JPH11164603A - トラクタの油圧リフト構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 トランスミッションケース１上に固定された
油圧ケース２に、油圧の制御用バルブ機器５をメンテナ
ンス性よく且つコンパクトに設置することができるトラ
クタの油圧リフト構造を提供する。 【解決手段】 トランスミッションケース１上にリフト
アーム３の上下回動用の油圧シリンダＳを内装した油圧
ケース２を固定したトラクタにおいて、油圧ケース２の
前部に油圧シリンダＳを内装するシリンダ室２０よりも
低い位置で、板状に形成した取付カバー部２１を延設
し、この取付カバー部２１上に制御用バルブ機器５を設
置したトラクタの油圧リフト構造。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、トラクタの油圧リ
フト構造におけるバルブ機器５の設置構成に関する。

【０００２】

【従来の技術】近年の農用トラクタは、ロータリ耕耘作
業の際に耕深を自動的に制御する耕深制御装置や本機の
傾きに関係なく作業機の作業姿勢を水平に保持する水平
制御装置を備えたものが多くなってきており、このよう
な各種トラクタ制御装置は、一般に作業機の作業高さや
作業姿勢等を角度センサやポテンションメータ等の検知
手段で検出し、その検出信号をマイクロコンピュータか
らなる制御部に送信して、各制御用バルブ機器を切換制
御して油圧ポンプからの圧油の流路を変え夫々機体各部
に設けた油圧シリンダを作動させるようにした構造にし
ている。

【０００３】このようなトラクタにおいて、上記バルブ
機器は、トランスミッションケースの上部を蓋するよう
に設置してリフトアーム作動用の油圧シリンダを内装し
た油圧ケースの側面や、トランスミッションケースの側
壁に取付けて、油圧ケース高さを抑えながらこの上部に
操縦部のシートを設置するようにしている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記従来の構
造の装置のように油圧ケース等の側面に取付けられたバ
ルブ機器に対して、後方に設置された作業機で跳ね飛ば
される飛散土が付着し易く、これの除去作業、また弁や
ポート部の分解清掃、並びにトラブルによるバルブ交換
等のメンテナンス作業を行なう際に、制御用バルブ機器
が装着されたままの状態でメンテナンス作業を行なう場
合は、フェンダとの間に設置されたコントロールレバー
類やハーネス類に邪魔されて作業が困難になる等の問題
がある。

【０００５】特に制御用バルブ機器は油圧ケースの前方
に重合して設けられている場合が多く、従って取付ボル
ト等を取外す際はフェンダ等が干渉してボルトが外し難
いので、このフェンダ等を大幅に取外して作業を行なわ
ねばならず、メンテナンス作業が煩雑となるという問題
があった。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記従来の装置の問題を
解決するための本発明に係るトラクタの油圧リフト構造
は、トランスミッションケース１上にリフトアーム３の
上下回動用の油圧シリンダＳを内装した油圧ケース２を
固定してなるトラクタにおいて、前記油圧ケース２の前
部に油圧シリンダＳを内装するシリンダ室２０よりも低
い位置で板状に形成した取付カバー部２１を延設し、該
取付カバー部２１上にバルブ機器５を設置している。

【０００７】

【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明のト
ラクタの油圧リフト構造の実施の形態につき説明する。
１はトラクタの後部機体フレームを兼ねるように構成さ
れたトランスミッションケース（伝動ケース）であり、
この伝動ケース１は車輪を取付ける車軸１ａを左右方向
に軸支し、内部に変速伝動機構や油圧装置の油タンクを
形成しており、両側に離間させて取付けた左右のフェン
ダ１ｂ（図２）によって車輪の内側及び上方を覆うとと
もに、方形状に開口した上部面に作業機昇降用の油圧シ
リンダＳ（図４）を内蔵した後述する構成の油圧ケース
２を取付固定して覆っている。

【０００８】この油圧ケース２は、図２、図３に示すよ
うに油圧シリンダＳを内装させるシリンダ室２０を下向
きコ字状の中空室となるように中高に形成して、その後
部に油圧シリンダＳのピストンと連結し、作業機を昇降
動作する左右のリフトアーム３の支軸３０を回動可能に
軸支しているとともに、上記シリンダ室２０の前側に、
後述する油圧回路Ｕのバルブ機器５等が、このシリンダ
室２０の上面より大きく突出しないで取付設置可能な取
付空間部Ｔを形成するように、取付カバー部２１を一段
と低くした平板状で、図１に示すように前方に向けて伝
動ケース１の前面より長くなるように延長形成してい
る。

【０００９】また、上記油圧ケース２の前後部には運転
席のシート４を設置するための取付部８５、８５…を形
成し、これら前後の取付部８５、８５にレール枠４０を
張設し、このレール枠４０にシート４を前後方向に位置
調節可能に構成している。１０は、伝動ケース及び油圧
ケース２の前面を覆うように着脱自在に取付けられたケ
ースカバーであり、このケースカバー１０の適当な部分
から油圧ケース２に形成した油圧シリンダＳの下降スピ
ード調節用のバルブを操作する調整ノブ２５を突出させ
ている。

【００１０】また、シート４の両側には従来のものと同
様な配置で構成された図示しない各種の操作レバーを設
けて、上記油圧回路Ｕの制御用バルブ機器５等の操作や
変速等各種の操作を行なうことができるように構成して
いる。この油圧回路Ｕは、図４に示すように、トラクタ
に搭載されたエンジンＥによって駆動される油圧ポンプ
６で発生した圧油を、分流弁７及び昇降操作バルブ７０
を介して前記油圧シリンダＳに送ってリフトアーム３で
作業機を昇降動作可能にしているとともに、上記分流弁
７から分岐させる圧油を傾斜制御バルブ８を介して耕深
制御用の傾斜油圧シリンダ８０に送ることにより、従来
の装置と同様に耕耘ロータリ等の作業機の姿勢を、水平
等所望の姿勢に制御することができるように構成してい
る。

【００１１】上記制御用バルブ機器５のうち傾斜制御バ
ルブ８は、油圧ケース２のシリンダ室２０の右側面に取
付ブラケット８１（図３）を介して、このシリンダ室２
０の上面より大きく突出しないように着脱可能に取付け
ているとともに、分流弁７と昇降操作バルブ７０を取付
カバー部２１の上面に前後方向に配列して着脱可能に取
付け、これらの上面の高さが、図１に示すようにシリン
ダ室２０の上面から大きく突出することなく、取付空間
部Ｔ内にコンパクトに納まるように設置している。

【００１２】そしてこれらの制御用バルブ機器５の取付
けにあたっては、メンテナンスを要するポート部や電磁
コイル部分等が横側方を向くように構成してあるからか
ら、これらを通常のメンテナンス作業時においては取り
外すことなく、側方のフェンダ１ｂとの間に形成される
空間部から手を差し伸べて簡単に行なうことができるよ
うにしている。

【００１３】以上のようにトラクタの油圧リフト構造を
構成したトラクタは、油圧ケース２とシート４との間に
主要な制御用バルブ機器５類、即ち分流弁７及び昇降操
作バルブ７０等を、シート４の高さを高くすることなく
コンパクトな状態で設置することができるとともに、各
制御用バルブ機器５を近接設置して油路も最短なものに
節約することができる等の特徴がある。

【００１４】また油圧ケース２の前方において取付カバ
ー部２１上に横向きに取付けられた制御用バルブ機器５
は、後方の作業機による飛散土の付着を防止することが
できる利点があるとともに、フェンダ１ｂを取外すこと
なく、その空間部から手を容易に差し伸べればバルブ機
器５のメンテナンス作業を簡単且つ能率よく行なうこと
ができるものである。

【００１５】なお、上記のような構成において、図５、
図６に示すように油圧ケース２に延設した取付カバー部
２１は伝動ケースの前部における裏側面にも制御用バル
ブ機器５を取付けるようにすると、さらにメンテナンス
性の向上と取付構造の簡潔化と、更に低コスト化を図る
ことができるものである。即ち、図示例では取付カバー
部２１の裏側には傾斜制御バルブ８の一部の要メンテナ
ンス部品８ａを分離した状態で取付けることにより、メ
ンテナンス性の向上を図るようにしている。

【００１６】

【発明の効果】以上の説明から明らかなように本発明に
よるトラクタの油圧リフト構造は、トランスミッション
ケース１の上部を蓋をするように設けた油圧ケース２
を、シリンダ室２０の前部に取付カバー部２１を延設し
て取付空間部Ｔを形成したので、該取付空間部Ｔ内でバ
ルブ機器５がシリンダ室２０上面より大きく突出しない
ように納まるように取付けることができる。

【００１７】従って、シート４の高さを高くすることな
くトランスミッションケース１上においてシート４を良
好に設置して支持することができるとともに、横向きに
設置されたバルブ機器５は、これを取外すことなく側方
からメンテナンス作業等を容易に行なうことができる。
なお、油圧ケース２の前方に制御用バルブ機器５が重な
って設けられることが多いが、このような場合に取付ボ
ルトを外す際には、フェンダに工具等が干渉してボルト
の取外しが困難となるため、フェンダ等を大幅に取外し
て行う必要があったが、本発明によるとこのような操作
は不要となり、メンテナンス作業が容易になるという利
点がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るトラクタの油圧リフト構造を示す
側面図である。

【図２】図１の平面図である。

【図３】油圧ケースの制御用バルブ機器の取付態様を示
す平面図である。

【図４】油圧回路を示す図である。

【図５】本発明の別の実施形態を示す側面図である。

【図６】図５の要部の構成を示す平面図である。

【符号の説明】

１ トランスミッションケース（伝動ケース） １ｂ フェンダー ２ 油圧ケー
ス ３ リフトアーム ４ シート ５ 制御用バルブ機器 ６ 油圧ポン
プ ７ 分流弁 ７０ 昇降操作
バルブ ８ 傾斜制御バルブ ８０ 傾斜油圧
シリンダ Ｓ 油圧シリンダ Ｔ 取付空間
部

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 トランスミッションケース１上にリフト
   アーム３の上下回動用の油圧シリンダＳを内装した油圧
   ケース２を固定したトラクタにおいて、前記油圧ケース
   ２の前部に油圧シリンダＳを内装するシリンダ室２０よ
   りも低い位置で板状に形成した取付カバー部２１を延設
   し、該取付カバー部２１上にバルブ機器５を設置したこ
   とを特徴とするトラクタの油圧リフト構造。