JPH10109675A - 自転車用荷籠 - Google Patents
自転車用荷籠Info
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- JPH10109675A JPH10109675A JP8266138A JP26613896A JPH10109675A JP H10109675 A JPH10109675 A JP H10109675A JP 8266138 A JP8266138 A JP 8266138A JP 26613896 A JP26613896 A JP 26613896A JP H10109675 A JPH10109675 A JP H10109675A
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- 230000000284 resting effect Effects 0.000 abstract 1
- 230000006870 function Effects 0.000 description 6
- 238000012856 packing Methods 0.000 description 4
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 1
- 230000035807 sensation Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
- B62J1/14—Separate pillions
- B62J1/16—Separate pillions for children
Landscapes
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Child & Adolescent Psychology (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 荷籠内に邪魔物が存在せず片手での開閉動作
を可能にして使い勝手が良好で、側方からの障害物に対
して子供の足部を安全に保護できるとともに、足乗せ部
が妄りに下方へ回動する虞れがなく、安全で部品点数の
少ない簡素な構造の子供乗せ兼用の自転車の荷籠を提供
する。 【解決手段】 ハンドルステム等の頂部近傍に取り付け
られる子供乗せ兼用の自転車の荷籠において、籠本体１
の前側半部１Ａにおける前側下半部２が前側底面部５、
側面部８および足乗せ台４を構成する前面部７からなり
該前側下半部２の後端部を前記籠本体１の後側半部１Ｂ
の後側底面部６前端に枢着（９、１０）するとともに、
前側下半部２の側面部８に設けた円弧孔１２に籠本体１
の側面に設けたピン１１を係合させたことを特徴とする
ものである。
を可能にして使い勝手が良好で、側方からの障害物に対
して子供の足部を安全に保護できるとともに、足乗せ部
が妄りに下方へ回動する虞れがなく、安全で部品点数の
少ない簡素な構造の子供乗せ兼用の自転車の荷籠を提供
する。 【解決手段】 ハンドルステム等の頂部近傍に取り付け
られる子供乗せ兼用の自転車の荷籠において、籠本体１
の前側半部１Ａにおける前側下半部２が前側底面部５、
側面部８および足乗せ台４を構成する前面部７からなり
該前側下半部２の後端部を前記籠本体１の後側半部１Ｂ
の後側底面部６前端に枢着（９、１０）するとともに、
前側下半部２の側面部８に設けた円弧孔１２に籠本体１
の側面に設けたピン１１を係合させたことを特徴とする
ものである。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ハンドルステムの
頂部近傍に取り付けられる子供乗せ兼用の自転車の荷籠
に関するものである。しかしながら、本発明の荷籠は、
例えば後部荷台に後ろ向きに載置して使用することも可
能である。
頂部近傍に取り付けられる子供乗せ兼用の自転車の荷籠
に関するものである。しかしながら、本発明の荷籠は、
例えば後部荷台に後ろ向きに載置して使用することも可
能である。
【０００２】
【従来の技術】この種の子供乗せ兼用の自転車の荷籠の
改良に関しては、例えば図７に示した実公平６−５０３
０９号公報に記載されたものが知られている。これを簡
単に説明すると、自転車の荷籠兼用子供乗せ籠装置であ
って、ハンドルバー３０の立上部により左右から挟むよ
うな形でハンドルステムの頂部に取り付けられる籠本体
３１と、該籠本体３１の前側底面部を構成する前側底面
板３２とからなり、該前側底面板３２には足乗せ台３７
を固定し、また該前側底面板３２の後端部を上記籠本体
３１の後側３４の底面部前端３９に回動可能に枢着し、
更に上記前側底面板３２と籠本体３１の前端部間とを所
定長さのバンド４２で係止し、また上記前側底面板３２
と籠本体３１の対応箇所にはそれぞれ係止具４３Ａ、４
３Ｂを設けるようにしたものである。これにより、子供
乗せとして使用する際には互いに締着されている係止具
４３Ａ、４３Ｂを開放することにより、前側底面板３２
を籠本体３１の後側３４の底面部の前端部における枢着
点３９を起点として下方に回動させて、バンド４２の長
さで規制される位置に停止させることができる。これに
よって、籠本体３１の前側底面部が開放されて、足乗せ
台３７は所定の位置に位置するので、子供の足を開放さ
れた前面底面部から入れて足乗せ台３７に乗せ、籠本体
３１の後側３４の底面部である座席に腰を降ろさせて子
供を籠本体３１に乗せて安全に走行することができるも
のである。
改良に関しては、例えば図７に示した実公平６−５０３
０９号公報に記載されたものが知られている。これを簡
単に説明すると、自転車の荷籠兼用子供乗せ籠装置であ
って、ハンドルバー３０の立上部により左右から挟むよ
うな形でハンドルステムの頂部に取り付けられる籠本体
３１と、該籠本体３１の前側底面部を構成する前側底面
板３２とからなり、該前側底面板３２には足乗せ台３７
を固定し、また該前側底面板３２の後端部を上記籠本体
３１の後側３４の底面部前端３９に回動可能に枢着し、
更に上記前側底面板３２と籠本体３１の前端部間とを所
定長さのバンド４２で係止し、また上記前側底面板３２
と籠本体３１の対応箇所にはそれぞれ係止具４３Ａ、４
３Ｂを設けるようにしたものである。これにより、子供
乗せとして使用する際には互いに締着されている係止具
４３Ａ、４３Ｂを開放することにより、前側底面板３２
を籠本体３１の後側３４の底面部の前端部における枢着
点３９を起点として下方に回動させて、バンド４２の長
さで規制される位置に停止させることができる。これに
よって、籠本体３１の前側底面部が開放されて、足乗せ
台３７は所定の位置に位置するので、子供の足を開放さ
れた前面底面部から入れて足乗せ台３７に乗せ、籠本体
３１の後側３４の底面部である座席に腰を降ろさせて子
供を籠本体３１に乗せて安全に走行することができるも
のである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところが、このような
従来のものでは、前側底面板３２を下方に回動させて子
供乗せとして使用している際には、前記前側底面板３２
がほぼ平板状を呈しているために前方のみならず側方に
対しても開放的ではあるものの、走行中における側面か
らの障害物に対しては無防備であり、子供の足部を安全
に保護することは不可能であった。また、前記前側底面
板３２と籠本体３１の前端部間とを所定長さのバンド４
２で係止したことによって、足乗せ台としての前側底面
板３２を下方に回動させて、バンド４２の長さで規制さ
れる位置に停止させることはできるものの、前側底面板
３２を上方に収納して荷籠として使用する際には、この
ようなバンド４２は邪魔物として荷籠内に存在して、き
わめて使い勝手が悪いものとなる。しかも、前記前側底
面板３２を収納する際には、片手で足乗せ台を押さえな
がらもう一方の手で係止金具を操作しなければならず、
また、互いに締着される係止具４３Ａ、４３Ｂは荷籠の
底面の内表面に突出していて前記バンド４２と同様に荷
籠としての使用中には無用の長物となりかねないもの
で、さらに使い勝手が悪いばかりでなく、荷物を損傷さ
せたり、最悪の場合、自転車の振動によって係止具４３
Ａ、４３Ｂの締着が解けた際には、前側底面板３２が簡
単に下方へ回動して、荷物の落下を引き起こしかねない
ものであった。さらに、足乗せ台３７は前記前側底面板
３２の前方に別部材として固定されているために、その
収納時には荷籠本体の前面に重畳させて足乗せ台３７が
位置するという危険で無駄な構成を具備することにもな
った。また、前記足乗せ台３７は線状の枠体により形成
されているために子供の靴等が挟まる虞れもあった。
従来のものでは、前側底面板３２を下方に回動させて子
供乗せとして使用している際には、前記前側底面板３２
がほぼ平板状を呈しているために前方のみならず側方に
対しても開放的ではあるものの、走行中における側面か
らの障害物に対しては無防備であり、子供の足部を安全
に保護することは不可能であった。また、前記前側底面
板３２と籠本体３１の前端部間とを所定長さのバンド４
２で係止したことによって、足乗せ台としての前側底面
板３２を下方に回動させて、バンド４２の長さで規制さ
れる位置に停止させることはできるものの、前側底面板
３２を上方に収納して荷籠として使用する際には、この
ようなバンド４２は邪魔物として荷籠内に存在して、き
わめて使い勝手が悪いものとなる。しかも、前記前側底
面板３２を収納する際には、片手で足乗せ台を押さえな
がらもう一方の手で係止金具を操作しなければならず、
また、互いに締着される係止具４３Ａ、４３Ｂは荷籠の
底面の内表面に突出していて前記バンド４２と同様に荷
籠としての使用中には無用の長物となりかねないもの
で、さらに使い勝手が悪いばかりでなく、荷物を損傷さ
せたり、最悪の場合、自転車の振動によって係止具４３
Ａ、４３Ｂの締着が解けた際には、前側底面板３２が簡
単に下方へ回動して、荷物の落下を引き起こしかねない
ものであった。さらに、足乗せ台３７は前記前側底面板
３２の前方に別部材として固定されているために、その
収納時には荷籠本体の前面に重畳させて足乗せ台３７が
位置するという危険で無駄な構成を具備することにもな
った。また、前記足乗せ台３７は線状の枠体により形成
されているために子供の靴等が挟まる虞れもあった。
【０００４】そこで本発明は、従来の子供乗せ兼用の自
転車の荷籠における諸課題を解決して、荷籠内に邪魔物
が存在せず片手での開閉操作を可能にして使い勝手が良
好で、側方からの障害物に対して子供の足部を安全に保
護できるとともに、足乗せ部が妄りに下方へ回動する虞
れがなく、安全で部品点数の少ない簡素な構造の子供乗
せ兼用の自転車の荷籠を提供する。
転車の荷籠における諸課題を解決して、荷籠内に邪魔物
が存在せず片手での開閉操作を可能にして使い勝手が良
好で、側方からの障害物に対して子供の足部を安全に保
護できるとともに、足乗せ部が妄りに下方へ回動する虞
れがなく、安全で部品点数の少ない簡素な構造の子供乗
せ兼用の自転車の荷籠を提供する。
【０００５】
【課題を解決するための手段】このため、本発明は、ハ
ンドルステム等の頂部近傍に取り付けられる子供乗せ兼
用の自転車の荷籠において、籠本体の前側半部における
前側下半部が前側底面部、側面部および足乗せ台を構成
する前面部からなり該前側下半部の後端部を前記籠本体
の後側半部の後側底面部前端に枢着するとともに、前側
下半部の側面部に設けた円弧孔に籠本体の側面に設けた
ピンを係合させたことを特徴とするものである。また本
発明は、前記前側下半部は前方に摺動の後に回動可能に
その後端部を籠本体の後側半部の後側底面部前端に枢着
したことを特徴とするものである。また本発明は、前記
前側半部の前側上半部における前記前側下半部との対応
箇所には、該前側下半部の収納時における前方への摺動
を阻止できる係止具を設けたことを特徴とするものであ
る。また本発明は、前記前側上半部に握り部を起伏自在
に設けたことを特徴とするもので、これらを課題解決の
ための手段とするものである。
ンドルステム等の頂部近傍に取り付けられる子供乗せ兼
用の自転車の荷籠において、籠本体の前側半部における
前側下半部が前側底面部、側面部および足乗せ台を構成
する前面部からなり該前側下半部の後端部を前記籠本体
の後側半部の後側底面部前端に枢着するとともに、前側
下半部の側面部に設けた円弧孔に籠本体の側面に設けた
ピンを係合させたことを特徴とするものである。また本
発明は、前記前側下半部は前方に摺動の後に回動可能に
その後端部を籠本体の後側半部の後側底面部前端に枢着
したことを特徴とするものである。また本発明は、前記
前側半部の前側上半部における前記前側下半部との対応
箇所には、該前側下半部の収納時における前方への摺動
を阻止できる係止具を設けたことを特徴とするものであ
る。また本発明は、前記前側上半部に握り部を起伏自在
に設けたことを特徴とするもので、これらを課題解決の
ための手段とするものである。
【０００６】
【実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面に基づ
いて説明する。図１〜図６は本発明の１実施の形態を示
すもので、図１は本発明の子供乗せ兼用の自転車用荷籠
の側面図であり、図１（Ａ）は足乗せ台の収納時を、図
１（Ｂ）は足乗せ台の使用時をそれぞれ示している。図
２は荷籠がハンドル部に取り付けられた状態の自転車前
部の側面図である。図３は足乗せ台の収納時の平面およ
び正面図である。図４は足乗せ台の使用時の平面および
正面図である。図５は足乗せ台の収納寸前の状態の側面
図である。図６は図１（Ａ）のＡ部およびＢ部の拡大図
である。図１に示すように、本発明の子供乗せ兼用の荷
籠は、前側半部１Ａと後側半部１Ｂとが中間部において
連結されて一体となった籠本体１から構成され、前記後
側半部１Ｂを介して図２に示すような形態にてハンドル
ステム２０の上端に固定されたハンドルバー２１の立上
部に適宜の方法によって取り付けられる。もし、本発明
の荷籠を後部荷台に後ろ向きに載置する場合には前記後
側半部１Ｂの底面部６を介して荷台に取り付けられる。
いて説明する。図１〜図６は本発明の１実施の形態を示
すもので、図１は本発明の子供乗せ兼用の自転車用荷籠
の側面図であり、図１（Ａ）は足乗せ台の収納時を、図
１（Ｂ）は足乗せ台の使用時をそれぞれ示している。図
２は荷籠がハンドル部に取り付けられた状態の自転車前
部の側面図である。図３は足乗せ台の収納時の平面およ
び正面図である。図４は足乗せ台の使用時の平面および
正面図である。図５は足乗せ台の収納寸前の状態の側面
図である。図６は図１（Ａ）のＡ部およびＢ部の拡大図
である。図１に示すように、本発明の子供乗せ兼用の荷
籠は、前側半部１Ａと後側半部１Ｂとが中間部において
連結されて一体となった籠本体１から構成され、前記後
側半部１Ｂを介して図２に示すような形態にてハンドル
ステム２０の上端に固定されたハンドルバー２１の立上
部に適宜の方法によって取り付けられる。もし、本発明
の荷籠を後部荷台に後ろ向きに載置する場合には前記後
側半部１Ｂの底面部６を介して荷台に取り付けられる。
【０００７】前側半部１Ａにおける前側上半部３は前記
後側半部１Ｂに固定されて常に後側半部１Ｂと一体であ
る。該前側上半部３の下部に隣接して配置される前側下
半部２は前側底面部５、側面部８および足乗せ台４を構
成する前面部７からなり後部を欠いた板状体の箱を形成
している。該前側下半部２の後端部は前記籠本体１の後
側半部１Ｂにおける後側底面部６の前端に設置された支
軸９に長孔１０が係着されて枢着されている。そしてそ
の際、前側下半部２は矢印Ｆのように前方に摺動の後に
矢印Ｄのように下方に回動可能なようにその後端部を前
記後側半部１Ｂにおける後側底面部６の前端に枢着した
もののである。これを詳述すれば、図６（Ａ）に示すよ
うに、例えば後側底面部６の前端に設置された支軸９は
上下が平板状に形成されるとともに、前側下半部２の側
面部８の長孔１０が鍵孔状に形成されていることによっ
て、前側下半部２を前方に摺動させた後でなければ下方
に回動することはできないように構成される。あるい
は、図示はしないが、前側下半部２を前方に摺動させた
後でなければ前側下半部２における前側底面部５の後端
部が前記後側半部１Ｂにおける後側底面部６の前端部か
ら外れないように構成して同様の機能を持たせてもよ
い。
後側半部１Ｂに固定されて常に後側半部１Ｂと一体であ
る。該前側上半部３の下部に隣接して配置される前側下
半部２は前側底面部５、側面部８および足乗せ台４を構
成する前面部７からなり後部を欠いた板状体の箱を形成
している。該前側下半部２の後端部は前記籠本体１の後
側半部１Ｂにおける後側底面部６の前端に設置された支
軸９に長孔１０が係着されて枢着されている。そしてそ
の際、前側下半部２は矢印Ｆのように前方に摺動の後に
矢印Ｄのように下方に回動可能なようにその後端部を前
記後側半部１Ｂにおける後側底面部６の前端に枢着した
もののである。これを詳述すれば、図６（Ａ）に示すよ
うに、例えば後側底面部６の前端に設置された支軸９は
上下が平板状に形成されるとともに、前側下半部２の側
面部８の長孔１０が鍵孔状に形成されていることによっ
て、前側下半部２を前方に摺動させた後でなければ下方
に回動することはできないように構成される。あるい
は、図示はしないが、前側下半部２を前方に摺動させた
後でなければ前側下半部２における前側底面部５の後端
部が前記後側半部１Ｂにおける後側底面部６の前端部か
ら外れないように構成して同様の機能を持たせてもよ
い。
【０００８】そして、前記前側下半部２の左右の両側面
部８、８に設けた各円弧孔１２には籠本体１の側面（本
実施の形態では内側面であるが、場合により、前側下半
部２の左右の両側面部８が後側半部１Ｂの両側面の外側
に位置するような構成を採用すれば外側面）に設けたピ
ン１１を係合させたものである。さらに、前記前側半部
１Ａの前側上半部３における前記前側下半部２との対応
箇所には、該前側下半部２の収納時における前方への摺
動を阻止できる係止具１３が設けられる。これを詳述す
れば、図１（Ｂ）および図４（Ｂ）に示すように、足乗
せ台４の使用時に前側下半部２が下方へ回動された際に
子供の両脚の間に取り残されるごとく位置して「踏ん張
り」の助力機能を有する一対の底枠１７が前側上半部３
の対応位置に固定され、この近傍にて一対の底枠１７間
を連結するごとく支軸金具１５が設置される。該支軸金
具１５には、図６（Ｂ）にて一部切除の拡大図にて示さ
れるように、回動自在な係止具１３が支軸１４によって
軸支されている。係止具１３は、足乗せ台４の収納時に
前側下半部２が上方へ回動された後に後方へ摺動させた
位置にてこれをロックすべく、鉛直位置に回動させて前
側下半部２における前面部７の足乗せ台４の上端部近傍
の前面金具１６に係止させる（図３（Ｂ）にも明確に示
されている。）ものである。図５には、前述した、足乗
せ台４の収納のために前側下半部２が矢印Ｕのように上
方へ回動された後に、矢印Ｒのように後方へ摺動させる
寸前の状態が明確に示されている。また、符号１８は前
側上半部３の両側面部に支軸１９によってその両端部が
起伏自在に支持された子供のための握り部を示すもの
で、図５の前方位置の状態から図４（Ｂ）の状態のよう
に後方位置の状態に回動させて子供乗せ台に座乗した子
供が掴まることができるようにしたものである。
部８、８に設けた各円弧孔１２には籠本体１の側面（本
実施の形態では内側面であるが、場合により、前側下半
部２の左右の両側面部８が後側半部１Ｂの両側面の外側
に位置するような構成を採用すれば外側面）に設けたピ
ン１１を係合させたものである。さらに、前記前側半部
１Ａの前側上半部３における前記前側下半部２との対応
箇所には、該前側下半部２の収納時における前方への摺
動を阻止できる係止具１３が設けられる。これを詳述す
れば、図１（Ｂ）および図４（Ｂ）に示すように、足乗
せ台４の使用時に前側下半部２が下方へ回動された際に
子供の両脚の間に取り残されるごとく位置して「踏ん張
り」の助力機能を有する一対の底枠１７が前側上半部３
の対応位置に固定され、この近傍にて一対の底枠１７間
を連結するごとく支軸金具１５が設置される。該支軸金
具１５には、図６（Ｂ）にて一部切除の拡大図にて示さ
れるように、回動自在な係止具１３が支軸１４によって
軸支されている。係止具１３は、足乗せ台４の収納時に
前側下半部２が上方へ回動された後に後方へ摺動させた
位置にてこれをロックすべく、鉛直位置に回動させて前
側下半部２における前面部７の足乗せ台４の上端部近傍
の前面金具１６に係止させる（図３（Ｂ）にも明確に示
されている。）ものである。図５には、前述した、足乗
せ台４の収納のために前側下半部２が矢印Ｕのように上
方へ回動された後に、矢印Ｒのように後方へ摺動させる
寸前の状態が明確に示されている。また、符号１８は前
側上半部３の両側面部に支軸１９によってその両端部が
起伏自在に支持された子供のための握り部を示すもの
で、図５の前方位置の状態から図４（Ｂ）の状態のよう
に後方位置の状態に回動させて子供乗せ台に座乗した子
供が掴まることができるようにしたものである。
【０００９】このように構成したことにより、本発明に
よる荷籠を荷籠として使用する場合には図１（Ａ）およ
び図３のような前側下半部２が収納された状態にて係止
具１３を鉛直状態に位置させておけば、妄りに前側下半
部２が前方へ移動して下方に回動することがない。次い
で、本発明による荷籠を子供乗せとして使用するには、
図４（Ｂ）のように係止具１３を水平状態にして前側下
半部２における前面金具１６からの規制を開放すること
で、図１（Ｂ）のように前側下半部２を前方（矢印Ｆ）
へ摺動させた後に下方（矢印Ｄ）に回動させることが可
能になり、前記前側下半部２における側面部８に設けた
円弧孔１２の後端部が籠本体１の側面に設けたピン１１
にて停止される位置まで回動させて、荷籠を子供乗せと
して使用することが可能になる。
よる荷籠を荷籠として使用する場合には図１（Ａ）およ
び図３のような前側下半部２が収納された状態にて係止
具１３を鉛直状態に位置させておけば、妄りに前側下半
部２が前方へ移動して下方に回動することがない。次い
で、本発明による荷籠を子供乗せとして使用するには、
図４（Ｂ）のように係止具１３を水平状態にして前側下
半部２における前面金具１６からの規制を開放すること
で、図１（Ｂ）のように前側下半部２を前方（矢印Ｆ）
へ摺動させた後に下方（矢印Ｄ）に回動させることが可
能になり、前記前側下半部２における側面部８に設けた
円弧孔１２の後端部が籠本体１の側面に設けたピン１１
にて停止される位置まで回動させて、荷籠を子供乗せと
して使用することが可能になる。
【００１０】以上のようであるから、本発明によれば、
座乗する子供の足乗せ台として機能すべき籠本体１の前
側下半部２として、前側底面部５、側面部８および前面
部７から構成されるところの箱状体を形成していること
によって、前側下半部２の側面部８は走行中における側
面からの障害物から子供の足部を安全に保護するととも
に、該前側下半部２の側面部８は、その回動範囲を規制
するところの円弧孔１２を設けることをも可能にするの
で、従来のもののバンドのような邪魔物が荷籠内に存在
することがなく、きわめて体裁が良く、使い勝手も良好
となる。しかも、前側下半部２の前面部７は、板状体に
形成して、そのまま足乗せ台４として機能させることが
でき、従来のもののように荷籠本体の前面に重畳させて
前側底面板に足乗せ台を固定させるような無駄な構成を
必要としないばかりか、枠体から形成された足乗せ台の
ように足や靴を挟まれることに煩わされることなく、子
供は足や靴を自由な位置に置くことを可能にする。
座乗する子供の足乗せ台として機能すべき籠本体１の前
側下半部２として、前側底面部５、側面部８および前面
部７から構成されるところの箱状体を形成していること
によって、前側下半部２の側面部８は走行中における側
面からの障害物から子供の足部を安全に保護するととも
に、該前側下半部２の側面部８は、その回動範囲を規制
するところの円弧孔１２を設けることをも可能にするの
で、従来のもののバンドのような邪魔物が荷籠内に存在
することがなく、きわめて体裁が良く、使い勝手も良好
となる。しかも、前側下半部２の前面部７は、板状体に
形成して、そのまま足乗せ台４として機能させることが
でき、従来のもののように荷籠本体の前面に重畳させて
前側底面板に足乗せ台を固定させるような無駄な構成を
必要としないばかりか、枠体から形成された足乗せ台の
ように足や靴を挟まれることに煩わされることなく、子
供は足や靴を自由な位置に置くことを可能にする。
【００１１】その上、子供の足乗せ台４となるべき前側
下半部２は車体の前方への摺動の後でなければ下方への
回動が不可能であるように構成されているために、自転
車の振動によって荷籠として使用中に前側下半部２が妄
りに下方に回動することがないので、係止具１３の締着
が解けて、前側下半部２が簡単に下方へ回動して、荷物
の落下を引き起こす虞れは皆無となる上、荷籠という限
られた容積の範囲の中で子供の足乗せ台４となるべき前
側下半部２における前面部７を少しでも前方に引き出す
ことを可能にして、子供の足周りにおける窮屈な感覚を
解消させるという絶妙な効果を生み出すことになったの
である。さらに、本発明による係止具１３は籠本体１の
外側前面に設置することが可能なので、荷籠としての使
用の何らの妨げにならず、籠本体１に対する前側下半部
２の回動、摺動も含めて係止具１３の鉛直方向に位置さ
せてのロックによる係止等の一連の動作を片手のみでワ
ンタッチにて簡便に行えるものである。
下半部２は車体の前方への摺動の後でなければ下方への
回動が不可能であるように構成されているために、自転
車の振動によって荷籠として使用中に前側下半部２が妄
りに下方に回動することがないので、係止具１３の締着
が解けて、前側下半部２が簡単に下方へ回動して、荷物
の落下を引き起こす虞れは皆無となる上、荷籠という限
られた容積の範囲の中で子供の足乗せ台４となるべき前
側下半部２における前面部７を少しでも前方に引き出す
ことを可能にして、子供の足周りにおける窮屈な感覚を
解消させるという絶妙な効果を生み出すことになったの
である。さらに、本発明による係止具１３は籠本体１の
外側前面に設置することが可能なので、荷籠としての使
用の何らの妨げにならず、籠本体１に対する前側下半部
２の回動、摺動も含めて係止具１３の鉛直方向に位置さ
せてのロックによる係止等の一連の動作を片手のみでワ
ンタッチにて簡便に行えるものである。
【００１２】以上、本発明の１実施の形態について説明
したが、本発明の趣旨の範囲内で、籠本体、前側半部、
後側半部の各形状、材質およびそれらの間の関連構成、
前側上半部と前側下半部の形状およびそれらの間の関連
構成、円弧孔とピンとの係合形態、前側下半部の後側底
面部への枢着形態、係止具による前側上半部と前側下半
部との間の係止形態等については、適宜採用できること
は言うまでもない。
したが、本発明の趣旨の範囲内で、籠本体、前側半部、
後側半部の各形状、材質およびそれらの間の関連構成、
前側上半部と前側下半部の形状およびそれらの間の関連
構成、円弧孔とピンとの係合形態、前側下半部の後側底
面部への枢着形態、係止具による前側上半部と前側下半
部との間の係止形態等については、適宜採用できること
は言うまでもない。
【００１３】
【発明の効果】以上詳細に説明してきたように、本発明
によれば、座乗する子供の足乗せ台として機能すべき籠
本体の前側下半部が、前側底面部、側面部および前面部
から構成されるところの箱状体を形成していることによ
って、前側下半部の側面部は走行中における側面からの
障害物から子供の足部を安全に保護するとともに、該前
側下半部の側面部は、その回動範囲を規制するところの
円弧孔を設けることをも可能にするので、従来のものの
バンドのような邪魔物が荷籠内に存在することがなく、
きわめて体裁が良く、使い勝手も良好となる。しかも、
前側下半部の前面部は、板状体に形成して、そのまま足
乗せ台として機能させることができ、従来のもののよう
に荷籠本体の前面に重畳させて前側底面板に足乗せ台を
固定させるような無駄な構成を必要としないばかりか、
枠体から形成された足乗せ台のように足や靴を挟まれる
ことに煩わされることなく、子供は足や靴を自由な位置
に置くことを可能にする。
によれば、座乗する子供の足乗せ台として機能すべき籠
本体の前側下半部が、前側底面部、側面部および前面部
から構成されるところの箱状体を形成していることによ
って、前側下半部の側面部は走行中における側面からの
障害物から子供の足部を安全に保護するとともに、該前
側下半部の側面部は、その回動範囲を規制するところの
円弧孔を設けることをも可能にするので、従来のものの
バンドのような邪魔物が荷籠内に存在することがなく、
きわめて体裁が良く、使い勝手も良好となる。しかも、
前側下半部の前面部は、板状体に形成して、そのまま足
乗せ台として機能させることができ、従来のもののよう
に荷籠本体の前面に重畳させて前側底面板に足乗せ台を
固定させるような無駄な構成を必要としないばかりか、
枠体から形成された足乗せ台のように足や靴を挟まれる
ことに煩わされることなく、子供は足や靴を自由な位置
に置くことを可能にする。
【００１４】その上、子供の足乗せ台となるべき前側下
半部は車体の前方への摺動の後でなければ下方への回動
が不可能であるために、自転車の振動によって荷籠とし
て使用中に前側下半部が妄りに下方に回動することがな
いので、係止具の締着が解けて、前側下半部が簡単に下
方へ回動して、荷物の落下を引き起こす虞れは皆無とな
る上、荷籠という限られた容積の範囲の中で子供の足乗
せ台となるべき前側下半部における前面部を少しでも前
方に引き出すことを可能にして、子供の足周りにおける
窮屈な感覚を解消させるという絶妙な効果を生み出すも
のである。さらに、本発明による係止具は籠本体の外側
前面に設置することが可能なので、荷籠としての使用の
何らの妨げにならず、籠本体に対する前側下半部の回
動、摺動も含めて係止具の鉛直方向に位置させてのロッ
クによる係止等の一連の動作を片手のみでワンタッチに
て簡便に行えるものである。また、前側上半部の両側面
部には子供のための握り部を起伏自在に設けたことによ
り、子供乗せ台に子供が座乗した際には該握り部を使用
位置に回動させてこれに掴まることで安全に座乗するこ
とが可能であり、荷籠としての使用時には該握り部を前
方の格納位置に格納することができるので何ら邪魔とな
ることはない。
半部は車体の前方への摺動の後でなければ下方への回動
が不可能であるために、自転車の振動によって荷籠とし
て使用中に前側下半部が妄りに下方に回動することがな
いので、係止具の締着が解けて、前側下半部が簡単に下
方へ回動して、荷物の落下を引き起こす虞れは皆無とな
る上、荷籠という限られた容積の範囲の中で子供の足乗
せ台となるべき前側下半部における前面部を少しでも前
方に引き出すことを可能にして、子供の足周りにおける
窮屈な感覚を解消させるという絶妙な効果を生み出すも
のである。さらに、本発明による係止具は籠本体の外側
前面に設置することが可能なので、荷籠としての使用の
何らの妨げにならず、籠本体に対する前側下半部の回
動、摺動も含めて係止具の鉛直方向に位置させてのロッ
クによる係止等の一連の動作を片手のみでワンタッチに
て簡便に行えるものである。また、前側上半部の両側面
部には子供のための握り部を起伏自在に設けたことによ
り、子供乗せ台に子供が座乗した際には該握り部を使用
位置に回動させてこれに掴まることで安全に座乗するこ
とが可能であり、荷籠としての使用時には該握り部を前
方の格納位置に格納することができるので何ら邪魔とな
ることはない。
【図１】本発明の子供乗せ兼用の自転車用荷籠の１実施
の形態を示す側面図で、図１（Ａ）は足乗せ台の収納時
を、図１（Ｂ）は足乗せ台の使用時をそれぞれ示す。
の形態を示す側面図で、図１（Ａ）は足乗せ台の収納時
を、図１（Ｂ）は足乗せ台の使用時をそれぞれ示す。
【図２】本発明の自転車用荷籠の１実施の形態を示すも
ので、荷籠がハンドル部に取り付けられた状態の自転車
前部の側面図である。
ので、荷籠がハンドル部に取り付けられた状態の自転車
前部の側面図である。
【図３】本発明の自転車用荷籠の１実施の形態を示すも
ので、足乗せ台の収納時の平面および正面図である。
ので、足乗せ台の収納時の平面および正面図である。
【図４】本発明の自転車用荷籠の１実施の形態を示すも
ので、足乗せ台の使用時の平面および正面図である。
ので、足乗せ台の使用時の平面および正面図である。
【図５】本発明の自転車用荷籠の１実施の形態を示すも
ので、足乗せ台の収納寸前の状態の側面図である。
ので、足乗せ台の収納寸前の状態の側面図である。
【図６】本発明の自転車用荷籠の１実施の形態を示すも
ので、図１（Ａ）のＡ部およびＢ部の拡大図である。
ので、図１（Ａ）のＡ部およびＢ部の拡大図である。
【図７】従来の子供乗せ兼用の自転車用荷籠の斜視図で
ある。
ある。
１ 籠本体 １Ａ 前側半部 １Ｂ 後側半部 ２ 前側下半部 ３ 前側上半部 ４ 足乗せ台 ５ 前側底面部 ６ 後側底面部 ７ 前面部 ８ 側面部 ９ 支軸 １０ 長孔 １１ ピン １２ 円弧孔 １３ 係止具 １４ 支軸 １７ 底枠 １８ 握り部 ２０ ハンドルステム ２１ ハンドルバー
Claims (4)
- 【請求項１】 ハンドルステム等の頂部近傍に取り付け
られる子供乗せ兼用の自転車の荷籠において、籠本体の
前側半部における前側下半部が前側底面部、側面部およ
び足乗せ台を構成する前面部からなり該前側下半部の後
端部を前記籠本体の後側半部の後側底面部前端に枢着す
るとともに、前側下半部の側面部に設けた円弧孔に籠本
体の側面に設けたピンを係合させたことを特徴とする自
転車用荷籠。 - 【請求項２】 前記前側下半部は前方に摺動の後に回動
可能にその後端部を籠本体の後側半部の後側底面部前端
に枢着したことを特徴とする請求項１に記載の自転車用
荷籠。 - 【請求項３】 前記前側半部の前側上半部における前記
前側下半部との対応箇所には、該前側下半部の収納時に
おける前方への摺動を阻止できる係止具を設けたことを
特徴とする請求項２に記載の自転車用荷籠。 - 【請求項４】 前記前側上半部に握り部を起伏自在に設
けたことを特徴とする請求項１ないし３のいずれかに記
載の自転車用荷籠。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26613896A JP3631565B2 (ja) | 1996-10-07 | 1996-10-07 | 自転車用荷籠 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26613896A JP3631565B2 (ja) | 1996-10-07 | 1996-10-07 | 自転車用荷籠 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10109675A true JPH10109675A (ja) | 1998-04-28 |
| JP3631565B2 JP3631565B2 (ja) | 2005-03-23 |
Family
ID=17426850
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP26613896A Expired - Lifetime JP3631565B2 (ja) | 1996-10-07 | 1996-10-07 | 自転車用荷籠 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3631565B2 (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002114181A (ja) * | 2000-10-06 | 2002-04-16 | Ogk Co Ltd | 自転車用補助座席装置 |
| JP2006182199A (ja) * | 2004-12-27 | 2006-07-13 | Bridgestone Cycle Co | 荷籠兼用子供同乗席 |
| JP2006248382A (ja) * | 2005-03-10 | 2006-09-21 | Ogk Co Ltd | 自転車用幼児座席 |
| JP2007125993A (ja) * | 2005-11-02 | 2007-05-24 | Ogk Co Ltd | 自転車用幼児座席 |
| JP2011088535A (ja) * | 2009-10-22 | 2011-05-06 | Ogk Co Ltd | 自転車用幼児座席 |
| CN104890775A (zh) * | 2015-05-12 | 2015-09-09 | 天津市利雅得工贸有限公司 | 一种自行车多用车筐 |
| CN110316293A (zh) * | 2019-05-15 | 2019-10-11 | 好孩子儿童用品有限公司 | 多功能滑板车 |
-
1996
- 1996-10-07 JP JP26613896A patent/JP3631565B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002114181A (ja) * | 2000-10-06 | 2002-04-16 | Ogk Co Ltd | 自転車用補助座席装置 |
| JP4504548B2 (ja) * | 2000-10-06 | 2010-07-14 | オージーケー技研株式会社 | 自転車用補助座席装置 |
| JP2006182199A (ja) * | 2004-12-27 | 2006-07-13 | Bridgestone Cycle Co | 荷籠兼用子供同乗席 |
| JP4574346B2 (ja) * | 2004-12-27 | 2010-11-04 | ブリヂストンサイクル株式会社 | 荷籠兼用子供同乗席 |
| JP2006248382A (ja) * | 2005-03-10 | 2006-09-21 | Ogk Co Ltd | 自転車用幼児座席 |
| JP4693445B2 (ja) * | 2005-03-10 | 2011-06-01 | オージーケー技研株式会社 | 自転車用幼児座席 |
| JP2007125993A (ja) * | 2005-11-02 | 2007-05-24 | Ogk Co Ltd | 自転車用幼児座席 |
| JP2011088535A (ja) * | 2009-10-22 | 2011-05-06 | Ogk Co Ltd | 自転車用幼児座席 |
| CN104890775A (zh) * | 2015-05-12 | 2015-09-09 | 天津市利雅得工贸有限公司 | 一种自行车多用车筐 |
| CN110316293A (zh) * | 2019-05-15 | 2019-10-11 | 好孩子儿童用品有限公司 | 多功能滑板车 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3631565B2 (ja) | 2005-03-23 |
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|---|---|---|---|
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