JPH1077926A - 燃料噴射弁 - Google Patents

燃料噴射弁

Info

Publication number
JPH1077926A
JPH1077926A JP9196827A JP19682797A JPH1077926A JP H1077926 A JPH1077926 A JP H1077926A JP 9196827 A JP9196827 A JP 9196827A JP 19682797 A JP19682797 A JP 19682797A JP H1077926 A JPH1077926 A JP H1077926A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
magnetic coil
fuel
fuel injection
injection valve
sleeve
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
JP9196827A
Other languages
English (en)
Inventor
Assadollah Awarzamani
アワルザマニ アッサドラ
Stefan Maier
マイアー シュテファン
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Publication of JPH1077926A publication Critical patent/JPH1077926A/ja
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M53/00—Fuel-injection apparatus characterised by having heating, cooling or thermally-insulating means
    • F02M53/04—Injectors with heating, cooling, or thermally-insulating means
    • F02M53/06—Injectors with heating, cooling, or thermally-insulating means with fuel-heating means, e.g. for vaporising
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M31/00—Apparatus for thermally treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture
    • F02M31/02—Apparatus for thermally treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture for heating
    • F02M31/12—Apparatus for thermally treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture for heating electrically
    • F02M31/125—Fuel
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M51/00—Fuel-injection apparatus characterised by being operated electrically
    • F02M51/06—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle
    • F02M51/061—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means
    • F02M51/0614—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of electromagnets or fixed armature
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M51/00—Fuel-injection apparatus characterised by being operated electrically
    • F02M51/06—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle
    • F02M51/061—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means
    • F02M51/0625—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures
    • F02M51/0664—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures having a cylindrically or partly cylindrically shaped armature, e.g. entering the winding; having a plate-shaped or undulated armature entering the winding
    • F02M51/0671—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures having a cylindrically or partly cylindrically shaped armature, e.g. entering the winding; having a plate-shaped or undulated armature entering the winding the armature having an elongated valve body attached thereto
    • F02M51/0682—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures having a cylindrically or partly cylindrically shaped armature, e.g. entering the winding; having a plate-shaped or undulated armature entering the winding the armature having an elongated valve body attached thereto the body being hollow and its interior communicating with the fuel flow
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T137/00—Fluid handling
    • Y10T137/6416—With heating or cooling of the system
    • Y10T137/6606—With electric heating element

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 公知の燃料噴射弁において、燃料噴射弁を操
作する働きのある磁気コイルから放出される損失熱量を
熱エネルギーとして燃料噴射弁の周囲に導く。 【解決手段】 燃料噴射弁を通って流れる燃料の予熱に
磁気コイル２１の損失熱量を利用する。したがって、磁
気コイル２１は、磁気コイル２１と、熱交換部６を通っ
て流れる燃料との間に熱結合が生じるように配置されて
いる。本発明の構成に従い、磁気コイル２１と熱交換部
６との間に、熱ポンプとして働くペルチエ素子（４３）
を配置できる。さらに、燃料の加熱はフィラメント巻線
４１によっても行うことができる。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、燃料噴射弁、とく
に内燃機関の燃料噴射装置用の燃料噴射弁であって、ニ
ードル弁を有していて、該ニードル弁が弁座体と協働す
る弁閉鎖体を備えて弁座を形成しており、さらに燃料導
入スリーブから前記弁座まで延びている燃料供給路を有
していて、該燃料供給路が部分的に磁気コイルによって
包囲されており、該磁気コイルが前記ニードル弁と結合
している可動子と協働して燃料噴射弁を操作する形式の
ものに関する。
【０００２】
【従来の技術】すでにドイツ連邦共和国特許出願公開第
４３２５８４２号明細書から、ニードル弁に形成された
弁閉鎖体が弁座面と協働して弁座を形成する燃料噴射弁
が公知である。ニードル弁の弁閉鎖体を弁座面から持ち
上げるために、ニードル弁には電気的に励磁可能な磁気
コイルと協働して燃料噴射弁を開く可動子が設けられて
いる。燃料は燃料ジェットの形で燃料噴射弁から出て、
一部は吸気管の壁と内燃機関の入口弁に当たる。このと
き、内燃機関が低温の状態にあるか、または負荷が急減
に変化すると、噴射された燃料が凝結することがある。
さらに、燃料噴射弁は磁気コイルの熱量損失に基づいて
不均一な使用温度にさらされることがある。
【０００３】ドイツ連邦共和国特許出願公開第４４３８
３３５号明細書から、吸気管の壁に結露するのを防ぐた
めに、吸気管の壁をペルチエ素子によって加熱し、そこ
で発生する燃料を蒸発させることが公知である。ペルチ
エ素子を使用することは、従来の加熱素子、特にＰＴＣ
抵抗素子を使用する場合と比べてはるかに少ない熱量し
か必要とされないことが長所である。
【０００４】代替として、たとえばドイツ連邦共和国特
許第２０５７９７２号明細書、ドイツ連邦共和国特許出
願公開第２８４３５３４号明細書および同第３０１７５
９１号明細書から、燃料噴射弁によって噴射された燃料
を加熱することが公知である。この目的のために、ドイ
ツ連邦共和国特許第２０５７９７２号明細書では、燃料
噴射弁内に加熱素子が設けられており、この加熱素子の
回りを燃料が流れるようになっている。ドイツ連邦共和
国特許出願公開第２８４３５３４号明細書から、流出管
路を通して噴射弁を燃料出口と連結し、流出管路を通っ
て流れる燃料を加熱する加熱素子を流出管路内に配置す
ることが公知である。ドイツ連邦共和国特許出願公開第
３０１７５９１号明細書には、弁箱がリング状またはパ
イプ状の加熱カートリッジによって包囲され、この加熱
カートリッジが弁箱と熱的に結合している噴射弁が記載
されている。しかし、上に挙げたすべての解決手段にお
いて、燃料を加熱するために追加の熱電量を用いなけれ
ばならない。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】したがって本発明の課
題は、冒頭で述べた形式の燃料噴射弁を改良して、燃料
噴射弁の操作に用いられる磁気コイルから放出された損
失熱量を熱エネルギーとして燃料噴射弁の周囲に導くこ
とである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この課題を解決するため
に本発明の燃料噴射弁では、前記磁気コイルが直接に、
または前記磁気コイルを保持する伝熱巻線支持体を介し
て前記磁気コイルに包囲された燃料供給路の熱交換部と
熱的に結合しているようにした。本発明の燃料噴射弁の
長所は、もともと発生する損失熱量を燃料の予熱に利用
することである。同時に磁気コイルが冷却され、過熱お
よびそれによって引き起こされる熱量噴射弁の破壊を防
ぐ。さらに、燃料噴射弁は均一な使用温度にさらされて
いるので、総じて燃料噴射弁の機能の改善が達成され
る。燃料の予熱は、吸気管の壁に結露するのを防ぎ、そ
れによって排気中の有害成分を減らす。
【０００７】請求項２以下に記載された手段により、請
求項１に記載された燃料噴射弁の有利な別の構成と改善
が可能である。
【０００８】特に磁気コイルと燃料供給路との間に配置
された、熱ポンプとして作用するペルチエ素子(Peltier
element)を使用することにより、さらに効率が改善され
る。ペルチエ素子を運転するために追加的に必要な電力
は比較的わずかである。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下に、本発明の実施の形態を図
面に基づいて詳細に説明する。
【００１０】たとえば図１に示された、混合気を圧縮し
て外部点火される内燃機関の燃料噴射装置用の噴射弁と
して構成された電磁的に操作可能なバルブはコア１を有
しており、その供給側のコア端部２は燃料導入スリーブ
として働く。コア１内に設けられた段付き流動孔３に
は、供給側のコア端部２の範囲で燃料フィルタ４がはめ
込まれている。段付き流動孔３は、特にニードル弁７内
に設けられたニードル弁孔８を経て弁座９まで延びてい
る燃料供給路の一部であり、以下に詳しく説明する熱交
換部６を有している。コア１はケーシング１０によって
包囲されているが、これはたとえばプラスチック射出成
型法で製造できる。
【００１１】ニードル弁７はその下流側に、実施例では
球形の弁閉鎖体１１を有している。球形の弁閉鎖体１１
は、流動方向で円錐台形に細くなっている弁座体１２の
弁座面と協働する。ニードル弁７が軸方向に運動する間
に弁閉鎖体１１を弁長手方向軸１３に沿って案内するた
めに、弁座体１２の案内開口部１４が用いられる。弁座
体１２は弁閉鎖体１１と反対側の端面では、実施例では
鉢状に形成された噴射孔付き円板１５と、密な全周的な
シーム溶接によって結合している。実施例ではたとえば
腐食または打抜きによって噴射孔付き円板１５に幾つか
の噴射孔１６が形成されている。下流側のケーシング部
分１７は、特に弁座支持体として弁座体１２の保持に用
いられる套管２９を包囲している。ケーシング部分１７
は下部シールリング１８によって包囲されており、燃料
導入スリーブ２は上部シールリング１９によって密閉さ
れている。
【００１２】ニードル弁７を持ち上げ、したがって燃料
噴射弁を開くために、ニードル弁７は可動子２０と固く
結合している。可動子２０は磁気コイル２１と電磁的に
協働する。可動子２０は、コア１と、軸方向の強磁性導
電部材２２と、半径方向の強磁性導電部材２３とで閉じ
られた磁気回路の一部である。磁気コイル２１を電気的
に励磁すると、可動子２０はコア１に向かって引っ張ら
れてこれに当たる。そうすることによって、ニードル弁
７およびこれと結合した弁閉鎖体１１は弁座面からわず
かに持ち上げられ、それによって燃料噴射弁はそれ自体
公知の形式で開く。ニードル弁７の軸方向運動はもどし
ばね２４に抗して行われる。もどしばね２４は、段付き
流動孔３にはめ込まれた調節套管２５に支えられてい
る。
【００１３】たとえば、丸めたばね鋼板から成形した調
節用套管２５は、もどしばね２４のばね応力を調節する
働きをし、燃料管路の一部として貫通流路５を有してい
る。
【００１４】弁座体１２の差込み深さが、ニードル弁７
の行程の前調節を規定する。この場合、励磁されない磁
気コイル２１におけるニードル弁７の最終位置は、弁座
体１１が弁座体１２の弁座面に当たることによって決ま
る。励磁された磁気コイル２１におけるニードル弁７の
他方の最終位置は、可動子２０が下流側コア端部２６に
当たることによって生じる。
【００１５】ケーシング１０には側方にプラグコネクタ
２８が形成されており、これに図示されない接続プラグ
を差し込んで、磁気コイル２１の巻線と連結したコンタ
クトピン２７を電気的に接触させることができる。
【００１６】図１に示された実施例で発明にとって本質
的なのは、磁気コイル２１と流動孔３の熱交換部６との
間に、熱伝導が良好な熱接触が成立していることであ
る。それゆえ、磁気コイル２１の巻線は、実施例では熱
伝導率の大きい材料、特に金属からなる円筒形套管２９
として作製された薄い巻線支持体に巻かれている。磁気
コイル２１の巻線は、一方では套管２９の套管フランジ
３０によって限定され、他方では套管２９にはめた屈曲
したリング３１によって限定されている。実施例では套
管２９は流動方向で弁座体１２まで延びていて、燃料噴
射弁を下流側で閉じている。したがって、套管２９は弁
座支持体を形成している。
【００１７】套管２９は磁気コイル２１から放出される
損失熱量を半径方向で、熱交換部６の壁を形成するニー
ドル弁７に向いた下流側コア端部２６に伝達する。この
範囲では下流側コア端部２６は非常に薄肉に形成されて
いるので、磁気コイル２１と熱交換部６を通って流れる
燃料との間に良好な熱結合が生じる。磁気コイル２１の
損失燃料は典型的には１０ないし１５Ｗの範囲にあるの
で、本発明の構成によって燃料の少なからぬ予熱が達成
され、その結果として燃料は燃料噴射弁から出ると、よ
り迅速に蒸発する。そうすることによって、内燃機関の
吸気管の壁の結露は減り、排気中の有害な成分を減少さ
せることができる。同時に、燃料誘導による排熱が改善
されて、過熱およびそれに起因する燃料噴射弁の破壊が
避けられる。本発明の燃料噴射弁の構成の使用温度が均
一に調節されることにより、改善された機能とより長い
寿命が保証される。
【００１８】図２に、本発明の燃料噴射弁の第２および
第３の実施例を示す。図２に示された実施例は、すでに
図１に基づいて説明した実施例とほぼ相応している。そ
れゆえ、すでに上述した部材は、等しい参照符号を付け
ている。図２に示された実施例は、図１に従う実施例と
異なり、本発明の２つの構成を有している。コア１の下
流側コア端部２６は、磁気コイル２１の供給側端部まで
延びている。下流側コア端部２６と可動子２０との間に
は、熱伝導率が特に大きい材料からなる、実施例では円
筒形の熱伝導体４０が配置されている。この熱伝導体４
０は磁気コイル２１と、熱交換部６を貫流する燃料との
間の熱結合をさらに改善する働きをする。熱伝導体４０
は、熱交換部６に向いた内側に冷却フィンを備えること
ができる。
【００１９】同様の構成は、図１の下流側コア端部２６
にも設けることができる。熱結合をさらに改善するため
に、磁気コイル２１の巻線は、套管２９とリング３１と
からなる巻線支持体を省いて、図２の熱伝導体４０もし
くは図１の下流側コア端部２６に直接巻き付けることも
できる。
【００２０】さらに、図２に示された燃料噴射弁は、ニ
ードル弁孔８を通って流れる燃料をいっそう加熱するた
めにフィラメント巻線４１を有している。フィラメント
巻線４１としては、あらゆる公知の発熱抵抗部材が適し
ている。フィラメント巻線４１の給電は、図示されない
接続導線と磁気コイル２１のコンタクトピン２７を通し
て行うことができる。さらに、フィラメント巻線４１は
磁気コイル２１と平行に接続できる。しかしながら、給
電はプラグコネクタ２８内の独立のコンタクトピン２７
を通して行うこともできる。図示された実施例では、フ
ィラメント巻線４１によって生み出された熱は、軸方向
伝熱部材２２、套管２９および可動子２０を通してニー
ドル弁７に、したがってニードル弁孔８を通って流れる
燃料に放出される。このように構成することによって、
磁気コイル２１の損失熱量とは独立に、燃料噴射弁を通
って流れる燃料を必要に応じて加熱することができる。
【００２１】図３に、本発明の特に有利な構成の部分拡
大図を示す。図３に示された実施例では、下部コア端部
２６は、軸方向溝４２を有しており、これにペルチエ素
子４３が軸方向に挿入されている。この場合、ペルチエ
素子４３は熱ポンプとして作用するが、運転中に加熱さ
れるペルチエ素子４３の第１の表面４４は流動孔３の熱
交換部６に向けられており、運転中に冷却されるペルチ
エ素子４３の第２の表面４５は磁気コイル２１に向けら
れている。
【００２２】この場合、ペルチエ素子４３は、異なるド
ーピングを施した半導体材料（ｐ型、ｎ型）のｐｎ接合
部の間で、ｐｎ接合部を通って流れる電流の方向に応じ
て温度差が生じる効果を公知の形式で利用する。このよ
うなｐ型半導体とｎ型半導体からなる幾つかのペルチエ
セルが電気的に相前後して、しかし熱的に平行して接続
されると、比較的大きい熱効率を有するペルチエ素子が
生じる。たとえば、このような幾つかの条片状のペルチ
エセルを１つのペルチエ素子に組み合わせ、薄いセラミ
ックプレートで互いに分離できる。ペルチエ素子４３の
運転中に冷却されるｐｎ接合部は磁気コイル２１に向け
られた表面４５の範囲にあり、ペルチエ素子４３の運転
中に加熱されるｐｎ接合部は熱交換部６に向けられた表
面４４の範囲にある。ペルチエ素子４３の給電は、図示
された接続導線を通して、磁気コイル２１に給電する働
きのあるコンタクトピン２７を介して直接行うことがで
きる。この際に、ペルチエ素子４３は磁気コイル２１と
電気的に平行に接続できる。ペルチエ素子４３に給電す
るためにプラグコネクタ２８内に独立のコンタクトピン
を設けることも考えられる。
【００２３】ペルチエ素子４３として構成された熱ポン
プを磁気コイル２１と熱交換部６との間に配置すること
によって、この配置構成の効率は著しく改善され、熱交
換部６を通って流れる燃料の効果的な予熱と同時に、磁
気コイル２１の効果的な冷却が達成される。
【００２４】図４から図６には、ペルチエ素子４３の種
々の構成が示されている。図４に示されたペルチエ素子
４３は中空円筒形６０として形成されており、たとえば
図３に従う実施例の軸方向溝４２に挿入できる。図５に
は、互いに補完して１つの中空円筒を形成する２つのハ
ーフシェル６１および６２として構成されたペルチエ素
子４３の形態を示す。図６に示されたペルチエ素子４３
は、やはり互いに補完して１つの中空円筒を形成する、
軸方向に延びて周方向に湾曲している幾つかの条片６３
に分割されている。ハーフシェル６１、６２と条片６３
はセラミック層によって互いに分離し、絶縁できる。ハ
ーフシェル６１、６２と条片６３も、図３の軸方向溝４
２によって保持できる。
【００２５】本発明は上記の実施例に制限されるもので
はない。たとえば、熱ポンプとして働くペルチエ素子は
燃料噴射弁の別の箇所に配置して、燃料噴射弁を通って
流れる燃料を加熱するために燃料噴射弁の周囲の熱源を
利用することもできる。特に、このようにすることによ
って、燃料の予熱に内燃機関の加熱を利用できる。巻線
支持体、特に套管２９も、ペルチエ素子として形成でき
る。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の燃料噴射弁の第１の実施例の断面図で
ある。
【図２】本発明の燃料噴射弁の第２および第３の実施例
の断面図である。
【図３】本発明の燃料噴射弁の第４の実施例の断面の部
分拡大図である。
【図４】図３に示した実施例に用いられる中空円筒形の
ペルチエ素子を示す図である。
【図５】図３に示した実施例に用いられる、２つのハー
フシェルに分割されたペルチエ素子を示す図である。
【図６】図３に示した実施例に用いられる、幾つかの軸
方向条片に分割されたペルチエ素子を示す図である。
【符号の説明】
１ コア、 ２ コア端部、 ３ 燃料供給路、 ５
燃料供給路、 ６ 熱交換部、 ７ ニードル弁、 ８
燃料供給路、 ９ 弁座、 １１ 弁閉鎖体、 １２
弁座体、 ２１ 磁気コイル、 ２９ 套管、 ３０
套管スリーブ、 ３１ リング、 ４１ フィラメン
ト巻線、 ４３ ペルチエ素子、 ４４第１の表面、
４５ 第２の表面、 ６０ 円筒、 ６１ ハーフシェ
ル、６２ ハーフシェル、 ６３ 条片
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 シュテファン マイアー ドイツ連邦共和国 シュヴィーバーディン ゲン ゲルリッツァーシュトラーセ 54

Claims (10)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 燃料噴射弁であって、ニードル弁（７）
    を有していて、該ニードル弁（７）が弁座体（１２）と
    協働する弁閉鎖体（１１）を備えて弁座（９）を形成し
    ており、さらに燃料導入スリーブ（２）から前記弁座
    （９）まで延びている燃料供給路（３、５、６、８）を
    有していて、該燃料供給路（３、５、６、８）が部分的
    に磁気コイル（２１）によって包囲されており、該磁気
    コイル（２１）が前記ニードル弁（７）と結合している
    可動子（２０）と協働して燃料噴射弁を操作する形式の
    ものにおいて、 前記磁気コイル（２１）が直接に、または前記磁気コイ
    ル（２１）を保持する熱伝導性の巻線支持体（２９、３
    ０、３１）を介して、前記磁気コイル（２１）に包囲さ
    れた燃料供給路（３、５、６、８）の熱交換部（６）と
    熱的に結合していることを特徴とする燃料噴射弁。
  2. 【請求項２】 前記巻線支持体（２９、３０、３１）
    が、燃料供給路（３、５、６、８）の熱交換部（６）を
    密に包囲している、熱伝導率の大きい材料、殊に金属か
    らなる薄肉の套管（２９）を有しており、該套管（２
    ９）に磁気コイル（２１）が巻かれている、請求項１記
    載の燃料噴射弁。
  3. 【請求項３】 前記套管（２９）の一方の端部に、前記
    套管（２９）の長手方向軸に対して半径方向に延びてい
    る套管フランジ（３０）が形成されており、該套管フラ
    ンジ（３０）が前記套管（２９）にはめ込み可能なリン
    グ（３１）と一緒に前記磁気コイル（２１）を軸方向に
    限定している、請求項２記載の燃料噴射弁。
  4. 【請求項４】 前記燃料供給路（３、５、６、８）の熱
    交換部（６）が、熱伝導率の大きい材料からなる熱伝導
    体（４０）を備えた壁を有している、請求項１から３ま
    でのいずれか１項記載の燃料噴射弁。
  5. 【請求項５】 前記磁気コイル（２１）と前記燃料供給
    路（３、５、６、８）の熱交換部（６）との間に、熱ポ
    ンプとして働くペルチエ素子（４３）が配置されてお
    り、該ペルチエ素子（４３）の運転中に加熱される、前
    記燃料供給路（３、５、６、８）の熱交換部（６）に向
    けられた第１の表面（４４）と、前記ペルチエ素子（４
    ３）の運転中に冷却される、前記磁気コイル（２１）に
    向けられた第２の表面（４５）とを有している、請求項
    １から４までのいずれか１項記載の燃料噴射弁。
  6. 【請求項６】 前記ペルチエ素子（４３）が完全に包囲
    された中空円筒（６０）として形成されている、請求項
    ５記載の燃料噴射弁。
  7. 【請求項７】 前記ペルチエ素子（４３）が中空円筒を
    形成する２つのハーフシェル（６１、６２）に分割され
    ている、請求項５記載の燃料噴射弁。
  8. 【請求項８】 前記ペルチエ素子（４３）が中空円筒を
    形成する、軸方向に延びて中空円筒の周方向に湾曲して
    いる複数の条片（６３）に分割されている、請求項５記
    載の燃料噴射弁。
  9. 【請求項９】 前記套管（２９）が複数の穴を有してい
    る、請求項１から３までのいずれか１項記載の燃料噴射
    弁。
  10. 【請求項１０】 追加のフィラメント巻線（４１）が燃
    料の流動方向で前記磁気コイル（２１）と前記弁座
    （９）との間に配置されている、請求項１から９までの
    いずれか１項記載の燃料噴射弁。
JP9196827A 1996-07-23 1997-07-23 燃料噴射弁 Withdrawn JPH1077926A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19629589.0 1996-07-23
DE19629589A DE19629589B4 (de) 1996-07-23 1996-07-23 Brennstoffeinspritzventil

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH1077926A true JPH1077926A (ja) 1998-03-24

Family

ID=7800531

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP9196827A Withdrawn JPH1077926A (ja) 1996-07-23 1997-07-23 燃料噴射弁

Country Status (3)

Country Link
US (1) US5915626A (ja)
JP (1) JPH1077926A (ja)
DE (1) DE19629589B4 (ja)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002004973A (ja) * 2000-06-19 2002-01-09 Denso Corp 燃料噴射装置
JP2002295333A (ja) * 2001-03-30 2002-10-09 Denso Corp 燃料噴射装置
JP2002295332A (ja) * 2001-03-29 2002-10-09 Denso Corp 燃料噴射装置
JP2003049738A (ja) * 2001-08-07 2003-02-21 Denso Corp 燃料噴射弁
JP2012520234A (ja) * 2009-03-13 2012-09-06 パワーセル スウェーデン アーベー 燃料改質器の燃料噴射装置及び方法

Families Citing this family (113)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6102303A (en) * 1996-03-29 2000-08-15 Siemens Automotive Corporation Fuel injector with internal heater
US6109543A (en) * 1996-03-29 2000-08-29 Siemens Automotive Corporation Method of preheating fuel with an internal heater
US6047907A (en) 1997-12-23 2000-04-11 Siemens Automotive Corporation Ball valve fuel injector
US6328231B1 (en) 1998-05-27 2001-12-11 Siemens Automotive Corporation Compressed natural gas injector having improved low noise valve needle
US6508418B1 (en) 1998-05-27 2003-01-21 Siemens Automotive Corporation Contaminant tolerant compressed natural gas injector and method of directing gaseous fuel therethrough
US6422481B2 (en) * 1998-06-01 2002-07-23 Siemens Automotive Corporation Method of enhancing heat transfer in a heated tip fuel injector
US6135360A (en) * 1998-06-01 2000-10-24 Siemens Automotive Corporation Heated tip fuel injector with enhanced heat transfer
DE19826339A1 (de) * 1998-06-12 1999-12-16 Bosch Gmbh Robert Ventil zum Steuern von Flüssigkeiten
DE19843317B4 (de) * 1998-09-22 2009-06-25 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Beheiztes Einspritzventil für fremdgezündete Brennkraftmaschinen
DE19853091A1 (de) * 1998-11-18 2000-05-25 Bosch Gmbh Robert Brennstoffeinspritzventil
DE19900405A1 (de) * 1999-01-08 2000-07-13 Bosch Gmbh Robert Verfahren zur Montage einer Ventilbaugruppe eines Brennstoffeinspritzventils
US20010002680A1 (en) 1999-01-19 2001-06-07 Philip A. Kummer Modular two part fuel injector
US6302340B1 (en) * 1999-05-14 2001-10-16 Siemans Automotive Corporation Post electrical plug assembly
US6334580B2 (en) 1999-05-26 2002-01-01 Siemens Automotive Corporation Gaseous injector with columnated jet oriface flow directing device
US6431474B2 (en) 1999-05-26 2002-08-13 Siemens Automotive Corporation Compressed natural gas fuel injector having magnetic pole face flux director
US6264112B1 (en) * 1999-05-26 2001-07-24 Delphi Technologies, Inc. Engine fuel injector
US6405947B2 (en) 1999-08-10 2002-06-18 Siemens Automotive Corporation Gaseous fuel injector having low restriction seat for valve needle
US6422488B1 (en) 1999-08-10 2002-07-23 Siemens Automotive Corporation Compressed natural gas injector having gaseous dampening for armature needle assembly during closing
US6173915B1 (en) * 1999-08-10 2001-01-16 Siemens Automotive Corporation Gaseous fuel injector with thermally stable solenoid coil
DE19956134C2 (de) * 1999-11-23 2003-04-03 Daimler Chrysler Ag Mit Kraftstoffeinspritzung und Fremdzündung arbeitende, ventilgesteuerte Hubkolben-Brennkraftmaschine
US6199775B1 (en) 2000-02-23 2001-03-13 Siemens Automotive Corporation Fuel injector filter unit having a composite housing
DE10008554A1 (de) * 2000-02-24 2001-08-30 Bosch Gmbh Robert Kraftstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen
US6834844B1 (en) * 2000-03-08 2004-12-28 Hitachi, Ltd. Electromagnetic type fuel injector valve
US6401976B1 (en) * 2000-03-23 2002-06-11 Nordson Corporation Electrically operated viscous fluid dispensing apparatus and method
US6758421B1 (en) 2000-03-31 2004-07-06 Siemens Automotive Corporation Double concentric inlet tube for setting armature/needle lift and method of manufacturing same
US6676044B2 (en) 2000-04-07 2004-01-13 Siemens Automotive Corporation Modular fuel injector and method of assembling the modular fuel injector
US6363915B1 (en) * 2000-06-29 2002-04-02 Siemens Automotive Corporation Fuel injector valve with motion damper
DE10039083A1 (de) * 2000-08-10 2002-02-21 Bosch Gmbh Robert Brennstoffeinspritzventil
DE10042397A1 (de) * 2000-08-30 2002-03-21 Matthias Andrae Vorrichtung zum Erwärmen von Pfanzenöl als Kraftstoff für den Betrieb von Dieselmotoren
US6481646B1 (en) * 2000-09-18 2002-11-19 Siemens Automotive Corporation Solenoid actuated fuel injector
US6631857B2 (en) 2000-12-22 2003-10-14 Caterpillar Inc Partially plastic fuel injector component and method of making the same
US6520422B2 (en) 2000-12-29 2003-02-18 Siemens Automotive Corporation Modular fuel injector having a low mass, high efficiency electromagnetic actuator and having a terminal connector interconnecting an electromagnetic actuator with an electrical terminal
US6655609B2 (en) 2000-12-29 2003-12-02 Siemens Automotive Corporation Modular fuel injector having a low mass, high efficiency electromagnetic actuator and having an integral filter and o-ring retainer assembly
US6502770B2 (en) 2000-12-29 2003-01-07 Siemens Automotive Corporation Modular fuel injector having a snap-on orifice disk retainer and having a terminal connector interconnecting an electromagnetic actuator with an electrical terminal
US6769636B2 (en) 2000-12-29 2004-08-03 Siemens Automotive Corporation Modular fuel injector having interchangeable armature assemblies and having an integral filter and O-ring retainer assembly
US6547154B2 (en) 2000-12-29 2003-04-15 Siemens Automotive Corporation Modular fuel injector having a terminal connector interconnecting an electromagnetic actuator with a pre-bent electrical terminal
US6695232B2 (en) 2000-12-29 2004-02-24 Siemens Automotive Corporation Modular fuel injector having interchangeable armature assemblies and having a lift set sleeve
US6708906B2 (en) 2000-12-29 2004-03-23 Siemens Automotive Corporation Modular fuel injector having a surface treatment on an impact surface of an electromagnetic actuator and having an integral filter and dynamic adjustment assembly
US6523760B2 (en) 2000-12-29 2003-02-25 Siemens Automotive Corporation Modular fuel injector having interchangeable armature assemblies and having a terminal connector interconnecting an electromagnetic actuator with an electrical terminal
US6533188B1 (en) 2000-12-29 2003-03-18 Siemens Automotive Corporation Modular fuel injector having a snap-on orifice disk retainer and having an integral filter and dynamic adjustment assembly
US6523756B2 (en) 2000-12-29 2003-02-25 Siemens Automotive Corporation Modular fuel injector having a low mass, high efficiency electromagnetic actuator and having a lift set sleeve
US6698664B2 (en) 2000-12-29 2004-03-02 Siemens Automotive Corporation Modular fuel injector having an integral or interchangeable inlet tube and having an integral filter and dynamic adjustment assembly
US6607143B2 (en) 2000-12-29 2003-08-19 Siemens Automotive Corporation Modular fuel injector having a surface treatment on an impact surface of an electromagnetic actuator and having a lift set sleeve
US6565019B2 (en) 2000-12-29 2003-05-20 Seimens Automotive Corporation Modular fuel injector having a snap-on orifice disk retainer and having an integral filter and O-ring retainer assembly
US6499668B2 (en) 2000-12-29 2002-12-31 Siemens Automotive Corporation Modular fuel injector having a surface treatment on an impact surface of an electromagnetic actuator and having a terminal connector interconnecting an electromagnetic actuator with an electrical terminal
US6550690B2 (en) 2000-12-29 2003-04-22 Siemens Automotive Corporation Modular fuel injector having interchangeable armature assemblies and having an integral filter and dynamic adjustment assembly
US6536681B2 (en) 2000-12-29 2003-03-25 Siemens Automotive Corporation Modular fuel injector having a surface treatment on an impact surface of an electromagnetic actuator and having an integral filter and O-ring retainer assembly
US6508417B2 (en) 2000-12-29 2003-01-21 Siemens Automotive Corporation Modular fuel injector having a snap-on orifice disk retainer and having a lift set sleeve
US6520421B2 (en) 2000-12-29 2003-02-18 Siemens Automotive Corporation Modular fuel injector having an integral filter and o-ring retainer
US6511003B2 (en) 2000-12-29 2003-01-28 Siemens Automotive Corporation Modular fuel injector having an integral or interchangeable inlet tube and having a terminal connector interconnecting an electromagnetic actuator with an electrical terminal
US6568609B2 (en) 2000-12-29 2003-05-27 Siemens Automotive Corporation Modular fuel injector having an integral or interchangeable inlet tube and having an integral filter and o-ring retainer assembly
US6811091B2 (en) 2000-12-29 2004-11-02 Siemens Automotive Corporation Modular fuel injector having an integral filter and dynamic adjustment assembly
US6523761B2 (en) 2000-12-29 2003-02-25 Siemens Automotive Corporation Modular fuel injector having an integral or interchangeable inlet tube and having a lift set sleeve
GB0102500D0 (en) * 2001-02-01 2001-03-14 Delphi Tech Inc Method of assembling an actuator arrangement
US6561168B2 (en) 2001-03-29 2003-05-13 Denso Corporation Fuel injection device having heater
US6904668B2 (en) 2001-03-30 2005-06-14 Siemens Vdo Automotive Corp. Method of manufacturing a modular fuel injector
US7093362B2 (en) 2001-03-30 2006-08-22 Siemens Vdo Automotive Corporation Method of connecting components of a modular fuel injector
US6676043B2 (en) 2001-03-30 2004-01-13 Siemens Automotive Corporation Methods of setting armature lift in a modular fuel injector
US6687997B2 (en) 2001-03-30 2004-02-10 Siemens Automotive Corporation Method of fabricating and testing a modular fuel injector
US6688533B2 (en) 2001-06-29 2004-02-10 Siemens Vdo Automotive Corporation Apparatus and method of control for a heated tip fuel injector
US6481641B1 (en) 2001-12-18 2002-11-19 Delphi Technologies, Inc. Fuel injector assembly having a heat exchanger for fuel preheating
US6851622B2 (en) * 2002-01-08 2005-02-08 Siemens Vdo Automotive Corporation Fuel injector having a ferromagnetic coil bobbin
US6814303B2 (en) * 2002-04-03 2004-11-09 Cleaire Advanced Emission Controls Fluid-cooled mount for an injector
JP2004179197A (ja) * 2002-11-25 2004-06-24 Oki Electric Ind Co Ltd ペルチェクーラ及び半導体レーザモジュール
US6851413B1 (en) * 2003-01-10 2005-02-08 Ronnell Company, Inc. Method and apparatus to increase combustion efficiency and to reduce exhaust gas pollutants from combustion of a fuel
US6899580B1 (en) 2003-11-24 2005-05-31 Brunswick Corporation Marine fuel system with peltier-effect device
DE10355039B4 (de) * 2003-11-25 2017-09-14 Robert Bosch Gmbh Kraftstoffeinspritzventil
US7377040B2 (en) 2003-12-19 2008-05-27 Continental Automotive Systems Us, Inc. Method of manufacturing a polymeric bodied fuel injector
WO2005061878A2 (en) * 2003-12-19 2005-07-07 Siemens Vdo Automotive Corporation Polymeric bodied fuel injectors and method of manufacturing the polymeric bodied fuel injectors
JP4069911B2 (ja) * 2004-08-06 2008-04-02 株式会社日立製作所 加熱式燃料噴射弁
DE102005042784A1 (de) * 2005-07-26 2007-02-01 Bosch Rexroth Aktiengesellschaft Ventilanordnung und Kühlvorrichtung
DE102005036952A1 (de) 2005-08-05 2007-02-08 Robert Bosch Gmbh Brennstoffeinspritzsystem
US7481376B2 (en) * 2006-03-17 2009-01-27 Continental Automotive Systems Us, Inc. Variable inductive heated injector
US8967124B2 (en) * 2006-03-21 2015-03-03 Continental Automotive Systems, Inc. Inductive heated injector using voltage transformer technology
EP1999366A1 (en) * 2006-03-21 2008-12-10 Continental Automotive Systems Us, Inc. Fuel injector with inductive heater
US8695901B2 (en) * 2006-03-22 2014-04-15 Continental Automotive Systems, Inc. Inductive heated injector using a three wire connection
US20070221747A1 (en) * 2006-03-22 2007-09-27 Siemens Vdo Automotive Corporation Super imposed signal for an actuator and heater of a fuel injector
WO2007123632A1 (en) * 2006-03-27 2007-11-01 Continental Automotive Systems Us, Inc. Inductive heated injector using additional coil
US20070235569A1 (en) * 2006-03-28 2007-10-11 Siemens Vdo Automotive Corporation Coil For Actuating and Heating Fuel Injector
US7617991B2 (en) * 2006-03-31 2009-11-17 Delphi Technologies, Inc. Injector fuel filter with built-in orifice for flow restriction
AT502683B1 (de) * 2006-04-03 2007-05-15 Bosch Gmbh Robert Verfahren zur vorwärmung von einspritzinjektoren von brennkraftmaschinen
US7849839B2 (en) * 2006-09-01 2010-12-14 Gm Global Technology Operations, Inc. Pre-heating fuel for cold start
US7648439B2 (en) * 2006-12-05 2010-01-19 Ford Global Technologies, Llc Operation of electrically controlled transmissions at lower temperatures
US7516733B2 (en) * 2006-12-05 2009-04-14 Ford Global Technologies, Llc System and method for reducing power consumption when heating a fuel injector
US7681539B2 (en) * 2006-12-05 2010-03-23 Ford Global Technologies, Llc Method for improving operation of an electrically operable mechanical valve
US7690354B2 (en) * 2006-12-05 2010-04-06 Ford Global Technologies, Llc System and method for improving operation of a fuel injector at lower temperatures
US7600494B2 (en) * 2006-12-05 2009-10-13 Ford Global Technologies, Llc Operation of electrically actuated valves at lower temperatures
EP2137399B1 (en) * 2007-03-16 2017-05-10 Continental Automotive Systems, Inc. Fuel injection system
DE102007017458A1 (de) * 2007-04-03 2008-10-09 Daimler Ag Verfahren zum Heizen eines Reduktionsmitteldosierventils bei einem SCR-System zur Abgasnachbehandlung eines Verbrennungsmotors
US7797932B2 (en) * 2007-04-30 2010-09-21 Cummins, Inc Apparatus and system for enhancing aftertreatment regeneration
DE102007049945A1 (de) * 2007-10-18 2009-04-23 Robert Bosch Gmbh Brennstoffeinspritzventil
JP4453745B2 (ja) * 2007-11-20 2010-04-21 株式会社デンソー 燃料噴射弁
US8499550B2 (en) * 2008-05-20 2013-08-06 Cummins Ip, Inc. Apparatus, system, and method for controlling particulate accumulation on an engine filter during engine idling
US20100078507A1 (en) * 2008-09-29 2010-04-01 Short Jason C Heated and insulated fuel injector
US7849836B2 (en) * 2008-10-07 2010-12-14 Caterpillar Inc Cooling feature for fuel injector and fuel system using same
US8342425B2 (en) * 2008-12-03 2013-01-01 Continental Automotive Systems Us, Inc. Multi-point low pressure inductively heated fuel injector with heat exchanger
DE102009047525A1 (de) * 2009-12-04 2011-06-09 Robert Bosch Gmbh Elektromagnetisch betätigbares Ventil
US8317112B2 (en) 2010-01-25 2012-11-27 Continental Automotive Systems Us, Inc. High pressure fuel injector seat that resists distortion during welding
US20110186654A1 (en) * 2010-02-02 2011-08-04 Delphi Technologies, Inc. Valve seat for gaseous fuel injector
DE102011088463A1 (de) * 2011-06-29 2013-01-03 Robert Bosch Gmbh Bauteil für einen Magnetaktor sowie Verfahren zu dessen Herstellung
US8775054B2 (en) 2012-05-04 2014-07-08 GM Global Technology Operations LLC Cold start engine control systems and methods
DE102013102101A1 (de) * 2013-03-04 2014-09-18 Emitec France S.A.S Verfahren zum Betriebsstart einer Vorrichtung zur Bereitstellung eines flüssigen Additivs
DE102013102219B4 (de) 2013-03-06 2020-08-06 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Beheizbarer Injektor zur Kraftstoffeinspritzung bei einer Brennkraftmaschine
US9627121B2 (en) * 2014-05-28 2017-04-18 Flextronics Automotive, Inc. Solenoid robust against misalignment of pole piece and flux sleeve
DE102014211942A1 (de) * 2014-06-23 2015-12-24 Robert Bosch Gmbh Mengenproportionalventil mit beheizbarem Filterelement
CN104196634B (zh) * 2014-08-29 2015-12-02 哈尔滨东安发动机（集团）有限公司 燃气轮机喷嘴电加热器
US11118784B2 (en) 2016-01-28 2021-09-14 Rolls-Royce North American Technologies Inc. Heat exchanger integrated with fuel nozzle
US10830150B2 (en) 2016-01-28 2020-11-10 Rolls-Royce Corporation Fuel heat exchanger with leak management
CN111608825A (zh) * 2019-02-26 2020-09-01 上汽通用汽车有限公司 燃油加热装置、燃油加热控制方法、发动机燃油系统及车辆
JP7313169B2 (ja) * 2019-03-19 2023-07-24 株式会社キッツエスシーティー 真空ベローズホットバルブ
DE102019115924A1 (de) * 2019-06-12 2020-12-17 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Einspritzdüse für eine Verbrennungskraftmaschine in einem Kraftfahrzeug
BR102020021497A2 (pt) 2020-10-20 2022-05-03 Mrb Machining & Ferramentaria Ltda Válvula dosadora de combustível de alta vazão
US11915866B2 (en) 2021-07-29 2024-02-27 Woodward, Inc. Enhanced safety coil for SOGAV

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2057972C3 (de) * 1970-11-25 1975-06-26 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Für fremdgezündete Brennkraftmaschinen bestimmte Kraftstoffeinspritzvorrichtung für den Kaltstart
DE2210250C2 (de) * 1972-03-03 1982-05-13 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Kraftstoffeinspritzvorrichtung für den Kaltstart und den Warmlauf fremdgezündeter Brennkraftmaschinen
CH545416A (de) * 1972-05-02 1973-12-15 Andreas Dr Brueckner Einspritzventil
JPS5453714A (en) * 1977-10-06 1979-04-27 Toyota Motor Corp Internal combustion engine fuel injector
DE3017591A1 (de) * 1980-05-08 1981-11-12 Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart Einspritzventil fuer kraftstoff bei brennkraftmaschinen
US5054458A (en) * 1986-05-29 1991-10-08 Texas Instruments Incorporated Combustion engine with fuel injection system, and a spray valve fo r such an engine
JPH0240075A (ja) * 1988-07-29 1990-02-08 Mazda Motor Corp エンジンの燃料噴射装置
GB8902129D0 (en) * 1989-02-01 1989-03-22 Lucas Ind Plc Engine starting aid
DE3904447A1 (de) * 1989-02-15 1990-08-16 Bosch Gmbh Robert Magnetanker
DE3927932A1 (de) * 1989-08-24 1991-02-28 Bosch Gmbh Robert Elektromagnetisch betaetigbares kraftstoffeinspritzventil
US5201341A (en) * 1991-03-19 1993-04-13 Nippon Soken, Inc. Electromagnetic type fluid flow control valve
DE4310819A1 (de) * 1993-04-02 1994-10-06 Bosch Gmbh Robert Verfahren zur Einstellung eines Ventils
DE4412448C2 (de) * 1993-07-09 1998-02-12 Herbert Gladigow Einrichtung zur Vernebelung von Kraftstoff
DE4325842A1 (de) * 1993-07-31 1995-02-02 Bosch Gmbh Robert Brennstoffeinspritzventil
DE4438335A1 (de) * 1994-10-27 1996-05-02 Bosch Gmbh Robert Brennstoffeinspritzvorrichtung für eine Brennkraftmaschine
DE19547406B4 (de) * 1995-12-19 2007-10-31 Robert Bosch Gmbh Brennstoffeinspritzventil
DE19619319A1 (de) * 1996-05-14 1997-11-20 Ruediger Ufermann Piezoelektrische-Kraftstoff- Einspritzvorrichtung

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002004973A (ja) * 2000-06-19 2002-01-09 Denso Corp 燃料噴射装置
JP2002295332A (ja) * 2001-03-29 2002-10-09 Denso Corp 燃料噴射装置
JP2002295333A (ja) * 2001-03-30 2002-10-09 Denso Corp 燃料噴射装置
JP2003049738A (ja) * 2001-08-07 2003-02-21 Denso Corp 燃料噴射弁
JP2012520234A (ja) * 2009-03-13 2012-09-06 パワーセル スウェーデン アーベー 燃料改質器の燃料噴射装置及び方法

Also Published As

Publication number Publication date
US5915626A (en) 1999-06-29
DE19629589B4 (de) 2007-08-30
DE19629589A1 (de) 1998-01-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH1077926A (ja) 燃料噴射弁
US6578775B2 (en) Fuel injector
US6561168B2 (en) Fuel injection device having heater
JP3625838B2 (ja) 内燃機関に用いられる燃料噴射弁
KR100336698B1 (ko) 연료를 내부히터로 예열하는 방법
US7766254B2 (en) Heated fuel injector
JP4092526B2 (ja) 燃料噴射装置
US7387263B2 (en) Fuel injection valve of engine, fuel injection method and assembling method of the same
US4572146A (en) Device for injecting fuel in combustion chambers
KR20000005122A (ko) 내부 히터를 구비한 연료 인젝터
US20100078507A1 (en) Heated and insulated fuel injector
CA2779367A1 (en) Electric heater, heating device and heating system
JPH0849625A (ja) 噴射式内燃機関における高圧液体燃料を加熱する燃料加熱器および内燃機関用燃料噴射装置
GB2064658A (en) Heating of combustible mixture generators for internal combustion engines
JPH10311265A (ja) 超磁歪式燃料噴射弁
JP3039120B2 (ja) 内燃機関の燃料供給装置
JPH0637946B2 (ja) 電 磁 弁
US20100252653A1 (en) Heated fuel injector
JPH04350360A (ja) 霧化燃料加熱装置
JP2002004974A (ja) 燃料噴射装置の製造方法
JP2002115626A (ja) 内燃機関の燃料供給装置
EP1102007B1 (en) Glow-plug
JPS6335246Y2 (ja)
JP2001524655A (ja) 内燃機関のためのシース形グロープラグ
JP2841951B2 (ja) 内燃機関における燃料噴射装置

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20040722

A761 Written withdrawal of application

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A761

Effective date: 20060904