JPH09267721A

JPH09267721A - ワイパー装置

Info

Publication number: JPH09267721A
Application number: JP8106114A
Authority: JP
Inventors: Masakatsu Ito; 正勝伊藤
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1996-04-01
Filing date: 1996-04-01
Publication date: 1997-10-14

Abstract

(57)【要約】【課題】ウォッシャー液の無駄をなくすると共に、ウ
ォッシャー液によって視界を悪化させることがないワイ
パーブレードを備えたワイパー装置を提供する。【解決手段】ワイパーブレードが、可撓性パイプ内を
送られてくるウォッシャー液を導入する流路を備えると
共に、該ウインドウと接する先端縁はウインドウに沿っ
てワイピング動作する際に進行方向と逆方向に弾性変形
する変形部を有しており、該変形部の基部の両側には上
記流路と連通した液吐出口が夫々開口しており、各液吐
出口にはこれらを開閉する為の弁が設けられており、変
形部が変形していない時には、各弁が各液吐出口を閉止
している一方で、ワイピング動作によって変形部が進行
方向と反対側に変形した時には、進行方向側の液吐出口
が同側の弁から退避して開口し、液を吐出可能な状態と
なる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は自動車のフロントウ
インドウやリアウインドウ等に用いられるワイパーの改
良に関し、特にボンネット側等に設けたノズルからウォ
ッシャー液をウインドウ面に飛翔させるようにした従来
のウォッシャー液吹き付け構造の欠点を解消する様にし
たワイパー装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】自動車には降雨、降雪時等における視界
の悪化を防止する為に、フロントウインドウやリヤウイ
ンドウにワイパーを設けている。また、ボンネットその
他の車体内部適所には、ウインドウォッシャー液を充填
したタンクが装備されており、運転席に備えたスイッチ
を操作することによって、ポンプを作動させてタンク内
の液をウインドウに吹き付けた上でのワイピング動作が
行われる様になっている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、従来のワイパ
ー及びウォッシャー液の吐出構造にあっては、吐出口が
ウインドウの近傍位置とは言え、ウインドウ直下のボン
ネットや、直上のルーフエッジ部等に設けられている
為、ウォッシャー液を吐出口からワイパーブレードの移
動経路となるウインドウガラス面にまで届かせるために
は、比較的長い距離を飛翔させる必要がある。この為、
高速走行中の風圧や、強風によって、吐出口から吐出さ
れたウォッシャー液の多くが目標位置に達する前に飛散
して無駄となる。また、ワイピング動作を行っているワ
イパーブレードが通過した直後のガラス面にウォッシャ
ー液が吹き付けられると、ワイパーブレードが戻ってく
るまでの間視界が悪化するという不具合もある。このた
め、運転者は、走行中にウォッシャー液がワイパーブレ
ードの進行方向前方のガラス面に吹き付けられる様に、
吐出用の操作スイッチを操作してウォッシャー液の吐出
タイミングを調整する必要が発生するため、運転中の危
険性が増大する。本発明は上記に鑑みてなされたもので
あり、ウォッシャー液の無駄をなくすると共に、ウォッ
シャー液によって視界を悪化させることがないワイパー
ブレードを備えたワイパー装置を提供することを目的と
している。

【０００４】

【課題を解決する為の手段】上記目的を達成するため、
本発明は、自動車内部のウォッシャタンク内のウォッシ
ャ液を自動車外部に導く管体と、該管体の外側端部に連
結された可撓性パイプと、該可撓性パイプに接続された
ワイパーブレードと、該ワイパーブレードを着脱自在に
支持して該ワイパーブレードの先端縁を自動車のウイン
ドウに圧接させつつワイピング動作を行う回動アームと
を備え、上記ワイパーブレードは、上記可撓性パイプ内
を送られてくるウォッシャー液を導入する流路を備える
と共に、該ウインドウと接する先端縁はウインドウに沿
ってワイピング動作する際に進行方向と逆方向に弾性変
形する変形部を有しており、該変形部の基部の両側には
上記流路と連通した液吐出口が夫々開口しており、各液
吐出口にはこれらを開閉する為の弁が設けられており、
上記変形部が変形していない時には、上記各弁が各液吐
出口を閉止している一方で、ワイピング動作によって変
形部が進行方向と反対側に変形した時には、進行方向側
の液吐出口が同側の弁から退避して開口し、液を吐出可
能な状態となることを特徴とする。

【０００５】

【発明の実施の形態】以下、本発明を添付図面に示した
形態例により詳細に説明する。図１は本発明のワイパー
装置を備えた自動車の要部構成を示す略図であり、自動
車１のフロントウインドウ２の下部にはワイパー装置３
が配置されている。ワイパー装置３に対してはボンネッ
ト４内に位置するウォッシャー液タンク５から管体６を
用いてウォッシャー液が供給される。図２は管体６から
ワイパー装置３のワイパーブレードに液を供給する構造
例を示す図であり、ボンネット４内に位置する管体６に
は例えばＴ字継手１０が接続されており、このＴ字継手
１０の吐出部１０ａは、可撓性を有した可撓性パイプ１
１の一端に接続される。可撓性パイプ１１は、ワイパー
ブレード２５内部に設けた流路と接続されるべく、ワイ
パーブレード２５の端部に接続固定される。可撓性パイ
プ１１は、例えばコイル状にしておき、ワイパーブレー
ドの移動に追随して伸縮変形し得るように構成する。ワ
イパー装置３は、図示しないモータ等の駆動源によって
回動する回動軸２０に連結された回動アーム２１と、回
動アーム２１の先端の着脱部２２に着脱されるワイパー
本体２３とを有する。ワイパー本体２３は、ブレードホ
ルダ２４と、ブレード２５とを有する。

【０００６】図３(a) 及び(b) は補強材の構成図、及び
ブレード本体の端面図であり、各図に示す様に、ブレー
ド２５は、ステンレス等の補強材２６と、ブレード本体
２７とを有する。図４(a) (b) 及び(c) はブレード本体
の斜視図、側面図、及びＡ−Ａ断面図であり、このブレ
ード２５は、補強材２６を嵌合する凹所３０を外周面に
有した一端部３１と、一端部３１から延びた基部３２
と、基部３２の先端部に位置する変形部３３と、金属の
補強剤２６がウインドウガラスに接触して傷つけること
を防止する為の張出し部３４と、基部３２内を長手方向
に貫通して配設されてウォッシャー液の流路３５と、流
路３５の長手方向に所定の間隔を隔てて形成された２つ
の吐出路（吐出口）３６ａ，３６ｂと、各張出し部３４
の下部に夫々一体化されて各吐出路３６ａ，３６ｂの吐
出口を開閉する弁３７ａ，３７ｂとを有する。各吐出路
の吐出口は、変形部の上部外面で開口している。各吐出
口対は、ブレードの長手方向に沿って所定の間隔で複数
対配置されているので、ウインドウガラス全体をカバー
することができる。

【０００７】変形部３３は、ワイパーブレードがウイン
ドウガラスに圧接した状態でワイピング動作を行う際
に、ガラスとの摺接によって弾性変形するように、材
質、形状、寸法を設定されている。変形部３３は、吐出
口が開口している部分から先端部までであり、ワイパー
ブレード２５の先端部がガラス面を移動することによっ
て先端が移動方向と反対側に変形すると、移動方向側の
吐出口３６ｂと弁３７ｂとの間にギャップが形成され
て、吐出口３６ｂが開口する（図５）。回動軸２０が逆
転してブレード２５が逆方向に戻り始めると、今度は変
形部３３は図５とは逆方向に変形するので、逆方向の吐
出口２６ａが弁３７ａから離れて開口状態となり、逆方
向に液を吐出する。従って、この時点で図示しないポン
プによってウインドウウォッシャー液に圧力が加えられ
ている場合には、開口状態にある進行方向側の吐出口３
６ｂから液が吐出されて、ブレードの進行方向前方側の
ガラス面だけがぬれることとなる。このとき吐出口はガ
ラスの目標面に常に近接しているので、高速走行時の風
圧、強風等によっても液が飛散することがなくなる。ま
た、ブレードはぬれた直後のガラス面をワイピングする
ので、液の無駄なくクリーニングすることができる。ま
た、ブレードの進行方向と逆側に位置するガラス面には
液は塗布されないので、ブレードを境目として進行方向
の逆側のガラス面の視界は液によって妨げられることが
なくなる。なお、ウォッシャー液を吐出させる場合に
は、吐出スイッチを操作することは勿論であるが、本発
明では吐出スイッチを操作することによりポンプが作動
してブレードの流路内に液を送り込むと同時に圧力をか
けておき、ワイパーがワイピング動作を開始して初めて
液が吐出されることとなる。

【０００８】次に、図６は本発明の他の形態例であり、
この形態例は家庭用或は業務用のハンディータイプのワ
イパーのブレードに上記形態例と同様の液吐出構造を適
用したものである。ブレードの構造は上記形態例と同様
であるが、液の供給構造が多少異なっている。即ち、使
用者が把持するアーム４０先端のホルダ４１にブレード
２５を着脱自在に保持すると共に、アーム４０に沿って
配設した管体４２によってブレード内の流路に液を供給
する様にしている。この形態例では、アーム４０の端部
にハンドポンプ４３を取付けてこのハンドポンプを使用
者が握ることによって液圧を高めてブレードに設けた吐
出口から吐出させるように構成する。ポンプには図示し
ないパイプを介して液タンクを接続し、液タンクから液
を供給する様にする。或は、ハンドポンプの代わりに小
型ポンプを用いてもよい。小型ポンプは、アームに取付
けてもよいし、使用者が携帯するようにしてもよい。

【０００９】

【発明の効果】以上のように本発明は、自動車内部のウ
ォッシャタンク内のウォッシャ液をワイパー装置のワイ
パーブレードに供給し、ワイパーブレード内の流路を経
て、ブレードの側面に形成された吐出口対から吐出可能
に構成するとともに、該吐出口を常時（非ワイピング動
作時）に於ては閉止し、ブレード先端の変形部がウイン
ドウガラスとの摺接時に進行方向と逆方向に変形した時
に、進行方向側の弁から吐出口が離間することにより、
該吐出口だけから液をガラス面に吐出させるようにした
ので、ウォッシャー液の無駄をなくすると共に、ウォッ
シャー液によって視界を悪化させることがなくなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のワイパー装置を備えた自動車の一例の
要部断面図。

【図２】本発明のワイパー装置の外観拡大図。

【図３】(a) 及び(b) は補強材の構成図、及びブレード
本体の端面図。

【図４】(a) (b) 及び(c) はワイパーブレードの斜視
図、側面図、及び断面図。

【図５】ワイパーブレードの動作説明図。

【図６】本発明の他の形態例のワイパー装置の斜視図。

【符号の説明】

１自動車、２フロントウインドウ、３ワイパー装
置、４ボンネット、５ウォッシャー液タンク、６管
体、１０Ｔ字継手、１０ａ吐出部，１１可撓性パイ
プ，２０回動軸，２１回動アーム，２２着脱部，
２３ワイパー本体，２４ブレードホルダ，２５ブ
レード，２６補強材，２７ブレード本体，３０凹
所，３１一端部，３２基部，３３変形部，３４
張出し部，３６ａ，３６ｂ吐出路（吐出口），３７
ａ，３７ｂ弁、

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】自動車内部のウォッシャタンク内のウォ
ッシャ液を自動車外部に導く管体と、該管体の外側端部
に連結された可撓性パイプと、該可撓性パイプに接続さ
れたワイパーブレードと、該ワイパーブレードを着脱自
在に支持して該ワイパーブレードの先端縁を自動車のウ
インドウに圧接させつつワイピング動作を行う回動アー
ムとを備え、上記ワイパーブレードは、上記可撓性パイプ内を送られ
てくるウォッシャー液を導入する流路を備えると共に、
該ウインドウと接する先端縁はウインドウに沿ってワイ
ピング動作する際に進行方向と逆方向に弾性変形する変
形部を有しており、該変形部の基部の両側には上記流路
と連通した液吐出口が夫々開口しており、各液吐出口に
はこれらを開閉する為の弁が設けられており、上記変形部が変形していない時には、上記各弁が各液吐
出口を閉止している一方で、ワイピング動作によって変
形部が進行方向と反対側に変形した時には、進行方向側
の液吐出口が同側の弁から退避して開口し、液を吐出可
能な状態となることを特徴とするワイパー装置。