JPH10145635A - 車載用マルチメディアモニタ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】リモコン受信部を共用できる「車載用マルチメ
ディアモニタ装置」を提供する。 【解決手段】液晶表示パネル２と、液晶表示パネルにエ
アコンの制御状態画像と車載電装品７２Ｔ，７２Ｖ，７
２Ｎの出力画像とを選択的に表示させる画像制御手段８
２と、車載電装品群の出力画像を選択して画像制御手段
へ出力するモニタモード制御手段７２ａと、車載電装品
群の各リモコン装置Ｒからの信号を共通に受信する受信
手段３と、受信手段で受信したリモコン信号を、当該リ
モコン信号の制御対象となる電装品からモニタモード制
御手段への出力ラインへ、割り込み信号として出力する
リモコン信号分岐手段５とを有する。エアコン制御状態
画像が選択されたら、モニタモード制御手段７２ａに対
し、ナビゲーション装置７２Ｎの出力画像を選択する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車に搭載され
るモニタ装置、なかでも空気調和装置、テレビジョン装
置、ビデオ装置、ナビゲーション装置などの各種車載電
装品の操作状況を集約して表示できる車載用マルチメデ
ィアモニタ装置に関し、特に複数のリモートコントロー
ル装置からの信号を一つの受信部で受信できる車載用モ
ニタ装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】車載用電装品の普及にともない、自動車
には、空気調和装置やＡＭ／ＦＭチューナ以外にも、コ
ンパクトディスクプレーヤ、カセットデッキ、テレビジ
ョン装置、ビデオ装置、ナビゲーション装置等が搭載さ
れるようになった。これらの電装品は、通常運転手によ
って操作されることから、各電装品の操作スイッチやモ
ニタは、インストルメントパネルのセンタコンソールに
配置されるのが一般的である。

【０００３】しかしながら、これらの電装品は他の電装
品とは互いに分離されてそれぞれが独立に装着されるの
で、上述した多くの電装品を全てインストルメントパネ
ルのセンタコンソールに配置することは、スペース的に
不可能に近い。このため、表示画面が必要とされる空気
調和装置、テレビジョン装置、ビデオ装置、ナビゲーシ
ョン装置等の表示画面を一つにして、設置スペースの縮
小化および操作性の向上を図ることが試みられている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、一つの電装
品の作動状態およびそれに対する操作スイッチが１種類
であるのはまれで、複数種類あるのが一般的である。例
えば、空気調和装置では風量調節、温度調節、吹出モー
ドなど、１０個前後の操作スイッチが必要とされ、テレ
ビジョン装置でも選局、音量など５個前後の操作スイッ
チが必要とされる。しかし、表示画面の大きさには限度
があるので、表示画面を一つにした場合には、これらの
操作スイッチをそのまま配置することができないという
問題があった。

【０００５】しかも、テレビジョン装置、ビデオ装置、
ナビゲーション装置にはリモートコントロール装置が設
定されることが少なくなく、それぞれの装置に対してそ
れぞれの受信部を設けるとコストやスペースの点で問題
となるため、受信部も共通化する必要があった。

【０００６】本発明は、必要最小限の操作スイッチで空
気調和装置以外の電装品をも操作でき、安全性にも優
れ、しかもリモートコントロール装置の受信部を共用で
きる汎用性に富んだ車載用マルチメディアモニタ装置を
提供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の車載用マルチメディアモニタ装置は、図８
にクレーム対応図として示されるように、表示画面と、
前記表示画面に空気調和装置の制御状態画像と当該空気
調和装置以外の車載電装品群の何れかの電装品の出力画
像とを選択的に表示させる画像制御手段と、前記車載電
装品群の電装品の出力画像を選択して前記画像制御手段
へ出力するモニタモード制御手段とを有する車載用マル
チメディアモニタ装置において、前記車載電装品群の電
装品の各リモートコントロール装置からの信号を共通に
受信する受信手段と、前記受信手段で受信したリモコン
信号を、当該リモコン信号の制御対象となる電装品から
前記モニタモード制御手段への出力ラインへ、割り込み
信号として出力するリモコン信号分岐手段とをさらに有
することを特徴とする。

【０００８】本発明の車載用マルチメディアモニタ装置
では、電装品の各リモートコントロール装置からの信号
を共通に受信する受信手段を有しているので、リモート
コントロール装置毎に受信手段を設けるのに比べ、スペ
ースおよびコストの点で有利となる。

【０００９】本発明の車載用マルチメディアモニタ装置
において、前記電装品群には、テレビジョン装置、ビデ
オ装置、ナビゲーション装置が含まれ、前記画像制御手
段は、前記空気調和装置の制御状態画像を選択するとき
は、前記モニタモード制御手段に対し、前記ナビゲーシ
ョン装置の出力画像を選択する信号を出力することが好
ましい。

【００１０】これは以下の理由による。すなわち、一つ
の表示画面に、空気調和装置の制御状態画像と当該空気
調和装置以外の車載電装品群の何れかの電装品の出力画
像とを選択的に表示させる場合には、図７に示すよう
に、車載電装品群の中から選択された何れかの電装品の
出力画像の信号に、空気調和装置の制御状態画像を上書
きし、これを表示画面に出力することが行われる。これ
により、空気調和装置の制御状態画像が他の電装品の出
力画像よりも優先的に表示されることとなるが、例えば
テレビジョン装置のチャンネル切り替えやオートプリセ
ットなどの特殊機能については、この空気調和装置の制
御状態画像の上にさらに上書きされる。

【００１１】そうすると、空気調和装置とそれ以外の電
装品群とが、選択部などを用いて切り替えられている限
り、空気調和装置の制御状態画面上に他の電装品の特殊
機能などが上書きされることはないが、リモートコント
ロール装置の割り込み信号が入力されると、空気調和装
置の制御状態画面上に、上述したテレビジョン装置のチ
ャンネル切り替え時のチャンネル表示やオートプリセッ
トなどの特殊機能の表示が現れ、乗員に不快感を与えて
しまう。

【００１２】このようなリモートコントロール装置を採
用した場合の不具合に対処するため、表示画面に空気調
和装置の制御状態画像が選択された場合には、上書きさ
れる機能を有していない電装品、例えばナビゲーション
装置の出力画像を選択する。モニタモード制御手段によ
ってナビゲーション装置の出力画像が選択されていると
きは、その他の電装品のリモコン信号が入力されたとし
ても、画像制御手段には出力されない。したがって、意
図しない画面の出現によって乗員が困惑することがなく
なる。

【００１３】なお、本発明の車載用マルチメディアモニ
タ装置において、空気調和装置の制御状態画像が選択さ
れるときの、モニタモード制御手段で選択される出力画
像はナビゲーション装置にのみ限定されず、空気調和装
置の制御状態画面上に上書きする特殊機能がない電装品
であればよい。

【００１４】本発明の車載用マルチメディアモニタ装置
において、前記表示画面に表示された前回の表示モード
を記憶する記憶手段をさらに有し、再起動時には当該記
憶手段に記憶された表示モードを自動的に選択すること
が好ましい。自動車のイグニッションキーをオフして
も、次に起動したときは、記憶手段に記憶されている前
回の表示モードが自動的に選択されるので、乗員はあら
ためて選択部を操作することがなくなり、操作性が向上
する。

【００１５】本発明の車載用マルチメディアモニタ装置
において、前記モニタモード制御手段で選択された電装
品を記憶する記憶手段をさらに有し、電装品表示モード
が選択されたときは、当該記憶手段に記憶されている電
装品を自動的に選択することが好ましい。一度目的とす
る電装品を選択しておけば、他の電装品を選択しない限
り前回の電装品が自動的に選択できるので、乗員はあら
ためて操作する必要がなくなり、操作性が向上する。ま
たこうすることで、空気調和装置以外の車載電装品が１
種類の場合には、特別なスイッチ（電装品選択スイッ
チ）を操作する必要がなく、選択部のみによって表示モ
ードが選択できる。

【００１６】上述した本発明の車載用マルチメディアモ
ニタ装置は、図４に示されるマルチメディアモニタ装置
としてさらに具体化される。すなわち、応用される本発
明の車載用マルチメディアモニタ装置は、上述した構成
に加えて、表示画面と、空気調和装置に作動指令信号を
出力する複数の操作部と、前記表示画面に表示される画
像を前記空気調和装置の制御状態画像と当該空気調和装
置以外の車載電装品群の出力画像の中から選択する選択
部と、前記車載電装品群の一つであるテレビジョン装置
を制御するテレビ制御部とが設けられたモニタユニッ
ト、前記空気調和装置を制御するエアコン制御部が設け
られたエアコンアンプユニット、および、前記エアコン
制御部に接続され前記空気調和装置の制御内容に関する
表示画像情報を出力するエアコン画像制御部と、前記選
択部および前記エアコン画像制御部からの情報に基づい
て前記表示画面の表示内容を制御する画像制御部と、前
記テレビジョン装置のダイバシティ回路とが設けられた
モニタコントロールユニット、を備えたことを特徴とす
る。

【００１７】この車載用マルチメディアモニタ装置は、
モニタユニットと、エアコンアンプユニットとモニタコ
ントロールユニットとから構成され、エアコンアンプユ
ニットは他のユニットと分離されているので、モニタユ
ニットとモニタコントロールユニットとを専用品として
も、エアコンアンプユニットは車載される空気調和装置
に応じたものを汎用化することができる。したがって、
これら３つのユニットを統合した場合に比べると、エア
コンアンプが専用化しないぶんだけ設計工数が削減さ
れ、またモニタユニットおよびモニタコントロールユニ
ットの共用化による量産効果が大きく、その結果、コス
トダウンが達成される。

【００１８】この車載用マルチメディアモニタ装置にお
いて、前記モニタユニットに、前記車載電装品群の一つ
であるビデオ装置の入力端子が設けられ、当該入力端子
から入力されたビデオ装置の画像情報が前記選択部の切
り替えによって前記モニタコントロールユニットの前記
画像制御部へ出力されることが好ましい。

【００１９】また、この車載用マルチメディアモニタ装
置において、前記モニタコントロールユニットに、前記
車載電装品群の一つであるナビゲーション装置の入力端
子が設けられ、当該入力端子から入力されたナビゲーシ
ョン装置の画像情報が前記選択部の切り替えによって前
記モニタコントロールユニットの前記画像制御部へ出力
されることが好ましい。

【００２０】予め車載電装品群のビデオ装置やナビゲー
ション装置の入力端子を設けておくことで、必要とされ
る場合には、改造することなくこれらの車載電装品を容
易に接続することができる。

【００２１】この車載用マルチメディアモニタ装置にお
いて、前記操作部および前記選択部が、前記モニタユニ
ットのケース前面の運転席側に集約して設けられている
ことが好ましい。

【００２２】このように、空気調和装置の操作部と空気
調和装置および車載電装品を選択する選択部とをモニタ
ケース前面の運転席側に設けることで、走行中などにお
いて前方に注意しながらでも容易に空気調和装置の操作
部および車載電装品の選択部を操作することができる。
また、デフモードスイッチやリサークスイッチなどのよ
うな安全運転上の必要性が高い空気調和装置の操作部が
モニタケース前面の運転席側に設けられているので、ブ
ラインドタッチでこれらを操作することができ、安全
性、操作性がより高くなる。

【００２３】この車載用マルチメディアモニタ装置にお
いて、前記選択部は、空気調和装置の制御状態画像を前
記表示画面に表示するエアコン表示モード、前記車載電
装品群の何れかの電装品の出力画像を表示する電装品表
示モードおよび表示画面オフモードの３つのモードを選
択する選択スイッチであり、前記電装品モードを選択し
たときに、目的とする電装品を選択して前記表示画面に
表示するための電装品選択スイッチをさらに有すること
が好ましい。

【００２４】こうすることで、一つの選択部で３つの表
示モードを切り替えることができ、このうち電装品表示
モードにおいては、一つの電装品選択スイッチで複数の
電装品を選択できる。したがって、２つのスイッチで４
つ以上の表示モードが選択でき、操作スイッチ等の配置
スペースを縮小することができる。その結果、モニタ装
置の小型化を実現することができる。

【００２５】この車載用マルチメディアモニタ装置にお
いて、前記電装品選択スイッチは、前記モニタケース前
面以外の部位に設けられていることが好ましい。また、
前記テレビジョン装置の操作部は、前記モニタケース前
面以外の部位に設けられていることが好ましい。

【００２６】電装品選択スイッチや空気調和装置以外の
車載電装品の操作部は、安全運転上の必要度が比較的低
く、どちらかといえば停車中に操作することが好ましい
ことから、これら電装品選択スイッチあるいは車載電装
品の操作部を比較的操作し難い部位に設けることで、間
接的に安全性を高めることができる。

【００２７】この車載用マルチメディアモニタ装置にお
いて、前記選択部により選択された表示モードがエアコ
ン表示モード以外の表示モードである場合、前記空気調
和装置の何れかの操作部が操作されると、所定時間だけ
前記表示画面に前記空気調和装置の制御状態画像を表示
することが好ましい。

【００２８】エアコン表示モード以外の表示モードであ
っても空気調和装置の何れかの操作部が操作されると所
定時間だけ表示画面に空気調和装置の制御状態を表示す
るので、安全性のうえから必要度が高い空気調和装置の
制御を最優先とすることができる。その結果、如何なる
表示モードであっても即座にエアコン表示モードに入れ
るので、乗員が操作を誤って現在の状態がどうなってい
るのか解らなくなっても、空気調和装置の制御指令は確
実に行うことができる。

【００２９】この車載用マルチメディアモニタ装置にお
いて、空気調和装置以外の車載電装品としては、特に限
定されないが、テレビジョン装置、ビデオ装置、ナビゲ
ーション装置、コンパクトディスク（ＣＤ）プレーヤ、
ディジタルビデオディスク（ＤＶＤ）プレーヤ、カセッ
トテーププレーヤ、ミニディスク（ＭＤ）プレーヤ、電
話、車間距離センサ、車両用エンジンコントロールユニ
ット（ＥＣＵ）、エアバックコントロール、アンチロッ
クブレーキシステム（ＡＢＳ）コントロールなどを挙げ
ることができる。

【００３０】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面に
基づいて説明する。図４は本実施形態の車載用マルチメ
ディアモニタ装置を示すブロック図、図５は同マルチメ
ディアモニタ装置と車載電装品とを示す斜視図であり、
本実施形態の車載用マルチメディアモニタ装置は、モニ
タユニット１０Ｕとモニタコントロールユニット８０Ｕ
とエアコンアンプユニット７０Ｕとの三つのコンポーネ
ントで構成されている。

【００３１】モニタユニット１０Ｕは、モニタケースを
有し、表示画面２と、空気調和装置７０Ａに作動指令信
号を出力する複数の操作部４と、表示画面２に表示され
る画像を空気調和装置７０Ａの制御状態画像と当該空気
調和装置７０Ａ以外の車載電装品群７２（具体的にはテ
レビジョン装置７２Ｔ、ビデオ装置７２Ｖおよびナビゲ
ーション装置７２Ｎの３つの電装品）の出力画像との中
から選択する選択部６と、車載電装品群７２の一つであ
るテレビジョン装置７２Ｔを制御するテレビ制御部７２
Ｔとが設けられている。また、このモニタユニット１０
Ｕには、車載電装品群７２の一つであるビデオ装置７２
Ｖの入力端子１０ｂが設けられ、当該入力端子１０ｂか
ら入力されたビデオ装置７２Ｖの画像情報は、電装品選
択スイッチ８の切り替え操作によって、モニタコントロ
ールユニット８０Ｕの画像制御部８２へ出力される。

【００３２】さらに、このモニタユニット１０Ｕには、
テレビジョン装置７２Ｔ、ビデオ装置７２Ｖおよびナビ
ゲーション装置７２Ｎのそれぞれのリモートコントロー
ル装置Ｒからの信号を受信する受信手段３が設けられて
おり、共通の受信手段として構成されている。テレビジ
ョン装置７２Ｔ、ビデオ装置７２Ｖおよびナビゲーショ
ン装置７２Ｎのそれぞれのリモコン信号には、例えば１
１１，０１１，１０１という識別マークが付されること
により区別され、電子回路などで構成されるリモコン信
号分岐手段５を介して、テレビジョン装置７２Ｔ、ビデ
オ装置７２Ｖおよびナビゲーション装置７２Ｎのそれぞ
れの出力ラインに割り込み信号として出力される。これ
により、一つの受信手段３によって複数のリモートコン
トロール装置Ｒが使用できることとなる。

【００３３】エアコンアンプユニット７０Ｕは、ユニッ
トケースを有し、空気調和装置７０Ａを制御するエアコ
ン制御部７０ａが設けられている。そして、このエアコ
ンアンプユニット７０Ｕとモニタコントロールユニット
８０Ｕとの情報交換は、ハーネス９０を接続することに
より行われる。

【００３４】モニタコントロールユニット８０Ｕは、ユ
ニットケース３０を有し、エアコン制御部７０ａに接続
され空気調和装置７０Ａの制御内容に関する表示画像情
報を出力するエアコン画像制御部８４と、電装品選択ス
イッチ８およびエアコン画像制御部８４からの情報に基
づいて表示画面２の表示内容を制御する画像制御部８２
と、テレビジョン装置７２Ｔのダイバシティ回路８６と
が設けられている。

【００３５】画像制御部８には、ＥＥＰＲＯＭなどのデ
ータの書き換えが可能な不揮発性メモリ（記憶手段）８
３が接続されており、セレクトスイッチ６で選択された
前回の表示モード（エアコン表示モード、電装品表示モ
ード、表示画面オフモード）と、電装品選択スイッチ８
で選択された前回の電装品７２Ｔ，７２Ｖ，７２Ｎとを
記憶する（図６のステップ１０参照）。

【００３６】そして、画像制御部８２は、自動車のイグ
ニッションキーをＯＮして再起動したときには、当該メ
モリ８３に記憶された前回の表示モードを自動的に選択
するとともに、それが電装品表示モードである場合に
は、前回選択された電装品を自動的に優先選択する。例
えば、イグニッションキーをオフする際にエアコン表示
モードが選択されていたとすると、次にエンジンを起動
したときは、エアコン表示モードが自動的に選択され
る。また、この状態からセレクトスイッチ６を押すと、
前回に選択された電装品、例えばナビゲーション装置７
２Ｎの画像が優先的に表示される。

【００３７】これにより、自動車のイグニッションキー
をオフしても、次に起動したときは、前回の表示モード
と電装品とが自動的に選択されるので、乗員はあらため
て選択部や電装品選択スイッチを操作する必要がなくな
り、操作性が向上する。またこうすることで、空気調和
装置以外の車載電装品が１種類の場合には、特別なスイ
ッチ（電装品選択スイッチ）を操作する必要がなく、選
択部のみによって表示モードが選択できる。なお、本実
施形態では、表示モードと電装品とを記憶するメモリを
共通化したが、これを別々のメモリに記憶させても良
い。

【００３８】また、モニタコントロールユニット８０Ｕ
には、車載電装品群７２の一つであるナビゲーション装
置７２Ｎの入力端子８０ｂが設けられ、当該入力端子８
０ｂから入力されたナビゲーション装置７２Ｎの画像情
報は、電装品選択スイッチ８の切り替え操作によって、
モニタコントロールユニット８０Ｕの画像制御部８２へ
出力される。なお、ダイバシティ回路８６にはテレビジ
ョンアンテナ８８からの信号が入力されるようになって
いる。また、このモニタコントロールユニット８０Ｕと
モニタユニット１０Ｕとの情報交換は、ハーネス９２を
接続することによって行われる。

【００３９】本実施形態の車載用マルチメディアモニタ
装置では、エアコンアンプユニット７０Ｕは他のユニッ
ト１０Ｕ，８０Ｕと分離されているので、モニタユニッ
ト１０Ｕとモニタコントロールユニット８０Ｕとを専用
品としても、エアコンアンプユニット７０Ｕは車載され
る空気調和装置７０Ａに応じたものを汎用化することが
できる。したがって、これら３つのユニット１０Ｕ，７
０Ｕ，８０Ｕを統合した場合に比べると、エアコンアン
プ７０Ｕが専用化しないぶんだけ設計工数が削減され、
またモニタユニット１０Ｕおよびモニタコントロールユ
ニット８０Ｕの共用化による量産効果が大きく、その結
果、コストダウンが達成される。

【００４０】次に、図４に示す本実施形態の車載用マル
チメディアモニタ装置を構造的に具体化したものを説明
する。図１は本発明の車載用マルチメディアモニタ装置
のモニタユニットの実施形態を示す正面図、図２は同マ
ルチメディアモニタ装置の装着部位を示す図、図３は同
マルチメディアモニタ装置の画面表示モードを説明する
ための図、図７は同マルチメディアモニタ装置に係る画
像処理手順を示すブロック図である。

【００４１】本実施形態の車載用マルチメディアモニタ
装置は、図１に示すように、横１７６ｍｍ、縦１１５ｍ
ｍ、奥行き３６ｍｍのモニタケースに、５．６インチの
液晶表示パネル（表示画面）２が設けられており、例え
ば、図２に示されるように車室内のインストルメントパ
ネルＩＰのセンタコンソールＣに装着される。

【００４２】このモニタケースの前面１０ａの運転席
側、すなわち右ハンドル車であれば向かって右側、左ハ
ンドル車であれば向かって左側には、空気調和装置の操
作スイッチ（操作部）４とセレクトスイッチ（選択部）
６が設けられている。

【００４３】空気調和装置７０Ａの操作スイッチ４は、
自動制御モードを選択および解除するオートエアコンス
イッチ４ａ、空気調和装置のコンプレッサを作動させ冷
房モードとするエアコンスイッチ４ｂ、強制的にデフモ
ードを選択して窓ガラスの曇りを晴らすためのデフモー
ドスイッチ４ｃ、空気調和装置をオフするためのオフス
イッチ４ｄ、強制的に内気循環モードとするリサークス
イッチ４ｅ、ベントモード，バイレベルモード，フット
モード，デフモードなどの各種吹出モードを選択するた
めのモードスイッチ４ｆ、ファンの風量を選択するため
のファンスイッチ４ｊ、設定温度の変更を行うための上
昇スイッチ４ｇおよび下降スイッチ４ｈからなり、これ
ら各操作スイッチ４の入力信号は、図４に示すように、
ハーネス９２を介してモニタコントロールニット８０Ｕ
のエアコン画像制御部８４に出力され、ハーネス９０を
介してエアコンアンプ７０Ｕのエアコン制御部７０ａに
送出される。

【００４４】特に、デフモードスイッチ４ｃは窓ガラス
の曇りを迅速に晴らす必要があり、またリサークスイッ
チ４ｅは排気ガスなどの侵入を防止する場合に用いら
れ、これらは他の操作スイッチに比べて緊急必要性が高
いことから、運転席側のうち最も運転者に近く、かつ上
側であって、ブラインドタッチでも容易に操作できる位
置に設けられている。

【００４５】上述した空気調和装置の操作スイッチ４の
上部には、セレクトスイッチ６が設けられており、この
セレクトスイッチ６は液晶表示パネル２に表示される表
示内容を選択するスイッチである。すなわち、このセレ
クトスイッチ６を押すことによって、図３および図６
（ステップ２）に示すように、空気調和装置の制御状態
を表示するエアコン表示モードと、車載電装品群７２の
何れかの電装品７１Ｔ，７２Ｖ，７２Ｎの出力画像を表
示する電装品表示モードと、液晶表示パネル２の表示を
オフとする表示画面オフモードとが、この順序で選択さ
れる。

【００４６】エアコン表示モードを選択すると、図１に
示す空気調和装置の制御状態画像、具体的には、左上か
ら、上昇スイッチ４ｇおよび下降スイッチ４ｈで選択さ
れた設定温度２ａ、オートエアコンスイッチ４ａで選択
された自動制御モード２ｂ、エアコンスイッチ４ｂで選
択された冷房モード２ｃ、デフモードスイッチ４ｃで選
択された緊急フロントデフモード２ｄ、吹出モードスイ
ッチ４ｆで選択された吹出モード２ｅ、ファンスイッチ
４ｊで選択されたファン風量２ｆ、図外のリヤデフォッ
ガスイッチで選択されたリヤデフォッガのＯＮ／ＯＦＦ
状態２ｇ、リサークスイッチ４ｅで選択された内気循環
モード２ｈが表示される。

【００４７】このエアコン表示モードからセレクトスイ
ッチ６を１回だけ押すと、液晶表示パネル２にはテレビ
ジョン装置７２Ｔから出力される放送画像、ビデオ装置
７２Ｖから出力されるビデオ画像、およびナビゲーショ
ン装置７２Ｎから出力されるナビゲーション画像の何れ
かが表示される。これらテレビジョン装置７２Ｔ、ビデ
オ装置７２Ｖおよびナビゲーション装置７２Ｎの選択
は、モニタケースの上面に設けられた電装品選択スイッ
チ８により行われ、図３および図６（ステップ６〜９）
に示されるように、電装品選択スイッチ８を押すことに
よって、テレビジョン装置７２Ｔ、ビデオ装置７２Ｖ、
ナビゲーション装置７２Ｎの順序で表示画面が切り替わ
る。

【００４８】さらに、この電装品表示モードからセレク
トスイッチ６を１回だけ押すと、液晶表示パネル２はオ
フし、さらにもう１回押すと、上述したエアコン表示モ
ードに切り替わる（図６のステップ２〜３参照）。

【００４９】本実施形態においては、セレクトスイッチ
６により選択された表示モードがエアコン表示モード以
外の表示モードである場合であっても、空気調和装置の
何れかの操作スイッチ４が操作されると、所定時間だけ
液晶表示パネル２に図１に示す空気調和装置の制御状態
画像を表示する。すなわち、液晶表示パネル２には空気
調和装置７０Ａの制御状態が最優先で表示される。

【００５０】なお、本実施形態では、空気調和装置７０
Ａ以外の車載電装品７２としてテレビジョン装置７２
Ｔ、ビデオ装置７２Ｖおよびナビゲーション装置７２Ｎ
が搭載されており、図５に示されるように、空気調和装
置７０Ａのエアコン制御部７０ａが収納されたエアコン
アンプユニット７０Ｕは、モニタコントロールユニット
８０Ｕと上下に積み重ねられて、インストルメントパネ
ルＩＰのセンタコンソールＣに装着される。また、テレ
ビジョン装置７２Ｔのテレビ制御部であるテレビチュー
ナはモニタケース内に内蔵されている。また、ナビゲー
ション装置７２Ｎのコントロールアンプは座席下など室
内の適宜箇所に配置され、モニタコントロールユニット
８０Ｕに設けられた入力端子８０ｂに接続される。ビデ
オ装置７２Ｖは、モニタユニット１０Ｕに設けられた入
力端子１０ｂに接続される。なお、テレビジョン装置７
２Ｔの選局、音量調節などの各種操作スイッチ９はモニ
タケースの上面に設けられている。

【００５１】一般に、自動車のインストルメントパネル
ＩＰのセンターコンソールＣには、ラジオ装置、カセッ
トテープ／ＣＤ再生器、空気調和装置のコントローラな
どの各種電装品が装着されるが、これらの装着の汎用性
を高めるために、ＤＩＮサイズと称される規格が世界的
に採用されている。本実施形態のマルチメディアモニタ
装置では、国内外を問わず全ての車両に適合できるよう
に、モニタコントロールユニット８０Ｕとエアコンアン
プユニット７０Ｕとを積み重ねたときの大きさが、１Ｄ
ＩＮサイズとなるように、縦寸法Ｘは５６ｍｍ以下、横
寸法Ｙは（）ｍｍ以下、奥行きＺは１２６ｍｍ以下に形
成されている。

【００５２】このように構成された本実施形態のマルチ
メディアモニタ装置では、空気調和装置７０Ａの操作ス
イッチ４ａ〜４ｊと、表示モードを選択するセレクトス
イッチ６とがモニタケース前面１０ａの運転席側に設け
られているので、走行中などにおいて前方に注意しなが
らでも容易に空気調和装置の操作スイッチ４ａ〜４ｊお
よびセレクトスイッチ６を操作することができる。ま
た、デフモードスイッチ４ｃやリサークスイッチ４ｅな
どのように安全運転上の必要性が高い空気調和装置７０
Ａの操作スイッチがモニタケース前面１０ａの運転席側
であって、ブラインドタッチで操作できる位置に設けら
れているので、安全性、操作性がより高くなる。

【００５３】逆に、テレビジョン装置７２Ｔの操作スイ
ッチ９などのように、どちらかといえば走行中に操作す
ることが好ましくない操作スイッチ類は、モニタケース
前面１０ａ以外の操作性の悪い部位に設けているので、
間接的に安全性を高めることができる。

【００５４】また、本実施形態のマルチメディアモニタ
装置では、セレクトスイッチ６と電装品選択スイッチ８
の２つのスイッチで、５つの表示モードが選択できるの
で、操作スイッチ等の配置スペースを縮小することがで
きる。その結果、マルチメディアモニタ装置の小型化を
実現することができる。

【００５５】また、エアコン表示モード以外の表示モー
ドであっても空気調和装置７０Ａの何れかの操作部が操
作されると所定時間だけ液晶表示画面２に空気調和装置
の制御状態を表示し、安全性のうえから必要度が高い空
気調和装置の制御を最優先とするので、如何なる表示モ
ードであっても即座にエアコン表示モードに入れる。そ
の結果、乗員が操作を誤って現在の状態がどうなってい
るのか解らなくなっても、空気調和装置の制御指令は確
実に行うことができる。

【００５６】次に、本実施形態のマルチメディアモニタ
装置の画像処理手順について説明する。本実施形態のマ
ルチメディアモニタ装置は、一つの液晶表示パネル２
に、空気調和装置７０Ａの制御状態画像と、車載電装品
群７２の何れかの電装品７２Ｔ，７２Ｖ，７２Ｎの出力
画像とを選択的に表示するもので、しかも空気調和装置
７０Ａの制御状態画像を他の電装品７２Ｔ，７２Ｖ，７
２Ｎの出力画像に優先して表示させるものであることか
ら、図７に示すように、車載電装品群の中から選択され
た何れかの電装品７２Ｔ，７２Ｖ，７２Ｎの出力画像の
信号に、空気調和装置７０Ａの制御状態画像を上書き
し、これを液晶表示パネル２に出力するように構成され
ている。この処理は、図４に示す画像制御部８２によっ
てなされるが、これにより、空気調和装置７０Ａの制御
状態画像が他の電装品７２Ｔ，７２Ｖ，７２Ｎの出力画
像よりも優先的に表示されることになる。ただし、例え
ばテレビジョン装置７２Ｔのチャンネル切り替えやオー
トプリセットなどの特殊機能については、この空気調和
装置７０Ａの制御状態画像の上にさらに上書きされるよ
うになっている。

【００５７】そうすると、空気調和装置７０Ａとそれ以
外の電装品群７２とが、セレクトスイッチ６で切り替え
られている限り、空気調和装置７０Ａの制御状態画面上
に、このようなテレビジョン装置７２Ｔの特殊機能など
が上書きされることはないが、リモートコントロール装
置Ｒの割り込み信号が入力されると、空気調和装置７０
Ａの制御状態画面上に、テレビジョン装置７２Ｔのチャ
ンネル切り替え時のチャンネル表示やオートプリセット
などの特殊機能の表示が現れることとなる。

【００５８】本実施形態では、このようなリモートコン
トロール装置Ｒを採用した場合の不具合に対処するた
め、図６のステップ２において液晶表示パネル２に空気
調和装置７０Ａの制御状態画像が選択された場合（現在
のセレクトスイッチ６が「ＯＦＦ」である場合）には、
まず上書きされる機能を有していない電装品、例えばナ
ビゲーション装置７２Ｎの出力画像を選択する信号を画
像制御部８２からテレビ制御部７２ａに出力する（図４
および図８に一点鎖線で示す）。そして、この状態で空
気調和装置７０Ａの制御状態画像を上書きする（ステッ
プ５）。

【００５９】ナビゲーション装置７２Ｎの出力画像が選
択されると、テレビジョン装置７２Ｔのリモコン信号が
入力されたとしても、それがキャンセルされるので、空
気調和装置７０Ａの制御状態画像に上書きされることが
なくなり、意図しない画面の出現によって乗員が困惑す
ることがなくなる。

【００６０】なお、本発明の車載用マルチメディアモニ
タ装置において、空気調和装置７０Ａの制御状態画像が
選択されるときの、モニタモード制御手段７２ａで選択
される出力画像は、ナビゲーション装置７２Ｎにのみ限
定されず、空気調和装置の制御状態画面上に上書きする
特殊機能がない電装品であればよい。

【００６１】なお、以上説明した実施形態は、本発明の
理解を容易にするために記載されたものであって、本発
明を限定するために記載されたものではない。したがっ
て、上記の実施形態に開示された各要素は、本発明の技
術的範囲に属する全ての設計変更や均等物をも含む趣旨
である。

【００６２】

【発明の効果】以上述べたように、本発明の車載用マル
チメディアモニタ装置によれば、電装品の各リモートコ
ントロール装置からの信号を共通に受信する受信手段を
有しているので、リモートコントロール装置毎に受信手
段を設けるのに比べ、スペースおよびコストの点で有利
となる。

【００６３】また、本発明の車載用マルチメディアモニ
タ装置によれば、リモートコントロール装置を採用した
場合でも、表示画面に空気調和装置の制御状態画像が選
択された場合には、上書きされる機能を有していない電
装品の出力画像を選択するので、テレビジョン装置等の
リモコン信号が無効となってチャンネル切り替え時のチ
ャンネル表示やオートプリセットなどの特殊機能の表示
が現れることがなくなる。したがって、意図しない画面
の出現によって乗員が困惑することもない。

【００６４】本発明の車載用マルチメディアモニタ装置
によれば、自動車のイグニッションキーをオフしても、
次に起動したときは、記憶手段に記憶されている前回の
表示モードが自動的に選択されるので、乗員はあらため
て選択部を操作することがなくなり、操作性が向上す
る。

【００６５】また、本発明の車載用マルチメディアモニ
タ装置によれば、一度目的とする電装品を選択しておけ
ば、他の電装品を選択しない限り前回の電装品が自動的
に選択できるので、乗員はあらためて操作する必要がな
くなり、操作性が向上する。またこうすることで、空気
調和装置以外の車載電装品が１種類の場合には、特別な
スイッチ（電装品選択スイッチ）を操作する必要がな
く、選択部のみによって表示モードが選択できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の車載用マルチメディアモニタ装置のモ
ニタユニットの実施形態を示す正面図である。

【図２】本発明の車載用マルチメディアモニタ装置の装
着部位を示す図である。

【図３】本発明の車載用マルチメディアモニタ装置の画
面表示モードを説明するための図である。

【図４】本発明の車載用マルチメディアモニタ装置の実
施形態のブロック図である。

【図５】本発明の車載用マルチメディアモニタ装置と車
載電装品とを示す斜視図である。

【図６】本発明の車載用マルチメディアモニタ装置に係
る情報処理手順を示すフローチャートである。

【図７】本発明の車載用マルチメディアモニタ装置に係
る画像処理手順を示すブロック図である。

【図８】本発明の車載用マルチメディアモニタ装置を示
すクレーム対応図である。

【符号の説明】

１０Ｕ…モニタユニット ２…液晶表示パネル（表示画面） ３…受信手段 ４…操作ボタン（操作部） ５…リモコン信号分岐手段 ６…セレクトスイッチ（選択部） ８…電装品選択スイッチ ９…テレビジョン装置の操作スイッチ １０ａ…モニタケース前面 ７０Ｕ…エアコンアンプユニット ７０Ａ…空気調和装置 ７０ａ…エアコン制御部 ７２…車載電装品群 ７２Ｔ…テレビチューナ（テレビ制御部） ７２ａ…テレビ制御部（モニタモード制御手段） ７２Ｎ…ナビゲーション装置 ７２Ｖ…ビデオ装置 ８０Ｕ…モニタコントロールユニット ８２…画像制御部（画像制御手段） ８３…メモリ（記憶手段） ８４…エアコン画像制御部 ８６…ダイバシティ回路 ＩＰ…インストルメントパネル Ｒ…リモートコントロール装置

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】表示画面（２）と、 前記表示画面に空気調和装置（７０Ａ）の制御状態画像
   と当該空気調和装置以外の車載電装品群（７２）の何れ
   かの電装品の出力画像とを選択的に表示させる画像制御
   手段（８２）と、 前記車載電装品群の電装品の出力画像を選択して前記画
   像制御手段へ出力するモニタモード制御手段（７２ａ）
   とを有する車載用マルチメディアモニタ装置において、 前記車載電装品群の電装品の各リモートコントロール装
   置（Ｒ）からの信号を共通に受信する受信手段（３）
   と、 前記受信手段で受信したリモコン信号を、当該リモコン
   信号の制御対象となる電装品から前記モニタモード制御
   手段への出力ラインへ、割り込み信号として出力するリ
   モコン信号分岐手段（５）とをさらに有することを特徴
   とする車載用マルチメディアモニタ装置。
2. 【請求項２】前記電装品群には、テレビジョン装置（７
   ２Ｔ）、ビデオ装置（７２Ｖ）、ナビゲーション装置
   （７２Ｎ）が含まれ、 前記画像制御手段（８２）は、前記空気調和装置の制御
   状態画像を選択するときは、前記モニタモード制御手段
   （７２ａ）に対し、前記ナビゲーション装置の出力画像
   を選択する信号を出力することを特徴とする請求項１記
   載の車載用マルチメディアモニタ装置。
3. 【請求項３】前記表示画面（２）に表示された前回の表
   示モードを記憶する記憶手段（８３）をさらに有し、再
   起動時には当該記憶手段に記憶された表示モードを自動
   的に選択することを特徴とする請求項１又は２記載の車
   載用マルチメディアモニタ装置。
4. 【請求項４】前記モニタモード制御手段（７２ａ）で選
   択された電装品（７２Ｔ，７２Ｖ，７２Ｎ）を記憶する
   記憶手段（８３）をさらに有し、電装品表示モードが選
   択されたときは、当該記憶手段に記憶されている電装品
   を自動的に選択することを特徴とする請求項１〜３の何
   れかに記載の車載用マルチメディアモニタ装置。