JPH09508852A - 塗装方法及び該方法の実施に適しているスプレー塗装装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 本発明は、塗装すべき物体（１３）を液体塗料のカーテン（５）に通過させるスプレー塗装装置に関している。塗装すべき物体（１３）を容易に配向するために、該物体は、側端部の領域において塗料カーテン（５）を通過する搬送体（１２）の保持手段（２５）に固定されている。本発明は、またスプレー塗装装置を適切に作動させることによる塗装対象物体（１３）の塗装方法にも関している。

Description

【発明の詳細な説明】 塗装方法及び該方法の実施に適しているスプレー塗装装置 本発明は、車両に組み込む前に連続して、自動車の可視的外側車体部品を塗装 する方法に関し、塗装すべき物体の表面が一次元方向に湾曲している部品の塗装 方法に関する。 乗用車の組立後の可視的な車体部品の殆どが、腐食防止及び視覚上の目的で、 最初に組み立てられる前に塗装される。このような可視的外側車体部品の一例が Ｂ柱に取り付けられているカバーであり、これは車両の型のいくつかにみられ、 金属からなり、できるだけ高品質の塗料を必要とする。概して、カバーは、車体 の最終形状に適合するように長手方向に延びる一次元方向に少なくともわずかに 湾曲している。 現在までのところ、いわゆる塗料スプレーが、このような物体の信頼性のある 塗装システムであることが証明されている。塗装すべき物体の表面が湾曲してい るにもかかわらず、塗装結果は満足すべきものであった。しかしながら、このよ うな塗装方法にかかるコストは依然として比較的高い。噴霧状の塗料の大部分が 塗装体の表面にあたらず、空気中に分散する。妥当なコストで回収して再使用す ることは現在のところ不可能である。さらに、許容程度以上に溶剤が含まれてい る空気が大気に排出されないように、高価な保護及び濾過設備が必要である。 従って、本発明の目的は、品質を損なうことなく、費用効果のある、冒頭に述 べたような物体の塗装方法を提案することである。 この目的を達するために、請求項１の特徴記載部分に述べられ ているように、塗装すべき物体は、搬送システムの保持手段に取り付けられ、移 動され 各々の保持手段にとりつけられたまま、カーテンの面を横断する状態で 液体塗料が流れている塗料カーテンを通過し、通過時、物体の湾曲面が上を向き 、上から見ると湾曲面の一次元方向が搬送方向に一致しており、塗料カーテンを 通過している塗装すべき物体の配向は保持手段の位置を調節することによって制 御される。 このように、家具産業で主に使用されている本質的に周知である、いわゆる塗 料カーテン方法が使用されている。しかしながら、塗装すべき物体は、搬送シス テムの保持装置に固定され 保持装置にとりつけられたまま塗料カーテンを通過 する。このように、塗装すべき物体は、塗装の間、固定することが望ましく、必 要な場合、保持手段の位置を適切に変えることによって、塗装被覆の分配状態及 び厚さが最適となるように、配向することができる。このように、ガラス状とな り、視覚的にも腐食保護の点でも要件を満足させる高品質の塗料被覆を作ること ができる。塗料スプレーが行われないので、問題なく、塗料カーテンから余剰の 塗料を回収することができ、損失することなく、再使用が可能である。さらに、 空気が汚染されないので、保護または濾過工程における損失が少なく、方法全体 は費用効果を有する。 塗料カーテンは本来、周知である。出願人によって使用される塗料カーテンは 、下向きに流れる液体塗料からなる塗料カーテンを形成する注ぎヘッド、注ぎヘ ッドから間隔をあけて、注ぎヘッドの下に設けられ 塗料カーテンから末使用の 塗料を収集するた めの装置、塗料カーテンの範囲外に設けられ カーテンの面の方向に塗料カーテ ンを横切る経路に塗装すべき物体を搬送するための搬送システムを有する。 この周知の装置の欠点は、塗装表面が滑らかではなく、特に湾曲しているので 塗装し難く、結果として塗装の質は特に自動車製造の要件に合致しないことであ る。これは特に小さな物体に当てはまる。これは主に、塗装すべき物体が塗料カ ーテンを通過する際、搬送システムを形成する二本の搬送ベルトの間に位置し、 収集装置の方へ塗料カーテンが流れるのを許容している空間を横切らなければな らないので、正確に導かれないことによるものである。 従って、本発明のもう一つの目的は、湾曲している物体表面及び小さな物体で も時間削減が可能で費用効果があり高品質の塗装を行うことができる上述したよ うな塗料カーテン装置を提供することにある。 この目的を達成するために、塗装すべき物体を個々に取り外し可能に固定し、 塗料カーテンを通過している間も塗装すべき物体を取り付けたままにしておくた めの保持手段が搬送システムに設けられている。また、保持手段は、側方から、 カーテン面を横切る搬送経路の方へ配向されるので、少なくとも横の縁領域にお いて塗料カーテンを通過する。 このように、塗料カーテンの通過時、塗装すべき物体は搬送システムの部品の 間を移送されることがなく、同じ保持手段に固定されたままである。このため、 表面の形状が複雑な物体でも、最 適に塗装するために整列させることができる。搬送システムは垂直な塗料カーテ ンの範囲外に設けられているので、搬送システムが塗料によって汚れることがな い。保持手段のみが塗料カーテンを通過するが、落下する塗料の下をほんのわず かの間しか通過しないので、保持手段の汚れは問題なく取ることができる。この ように、塗料が連続して落下することによって最適に形成される連続塗料カーテ ンによる塗装が可能である。塗装すべき物体は連続して搬送可能であるため、自 動車産業で主に必要とされるのであるが、小さくても多数の同じ物体を連続して 塗装することに、塗料カーテン装置は非常に適している。 本発明による方法及び装置の更なる好適な実施例が従属項に記載されている。 図示されている本発明による塗料カーテン装置の好適な実施例によって本発明 をさらに説明する。 このような図において、 図１は、本発明による塗料カーテンの好適な構造の概略図であり、 図２は、注ぎ領域よりも先に位置している塗料カーテン装置の図１における線 ｜｜−｜｜に沿った断面図であり、 図３は、塗装すべき物体を固定するために使用される保持手段の変形例を示し 、 図４は、塗料カーテン装置の好適な操作モードの概略を示している。 図１及び２に示されている塗料カーテン装置は、周知であり、 細長い形状を有し、点線で示されているように裏面にスリット２が設けられてい る注ぎヘッド１を有する第一塗料注ぎステーション１０を備えている。液体塗料 は槽４からポンプ３によって注ぎヘッド１に供給される。本願における「塗料」 は、いかなる塗装材または被覆材でもよい。 塗料カーテン装置の操作時、液体塗料は、注ぎヘッド１からスリット２をへて 落下し、本願では塗料カーテン５として示されている一種の粘着フィルムを形成 する。このように連続的な塗料カーテン５は、注ぎヘッド１の下に注ぎヘッド１ から距離をあけて、スリット２と反対側に設けられている鉢状の収集装置６に落 下する。収集装置６に接続されている戻りパイプ７は収集された塗料を槽４に戻 し、塗料は再び槽４から注ぎヘッド１に供給される。塗料の品質を確保するため に、図示しない処理装置を収集装置６と注ぎヘッド１との間の接続ラインに設け てもよい。 作動中、落下している塗料カーテン５は注ぎ領域８を占める。搬送システム１ ２は、注ぎ領域８の外側に設けられ 塗料カーテン５、特に塗料カーテン５を含 むカーテン面１４に直角に通過するように、あらゆる塗装すべき物体１３を移動 させる（図４）。塗装すべき物体１３が移動する搬送経路１５は図１及び４に一 点鎖線で示されている。塗装すべき物体は好ましくはカーテン面１４を直角に交 差する。 本実施例において、搬送システム１２は注ぎ領域８に隣接して横断方向に、注 ぎ領域に沿って設けられている。搬送システム１２は落下している塗料のカーテ ン５の側壁１６の一つに隣接して いる（図２参照）。 搬送システム１２には、好ましくは、その概略が部分的に図示されている搬送 ベルト１７が設けられている。実施例において搬送ベルトはエンドレスであり、 輪になっている。さらに、搬送移動させるために図示しない駆動モータによって 矢印１８によって示されている方向に駆動可能である。本実施例において、搬送 運動は、循環運動を意味している。本実施例において、搬送ベルト１７は例えば 、少なくとも二つの間隔をあけて設けられている図示しない輪によって導かれる チェーンによって形成されているリンクベルト２３である。 複数の保持手段２５が、搬送ベルト１７上に移動方向１８に互いに距離をあけ て設けられている。保持手段は、移動方向１８を横切るように延び、塗料カーテ ン５を通過する搬送経路１５も横切っている。図２に明示されているように、保 持手段は、張り出し支柱の形状を有し、搬送ベルト１７から横切る方向に突出し ている。従って、保持手段は、側方から搬送経路１５の方へ配向され、塗装すべ き物体１３の一つを取り外し可能に固定させるための少なくとも一つの固定手段 ２６が各々に設けられている。この固定手段２６は、必要な場合、設けられるが 、本実施例では、例えば強磁性金属からなる物体１３を任意に固定することがで きる永久磁石要素からなる。取り外し可能な接着手段 フック要素、クランプ要 素、又は吸着要素を設けることもできるが、これらは特に、物体がアルミニウム その他の非強磁性体からなる場合に設けられる。 搬送経路１５において、塗料カーテン５を通過する間、塗装すべき物体１３は 相当する保持手段２５に固定されたままである。塗料カーテン５を通過する前に 、該物体は、保持手段２５に固定され、その後、保持手段によって塗料カーテン ５の方向へ搬送され、塗料カーテンを通過する。図１に示されているように、物 体１３′は塗料カーテン５の手前に位置し、物体１３″は塗料カーテン５をすで に通過し、物体１３'''は塗料カーテン５をほぼ半分通過したところである。明 瞭にするため、他の保持手段２５の図示を省略している。 塗料カーテン５を通過している間、物体１３はずれることなく固定されている ので、塗装すべき物体の表面２７を確実に問題なく塗装するように、塗装すべき 物体１３を容易に位置づけることができるという利点がある。この利点は、塗装 すべき物体の表面２７が平らではなく、実施例において両方向矢印２８に示され ているように少なくとも一次元方向に湾曲している場合に特に顕著である。塗料 カーテン５を通過する際、塗装すべき物体の表面２７の供給方向に面している部 分が搬送方向と反対方向に向いている部分よりも高くなるように各々の物体１３ を整列するべきである。各々の最適な位置は経験に基づいて決められ 物体１３ がその基本的な所望位置をとるように保持手段２５及び／又は固定手段２６を配 置し、位置づける。この場合、保持手段２５及び／又は固定手段２６は搬送ベル ト１７に対して調節可能であることが好ましい。 搬送システム１２は注ぎ領域８の外側に設けられているので、 落下している塗料によって汚されることがほとんどない。従って、長期間、問題 なく確実に操作が行われる。保持手段２５だけが、短い時間、注ぎ領域８におい て塗料カーテン５を通過する。保持手段は上述の側壁１６の領域において塗料カ ーテン５を横切る。しかしながら、比較的幅の狭い保持手段２５を使用すること ができるので、塗料の損失及び汚れの程度は狭い範囲に限定される。さらに、保 持手段は表面が小さいので、必要な場合、容易に洗浄することができる。従って 、本実施例における保持手段２５はロッド構造を有する保持アームに形成されて いる。 実施例では、注ぎ領域８の片側にだけ保持手段２５が設けられているが、必要 であれば、他方の側にも保持手段２５（図２において２５′として示す）を設け ることができる。この場合、さらに搬送ベルトを追加して、その上に配置するこ とが好ましい。搬送時、この反対側に設けられた保持手段も同様に、塗料カーテ ン５の他の側壁１６′を通過する。二つの物体を平行に配置して、同時に塗料カ ーテン５を通過させることによって塗料カーテン５の幅を有効に利用することが できる。この場合、駆動手段を個々に設けることもできる。さらに、物体１３を 安定させる必要がある場合は、各々の物体を同時に両側から保持することもでき る。 実施例において、自動車の外側車体部品として使用される小さな金属シートか らなる塗装対象物１３を塗装する。特別な例では、これらは、自動車の前方の窓 と後方の窓との間のＢ柱に取り付けられている金属カバーである。物体の可視的 表面２７は長手方向にわずかに湾曲している。また、直線に延びていてもよい。 物体 １３は油を除去し、リン酸塩処理し、プライマーを特に静電塗装によって塗布し た後で、最初にベースコートを塗布し、その後、本発明による塗料カーテン装置 によって透明コートを塗布する。必要に応じて、透明コートのみを塗布すること もできる。これは紫外線によって硬化可能な無色の塗料である。塗装によって部 品各々の表面は、スプレー方法の特徴である「オレンジ皮」の兆候を有していな い高品質のガラス状表面に形成される。 物体１３は好ましくは、表面２７が上を向き、即ち上方向を指す成分を有する ように保持手段２５に固定され さらに上から見ると、湾曲部の一次元方向２８ が搬送経路１５に沿っている物体１３の搬送方向に一致するように配向される。 当然、平らな物体の表面を塗装することもできる。 塗装すべき物体１３は本実施例において、上述した表面２７に加えて、この表 面に直角に延びる第二表面２７′を有する。物体１３は、長手方向の端部に沿っ て傾斜している薄い金属部品であり、塗装すべき物体の第一及び第二表面２７、 ２７′は実質上、互いに直角である。本実施例におけるカーテン塗装装置には第 一制御手段３２が設けられ、この制御手段によって、保持手段２５を図２に示さ れているように二つの保持位置３３、３３′の間で変位させることができる。取 り付けられている物体１３は二つの基本物体位置３４、３４′をとり、これらの 位置において塗装すべき物体の表面２７、２７′は各々、上述したように、注が れる塗料の塗布に最適に配向される。 本実施例による塗料カーテン装置は第二塗料注ぎステーション １０′を備え、その構造は第一（１０）に相当しているので、図１において一点 鎖線で示す。このステーションは、第一塗料注ぎステーション１０から物体１３ の搬送方向に距離をあけた下流側に設けられている。実施例において、各物体１ ３は両方の塗料注ぎステーション１０、１０′即ち基本物体位置３４における第 一塗料注ぎステーション１０及び他の基本物体位置３４′における第二塗料注ぎ ステーション１０′の塗料カーテン５を連続的に通過する。図２には第一塗料注 ぎステーション１０の第一基本物体位置３４が示されているが、第二塗料注ぎス テーション１０′における第二基本物体位置３４′及び関連の第二保持位置３３ ′は配向の違いを明瞭にするために、一点鎖線で示されている。 図１及び２に示されている実施例において保持手段２５は搬送ベルト１７に堅 固に設けられているが、第一制御手段３２は搬送ベルト１７に作用する。第一制 御手段は好ましくは各塗料注ぎステーション１０、１０′の注ぎ領域８に隣接し ている領域に作用する。示されているように、レール状のガイド手段によって形 成されている第一制御手段３２には搬送ベルト１７が通過し、第一制御手段は二 つの塗料注ぎステーション１０、１０′で配向が異なるので、搬送ベルト１７及 び搬送ベルトに固定されている保持手段２５は通過時、異なる位置に移動される 。実施例において、ほぼＵ字状の断面を有するガイド手段は、移動方向１８に対 して９０°枢軸回転することによって二つの保持位置３３、３３′をとる。連続 した塗装工程時、保持手段２５の配向を変化させるために、図１及び２に示され ているように、個々の塗料注ぎステー ション１０、１０′において搬送ベルト１７が塗料カーテン５を通過する高さを 変えることが好ましい。また、このことは、搬送ベルト１７の塗料注ぎステーシ ョン１０、１０′における高さを変えたり、搬送ベルト１７の水平位置を変える ことなく、該当する注ぎ領域８の位置の高さを変えることによって可能である。 保持手段２５は図示されているように、角をなす形状を備えている。この場合 、二つの保持位置３３、３３′において各物体１３は搬送経路１５に沿って移動 する際、塗料カーテン５を通過する位置をとる。実施例において、各保持手段は 搬送ベルト１７に接続されている第一部分４６及び第一部分と角度をなし、固定 手段２６を設けるための端部４７を有する。第一基本物体位置３４において、塗 料カーテン５を通過する間、保持手段２５の第一部分４６は、搬送経路１５を横 切るように突出し、特に塗料カーテン５において水平に延び、端部４７は上向き に延びる。第二基本物体位置３４′において第一部分４６は実質上 垂直に下向 きに延び、端部４７のみが塗料カーテン５の空間４２を通過する。 従って、図１及び２に示されている実施例において第一制御手段３２は保持手 段２５を支えている搬送システム１２の部分（搬送ベルト１７）に作用し、図３ に示されている実施例では図示しない第一制御手段は搬送ベルト１７の位置を変 えることなく、アーム状の保持手段２５の可動部分３６に作用する。この場合、 可動部分３６は枢軸部分であり、両方向矢印３７によって示されているように、 第一制御手段３２に制御され 二つの位置の間を上下に枢軸移動する。この実施 例において、第一制御手段は、保持 手段２５の可動部分３６がそれに沿って通過する制御カムまたは制御ラインによ って形成可能である。また、可動部分を設ける代わりに、保持手段全体を搬送ベ ルト１７に移動可能に吊してもよい。 異なる方向で数回、塗装すべき物体が単一の塗料カーテンを通過するような塗 料カーテン装置でもよいことは明かであろう。 フィルム状の塗料カーテン５を最適に設計するために、実施例による塗料カー テン装置は、注ぎ領域８の両側に、塗料カーテン５の側壁１６、１６′を画定す るための端部制限部材３８、３８′を備えている。少なくとも、前記側壁１６を 画定するための端部制限部材３８は、注ぎヘッド１から下向きに延び、収集装置 ６の上に収集装置６から間隔をあけて延びているので、塗装すべき物体１３を支 えている保持手段２５の経路４２が形成される。保持手段は、塗料カーテン５を 通過する時、端部制限部材３８の下で経路４２を通過する。塗装すべき物体の各 表面２７、２７が端部制限部材３８、３９によって両側が画定されている塗料カ ーテン５の領域内に延びるように、物体１３は各保持手段２５に固定される。こ のように塗料カーテン５の最適な構造領域において塗料の塗布が行われる。 図４には塗料カーテン装置の更なる実施例が示されている。この実施例には、 第二制御手段４３が設けられ 各物体１３が塗料カーテン５を通過する際に、保 持手段２５の位置変更がなされる。このように塗装すべき物体の特殊な形状の表 面２７を収容し、塗料カーテン５通過時、所定の最適値に対して表面の配向が連 続し て補正される。この目的で、第二制御手段４３には例えば適切なサーボモータを 設けることが可能であり、塗装されている物体１３の実際の位置を検出するため に制御センサー４４が設けられている。例として、図４には、塗装対象物の湾曲 した表面２７の供給方向を向いている前方領域がカーテン面１４に対して直角に 延びるように物体１３を最初にどのように位置づけるかが実線で示されている。 さらに塗料カーテン５を通過する時、前方の表面領域は、保持手段２５（一点鎖 線で示されている）を枢軸運動させることによって低くなるので、塗装対象物の 表面２７の、その後に続く領域は各々、塗料カーテン５下で、カーテン面１４に 対して常に直角に配向される。

【手続補正書】特許法第１８４条の８ 【提出日】１９９５年１２月１９日 【補正内容】 補正書の翻訳文 請求の範囲 １．自動車の可視的外側車体部品を、車両に組み付ける前に、連続して塗装する 方法であって、塗装すべき物体の表面が一次元方向に湾曲し、塗装すべき物体（ １３）は、塗料カーテン（５）の外側に設けられている搬送システム（１２）の 保持手段（２５）に取り付けられた後、移動され、各々の相当する保持手段（２ ５）に連続して取り付けられたまま、カーテン面（１４）を横断している液体塗 料からなる落下している塗料のカーテン（５）を通過し、物体の湾曲した表面（ ２７）は上を向き、上から見ると、湾曲の一次元方向（２８）が搬送方向と一致 し、塗料カーテン（５）を通過する間、塗装すべき物体（１３）は、塗料カーテ ン（５）の外側の領域で塗料カーテン（５）の側壁（１６）の少なくとも一方か ら塗料カーテン（５）内に延び、塗料カーテン（５）を通過する間の塗装すべき 物体（１３）の配向は、保持手段（２５）の位置づけを制御することによって補 正されることを特徴とする方法。 ２．塗装すべき物体（１３）の二つの表面（２７、２７′）を連続して塗装する ために、物体（１３）は、各々の相当する保持手段（２５）上の位置を変えない ままとし、必要な異なる基本物体位置（３４、３４′）が、保持手段（２５）の 少なくとも一部分（３６）の位置を変えることによって決められることを特徴と する請求項１記載の方法。 ３．二つの基本物体位置（３４、３４′）の間の変更は、保持手 段（２５）を支えている搬送システム（１２）の要素（１７）の位置を変更する ことによって行われることを特徴とする請求項２記載の方法。 ４．塗装すべき物体の表面（２７）に透明塗料が塗布され、好ましくは、その前 にベース塗料が塗布されることを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載の 方法。 ５．自動車の車体部品を塗装するために、下向きに流れる液体塗料からなる塗料 カーテン（５）を形成するための注ぎヘッドを有し、注ぎヘッドから距離をあけ て、注ぎヘッド（１）の下に設けられ、塗料カーテン（５）から末使用の塗料を 収集するための装置（６）を有し、落下している塗料カーテンによって影響され る領域の外側に設けられカーテン面に対して横切るように塗料カーテン（５）と 交差する搬送経路（１５）上で塗装すべき物体（１３）を搬送するための搬送シ ステム（１２）を備える特に請求項１から４のいずれかに記載の方法を実施する ための塗料カーテン装置であって、湾曲している塗装すべき物体（１３）を個々 に塗装すべき物体の湾曲している表面（２７）が上を向くように取り外し可能に 取り付けることができる保持手段（２５）が搬送システム（１２）に設けられ、 塗料カーテン（５）を通過する時に塗装すべき物体（１３）は保持手段（２５） に取り付けたままであり、搬送装置（１２）は操作時、塗料カーテン（５）によ って占められている注ぎ領域（８）の横断方向に設けられ、保持手段（２５）が カーテン面（１４）と交差する搬送経路（１５）に対して向けられており、少な くとも一つの側壁（１６）の領域を通過 する時に保持手段が塗料カーテン（５）を通過し、保持手段（２５）又は保持手 段の少なくとも一つの部分の位置を変えるための制御手段（４３）が、塗料カー テン（５）の通過時に、各々、固定されている物体（１３）の配向を変えるため に設けられていることをすることを特徴とする塗料カーテン装置。 ６．搬送システム（１２）が、適切にはリンクベルト（２３）からなり、複数の 保持手段（２５）が互いに距離をあけて、その上に設けられている少なくとも一 つの循環搬送ベルト（１７）を有していることを特徴とする請求項５記載の装置 。 ７．塗料カーテン（５）が個々の塗装操作の間に連続して維持されることを特徴 とする請求項５または６記載の装置。 ８．保持手段（２５）が特にロッド構造を有する保持アームからなることを特徴 とする請求項５から７のいずれかに記載の装置。 ９．保持手段（２５）に設けられている塗装すべき物体（１３）の固定手段（２ ６）が磁気要素またはクランプ要素からなることを特徴とする請求項５から８の いずれかに記載の装置。 １０．少なくとも二つの連続する塗料注ぎ工程の間、及び特に互いに隣接してい る複数の塗料カーテン（５）を連続して通過する時に、固定されている塗装すべ き物体（１３）の配向を変えるために、保持手段（２５）又は保持手段の少なく とも一つの部分（３６）の位置を変えるための制御手段（３２）が設けられてい ることを特徴とする請求項５から９のいずれかに記載の装置。 １１．制御手段（３２、４３）が保持手段（２５）を支えている搬送システム（ １２）の要素に作用することを特徴とする請求項 ５から１０のいずれかに記載の装置。 １２．制御手段（３２、４３）が保持手段（２５）の可動部分（３６）に作用し 、保持手段（２５）を支える要素（１７）の位置を変化させないことを特徴とす る請求項５から１１のいずれかに記載の装置。 １３．塗料カーテン（５）の端部制限部材（３８、３９）が設けられ、注ぎヘッ ド（１）から下向きに延び、保持手段（２５）は相当する端部制限部材（３８） の下を延び、収集装置（６）から距離をあけて収集装置の上で終わるように設け られ、注ぎ領域（８）を通過する時、塗装すべき物体（１３）を保持し、塗装時 に、両側を端部制限部材（３８、３９）によって画定されている塗料カーテン（ ５）の領域において塗装すべき物体の表面（２７）に延びていることを特徴とす る請求項５から１２のいずれかに記載の装置。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (81)指定国 ＥＰ(ＡＴ，ＢＥ，ＣＨ，ＤＥ， ＤＫ，ＥＳ，ＦＲ，ＧＢ，ＧＲ，ＩＥ，ＩＴ，ＬＵ，Ｍ Ｃ，ＮＬ，ＰＴ，ＳＥ)，ＯＡ(ＢＦ，ＢＪ，ＣＦ，ＣＧ ，ＣＩ，ＣＭ，ＧＡ，ＧＮ，ＭＬ，ＭＲ，ＮＥ，ＳＮ， ＴＤ，ＴＧ)，ＡＰ(ＫＥ，ＭＷ，ＳＤ，ＳＺ)，ＡＭ， ＡＵ，ＢＢ，ＢＧ，ＢＲ，ＢＹ，ＣＡ，ＣＮ，ＣＺ，Ｅ Ｅ，ＦＩ，ＧＥ，ＨＵ，ＪＰ，ＫＥ，ＫＧ，ＫＰ，ＫＲ ，ＫＺ，ＬＫ，ＬＲ，ＬＴ，ＬＶ，ＭＤ，ＭＧ，ＭＮ， ＭＷ，ＭＸ，ＮＯ，ＮＺ，ＰＬ，ＲＯ，ＲＵ，ＳＤ，Ｓ Ｉ，ＳＫ，ＴＪ，ＴＴ，ＵＡ，ＵＳ，ＵＺ，ＶＮ

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １．自動車の可視的外側車体部品を、車両に組み付ける前に、連続して塗装する 方法であって、塗装すべき物体の表面が一次元方向に湾曲し、塗装すべき物体（ １３）は搬送システム（１２）の保持手段（２５）に取り付けられた後、移動さ れ、各々の相当する保持手段（２５）に連続して取り付けられたまま、カーテン 面（１４）を横断している液体塗料からなる落下している塗料のカーテン（５） を通過し、物体の湾曲した表面（２７）は上を向き、上から見ると、湾曲の一次 元方向（２８）が搬送方向と一致し、塗料カーテン（５）を通過する間の塗装す べき物体（１３）の配向は、保持手段（２５）の位置づけを制御することによっ て適切に補正されることを特徴とする方法。 ２．塗料カーテン（５）を通過する間、塗装すべき物体（１３）は、塗料カーテ ン（５）の側壁（１６）の少なくとも一方の方向から塗料カーテンに延びている ことを特徴とする請求項１記載の方法。 ３．塗装すべき物体（１３）の二つの表面（２７、２７′）を連続して塗装する ために、塗装すべき物体（１３）は、各々の相当する保持手段（２５）上の位置 を変えないままとし、必要な異なる基本物体位置（３４、３４′）が、保持手段 （２５）の少なくとも一部分（３６）の位置を変えることによって決められるこ とを特徴とする請求項１又は２記載の方法。 ４．二つの基本物体位置（３４、３４′）の間の変更は、保持手段（２５）を支 えている搬送システム（１２）の要素（１７）の 位置を変更することによって行われることを特徴とする請求項３記載の方法。 ５．塗装すべき物体の表面（２７）に透明塗料が塗布され 好ましくは、その前 にベース塗料が塗布されることを特徴とする請求項１から４のいずれかに記載の 方法。 ６．下向きに流れる液体塗料からなる塗料カーテンを形成するための注ぎヘッド を有し、注ぎヘッドから距離をあけて、その下に設けられ、塗料カーテンから未 使用の塗料を収集するための装置を有し、落下している塗料カーテンによって影 響される領域の外側に設けられカーテン面に対して横切るように塗料カーテンと 交差する搬送経路上で塗装すべき物体を搬送するための搬送システムを備える特 に請求項１から５のいずれかに記載の方法を実施するための塗料カーテン装置で あって、塗装すべき物体（１３）を個々に取り外し可能に取り付けることができ 、塗料カーテン（５）を通過する時に塗装すべき物体（１３）を取り付けたまま にしておく保持手段（２５）が搬送システム（１２）に設けられ 保持手段（２ ５）がカーテン面（１４）と交差する搬送経路（１５）に対して向けられており 、少なくとも一つの側壁（１６）の領域を通過する時に保持手段が塗料カーテン （５）を通過することを特徴とする塗料カーテン装置。 ７．搬送システム（１２）が、操作時、塗料カーテン（５）によって占められて いる注ぎ領域（８）に隣接して横方向に延びていることを特徴とする請求項６記 載の装置。 ８．搬送システム（１２）が、適切にはリンクベルト（２３）か らなり、複数の保持手段（２５）が互いに距離をあけて、その上に設けられてい る少なくとも一つの循環搬送ベルト（１７）を有していることを特徴とする請求 項６又は７記載の装置。 ９．塗料カーテン（５）が個々の塗装操作の間に連続して維持されることを特徴 とする請求項６から８記載の装置。 １０．保持手段（２５）が特にロッド構造を有する保持アームからなることを特 徴とする請求項６から９記載の装置。 １１．保持手段（２５）に設けられている塗装すべき物体（１３）の固定手段（ ２６）が磁気要素またはクランプ要素からなることを特徴とする請求項６から１ ０記載の装置。 １２．少なくとも二つの連続する塗料注ぎ工程の間、及び特に互いに隣接してい る複数の塗料カーテン（５）を連続して通過する時に、固定されている塗装すべ き物体（１３）の配向を変えるために、保持手段（２５）又は保持手段の少なく とも一つの部分（３６）の位置を変えるための制御手段（３２）が設けられてい ることを特徴とする請求項６から１１のいずれかに記載の装置。 １３．保持手段（２５）又は保持手段の少なくとも一つの部分の位置を変えるた めの制御手段（４３）が、塗料カーテン（５）の通過時に、各々、固定されてい る塗装すべき物体（１３）の配向を変えるために設けられていることを特徴とす る請求項６から１２のいずれかに記載の装置。 １４．制御手段（３２、４３）が保持手段（２５）を支えている搬送システム（ １２）の要素に作用し、該要素が好ましくは搬送ベルト（１７）からなり、その 上に保持手段（２５）が適切に堅 固に設けられていることを特徴とする請求項１２又は１３記載の装置 １５．制御手段（３２、４３）が保持手段（２５）の可動部分（３６）に作用し 、保持手段（２５）を支える要素（１７）の位置を変化させないことを特徴とす る請求項１２から１４のいずれかに記載の装置。 １６．塗料カーテン（５）の端部制限部材（３８、３９）が設けられ、該端部制 限部材は注ぎヘッド（１）から下向きに延び、保持手段（２５）は相当する端部 制限部材（３８）の下を延び、収集装置（６）から距離をあけて収集装置の上で 終わるように設けられ、注ぎ領域（８）を通過する時、塗装すべき物体（１３） を保持し、塗装時に、両側を端部制限部材（３８、３９）によって画定されてい る塗料カーテン（５）の領域において塗装すべき物体の表面（２７）に延びてい ることを特徴とする請求項６から１５のいずれかに記載の装置。