JPH106933A - 車両用のウィンドシールドガラスのワイパー装置 - Google Patents
車両用のウィンドシールドガラスのワイパー装置Info
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- JPH106933A JPH106933A JP8358688A JP35868896A JPH106933A JP H106933 A JPH106933 A JP H106933A JP 8358688 A JP8358688 A JP 8358688A JP 35868896 A JP35868896 A JP 35868896A JP H106933 A JPH106933 A JP H106933A
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- washer liquid
- wiper
- washer
- windshield glass
- blocking member
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/46—Cleaning windscreens, windows or optical devices using liquid; Windscreen washers
- B60S1/48—Liquid supply therefor
- B60S1/52—Arrangement of nozzles; Liquid spreading means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/46—Cleaning windscreens, windows or optical devices using liquid; Windscreen washers
- B60S1/48—Liquid supply therefor
- B60S1/481—Liquid supply therefor the operation of at least part of the liquid supply being controlled by electric means
- B60S1/482—Liquid supply therefor the operation of at least part of the liquid supply being controlled by electric means combined with the operation of windscreen wipers
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Water Supply & Treatment (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Nozzles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 ワイパー位置に応じてワッシャー液の噴射位
置及び噴射時期を制御することによって、最適の状態に
前方視界を確保できる車両用のウィンドシールドガラス
のワイパー装置を提供する。 【解決手段】 ワイパー駆動用モータM1と、前記ワイ
パー駆動用モータM1の回転力を摺動運動に変換するリ
ンク機構6により摺動するワイパーアーム4と、リザー
バタンク10内に入れてあるワッシャー液を一定した圧
力にポンピングするワッシャー液駆動ポンプ12と、前
記ワイパー駆動用モータM1と共に駆動するワッシャー
液制御モータM2と、前記ワッシャー液制御モータM2
の回転力を伝達され、前記ワッシャー液駆動ポンプ12
からポンピングされて移動するワッシャー液をワイパー
アーム4の位置に応じて噴射するワッシャー液遮断部材
26、28を有するワッシャー液噴射制御部とを含む。
置及び噴射時期を制御することによって、最適の状態に
前方視界を確保できる車両用のウィンドシールドガラス
のワイパー装置を提供する。 【解決手段】 ワイパー駆動用モータM1と、前記ワイ
パー駆動用モータM1の回転力を摺動運動に変換するリ
ンク機構6により摺動するワイパーアーム4と、リザー
バタンク10内に入れてあるワッシャー液を一定した圧
力にポンピングするワッシャー液駆動ポンプ12と、前
記ワイパー駆動用モータM1と共に駆動するワッシャー
液制御モータM2と、前記ワッシャー液制御モータM2
の回転力を伝達され、前記ワッシャー液駆動ポンプ12
からポンピングされて移動するワッシャー液をワイパー
アーム4の位置に応じて噴射するワッシャー液遮断部材
26、28を有するワッシャー液噴射制御部とを含む。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、車両用のウィンド
シールドガラスのワイパー装置に関し、より詳しくは、
ワイパーの位置に応じてワッシャー液噴射位置を制御可
能にして最適の状態に前方視界が確保できるワイパー装
置に関する。
シールドガラスのワイパー装置に関し、より詳しくは、
ワイパーの位置に応じてワッシャー液噴射位置を制御可
能にして最適の状態に前方視界が確保できるワイパー装
置に関する。
【0002】
【従来の技術】車両のウィンドシールドガラスには前方
視界が確保できる手段としてワイパー装置を設けてい
る。このワイパー装置は、ワイパー駆動モータにカムを
通じてリンクが連結され、このリンクにはワイパーアー
ムが連結されることによって、運転者がワイパー駆動ス
イッチをオン状態に作動させる場合、ワイパー駆動モー
タが回転しつつワイパーアームを摺動させるシステムか
らなる。
視界が確保できる手段としてワイパー装置を設けてい
る。このワイパー装置は、ワイパー駆動モータにカムを
通じてリンクが連結され、このリンクにはワイパーアー
ムが連結されることによって、運転者がワイパー駆動ス
イッチをオン状態に作動させる場合、ワイパー駆動モー
タが回転しつつワイパーアームを摺動させるシステムか
らなる。
【0003】このようなワイパーアームには、実質的に
ウィンドシールドガラスと当接してワイパー作用をする
ブレードが設けられてワイパーアームが摺動する時ガラ
ス表面に付いてある土ぼこりや異物質等を拭いて落と
す。
ウィンドシールドガラスと当接してワイパー作用をする
ブレードが設けられてワイパーアームが摺動する時ガラ
ス表面に付いてある土ぼこりや異物質等を拭いて落と
す。
【0004】しかしながら、このようなブレードのワイ
パー作用だけでは前方視界を確保できないので、ワイパ
ー作動時ワッシャー液をウィンドシールドガラスに噴射
させてガラスがよりきれいに拭かれるようにしている。
パー作用だけでは前方視界を確保できないので、ワイパ
ー作動時ワッシャー液をウィンドシールドガラスに噴射
させてガラスがよりきれいに拭かれるようにしている。
【0005】このワッシャー液噴射装置は、ワッシャー
液を貯蔵するリザーバタンクと、このタンクに貯蔵され
たワッシャー液をポンピングするワッシャー液供給ポン
プと、ポンピングされるワッシャー液のウィンドシール
ドガラス側への移動を案内するホースと、ホースに案内
されるワッシャー液をウィンドシールドガラスに直接噴
射するノズルとを含む。
液を貯蔵するリザーバタンクと、このタンクに貯蔵され
たワッシャー液をポンピングするワッシャー液供給ポン
プと、ポンピングされるワッシャー液のウィンドシール
ドガラス側への移動を案内するホースと、ホースに案内
されるワッシャー液をウィンドシールドガラスに直接噴
射するノズルとを含む。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前述し
た構造のワイパー装置においては、ワッシャー液噴射ノ
ズルから噴射するワッシャー液がワイパーアームのワイ
パー作動位置に関わらず噴射されるので、ワイパーが過
ぎた位置にワッシャー液が噴射されたり、ある場合には
ワイパーアームに噴射される等ワッシャー液の噴射タイ
ミングと噴射位置が不都合であるため、満足すべきワイ
ピング効果が得られない。
た構造のワイパー装置においては、ワッシャー液噴射ノ
ズルから噴射するワッシャー液がワイパーアームのワイ
パー作動位置に関わらず噴射されるので、ワイパーが過
ぎた位置にワッシャー液が噴射されたり、ある場合には
ワイパーアームに噴射される等ワッシャー液の噴射タイ
ミングと噴射位置が不都合であるため、満足すべきワイ
ピング効果が得られない。
【0007】本発明は上記従来技術の問題点を解決する
ためのもので、その目的は、ワイパー位置に応じてワッ
シャー液の噴射位置及び噴射時期を制御することによっ
て、最適の状態に前方視界を確保できる車両用のウィン
ドシールドガラスのワイパー装置を提供することにあ
る。
ためのもので、その目的は、ワイパー位置に応じてワッ
シャー液の噴射位置及び噴射時期を制御することによっ
て、最適の状態に前方視界を確保できる車両用のウィン
ドシールドガラスのワイパー装置を提供することにあ
る。
【0008】
【課題を解決するための手段】上記本発明の目的を実現
するため、本発明は、ワイパー駆動用モータと;前記ワ
イパー駆動用モータの回転力を伝達されてウィンドシー
ルドガラスの表面上で摺動するワイパーアームを有する
ワイパー手段と;前記ワイパー手段のワイパーアームが
摺動するときワッシャー液駆動ポンプのポンピング作用
によりウィンドシールドガラス表面にワッシャー液を噴
射するノズルを有するワッシャー液噴射手段と;前記ワ
ッシャー液噴射手段のワッシャー液噴射時期を、ワイパ
ーアームの位置に応じて制御してワイパーアームの移動
方向の前方側にワッシャー液を噴射するワッシャー液噴
射制御手段とを含む車両用のウィンドシールドガラスの
ワイパー装置を提供する。
するため、本発明は、ワイパー駆動用モータと;前記ワ
イパー駆動用モータの回転力を伝達されてウィンドシー
ルドガラスの表面上で摺動するワイパーアームを有する
ワイパー手段と;前記ワイパー手段のワイパーアームが
摺動するときワッシャー液駆動ポンプのポンピング作用
によりウィンドシールドガラス表面にワッシャー液を噴
射するノズルを有するワッシャー液噴射手段と;前記ワ
ッシャー液噴射手段のワッシャー液噴射時期を、ワイパ
ーアームの位置に応じて制御してワイパーアームの移動
方向の前方側にワッシャー液を噴射するワッシャー液噴
射制御手段とを含む車両用のウィンドシールドガラスの
ワイパー装置を提供する。
【0009】前記ワッシャー液噴射制御手段は、バッテ
リの電源により駆動するワッシャー液制御モータと、前
記ノズルと連通する流路を有するノズル本体と、このノ
ズル本体に挿入装着されて前記流路を選択的に開閉する
ワッシャー液遮断部材と、このワッシャー液遮断部材が
流路を開閉可能に前記ワッシャー液制御モータの回転力
をワッシャー液遮断部材の直線運動に変換する運動変換
手段とを含む車両用のウィンドシールドガラスのワイパ
ー装置を提供する。
リの電源により駆動するワッシャー液制御モータと、前
記ノズルと連通する流路を有するノズル本体と、このノ
ズル本体に挿入装着されて前記流路を選択的に開閉する
ワッシャー液遮断部材と、このワッシャー液遮断部材が
流路を開閉可能に前記ワッシャー液制御モータの回転力
をワッシャー液遮断部材の直線運動に変換する運動変換
手段とを含む車両用のウィンドシールドガラスのワイパ
ー装置を提供する。
【0010】前記運動変換手段は、ワッシャー液制御モ
ータの駆動軸に設けられて回転力を伝達するベルト電動
機構と、このベルト電動機構の被動側に位置して回転し
つつワッシャー液遮断部材と当接するカムとを含む車両
用のウィンドシールドガラスのワイパー装置を提供す
る。
ータの駆動軸に設けられて回転力を伝達するベルト電動
機構と、このベルト電動機構の被動側に位置して回転し
つつワッシャー液遮断部材と当接するカムとを含む車両
用のウィンドシールドガラスのワイパー装置を提供す
る。
【0011】
【発明の実施の形態】以下、本発明の好ましい実施形態
を添付した図面に基づいてより詳細に説明する。
を添付した図面に基づいてより詳細に説明する。
【0012】図1は、本発明によるワイパー装置を概略
的に示すもので、図2は、本発明に係るワイパー装置の
側断面図であって、2はウィンドシールドガラスを指
す。ウィンドシールドガラス2の前方にはワイパーアー
ム4が設けられてリンク部材6によりワイパー駆動用モ
ータM1の駆動側カム(図略)と連結されることによっ
て、摺動運動できるよう構成される。このようなワイパ
ーアーム4の駆動構造は、一般的に車両に適用されるど
んな構造のものも本発明と関連して使用が可能であるの
で、特定の駆動構造についての説明は省く。
的に示すもので、図2は、本発明に係るワイパー装置の
側断面図であって、2はウィンドシールドガラスを指
す。ウィンドシールドガラス2の前方にはワイパーアー
ム4が設けられてリンク部材6によりワイパー駆動用モ
ータM1の駆動側カム(図略)と連結されることによっ
て、摺動運動できるよう構成される。このようなワイパ
ーアーム4の駆動構造は、一般的に車両に適用されるど
んな構造のものも本発明と関連して使用が可能であるの
で、特定の駆動構造についての説明は省く。
【0013】前記ワイパー駆動用モータM1は、エンジ
ンルーム8において車体に固定設置され、このワイパー
駆動手段と共にエンジンルーム8には本発明で提案する
ワッシャー液供給手段が設けられる。
ンルーム8において車体に固定設置され、このワイパー
駆動手段と共にエンジンルーム8には本発明で提案する
ワッシャー液供給手段が設けられる。
【0014】本実施形態で提供するワッシャー液供給手
段は、ワッシャー液が入れられるリザーバタンク10
と、このリザーバタンク10と連通する状態に連結され
て運転者がオン/オフ作動させるスイッチ(図略)に応
じてワッシャー液をポンピングするワッシャー液駆動ポ
ンプ12と、この駆動ポンプ12の吐出側に連通して延
びてポンピングされるワッシャー液の移動を案内するホ
ース14と、このホース14の終端に連通する状態に設
けられてワッシャー液をワイパーアームの位置に応じて
噴射するワッシャー液噴射制御部16とを含む。
段は、ワッシャー液が入れられるリザーバタンク10
と、このリザーバタンク10と連通する状態に連結され
て運転者がオン/オフ作動させるスイッチ(図略)に応
じてワッシャー液をポンピングするワッシャー液駆動ポ
ンプ12と、この駆動ポンプ12の吐出側に連通して延
びてポンピングされるワッシャー液の移動を案内するホ
ース14と、このホース14の終端に連通する状態に設
けられてワッシャー液をワイパーアームの位置に応じて
噴射するワッシャー液噴射制御部16とを含む。
【0015】本実施形態で提供する前記ワッシャー液噴
射制御部16は、車両のボンネット18又はカウルトッ
プ等に設けられるノズル本体20と、このノズル本体2
0に開設された流路22と連通する状態にノズル本体に
固定されるノズル24とを含む。
射制御部16は、車両のボンネット18又はカウルトッ
プ等に設けられるノズル本体20と、このノズル本体2
0に開設された流路22と連通する状態にノズル本体に
固定されるノズル24とを含む。
【0016】ノズル本体20に開設された流路22は、
前記ホース14と連通してワッシャー液をノズル24側
に供給できる手段として使用され、この流路22にはワ
イパーアーム4の位置に応じてワッシャー液を供給した
り供給を遅延するワッシャー液遮断部材26、28が設
けられる。
前記ホース14と連通してワッシャー液をノズル24側
に供給できる手段として使用され、この流路22にはワ
イパーアーム4の位置に応じてワッシャー液を供給した
り供給を遅延するワッシャー液遮断部材26、28が設
けられる。
【0017】前記ワッシャー液遮断部材26は、直線運
動が可能に前記ノズル本体20に設けられて流路22と
連通している垂直流路30、30′を選択的に開閉する
ためのものである。本実施形態においては、ノズル24
を複数個で例示しているが、このノズルは一個であるこ
ともでき、その以上であることもできる。但し、ノズル
24の個数と同一な個数に、本実施形態で提供するワッ
シャー液遮断部材26、28が設けられるべきである。
動が可能に前記ノズル本体20に設けられて流路22と
連通している垂直流路30、30′を選択的に開閉する
ためのものである。本実施形態においては、ノズル24
を複数個で例示しているが、このノズルは一個であるこ
ともでき、その以上であることもできる。但し、ノズル
24の個数と同一な個数に、本実施形態で提供するワッ
シャー液遮断部材26、28が設けられるべきである。
【0018】前記ワッシャー液遮断部材26は2つの垂
直流路30、30′のすべてを開けることができる孔3
2、34が開設され、他のワッシャー液遮断部材28は
1つの垂直流路30′のみを開けるための孔36が開設
される。
直流路30、30′のすべてを開けることができる孔3
2、34が開設され、他のワッシャー液遮断部材28は
1つの垂直流路30′のみを開けるための孔36が開設
される。
【0019】前記ワッシャー液遮断部材26、28はそ
の一側端が弾性部材38、40により付勢されて常に外
側に力を受けるよう設けられることによって、これら遮
断部材の他側端は常にカム42、44の外周面に密着さ
れ得る。
の一側端が弾性部材38、40により付勢されて常に外
側に力を受けるよう設けられることによって、これら遮
断部材の他側端は常にカム42、44の外周面に密着さ
れ得る。
【0020】前記カム42、44はワッシャー液遮断部
材26、28を直線移動させることによって垂直流路3
0、30′を選択的に開閉するためのもので、これらカ
ムはワッシャー液制御モータM2の駆動軸に設けられて
回転が可能に構成される。
材26、28を直線移動させることによって垂直流路3
0、30′を選択的に開閉するためのもので、これらカ
ムはワッシャー液制御モータM2の駆動軸に設けられて
回転が可能に構成される。
【0021】前述した構成によって、ワッシャー液制御
モータM2が駆動しはじめるとカム42、44が同時に
回転するようになり、これらカムの回転によりカムの外
周に沿いワッシャー液遮断部材26、28は直線運動を
繰り返す。
モータM2が駆動しはじめるとカム42、44が同時に
回転するようになり、これらカムの回転によりカムの外
周に沿いワッシャー液遮断部材26、28は直線運動を
繰り返す。
【0022】前記カム42、44は、図3に示す如く、
円周の1/4程度が溝46に形成された構造であって、
このような構造によりワッシャー液遮断部材26、28
は溝46の深さだけ移動する。
円周の1/4程度が溝46に形成された構造であって、
このような構造によりワッシャー液遮断部材26、28
は溝46の深さだけ移動する。
【0023】前記カム42、44は同一な形状である
が、ワッシャー液制御モータM2の駆動軸には溝46の
位置がそれぞれ異なるように設けられる。即ち、カム4
2の溝46の位置が図3の(a)に示すような状態であ
れば、他のカム44の溝46は図3の(b)に示すよう
な状態にワッシャー液制御モータM2の駆動軸に設けら
れる。
が、ワッシャー液制御モータM2の駆動軸には溝46の
位置がそれぞれ異なるように設けられる。即ち、カム4
2の溝46の位置が図3の(a)に示すような状態であ
れば、他のカム44の溝46は図3の(b)に示すよう
な状態にワッシャー液制御モータM2の駆動軸に設けら
れる。
【0024】ワッシャー液制御モータM2はワイパー駆
動用モータM1と並列接続でバッテリBに連結させるこ
とによって、スイッチSWをオン/オフ操作することに
応じて同時に駆動したり駆動が停止する。これはワイパ
ーアーム4がワイパー作動するとき、ワッシャー液遮断
部材26、28は直線運動をしていることを意味する。
動用モータM1と並列接続でバッテリBに連結させるこ
とによって、スイッチSWをオン/オフ操作することに
応じて同時に駆動したり駆動が停止する。これはワイパ
ーアーム4がワイパー作動するとき、ワッシャー液遮断
部材26、28は直線運動をしていることを意味する。
【0025】このような構成の本実施形態で提供する車
両用のウィンドシールドガラスのワイパー装置は、先ず
スイッチSWをオン状態に操作するとワイパー駆動用モ
ータM1とワッシャー液制御モータM2とが同時に駆動
を始める。これによって、ワイパー駆動用モータM1は
ワイパーアーム4を摺動させてウィンドシールドガラス
2を拭き、ワッシャー液制御モータM2はカム42、4
4を同時に回転させる。
両用のウィンドシールドガラスのワイパー装置は、先ず
スイッチSWをオン状態に操作するとワイパー駆動用モ
ータM1とワッシャー液制御モータM2とが同時に駆動
を始める。これによって、ワイパー駆動用モータM1は
ワイパーアーム4を摺動させてウィンドシールドガラス
2を拭き、ワッシャー液制御モータM2はカム42、4
4を同時に回転させる。
【0026】このようにカム42、44が回転を始める
とこれらカムの外周に当接しているワッシャー液遮断部
材26、28はカムの外周に沿い直線移動をする。この
とき、ワッシャー液駆動ポンプ12を駆動させるとリザ
ーバタンク10に入れてあるワッシャー液がポンピング
されることによって、ホース14に沿いワッシャー液噴
射制御部16側に流れる。
とこれらカムの外周に当接しているワッシャー液遮断部
材26、28はカムの外周に沿い直線移動をする。この
とき、ワッシャー液駆動ポンプ12を駆動させるとリザ
ーバタンク10に入れてあるワッシャー液がポンピング
されることによって、ホース14に沿いワッシャー液噴
射制御部16側に流れる。
【0027】このようにホース14に沿って流れるワッ
シャー液は、ワッシャー液噴射制御部16の作動により
ノズル24a、24b中のいずれか1つのノズルを通じ
て噴射されたり又は2つのノズルから同時に噴射され
る。
シャー液は、ワッシャー液噴射制御部16の作動により
ノズル24a、24b中のいずれか1つのノズルを通じ
て噴射されたり又は2つのノズルから同時に噴射され
る。
【0028】このようなノズルの選択的な噴射作用は、
図5に示すようなカム42、44の段階的位置変化によ
り実現される。図5に示したカムの段階的位置変化は、
ワッシャー液制御モータM2が駆動することから行われ
るものであり、図面におけるカムの12時方向にワッシ
ャー液遮断部材26、28の一側端部が当接しているこ
とから説明される。
図5に示すようなカム42、44の段階的位置変化によ
り実現される。図5に示したカムの段階的位置変化は、
ワッシャー液制御モータM2が駆動することから行われ
るものであり、図面におけるカムの12時方向にワッシ
ャー液遮断部材26、28の一側端部が当接しているこ
とから説明される。
【0029】図4、5において、S1、S2、S3はそ
れぞれウィンドシールドガラス2においてワイパーアー
ム4の移動位置を示す。即ち、S1はワイパーアーム4
が停止位置でワイパー作動を始める位置を示し、S2は
ワイパーアーム4がワイパー作動するとき中間位置を示
し、S3はワイパーアーム4がワイパー動作するとき反
転位置を示す。以下、説明の便宜上S1は初期位置、S
2は中間位置、S3は反転位置という。
れぞれウィンドシールドガラス2においてワイパーアー
ム4の移動位置を示す。即ち、S1はワイパーアーム4
が停止位置でワイパー作動を始める位置を示し、S2は
ワイパーアーム4がワイパー作動するとき中間位置を示
し、S3はワイパーアーム4がワイパー動作するとき反
転位置を示す。以下、説明の便宜上S1は初期位置、S
2は中間位置、S3は反転位置という。
【0030】先ず、図4に示す如く、ワイパーアーム4
が初期位置S1から中間位置S2にワイパー作動を始め
る瞬間には、図5におけるカム42、44の相互関係は
第1行の通りである。第1行において、カム42の溝4
6が4/4領域にあるとき、他のカム44の溝46は3
/4領域に存在する関係を有するが、これらカムは反時
計方向に回転することと仮定している。
が初期位置S1から中間位置S2にワイパー作動を始め
る瞬間には、図5におけるカム42、44の相互関係は
第1行の通りである。第1行において、カム42の溝4
6が4/4領域にあるとき、他のカム44の溝46は3
/4領域に存在する関係を有するが、これらカムは反時
計方向に回転することと仮定している。
【0031】このような状態ではワッシャー液遮断部材
26、28がカム42、44の基礎円の円周面に当接し
ているので、これら遮断部材は弾性部材38、40を圧
縮させたまま押された状態になる。即ち、図2の(a)
に示したような状態になるが、この状態ではワッシャー
液遮断部材26、28に開設された孔32、34及び3
6は垂直流路30、30′と連通している状態であるの
で、2つのノズル24に同時にワッシャー液が噴射され
る。従って、図4においてウィンドシールドガラス2の
位置P1、P2に同時にワッシャー液が噴射される。
26、28がカム42、44の基礎円の円周面に当接し
ているので、これら遮断部材は弾性部材38、40を圧
縮させたまま押された状態になる。即ち、図2の(a)
に示したような状態になるが、この状態ではワッシャー
液遮断部材26、28に開設された孔32、34及び3
6は垂直流路30、30′と連通している状態であるの
で、2つのノズル24に同時にワッシャー液が噴射され
る。従って、図4においてウィンドシールドガラス2の
位置P1、P2に同時にワッシャー液が噴射される。
【0032】このようなワッシャー液噴射が進行される
ことに伴って、カム42、44はさらに回転して図5に
おける第2行の位置関係を有し、図4においてワイパー
アーム4は中間位置S2を過ぎる状態になる。即ち、中
間位置S2から反転位置S3に移動する状態になるが、
この状態ではカム42と当接しているワッシャー液遮断
部材26が溝46部分に位置するようになるので、この
ワッシャー液遮断部材26は弾性部材38の弾性力によ
り図2の(b)に示したような状態になる。
ことに伴って、カム42、44はさらに回転して図5に
おける第2行の位置関係を有し、図4においてワイパー
アーム4は中間位置S2を過ぎる状態になる。即ち、中
間位置S2から反転位置S3に移動する状態になるが、
この状態ではカム42と当接しているワッシャー液遮断
部材26が溝46部分に位置するようになるので、この
ワッシャー液遮断部材26は弾性部材38の弾性力によ
り図2の(b)に示したような状態になる。
【0033】その結果、ノズル24a側に連通する垂直
流路30とワッシャー液遮断部材26の孔32が外れた
状態になるため、ノズル24aにはワッシャー液が供給
されず他のノズル24bにのみワッシャー液が供給され
て噴射される。よって、図4においてウィンドシールド
ガラス2の位置P2にのみワッシャー液が噴射される。
流路30とワッシャー液遮断部材26の孔32が外れた
状態になるため、ノズル24aにはワッシャー液が供給
されず他のノズル24bにのみワッシャー液が供給され
て噴射される。よって、図4においてウィンドシールド
ガラス2の位置P2にのみワッシャー液が噴射される。
【0034】このようなワイパー作用が進行されること
に伴って、ワイパーアーム4は反転位置S3に移動を完
了し、再び中間位置S2への移動を始めるようになり、
カム42、44はさらに回転して図5における第3行の
ような位置関係を有する。この状態ではワッシャー液遮
断部材26、28のすべてがカム42、44の基礎円の
円周面上に当接するようになるので、前記一番目の場合
と同様にすべてのノズルからワッシャー液が噴射され
る。
に伴って、ワイパーアーム4は反転位置S3に移動を完
了し、再び中間位置S2への移動を始めるようになり、
カム42、44はさらに回転して図5における第3行の
ような位置関係を有する。この状態ではワッシャー液遮
断部材26、28のすべてがカム42、44の基礎円の
円周面上に当接するようになるので、前記一番目の場合
と同様にすべてのノズルからワッシャー液が噴射され
る。
【0035】そして、ワイパーアーム4が中間位置S2
から初期位置S1への移動を始める状態になるとカムは
図5における第4行の位置関係を有する。この状態では
ワッシャー液遮断部材28がカム44の溝46部分に当
接しはじめることによってノズル24b側に連通する垂
直流路30′はワッシャー液遮断部材28の孔36と外
れる状態になるので、このノズルに流れるワッシャー液
を遮断する。この状態では図4においてウィンドシール
ドガラス2の位置P1にのみワッシャー液が噴射され
る。
から初期位置S1への移動を始める状態になるとカムは
図5における第4行の位置関係を有する。この状態では
ワッシャー液遮断部材28がカム44の溝46部分に当
接しはじめることによってノズル24b側に連通する垂
直流路30′はワッシャー液遮断部材28の孔36と外
れる状態になるので、このノズルに流れるワッシャー液
を遮断する。この状態では図4においてウィンドシール
ドガラス2の位置P1にのみワッシャー液が噴射され
る。
【0036】ワッシャー液制御モータM2の回転力をカ
ム42、44に伝達する動力伝達手段としてはタイミン
グベルトを使用するのが騒音発生を最少化すると共に、
カムの段階的変化を常に一定して維持するに効果的であ
る。
ム42、44に伝達する動力伝達手段としてはタイミン
グベルトを使用するのが騒音発生を最少化すると共に、
カムの段階的変化を常に一定して維持するに効果的であ
る。
【0037】
【発明の効果】以上説明したように、本発明による車両
用のウィンドシールドガラスのワイパー装置は、ワイパ
ーアームの移動方向の前方にワッシャー液を噴射するこ
とができるので、ワイパー効果を従来より向上させる。
用のウィンドシールドガラスのワイパー装置は、ワイパ
ーアームの移動方向の前方にワッシャー液を噴射するこ
とができるので、ワイパー効果を従来より向上させる。
【0038】また、ワッシャー液駆動ポンプが駆動して
いるとしてもワッシャー液遮断部材が流路を一時的に遮
断する瞬間が存在するので、ワッシャー液の噴射圧力が
高くなり車両の走行する間にも大気によりワッシャー液
が飛散される量を減らすことができる。
いるとしてもワッシャー液遮断部材が流路を一時的に遮
断する瞬間が存在するので、ワッシャー液の噴射圧力が
高くなり車両の走行する間にも大気によりワッシャー液
が飛散される量を減らすことができる。
【0039】また、ワイパーアームの前方側ウィンドシ
ールドシールドガラスにワッシャー液を噴射するように
なるので、その結果、ワイパーアームの表面に噴射され
てワッシャー液の消耗量が実質的に増加することを減ら
すことができる。
ールドシールドガラスにワッシャー液を噴射するように
なるので、その結果、ワイパーアームの表面に噴射され
てワッシャー液の消耗量が実質的に増加することを減ら
すことができる。
【図1】本発明によるワイパー装置が車両に適用される
状態を概略的に示す図。
状態を概略的に示す図。
【図2】本発明によるワイパー装置の構造を説明するた
めの側断面図。
めの側断面図。
【図3】本発明に係るカムの正面図。
【図4】本発明によるワイパー装置のワッシャー液噴射
位置を説明するための図。
位置を説明するための図。
【図5】本発明によるカムがワイパー駆動用モータと関
連して駆動時点からカムの姿勢が変化することを説明す
るための図。
連して駆動時点からカムの姿勢が変化することを説明す
るための図。
2 ウィンドシールドガラス 4 ワイパーアーム 8 エンジンルーム 10 リザーバタンク 12 ワッシャー液駆動ポンプ 14 ホース 16 ワッシャー液噴射制御部 18 ボンネット 20 ノズル本体 22 流路 24 ノズル 26、28 遮断部材 30、30′ 垂直流路 32、34、36 孔 38、40 弾性部材 42、44 カム M1 ワイパー駆動用モータ M2 ワッシャー液制御モータ SW スイッチ
Claims (10)
- 【請求項1】 ワイパー駆動用モータと;前記ワイパー
駆動用モータの回転力を伝達されてウィンドシールドガ
ラスの表面上で摺動するワイパーアームを有するワイパ
ー手段と;前記ワイパー手段のワイパーアームが摺動す
るときワッシャー液駆動ポンプのポンピング作用により
ウィンドシールドガラス表面にワッシャー液を噴射する
ノズルを有するワッシャー液噴射手段と;前記ワッシャ
ー液噴射手段のワッシャー液噴射時期を、ワイパーアー
ムの位置に応じて制御してワイパーアームの移動方向の
前方側にワッシャー液を噴射するワッシャー液噴射制御
手段とを含む車両用のウィンドシールドガラスのワイパ
ー装置。 - 【請求項2】 前記ワッシャー液噴射制御手段は、バッ
テリの電源により駆動するワッシャー液制御モータと、
前記ノズルと連通する流路を有するノズル本体と、この
ノズル本体に挿入装着されて前記流路を選択的に開閉す
るワッシャー液遮断部材と、このワッシャー液遮断部材
が流路を開閉可能に前記ワッシャー液制御モータの回転
力をワッシャー液遮断部材の直線運動に変換する運動変
換手段とを含む、請求項1に記載の車両用のウィンドシ
ールドガラスのワイパー装置。 - 【請求項3】 前記運動変換手段は、ワッシャー液制御
モータの駆動軸に設けられて回転力を伝達するベルト電
動機構と、このベルト電動機構の被動側に位置して回転
しつつワッシャー液遮断部材と当接するカムとを含む、
請求項2に記載の車両用のウィンドシールドガラスのワ
イパー装置。 - 【請求項4】 前記ワッシャー液遮断部材は、ノズル本
体に開設された流路と連通する孔を少なくとも1つ以上
有する、請求項2に記載の車両用のウィンドシールドガ
ラスのワイパー装置。 - 【請求項5】 前記ワッシャー液遮断部材は、ノズルと
同一な個数で設けられ、これらは同時にワッシャー液を
噴射したり又はいずれか1つのノズルにのみワッシャー
液を噴射したりすることが可能に個別的に制御される、
請求項2に記載の車両用のウィンドシールドガラスのワ
イパー装置。 - 【請求項6】 ワイパー駆動用モータと;前記ワイパー
駆動用モータの回転力を摺動運動に変換するリンク機構
により摺動するワイパーアームと;リザーバタンク内に
入れてあるワッシャー液を一定した圧力にポンピングす
るワッシャー液駆動ポンプと;前記ワイパー駆動用モー
タと共に駆動するワッシャー液制御モータと;前記ワッ
シャー液制御モータの回転力を伝達され、前記ワッシャ
ー液駆動ポンプからポンピングされて移動するワッシャ
ー液をワイパーアームの位置に応じて噴射するワッシャ
ー液遮断部材を有するワッシャー液噴射制御部とを含
む、車両用のウィンドシールドガラスのワイパー装置。 - 【請求項7】 前記ワッシャー液噴射制御部は、ワッシ
ャー液駆動ポンプからポンピングされるワッシャー液を
ウィンドシールドガラスの表面に向いて噴射するノズル
と;前記ノズルが固定され、前記ノズルにワッシャー液
を案内する流路が開設された本体と;前記ノズル本体の
流路を前記ワッシャー液遮断部材が選択的に開閉可能に
この部材を直線往復移動させるカム運動機構とを含む、
請求項6に記載の車両用のウィンドシールドガラスのワ
イパー装置。 - 【請求項8】 前記遮断部材は複数個であり、ノズル本
体において弾性部材により付勢されてカム運動に抵抗可
能に構成された、請求項6に記載の車両用のウィンドシ
ールドガラスのワイパー装置。 - 【請求項9】 前記遮断部材はワッシャー液が流れるよ
うにする孔が少なくとも1つ以上開設される、請求項6
に記載の車両用のウィンドシールドガラスのワイパー装
置。 - 【請求項10】 前記カム運動機構は、遮断部材と当接
するカムと、このカムを回転させるワッシャー液制御モ
ータと、このモータからカムに回転力を伝達するベルト
電動手段とを含む、請求項7に記載の車両用のウィンド
シールドガラスのワイパー装置。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1995P61918 | 1995-12-28 | ||
KR1019950061918A KR100217093B1 (ko) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | 차량용 와셔 노즐 작동장치 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH106933A true JPH106933A (ja) | 1998-01-13 |
Family
ID=19446063
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP8358688A Pending JPH106933A (ja) | 1995-12-28 | 1996-12-27 | 車両用のウィンドシールドガラスのワイパー装置 |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5839153A (ja) |
EP (1) | EP0781693A1 (ja) |
JP (1) | JPH106933A (ja) |
KR (1) | KR100217093B1 (ja) |
AU (1) | AU7651696A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1733940A2 (en) | 2005-06-15 | 2006-12-20 | Mitsubishi Jidosha Engineering Kabushiki Kaisha | Vehicle wiper apparatus |
CN109153371A (zh) * | 2016-05-11 | 2019-01-04 | 株式会社电装 | 车辆用刮水器装置 |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102004052709A1 (de) * | 2004-10-30 | 2006-05-04 | Daimlerchrysler Ag | Spritzdüsen-Einrichtung einer Scheibenwaschanlage, für insbesondere eine Windschutzscheibe, eines Fahrzeuges |
FR2931117B1 (fr) * | 2008-05-19 | 2010-06-11 | Valeo Systemes Dessuyage | Procede et module de commande d'un systeme de lave-vitre integre a un systeme d'essuyage pour vehicule automobile, et systeme d'essuyage correspondant |
FR2931118B1 (fr) * | 2008-05-19 | 2014-11-21 | Valeo Systemes Dessuyage | Procede et module de commande d'un systeme de lave-glace integre a un systeme d'essuyage pour vehicule automobile, et systeme d'essuyage correspondant |
DE102010054687A1 (de) * | 2010-12-16 | 2012-06-21 | GM Global Technology Operations LLC | Scheibenwisch- und Wascheinrichtung für Kraftfahrzeuge |
DE102013107387A1 (de) | 2013-07-12 | 2015-01-15 | Rehau Ag + Co | Scheibenwischeinrichtung zum Reinigen einer Fahrzeugscheibe, Fahrzeug und Verfahren zum Betreiben einer Scheibenwischeinrichtung |
DE102013113691A1 (de) | 2013-12-09 | 2015-06-11 | Rehau Ag + Co. | Scheibenwischeinrichtung zum Reinigen einer Fahrzeugscheibe, Fahrzeug und Verfahren zum Betreiben einer Scheibenwischeinrichtung |
FR3085600A1 (fr) * | 2018-09-06 | 2020-03-13 | Valeo Systemes D'essuyage | Dispositif de nettoyage pour dispositif de detection optique d'un systeme d'aide a la conduite d'un vehicule |
FR3091842B1 (fr) * | 2019-01-22 | 2022-08-19 | Valeo Systemes Dessuyage | Système de nettoyage pour équipements d’un véhicule automobile et véhicule associé |
US11667266B1 (en) | 2020-07-01 | 2023-06-06 | Christopher R. Hickmott | Windshield wiper with spray mechanism |
CN114670789A (zh) * | 2022-04-13 | 2022-06-28 | 北京汽车集团越野车有限公司 | 雨刮器控制系统、控制方法和车辆 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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US3703017A (en) * | 1970-12-07 | 1972-11-21 | Gen Motors Corp | Alternating squirt windshield washer |
JPS54153440A (en) * | 1978-05-24 | 1979-12-03 | Nissan Motor Co Ltd | Intermittent injection type window washer |
JPS554238A (en) * | 1978-06-26 | 1980-01-12 | Nissan Motor Co Ltd | Wiper to washer interlocking device |
DE3108881A1 (de) * | 1981-03-09 | 1982-09-16 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | "vorrichtung zum reinigen von scheiben an kraftfahrzeugen" |
US4393341A (en) * | 1981-06-15 | 1983-07-12 | Gulf & Western Manufacturing Company | Windshield cleaning system |
GB2206036A (en) * | 1987-06-24 | 1988-12-29 | Jaguar Cars | Windscreen washer and wiper arrangement |
JPH0544217Y2 (ja) * | 1987-07-08 | 1993-11-09 | ||
JP2655897B2 (ja) * | 1988-12-20 | 1997-09-24 | 本田技研工業株式会社 | ワイパ |
JPH04133843A (ja) * | 1990-09-27 | 1992-05-07 | Nissan Motor Co Ltd | ワイパ装置 |
DE4116099B4 (de) * | 1991-05-17 | 2005-12-15 | Itt Automotive Europe Gmbh | Wisch- und Waschanlage, insbesondere für Scheiben an Kraftfahrzeugen |
-
1995
- 1995-12-28 KR KR1019950061918A patent/KR100217093B1/ko not_active IP Right Cessation
-
1996
- 1996-12-24 EP EP96120878A patent/EP0781693A1/en not_active Withdrawn
- 1996-12-24 AU AU76516/96A patent/AU7651696A/en not_active Abandoned
- 1996-12-27 JP JP8358688A patent/JPH106933A/ja active Pending
- 1996-12-30 US US08/773,940 patent/US5839153A/en not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1733940A2 (en) | 2005-06-15 | 2006-12-20 | Mitsubishi Jidosha Engineering Kabushiki Kaisha | Vehicle wiper apparatus |
EP1733940A3 (en) * | 2005-06-15 | 2009-07-15 | Mitsubishi Jidosha Engineering Kabushiki Kaisha | Vehicle wiper apparatus |
US8028367B2 (en) | 2005-06-15 | 2011-10-04 | Mitsubishi Jidosha Engineering Kabushiki Kaisha | Vehicle wiper apparatus |
CN109153371A (zh) * | 2016-05-11 | 2019-01-04 | 株式会社电装 | 车辆用刮水器装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP0781693A1 (en) | 1997-07-02 |
KR100217093B1 (ko) | 1999-10-01 |
KR970040260A (ko) | 1997-07-24 |
US5839153A (en) | 1998-11-24 |
AU7651696A (en) | 1997-07-03 |
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