JPH09381A - 車両用シートの補助ピロー - Google Patents
車両用シートの補助ピローInfo
- Publication number
- JPH09381A JPH09381A JP7190985A JP19098595A JPH09381A JP H09381 A JPH09381 A JP H09381A JP 7190985 A JP7190985 A JP 7190985A JP 19098595 A JP19098595 A JP 19098595A JP H09381 A JPH09381 A JP H09381A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- headrest
- auxiliary pillow
- seat
- seatback
- attached
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/80—Head-rests
- B60N2/885—Head-rests provided with side-rests
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/90—Details or parts not otherwise provided for
- B60N2002/905—Details or parts not otherwise provided for the head-rest or seat used as an anchorage point, for an object not covered by groups in B60N, e.g. for a canvas
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 短時間で容易にシートに着脱でき、簡単な構
成で安価な、車両用シートに用いられる補助ピローを提
供する。 【構成】 ヘッドレスト１１の両側に位置する左右一対
のパッド部材２，２を設け、それらを細長い板状の橋架
部材３で連結し、該橋架部材３にヘッドレストステー１
２が貫通する貫通孔４を設けた補助ピロー。および、シ
ートバック１３と同程度の幅寸法を有するパッド部材１
０１の中央下面にヘッドレスト１１が嵌入する凹部１０
３を設けた補助ピロー。
成で安価な、車両用シートに用いられる補助ピローを提
供する。 【構成】 ヘッドレスト１１の両側に位置する左右一対
のパッド部材２，２を設け、それらを細長い板状の橋架
部材３で連結し、該橋架部材３にヘッドレストステー１
２が貫通する貫通孔４を設けた補助ピロー。および、シ
ートバック１３と同程度の幅寸法を有するパッド部材１
０１の中央下面にヘッドレスト１１が嵌入する凹部１０
３を設けた補助ピロー。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は車両用シートの補助ピロ
ーに関する。
ーに関する。
【０００２】
【従来技術】車両用シートのヘッドレストは、運転者の
後方視界を確保するため、あるいは後席搭乗者の前方視
界を良好とするため、シートバックの幅寸法よりも狭く
設定して着座者の頭部を支えるための必要最小限の大き
さに設定されている。
後方視界を確保するため、あるいは後席搭乗者の前方視
界を良好とするため、シートバックの幅寸法よりも狭く
設定して着座者の頭部を支えるための必要最小限の大き
さに設定されている。
【０００３】しかし、着座の姿勢を変更したり、頭部を
横にまわしたりして頭部を休ませたいときには、前記ヘ
ッドレストの形状、大きさでは不充分であり、より幅の
広いヘッドレストが望ましい。
横にまわしたりして頭部を休ませたいときには、前記ヘ
ッドレストの形状、大きさでは不充分であり、より幅の
広いヘッドレストが望ましい。
【０００４】上記のような要望を満たすために、ヘッド
レストの両側に補助的なクッション材からなる補助ピロ
ーを設ける手段が講じられている。
レストの両側に補助的なクッション材からなる補助ピロ
ーを設ける手段が講じられている。
【０００５】従来の補助ピローは、例えば実開平４−７
９５４４号公報、実開平４−３６８６３号公報に示され
るものがある。
９５４４号公報、実開平４−３６８６３号公報に示され
るものがある。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】ところで、前記従来の
補助ピローではヘッドレストへの取り付けが複雑で手間
がかかる。また、補助ピローをヘッドレストへ取り付け
たときに頭部の接触部が厚くなり使用感が異なる。そし
て構成が複雑で部品点数が多い等の問題点がある。
補助ピローではヘッドレストへの取り付けが複雑で手間
がかかる。また、補助ピローをヘッドレストへ取り付け
たときに頭部の接触部が厚くなり使用感が異なる。そし
て構成が複雑で部品点数が多い等の問題点がある。
【０００７】本発明は上記の課題を解決するためになさ
れたもので、ヘッドレストへの着脱が容易で使用感が変
らず、簡単な構成で安価な補助ピローを提供しようとす
るものである。
れたもので、ヘッドレストへの着脱が容易で使用感が変
らず、簡単な構成で安価な補助ピローを提供しようとす
るものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めの本出願に係る第１の発明は、シートバックの上部に
脱着自在に取り付けられるヘッドレストのステーが貫通
して、該ヘッドレストとシートバック上面との間に挾持
される橋架部材の両端に、前記ヘッドレストの幅寸法に
ほぼ等しい間隔で離間した左右一対のパッド部材を設け
た車両用シートの補助ピローである。
めの本出願に係る第１の発明は、シートバックの上部に
脱着自在に取り付けられるヘッドレストのステーが貫通
して、該ヘッドレストとシートバック上面との間に挾持
される橋架部材の両端に、前記ヘッドレストの幅寸法に
ほぼ等しい間隔で離間した左右一対のパッド部材を設け
た車両用シートの補助ピローである。
【０００９】また第２の発明は、シートバックの上方に
ヘッドレスト部を有するシートに取り付けられる補助ピ
ローであって、シートバックと同程度の幅寸法を有する
パッド部材の中央部下面に前記ヘッドレストが嵌入する
凹部を設けた車両用シートの補助ピローである。
ヘッドレスト部を有するシートに取り付けられる補助ピ
ローであって、シートバックと同程度の幅寸法を有する
パッド部材の中央部下面に前記ヘッドレストが嵌入する
凹部を設けた車両用シートの補助ピローである。
【００１０】
【作用】本発明の請求項１の補助ピローは、両端に左右
一対のパッド部材を取り付けた橋架部材の貫通孔にヘッ
ドレストステーを貫通し、左右のパッド部材の間にヘッ
ドレストを挾持するようにして、ヘッドレストステーを
シートバック上面のヘッドレストサポートに挿入し、ヘ
ッドレスト下面とシートバック上面間に橋架部材を挾持
して固定される。このため、該補助ピローの着脱はヘッ
ドレストを着脱すると同時に可能なため短時間で容易に
着脱できる。
一対のパッド部材を取り付けた橋架部材の貫通孔にヘッ
ドレストステーを貫通し、左右のパッド部材の間にヘッ
ドレストを挾持するようにして、ヘッドレストステーを
シートバック上面のヘッドレストサポートに挿入し、ヘ
ッドレスト下面とシートバック上面間に橋架部材を挾持
して固定される。このため、該補助ピローの着脱はヘッ
ドレストを着脱すると同時に可能なため短時間で容易に
着脱できる。
【００１１】本発明の請求項２の補助ピローは、該補助
ピローの中央部下面に設けられた凹部にヘッドレストを
嵌入させて取り付ける。このため、該補助ピロー側には
何ら取り付け部材を設ける必要がなく、またシートバッ
クとヘッドレストが連続的に一体成形されたシートにも
採用できる。
ピローの中央部下面に設けられた凹部にヘッドレストを
嵌入させて取り付ける。このため、該補助ピロー側には
何ら取り付け部材を設ける必要がなく、またシートバッ
クとヘッドレストが連続的に一体成形されたシートにも
採用できる。
【００１２】
【実施例】以下、図面に基づき本発明の実施例を説明す
る。図１ないし図４は、本発明の第１の実施例を示して
いる。
る。図１ないし図４は、本発明の第１の実施例を示して
いる。
【００１３】図１はシートバック１３とヘッドレスト１
１と本発明の第１の実施例の補助ピロー１の分解斜視図
である。図２は補助ピロー１を車両用シートのシートバ
ック１３の上部に装着した斜視図である。図３は図１の
ＩＩＩ−ＩＩＩ断面図で、図４は取り付け部の要部を示
す図２のＩＶ−ＩＶ部分断面図である。
１と本発明の第１の実施例の補助ピロー１の分解斜視図
である。図２は補助ピロー１を車両用シートのシートバ
ック１３の上部に装着した斜視図である。図３は図１の
ＩＩＩ−ＩＩＩ断面図で、図４は取り付け部の要部を示
す図２のＩＶ−ＩＶ部分断面図である。
【００１４】図１に示すように本実施例の補助ピロー１
は、左右一対のパッド部材２，２と、この左右一対のパ
ッド部材２，２をヘッドレスト１１の幅だけ離間させて
連結する橋架部材３とよりなり、補助ピロー１の全体の
幅はシートバック１３の幅とほぼ同一に形成されてい
る。
は、左右一対のパッド部材２，２と、この左右一対のパ
ッド部材２，２をヘッドレスト１１の幅だけ離間させて
連結する橋架部材３とよりなり、補助ピロー１の全体の
幅はシートバック１３の幅とほぼ同一に形成されてい
る。
【００１５】図３は図１のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿う縦断
面図である。図３に示すようにパッド部材２は、縦断面
がヘッドレスト１１の断面とほぼ同一形状のパッド８
と、パッド８の内部に設けられ、断面がＬ字型でその底
辺がヘッドレスト１１の下面に沿って位置する芯材９
と、パッド８の表面を覆う表皮７とから構成されてい
る。
面図である。図３に示すようにパッド部材２は、縦断面
がヘッドレスト１１の断面とほぼ同一形状のパッド８
と、パッド８の内部に設けられ、断面がＬ字型でその底
辺がヘッドレスト１１の下面に沿って位置する芯材９
と、パッド８の表面を覆う表皮７とから構成されてい
る。
【００１６】表皮７はシートバック１３の表皮と同等の
材質、例えば合成皮革またはモケット地あるいはファブ
リック地等を用いる。パッド８はウレタンで、表皮７と
芯材９との間にウレタン材を注入して一体発泡成形によ
りパッド部材２を形成している。
材質、例えば合成皮革またはモケット地あるいはファブ
リック地等を用いる。パッド８はウレタンで、表皮７と
芯材９との間にウレタン材を注入して一体発泡成形によ
りパッド部材２を形成している。
【００１７】橋架部材３は図１に示すようにシートバッ
ク１３の幅より若干短い長さの細長い板状で、長手方向
の２箇所にヘッドレストステー１２，１２が貫通する貫
通孔４，４が設けられ、これらの貫通孔４，４の周囲は
図１および図４に示すようにシートバック１３の上面か
ら突出するヘッドレストサポート６の上部のフランジ部
６ａを回避して上方に隆起した凸部５，５が形成されて
いる。
ク１３の幅より若干短い長さの細長い板状で、長手方向
の２箇所にヘッドレストステー１２，１２が貫通する貫
通孔４，４が設けられ、これらの貫通孔４，４の周囲は
図１および図４に示すようにシートバック１３の上面か
ら突出するヘッドレストサポート６の上部のフランジ部
６ａを回避して上方に隆起した凸部５，５が形成されて
いる。
【００１８】左右のパッド部材２，２は、所定間隔（ヘ
ッドレストの幅）だけ離間して芯材９，９を橋架部材３
の両端にスクリュまたはボルト１０で締結することによ
り取り付けられる。
ッドレストの幅）だけ離間して芯材９，９を橋架部材３
の両端にスクリュまたはボルト１０で締結することによ
り取り付けられる。
【００１９】以上のように構成された本発明の第１の実
施例の補助ピロー１のシートバック１３への取り付け方
法は、補助ピロー１の橋架部材３に設けられた貫通孔
４，４にヘッドレストステー１２，１２を貫通させてヘ
ッドレスト１１を補助ピロー１のパッド部材２，２によ
って挾持し、シートバック１３上端の所定の位置に設け
られたヘッドレストサポート６，６にヘッドレストステ
ー１２，１２を挿入し、ヘッドレスト１１の下面とシー
トバック１３の上面との間に橋架部材３を挾持させて補
助ピロー１をシートバック１３に固定する。
施例の補助ピロー１のシートバック１３への取り付け方
法は、補助ピロー１の橋架部材３に設けられた貫通孔
４，４にヘッドレストステー１２，１２を貫通させてヘ
ッドレスト１１を補助ピロー１のパッド部材２，２によ
って挾持し、シートバック１３上端の所定の位置に設け
られたヘッドレストサポート６，６にヘッドレストステ
ー１２，１２を挿入し、ヘッドレスト１１の下面とシー
トバック１３の上面との間に橋架部材３を挾持させて補
助ピロー１をシートバック１３に固定する。
【００２０】補助ピロー１をシートから取り外すとき
は、ヘッドレスト１１と補助ピロー１とを同時に上方へ
持ち上げてヘッドレストステー１２，１２をシートバッ
ク１３に設けられたヘッドレストサポート６，６から引
き抜いたあとヘッドレスト１１のヘッドレストステー１
２，１２から補助ピロー１の橋架部材３を引き抜いて補
助ピロー１を取り外し、再びヘッドレスト１１をシート
バック１３に装着する。
は、ヘッドレスト１１と補助ピロー１とを同時に上方へ
持ち上げてヘッドレストステー１２，１２をシートバッ
ク１３に設けられたヘッドレストサポート６，６から引
き抜いたあとヘッドレスト１１のヘッドレストステー１
２，１２から補助ピロー１の橋架部材３を引き抜いて補
助ピロー１を取り外し、再びヘッドレスト１１をシート
バック１３に装着する。
【００２１】次に、図５ないし図８によって本発明の第
２の実施例を説明する。図５は本発明の第２の実施例の
補助ピロー１０１をヘッドレスト１１に装着する前の分
解斜視図である。図６は本発明の補助ピロー１０１をシ
ートバック１３に装着した状態の斜視図である。図７お
よび図８は図６のＶＩＩ−ＶＩＩおよびＶＩＩＩ−ＶＩ
ＩＩ部分断面図である。図５、図７および図８に示すよ
うに第２の実施例の補助ピロー１０１は、表皮１０７と
内壁部材１０９とパッド１０８とからなり、一体発泡成
形により形成され、シートバック１３とほぼ同じ幅をも
つ。
２の実施例を説明する。図５は本発明の第２の実施例の
補助ピロー１０１をヘッドレスト１１に装着する前の分
解斜視図である。図６は本発明の補助ピロー１０１をシ
ートバック１３に装着した状態の斜視図である。図７お
よび図８は図６のＶＩＩ−ＶＩＩおよびＶＩＩＩ−ＶＩ
ＩＩ部分断面図である。図５、図７および図８に示すよ
うに第２の実施例の補助ピロー１０１は、表皮１０７と
内壁部材１０９とパッド１０８とからなり、一体発泡成
形により形成され、シートバック１３とほぼ同じ幅をも
つ。
【００２２】表皮１０７はシートバック１３の表皮と同
等の材質、例えば合成皮革またはモケット地あるいはフ
ァブリック地等で、平面断面においてシートバック１３
の表面形状にほぼ沿うように後方に凸にわずかに湾曲
し、該表皮１０７の前面と後面の間隔はヘッドレスト１
１の厚さよりわずかに大きく、左右の幅はシートバック
１３の幅とほぼ同一の幅を有して全周を取り巻いてい
る。また、表皮１０７は縦断面において、ヘッドレスト
１１を上方より覆う形状でヘッドレスト１１の外面とほ
ぼ平行に湾曲され、表皮１０７の下端部は後述する内壁
部材１０９の下端部と縫合される形状で内側に折り曲げ
られている。
等の材質、例えば合成皮革またはモケット地あるいはフ
ァブリック地等で、平面断面においてシートバック１３
の表面形状にほぼ沿うように後方に凸にわずかに湾曲
し、該表皮１０７の前面と後面の間隔はヘッドレスト１
１の厚さよりわずかに大きく、左右の幅はシートバック
１３の幅とほぼ同一の幅を有して全周を取り巻いてい
る。また、表皮１０７は縦断面において、ヘッドレスト
１１を上方より覆う形状でヘッドレスト１１の外面とほ
ぼ平行に湾曲され、表皮１０７の下端部は後述する内壁
部材１０９の下端部と縫合される形状で内側に折り曲げ
られている。
【００２３】内壁部材１０９は、ヘッドレスト１１の底
面を除く全周を覆うように上方に膨出する形状で、内側
に凹部１０３が形成され、下端部には開口部１０４を有
してポリプロピレン等の合成樹脂で成形されている。そ
して表皮１０７の内側の左右の中央部に、表皮１０７と
内壁部材１０９の外面との間隔が前側と後側とでほぼ一
定になるように内壁部材１０９を挿入し、内壁部材１０
９の下端部全周と表皮１０７の下端部全周とを接着など
により縫合して袋状に構成したあとその中間部にウレタ
ンなどの発泡材を注入して一体発泡成形によりパッド１
０８を形成して第２の実施例の補助ピロー１０１を構成
する。
面を除く全周を覆うように上方に膨出する形状で、内側
に凹部１０３が形成され、下端部には開口部１０４を有
してポリプロピレン等の合成樹脂で成形されている。そ
して表皮１０７の内側の左右の中央部に、表皮１０７と
内壁部材１０９の外面との間隔が前側と後側とでほぼ一
定になるように内壁部材１０９を挿入し、内壁部材１０
９の下端部全周と表皮１０７の下端部全周とを接着など
により縫合して袋状に構成したあとその中間部にウレタ
ンなどの発泡材を注入して一体発泡成形によりパッド１
０８を形成して第２の実施例の補助ピロー１０１を構成
する。
【００２４】以上のように構成された第２の実施例の補
助ピロー１０１をヘッドレスト１１に装着する場合は、
ヘッドレスト１１の上方から補助ピロー１０１を被せ、
内壁部材１０９により形成される開口部１０４から凹部
１０３内へヘッドレスト１１を嵌入させて補助ピロー１
０１を取り付ける。取り外す場合には補助ピロー１０１
の両端部をつかんで上方に引き抜くことにより容易に取
り外すことができる。
助ピロー１０１をヘッドレスト１１に装着する場合は、
ヘッドレスト１１の上方から補助ピロー１０１を被せ、
内壁部材１０９により形成される開口部１０４から凹部
１０３内へヘッドレスト１１を嵌入させて補助ピロー１
０１を取り付ける。取り外す場合には補助ピロー１０１
の両端部をつかんで上方に引き抜くことにより容易に取
り外すことができる。
【００２５】なお、第２の実施例の内壁部材１０９にポ
リプロピレン等の硬質の合成樹脂で成形したものを用い
たが、表皮１０７と同じような柔らかい材質のものを用
いて形成してもウレタンによる一体発泡成形で表皮１０
７と内壁部材１０９が比較的硬く構成されるので形くず
れしない補助ピロー１０１とすることもできる。
リプロピレン等の硬質の合成樹脂で成形したものを用い
たが、表皮１０７と同じような柔らかい材質のものを用
いて形成してもウレタンによる一体発泡成形で表皮１０
７と内壁部材１０９が比較的硬く構成されるので形くず
れしない補助ピロー１０１とすることもできる。
【００２６】また、第２の実施例の補助ピロー１０１は
図９に示すように、シートバック２１３とヘッドレスト
２１１が一体的に形成されたシートのヘッドレスト部に
も適用が可能である。
図９に示すように、シートバック２１３とヘッドレスト
２１１が一体的に形成されたシートのヘッドレスト部に
も適用が可能である。
【００２７】本発明の第１の実施例ではヘッドレスト１
１の取り付け構造を利用して補助ピロー１を取り付ける
ので、短時間で簡単に、そして確実に補助ピロー１をシ
ートに取り付けることができる。
１の取り付け構造を利用して補助ピロー１を取り付ける
ので、短時間で簡単に、そして確実に補助ピロー１をシ
ートに取り付けることができる。
【００２８】本発明の第２の実施例では補助ピロー１０
１下面の開口部１０４から凹部１０３にヘッドレスト１
１を嵌入するだけで補助ピロー１０１をシートに取り付
けできるので、ヘッドレストがシートバックと別体に形
成されてシートバックに取り付けられるタイプのシート
と、ヘッドレストがシートバックと一体的に設けられる
タイプのシートと両方に適用できる。また、一体発泡成
形で容易に製造でき、部品点数が少ない。
１下面の開口部１０４から凹部１０３にヘッドレスト１
１を嵌入するだけで補助ピロー１０１をシートに取り付
けできるので、ヘッドレストがシートバックと別体に形
成されてシートバックに取り付けられるタイプのシート
と、ヘッドレストがシートバックと一体的に設けられる
タイプのシートと両方に適用できる。また、一体発泡成
形で容易に製造でき、部品点数が少ない。
【００２９】
【発明の効果】本発明の補助ピローによれば、特別に取
り付け具を設ける必要もなく簡単にしかも確実にシート
に補助ピローを取り付けることができ、休憩時にも充分
な大きさのヘッドレストを得ることができる。
り付け具を設ける必要もなく簡単にしかも確実にシート
に補助ピローを取り付けることができ、休憩時にも充分
な大きさのヘッドレストを得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】第１実施例に係る補助ピローの取り付け関係を
示す斜視図
示す斜視図
【図２】シートに第１実施例の補助ピローを取り付けた
状態の斜視図
状態の斜視図
【図３】図１のＩＩＩ−ＩＩＩ断面図
【図４】シートバックの外形を仮想線で示した図２のＩ
Ｖ−ＩＶ部分断面図
Ｖ−ＩＶ部分断面図
【図５】シートに第２実施例の補助ピローを取り付ける
説明図
説明図
【図６】シートに第２実施例の補助ピローを取り付けた
状態の斜視図
状態の斜視図
【図７】ヘッドレスト外形を仮想線で示した図６のＶＩ
Ｉ−ＶＩＩ部分断面図
Ｉ−ＶＩＩ部分断面図
【図８】ヘッドレストおよびシートバックの外形を仮想
線で示した図６のＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ部分断面図
線で示した図６のＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ部分断面図
【図９】ヘッドレストがシートバックと一体的に設けら
れたシートバックの全体を示す斜視図
れたシートバックの全体を示す斜視図
１，１０１ 補助ピロー ２ パッド部材 ３ 橋架部材 ４ 貫通孔 ６ ヘッドレストサポート １１ ヘッドレスト １２ ヘッドレストステー １３ シートバック １０３ 凹部
Claims (2)
- 【請求項１】 シートバックの上部に脱着自在に取り付
けられるヘッドレストのステーが貫通して、該ヘッドレ
ストとシートバック上面との間に挾持される橋架部材の
両端に、前記ヘッドレストの幅寸法にほぼ等しい間隔で
離間した左右一対のパッド部材を設けた車両用シートの
補助ピロー。 - 【請求項２】 シートバックの上方にヘッドレスト部を
有するシートに取り付けられる補助ピローであって、シ
ートバックと同程度の幅寸法を有するパッド部材の中央
部下面に前記ヘッドレストが嵌入する凹部を設けた車両
用シートの補助ピロー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7190985A JPH09381A (ja) | 1995-06-21 | 1995-06-21 | 車両用シートの補助ピロー |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7190985A JPH09381A (ja) | 1995-06-21 | 1995-06-21 | 車両用シートの補助ピロー |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09381A true JPH09381A (ja) | 1997-01-07 |
Family
ID=16266949
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7190985A Pending JPH09381A (ja) | 1995-06-21 | 1995-06-21 | 車両用シートの補助ピロー |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09381A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007229058A (ja) * | 2006-02-28 | 2007-09-13 | Kokuyo Co Ltd | 椅子のヘッドレスト |
| JP2018177228A (ja) * | 2018-08-27 | 2018-11-15 | 株式会社ホンダアクセス | 自動車用ヘッドレストカバー構造 |
-
1995
- 1995-06-21 JP JP7190985A patent/JPH09381A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007229058A (ja) * | 2006-02-28 | 2007-09-13 | Kokuyo Co Ltd | 椅子のヘッドレスト |
| JP2018177228A (ja) * | 2018-08-27 | 2018-11-15 | 株式会社ホンダアクセス | 自動車用ヘッドレストカバー構造 |
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