を利用することにより、自動車を一々止めて下車し、
トランクルームを開けることなく車室内から物品を出し
入れすることができ非常に便利である。

【０００３】ところで、このようなシートバックスルー
１３は利用時以外は目障りであるため、普段は、図６の
（ロ）に示すように、開閉自在のリッド１００で塞がれ
ているとともに、シートバックスルー１３の孔空間を有
効利用するために、アームレスト１０１がこの孔空間に
嵌脱自在に装着されている。

【０００４】これらリッド１００およびアームレスト１
０１は、それぞれシートバックスルー１３内で車幅方向
に延びる水平軸回りに回動自在に軸支され、アームレス
ト１０１を利用するときはそれのみをシートバックスル
ー１３からシートボトム１１上に回し出すとともに、ト
ランクルームに対して物品を出し入れするときは、図６
の（イ）に示すように、リッド１００をもシートバック
スルー１３から回し出してアームレスト１０１上に重ね
るようになっている。

【０００５】また、アームレスト１０１の上面部には、
図６の（ロ）に示すように、物品収納用のトレイ１０２
が配設されているとともに、このトレイ１０２を閉止す
る開閉自在の蓋体１０３が設けられている。この蓋体１
０３は、アームレスト１０１の基端側のトレイ１０２内
で幅方向に延びるように設けられた水平軸回りに回動自
在に軸支され、蓋体１０３をこの水平軸回りに正逆回動
させることにより開閉するようになっている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】ところで、従来の上記
のようなシート１においては、アームレスト１０１の上
面にトレイ１０２を装着するための凹部が凹設されてい
るが、この凹部に、アームレスト１０１表面被覆用のト
リムを張り付けなければならず、皺が寄らないように張
り付けるのは困難であり、これによって作業効率が低下
するという問題点を有していた。

【０００７】本発明は、上記のような問題点を解決する
ためになされたものであり、組付け工数を減少させ得る
簡単な構造でありながらシートバックスルーの開放およ
び閉止を行うことができるとともに、物品の収納機能を
備えたリッドを有する自動車用のシートを提供すること
を目的としている。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明の請求項１記載の
自動車用のシートは、リアシートのシートバックに前後
方向に貫通したシートバックスルーが設けられてなる自
動車用のシートにおいて、上記シートバックスルー内の
下部に幅方向に延びるように設けられた第１水平軸と、
この第１水平軸回りに回動自在に軸支されたリッドと、
このリッドが上記シートバックスルーを閉止した状態を
ロックするロック手段とが備えられ、上記リッドは、中
央部で上記第１水平軸に平行な第２水平軸回りに回動し
て二つ折りにされた積層姿勢と、開かれた展開姿勢との
間で姿勢変更可能に形成されているとともに、展開姿勢
に設定された状態における表面に物品を収納する収納部
が形成されていることを特徴とするものである。

【０００９】この自動車用のシートによれば、シートバ
ックスルーを閉止しているリッドを第１水平軸回りに回
動させて前方に引き出すことによって、シートバックス
ルーは開放状態になるため、この開放状態のシートバッ
クスルーを介してトランクルームに対して物品を出し入
れし得るようになる。逆に、シートバックスルーを利用
しないときには、水平姿勢のリッドを垂直姿勢に戻して
ロック手段によってロックすることにより、シートバッ
クスルーは閉止された状態が維持され、シートバックス
ルーからトランクルームが透けて見えるという不都合が
解消される。

【００１０】そして、リッドは、中央部で上記第１水平
軸に平行な第２水平軸回りに回動して二つ折りにされた
積層姿勢と、開かれた展開姿勢との間で姿勢変更可能に
形成されているため、リッドを第２水平軸回りに回動さ
せて二つ折れにし、積層姿勢に設定することによりシー
トバックスルーを閉止するのに適した大きさにすること
ができるとともに、リッドを第２水平軸回りに上記と逆
方向に回動させて展開姿勢に設定することにより積層姿
勢のときの略２倍の大きさに広げることが可能になる。
そして、リッドには、展開姿勢に設定された状態におけ
る表面に物品を収納する収納部が形成されているため、
収納部の容量は、従来の二つ折れにしないリッドに比べ
て２倍になる。従って、収納部の容量を確保するために
アームレストの表面部を凹没させてこの部分に別途収納
部を設ける等の従来行われていたような方策を採用する
必要がなくなり、その分、部品点数および組み付け工数
の減少を図り得るようになる。

【００１１】本発明の請求項２記載の自動車用のシート
は、請求項１記載の自動車用のシートにおいて、上記リ
ッドは、展開姿勢に姿勢設定された状態で長さ寸法が引
出姿勢に設定された上記アームレストの長さ寸法よりも
長くなるように寸法設定されているとともに、アームレ
ストの前端部より前方に突出した部分に孔が貫設されて
いることを特徴とするものである。

【００１２】この自動車用のシートによれば、アームレ
ストの前端部より前方に突出した部分に設けられた孔に
飲料用の缶やコップ等を嵌め込んでも、缶やコップ等の
底の部分ががアームレストに干渉せず、この孔を缶やコ
ップ等の収納用として利用することが可能になる。

【００１３】

【発明の実施の形態】図１および図２は、本発明に係る
シートの一実施形態を示す斜視図であり、図１は、リッ
ドがシートバックスルーから引き出された状態、図２
は、リッドがシートバックスルーに収納された状態をそ
れぞれ示している。また、図３は、図２のＡ−Ａ線断面
図である。なお、図１および図２において、Ｘ−Ｘ方向
を幅方向、Ｙ−Ｙ方向を前後方向といい、特に−Ｘ方向
を左方、＋Ｘ方向を右方、−Ｙ方向を前方、＋Ｙ方向を
後方という。

【００１４】図１および図２に示すように、本発明のシ
ート１は、リアシートのシートボトム１１と、このシー
トボトム１１の後縁部に立設されたシートボトム１１と
同一幅寸法を有するシートバック１２とからなってい
る。シートバック１２の車幅方向の中央部には、下端縁
部から上方に向かって所定寸法だけ切り欠かれた、トラ
ンクルーム内の物品出し入れ用の孔である、いわゆるシ
ートバックスルー１３が設けられている。

【００１５】上記シートバック１２は、上記シートバッ
クスルー１３の幅方向の対向壁面を形成する幅方向一対
の平板状の壁面フレーム１４と、これら壁面フレーム１
４間に架橋された架橋フレーム１５とを有しており、こ
れらフレーム１４，１５の周りにパッド材１６が配さ
れ、これらパッド材１６およびフレーム１４，１５がト
リム１７で覆われることによりシートバックスルー１３
の内壁面にトリム１７が積層された状態になっている。

【００１６】このようなシートバックスルー１３の下部
には、上記一対の壁面フレーム１４間に支持軸（第３水
平軸）１８が差し渡され、この支持軸１８回りに回動自
在にアームレスト７が軸支されている。このアームレス
ト７は、支持軸１８回りの時計方向の回動によってシー
トバックスルー１３内に収納された収納姿勢と、支持軸
１８回りの反時計方向の回動によってシートボトム１１
上に引き出された水平姿勢との間で姿勢変更し得るよう
になっている。

【００１７】そして、このようなシートバックスルー１
３には、上記支持軸１８の上部後方であって、アームレ
スト７が収納姿勢に設定された状態で相互に干渉し合わ
ない位置に、壁面フレーム１４間に差し渡された第１水
平軸２１が設けられ、この第１水平軸２１回りに回動自
在にシートバックスルー１３を開閉するリッド２が軸支
されている。

【００１８】上記リッド２は、上記第１水平軸２１回り
に回動自在に軸支された第１リッド３と、この第１リッ
ド３の先端側に第２水平軸２２回りに回動自在に接続さ
れた第２リッド４とから構成され、第１および第２リッ
ド３，４がそれぞれ第２水平軸２２回りに相対回動する
ことにより、各リッド３，４が互いに積層された積層姿
勢（図２）と、各リッド３，４が展開された展開姿勢
（図１）との間で姿勢変更し得るようになっている。そ
して、リッド２は、第１および第２リッド３，４がそれ
ぞれ同一長さ寸法に設定されているとともに、展開姿勢
に設定された状態では長さ寸法がアームレスト７より長
く寸法設定され、これによって展開姿勢のリッド２がア
ームレスト７上に載置された状態では、第２リッド４の
先端側の略半分ががアームレスト７の前端部より前方に
突出したオーバーハング部４１が形成されるようにして
いる。

【００１９】また、上記一対の壁面フレーム１４の対向
面には、第１水平軸２１より後方で互いに対向する方向
に突設された上下方向に延びる一対の突条１４ａが設け
られ、シートバックスルー１３から前方に引き出された
展開姿勢のリッド２を積層姿勢に姿勢変更させた後、第
１水平軸２１回りに時計方向に回動させてシートバック
スルー１３内に嵌め込んだ状態で、リッド２の縁部が突
条１４ａに当止し（図２）、これによってリッド２のこ
れ以上の第１水平軸２１回りの時計方向の回動が阻止さ
れるようになっている。

【００２０】上記第１リッド３は、アームレスト７上に
引き出された状態で基端側が直角に上方に向かって折り
曲げられて形成した幅方向に長尺の軸支板３１を有して
いる。この軸支板３１の先端部には幅方向に向けて貫通
した貫通孔３２が穿設され、この貫通孔３２に上記第１
水平軸２１が貫通されることによって第１リッド３が第
１水平軸２１回りに回動自在になっている。

【００２１】第１水平軸２１の一端部には頭部２１ａが
設けられているとともに他端部には雄ねじ２１ｂが螺設
され、このような第１水平軸２１を壁面フレーム１４に
穿設された一方の装着孔、第１リッド３の貫通孔３２お
よび他方の装着孔に差し通した状態で上記雄ねじ２１ｂ
にナット２１ｃを螺着して締結することにより、第１リ
ッド３が第１水平軸２１回りに回動自在に軸支されるよ
うにしている。

【００２２】また、展開姿勢のリッド２がアームレスト
７上に引き出された状態における第１リッド３の上面に
は物品収納用の第１収納凹部３３が凹設されているとと
もに、第２リッド４の上面には第１リッド３側の半分に
物品収納用の第２収納凹部４２が凹設されているととも
に、オーバーハング部４１には幅方向一対の支持孔４３
が穿設されている。これらの支持孔４３は、コップを嵌
め込んで支持するためのものである。

【００２３】そして、このような第１リッド３と第２リ
ッド４とが互いに当接する縁部に蝶番部５と、ロック手
段６とが形成されている。

【００２４】上記蝶番部５は、第１リッド３の先端縁部
に設けられた幅方向に延びる第１蝶番筒片５１と、第２
リッド４の基端縁部に設けられた幅方向に延びる第２蝶
番筒片５２とからなっている。各筒片５１，５２の中心
部の孔は、内径寸法が上記第２水平軸２２の外径寸法よ
りも僅かに大きく寸法設定され、これによって第２水平
軸２２は、摺接状態で上記孔に嵌入されるようになって
いる。

【００２５】上記第１蝶番筒片５１は、第１リッド３の
先端縁部の幅方向両側部における上角部に斜め外方に突
出した状態で一体に形成されている一方、上記第２蝶番
筒片５２は、第２リッド４の基端縁部に幅方向一対で突
設されている。これら一対の第２蝶番筒片５２は、第１
蝶番筒片５１に挟持されるように形成位置が設定され、
各第２蝶番筒片５２が一対の第１蝶番筒片５１間に挟持
された状態でそれぞれの孔に第２水平軸２２が刺し通さ
れることにより、リッド２は、第１および第２リッド
３，４が第２水平軸２２回りに相対回動することによ
り、第１および第２リッド３，４が積層された積層姿勢
と、第１および第２リッド３，４が同一平面を形成する
ように展開された展開姿勢との間で姿勢変更し得るよう
になっている。

【００２６】そして、上記一対の第２蝶番筒片５２間に
はロック手段６が介設されている。図４は、ロック手段
６の一実施形態を示す斜視図である。なお、図４では、
リッド２が展開姿勢に設定された状態におけるロック手
段６を示している。この図に示すように、ロック手段６
は、一対の第２蝶番筒片５２間の第２水平軸２２回りに
回動自在に軸支されるフック部材６１によって形成され
ている。

【００２７】上記フック部材６１は、上記第２水平軸２
２に摺接状態で外嵌される筒体６２と、この筒体６２の
外周面から外方に向けて突設された側面視でＬ字形状の
フック板６３と、このフック板６３の先端縁部にフック
板６３と平行でかつフック部材６１の方向に向けて突設
された爪片６４とを備えて構成されている。

【００２８】一方、上記壁面フレーム１４間にはロック
軸６５が差し渡されている。このロック軸６５は、突条
１４ａに当止するようにシートバックスルー１３内に収
納された状態のリッド２の頂部の蝶番部５よりも若干上
方後部の位置を通るように壁面フレーム１４間に架橋さ
れ、これによって折り畳まれたリッド２がシートバック
スルー１３内に収納された状態で、頂部のフック部材６
１を第２水平軸２２回りに回すことにより爪片６４がロ
ック軸６５に引掛かり、これによってリッド２によるシ
ートバックスルー１３の閉止状態が維持されるととも
に、上記爪片６４のロック軸６５に対する係止を解除す
ることにより、リッド２をシートバックスルー１３内か
ら前方に向けて引き出すことができるようになってい
る。

【００２９】図５は、本発明の作用を説明するための側
面視の説明図であり、（イ）は、リッド２がシートバッ
クスルー１３を閉止した状態、（ロ）は、二つ折れのリ
ッド２がシートバックスルー１３内から引き出された状
態、（ハ）は引き出された二つ折れのリッド２が開かれ
た状態をそれぞれ示している。

【００３０】まず、図５の（イ）に示す、シートバック
スルー１３がリッド２によって閉止された状態では、リ
ッド２は、第１リッド３および第２リッド４が第２水平
軸２２回りに相対回動して折り畳まれた状態になって突
条１４ａに当止するとともに、フック部材６１の爪片６
４がロック軸６５に係止されてロックされ、これによっ
てリッド２の閉止状態が支持されている。そして、アー
ムレスト７が支持軸１８回りに時計方向に回動されてシ
ートバックスルー１３内に収納されている。

【００３１】この状態では、アームレスト７をシートバ
ックスルー１３から引き出しても、シートバックスルー
１３はリッド２によって閉止されているため、シートバ
ックスルー１３を通して後部のトランクルーム内が見え
るという不都合を回避することができる。

【００３２】この状態で、第１および第２リッド３，４
上部の蝶番部５と架橋フレーム１５との間の隙間から手
を差し入れて指先の操作で上記フック部材６１を第２水
平軸２２回りに反時計方向に回して爪片６４のロック軸
６５に対する係止を解除した後、リッド２を第１水平軸
２１回りに反時計方向に回動させることにより、リッド
２は、図５の（ロ）に示すように、引き出されたアーム
レスト７上に載置された状態になる。この状態では、シ
ートバックスルー１３が開通するため、この開通したシ
ートバックスルー１３を通してトランクルーム内に物品
を収納したり、トランクルームから物品を取り出したり
することができる。

【００３３】また、シートバックスルー１３を利用しな
いときには、図５の（ロ）の状態のリッド２は、第２リ
ッド４を第２水平軸２２回りに反時計方向に回すことに
より第２リッド４が第１リッド３の先端側に連設された
展開姿勢になり、これによって第１収納凹部３３および
第２収納凹部４２が露出した状態になるとともに、オー
バーハング部４１に穿設された支持孔４３がアームレス
ト７の前端部より前方に位置した状態になるため、各収
納凹部３３，４２に物品を収納することができるととも
に、支持孔４３に飲料用のコップを支持させることが可
能になる。

【００３４】本発明は、以上詳述した通り、シートバッ
クスルー１３を塞ぐリッド２を二つ折れ可能に構成した
ため、リッド２を第２水平軸２２回りに回動させて二つ
折れにし、積層姿勢に設定することによりシートバック
スルーを閉止するのに適した大きさにすることができる
とともに、リッド２を第１水平軸２１回りに逆方向に回
動させた上さらに第１および第２リッド３，４を第２水
平軸２２回りに展開して展開姿勢に設定することにより
積層姿勢のときの２倍の大きさに広げることができ、リ
ッド２を物品載置用の台として有効に利用することがで
きる。

【００３５】さらにリッド２には、展開姿勢に設定され
た状態で第１および第２リッド３，４の表面に物品を収
納する第１および第２収納凹部３３，４２が形成されて
いるため、収納部の容量を、従来の二つ折れにしないリ
ッド２に比べて２倍にすることができる。従って、収納
部の容量を確保するためにアームレストの表面部を凹没
させてこの部分に別途収納部を設ける等の従来行われて
いたような方策を講じる必要がなくなり、その分、部品
点数および組み付け工数の減少を図ることができ、製造
コストの低減を図る上で好都合である。

【００３６】

【発明の効果】本発明の請求項１記載の自動車用のシー
トによれば、シートにはシートバックスルー内の下部で
互いに対向した内壁面間に差し渡された第１水平軸と、
この第１水平軸回りに回動自在に軸支され、かつ、シー
トバックスルーを閉止するリッドと、このリッドの閉止
状態をロックするロック手段とを設けたため、シートバ
ックスルーを閉止しているリッドを第１水平軸回りに回
動させて前方に引き出すことによって、シートバックス
ルーは開放状態になり、シートバックスルーを通してト
ランクルームに対して物品を出し入れすることができ
る。逆に、シートバックスルーを利用しないときには、
水平姿勢のリッドを垂直姿勢に戻してロックすることに
より、シートバックスルーは閉止された状態になり、シ
ートバックスルーからトランクルームが透けて見えると
いう不都合を解消することができる。

【００３７】そして、リッドを第２水平軸回りに回動さ
せて二つ折れにし、積層姿勢に設定することによりシー
トバックスルーを閉止するのに適した大きさにすること
ができるとともに、リッドを第２水平軸回りに逆方向に
回動させて展開姿勢に設定することにより積層姿勢のと
きの２倍の大きさに広げることができ、さらにリッドに
は、展開姿勢に設定された状態における表面に物品を収
納する収納部が形成されているため、収納部の容量を、
従来の二つ折れにしないリッドに比べて２倍にすること
ができる。従って、収納部の容量を確保するためにアー
ムレストの表面部を凹没させてこの部分に別途収納部を
設ける等の従来行われていたような方策を講じる必要が
なくなり、その分、部品点数および組み付け工数の減少
を図ることができる。

【００３８】本発明の請求項２記載の自動車用のシート
によれば、展開姿勢に姿勢設定された状態で長さ寸法が
引出姿勢に設定されたアームレストの長さ寸法よりも長
くなるようにリッドを寸法設定するとともに、アームレ
ストの前端部より前方に突出した部分に孔を貫設したた
め、この孔に飲料用の缶やコップ等を嵌め込んでも、缶
やコップ等の底の部分ががアームレストに干渉せず、こ
の孔を缶やコップ等の収納用として利用することができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るシートの一実施形態を示す斜視図
であり、リッドがシートバックスルーから引き出された
状態を示している。

【図２】本発明に係るシートの一実施形態を示す斜視図
であり、リッドがシートバックスルーに収納された状態
を示している。

【図３】図２のＡ−Ａ線断面図である。

【図４】ロック手段の一実施形態を示す斜視図である。

【図５】本発明の作用を説明するための側面視の説明図
であり、（イ）は、リッドがシートバックスルーを閉止
した状態、（ロ）は、二つ折れのリッドがシートバック
スルー内から引き出された状態、（ハ）は引き出された
二つ折れのリッドが開かれた状態をそれぞれ示してい
る。

【図６】従来のシートの一実施形態を示す斜視図であ
り、（イ）はシートバックスルーが開放された状態、
（ロ）はシートバックスルーが閉止された状態をそれぞ
れ示している。

【符号の説明】

１ シート １１ シートボトム １２ シートバック １３ シートバックスルー １４ 壁面フレーム １４ａ 突条 １５ 架橋フレーム １６ パッド材 １７ トリム １８ 支持軸（第３水平軸） ２ リッド ２１ 第１水平軸 ２１ａ 頭部 ２１ｂ 雄ねじ ２１ｃ ナット ２２ 第２水平軸 ３ 第１リッド ３１ 軸支板 ３２ 貫通孔 ３３ 第１収納凹部 ４ 第２リッド ４１ オーバーハング部 ４２ 第２収納凹部 ４３ 支持孔 ５ 蝶番部 ５１ 第１蝶番筒片 ５２ 第２蝶番筒片 ６ 鏡板 ６１ フック部材 ６２ 筒体 ６３ フック板 ６４ 爪片 ６５ ロック軸 ７ アームレスト Ｂ ボルト

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 リアシートのシートバックに前後方向に
   貫通したシートバックスルーが設けられてなる自動車用
   のシートにおいて、上記シートバックスルー内の下部に
   幅方向に延びるように設けられた第１水平軸と、この第
   １水平軸回りに回動自在に軸支されたリッドと、このリ
   ッドが上記シートバックスルーを閉止した状態をロック
   するロック手段とが備えられ、上記リッドは、中央部で
   上記第１水平軸に平行な第２水平軸回りに回動して二つ
   折りにされた積層姿勢と、開かれた展開姿勢との間で姿
   勢変更可能に形成されているとともに、展開姿勢に設定
   された状態における表面に物品を収納する収納部が形成
   されていることを特徴とする自動車用のシート。
2. 【請求項２】 上記リッドは、展開姿勢に姿勢設定され
   た状態で長さ寸法が引出姿勢に設定された上記アームレ
   ストの長さ寸法よりも長くなるように寸法設定されてい
   るとともに、アームレストの前端部より前方に突出した
   部分に孔が貫設されていることを特徴とする請求項１記
   載の自動車用のシート。