JPH1059228A - ゴムクローラの芯体構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】ゴムクローラの長手方向強度を確保する芯体部
材を構成する鋼撚り線の撚り戻りによりゴムクローラに
生ずる捩れを防止し、かつ、芯体部材の両端の重ね合せ
部における鋼撚り線のずれによる機械的強度の低下を防
止する。 【解決手段】クローラ本体１０内の芯金部材２０の接地
面側に長手方向に配置される芯体部材３０の鋼撚り線３
１を、Ｚ撚りとＳ撚りとを夫々適宜本数単位の対にして
交互に配列する。これによりゴムクローラの製作時の加
硫工程で芯体部材にテンションを掛けたとき、鋼撚り線
の撚りの戻りが互いに相殺される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、建設作業機械な
どの車両用走行装置に用いるゴムクローラに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、不整地等で使用される建設作業機
械のゴムクローラは、図１に示すように可撓性を有する
ゴム材からなるクローラ本体１０内に、長手方向に一定
の間隔をおいて幅方向に芯金部材２０が埋設され、芯金
部材２０の接地面側の中央部分を除く幅方向両側部分に
は、一定の幅方向ピッチをもって配列した芯体部材３０
が長手方向に埋設され、該芯体部材３０の両端が上下方
向に重ね合わせて無端状に接合された構造になってい
る。

【０００３】上記芯金部材２０は、クローラ本体１０の
横剛性保持と駆動力伝達を担う部材であって鋳鍛鋼材か
らなり、幅方向中央部には転輪（図示省略）走行用とし
てのガイド突起２１がクローラ本体１０の接地面側とは
反対側の面から内方に突出して形成され、このガイド突
起２１で挟まれた幅方向中央部分が駆動輪（図示省略）
の歯底が係合する係合部２２とされている。また、クロ
ーラ本体１０の長手方向に隣接する芯金部材２０の相互
間には、前記駆動輪の歯が嵌入して駆動力を伝達する係
合穴１２が設けてあり、クローラ本体１０の接地面に
は、芯金部材２０と対応する位置に、それぞれ接地ラグ
１４が幅方向に形成されている。

【０００４】上記芯体部材３０は、クローラ本体１０の
長手方向強度を確保する部材であり、切断荷重が大きく
柔軟性に富み、耐疲労性の高い特性を有する鋼硬線、ピ
アノ線等の鋼撚り線が用いられている。この鋼撚り線３
１の構造は図５に示すように、１本の芯綱３６のまわり
に通常６本のストランド３７を所定のピッチで撚り合わ
せた構造のスチールコード材であり、ストランド３７は
通常７本の素線３８を所定のピッチで撚り合わせたもの
である。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ゴムクローラの芯体部
材３０を構成する鋼撚り線３１は、一般にストランド３
７の撚り方向がＺ撚り仕様のものが多く使用されてい
る。上記ゴムクローラは、その製作時の加硫工程におい
てゴム流れによる芯体部材３０の動きを押えて配列精度
を向上させるため、図４（ａ）に示すようにクローラ本
体１０、芯金部材２０、芯体部材３０を組み合わせて平
面展開されている成形体の両端から長手方向に延出する
芯体部材３０の両端部に、反対方向のテンションＴを掛
けて引張るので、芯体部材３０の各鋼撚り線３１の撚り
方向が戻る現象が発生する。ところが、従来の芯体部材
３０は前記のとおりＺ撚り仕様のものが使用されている
ため、すべての鋼撚り線３１の撚り戻りが同一方向とな
り、配列精度が低下することになる。

【０００６】このため、加硫成形されたゴムクローラ
は、撚りが戻された芯体部材３０により全体的に捩られ
た状態となる。さらに上記平面展開された状態で加硫成
形されたゴムクローラは、図４（ｂ）に示すように芯体
部材３０の両端部の鋼撚り線３１ａ，３１ｂを上下方向
に重ね合わせ、次の加硫工程で無端状に接合されるが、
この芯体部材３０の重ね合せ部３５においては前記鋼撚
り線３１ａ，３１ｂの撚り戻りにより互いにずれや曲げ
が発生して直線状に重なり合わないまま成形された状態
となる。

【０００７】このようなゴムクローラ全体が捩られたも
のを建設作業機械に装着すると、走行中に芯金部材２０
のガイド突起２１が転輪から外れることがあり、また、
芯体部材３０の重ね合せ部３５における鋼撚り線３１
ａ，３１ｂが直線状に重ね合わされていないため、重ね
合せ部３５の機械的強度が弱くなり耐久性が劣化する
等、ゴムクローラの品質低下を招く原因となる。

【０００８】ゴムクローラの芯体部材３０の重ね合せ部
３５における強度を確保する手段として、重ね合せ部３
５の長さ寸法を増加させるか、あるいは鋼撚り線３１の
配列本数を増すこと等が行われているが、このような手
段では成形材料のコストアップに繋るため、製作費が高
価なものになるのを免れない。

【０００９】この発明は上記のような問題を解決するた
めになされたものであり、ゴムクローラ全体の捩れが発
生せず、かつ、芯体部材の重ね合せ部の機械的強度を製
作コストを増大させずに改善できるゴムクローラの芯体
構造を提供することを目的とする。

【００１０】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、この発明の請求項１は、ゴム材からなるクローラ本
体と、該クローラ本体内の長手方向に一定間隔をおいて
埋設された芯金部材と、クローラ本体内の芯金部材の接
地面側に一定の幅方向ピッチをもって長手方向に配列さ
れ、かつ、その両端の重ね合せ部において接合された鋼
撚り線からなる芯体部材とを有して無端状に成形されて
いるゴムクローラにおいて、前記芯体部材は、鋼撚り線
を構成するストランドの撚り方向がＺ撚りのものとＳ撚
りのものとを夫々１本及び／又は複数本単位の対にして
交互に配列したものである。

【００１１】

【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
面に基づいて説明する。この発明に係るゴムクローラ
は、たとえば従来技術として図１及び図４で説明したよ
うに、ゴム材からなるクローラ本体１０と、該クローラ
本体１０内の長手方向に一定間隔をおいて埋設された芯
金部材２０と、クローラ本体１０内の芯金部材２０の接
地面側に一定の幅方向ピッチをもって長手方向に配列さ
れ、かつ、その両端の重ね合せ部３５において接合され
た鋼撚り線３１からなる芯体部材３０とを有して無端状
に成形されたものである。

【００１２】この発明のゴムクローラの各構成部材は、
芯体部材３０を除きその余のクローラ本体１０及び芯金
部材２０は従来技術において説明したものと変わりがな
いので説明を省略する。

【００１３】この発明における芯体部材３０を構成する
鋼撚り線３１の構成部材自体は図５に示したものと同一
であるが、ストランド３７の撚り方向がＺ撚り仕様のも
のとＳ撚り仕様のものとを用いる点が従来のものと異な
る。図３は通常のゴムクローラに用いられている普通撚
りの鋼撚り線を示し、同図（ａ）がＺ撚り、同図（ｂ）
がＳ撚りである。

【００１４】図２はＺ撚りの鋼撚り線３２とＳ撚りの鋼
撚り線３４との配列の態様を例示したものであり、同図
（ａ）はＺ撚りの鋼撚り線３２とＳ撚りの鋼撚り線３４
とを夫々１本単位の対にして交互に配列した例、同図
（ｂ）はＺ撚りの鋼撚り線３２とＳ撚りの鋼撚り線３４
とを夫々２本単位の対にして交互に配列した例である。
Ｚ撚りの鋼撚り線３２とＳ撚りの鋼撚り線３４との単位
本数は上記のような１本又は２本に限らず、ゴムクロー
ラの種別・サイズ等に応じて任意本数を配列してもよ
く、また異なる単位本数のものを対にして交互に配列し
てもよい。

【００１５】この発明のゴムクローラは、芯体部材３０
の鋼撚り線３１がＺ撚りのものとＳ撚りのものとを適宜
本数単位の対にして交互に配列されているため、製作時
の加硫工程において芯体部材３０の両端部にテンション
が掛けられても、Ｚ撚りの鋼撚り線３２とＳ撚りの鋼撚
り線３４との撚り戻り現象は互いに反対方向に作用して
鋼撚り線３２，３４同士で打ち消し合うので、芯体部材
３０の配列精度が高精度になるとともに、ゴムクローラ
全体としての捩れがなくなる。

【００１６】また、ゴムクローラの芯体部材３０の両端
を重ね合せ部３５で無端状に接合する加硫工程において
も、芯体部材３０の鋼撚り線３２，３４同士によって撚
り戻り現象が相殺されているため、ずれや曲げが生じる
ことなく正確な直線状に重なり合う配列となるので、重
ね合せ部３５の機械的強度が低下することなく、耐久性
が改善される。

【００１７】

【発明の効果】以上説明したように、この発明によれ
ば、ゴムクローラの芯体部材として埋設される鋼撚り線
を、Ｚ撚りのものとＳ撚りのものとを夫々１本及び／又
は複数本単位の対にして交互に配列しているため、芯体
部材の両端にテンションを掛ける加硫工程においては鋼
撚り線の撚り戻りが鋼撚り線自体によって相殺され、芯
体部材の配列精度が向上し、ゴムクローラ全体としての
捩れが均衡するので、ゴムクローラを装着した車両の走
行中に転輪を案内する芯金部材が転輪から外れるような
ことはなく、常時安定した走行状態を確保することがで
きる。

【００１８】また、この発明によれば、ゴムクローラの
芯体部材の両端を重ね合わせて無端状に接合する加硫工
程においても、芯体部材の重ね合せ部の鋼撚り線が正確
な直線性をもって重なり合うので、必要最小限の長さ寸
法をもった重ね合せ面積で必要かつ十分な機械的強度が
確保され、耐久性が向上した信頼性の高いゴムクローラ
を得ることができる。

【００１９】さらに、この発明によれば、芯体部材の重
ね合せ部における鋼撚り線の長さを従来より短くした
り、あるいは鋼撚り線の配列本数を従来より低減して
も、強度上必要とする重ね合せ部の面積を確保すること
ができるので、成形材料を節減してコストダウンを図る
ことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】ゴムクローラの接地面側の一部を示す平面図
（ａ）及び同図（ａ）のＡ−Ａ断面図（ｂ）である。

【図２】この発明の芯体部材の鋼撚り線の配列態様を例
示した幅方向断面図である。

【図３】普通Ｚ撚りの鋼撚り線（ａ）及び普通Ｓ撚りの
鋼撚り線（ｂ）を示す平面図である。

【図４】ゴムクローラの加硫工程図である。

【図５】普通Ｚ撚りの鋼撚り線の構造図である。

【符号の説明】

１０ クローラ本体 ２０ 芯金部材 ３０ 芯体部材 ３１ 鋼撚り線 ３２ Ｚ撚りの鋼撚り線 ３４ Ｓ撚りの鋼撚り線 ３５ 芯体部材の重ね合せ部

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ゴム材からなるクローラ本体と、該クロ
   ーラ本体内の長手方向に一定間隔をおいて埋設された芯
   金部材と、クローラ本体内の芯金部材の接地面側に一定
   の幅方向ピッチをもって長手方向に配列され、かつ、そ
   の両端の重ね合せ部において接合された鋼撚り線からな
   る芯体部材とを有して無端状に成形されているゴムクロ
   ーラにおいて、前記芯体部材は、鋼撚り線を構成するス
   トランドの撚り方向がＺ撚りのものとＳ撚りのものとを
   夫々１本及び／又は複数本単位の対にして交互に配列し
   たことを特徴とするゴムクローラの芯体構造。